Ομάδα προ-κοπής EWD

EWD FZ3-EVW-FR14R

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεμαχισμός στρογγυλής ξυλείας: 100-150 m3/h Cjdpohclffefx Afrogl Τεμαχισμός μικρών απορριμμάτων: 50-100 m3/h Βάρος: 3165 kg Μέγιστη διάμετρος κορμού: 254 mm Θρυμματιστής Söderhamn Eriksson 670-56 CC με ηλεκτροκινητήρα. Ο τεμαχιστής Söderhamn Eriksson 670-56 προορίζεται για την παραγωγή τεμαχίων για την παραγωγή χαρτοπολτού, ινοσανίδων και μοριοσανίδων. Ως πρώτη ύλη μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο στρογγυλά ξύλα όσο και απόβλητα πριονιστηρίων. Η τροφοδοσία του τεμαχιστή 670-56 είναι οριζόντια, υπό γωνία 37,5 βαθμών ως προς τον κόκκο. Τα τεμαχίδια, σταθερά υψηλής ποιότητας, μπορούν να απορρίπτονται στον πυθμένα ή να φυσούν κατ' ευθείαν προς τα πάνω. Γίνετε μία από τις επιχειρήσεις επεξεργασίας ξύλου που διαχειρίζονται με σύνεση τους διαθέσιμους πόρους.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γραμμή πριονοκορδέλας για μεγάλους κορμούς 1. Μεταφορέας κορμών 2. Κατάστρωμα κορμοτεμαχίων και τροφοδότης ενός τεμαχίου 3. Μεταφορέας κορμοτεμαχίων και τροφοδοσία κεντραρίσματος με περιστρεφόμενο 4. Πριονοκορδέλα Söderhamn AKE 245A με διπλό μειωτήρα (ARI 6 κεφαλές μαχαιριών) 5. Διαχωριστής σανίδων με στρίφτη μπλοκ 6. Πλευρική μεταφορά μπλοκ 7. Είσοδος μπλοκ 8. ARI BKR-600 Cgjdsikvlispfx Afrol 9. Πριόνι πολλαπλών σχισμών ARI DS-75 10. Γραμμή κοπής με ARI KT-52 Edger Τιμή: 2 100 000 SEK, σε υπάρχουσα κατάσταση στο χώρο του εργοταξίου. Η γραμμή είναι πλήρης, αλλά δεν είναι όλοι οι μεταφορείς στον κάτω όροφο. Τεμαχιστής Bruks 1503M. Δεν υπάρχει ρεύμα στα ηλεκτρικά ερμάρια (χωρίς λογισμικό PLC). Μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και να φορτωθεί από την UJ Trading AB. Το πριονιστήριο βρίσκεται στη Σουηδία.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πωλείται ολοκληρωμένος σταθμός επεξεργασίας κορμοξυλείας με δέκτη μακριών κορμών, αποφλοιωτή Nicholson A6/35'' και γερανό Baljer Zembrod OBX V-24 με έως και 200 μ. ράγες. Cjdpfswxndnex Afrogl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Σειρά πριονιστηρίου Stravis με αυτόματο άκρο Jabłoński μετά από πλήρη ανακαίνιση. Κατάσταση: σαν καινούργιο. Η γραμμή περιλαμβάνει: 1. Μεταφορέας κορμών για κορμούς 5 μέτρων με τροφοδότη καταρράκτη 2. Πριονιστήριο Caterpillar-chain 110 + 90 kW 3. Πριόνι πολλαπλών λεπίδων (2 x 75 kW) διάμετρος άξονα 80mm 4. Μεταφορέας κυλίνδρου l- 6m με μηχανισμό διακοπής της κίνησης του αριστερού σωρού 5. Διατομή από 0,8 m έως 5 m 6. Μεταφορέας βάσης 7. Μεταφορέας κυλίνδρου l=3,5m 8. Μεταφορέας με κύλινδρο κίνησης 4,5 m 9. Μεταφορέας με κύλινδρο κίνησης l = 4,0 m με μηχανισμό απόρριψης σανίδων 10. Σταυρός μεταφορικός ιμάντας b=3m, l=5m 11. Σταυρός ιμάντας μεταφοράς με πικ-απ b=2m, l=5m 12. Διαμήκης ιμάντας μεταφοράς b=0,4m, l=5m 13. Jabłoński αυτόματο άκρο 14. Gooseneck Jablonski Cjdov Iyhfopfx Afregl 15. Σταυρός τροφοδότης με πλάτος πλακέτας μέτρησης σαρωτή 16. Κεντράρισμα για το άκρο 17 17. Διαχωριστής μετατόπισης 18. Τρίμερ από 0,8 m έως 3,0 m 19. Λαιμόκοψη 20. Αυτόματη στοίβαξη Jabłoński 21. Jabłoński μη αναγεννημένο crosscutter 22. Bruks chipper με χειριστήριο (πρέπει να προσθέσετε ζώνη ή δονούμενη υδρορροή) Δυνατότητα συναρμολόγησης και εκκίνησης στις εγκαταστάσεις του πελάτη. Δυνατότητα αποστολής βίντεο της μηχανής εργασίας πριν την ανακαίνιση. Δυνατότητα ρύθμισης της γραμμής σε στροφή ή κατά μήκος της. Προαιρετική κατασκευή βάσης για τη γραμμή. ΕΥΚΑΙΡΙΑ

Έτος κατασκευής: 1970, Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Stenner RESAW VHL 48 κατασκευάζει Stenner UK S/N J2103 έτος 1970 (οι αρχικές φωτογραφίες σύντομα) Κύριες διαστάσεις και δεδομένα: Διάμετρος τροχαλιών πριονιού: 48"= 1220mm Πλάτος τροχαλίας πριονιού με πρόσοψη 5" (127mm) Πλάτος τροχαλίας πριονιού πρόσοψη-προαιρετικό 5 1/2" (140 mm) Μέγιστο πλάτος πριονιού στάνταρ 5 1/2" (140 mm) Μέγιστο πλάτος πριονιού-προαιρετικό 6" (150mm)A Minimurn μήκος πριονιού 25" 8" (782mm) Μέγιστο ύψος οδηγού άνω πριονιού πάνω από το τραπέζι 28" (710 mm) Ύψος τραπεζιού από το επίπεδο του δαπέδου 31 1/2" (800mm 9 Συνολικό ύψος από το επίπεδο του δαπέδου 9,1" (2770 mm) Συνολικό πλάτος 8,1" (2460 mm) Ταχύτητα τροχαλιών πριονιού, r.p.m. 8.000 (2440 μ./λεπτό) Εύρος ιπποδύναμης 30 kW Μέγεθος γρήγορων και χαλαρών τροχαλιών 20"x6 1/2" Ταχύτητες τροφοδοσίας, στάνταρ. f.p.m. ή m/min. 0-140 (0-42,6μ.) Προδιαγραφές αποστολής: Τυπική μηχανή: Καθαρό βάρος, λίβρες. 3583 κιλά Το VHL 48 είναι μια νέα ταινία προηγμένης σχεδίασης που ενσωματώνει πολλά νέα χαρακτηριστικά που προκύπτει από μια προσεκτική μελέτη των απαιτήσεων χρήστη-χειριστή και της αναγκαιότητας να παρέχει γρήγορο και ακριβές πριόνισμα σε συνδυασμό με ευκολία στη λειτουργία, μειωμένη κόπωση χειριστή, χαμηλή συντήρηση και αυξημένη ασφάλεια. Ο σχεδιασμός εξυπηρετεί πλήρως για αυτούς τους βασικούς παράγοντες που συμβάλλουν σε ένα αξιοσημείωτα υψηλό επίπεδο αποδοτικότητα λειτουργίας. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί κυρίως για μύλο σχεδιασμού και ξυλουργεία. Το λεπτό πριονοκορδέλα δίνει στο μηχάνημα υψηλή ξυλεία ποσοστό ανάκτησης? η απώλεια λόγω του πριονιού είναι πολύ χαμηλή. Σε σύγκριση με ένα κυκλικό εκ νέου πριόνι ακτινικού βραχίονα, το VHL είναι ταχύτερο, λιγότερο σπατάλη και χρησιμοποιεί λιγότερη ενέργεια για μια δεδομένη κατηγορία εργασίας γενικός Cjdpfxjvuhume Afregl Το VHL κατασκευάζεται μόνο ως αριστερό μηχάνημα, δηλ. οι τροχαλίες του πριονιού τρέχουν αριστερόστροφα όταν κοιτάζουν προς την κατεύθυνση της τροφοδοσίας. Ο μηχανισμός κίνησης είναι κανονικά διατεταγμένος ώστε να δίνει ταχύτητα πριονιού 8.000 πόδια ανά λεπτό. (2440 m l/min.) Main Drive Η κύρια κίνηση εφαρμόζεται στον κάτω άξονα τροχαλίας πριονιού που έχει προετοιμαστεί για ιμάντα vee, επίπεδη ζώνη ή επίπεδη ζώνη γρήγορες και χαλαρές τροχαλίες που ταιριάζουν στην προτεινόμενη μονάδα οδήγησης. Πλήρεις ηλεκτροκινητήρες, έως 40 H. P. και για τα περισσότερα ρεύματα μπορεί να παρασχεθεί· περιλαμβάνουν δύο τροχαλίες vee, σετ ιμάντων vee, προστατευτικό ιμάντα, κινητήρας με ράγες ολίσθησης, μίζα και κύριο κουμπί στοπ στο οποίο είναι τοποθετημένο τη βάση του μηχανήματος κοντά στη θέση του πριονιστή. οριζόντιους κυλίνδρους Οι οριζόντιοι κύλινδροι έχουν διάμετρο 6" (152 mm) και εκτείνουν το πλήρες άνοιγμα στην πλευρά του φράχτη και 6" (152 mm) πέρα από το τραπέζι στην ανοιχτή πλευρά. είναι συνήθως ελεύθερα ρελαντί κύλινδροι. Μπορούν να παραδοθούν υδραυλικά ως προαιρετικός εξοπλισμός, είτε με το μηχάνημα είτε μετά την εγκατάσταση? οι κύλινδροι στη συνέχεια οδηγούνται σε συγχρονισμό με τα κύρια ρολά τροφοδοσίας, από ξεχωριστό μοτέρ. Η κίνηση είναι διατεταγμένο έτσι ώστε ο κύλινδρος ανοιχτής πλευράς στο άκρο εξόδου να περιστρέφεται στο αντίστροφη κατεύθυνση για να διευκολυνθεί η επιστροφή της ξυλείας στο πριονιστή. Ο κύλινδρος μέσα Το μπροστινό μέρος του πριονιού μπορεί να μετακινηθεί πλάγια για να επιτρέπεται η γρήγορη αλλαγή του πριονιού.

Κατάσταση: καινούργιο, Νέα κατασκευασμένη γραμμή πριονιού με διαμορφωτές σχισμών και κυκλικά πριόνια. Κατάλληλη για παραγωγή π.χ. πριστής ξυλείας για κατασκευή παλετών. Ικανότητα ανά βάρδια περίπου 70 έως 90 m³ έτοιμης πριστής ξυλείας. Csdpfxowzklae Afrjgl Ελάχιστη διάμετρος κορμού 12 εκ. Μέγιστη διάμετρος κορμού 38 εκ. Μήκος κορμού από 2 έως 4 μέτρα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Logintake με μειωτήρα άκρων και αποφλοιωτή. Περιλαμβάνονται τα παρακάτω μέρη: - Κορμός με ξεκαθαριστή κορμών και διαχωριστή κορμών - Μειωτήρας άκρου-άκρου τύπου Bruks RR1000 - Αποφλοιωτής τύπου cambio 70-66 - Μεταφορέας κορμοτεμαχίων εξόδου με logkicker Codpfx Afotrd Hfjrsgl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Holtec τρένο διαλογής τύπου SBZ. Μήκος 94,5 μ. 52 κουτιά. Cgjdow Ug Agepfx Afrel

Έτος κατασκευής: 2004, Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μειωτής άκρων ρίζας B&Z τύπου WRP SO Cgjdpewavymsfx Afrol Καλοδιατηρημένος, πλήρως λειτουργικός μειωτήρας πάχους άκρου ρίζας/κορμού κατασκευασμένος από την Baljer και την Zembrod. Έτος κατασκευής 2004. Ολοκληρωμένο με έλεγχο, απόρριψη μεταφορέα ξύστρα ίσιο και ανερχόμενο. Συμπεριλαμβανομένου του εκτοξευτήρα κορμών. Πλήρης μεταλλική υποδομή. Μήκος φρεζαρίσματος 1.380 χλστ. Άξονας φρεζαρίσματος μετάδοσης κίνησης με κινητήρα 75 KW. Τροφοδοσία κινητήρα περιστροφής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, 105 twinband linear pm για στρογγυλούς κορμούς μέχρι 300mm μήκους 4mtr, αυτό είναι ένα πλήρες σύστημα πριονίσματος από το γύρο μέχρι το τέλος, σπάζοντας στρογγυλούς κορμούς για να επιστρέψει και να ξαναπριονίσει τα πάντα σε ένα τελικό προϊόν, υψηλή παραγωγή και ελάχιστα απόβλητα. Cgodpfx Asm Rhfdefrol