Χαμηλός φορτωτής

Kel-Berg S601H

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.774 h, χιλιομετρική ένδειξη: 13.117 χλμ, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, λειτουργικό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1 κιλ, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R16, συνολικό μήκος: 5.280 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 85 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, Ελαστικά (μπροστά): 215/75 R16, Ελαστικά (πίσω): 215/75 R16, Ώρες λειτουργίας: 2774, Μπαταρία: Li-ion 63 KWh, Πλάτος: 1300 mm, Πρώτη ταξινόμηση: 02.11.2021, Φορτιστής: Ενσωματωμένος 22 kW, Αυτοκινούμενο. Βασικός Εξοπλισμός CityCat V20e πλήρως ηλεκτρικό: Καμπίνα: Άνετη ανάρτηση, ηχομονωμένη αλουμινένια καμπίνα. Παρμπρίζ με θερμομόνωση, κυρτό, αντιθαμβωτικό ασφαλείας. Δύο συρόμενα παράθυρα σε κάθε πόρτα. Πολυεπίπεδα θερμαντικά σώματα, τέντες ηλίου, υαλοκαθαριστήρες με πλυντήριο. Μεμονωμένα ρυθμιζόμενο, αναιρούμενο κάθισμα οδηγού με προσκέφαλο και ζώνη ασφαλείας τριών σημείων. Κολώνα τιμονιού ρυθμιζόμενη σε γωνία και ύψος. Σασί: Διμερές πλαίσιο τύπου «C»-προφίλ. Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού στο εμπρός άξονα με αμορτισέρ και ελατήρια, και ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων και αμορτισέρ στον πίσω άξονα. Άξονες & Διεύθυνση: Ηλεκτρικά κινητήρια μονάδα μπροστινού άξονα με αυτομπλοκαριζόμενο διαφορικό (Torsen). Αρθρωτή διεύθυνση με υδραυλικό σύστημα "load-sensing". Υδραυλικό σύστημα εργασίας: Ηλεκτροκίνητη μονάδα με αθόρυβες οδοντωτές αντλίες για διεύθυνση, βοηθητικές λειτουργίες και μετάδοση σε κύρια και πλευρικές βούρτσες. Φρένα: Υδραυλικό σερβο-διπλού κυκλώματος σύστημα με δισκόφρενα εμπρός και πίσω. Χειρόφρενο (με ελατήριο) στον εμπρός άξονα. Κίνηση: - Ταχύτητα εργασίας: 0-15 km/h - Ταχύτητα μεταφοράς: 0-50 km/h - Ικανότητα ανάβασης έως 30% - Ηλεκτρική ισχύς μετάδοσης: 88 kW - Ηλεκτρικό σύστημα αερισμού: 8,5 kW - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα: 12 kW Μπαταρία HV: - Τύπος: Li-ion - Χωρητικότητα: 63 kWh - Ονομαστική τάση: 335 Volt - Διάρκεια λειτουργίας: έως 10 ώρες Σύστημα φόρτισης: Ενσωματωμένος φορτιστής 22 kW, ρευματολήπτης Type 2, χρόνος φόρτισης 2–3 ώρες Υδραυλικό σύστημα: Μονάδα με αθόρυβες οδοντωτές αντλίες για σύστημα αερισμού, διεύθυνση, βοηθητικές λειτουργίες, πλευρικές & εμπρός βούρτσες. Ηλ. τάση: 12 V, Μπαταρία: 95 Ah Ελαστικά: 4 τροχοί με 215/75 R16C M+S. Διαστάσεις: - Μήκος: 4.200 mm - Πλάτος: 1.300 mm - Ύψος: 1.999 mm - Μεταξόνιο: 1.900 mm - Εύρος τροχών: 1.090 mm - Πλάτος σάρωσης: 2.100 mm (με 3η βούρτσα: 2.700 mm) Επιπλέον εξοπλισμός: - Μπαταρία ιόντων λιθίου NMC, 63kWh, 335V Cedoiwwghepfx Afksgp - RAL 9016 λευκό - Εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης 4m (συμπεριλαμβάνεται σωλήνας), διάμετρος 120mm, με συνδέσμους Storz, με υδραυλική βαλβίδα κλεισίματος - Τρίτη εμπρόσθια δισκοειδής βούρτσα - Βούρτσα Ø 800mm, με εμπρόσθιο βραχίονα, αριστερή/δεξιά περιστρεφόμενη με υδραυλική κλίση - Υδραυλική ρύθμιση κλίσης και πλευρική ρύθμιση πλευρικών βουρτσών, ανεξάρτητα ρυθμιζόμενες - "Easy clean" σύστημα ταχείας καθαρισμού των πλαϊνών τοιχωμάτων του κάδου και της κατακράτησης φύλλων - Υδραυλική ρύθμιση πίεσης στηρίγματος των πλευρικών βουρτσών με δυνατότητα ατομικής ανύψωσης - Ραδιόφωνο DAB+ με CD/MP3, Bluetooth, μικρόφωνο - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.660 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήσεως. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή τηλεσκοπική επέκταση με πνευματικά λειτουργούμενη ασφάλιση * 2 ζευγάρια ενδοδαπέδιων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζευγάρι ενδοδαπέδιων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 7 ζευγάρια ανακλινόμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζευγάρια ανακλινόμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά υποστηρίγματα με διπλή ταχύτητα για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα επιλογής μας Άξονες: * BPW άξονες, υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι * Αερόφουσκωτη ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου * Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Πρώτης κατηγορίας και υψηλής αντοχής αντιδιαβρωτική προστασία για το τυπικά αμμοβολημένο πλαίσιο συγκόλλησης με διπλή (2K) υπόστρωση ψευδαργύρου * Ποιοτική διπλή (2K) τελική βαφή μονής απόχρωσης σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί * Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων, σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Περιλαμβάνει αξεσουάρ: * Τηλεχειρισμένη καθοδήγηση άξονα από εμπρός και πίσω μέσω καλωδιωμένου τηλεχειριστηρίου με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * 4 τεμάχια τάκους με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο * Πείρος ρυμούλκησης 2 ιντσών (king pin) * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στη γαλβανισμένη πρόσοψη σύνδεσης μπροστά * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Εγχειρίδιο χρήστη και περιγραφή σε USB stick * Επιφάνεια φόρτωσης με ενισχυμένο ξύλινο δάπεδο * 10 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Μία βάση για φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Γαλβανισμένες υποστηρίξεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Μία βάση για φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Αυτοκόλλητο περιορισμού ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό αξονικών φορτίων μαζί με διάγραμμα φορτίου * Γαλβανισμένος ατσάλινος εμπρόσθιος τοίχος (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ύψος * Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία * Σπιράλ καλώδιο τροφοδοσίας για το ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα και/ή το ηλεκτρικό βαρούλκο (περίπου 35 mm², περίπου 3,5 m μήκος, μέγ. 250A) μεταξύ ρυμουλκ Cgedok Ugacspfx Afkop

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.920 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.170 χιλ., συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κίτρινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο φορτηγού με επικάλυψη Edscha Cgedox Ati Uopfx Afkep Ημ. 1ης κυκλοφορίας: 05.12.2008 Μ/Π/Υ: 9000/2550-3250/4000 mm Εσωτερικό μήκος: 6400 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 6.920 kg Μεικτό βάρος: 24.000 kg Τεχνικός έλεγχος έως: 11/2025 Εξοπλισμός: - Ράμπες φόρτωσης με χωρητικότητα 14t + Υποστηρίγματα - Υδραυλικά εκτεινόμενη πίσω θύρα - Ανυψούμενη οροφή - Υπερβολικό πλάτος έως 3,25m κάτω από το κάλυμμα - Εσωτερικό ύψος 3,17m

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2009, Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 14.940 kg Ωφέλιμο φορτίο: 41.160 kg Μικτό βάρος: 56.100 kg Cgjdpeymn H Rofx Afkop Λειτουργικά χαρακτηριστικά Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός κύριος έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: ON-27-VZ BROSHUIS ABSD 2x τηλεσκοπική χαμηλοβάθμια νταλίκα 3 υδραυλικά διευθυνόμενοι άξονες Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 56.100 kg Ηλεκτροϋδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Τηλεχειριστήριο Δύο εκτεινόμενες επιφάνειες φόρτωσης (640 cm + 620 cm), συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.080 cm + 640 cm + 620 cm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 253 cm + 2 x 22,5 cm επεκτάσεις, συνολικό πλάτος: 300 cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 95 cm Στρογγυλοί γάντζοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2009, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Goldhofer low loader, type STN-L3-39/80 * 3-axle low loader with extra-long ramps * Ramps are hydraulically operated and laterally adjustable * Loading length: 8.80 m x 2.50 m * Loading height: 0.85 m * SKF axles * 2 support legs * Steerable trailing axle * Leaf/air suspension + lifting/lowering function * Heavy-duty DIN lashing rings * EBS * ABS (anti-lock braking system) * Tool/storage box * Twin tyres * Gross vehicle weight possible: 48,000 kg * Unladen weight: 9,600 kg Cedpewxm Ilefx Afkegp * Payload: 38,400 kg If you require a new technical inspection (TÜV), we are happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the goods to avoid any misunderstandings regarding their condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly desired. All information is provided without guarantee. No liability is accepted for errors or incorrect details in the offer. The buyer is obliged to independently assess the condition and features of the goods/vehicles. Changes, prior sale, and errors excepted. -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.850 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενος δίσκος, αερανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (αντιμπλοκάρισμα), κρίκοι πρόσδεσης, κλείδωμα κοντέινερ, προστασία από κάτω, πλευρική αλουμινένια προστασία, δίδυμοι τροχοί, κουτί αποθήκευσης, αρθρωτά πορτάκια. Cedox A H S Aepfx Afkogp Κατασκευή: 2-άξονο επικαθήμενο πλατφόρμας με αλουμινένια πλαϊνά και κλειδώματα twist-lock, 2x άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! Ύψος φόρτωσης περίπου 950 mm! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ είναι χωρίς εγγύηση· επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!