Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer

Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική επιφάνεια: Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση με πνευματικά ενεργοποιούμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Σταθεροποιητές ρυμουλκούμενου: JOST σταθεροποιητές (μηχανικοί) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t). Άξονες: BPW άξονες με υδρομηχανική καταναγκαστική διεύθυνση. Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας. TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Μεταλλική κατασκευή: Μεταλλική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή υφίσταται αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορουνδύλι για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης. HRM-μεταλλοποίηση του πλαισίου οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K τελικού χρώματος, μονόχρωμη σε RAL 3002 (ερυθρό καρμίνι), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Ζάντες σε ασημί γκρι. Η επίστρωση δοκιμάστηκε σε δοκιμή ψεκασμού αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS. Εσωτερική σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, LED φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED αναβοσβήνουν με το φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλοι ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Υποβοήθηση διεύθυνσης μπρος και πίσω με καλωδιακό τηλεχειριστήριο μέσω διακοπτών, με μονοζυγισμένο έλεγχο άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ελκυστήρα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα. (± 45kg) - Κονδύλος 2 ιντσών - Επιφάνεια φόρτωσης με ενισχυμένο πάτωμα από σκληρό ξύλο. - 9 ζεύγη θηκών πλευρικών στυλών για αποσπώμενα δοκάρια περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. (± 27kg) - Μπάρα ανάρτησης αλουμινένων ραμπών στο πίσω μέρος του οχήματος - Υποδοχή για περιστροφική προειδοποιητική λυχνία στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά από μία υποδοχή για πίνακες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. - Γαλβανισμένα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Πρόσθετη θέση στερέωσης για την πινακίδα κυκλοφορίας της ελκυστήριας μονάδας δεξιά πίσω στο ρυμουλκούμενο. Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ύψος (± 35kg) Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με κοινό γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό στην αντλία (± 18kg) Σπειροειδές καλώδιο για την τροφοδοσία της ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας και/ή του ηλεκτρικού βαρούλκου (περίπου 35 m
Hjdpfx Apjzhzg Esmsp

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.