TORNOS DECO 2000-10TORNOS
DECO 2000-10
TORNOS DECO 2000-10
TORNOS
DECO 2000-10
Έτος κατασκευής
1999
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Γερμανία 

Στοιχεία για το μηχάνημα
- Ονομασία μηχανήματος:
- TORNOS DECO 2000-10
- Κατασκευαστής:
- TORNOS
- Μοντέλο:
- DECO 2000-10
- Έτος κατασκευής:
- 1999
- Κατάσταση:
- έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο)
Τιμή & Τοποθεσία
- Τοποθεσία:
- , Γερμανία

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Διάμετρος ράβδου (μέγ.):
- 10 χιλ.
- Αριθμός αξόνων:
- 9
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A207-01000
- Αριθμός αναφοράς:
- DE-TUR-TOR-1999-00001
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 22.06.2026
Περιγραφή
Αυτό το TORNOS DECO 2000-10 κατασκευάστηκε το 1999. Διαθέτει γεμιστικό μαγκαζίνο με τύμπανο, ενσωματωμένη υδραυλική μονάδα, καθώς και εμπρόσθια και οπίσθια στηρίγματα με ύψος κέντρου 1100 mm. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει κινούμενη κεφαλή ατράκτου, μέγγενη ατράκτου και εγκάρσιο σύρτη με βάσεις εργαλείων. Είναι ιδανικό για εργασίες ακριβείας στην τόρνευση και λειτουργεί με κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος με απόλυτο σύστημα μέτρησης. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα.
Γενική ανακατασκευή το 2017· διαθέσιμα δύο ακόμη παρόμοια μηχανήματα (ανακατασκευάστηκαν το 2018), όλα ανακαινισμένα από την B&L. Ανακατασκευή του μηχανήματος το 2017:
Βασικό πακέτο ανακατασκευής: Συντήρηση του Μπλοκ III, καθαρισμός και εκ νέου θέση σε λειτουργία. Ανακατασκευή των οδηγών δακτυλίων και των ατράκτων S1, S2 και S4. Αντικατάσταση όλων των κοχλιωτών ατράκτων (ballscrews), συμπεριλαμβανομένων των ρουλεμάν και των οδηγών όλων των αξόνων. Αντικατάσταση της αντλίας υγρών, όλων των σωληνώσεων κατάψυξης/λίπανσης και του αισθητήρα. Αντικατάσταση των ξυστρών στον εγκάρσιο σύρτη. Αντικατάσταση όλων των σωληνώσεων πνευματικών και των βαλβίδων. Αντικατάσταση του φωτισμού ερμαρίου μηχανής, των παραθύρων ορατότητας, του εξωτερικού ανεμιστήρα, των καλωδίων ανεμιστήρα και του πληκτρολογίου. Πρόσθετες επιλογές (ειδικές υπηρεσίες): Ο οδηγός δακτυλίου αντικαταστάθηκε πλήρως (όχι μόνο ανακατασκευή). Τοποθέτηση νέου συστήματος κεντρικής λίπανσης. Αντικατάσταση του κυματοειδούς συμπλέκτη, των εξωτερικών encoder και της οθόνης. Αντικατάσταση ανεμιστήρων για το σύστημα ελέγχου και τον ενισχυτή. Κατά τη θέση σε λειτουργία, ενεργοποιήθηκε επίσης η επιλογή «τοποθέτηση ατράκτου S4» και εφαρμόστηκε η εγκατάσταση του γεμιστικού μαγκαζίνου.
Περισσότερες πληροφορίες
• Μέγιστο μήκος μπάρας: 3040 mm
Pgjdsx D D Ikopfx Ahqjn
• Ηλεκτρικός πίνακας χειρισμού
• Κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος
• Τάση κινητήρα: 3 x 380 V, 50/60 Hz
• Τάση ελέγχου: 1 × 24 V DC
• Κινούμενη κεφαλή ατράκτου
• Εγκάρσιος σύρτης με 4 βάσεις εργαλείων T11–T14 με κάθετη και οριζόντια κίνηση
• Απόλυτο σύστημα μέτρησης
• 9 άξονες με C1 και C4
• 14 σωλήνες οδηγούς για μπάρες διαμέτρου 4,1–10 mm χωρίς προετοιμασία μπάρας έως 8 mm
• Τσοκ για Tryton
• Σταθερός οδηγός για την άτρακτο S1
Προαιρετικός εξοπλισμός διαθέσιμος (φωτογραφίες 17–21):
• Εξοπλισμός με γεμιστικό μαγκαζίνο Robobar SSF 3 m
• Γεμιστικό μαγκαζίνο με τύμπανο «HYBRIDE 10+5»
• 14 σωλήνες οδηγούς για μπάρες από 1–4 mm
• 2 διαφορετικά υβριδικά τύμπανα
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Αντίστροφη άτρακτος: Ναι
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Γενική ανακατασκευή το 2017· διαθέσιμα δύο ακόμη παρόμοια μηχανήματα (ανακατασκευάστηκαν το 2018), όλα ανακαινισμένα από την B&L. Ανακατασκευή του μηχανήματος το 2017:
Βασικό πακέτο ανακατασκευής: Συντήρηση του Μπλοκ III, καθαρισμός και εκ νέου θέση σε λειτουργία. Ανακατασκευή των οδηγών δακτυλίων και των ατράκτων S1, S2 και S4. Αντικατάσταση όλων των κοχλιωτών ατράκτων (ballscrews), συμπεριλαμβανομένων των ρουλεμάν και των οδηγών όλων των αξόνων. Αντικατάσταση της αντλίας υγρών, όλων των σωληνώσεων κατάψυξης/λίπανσης και του αισθητήρα. Αντικατάσταση των ξυστρών στον εγκάρσιο σύρτη. Αντικατάσταση όλων των σωληνώσεων πνευματικών και των βαλβίδων. Αντικατάσταση του φωτισμού ερμαρίου μηχανής, των παραθύρων ορατότητας, του εξωτερικού ανεμιστήρα, των καλωδίων ανεμιστήρα και του πληκτρολογίου. Πρόσθετες επιλογές (ειδικές υπηρεσίες): Ο οδηγός δακτυλίου αντικαταστάθηκε πλήρως (όχι μόνο ανακατασκευή). Τοποθέτηση νέου συστήματος κεντρικής λίπανσης. Αντικατάσταση του κυματοειδούς συμπλέκτη, των εξωτερικών encoder και της οθόνης. Αντικατάσταση ανεμιστήρων για το σύστημα ελέγχου και τον ενισχυτή. Κατά τη θέση σε λειτουργία, ενεργοποιήθηκε επίσης η επιλογή «τοποθέτηση ατράκτου S4» και εφαρμόστηκε η εγκατάσταση του γεμιστικού μαγκαζίνου.
Περισσότερες πληροφορίες
• Μέγιστο μήκος μπάρας: 3040 mm
Pgjdsx D D Ikopfx Ahqjn
• Ηλεκτρικός πίνακας χειρισμού
• Κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος
• Τάση κινητήρα: 3 x 380 V, 50/60 Hz
• Τάση ελέγχου: 1 × 24 V DC
• Κινούμενη κεφαλή ατράκτου
• Εγκάρσιος σύρτης με 4 βάσεις εργαλείων T11–T14 με κάθετη και οριζόντια κίνηση
• Απόλυτο σύστημα μέτρησης
• 9 άξονες με C1 και C4
• 14 σωλήνες οδηγούς για μπάρες διαμέτρου 4,1–10 mm χωρίς προετοιμασία μπάρας έως 8 mm
• Τσοκ για Tryton
• Σταθερός οδηγός για την άτρακτο S1
Προαιρετικός εξοπλισμός διαθέσιμος (φωτογραφίες 17–21):
• Εξοπλισμός με γεμιστικό μαγκαζίνο Robobar SSF 3 m
• Γεμιστικό μαγκαζίνο με τύμπανο «HYBRIDE 10+5»
• 14 σωλήνες οδηγούς για μπάρες από 1–4 mm
• 2 διαφορετικά υβριδικά τύμπανα
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Αντίστροφη άτρακτος: Ναι
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Αυτές οι αγγελίες μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρουν.
Μικρή αγγελία
Contamine-sur-Arve
1.488 km
Τόρνος ελβετικού τύπου CNC
TORNOSDECO 2000/10
TORNOSDECO 2000/10
Μικρή αγγελία
Contamine-sur-Arve
1.488 km
Τόρνος ελβετικού τύπου CNC
TORNOSDECO 2000/10
TORNOSDECO 2000/10
Μικρή αγγελία
Contamine-sur-Arve
1.488 km
Τόρνος ελβετικού τύπου CNC
TORNOSDECO 2000/10
TORNOSDECO 2000/10
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα












































































