Μεταχειρισμένο Υπέρβαση/Διάβαση προς πώληση (260)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.220 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.630 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5 143J, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70R17,5 143J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70R17,5 143J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, υδραυλική πίσω πόρτα, μπροστά για διάβαση, πίσω με υδραυλική πλατφόρμα, κρίκοι πρόσδεσης, -- επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ijdpfx Aioyx Altofoar

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Ασύρματος σαρωτής barcode - Reader Κατασκευαστής: Datalogic Μοντέλο: Powerscan PM 9501 Τύπος: 433MHzRB Βάρος: 445 g Αξεσουάρ: Φορτιστής βάσης Βάση τοίχου Αντικαταστάσιμη μπαταρία Έχουμε 45 τεμάχια! ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ • Χάρη στον ισχυρό υγρό φακό, ένα μοντέλο μπορεί να διαβάσει τυπικούς, ευρείς και υψηλής πυκνότητας κωδικούς. • Γρήγορη πανκατευθυντική ανάγνωση • Διαισθητικό σύστημα στόχευσης • Απαλός λευκός φωτισμός • Συμβατό με Bluetooth 3.0: Κατηγορία 1; Piconet με έως και 7 σαρωτές συνδεδεμένους στον ίδιο σταθμό βάσης • Συνδεσιμότητα Ethernet (τυπική και βιομηχανική) • Η μπαταρία ιόντων λιθίου μπορεί να αντικατασταθεί σε 3 δευτερόλεπτα! Iajdpfev Urv Ijx Aifor • Τεχνολογία αισθητήρα κίνησης Datalogic Motionix™ • Το εργονομικό σχήμα επιτρέπει ώρες ακούραστης συλλογής δεδομένων. • Λήψη εικόνας • Τεχνολογία Datalogic 3GL™ (3 πράσινα φώτα) και δυνατός ήχος για επιβεβαίωση καλής ανάγνωσης • Αντοχή στο νερό και τα σωματίδια: IP65 • Παράθυρο και επαφές φόρτισης που αντικαθίστανται στο πεδίο • Τα προγράμματα εξυπηρέτησης EASEOFCARE προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα επιλογών υπηρεσιών για την προστασία της επένδυσής σας και τη μέγιστη παραγωγικότητα και απόδοση επένδυσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με βοηθητική μετάδοση (PTO), κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος με πείρο διαμέτρου 50 mm, εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα. Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 16.12.2026 MAN εγγύηση ATS έως 16.12.2027 Εμπορική χωρητικότητα: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό κατακόρυφο φορτίο (τεχνική υπέρβαση) Χιλιόμετρα μεταφοράς: περίπου 1.335 km Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού NN, κοντή έκδοση Κινητήρας ντίζελ με απόδοση 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητική μετάδοση, εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης εντατική πέδηση κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενη Λειτουργίες κιβωτίου MAN EfficientRoll, ελεύθερη κύλιση, MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο για αυξημένο ωστικό μερίδιο κατά την οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency, έως 70.000 kg, MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg, MAN TipMatic Manoeuvre (λειτουργία ελιγμών) Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης Σύστημα επείγουσας πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Iajdpfx Asx Txw Ieifsr Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου EBS, ASR, ESP Εμπρός άξονας με φύλλα ελατηρίων, πίσω άξονες με αερανάρτηση Φέρουσα ικανότητα εμπρός άξονα 9.000 kg, πίσω άξονα 13.000 kg Μέγιστη φορτωτική ικανότητα εμπρός άξονα: 9.500 kg Σταθεροποιητές & αμορτισέρ σε όλους τους άξονες Σχέση μετάδοσης άξονα: i=4,00 Κοτσαδόρος ROCKINGER 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg (τεχνικά αναβαθμισμένο) Μέγιστο συνδυασμένο μεικτό βάρος 44.000 kg (τεχνικά αναβαθμισμένο) Climatronic Πρόσθετη υδροθέρμανση 4 kW Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστασία Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 φάροι οροφής στην καμπίνα LED φώτα ημέρας LED πίσω και πλευρικά φώτα σήμανσης 2 πλευρικά φώτα περιγράμματος και φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμος από έξω με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερανάρτηση και θέρμανση Υφασμάτινες επενδύσεις comfort Σύνδεση smartphone Σύστημα ήχου MAN SoundSystem Advanced Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, x-travel 14000 χλστ y-travel 5000 χλστ z-travel 1500 χλστ άξονας w 3000 mm διάκενο στήλης 4000 mm Βάση πύλης: Τραπέζι απόστασης - μύτη ατράκτου 4500 mm βάρος τεμαχίου εργασίας 100 t Διαστάσεις τραπεζιού - κατά μήκος 9000 mm Διαστάσεις τραπεζιού - κατά μήκος 3000 mm βάση στήριξης άξονα ISO SK 50 ταχύτητες άξονα 2-2500 σ.α.λ κίνηση ατράκτου 113 kW διάμετρος άξονα 200 mm Ροπή στον άξονα 9500 Nm Εύρος τροφοδοσίας x - κατεύθυνση 1-10000 mm/min Εύρος τροφοδοσίας y - κατεύθυνση 1-10000 mm/min εύρος τροφοδοσίας κατεύθυνσης z 1-10000 mm/min Isdpfx Aisvwgm Hefoar γρήγορη διάβαση 20000 mm/min Ύψος από το έδαφος 8600 mm Έλεγχος SIEMENS 840C Βάρος μηχανής περίπου 360 t >>>retrofit 2011

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΑΛΛΟΙ ΓΚΙΟΥΒΕΝΙ ΤΡΕΪΛΕΡ; ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ; ΣΤΗΡΙΞΗ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΛΑΤΟΥΣ; ---ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΆΛΛΟΙ ΓΚΙΟΥΒΕΝ ΤΡΕΪΛΕΡ; ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ; ΠΕΝ; ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΛΑΤΟΥΣ; ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ; ΣΗΚΩΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ; ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ * GVN-TRAILER, ΙΔΙΑΣ ΜΑΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ ΑΞΟΝΩΝ * ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ * ΤΡΙΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ * ΜΕ ΣΗΚΩΤΟ ΑΞΟΝΑ * ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ * ΦΡΕΝΑ ΤΥΜΠΑΝΟΥ * ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ * ΜΕ ΧΗΝΟΛΑΙΜΟ * ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΧΑΜΗΛΟΤΡΕΪΛΕΡ 6 Μ ΜΗΚΟΥΣ * ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΠΕΝΑΚΑΣ 22 Τ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ * ΑΠΟ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΠΕΝΑΚΑ (ΚΛΕΙΣΤΟ): 9,40 Μ * ΑΠΟ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΠΕΝΑΚΑ: 12,10 Μ * ΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΕΚΤΕΤΑΜΕΝΟ: 15,40 Μ * ΜΗΚΟΣ ΕΚΤΕΤΑΣΗΣ: 6,00 Μ ΡΑΜΠΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ * ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ ΔΕΞΙΑ ΚΑΙ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ * ΔΑΚΤΥΛΙΟΙ ΠΡΟΣΔΕΣΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΛΑΤΟΥΣ * ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΕΛΑΣΤΙΚΑ * ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 235/75 R17,5 * ΔΙΠΛΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΒΑΡΗ * ΑΔΙΑΦΟΡΟ ΒΑΡΟΣ: 12.500 ΚΓ * ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 58.000 ΚΓ * ΤΕΧΝΙΚΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 45.500 ΚΓ * ΤΕΧΝΙΚΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 58.000 ΚΓ Iodpfsylfmfex Aifoar * ΑΝΑ ΑΞΟΝΑΣ: 12.000 ΚΓ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ * ΝΕΟΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ ΧΑΜΗΛΟΤΡΕΪΛΕΡ GVN ΜΕ ΣΗΚΩΤΟ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟ ΑΞΟΝΑ (3ος ΑΞΟΝΑΣ), ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ ΜΕ ΦΡΕΝΑ ΤΥΜΠΑΝΟΥ. ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΤΡΕΪΛΕΡ ΜΕ 6 Μ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΠΕΝΑΚΑ. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΛΑΤΟΥΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ. ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΡΓΟΤΑΞΙΩΝ ΚΑΙ ΒΑΡΕΩΝ ΦΟΡΤΙΩΝ. ---* ΕΞΑΓΩΓΕΣ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ (ΚΑΤΑΘΕΣΗ) ΕΛΑΧΙΣΤΟΝ 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ---ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) 5 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΚΑΙ 17 - 21 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΑΥΣΤΡΙΑΣ EURO 1 ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ EMAIL ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΙΣΧΥΟΥΝ! Για πωλήσεις στην ΕΕ & τρίτες χώρες απαιτείται εγγύηση τουλάχιστον 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤500.00 / ¤1,000.00) Με επιφύλαξη τεχνικών αλλαγών, σφαλμάτων και προπώλησης! Περισσότερα οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σύμφωνα με τους ΓΟΠ μας – δείτε ιστοσελίδα Σημαντική σημείωση: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο των πληροφοριών μας, ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Ορισμένα οφείλονται σε σφάλματα μεταφοράς μεταξύ διαφόρων πλατφορμών. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση και δεν παρέχουν νομική απαίτηση. Νομικά: Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά §145 BGB. Πρόκειται αποκλειστικά για πληροφορίες στα πλαίσια διαπραγμάτευσης. Τα στοιχεία που αναφέρονται δεν είναι δεσμευτικά και δεν αποτελούν εξασφαλισμένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Οι ενσωματωμένοι αναδευτήρες δεξαμενής σε συνδυασμό με αντλίες διόγκωσης εξασφαλίζουν μέγιστη κρεμώδη υφή με υπέρβαση αέρα έως και 80%, επιτυγχάνοντας έτσι... Χαρακτηριστικά: Κορυφαίο μοντέλο με μοναδικό σχεδιασμό και εργονομία Σύγχρονη οθόνη αφής για άνετη, διαισθητική λειτουργία Τέλεια εργονομία και εύκολος καθαρισμός χάρη στην ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κεφαλή μηχανής Η συνοχή μπορεί να ρυθμιστεί ξεχωριστά για κάθε κύλινδρο, καθιστώντας τον κατάλληλο για όλα τα μαλακά μείγματα σερβιρίσματος (συμπεριλαμβανομένου του παγωμένου γιαουρτιού) Μοχλοί διανομής που κλείνουν μόνοι τους Αναδευτήρες δεξαμενών Χωρητικότητα 50 kg/h Χωρητικότητα δεξαμενής 2x13l Iedpsv Nriwsfx Aifoar κλιματισμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1973, Πίεση 1000 t Άνοιγμα στύλων 4150 mm Διαδρομή 1200 mm Απόσταση τραπεζιού/λαμαρίνας, μεγάλη διαδρομή άνω, άνω ρύθμιση 2100 mm Επιφάνεια τραπεζιού 4000 x 2200 mm Πίεση μαξιλαριού έλξης στο τραπέζι 360 t Διαδρομή μαξιλαριού έλξης στο τραπέζι 300 mm Πίεση μαξιλαριού έλξης στον δρομέα 100 t Διαδρομή μαξιλαριού έλξης στον δρομέα 150 mm Επιφάνεια δρομέα 4000 x 2200 mm Πλάγια διάβαση μεταξύ στύλων 1300 mm Μαξιλάρι έλξης στο τραπέζι υδραυλικό, ελεγχόμενο Μαξιλάρι έλξης στον δρομέα υδραυλικό, ελεγχόμενο Απόσβεση κοπής υδραυλική Έλεγχος Siemens S7 Ύψος πάνω από το δάπεδο 7,7 m Συνολική απαίτηση σε ισχύ 300 kW Iaedpfxeynmm Sj Aifsr Βάρος μηχανής περ. 280 t Απαιτούμενος χώρος περ. 5,75 x 4,3 x 9,55 m Έτος κατασκευής 1973 Εκσυγχρονισμός 2005 Με υδραυλική μετάδοση λαδιού, υδραυλικά ελεγχόμενο μαξιλάρι έλξης στο τραπέζι και στον δρομέα, υδραυλική απόσβεση κοπής Αποσυναρμολογημένο και αποθηκευμένο – διαθέσιμο βίντεο πριν την αποσυναρμολόγηση από τον πωλητή

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.520 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ράμπα περίπου 2.700 mm μήκος x 560 mm πλάτος, ράμπες με σχάρες, ύψος φόρτωσης: 840 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά 2,5 τόνους, 8 x κρίκοι πρόσδεσης ανά 6 τόνους, ατσάλινα, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα, ξύλινες σανίδες 50 mm, επιφάνεια φόρτωσης με κλίση στο πίσω μέρος, εσωτερικό πλάτος επιφάνειας φόρτωσης 2.480 mm, αφαιρούμενο πίσω δοκάρι, εμπρός κατάλληλο για διάβαση, διαθέσιμο και σε μήκος επιφάνειας φόρτωσης 5.300 mm! Υπόκειται σε τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Iedpeyw Nktjfx Aifsar

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.520 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ράμπα περίπου 2.700 mm μήκος x 560 mm πλάτος, ράμπες με σχάρες, ύψος φόρτωσης: 840 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά 2,5 τόνους, 8 x κρίκοι πρόσδεσης ανά 6 τόνους, ατσάλινα, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα, ξύλινες σανίδες 50 mm, επιφάνεια φόρτωσης με κλίση στο πίσω μέρος, εσωτερικό πλάτος επιφάνειας φόρτωσης 2.480 mm, αφαιρούμενο πίσω δοκάρι, εμπρός κατάλληλο για διάβαση, διαθέσιμο και σε μήκος επιφάνειας φόρτωσης 5.300 mm! Υπόκειται σε τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ijdoywx Smepfx Aifear

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.970 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 55 ποσοστό, ωφελιμο φορτίο: 27.030 κιλ, • Ηλεκτρικό κάλυμμα CRAMARO Iodpox Hku Eefx Aifear • Πλατφόρμα διάβασης • Ανακλινόμενη πόρτα • Όγκος 27 m³

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 130,18 kW (177,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, αερόσακος, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Iveco Daily, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7.200 kg, καμπίνα, 3.0 180 HP, αυτόματο κιβώτιο Hi-Matic Τριαξονικός ανατρεπόμενος (3-πλευρικός) + πανίσχυρος γερανός φόρτωσης FASSI Άνετος τηλεχειρισμός γερανού (ασύρματη λειτουργία) Ροτατέρ για την προσαρμογή διαφόρων εξαρτημάτων. (Πλαίσιο έτος κατασκευής 2024) Ειδικός εξοπλισμός πλαισίου Connect Hi-Matic πακέτο Επιπλέον, ρυθμιζόμενος και ενεργοποιούμενος περιοριστής ταχύτητας Κομπρεσέρ κλιματισμού 170 cm³ (οχήματα Daily) Ρύθμιση τιμονιού σε δύο επίπεδα Πλήρως επενδεδυμένα προσκέφαλα με αφρό μνήμης, λογότυπο Daily Αναρτημένο κάθισμα οδηγού Comfort (ρυθμιζόμενο 3-πλο, οσφυϊκή στήριξη, μπράτσο) Σταθερός δίκλινος πάγκος συνοδηγού με αναδιπλούμενο τραπέζι, ζώνες ασφαλείας 3 σημείων Μάσκα ψυγείου Daily με διακοσμητικές λωρίδες χρωμίου Σύστημα αερισμού και θέρμανσης καμπίνας με αυτόματο έλεγχο κλιματισμού Ψηφιακό ραδιόφωνο HI-CONNECT, χειριστήρια στο τιμόνι, Bluetooth, συνδέσεις + πλοήγηση Δερμάτινο τιμόνι Ενεργό Cruise Control ACC με αισθητήρα Radar + βοηθό κυκλοφοριακής συμφόρησης Τηλεματική μονάδα Connectivity Box (3G) Ηλεκτρονικά ενεργοποιούμενο χειρόφρενο Iajdoyzahwepfx Aifor Εμπρός προβολείς ομίχλης Πλήρης LED φωτισμός (ημέρας, μεσαίου & μεγάλου φωτισμού) Πολύφυλλα πίσω ελατήρια (ημιελλειπτικά), διπλού σταδίου, με επιπρόσθετο ελατήριο Ράφι αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP 9ης γενιάς + βοηθός πλευρικού ανέμου Πρόσθετος εξοπλισμός Αυξημένο επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε 7.200 kg Διευρυμένοι εξωτερικοί καθρέφτες 2.550 mm Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων και υαλοκαθαριστήρων Επιπλέον: υπερκατασκευή 3-πλευρικού ανατρεπόμενου ACORD + γερανός φόρτωσης FASSI Εσωτερικές διαστάσεις: 4.500 × 2.450 × 500 mm Ενισχυμένο βοηθητικό πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής Τροχός ανατροπής από χάλυβα υψηλής αντοχής (ποιότητα χάλυβα ανά διαθεσιμότητα), με ρουλεμάν σφαιριδίων, περιλαμβάνονται δύο πύροι ασφάλισης Βοηθητικό πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ Κάδος κιβωτίου ανατροπής αμμοβολημένος και βαμμένος RAL 7024 (σκούρο γκρι) Σιδερένιες πλευρικές πόρτες βαμμένες, ύψος 500 mm Πλευρικές θύρες πλήρως ανακλινόμενες Πλευρικές και πίσω θύρες αφαιρούμενες Πίσω θύρα ανοιγόμενη κάτω & αυτόματα στρεφόμενη πάνω κατά την ανατροπή Εμπρόσθιος τοίχος προστασίας γερανού, ύψος περ. 500 mm, συγκολλημένο ατσάλινο πλέγμα από πάνω – το ύψος εξασφαλίζει λειτουργία γερανού χωρίς σύγκρουση Πάτωμα από λαμαρίνα υψηλής αντοχής Υδραυλικό σύστημα ανάκλισης μέσω υδραυλικής αντλίας, με κίνηση από PTO Υδραυλικός κύλινδρος αναγνωρισμένου κατασκευαστή με αυξημένη χωρητικότητα φορτίου Περιορισμός γωνίας ανύψωσης (ανατροπής) και επιπρόσθετα συρματόσχοινα ως ασφάλεια από υπέρβαση γωνίας Πλαστικά θόλοι τροχών πάνω από τον πίσω άξονα Πλευρικά και πίσω φώτα LED περιορισμού Προστατευμένα συνδυασμένα πίσω φώτα Προσαρμογή πίσω προεξοχής οχήματος Μετατόπιση ρεζέρβας στο πλάι του οχήματος Κάλυμμα κιβωτίου ανατροπής με μουσαμά ρολού σε τύμπανο, χειροκίνητη λειτουργία, στερέωση σε γάντζους πλευρικών τοιχίων Ρυμουλκούμενος γάντζος 3,5 t, τοποθετημένος στη πίσω τραβέρσα ρυμούλκησης Υδραυλικός γερανός φόρτωσης FASSI M40A.1.13 Γερανός φόρτωσης FASSI M40A.1.13 (υδραυλικός βραχίονας έως 4,75 m) Ασύρματος τηλεχειρισμός γερανού περιλαμβάνει πίνακα χειρισμού + καλώδιο έκτακτης ανάγκης Δύο πρόσθετες λειτουργίες υδραυλικών εξαρτημάτων, τηλεχειριζόμενες Ροτατέρ με αντάπτορα, συνδετικό τεμάχιο και υδραυλικούς εύκαμπτους σωλήνες Ηλεκτροϋδραυλική αντλία για τροφοδοσία γερανού Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας 10.2025 ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhö

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.520 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ράμπα περίπου 2.700 mm μήκος x 560 mm πλάτος, ράμπες με σχάρες, ύψος φόρτωσης: 840 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά 2,5 τόνους, 8 x κρίκοι πρόσδεσης ανά 6 τόνους, ατσάλινα, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα, ξύλινες σανίδες 50 mm, επιφάνεια φόρτωσης με κλίση στο πίσω μέρος, εσωτερικό πλάτος επιφάνειας φόρτωσης 2.480 mm, αφαιρούμενο πίσω δοκάρι, εμπρός κατάλληλο για διάβαση, διαθέσιμο και σε μήκος επιφάνειας φόρτωσης 5.300 mm! Υπόκειται σε τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ijdpeyvlg Usfx Aifoar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.418 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.362 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.780 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Το όχημα συμμορφώνεται με την έγκριση τύπου ΕΕ και παρέχεται με Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (CoC). Χώρα κυκλοφορίας: «ΓΕΡΜΑΝΙΑ». Πιστοποιητικό TÜV LS0510855 Z1 για μεταφορά ρολών (Coiltransport). Ύψος κεντρικού δοκαριού 125mm μπροστά, 423mm πίσω, Smart Generation. Πλαίσιο «MODULOS» με βιδωτή συναρμολόγηση. Ηλεκτρονική βάση τροχών βιδωτής κατασκευής για 2 εφεδρικούς τροχούς, πίσω από το συγκρότημα. Μεταξόνιο 1310/1410 mm. Με άδεια υπέρβασης μέχρι 45 τόνους συνολικό βάρος συρμού. 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης στο σασί (βλ. όρους εγγύησης). Εξωτερικό πλαίσιο με άγκιστρα για το μουσαμά και 3 ζεύγη μανδάλων φορτίου. Συνεχή ανοίγματα πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο. Προφυλακτήρας κατά της υποκύλισης. Πείρος βασιλιά 2" σύμφωνα με πρότυπο SAE, αντικαθιστούμενος, θέση 1690mm. Πλευρική προστασία σε συνδυασμό με κιβώτιο παλετών. Σύστημα βοηθού εκκίνησης (ανυψούμενος μπροστινός άξονας), λειτουργία «3x φρένο». Επιτρέπεται μόνο ως βοήθεια στην εκκίνηση. Μοντέλο SCS 24/L - 13.62 C E B. Ημερομηνία κατασκευής: 08.12.2023. Μήκος αμαξώματος 13620 mm. Πλάτος αμαξώματος 2480 mm. Ύψος μετώπης 2400 mm. Ύψος αμαξώματος μπροστά 2680 mm, πίσω 2780 mm. Ύψος διέλευσης νέο 2600 mm, τυπικό 2700 mm. Συνολικό ύψος μπροστά (άδειο) 4000 mm, πίσω 3995 mm. Ύψος φόρτωσης πίσω (άδειο) 1185 mm. Μέγεθος ελαστικών 385/65R22.5. Μέγ. μικτό/τεχνικό βάρος 39000/39000 kg. Φορτίο (μέγ./τεχνικό) 31418/31418 kg. Φορτίο άξονα (μέγ./τεχνικό) 27000/27000 kg. Φορτίο ρυμούλκησης (μέγ./τεχνικό) 12000/15000 kg. Ίδιο βάρος πλήρως εξοπλισμένου 7582 kg. Ύψος πινακίδας ρυμούλκησης (άδειο) 1153 mm. Μήκος αναφοράς εξωτερικό 13690 mm. Πλάτος αμαξώματος 2550 mm. Ύψος οδήγησης 265 mm. Μεταξόνιο 7700 mm. Ύψος πίσω πόρτας 2748 mm, πλάτος πόρτας 2480 mm. 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 80x80 για βάσεις ασφάλισης ρολών. Κοιλότητα για ρολά (Coilmulde) 7200/320/1250 mm. Ζεύγος συνδυασμένων βάσεων ασφάλισης 80/70 2. Διάμετρος δίσκου φρένων 430 mm περίπου. Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB με δισκόφρενα. Άξονας SCB 9 τόνων, SP2040, FM1300, ET 120, δισκόφρενα 430 mm. Στερέωση τροχών με κεντρική ευθυγράμμιση κατά DIN 74361 Μέρος 3. Αεροανάρτηση SCB τύπου MRH-KM30 3. Διπλό κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα με τυπικές συνδέσεις. Δοχείο αέρα από χάλυβα. EBS 2S/2M με πρόγραμμα ευστάθειας. Τροφοδοσία EBS μέσω ISO 7638 + CAN. Διπλομεμβρανικοί κύλινδροι ελατηρίου. Μηχανισμός ανύψωσης & κατάβασης με λειτουργία AUTO-RESET. 2 τάκοι με βάση. Ρυθμιστής στήριξης εργοστ. "JOST", ημικυκλικό πόδι με πλάκα, χειρισμός από τη μία πλευρά, ελάχιστη συντήρηση. Ηλεκτρική εγκατάσταση 24V με πολυθάλαμο φανό. 2 πρίζες 7 πόλων (1xDIN ISO3731/1xDIN ISO1185) και 1 πρίζα ISO12098. Συνεχής μεταλλική μπάρα φώτων λευκού χρώματος με ανάγλυφο "SCHMITZ". LED πλευρικά φώτα θέσης συνδεδεμένα με φλας. 1 ζεύγος LED φώτα εντοπισμού λωρίδας. Χωρίς σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας/ βοήθεια προσέγγισης ράμπας. Μάρκα ελαστικών SCB "SELECTION" (Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone). Ελαστικά περιφερειακής κυκλοφορίας (M+S). 6 τεμάχια 385/65R22.5 (11.75x22.5). Τροχοί χάλκινοι ET 120. Καπάκια προστασίας παξιμαδιών τροχών. Πρόσθετο ζεύγος ισίων πλαστικών λασποπροφυλακτήρων ανάμεσα στους άξονες. Ίσιοι πλαστικοί λασποπροφυλακτήρες. Αντισπρέι λασποφύλακες με λογότυπο Schmitz. 11 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6 τόνων και 5 ζεύγη των 4 τόνων, κατά EN 12640. Πλαστικό δοχείο εργαλείων με στήριξη καπακιού, ενσωματωμένο ράφι και συρτάρι πίσω από το συγκρότημα. Πλαστικό δοχείο νερού 30 λίτρων. Παλέτα-προστατευτικό, ίσιο, δεξιά πλευρά του εξωτερικού πλαισίου, 19mm ύψος. Iasdpfeyr Uz Sex Aifjr

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος άξονα: 1.064 χιλ., τάση εισόδου: 230 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, ισχύς λέιζερ: 30 W, τύπος ψύξης: αέρας, συνολικό πλάτος: 800 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 900 χιλ., συνολικό βάρος: 100 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, τύπος ρύθμισης ύψους: ηλεκτρικός, πλάτος ανοίγματος πόρτας: 700 χιλ., ύψος ανοίγματος πόρτας: 400 χιλ., ρεύμα εισόδου: 16 A, απαιτούμενο πλάτος: 800 χιλ., μήκος κύματος λέιζερ: 1.064 nm, ύψος εργασίας: 900 χιλ., απαίτηση χώρου μήκος: 900 χιλ., τύπος λέιζερ: οπτικός λέιζερ, Εξοπλισμός: εξαγωγή καπνών, Το καθολικά εφαρμόσιμο σύστημα laser για σημάνσεις LAS 28 XL της εταιρείας Systemtechnik Hölzer GmbH είναι κατάλληλο για ένα εξαιρετικά ευρύ φάσμα εφαρμογών σήμανσης. Με το ενσωματωμένο ινώδες laser μπορείτε να μαρκάρετε σχεδόν όλα τα υλικά, όπως χάλυβας, σκληρομέταλλα, αλουμίνιο και πλαστικά. Ανάλογα με τις απαιτήσεις, το σύστημα μπορεί να εξοπλιστεί με ινώδες laser 20, 30 ή 50 Watt. Η χρήση laser για μόνιμη σήμανση έχει πλέον καταστεί απαραίτητη σε πολλούς κλάδους βιομηχανίας. Με το ισχυρό λογισμικό laser μπορούν να δημιουργηθούν εύκολα κείμενα, αριθμοί, δισδιάστατοι κωδικοί, QR κωδικοί και λογότυπα, χωρίς ιδιαίτερες προγραμματιστικές γνώσεις, με μερικά μόνο κλικ. Το λογισμικό μετρά αυτόματα αύξοντες αριθμούς και αριθμούς προϊόντων ύστερα από ρύθμιση. Επιπλέον, το λογισμικό μπορεί να διαβάσει δεδομένα (μεταβλητές πληροφορίες, όπως αριθμοί σχεδίων, ονομασίες έργων κ.λπ.) από υπάρχοντες πίνακες και να τα μεταφέρει αυτόματα σε προκαθορισμένα πεδία. Είναι επίσης δυνατή η χρήση χειρός scanner. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει laptop με βάση στήριξης, λειτουργικό σύστημα Windows και λογισμικό laser. Προαιρετικά, το μοντέλο LAS 28 XL μπορεί να εξοπλιστεί με περιστροφικό άξονα (τρικαμπάνι) για σήμανση κυλινδρικών τμημάτων. Άλλες επιλογές, όπως πλευρικά βραχίονες για σήμανση μακρών εξαρτημάτων, κινητούς άξονες Z, συρταρωτά συστήματα κ.λπ., είναι εφικτές. Κατασκευάζεται στη Γερμανία Ινώδες Laser 30W, 20W ή 50W • Κατηγορία laser 1 • Μήκος κύματος 1064nm • Περιοχή σήμανσης 150x150mm (προαιρετικά μεγαλύτερη) • Λογισμικό σήμανσης EZCAD στα Γερμανικά/Αγγλικά • Φωτεινός σηματοδότης κατάστασης λειτουργίας • προαιρετικά: περιστροφικός άξονας (τριών σιαγόνων) • προαιρετικά: ψηφιακό σύστημα μέτρησης ύψους • προαιρετικά: σύστημα απορρόφησης (με φίλτρο ενεργού άνθρακα) • προαιρετικά: βραχίονας για μεγάλα εξαρτήματα (μονομερής ή αμφίπλευρος) • προαιρετικά: αυτοματοποιημένο σύστημα εστίασης • Pilot Laser (εύκολη προεπισκόπηση, προεπισκόπηση περιγράμματος) • Εργαλείο εύρεσης εστίασης (γρήγορη ρύθμιση εστίασης) • Μέγιστο ύψος εξαρτήματος περίπου 300mm • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος άξονας Ζ • Laptop με βάση και λειτουργικό Windows • Πλαίσιο από αλουμινένιο προφίλ • Ψύξη με αέρα • Πλάτος πόρτας περίπου 700mm / Ύψος πόρτας (διέλευση): περίπου 400mm • Τροφοδοσία 230V • Διαστάσεις: περίπου 900 x 800 x 2000 mm (ΜxΠxΥ) Iodpfxeywg Sbe Aifsar • Βάρος: περίπου 100 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 26879f, Έξοδος Ø: 260 mm Διάβαση: 70 mm με άμεση υποδοχή, κοντό κώνο 55027: Gr. 6 Συνολικό ύψος: 90 mm Iodpfx Asd Hyf Hjifjar

Έτος κατασκευής: 1973, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 699, Ισχύς πίεσης: 40 t Μέγεθος πίνακα: 670 x 470 mm Περιοχή πτερυγίων: 670 x 470 mm Διάβαση μεταξύ κολώνων: 620/470 mm Μέγ. ύψος τοποθέτησης: 740 mm ταχύτητα πίεσης: 20 mm / s γρήγορη κίνηση: 50 mm ισχύς εκτοξευτήρα: 3 t ηλεκτρική σύνδεση: 380 V, 9,5 kW απαιτούμενος χώρος: 2200 x 1875 x 3000 mm βάρος: 2400 kg Ijdpfxsy Dpbj Aifoar

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.520 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ράμπα περίπου 2.700 mm μήκος x 560 mm πλάτος, ράμπες με σχάρες, ύψος φόρτωσης: 840 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά 2,5 τόνους, 8 x κρίκοι πρόσδεσης ανά 6 τόνους, ατσάλινα, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα, ξύλινες σανίδες 50 mm, επιφάνεια φόρτωσης με κλίση στο πίσω μέρος, εσωτερικό πλάτος επιφάνειας φόρτωσης 2.480 mm, αφαιρούμενο πίσω δοκάρι, εμπρός κατάλληλο για διάβαση, διαθέσιμο και σε μήκος επιφάνειας φόρτωσης 5.300 mm! Υπόκειται σε τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Iajdpeyu Uuwjfx Aifjr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 54 kW (73,42 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, λειτουργικό βάρος: 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 6.000 h, Εξοπλισμός: ρυθμιζόμενη μπούμα, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, Terex TC75 Mono/Κυκλικός συμπαγής εκσκαφέας Έτος κατασκευής: 2014 6.000 ώρες Βραχίονας μεταβλητής γωνίας με δυνατότητα υπέρβασης Περίγραμμα μηδενικής ουράς (Zero Tail) Iasdpeyxbvdefx Aifsr 54 kW κινητήρας Deutz περίπου 7.500 kg OQ 45 πλήρως υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής Όλες οι υδραυλικές γραμμές Ατσάλινοι ερπύστριες με λαστιχένια πέλματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 135 x 55 x 102 εκ. Boe-Therm Temp 300 – Μονάδα θέρμανσης λαδιού Αριθμός σειράς: 83054 Τύπος: Temp 300-36-4 VE Γενικά στοιχεία - Μέσο: Θερμολάδι - Όγκος λαδιού: 98 λίτρα - Μέγιστη θερμοκρασία: 300 °C - Ισχύς θέρμανσης (kW): 36 kW - Τάση: 3 x 400 V / 24 V - Συχνότητα: 50 Hz - Κατανάλωση ρεύματος: περ. 54,8 A - Πίνακας ελέγχου: Ηλεκτρονικό πάνελ με ψηφιακή οθόνη και πλήκτρα χειρισμού - Λειτουργίες ασφαλείας: Υπέρβαση θερμοκρασίας, Έλεγχος στάθμης λαδιού και πίεσης Εφαρμογές - Έλεγχος θερμοκρασίας στη βιομηχανία πλαστικών (καλούπια χύτευσης με έγχυση, εξώθηση) - Κατεργασία μετάλλων (συστήματα θέρμανσης, πρέσες μορφοποίησης) Iajdjxpva Ajpfx Aifjr - Επεξεργασία ξύλου (πρέσες καπλαμά, πρέσες επικαλύψεων) - Άλλες διεργασίες που απαιτούν σταθερές και υψηλές θερμοκρασίες Λειτουργία Η συσκευή θερμαίνει θερμολάδι και το κυκλοφορεί σε εξωτερικά κυκλώματα (π.χ. καλούπια, πλάκες πρέσας ή εγκαταστάσεις), παρέχοντας έτσι σταθερή θερμοκρασία έως και 300 °C με υψηλή ακρίβεια και αξιοπιστία. - Τεκμηρίωση διαθέσιμη: Όχι - Πιστοποιητικό CE: Όχι - Αριθμός σειράς: 83054 - Διαστάσεις μεταφοράς: 1350 mm x 550 mm x 1020 mm (Μ x Π x Υ) - Τεμάχια συσκευασίας μεταφοράς: 1 Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναγραφόμενη τιμή δεν περιλαμβάνει ΦΠΑ ΦΠΑ/Φορολόγηση διαφοράς: ΦΠΑ αφαιρετέος για επαγγελματίες Παράδοση και ανταλλαγή δεκτές οποιαδήποτε στιγμή για όλα τα βιομηχανικά είδη Lukas van Rossum

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801003760, κενό βάρος: 4.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.520 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, μέγεθος ελαστικού: 445/45 r19,5, Έτος κατασκευής: 2014, Περαιτέρω πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα 1 πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθεία βάση και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά στη φορά πορείας Σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία αλουμίνιο, προστασία από υπέρβαση κάτω τμήματος ατσάλινη Ημιθολωτά λασπωτήρες προεξέχουν ελαφρώς από το κύριο πλαίσιο, προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Μηχανισμός ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem Ρυμούλκος δοκός με πιστοποιημένο κρίκο διαμέτρου 50 mm, σχεδιασμός για μεταφορικές εταιρείες, κάτω σύστημα έλξης ρυμούλκου Άξονες + ανάρτηση Iasdoni Udzepfx Aifor Δίσκοφρενα άξονες BPW, κατά προτίμηση του κατασκευαστή Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 445 / 45 R 19,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Πνευματικό δίδυμο σύστημα φρένων 2 γραμμών Σταθερό φρένο ελατηρίου, σύνδεση Duomatic μπροστά, με σύνδεση με το όχημα έλξης, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Μάρκα Haldex – Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Δάπεδο: επίπεδο πλατφόρμας περίπου 7.300 mm, δάπεδο από κοντραπλακέ καπλαμά Μπροστινό τοίχωμα: αλουμίνιο περίπου 1.200 mm, γωνιακές κολόνες χάλυβα σε διαστασιολογική έκδοση Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια καθοδήγησης πίσω 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Έγκριση / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και τεχνική γνωμάτευση 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης, προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, έλεγχος GE FANUC 21i-TB Iodovw Uqajpfx Aifjar διάμετρος ταλάντευσης 533 mm διάμετρος στροφής 340 χλστ μήκος στροφής 355 χλστ Χ διαδρομή 209 χλστ Ζ διαδρομή 355 χλστ οπή ατράκτου D50,8 mm ταχύτητα 5000 σ.α.λ Τσοκ μέγ. D200 χλστ Περίστροφο 12 σφαιρών γρήγορη διάβαση 30 m/min ισχύς κίνησης 11 kW μύτη ατράκτου Α2-6 εγγραφή VDI30 Άξονας C 0,001 μοίρες (προγραμματιζόμενος) Διαστάσεις ΜxΠxΥ = 2300 x 1700 x 1700 mm Βάρος περίπου 3000 kg εξοπλισμός, αξεσουάρ - Υδραυλικό τσοκ - Φορτωτής μικρής ράβδου EMT Super 80 - Εγχειρίδιο οδηγό στο λογισμικό FANUC - Πύργος κινούμενου εργαλείου και άξονας C - ουρά - μερικός παραλήπτης - εγχειρίδια Πολύ καλή κατάσταση. Το μηχάνημα λειτουργεί με ακρίβεια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κλιματισμός; Καμπίνα οδηγού Classic Space; Προβολείς ομίχλης; Ηλιοροφή; Πολυλειτουργικό τιμόνι; Cruise control; Υπάρχει προστασία κατά της υπέρβασης; Εμπρός άξονας: αερόφουσκες; Πλάγιο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων; Κύρια δεξαμενή αριστερά; Κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση; Αναδιπλούμενο κάτω κρεβάτι; Ραδιόφωνο; Αεροδυναμικά στοιχεία στην οροφή καμπίνας; Ταχογράφος/EG καταγραφικό; Χειροκίνητος κλιματισμός; Εξωτερική ηλιοπροστασία; Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού; Πίσω άξονας με αερόφουσκες; Σύστημα πλοήγησης; Θερμαινόμενο κάθισμα μπροστά αριστερά; Αεριζόμενο κάθισμα μπροστά αριστερά; Κάμερα εξωτερικών καθρεπτών; Πρότυπο εκπομπών EURO 6; Διαμόρφωση αξόνων: 4x2; Φορτίο εμπρός άξονα 8,0 t; Actros 5; Καμπίνα Actros S/M; Θερμαινόμενος πρόσθετος/μετωπικός καθρέπτης; Υψηλή σύνδεση τρέιλερ (ηλεκτρική & φρένων); Υποδοχή τρέιλερ 24V/15 pin; Σκαλοπάτι αριστερά στην καμπίνα; Εξάτμιση προς τα δεξιά; Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EPB) με ABS+ASR; Μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα; Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα; Ατσάλινη δεξαμενή αέρα; Μονάδα πεπιεσμένου αέρα με έλεγχο συμπύκνωσης; Μεσαία μονάδα πεπιεσμένου αέρα; Αυτόματος διακόπτης φώτων (αισθητήρας φωτός); Σύστημα υποβοήθησης: Attention Assist (αισθητήρας κόπωσης); Αυτόνομο σύστημα φρένων έκτακτης ανάγκης (Active Brake-Assist 5); Προβλεπτικός έλεγχος πρόωσης (Cruise Control με δορυφορικό πρόγραμμα κιβωτίου); Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας; Σύστημα ελέγχου ευστάθειας; Καμπίνα οδηγού: σταθερή είσοδος καμπίνας; Υδραυλική συσκευή ανατροπής καμπίνας; Καμπίνα M ClassicSpace, 2,30 μ., σήραγγα 170 mm; Δάπεδο καμπίνας με σήραγγα κινητήρα 170 mm; Πλάτος καμπίνας: 2,30 μ.; Ύψος τοποθέτησης καμπίνας: 600 mm; Εκδοχή καμπίνας: M; Εξωτερική θυρίδα αποθήκευσης αριστερά; Θυρίδες αποθήκευσης με καπάκι πίσω από τα καθίσματα οδηγού-συνοδηγού; Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα; Καμπίνα: ανάρτηση με ελατήρια, στάνταρτ; Περιμετρικά φώτα LED; Ανάρτηση: αέρας/αέρας (πλήρως με αερόφουσκες); Ηλεκτρικά παράθυρα; Τονισμένο παρμπρίζ; Όχημα χωρίς πίσω παράθυρο; Γεννήτρια 100 Α; Σύστημα περιορισμού ταχύτητας; Cruise control; Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα; Πίσω άξονας με στεφάνι 440; Πίσω ολοκληρωμένη κατασκευή; Κατασκευή/σώμα: τράκτορας; Κλιματισμός; Κεντρικό σύστημα κλειδώματος άνεσης; Δεξαμενή καυσίμου: 390 λίτρα αλουμινένια, αριστερά; Υδραυλική αντλία τιμονιού χωρίς ρύθμιση; Τιμόνι με πολυλειτουργίες; Ψύξη λαδιού τιμονιού; Διβάθμιος αεροσυμπιεστής; Θερμαινόμενος αεροστεγνωτήρας; Κινητήρας 10,7 λίτρα - 315 kW R6 Diesel (OM 470) - Έκδοση: αστική χρήση; Μεταξόνιο μη καθορισμένο; Εξωτερικός καθρέπτης ράμπας; Ανακύκλωση υπολειμματικής θερμότητας; Κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz PowerShift; Δισκόφρενα εμπρός και πίσω; Κλειδί με τηλεχειρισμό (2); Πλευρικά φώτα σήμανσης LED με ένδειξη αλλαγής; Θέσεις στην καμπίνα: κάθισμα λειτουργίας συνοδηγού; Μπροστινός λασπωτήρας; Πρίζα 12V πλευράς συνοδηγού; Ταχογράφος / EG καταγραφικό; Αυτόματα φώτα πορείας ημέρας; Truck Data Center 7 (σύστημα διαχείρισης στόλου); Εμπρός προστατευτικό κατά της υπέρβασης; Προετοιμασία για σύστημα διοδίων; Προετοιμασία Truck Data Center (σύστημα διαχείρισης στόλου); Εμπρός άξονας κεκλιμένος; Ρυθμιζόμενη αντλία νερού; Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό; Μικτό βάρος οχήματος 18,00 τόνους; Ράφι υψηλού τούνελ κινητήρα; Πακέτο εξοπλισμού: Safety; Αερόσακος πλευράς οδηγού; Σύστημα υποβοήθησης: διατήρηση απόστασης; MirrorCam εξωτερική κάμερα καθρεφτών; Μπαταρία 220 Ah; Multimedia cockpit. Iasdpfeyf Szijx Aifjr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34202036640, κενό βάρος: 6.213 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.787 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2025, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Ύψος πέδησης περίπου: 1200 mm Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου • Βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ανάρτησης με εναλλάξιμο πείρο (King pin) 2", πατενταρισμένο καμπύλο μπροστινό τελείωμα • Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας εισόδου με ελατηριωτή υποβοήθηση για ευκολότερη λειτουργία • Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια που απωθεί λίθους Άξονες & Ανάρτηση • Άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm "Laser alignment στους άξονες/ανάρτηση" για μείωση της φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου • Αερανάρτηση • Ο 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανόμενης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης μέσω "3x φρεναρίσματος" (λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου στον άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα • 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, εξωτερική θύρα ελέγχου πίεσης κυλίνδρων φρένων στο EBS module, με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου • Φρένο εργοταξιακής λειτουργίας, ηλεκτρικά χειριζόμενο από το φορτηγό, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση, αυτόματη κάθοδος ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα μέσω EBS, εφόσον το φορτηγό το υποστηρίζει, μόνο για τα βασικά ελαστικά • Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος canbus EBS, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα εάν το φορτηγό είναι προετοιμασμένο, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση Iaodpfx Aisyylapefer Τροχοί & Ελαστικά • 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα Ηλεκτρικά • Πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινος) συνδεδεμένος με φλας, "πλευρικά φλας σε λειτουργία" • 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED • 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα πορείας πίσω • Πλευρικοί LED φανοί εργασίας και στις δύο πλευρές, 2 επιπλέον LED φανοί εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος Υδραυλικά • Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένος, με βιδωτό σύνδεσμο, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) • Λειτουργία μέσω βοηθητικής παροχής φορτηγού Καρότσα • Στρογγυλή ατσάλινη καρότσα "Stone Master Design" από ανθεκτικό ατσάλι HB 400/450 • Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου • Εσωτερικές σκάλες εισόδου μπροστά • Καρότσα Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή • Οπίσθιος τοίχος τύπου "μεμβράνη" – υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλο άνοιγμα προς τα πάνω (ύψος διέλευσης περίπ. 2.200 mm) • Πλαϊνοί τοίχοι πάχους συνεχόμενα 5 mm, δάπεδο συνεχόμενα 8 mm • Η καρότσα είναι μονωμένη, Fliegl Asphalt Profi Thermo – μπροστινά, πλευρικά, κάτω και πίσω με μόνωση Fliegl Isotherm • "Flip Top" συρόμενη τέντα με αυτόματο πίσω κλείδωμα τύπου πτυσσόμενου τόξου, μπροστινό ηλεκτρικό κινητήρα, 7πολική υποδοχή (χωρίς καλώδιο), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, χειρισμός στην ανάρτηση ή ασύρματα Οδηγίες λειτουργίας • Για μεταφορές αλατιού/ασβέστη, συνίσταται κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη μπίλια για προστασία από διάβρωση • Το τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα το φορτίο, σύμφωνα με τους επιτρεπτούς άξονες/φορτία σύνδεσης, πιθανότητα κακής συμπεριφοράς ελκυστήρα λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου Βαφή • Σασί: DB 7350 – Novagrau • 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης • Πόδια στήριξης: βαμμένα μαύρα • Καρότσα: RAL 1007 – ναρκίσσινο κίτρινο • Κουβούκλιο ρολού: RAL 7038 – αχάτης γκρι

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Ισχύς κάμψης 2200 KN Μήκος κάμψης 3050 mm Διάβαση μεταξύ d. Βάσεις (mm) 2600 mm Μήκος διαδρομής (mm) 265 mm Επέκταση 410 mm Ύψος εγκατάστασης 530 mm Ταχύτητα λειτουργίας Y (mm / sec) 10 mm / sec Ισχύς κινητήρα 18.5 KW Ταχύτητα λειτουργίας X (mm / sec) R (με κινητήρα) 350 mm Μήκος 4250 mm Πλάτος 1700 mm Ύψος 2750 mm H7s8pkvti Βάρος 11500 kg Πρότυπο: Y1, Y2, μπάρες πίεσης - άξονες (μεμονωμένα ελεγχόμενοι) X-, R- Μονάδα Ελέγχου - ModEva 19T Σύστημα οπίσθιου σταματήματος κινητήρα με στροφαλοφόρο σύστημα (XR) (AL) Έλεγχος με CNC βομβαρδισμό Ευρωπαϊκό εργαλείο σύσφιξης εργαλείων Κινητοί βραχίονες στήριξης (με υποδοχή T και πώμα) Ειδικά σχεδιασμένο υδραυλικό μπλοκ και βαλβίδες σύμφωνα με την παγκόσμια Τυποποιημένο ηλεκτρικό εξοπλισμό σύμφωνα με το διεθνές πρότυπο Προαιρετικό: Κάμψη - ανώτερο εργαλείο H = 66,5 (ένα από τα τμήματα) Κάμψη - Υποκατάλογος 4V Πρόγραμμα εισαγωγής και προσομοίωσης 3D CAD / CAM επιθεωρήθηκε και αποδείχθηκε ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης στο κέντρο επίδειξης στο Staufenberg. Vsiqjq Άλλα μηχανήματα είναι έτοιμα για επίδειξη στο Staufenberg. Κατόπιν αιτήματος, θα χαρούμε να σας παράσχουμε περισσότερες πληροφορίες. [...] Iasdpfx Ajd R Elcoifsr

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, Ο ελεγκτής DA-69T προσφέρει τόσο προγραμματισμό 2D όσο και 3D, ο οποίος περιλαμβάνει τον αυτόματο υπολογισμό της ακολουθίας κάμψης και ανίχνευσης σύγκρουσης. Ολόκληρη η εγκατάσταση τρισδιάστατων μηχανών περιλαμβάνει πολλούς σταθμούς εργαλείων και παρέχει άμεση ανατροφοδότηση σχετικά με τη σκοπιμότητα και το χειρισμό του προϊόντος. Delem-69T ιδιότητες: - Τρισδιάστατη και 2D γραφική οθόνη προγραμματισμού οθόνης - 3D απεικόνιση σε προσομοίωση και παραγωγή - 17 ιντσών TFT έγχρωμη οθόνη με υψηλή ανάλυση - Πλήρης εφαρμογή Windows Suite - Συμβατό με Delem Modusys (δυνατότητα κλιμάκωσης και προσαρμοστικότητα) - USB, Περιφερειακή διεπαφή - Ανοικτή αρχιτεκτονική συστήματος - Αισθητήρας διεπαφής κάμψης και διόρθωσης - Προφίλ-T3D λογισμικό εκτός σύνδεσης - μεγάλη συμβολή στην προστασία του περιβάλλοντος, την αλλαγή του κλίματος και το φαινόμενο του θερμοκηπίου θα μας ευχαριστήσουν, η επόμενη γενιά θα μας ευχαριστήσει πολύ! AD-S 30175 με τους άξονες Y1, Y2, X και R Ισχύς κάμψης: 175 τόνοι μήκος κάμψης: 3050 χιλιοστά Διάβαση: 2600 χιλιοστά Ταχύτητα ταχύτητας: 120 χιλιοστά / δευτερόλεπτο ταχύτητα εργασίας: 10 χιλιοστά / δευτερόλεπτο Ταχύτητα επιστροφής: 100 mm / ύψος διέλευσης εργαλείου και το βάθος διείσδυσης του φρένου σας: Πλάτος 30mm: ύψος τραπέζι 104mm: Διαδρομή 900mm: 265 mm Προβολή: 410 mm Βραχίονες στήριξης: 2 τεμ. Στάσιμο: 2 τεμάχια. Πίεση και ταχύτητα πρέσας. Άξονας X: 500 χιλ. / Δευτερόλεπτο Κατεύθυνση κίνησης άξονα x 650 χιλ. Ταχύτητα R άξονας μέγιστο: 350 χιλ. / Δευτ. Κατεύθυνση κίνησης άξονα R 250 mm Ισχύς κινητήρα: 18,5 kW Χωρητικότητα δοχείου λαδιού: μήκος 250 λίτρων 42 [...] Ijdpfed Tpadex Aifsar