Κεντρικός τόρνος και τόρνος άξονα

TOS SV 18R

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 844 12 64, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 215 χιλ., οπέρα άξονα: 40 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 380 χιλ., ύψος κέντρου: 190 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 1.250 χιλ., πινελιά με φτερό: 120 χιλ., συνολικό μήκος: 3.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 950 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.800 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 14 στρ./λ., συνολικό βάρος: 1.850 κιλ, στήριγμα πένας: MK 3, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 300 κιλ, Τόρνος εμπορικής έκθεσης, διαθέσιμος από το απόθεμα. Αφού η Trens κήρυξε πτώχευση, καταβάλαμε προσπάθεια και αναθέσαμε σε γενικές γραμμές την επισκευή των τόρνων TOS και αργότερα της Trens. Όλα τα μηχανήματα έχουν αποσυναρμολογηθεί μέχρι και την τελευταία βίδα. Ακολουθεί μια γενική παρουσίαση μιας αναμόρφωσης στην εταιρεία μας: 1. Καθαρισμός μηχανής, αποσυναρμολόγηση των επιμέρους εξαρτημάτων της μηχανής 2. Λείανση: κρεβάτι, ολίσθηση, εγκάρσια υποστήριξη, άξονας, πένα ουράς 3. Τρίψιμο + ξύσιμο των άνω οδηγών στήριξης, αντικατάσταση: τραπεζοειδής βίδα με παξιμάδι και ταινία σφήνας 4. Ξύσιμο των επιφανειών οδηγών: άξονας, ολίσθηση, εγκάρσια στήριξη και κοντράμαντο σε γεωμετρικές θέσεις σύμφωνα με το πρωτόκολλο ακρίβειας 5. Αντικατάσταση: Βίδα με παξιμάδι, λωρίδα σφήνας και σώμα βάσης Multifix-Multifix για εγκάρσια στήριξη (συμπεριλαμβανομένων 2 κασετών εργαλείου τόρνευσης) 6. Πλήρης αποσυναρμολόγηση και αντικατάσταση των απαραίτητων ανταλλακτικών στο περίβλημα της κλειδαριάς, στο σπειροειδές κιβώτιο, στην κεφαλή, στο κιβώτιο ταχυτήτων, στο κοντράμαντο, στην εγκάρσια και στην άνω στήριξη 7. Εγκατάσταση, εάν είναι απαραίτητο αντικατάσταση ραφιών, επισκευή μολύβδου και άξονα έλξης 8. Πλήρης αντικατάσταση ρουλεμάν σε όλα τα συγκροτήματα μηχανών 9. Πλήρης αντικατάσταση των πλακών μηχανής 10. Αστάρωμα του μηχανήματος, σφράγιση, τρίψιμο, τελική επίστρωση πολυουρεθάνης και Βάψιμο των αξεσουάρ του μηχανήματος - λευκό RAL 9003, ανθρακί RAL 7016 11. Νέος πίνακας ελέγχου με ηλεκτρικά εξαρτήματα, αντικατάσταση: κύριος κινητήρας, κινητήρας ταχείας κίνησης, υδραυλική αντλία, καλωδίωση και φωτισμός LED του χώρου εργασίας 12. Προετοιμασία της έκθεσης ακρίβειας και της έκθεσης ηλεκτρικής δοκιμής 13. Επιθεώρηση και αποδοχή μηχανήματος στο εργοστάσιο Όλα τα ανακαινισμένα μηχανήματα διαθέτουν πιστοποίηση CE και συνοδεύονται από 12μηνη εγγύηση. Έκδοση CE: - Προστασία τσοκ με διακόπτη ορίου - Τοποθετημένη μπροστινή ολίσθηση προστασίας από τσιπς - Προστασία από θραύση πίσω Dwsdpfsv Hzqxjx Aacoc - Κάλυμμα του μολύβδου και του άξονα τροφοδοσίας - Φρενάρισμα μετά από στάση έκτακτης ανάγκης εντός 2 δευτερολέπτων Ειδικά αξεσουάρ (μεταχειρισμένα): - Τσοκ τόρνου τριών σιαγόνων Ø 190 mm - Τσοκ τόρνου τεσσάρων σιαγόνων Ø 190 mm - Τσοκ τόρνου τριών σιαγόνων Ø 240 mm - Πλάκα πρόσοψης τεσσάρων σιαγόνων Ø 320 mm - Άκρο στήριξης για καρότσι κρεβατιού - Διάφορες σιαγόνες τσοκ (10 τεμάχια) - Σετ κόλετ Ø 2 - 25 mm με τσοκ κόλετ + ράβδο έλξης - Ειδικό σετ κολάρων (10 τεμάχια) με τσοκ κολάρων - Βάση από χάλυβα 4 κατευθύνσεων