Μεταχειρισμένο Knorr Entlader προς πώληση (57)

Έτος κατασκευής: 1994, ώρες λειτουργίας: 32.303 h, κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξωθητήρας διπλού κοχλία, κωνικός Κατασκευαστής: Reifenhäuser Τύπος: BT 1000-2-63 K Έτος κατασκευής: 1994 Αρ. μηχανήματος: 32061 Ώρες λειτουργίας: 32.303 ώρες Γεωμετρία βίδας: κωνική για σκληρά προφίλ PVC Διάμετρος βίδας: 63 – 121 mm Μήκος βίδας: 1300 mm Ταχύτητα βίδας: μέγ. περίπου. 32 σ.α.λ. Ονομαστική ροπή του κιβωτίου ταχυτήτων: 1000 daNm Δυναμική ικανότητα φόρτωσης του ρουλεμάν ώσης: 103600 daN Nsdeyx Dxuspfx Ampecr Ισχύς κινητήρα: 43,0 kW, Κινητήρας: Κινητήρας συνεχούς ρεύματος Baumüller Ζώνες θέρμανσης/ψύξης κυλίνδρων: 4/3 (αερόψυξη με ανεμιστήρα) Ζώνες θέρμανσης προσαρμογέα: 1 Ζώνες θέρμανσης εργαλείων: 5 Έλεγχος θερμοκρασίας: ψηφιακοί ελεγκτές θερμοκρασίας (2 x PSG Multipact 88) Μέγ. Επιτρεπόμενη πίεση τήξης: 500 bar Χωρητικότητα εξόδου: περίπου. 150 - 200 kg/h για σκληρά προφίλ PVC Εξαρτήματα: Δοσομετρική συσκευή και χοάνη υλικού Ύψος εξώθησης: 1150 mm Διαστάσεις: 4250 x 1200 x 1750 mm χωρίς χοάνη (ΜxΠxΥ) Βάρος: περίπου. 3000 κιλά Κατάσταση: Το μηχάνημα προέρχεται απευθείας από την παραγωγή και καθαρίστηκε και ξαναβάφτηκε από εμάς (RAL 7035, ανοιχτό γκρι) και ελέγχθηκε για λειτουργικότητα.

Έτος κατασκευής: 1979, ώρες λειτουργίας: 216 h, κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Παράλληλος διπλός κοχλιοεξωθητήρας Κατασκευαστής: Hans Weber Maschinenfabrik GmbH Τύπος: DS 85 Ncedpfx Aeyx Dw Dompsr Έτος κατασκευής: 1979/2022 Αριθμός μηχανήματος: 85-399 Γεωμετρία κοχλίων: για σκληρά προφίλ PVC Διάμετρος κοχλίου: 2 x 85 mm Μήκος κοχλίου: 17 x D Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής κοχλίου: 30 στροφές/λεπτό Ροπή κοχλίου: 10.000 Nm Ισχύς κινητήρα: 3,3 - 25,0 kW Κινητήρας κίνησης: Κινητήρας κομμουτατόρ Elektra Faurndau Ζώνες θέρμανσης/ψύξης κυλίνδρου: 4/2 (αερόψυξη με ανεμιστήρα) Ζώνες θέρμανσης καλουπιού: 8 Ρύθμιση θερμοκρασίας: 12 ψηφιακοί θερμοστάτες KS 40 (PMA) Εξαρτήματα: Αισθητήρας πίεσης μάζας και αισθητήρας θερμοκρασίας μάζας Συνδεδεμένη ισχύς: περ. 60 kW (χωρίς εξάρτημα) Ύψος εξώθησης: 1000 ή 1100 mm Απόδοση εξώθησης: περ. 150 - 180 kg/h για σκληρά προφίλ PVC Εξαρτήματα: Χοάνη υλικού και ανεμιστήρας σύνδεσης Εξαρτήματα: Αντλία κενού (1,1 kW) με διαχωριστή υλικού Διαστάσεις: 4500 x 1200 x 2100 mm (ΜxΠxΥ), περιλαμβάνει χοάνη υλικού Βάρος: περ. 4000 kg Σχόλιο: Ο ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου έχει ανανεωθεί πλήρως πριν περίπου 3 χρόνια. Έκτοτε, ο εξωθητήρας έχει λειτουργήσει μόνο 216 ώρες. Κατάσταση: Ο εξωθητήρας είναι φρεσκοβαμμένος (ανοιχτό γκρι RAL 7035) και έχει ελεγχθεί ως προς τη λειτουργία του.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 39.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Ένα μεταχειρισμένο και πλήρως λειτουργικό σύστημα παραγωγής προφίλ από σκληρό PVC, που αποτελείται από: Δίκλωνος εξωθητής (παράλληλος) Κατασκευαστής: WEBER Τύπος: DS 7.22 Έτος κατασκευής: 1995 Αρ. μηχανήματος: DS70-043 Ώρες λειτουργίας: 39.000 ώρες Διάμετρος κοχλία: 70 mm Αποτελεσματικό μήκος κοχλία: 22 x D Γεωμετρία κοχλία: για προφίλ σκληρού PVC Ροπή: 4.500 Nm ανά κοχλία Ταχύτητα περιστροφής: μέγ. 40 στροφές/λεπτό, ρυθμιζόμενη χωρίς διαβάθμιση Κινητήρας κίνησης: DC κινητήρας χαμηλής τάσης, ελεγχόμενος με θυρίστορ Ισχύς κινητήρα: περ. 25 kW Ζώνες θέρμανσης/ψύξης κυλίνδρου: 5/3 (ψύξη αέρα με ανεμιστήρα) Ζώνη θέρμανσης αντάπτορα: 1 Ζώνες θέρμανσης εργαλείου: 5 Έλεγχος: συμβατικός πίνακας με ψηφιακούς ελεγκτές θερμοκρασίας Απαέρωση: περιστροφική αντλία κενού Busch (1,5 kW) Ικανότητα εξώθησης, μέγ.: 120-150 kg/h για σκληρό PVC, ανάλογα το υλικό Ονομαστική ισχύς σύνδεσης: περ. 50 kW (χωρίς εργαλείο) Ειδικός εξοπλισμός: Αισθητήρας θερμοκρασίας & πίεσης υλικού Αντάπτορας μεταξύ εξόδου εξωθητή και καλουπιού εξώθησης Μεταχειρισμένο σετ εργαλείου για προφίλ παραθύρου (διεύρυνση), αποτελούμενο από: - Καλούπι εξώθησης "διεύρυνση" με θερμαντικούς δακτυλίους - Ξηρή βαθμονόμηση - Δεξαμενή κενού περ. 2 m μήκος, με 8 υποδοχές για δίσκους βαθμονόμησης - 16 δίσκοι βαθμονόμησης Μονάδα βαθμονόμησης κενού Κατασκευαστής: Uniplast / Greiner Τύπος: CAL VAK 4P Έτος κατασκευής: 1992 Αρ. μηχανής: K9209590 Συνολικό μήκος: 6.500 mm Αντλίες κενού: 4 τεμ. Speck (4,3 kW η κάθε μία) Αντλίες ανακυκλοφορίας νερού: 2 τεμ. Calpeda (1,1 kW η κάθε μία) Njdjyx Dwkjpfx Ampjcr Τράκτορας με ενσωματωμένο πριόνι Κατασκευαστής: Uniplast / Greiner Τύπος: CAT PUL 2D Έτος κατασκευής: 1992 Αρ. μηχανής: R 9204546 Έλξη: Αποτελεσματικό μήκος επαφής: 2.000 mm Πλάτος ερπύστριας: 250 mm Μέγ. δύναμη έλξης: περ. 25.000 N Εύρος ταχύτητας: μέγ. 10 m/min Πριόνι προφίλ: Δίσκος πριονιού HM: Ø 450 mm Μέγ. διατομή προφίλ: περ. 300 x 100 mm Ανατρεπόμενο τραπέζι Κατασκευαστής: Ide Τύπος: ME N 52/2 Έτος κατασκευής: 1994 Μήκος: 6.000 mm Πλάτος εδράνου: 270 mm Σημείωση: Το σύνολο της γραμμής ανακαινίστηκε το 2020 και έκτοτε έχει λειτουργήσει μόνο για 325 ώρες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Reisch 3-axle tipping semi-trailer with large-capacity aluminium box body 50m³ AluBox-R---- Vehicle is brand new, unused, and not yet registered With aluminium package, consisting of: * Alcoa aluminium rims * JOST aluminium landing legs * Aluminium air tank ---- Technical data (features) * Box body: approx. 9,200 x 2,200 x 2,500 mm * Volume: approx. 50m³ * Coupling height: approx. 1,150 mm (unladen) * Unladen weight: approx. 5,980 kg (without spare wheel) * Superstructure painted in RAL 7004 Grey * Chassis painted in RAL 9005 Jet Black * Axle assembly: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disc brakes * Axle lift function on 1st axle * Traction aid on 1st axle * 6 tyres: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 (road version) Without spare wheel * Alcoa LVL ONE aluminium rims * Wheel nut covers Ncodpfxoylfcys Amper * Frame made of S 700 grade steel * Drop down landing legs, aluminium (manufacturer: JOST) * Manually folding aluminium underrun protection, spring assisted * Side impact protection in aluminium in accordance with ECE regulations * KNORR BREMSE pneumatic system ILVL * Tyre pressure monitoring system (TPMS) * Aluminium air reservoir * 24V lighting ASPÖCK FULL LED ECOLED II * 2 reversing lights * 2 wheel chocks * Mud flaps on rear mudguards * Load pressure gauge * Side broom and shovel holder including broom and shovel * Rear apron/trailer skirt Reisch * Access ladder 3 m, mounted on the chassis side * Toolbox * Water tank in body * Floor thickness: 7 mm * Side wall thickness: 2.1 mm * LED work lights inside the body (switch-operated on side) * External split combination doors in the centre with 2x grain slides (also available with pendulum tailgate) * 2x grain slides including sack-outlet * Additional manual locking cams included * 4-point mechanical hook lock * Double pendulum bearing * HYVA high-pressure 250 bar front-end tipping cylinder * Hydraulic connection hose on the semi-trailer * Pressure connection: Hyva 1” coupling * Steel standing platform with access FRONT LEFT/RIGHT * 3 adjustable cross braces including load securing straps * 3 longitudinal tarpaulin tubes integrated in the tarpaulin * PVC roll-over tarpaulin in 900g/m² quality * Tarpaulin colour: black * 1 work light in the body operable from outside * HYFIX retainer on underside of body

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT45001013946, κενό βάρος: 12.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.900 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., συνολικό μήκος: 13.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R 17,5 ", μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Οι εικόνες αποτελούν αρχειακό υλικό, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί: Jumbo επικαθήμενο trailer Κατάλληλο για μεταφορά μηχανημάτων έργου έως 36.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων έως 2.500 mm, πιάτο πέδησης με εναλλάξιμο πείρο σύνδεσης 2". Πίσω κλίση περίπου 1.500 mm και 7°. Άξονας ράμπας επάνω κλειστός με ατσάλι/αναγλυφομένο λαμαρίνα. Διαστάσεις επικαθήμενου (Β-μέτρο): 12.000 mm Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου: 2.350 mm Στήριγμα ρεζέρβας με 1 εφεδρικό τροχό Πλαστικό κουτί εργαλείων Στην χαμηλή βάση, πλάγια κάτω από το πλαίσιο, ράγα Omega ως κρεμαστή ράβδος για τέντα και αποστάτες προς τους κρίκους πρόσδεσης, όχι στην περιοχή των τροχών. Κρίκοι πρόσδεσης Ανυψωτικό λαιμό (Schwanenhals): 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, καθένα 5 τόνους 2 ζεύγη πείρων πρόσδεσης ενσωματωμένοι επάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, καθένα 10 τόνους Χαμηλή βάση: 7 ζεύγη πείρων πρόσδεσης ενσωματωμένοι επάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, καθένα 10 τόνους 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, καθένα 5 τόνους 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένα στο δάπεδο της χαμηλής βάσης, καθένα 10 τόνους: 1 x πριν τη στροφή, 1 x πριν τον πρώτο άξονα, 1 x πίσω από τον τρίτο άξονα Άξονες & ανάρτηση Άξονες με φρένα τυμπάνου Οι δύο τελευταίοι άξονες με συρόμενη διεύθυνση Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Λειτουργία ανύψωσης & καθόδου με ταχεία εξαέρωση Τροχοί και ελαστικά 205 / 65 R 17,5 για τεχνικό φορτίο άξονα 8.000 kg σε μέγιστη ταχύτητα 90 km/h Ζάντες από ατσάλι σε διάταξη με διπλούς τροχούς Σύστημα φρένων Διπλός αεροαγωγός φρένων πίεσης Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης αεροσυμπίεσης εμπρός, χωρίς ενδιάμεση σωλήνωση EBS Knorr Ηλεκτρικό σύστημα 2 ζεύγη διπλών προειδοποιητικών πινακίδων LED, τηλεσκοπικά 2 x 7 πόλων και 1 x 15 πόλων υποδοχές εμπρός, αντιστρέψιμου τύπου 24 Volt, πολυθάλαμοι LED προβολείς Φλας πλευρικά Περιμετρικός φανός με βάση LED φώτα εργασίας εσωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα 2 επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, ελεγχόμενα από το φως οπισθοπορείας Δάπεδο Κατάλληλο για φορτίο άξονα περονοφόρου έως 10.000 kg με ελάχιστο πλάτος ελαστικού 300 mm (Προσοχή: Πιθανή παραμόρφωση!) Πλευρικοί πάσσαλοι μέσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων καθ' όλο το μήκος, με 4 υποδοχές ανά ομάδα, μόνο τα δύο οπίσθια πεδία είναι ίσου μήκους! Θέσεις πασσάλων: 1 x στον λαιμό ανύψωσης και 3 x στη χαμηλή βάση Nedpsylkywefx Ampscr Εισαγωγικά σανίδων 5 σειρές ξύλινων ενθέτων σανίδων Ράμπες ανάβασης Κάλυψη ράμπας με "Mega Grip" από οδοντωτό γαλβανισμένο πλέγμα (μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου 9.000 kg με ελάχιστο πλάτος ελαστικού 200 mm) Υδραυλική λειτουργία μέσω δικού του ηλεκτρικού συστήματος, τοποθετημένου σε ανοξείδωτο κιβώτιο στη δεξιά πλευρά, συμπεριλαμβανομένου χειρισμού ραμπών και με επιπλέον τηλεχειρισμό για λειτουργία των πίσω υποστηρίξεων, με ευθύνη του πελάτη! Απαιτείται πρίζα Nato στο φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της καλωδίωσης με σπειροειδές καλώδιο. Κατά την κίνηση, δεν πρέπει να είναι συνδεδεμένο! Χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό. Από χάλυβα σε όλο το πλάτος, περίπου 3.300 mm μήκος + 3 αλουμινένια αναδιπλούμενα τμήματα περίπου 900 mm μήκος για συνολικό μήκος ράμπας 4.100 mm. Εάν απαιτείται, κάτω από τα αλουμινένια μέρη τοποθετείται επιπλέον αντιολισθητική πλάκα έως μέγιστο ύψος 9 mm για μικρότερη γωνία ανάβασης. Φέρουσα ικανότητα της ράμπας: 26.000 kg. Ράμπα ενισχυμένης κατασκευής, διαμέσου άξονα ράμπας

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.402 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.402 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ | Semi-Trailer Vehicle type: Semi-Trailer Model: Reisch AluBox-R Tipper capacity: 26 m³ VIN: W09000001S0R67191 Year of manufacture: 2025 | New vehicle Product Description The Reisch AluBox-R 26 m³ stands for robust quality, well-engineered technology, and maximum reliability in daily operation. Thanks to its compact design, durable frame, and high-quality equipment, this trailer is perfectly suited for demanding bulk material transport tasks. With an unladen weight of just approx. 5,150 kg (without spare wheel), the trailer provides excellent payload capacity, paired with durable components and state-of-the-art safety features. Body & Frame - Frame length: 7,500 mm - Frame type: Standard - Frame material: MC700 steel - Frame color: Black (RAL 9005) - Tipper color: Grey (RAL 7004) - Internal tipper height: 1,402 mm - Side wall thickness: 2.1 mm (Standard) - Floor thickness: 7 mm (Standard) - Floor profile: rounded exterior - Type of tailgate: Tailgate with chute Chassis & Technology - Axles: SAF Intra-CD with disc brakes (430 mm rotor, ET 120) - Axle load: 9,000 kg - 1st axle with automatic lift function - Pneumatics: Knorr ILVL - Chassis: Air suspension with HS valve (height-adjustable) Nodpsyhtvasfx Ampjcr - Fifth wheel height: 1,200 mm - Vehicle width: 2,550 mm Tyres & Equipment - Tyres: Bridgestone Duravis RT-2 | 385/65 R22.5 - Rims: Alcoa LVL ONE aluminium rims - Aluminium air tank: Yes - Support legs: Aluminium Reisch DE Package (Standard features) - Reflective strips on vehicle sides - Full rear marking plate - Body hold-down device (Hyfix) - Tarpaulin with 3 tubular reinforcements - 2 wheel chocks - Toolbox - Wheel nut wrench - Pressure gauge - Hydraulic hose with quick coupling - Tow eye at rear - Automatic lowering with frame-mounted switch - Dual pendulum bearing Lighting & Electrics - Aspöck ECO LED III lighting (24V) - 2 × 7-pin sockets - 1 × 15-pin socket - Front and side LED marker lights - LED number plate lighting - 2 rear LED work lights - 2 additional side LED reversing lights - Load area interior lighting Safety - Brake system: ABS/EBS (ADR compliant) - Dual-circuit brake system in accordance with UN/ECE - Automatic brake control - Underrun protection (HBS) with spring-assisted lifting aid - Extendable lifting handle - Reisch rear bumper/skirt Further equipment - Platform with ladder, mounted on both sides - Aluminium ladder - Tarpaulin 900 g/m², graphite colour - Quick-lock tarpaulin system (tube Ø 50 mm + tensioning strap) - Benalu tarpaulin supports - Reisch branding Availability - Immediately available Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün Reisch Premium Contract Dealer Errors and prior sale reserved. Sales only to commercial customers.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, TRIAXIAL SEMI-TRAILER WITH DISC BRAKES Ncodpfxew Hm Nro Ampsr KNORR MERCEDES AXLES READY FOR USE REAR DOORS STEEL FLOORING

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 756.900 χλμ, ισχύς: 303 kW (411,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, DAF XF 410 6x2 BL (11763) * DAF CD radio * On-board computer with multifunction steering wheel * Air conditioning * Auxiliary heater * Coffee machine * Refrigerator * Sun visor * Light bar with additional headlights * Air horns * Rotating beacons * Storage box * Rear axle differential lock * Leaf/air suspension * Steerable/liftable trailing axle * Tire pressure monitoring system * Hill start assist Nedpfoynd Tcsx Ampscr * Cruise control * Electric/pneumatic jaw-type trailer coupling with DouMatik air connection * Platform body with fixed bulkhead * Front axle tire size: 385/65R22.5 * Rear axle tire size: 315/80R22.5 * Fuel tank: 480 liters * AdBlue tank: 85 liters * Gross vehicle weight: 27,000 kg * Unladen weight: 12,902 kg * Permissible trailer load: 24,000 kg MTDK AMT P218 Trailer (11771) * BPW ECO Plus axles with drum brakes * Knorr trailer EBS * First registration: 06/2008 * Loading area: 7,700 mm * Gross weight: 18,000 kg * Unladen weight: 3,840 kg * Tire size: 385/55R22.5 Vehicle number: 11763 Errors and prior sale excepted. Advertising and various decals have been digitally removed. We are happy to assist you with all formalities involved in purchasing a vehicle. Simply let us know your wishes and suggestions and we will take care of them. Among other services, we can offer the following (at additional cost): * Trade-in of your old vehicle * TÜV/SP approval * Complete export processing * Financing mediation * Application for export license plates * Vehicle transfer * Vehicle registration * Recoveries and vehicle transport YOUR VTS TEAM

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, συνολικό πλάτος: 2.476 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445 / 45 R 19,5", χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Tandem πλαίσιο 15t, ανάρτηση με φύλλα σούστας, άξονες GIGANT TAXO tandem πλαίσιο με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 15.000 kg, ανάρτηση με φύλλα T-carry 110, 15t – πλαίσιο (μέγ. επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.000 kg) Ncedpfxjyh Ac Ho Amper Διαστάσεις: Απόσταση μεταξύ κέντρων δοκών (κέντρο φύλλου): 1.300 mm Μετατρόχιο: 2.040 mm Συνολικό πλάτος: περ. 2.476 mm Μέγ. πλάτος λειτουργίας: 2.550 mm Ύψος στήριξης: 598 mm (με ελαστικά 445/45 R19,5”) Επιφάνεια: Πλαίσιο σασί, συγκροτήματα ανάρτησης, άξονες και εξαρτήματα Ασταρωμένα και βαμμένα με RAL 7021 (μαύρο γκρι), ζάντες σε ασημί Σύστημα φρένων: Knorr (ABS) σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ, χωρίς ρύθμιση ALB Χειρόφρενο με κύλινδρο ελατηρίου Ελαστικά: 445 / 45 R 19,5”, ζάντα με 10 υποδοχές, ET 120 Δείκτης φορτίου: 160 (4.500 kg) Δείκτης ταχύτητας: J Ηλεκτρικά: Καλώδιο ABS και καλώδιο τροφοδοσίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (στο τηλ.). Χαμηλοφορτωτής Wörmann BauTL 105 55/200: άξονες SAE-SMB, φρένα τυμπάνου, Knorr ABS, αερόφουσκες, ρυμουλκούμενη οπή 40 mm, Duomatic, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος 5.600 mm, πλάτος 1.990 mm, ύψος 400 mm, πέλμα ελαστικών: 1ος άξονας 14 mm, 2ος άξονας 13 mm. Njdpfxeyfqa De Ampscr Κατόπιν αίτησης, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρόταση leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) βρίσκεται στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη, αλλαγές και πώληση εν τω μεταξύ!!! = Επιπλέον πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 2.700 kg Φορτίο: 7.800 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 10.500 kg Εξωτερικές διαστάσεις: 0x2550x3200 mm Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d461243f559015adca5bb372c, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού επίπεδου ρυμουλκούμενου Σιδερένια συγκολλητή κατασκευή Περιστροφικός άξονας με δυνατή περιστροφική βάση με σφαιρικά ρουλεμάν Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Ημικαμπύλοι λασπωτήρες στον 1ο άξονα με λασπωτήρα anti-spray Λασπωτήρες anti-spray πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεων πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Επεκτάσεις για πλάτος έως 3.000 mm Κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στη μέση του δαπέδου φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού επίπεδου (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης στα διαμήκη δοκάρια, μπροστά στην κλίση, χωρητικότητας 10 τόνων ανά σημείο 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά σημείο (για ιμάντες πρόσδεσης) 7 ζεύγη θυλάκων πρόσδεσης (zurr mushroom) πάνω και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων ανά σημείο 1 μπροστά στην κλίση 6 στο χαμηλότερο τμήμα Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και ο τελευταίος έως 250 mm από το πίσω άκρο, με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm Ncedpfx Amji Ri Dlsper 5 ζεύγη θηκών για κολώνες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτ. 70x40 mm (δυνατότητα μετατροπής τους σε δακτυλίους πρόσδεσης 5 τόνων) 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, 10 τόνων ο καθένας 1 στην κλίση (προεκτείνεται) 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένος στο δάπεδο Σύστημα ρυμούλκησης περιστροφικού άξονα Ρυμουλκούμενο με ελεγχόμενη δακτυλιοειδή οπή 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων Ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια και συντήρησης-ελεύθερη μόνιμη ελαστομερή στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης, βαμμένες ασημί εργοστασιακού φινιρίσματος Σύστημα φρένων Διπλό κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα φρένων Χειρόφρενο με ελατήρια 2 αντικαταστάσιμοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Μάρκα: Wabco, Knorr ή Haldex Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικοί φανάρια, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φανάρια πίσω για το πλάτος 2 x 7-πολικοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστροφή φανός με βάση, χειρίζεται μέσω φώτων στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, διπλού φωτισμού LED, επεκτεινόμενα έως 3.000 mm Δάπεδο Κλίση μπροστά με επένδυση από χαλύβδινη/αντιολισθητική λαμαρίνα Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στη ράμπα ανάβασης προς την κλίση Στη συνέχεια με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στο τμήμα των θόλων από χαλύβδινη/αντιολισθητική λαμαρίνα Οπίσθια κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm Χαμηλού τύπου επιφάνεια φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 6.500 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από χάλυβα 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετακινούμενες Με ξύλινη επένδυση Υδραυλικές μέσω πλευρικής μετάδοσης κίνησης του ρυμουλκού, με βαλβίδα περιορισμού παροχής, χειρισμός αριστερά εμπρός Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. εύκαμπτου σωλήνα σύνδεσης Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για πινακίδα δύο γραμμών Αντανάκλαση περιγράμματος με ταινία σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπερ. παθητικοποίησης 15 έτη εγγύηση κατά διάβρωσης Ράβδος έλξης γαλβαν

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόφορτου ρυμουλκούμενου Συγκολλητή δομή από ατσάλι Εμπρόσθιος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Πτυσσόμενη στήριξη πίσω 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Λασπωτήρας σε όλο το πλάτος πίσω Ημικυκλικός θόλος τροχού στον 1ο άξονα με αντι-σπρέι λασπωτήρα, αντι-σπρέι λασπωτήρες πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, ασφαλιζόμενο με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Επεκτάσεις πλατφόρμας συρόμενες έως 3.000 mm Θήκη για ξύλινες σανίδες στο κεντρικό μέρος της πλατφόρμας Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοφορτωτή (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος ανοίγματα πρόσδεσης στο μπροστινό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό έκαστο 5 τόνους (για αγκίστρωση ιμάντων) 7 ζεύγη πίλων πρόσδεσης στην πάνω και πλαϊνή πλευρά του εξωτερικού σκελετού, έκαστο 10 τόνους 1 μπροστά στην ανύψωση 6 στο χαμηλό κατάστρωμα ο πρώτος κρίκος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από εμπρός και ο τελευταίος μέγ. 250 mm από πίσω, η απόσταση μεταξύ κρίκων όχι άνω των 1.100 mm 5 ζεύγη θηκών παραστατών ενσωματωμένες στον εξωτερικό σκελετό, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) 2 ζεύγη πρόσθετων αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 10 τόνους 1 στην ανύψωση (προεξέχει) 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα στο δάπεδο Σύστημα ρυμούλκησης με περιστροφικό άξονα Ρυμουλκτική δοκός με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση Ncjdpfx Amji Ri Ddeper Άξονες με ταμπούρα, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Laser μέτρηση στο πλαίσιο/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανικό αντισταθμιστή κατανομής φορτίου (αιωρούμενη ισορροπία) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δίδυμο κύκλωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Φρένο στάσης με ελατήριο 2 μπροστινές συνδέσεις ασφαλείας, με γραμμές σύνδεσης προς το φορτηγό ABS και ALB, με σύνδεση ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Κατασκευαστής: Wabco ή Knorr Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύ-θαλάμακτα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φανοί λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις ασφαλείας εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 στρογγυλή φάρος LED με βάση, διακόπτεται μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενος φάρος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED, διπλά φωτιζόμενες και επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Ανύψωση εμπρός με επίστρωση από χαλύβδινο/ανάγλυφο φύλλο Θήκη κάτω από την κεκλιμένη επιφάνεια ενσωματωμένη στην ανύψωση Στη συνέχεια, ξύλινο πάτωμα 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλύβδινο/ανάγλυφο φύλλο Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια με ξύλινο πάτωμα 70 mm Επιφάνεια χαμηλόφορτου συμπ. οπίσθιας κλίσης 6.500 mm Ράμπες φόρτωσης Χάλκινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήρια Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για διγράμματη πινακίδα Αντανακλαστικές ταινίες σήμανσης σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Χρωματισμός Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ρυμουλκτική δοκός γαλβανισμένη ή μαύρη, ανάλογα με τον κατασκευαστή Ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένες εν θερμώ Προσοχή! Οι φωτογ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17 κιλ, συνολικό βάρος: 24 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάση στερέωσης Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Ημικαμπύλοι θόλοι τροχών στον 1ο άξονα με αντισπρέι λασπωτήρες, αντισπρέι λασπωτήρες πίσω από 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με εσωτερικό ράφι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλειδώνει με προαιρετικό λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Επεκτάσεις εκτεινόμενες έως 3.000 mm (όχι στη λοξή πίσω πλευρά) (το μετατρόχιο των μηχανημάτων/οχημάτων που μεταφέρονται δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Θήκη αποθήκευσης για ξύλινες τάβλες στο κέντρο του δαπέδου φόρτωσης Ξύλινες τάβλες 70 mm για διεύρυνση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι μπροστά στην ανύψωση, 5 τόνων έκαστος 7 ζεύγη μανιταροειδών κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων έκαστος 1 x μπροστά στην ανύψωση 6 x στο χαμηλοδάπεδο Πρώτο κρίκο 250 mm από μπροστά, τελευταίο το πολύ 250 mm από πίσω, απόσταση κρίκων μέγιστο 1.100 mm 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70 x 40 mm, δυνατότητα μετασκευής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων (δεν περιλαμβάνονται) 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνων έκαστος 1x στην ανύψωση (προεξέχει) 1x στο πάτωμα πίσω από τον τελευταίο άξονα Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Ζεύγος ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες ταμπούρων SAF Ncsdpfei Riwfjx Ampor Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/συστήματος κύλισης για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερο μεταλλο-ελαστικό σύνδεσμο και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου αξόνων (ισοζύγιο τύπου κούνιας) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Κατά επιλογή κατασκευαστή με σήμανση M&S Δίδυμοι χαλύβδινοι ζάντες, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δύο γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων Ενεργειακό χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, με συνδετικές σωλήνες προς το όχημα έλξης ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και συνδετικό καλώδιο Κατασκευαστής: Wabco ή Knorr Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαναλικά φώτα, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/ερυθρά φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7πολικές αντιστρεπτές πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστροφικό φανάρι με βάση, ενεργοποίηση μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο) 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες διπλής LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Ανύψωση μπροστά με χαλύβδινο/αναγλυφοειδές πέταλο Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στη ράμπα ανύψωσης Μετά με δάπεδο από ξύλο πεύκου 70 mm, στις θήκες τροχών χαλύβδινο/αναγλυφοειδές πέταλο Πίσω λοξή πλευρά με δάπεδο από ξύλο πεύκου 70 mm Χαμηλοδάπεδη επιφάνεια συμπεριλαμβανομένης της κλίσης πίσω 6.500 mm Ράμπες επιβίβασης Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλαγίως μετατοπιζόμενες Επιπλέον ασφάλιση ραμπών κάτω (κατά της πλευρικής μετατόπισης, δεν συνδυάζεται με πλευρική υδραυλική μετατόπιση ραμπών) Επενδεδυμένες με ξύλο Υποστήριξη με ελατηριωτό αναβατήρα Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα το φορτίο ενδέχεται να μην

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Πλαίσιο Κεντρικό πλαίσιο συγκολλητής κατασκευής από χάλυβα άξονα σε βέλτιστη ελαφριά κατασκευή με ανατροπικούς βραχίονες και οπίσθιο άξονα ανατροπής· Ασφάλιση με πείρο για υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με διασταυρούμενη ασφάλεια. Σύστημα έλξης Κυρτή δοκός έλξης με ρυθμιζόμενο σε ύψος δακτύλιο βαρέως τύπου 50 mm (περίπου -110 mm). Σύστημα στήριξης Εμπρός 1 μηχανική βάση στήριξης με μανιβέλα αριστερά στη φορά κίνησης, 1 χειρολαβή αναρρίχησης βιδωμένη. Άξονες SAF-Intradrum με ταμπούρα και φρένα S-cam 420/180 mm, φέρουσα ικανότητα 9 t/άξονα, ενισχυμένο σασί άξονα, έκδοση offroad, αυτόματοι ρυθμιστές φρένων. Χωρίς ανύψωση άξονα. Σύστημα φρένων/ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με προδιαγραφή ECE R13 Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων Σύστημα φρένων Knorr Ηλεκτρονικό φρένο EBS 2S2M, 2ος άξονας με αισθητήρα RSS/RSP – Πρόγραμμα σταθερότητας Ακινητοποίηση με ελατήρια στον 2ο άξονα Αλουμινένιοι αεροθάλαμοι Γραμμές σύνδεσης φρένων/αέρα με δύο μεμονωμένες κεφαλές σύζευξης (κίτρινο/κόκκινο) Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Ελαστικοί σωλήνες τοποθετημένοι κάτω από τον σωλήνα έλξης Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματη λειτουργία καθέλκυσης μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον μηχανισμός αποτροπής καθέλκυσης με περιστροφικό διακόπτη στο ρυμουλκούμενο Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και καθέλκυσης Συστήματα υποβοήθησης/ασφαλείας SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Πακέτο λειτουργιών "LOCAL TRAC" Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Σταθερός μπροστινός τοίχος από χάλυβα πάχους 4 mm, ύψος περίπου 980 mm 2 χειρολαβές στο εσωτερικό και 1 στο εξωτερικό του μπροστινού τοίχου Πάτωμα από ειδικό χάλυβα λεπτόκοκκο 5 mm (πιθανές ελαφρές κυματώσεις λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης) 5 ζεύγη ανυψούμενων κρίκων πρόσδεσης 5 t (απόσταση μεταξύ κρίκων περίπου 2.320 mm) Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου μονού τμήματος διατομής 60/40 mm, ύψος περίπου 980 mm, πτυσσόμενα με παρατεταμένους μηχανισμούς ασφάλισης κλεισίματος και βοηθητικά ελατήρια ανύψωσης, καθώς και δυνατότητα αιώρησης Αριστερά και δεξιά με χειροκίνητη κεντρική ασφάλιση 2 οπίσθιες γωνιακές κολόνες σε ύψος πλαϊνού, σταθερά τοποθετημένες Οπίσθιος τοίχος από χάλυβα 4 mm (HB400), ύψος περίπου 980 mm, αιωρούμενος με ενσωματωμένες βάσεις, γάντζοι για αλυσίδες δοσομέτρησης στον οπίσθιο τοίχο και κάτω από την υπερκατασκευή Ασφάλιση οπίσθιου τοίχου = αυτόματο κλείδωμα με πεπιεσμένο αέρα Με λωρίδες στεγανοποίησης Υδραυλική εγκατάσταση Σύστημα μονού σωλήνα με υδραυλικό εύκαμπτο σωλήνα και σύνδεσμο SVK DN13 Υδραυλικός γρύλος ανατροπής για τριπλή ανατροπή, αρχική ανυψωτική δύναμη περίπου 30 t· 1 συρματόσχοινο ασφαλείας Nodpfowc Tbmsx Ampscr Κάλυμμα Πλαστικό ρολό-τάπα με αλουμινένιο σωλήνα και χειροστρόφαλο, προεξοχή πλαϊνών τοιχωμάτων περίπου 400 mm, χωρίς τελωνειακή ασφάλιση, στη δεξιά πλευρά χειροκίνητο δέσιμο με σκοινί, μπροστά και πίσω δέσιμο ζιγκ-ζαγκ· Μπάρα στήριξης και μηχανισμός ασφάλισης του τυλιγμένου καλύμματος στη δεξιά κατεύθυνση, υποστήριγμα για χειροστρόφαλο Στερέωση καλύμματος στην αριστερή κατεύθυνση με 2 ιμάντες πρόσδεσης με ελαστικά παρεμβύσματα και μηχανισμούς τύπου ratchet κάτω από το πάτωμα της υπερκατασκευής Χρώμα καλύμματος παρόμοιο με RAL 9006 λευκό αλουμίνιο Βαφή Καθαρισμός με αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, πολλαπλή επίστρωση με αστάρι εποξικού ψευδαργύρου φωσφάτου και βαφή ψεκασμού με διπλό συστατικό πολυουρεθάνης Σασί = RAL 7021 ανθρακί γκρι Υπερκατασκευή/μπροστινός τοίχος = RAL 7021 ανθρακί γκρι Πλαϊνά τοιχώματα = RAL 7001 ασημί γκρι Οπίσθιες γωνιακές κολόνες = RAL 7021 ανθρακί γκρι Οπίσθιος τοί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.947 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Strong Light επικαθήμενο με συρόμενη τενταμένη κατασκευή Ύψος σέλας: 1.145 mm Ncsdow N Ua Nepfx Ampsr Πλευρικό ύψος διέλευσης με ανυψωμένη οροφή και εσωτερικό ύψος 2.700 / 2.610 mm Πλευρικό ύψος διέλευσης χωρίς ανυψωμένη οροφή και εσωτερικό ύψος 2.700 / 2.560 mm Ύψος λαιμού: 120 mm Συνολικό μήκος: 13.830 mm Εσωτερικό μήκος πλατφόρμας: 13.620 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος πλατφόρμας: 2.480 mm Εσωτερικό πλάτος ανάμεσα στις κολώνες: 2.480 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ διαμήκων δοκών (χωρίς ανυψωμένη οροφή): 2.480 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ διαμήκων δοκών (με ανυψωμένη οροφή): 2.430 mm Μήκος μεταξονίου: 1.310 mm Απόσταση πέμπτου τροχού - 1ος άξονας: 6.390 mm Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ανά άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 15.000 kg Ακρίβεια +/- 4% Εξωτερικό ύψος: 4.000 mm Ιδιοβάρος: 6.053 kg Σασί Σκελετός Super Light, ευθύγραμμος, διαμήκεις δοκοί με ενισχυμένη περιοχή πλατφόρμας, συγκολλητή κατασκευή, βάρους βελτιστοποιημένος από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 Αεροανάρτηση Πλευρική προστασία από προφίλ αλουμινίου σύμφωνα με το ECE 73 2 τάκοι πλαστικοί Δάπεδο από θαλαμωτή κοντραπλακέ 30 mm, φορτίο 7,5 τόνους + ατσάλινο τραπεζοειδές φύλλο στο πίσω μέρος, βάθους περίπου 270 mm Βάση φώτων από ατσάλι Σαμπαντάκια - 19 ζεύγη x 2 τόνοι Ελαστικό σταμπαντέρ στο πίσω μέρος Σταθερή οπίσθια προστασία από ατσάλι Άξονες & ανάρτηση Αριθμός αξόνων: 3 Σταθεροί άξονες Χωρίς ανύψωση άξονα στον 3ο άξονα BPW δισκόφρενα, 3x9000 kg, 22,5 ECO PLUS 3 σφιγκτήρες, BPW ET=120 1ος άξονας με ανύψωση Ύψος σέλας: 1.145 mm Στηρίγματα SAF Hercules διπλής ταχύτητας, πλήρους φορτίου Λασπωτήρες Λασπωτήρες PVC – 2 μπροστά, 2 πίσω Ζάντες 6x ζάντες αλουμινίου 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Ελαστικά 6x ελαστικά 385-65-22,5 επιλογής κατασκευαστή Άλλος εξοπλισμός σασί Πίνακας προειδοποίησης στην οπίσθια προστασία Κουτί για παλέτες Bozamet 32 Δύο τάκοι με στερέωση Υπερκατασκευή Εσωτερικό ύψος 2.700 mm 4 σειρές προσθετικών λαμών αλουμινίου H=100 mm (8 τεμ. ανά σειρά) Ανυψωμένη οροφή (0, +50 mm) Πλευρικές τεντες με 18 κρίκους σύσφιξης, πλαϊνές τεντες βάρους 900 g/m2 Αλουμινένιος εμπρόσθιος τοίχος Προστασία εμπρόσθιου τοίχου (κοντραπλακέ) H=1.500 mm Ταχύτατο σύστημα πρόσδεσης τέντας μπροστά Σύστημα τανυσμού πίσω Συρόμενη οροφή αμφίπλευρης λειτουργίας EDSCHA HYBRID Πίσω τοίχος με διπλή πόρτα αλουμινίου Φρένα/Πνευματικά Αλουμινένιες αεροδεξαμενές Φρένα (Knorr, Wabco, Haldex) επιλογής κατασκευαστή Αυτόματη αυτοεπιπεδοποίηση RTR (πρότυπο φρένα Wabco ή Knorr με βαλβίδα H-S) Βαφή πλαισίου Βαφή πλαισίου RAL 3002 (καρμίνιο) Επίστρωση KTL Χρώμα τεντών Πλευρικές τέντες χρώμα Roland 3015 ~ RAL 3002 (κόκκινο) Βαφή λοιπού εξοπλισμού Διπλής όψης βαφή (ηλεκτροστατικής) εμπρόσθιου τοίχου, πορτών, γωνιακών κολώνων Επιπλέον βαφή – χρώμα RAL 3002 (καρμίνιο) Ηλεκτρικά 2x7 πόλων + 1x15 πόλων με σύνδεση EBS, χωρίς καλώδια σύνδεσης με τράκτορα Φώτα Hella LED EASYCONN Σήμανση Μερική περιμετρική σήμανση με λογότυπο Wielton Πλευρική λευκή σήμανση Πίσω κόκκινη σήμανση Αυτοκόλλητα προειδοποίησης Wielton Επισήμανση στα γερμανικά Πιστοποιητικά/Ομολογκασιόν Πιστοποιητικό XL Πιστοποιητικό ποτών Χωρίς εγγύηση. Πιθανά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.441 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ύψος πέλματος έλξης: 1120 mm Πλευρικό ύψος φόρτωσης με ανυψούμενη οροφή και εσωτερικό ύψος 2750: 2655 mm Πλευρικό ύψος φόρτωσης χωρίς ανυψούμενη οροφή και εσωτερικό ύψος 2750: 2610 mm Συνολικό μήκος: 13.830 mm Εσωτερικό μήκος πλατφόρμας: 13.620 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος πλατφόρμας: 2.480 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ πασσάλων: 2.480 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ διαμήκων δοκών (χωρίς ανυψούμενη οροφή): 2.480 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ διαμήκων δοκών (με ανυψούμενη οροφή): 2.430 mm Ύψος λαιμού: 105 mm Απόσταση αξόνων: 1.310 mm Απόσταση από τον πείρο έλξης έως τον 1ο άξονα: 6.390 mm Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος: 42.000 kg Τεχνικά επιτρεπτή φόρτιση αξόνων: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπτή φόρτιση πέλματος έλξης: 15.000 kg Συνολικό ύψος: 3.975 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 6.559 kg Πιστοποιητικό σιδηροδρομικού κώδικα: P386 Πλαίσιο: Φορέας φώτων από χάλυβα 19 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Δάπεδο από κόντρα πλακέ αντιολισθητικό 30 mm, φέρουσα ικανότητα 7,5 τόνους + χαλύβδινο αντιολισθητικό έλασμα πίσω, βάθους περίπου 270 mm Κυλινδρικοί αποσβεστήρες πρόσκρουσης πίσω (WIELTON) Στιπτήρας παλετών με οπές πρόσδεσης Υπόγειος προστατευτικός προφυλακτήρας πίσω από χάλυβα Composit προστατευτικός προφυλακτήρας πλάγιας πρόσκρουσης Ανασηκώμενος υπόγειος προφυλακτήρας πίσω Άξονες και ανάρτηση: Αριθμός αξόνων: 3 Σταθεροί άξονες Άξονες SAF με δισκόφρενα 3x9000 kg, 22,5'' INTRADISC KNORR, δίσκοι φρένων διαμέτρου 430 mm Ύψος πέλματος έλξης: 1120 Χιλιομετρομετρητής καθ' ύψος Στύλοι στήριξης Στύλοι SAF Hercules, 2 ταχυτήτων, πλήρους φορτίου Ζάντες: 6x ατσάλινες ζάντες 22,5-11,75 ET-120 Καλύμματα προστασίας παξιμαδιών Ελαστικά: Ncedpfx Amorvu Nzjper 6x ελαστικά 385-65-22,5 Άλλος εξοπλισμός πλαισίου: Αναδιπλούμενη πινακίδα TIR Ιμάντας πρόσδεσης με καστάνια 7 τόνων – 8 τεμάχια Πυροσβεστήρας 6 kg Σταθμοί στερέωσης για ναυτιλία: 4 ζεύγη Δύο τάκοι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη πινακίδα Α Αναδιπλούμενη πινακίδα ADR Κουτί πυροσβεστήρα στο μετωπικό τοίχωμα Κουτί εργαλείων - 165L Κωδικός σιδηροδρομικής κατηγοριοποίησης P 386 Πλευρικό ύψος φόρτωσης εσωτερικά: 2.530 mm Εσωτερικό ύψος υπό τη σκεπή εσωτερικά: 2.575 mm Κατασκευή: Ανυψούμενη οροφή (0, +50) Πλάκες προσάρτησης – 7 σειρές Πλευρικά καλύμματα με κρίκους (τουλάχιστον 24 εντατήρες καλύμματος) Σύστημα τάνυσης καλύμματος εμπρός με καπάκι και ασφάλεια τελωνείου (έκδοση TIR), σύστημα τάνυσης πίσω Εντατήρες καλύμματος με πρόσθετη ασφάλεια Τελωνειακή έκδοση στο εξωτερικό πλαίσιο με Safety Lock Συρόμενη οροφή μονόπλευρη από πίσω προς τα εμπρός, EDSCHA HYBRID (έκδοση TIR) Μετωπικός τοίχος από αλουμίνιο με κρίκους τελωνείου Πίσω τοίχος με διπλή πόρτα αλουμινίου Αντιολισθητική πλάκα 6 mm H=1500 mm 2x διαφανείς θήκες καλύμματος για ετικέτες ADR Βαφή – άλλος εξοπλισμός: Διπλή βαφή (ηλεκτροστατική) εμπρός τοίχος, πόρτες, γωνιακοί πάσσαλοι Επιπρόσθετη βαφή RAL5002 (ultramarine blue) Ηλεκτρικά: 2x7πλός + 1x15πλός με σύνδεση EBS, χωρίς καλώδια σύνδεσης προς το ελκυστήρα Φώτα Hella LED EASYCONN Εξοπλισμός Rail/διμεταφορικός: Άξονες με επιμηκυμένα αερόσφαιρες και προσαρμογή Huckepack, πλαίσιο με άκρες ανύψωσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές Bach Κωδικός σιδηροδρομικής κατηγοριοποίησης P 386 Κυλινδρικοί αποσβεστήρες πρόσκρουσης πίσω, δεξιά και αριστερά RoRo Ferry Lashings Intermodal Πενταπλός ILU-code σε αριστερά/δεξιά πλαϊνά καλύμματα, εμπρός και πίσω τοίχους, και στην οροφή Κίτρινη σήμανση στα πλάγια στις άκρες ανύψωσης (Rail) Πλευρικά καλύμματα με 24 εντατήρες καλύμματος ανά προδιαγραφές σιδηροδρόμων (Πληροί την οδηγία DL 9,5 για τη διασφάλιση φορτίου DAIM

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer Ανοξείδωτο Βαρέλι Ημιρυμουλκούμενο για Άσφαλτο 32m³ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Κωδικός οχήματος K.STS 32 / 1 - 10 / 24 * Κατάλληλο για ADR για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων * Κωδικός δεξαμενής ADR L4BH * Διάμετρος δεξαμενής 2.000 mm * Εξωτερικό μήκος 11.250 mm * Ύψος 3.600 mm * Μεταξόνιο (Wb) 6.300 mm * Απόσταση αξόνων (A) 1.310 mm * Οπίσθια προεξοχή 3.580 mm * Υψος ζεύξης 1.220 mm ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ: * Όγκος 32,0 m3 * Ξηρό βάρος ±%3 6.400 kg * Φορτίο αξόνων 27.000 kg * Ικανότητα King Pin 12.000 kg Ncedpfer I S H Eex Ampor * Θερμοκρασία λειτουργίας 250 °C * Πίεση δοκιμής (+H Bar) 4,0 bar * Πίεση λειτουργίας 2,0 bar * Συνολικό βάρος 39.000 kg ΔΕΞΑΜΕΝΗ: * Κυλινδρικό δοχείο με κλίση για αποφυγή υπολειμμάτων, από ανοξείδωτο ατσάλι AISI 321 (DIN 1.4541), με κωδικό ADR L4BH * Βαλβίδα κενού, πίεση λειτουργίας 0,21 bar * Περιλαμβάνεται 1 θερμόμετρο * Αριθμός διαμερισμάτων: 1 * Πάχος μόνωσης: ισοθερμική επένδυση με 100 mm υαλοβάμβακα * Κάλυμμα μόνωσης: αλουμίνιο, βόμβα CTP * Επένδυση εμπρόσθιου/οπίσθιου πυθμένα με υαλοενισχυμένο πολυεστέρα (GFK) * Δακτύλιοι μόνωσης από ανοξείδωτο χάλυβα σε όλη τη δεξαμενή * Αριθμός επισκοπικών ανοιγμάτων: 1 * 2" πλευρική αεραγωγός από αλουμίνιο δεξιά. Περιλαμβάνεται 2" σύνδεσμος TW αεραγωγού στο πίσω μέρος. * Περιλαμβάνεται 1 μανόμετρο στην πλευρική αεραγωγό * Με αεραγωγό 1,5" για αυξημένη ροή ασφάλτου και καθαρισμό σωλήνων από υπολείμματα μετά την εκφόρτωση * 2" επάνω αεραγωγός με διπλή βαλβίδα ολίσθησης από ανοξείδωτο * Διάδρομος αλουμινίου στην περιοχή θυρίδας * Μηχανικά πτυσσόμενο κιγκλίδωμα σύμφωνα με UVV * Σκάλα πρόσβασης στη δεξιά πλευρά του δοχείου * Ο θόλος πλήρωσης βρίσκεται στο εμπρός μέρος της δεξαμενής * 4 διαφράγματα στο εσωτερικό της δεξαμενής ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ: * Βαλβίδα βάσεως DN100 με χειροτροχό βάσει EN 14433 για επικίνδυνα εμπορεύματα στην έξοδο * Γραμμή εκροής κατά EN 14433, ξεκινά με 4" βαλβίδα βάσεως με χειροκίνητο έλεγχο, ακολουθεί δεύτερη βαλβίδα ασφαλείας (EN14432, 4" βαλβίδα αποκοπής με μηχανικό έλεγχο), καταλήγει σε 3" σύνδεσμο TW με εσωτερικό σπείρωμα και τυφλό καπάκι. Περιλαμβάνει 1/2" βαλβίδα δειγματοληψίας μεταξύ αποκοπής και TW. * 1 x 6m υποδοχή σωλήνα, κατασκευή αλουμινίου, ανοικτής μορφής στο επάνω μέρος ΣΑΣΙ: * Άξονας BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα, επιτρεπτή φόρτιση 3 x 9 τόνους * Άξονες BPW με δισκόφρενα 22.5" * Σύστημα ανύψωσης άξονα στον πρώτο άξονα με αυτόματη λειτουργία * KNORR-ILVL ηλεκτρονικό σύστημα αερανάρτησης ECAS * Διαστάσεις ελαστικών 385/65 R 22.5" 6 τεμ. * Ζάντες αλουμινίου * 1 x προβολέας εργασίας επί της δεξαμενής * Υποστηρίγματα Jost * 1 x πλαστικό κουτί εργαλείων 400x480x600 mm ΛΟΙΠΑ: * Πινακίδα ADR μάρκας Signum από ανοξείδωτο, με σετ εναλλασσόμενων ψηφίων, αναδιπλούμενη * Πινακίδα κινδύνου σταθερού τύπου * Πινακίδα κινδύνου αρ.: 3 * Πινακίδα κινδύνου αρ.: 9 * Πινακίδα θερμοκρασίας * Πινακίδα προστασίας περιβάλλοντος * 2 x κουτί πυροσβεστήρα χωρίς πυροσβεστήρα ΧΡΩΜΑΤΑ: * Χρώμα πλαισίου RAL 3002 καρμίνου κόκκινο * Χρώμα δεξαμενής RAL 9006 λευκό αλουμίνιο + βερνίκι Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.715 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες οχήματος • Μήκος: 13.860 mm • Ύψος: 4.000 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Μήκος χώρου φορτίου (εσωτερικό): 13.620 mm • Ύψος χώρου φορτίου (εσωτερικό): 2.715 mm • Ύψος διέλευσης στο πίσω άνοιγμα: 2.630 mm • Πλάτος χώρου φορτίου (εσωτερικό): 2.480 mm • Ύψος πέδιλου (σύνδεσης): 1.150 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg • Ιδιοβαρές: 7.200 kg _____ Άξονες • Άξονες Krone με δισκόφρενα • Μάρκα ελαστικών: Χωρίς μάρκα 385/65 R22.5 • 1ος άξονας - ανυψούμενος άξονας • ABS • Αερανάρτηση • Ατσάλινοι τροχοί • Μηχανικά υποστηρίγματα • Knorr υλικό φρένων • Τάκοι τροχών _____ Υπερκατασκευή / Πρόσθετος Εξοπλισμός • Ανοιχτή προστασία πλευρικής σύγκρουσης • Υδραυλική ράμπα φόρτωσης, κατασκευαστής: BÄR, κατακόρυφη, αντοχή: 2.000 kg • Πλατφόρμα ράμπας φόρτωσης σε πλήρες ύψος • Με διπλή ασφάλεια κυλίσματος φορτίου • Παροχή μπαταρίας μέσω SmartCharge (7-πολική) • 1 εργαλειοθήκη • 2 σειρές οριζόντιων προφίλ πρόσδεσης με υποδοχές。 • Τοποθέτηση: ύψος κέντρου 1ης σειράς πρόσδεσης από το δάπεδο 800 mm • Τοποθέτηση: ύψος κέντρου 2ης σειράς πρόσδεσης από το δάπεδο 1600 mm _____ Δάπεδο • Πάτωμα από αδιάβροχο πάνελ πάχους 30 mm • Αντοχή δαπέδου έως 7.000 kg φορτίου σε άξονα περονοφόρου • Ποιοτική σφράγιση οπτικής επιφάνειας • 13 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο πάτωμα • Εσωτερική προστασία εμπρόσθιας τοιχοποιίας για περονοφόρο, ύψος περ. 250 mm _____ Φωτισμός / Ηλεκτρολογικά • Πλευρικά φώτα θέσης (με λειτουργία δείκτη) • 2 τεμάχια LED φώτα πινακίδας • 2 φώτα περιγράμματος με βραχίονα από καουτσούκ, τύπου LED • Κονσόλα φωτισμού σχεδιασμένη για λειτουργία ράμπας φόρτωσης • Πίσω φώτα 3 θαλάμων • 6 LED οροφής _____ Βαφή • Πλαίσιο: RAL 9005 - μαύρο βαθύ • Υπερκατασκευή: RAL 9010 - καθαρό λευκό Nodpfx Aslxwr Iompjcr • Κεντρικό μέρος άξονα: RAL 9005 - μαύρο βαθύ • Ζάντες φινίρισμα αλουμινένιο • Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 Code XL • Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά Daimler Οδηγία 9.5 • Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου για μεταφορά ποτών (VDI 2700 Μέρος 12) • Έγκριση ADR EX/II, χωρίς FL, AT, MEMU

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.575 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.289 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες Οχήματος ? Μήκος φορτίου: 13.860 mm ? Πλάτος: 2.550 mm ? Εσωτερικό μήκος φόρτωσης: 13.620 mm ? Εσωτερικό πλάτος φόρτωσης: 2.480 mm ? Μεταξόνιο: 1.310 / 1.310 mm ? Ύψος πέδησης: 1.150 mm ? Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg ? Κενό βάρος: 6.425 kg _____ Άξονες ? Άξονες KRONE με δισκόφρενα ? Μάρκα ελαστικών: Κατά επιλογή κατασκευαστή 385/65 R22.5 ? ABS ? Μπουλόνια τροχών με προστατευτικά καλύμματα ? 1ος άξονας ανυψωτικός άξονας ? Μηχανικά υποστηρίγματα ? Αερανάρτηση ? Τάκοι συγκράτησης ? Σύστημα φρένων: Knorr _____ Υπερκατασκευή / Εξαρτήματα ? 4 πλευρικά τοιχώματα ανά πλευρά ? Αλουμινίου πλευρικά τοιχώματα, ύψος 750 mm, αναδιπλούμενα/αποσπώμενα ? 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δοκών ? Πίσω γωνιακοί πασσάλοι με ύψος πλευρικού τοιχώματος, τοποθετούμενοι με κουμπώμα ? Πίσω γωνιακοί πασσάλοι πλευρικά στερεωμένοι ? 10 ζεύγη θηκών δοκών 81 x 81 mm στο εξωτερικό πλαίσιο ? 10 θήκες δοκών 81 x 81 mm στο κέντρο του δαπέδου ? 12 εισαγόμενες δοκοί, συνολικό μήκος περίπου 1.950 mm ? 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης φορτίου σύμφωνα με το EN 29367-2, πλευρικά ? 1 εργαλειοθήκη _____ Δάπεδο / Τεντόπανο ? Δάπεδο πλακών ανθεκτικό στο νερό, πάχους 30 mm Ncsdpfxjrbvqgo Amper ? Κιβώτιο παλετών, κλειστό, για 24 ευρωπαϊκές παλέτες ? Premium διαφανής σφράγιση ? Μέγιστη αντοχή δαπέδου μέχρι 7.000 kg άξονα περονοφόρου _____ Φωτισμός / Ηλεκτρικά ? Πλήρως LED πίσω φανάρια πολλαπλών λειτουργιών, μάρκα Hella (6ης γενιάς) ? Πλάγιοι φανάρια σήμανσης (με λειτουργία φλας) ? 2 φανάρια περιγράμματος με βραχίονα από καουτσούκ, τύπου LED ? 2 φανάρια πινακίδας LED _____ Βαφή ? Πλαίσιο και εξωτερικός σκελετός RAL 9005 βαθύ μαύρο ? Άξονες και πλήμνες τροχών RAL 9005 βαθύ μαύρο ? Περιφερειακά εξαρτήματα μαύρα ή γαλβανισμένα ? Ζάντες φυσικό ασημί ? Κάτω προστατευτικός προφυλακτήρας λευκός, ηλεκτροστατικής βαφής ? Στήριγμα φωτιστικών λευκό, ηλεκτροστατικής βαφής ? Γρύλοι στήριξης RAL 9005 βαθύ μαύρο ? Δακτύλιοι ναυτικής πρόσδεσης RAL 1004 χρυσό κίτρινο ? Εμπρός τοίχωμα RAL 7035 ανοιχτό γκρι ? Πίσω γωνιακοί πασσάλοι RAL 7035 ανοιχτό γκρι ? Μεσαίοι πασσάλοι RAL 7035 ανοιχτό γκρι ? Πλευρικά τοιχώματα ανοδιωμένα ? Πίσω τοίχωμα ανοδιωμένο ? Καπάκι κιβωτίου παλετών/αποθηκευτικού κιβωτίου λευκό, ηλεκτροστατικής βαφής

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.715 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες οχήματος • Μήκος: 13.860 mm • Ύψος: 4.000 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Μήκος χώρου φόρτωσης (εσωτερικό): 13.620 mm • Ύψος χώρου φόρτωσης (εσωτερικό): 2.715 mm • Ύψος φόρτωσης στην πίσω πύλη: 2.630 mm • Πλάτος χώρου φόρτωσης (εσωτερικό): 2.480 mm • Ύψος σύνδεσης: 1.150 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg • Βάρος οχήματος (κενό): 7.200 kg _____ Άξονες Nedpfx Amottd D Nspjcr • Άξονες Krone με δισκόφρενα • Μάρκα ελαστικών: Χωρίς μάρκα 385/65 R22.5 • 1ος άξονας ανασηκώσιμος • ABS • Αερανάρτηση • Ζάντες χάλυβα • Μηχανικά στήριγματα • Φρένα Knorr • Τάκοι ασφαλείας _____ Υπερκείμενα / Εξοπλισμός • Ανοιχτός πλευρικός προφυλακτήρας • Υδραυλική ράμπα φόρτωσης, κατασκευαστής Dautel, κάθετη, 2.000 kg • Διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 2520 x 2200 mm • Επάνω από τη ράμπα φόρτωσης τοποθετημένη ανακλινόμενη θύρα • Διπλή ασφάλιση κατά της ανατροπής • Τροφοδοσία μπαταρίας μέσω SmartCharge (7 ακίδων) • 1 εργαλειοθήκη • 2 σειρές οριζόντιες ζώνες πρόσδεσης με σχισμές-τρύπες ενσωματωμένες • Τοποθέτηση: Ύψος κέντρου 1ης σειράς από το δάπεδο 800 mm • Τοποθέτηση: Ύψος κέντρου 2ης σειράς από το δάπεδο 1600 mm _____ Δάπεδο • Αδιάβροχο δάπεδο πάχους 30 mm • Αντοχή δαπέδου έως 7.000 kg φορτίο άξονα περονοφόρου • Premium προστατευτική επικάλυψη εμφανούς επιφάνειας • 13 ζεύγη δακτυλίδια πρόσδεσης ενσωματωμένα στο δάπεδο • Εσωτερική προστασία πρόσκρουσης περονοφόρου στον εμπρόσθιο τοίχο, περίπου 250 mm ύψος _____ Φωτισμός / Ηλεκτρικά • Πλαϊνά φώτα σήμανσης με λειτουργία φλας • 2 φώτα πινακίδας LED • 2 φώτα περιγράμματος με βραχίονα, έκδοση LED • Υποδομή φωτισμού κατάλληλη για χρήση ράμπας φόρτωσης • Οπίσθια φώτα τριών θαλάμων • 6 LED φώτα οροφής _____ Βαφή • Πλαίσιο: RAL 9005 - μαύρο βαθύ • Υπερκατασκευή: RAL 9010 - καθαρό λευκό • Κέντρα αξόνων: RAL 9005 - μαύρο βαθύ • Ζάντες SILBERNATUR • Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 Κώδικα XL • Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά Daimler Οδηγία 9.5 • Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου για μεταφορά ποτών (VDI 2700 Μέρος 12) • ADR Πιστοποιητικό έγκρισης EX/II χωρίς FL, AT, MEMU

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.015 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Κάσμπορερ K.STN L 30 Ανοξείδωτο βυτιοφόρο ρυμουλκούμενο 30m³ για κοπριά ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Μήκος εξωτερικό 9.180 mm * Ύψος (κενό όχημα) 3.960 mm * Μεταξόνιο 5.000 mm * Πίσω πρόβολος 3.050 mm * Ύψος ζευκτηρίας 1.320 mm * Διάμετρος δεξαμενής 2.200 mm ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: Όγκος 30,0 m3 * Βάρος κενού 6.045 kg * Φορτίο αξόνων 27.000 kg * Φορτίο πέμπτου τροχού 12.000 kg * Θερμοκρασία λειτουργίας 80°C * Δοκιμαστική πίεση (+H Bar) 0,5 bar * Συνολικό επιτρεπτό βάρος 39.000 kg ΔΕΞΑΜΕΝΗ: Κυλινδρική δεξαμενή με ελαφριά κλίση για αποφυγή υπολειμμάτων, κατασκευασμένη από Ανοξείδωτο χάλυβα AISI 304 (DIN 1.4301) * Αριθμός ανθρωποθυρίδων 1 τεμ. * Ανθρωποθυρίδες μεγέθους DN450, με 4 πείρους και αναδιπλούμενο κάλυμμα * Επιφάνεια βαδίσματος από αλουμίνιο * Σκάλα πρόσβασης στην αριστερή πλευρά του δοχείου * 1 x 5 μ. υποδοχή σωλήνα, μεγάλο ανοιχτό άνω κουτί από αλουμίνιο * Ευθύ φλάντζωμα για προετοιμασία σωλήνα καθαρισμού * 1 x 8" σωλήνας με φλάντζα στο άνω πίσω μέρος της δεξαμενής για εκφόρτωση μέσω αναρρόφησης * 1 x 8" σωλήνας με τετράγωνη φλάντζα μπροστά δεξιά για προετοιμασία ένδειξης πλήρωσης * 6" προετοιμασία για σωλήνα αερισμού * Προετοιμασία για βαλβίδα πίεσης * Προετοιμασία για βαλβίδα κενού και λειτουργία κενού ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΡΟΗΣ: Στο πίσω μέρος υπάρχει διαφανής σωλήνας από άκαμπτο πλαστικό διαμέτρου 4", για εξωτερική ένδειξη στάθμης φορτίου δεξαμενής * 1 x 8" χοάνη πληρώσεως από πλαστικό μπροστά από τον σωλήνα αναρρόφησης στο πίσω μέρος * Αντλία Börger FL1036 υδραυλικής κίνησης με σώμα από ανθρακούχο χάλυβα * Κατά την εκκένωση με αντλία, χρησιμοποιείται στο στόμιο εξόδου σύζευξη Perrot 6" με ασφάλεια γάντζου, κατάλληλη για οχήματα κοπριάς * Η έξοδος εφοδιασμένη με χειροκίνητη ορειχάλκινη βαλβίδα ολίσθησης 6" * Είσοδος μεικτής γραμμής στη δεξαμενή: 1 x 4" πνευματικά ελεγχόμενη θυρίδα απομόνωσης. 1 x πνευματικά ελεγχόμενη ορειχάλκινη βαλβίδα ολίσθησης 8" στην είσοδο του σωλήνα αναρρόφησης της δεξαμενής * 1 x πνευματική βαλβίδα αερισμού 6" με ορειχάλκινη βαλβίδα ολίσθησης * Σε εκφόρτωση με αντλία, περιστροφικός σύνδεσμος 6" στο πίσω μέρος του οχήματος για κατεύθυνση αριστερά-δεξιά-κέντρο * 2x6" Πνευματικές βαλβίδες ολίσθησης ΠΛΑΙΣΙΟ: Το σασί είναι από ειδικό κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ποιότητας * Άξονες BPW 3x9 τόνων με αερανάρτηση και δισκόφρενα * 1ος άξονας ανυψούμενος * Αλουμινένια στήριξη Ncodpfjun Em Nex Ampjr * Ελαστικά 385/65 R 22.5" * Ζάντες αλουμινίου * Ηλεκτρονική αερανάρτηση ECAS KNORR-ILVL ΛΟΙΠΑ: 1 x υποδοχή συγκολλημένη στο σασί για σύνδεση αντλίας, προστατευτικό κατά της εισχώρησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟΙ: Χρώμα πλαισίου MB 7350 Novagrau (γυαλιστερό) * Χρώμα δοχείου RAL 9005 Μαύρο Βαφή δεξαμενής σε ΜΑΥΡΟ Οι φωτογραφίες ενδέχεται να δείχνουν διαφορετικό εξοπλισμό. Ισχύει το κείμενο της τεχνικής περιγραφής!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.300 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, Άξονες BPW 10t, κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής ατσάλι Domex 700, συνολική επιφάνεια φόρτωσης 11.800mm, μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.350mm, σύστημα φρένων Knorr με EBS 4s/2k (ASR), αναδιπλούμενα οπίσθια υποστηρικτικά πόδια 25.000kg, πνευματική βαλβίδα για τη ρύθμιση των 4 στηριγμάτων τροχών, ηλεκτρικός βαρούλκος με τηλεχειριστήριο, 3x2 κρίκοι πρόσδεσης στον εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας (8t), αλουμινένιο πλαίσιο: Μήκος 2.300mm - Πλάτος 500mm, γαλβανισμένο εν θερμώ, εργαλειοθήκη, κύλινδροι πλατφόρμας φόρτωσης, αποσπώμενος προφυλακτήρας, στήριγμα ράμπας. Nodsih E Hyopfx Ampecr

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 122, κενό βάρος: 4.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις Εσωτερικό μήκος περ. 5.100 mm Εσωτερικό πλάτος περ. 2.420 mm Συνολικό πλάτος μέγ. 2.550 mm Ύψος φόρτωσης άφορτο περ. 1.510 mm Nodpfx Amsk Ttc Sopocr Πλαίσιο Κεντρικός άξονας, χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή πλαισίου ελαφριάς κατασκευής με βέλτιστη σχέση βάρους, με ανατροπή βραχιόνων και οπίσθιο κύλινδρο ανατροπής· ασφάλεια γέφυρας ανατροπής με διαγώνια ασφάλιση Σύστημα ζεύξης Κυρτή δοκός πρόσδεσης με ρυθμιζόμενο σε ύψος δακτυλίδι βαρέως τύπου 50 mm (- περ. 110 mm), για συζευκτήρα κεντρικού άξονα φορτηγού, ύψος σύζευξης άφορτο περ. 800 mm - μέγ. 1.000 mm Σύστημα στήριξης Μπροστά 1 τεμάχιο μηχανικό στήριγμα με μανιβέλα αριστερά (φορά κίνησης), εργοστασιακής επιλογής, 1 τεμάχιο σκαλοπάτι gια πρόσβασηβιδωμένο Άξονες Άξονες BPW EcoDrum με ταμπούρα φρένων, S-cam φρένο 420/180 mm, φέρουσα ικανότητα 9 t/άξονα, Off-road έκδοση, αυτόματοι ρυθμιστές μπάρας φρένων 2 άξονες Μεταξόνιο 1.310 mm Χωρίς ανύψωση άξονα Τροχοί 4 τεμάχια ελαστικά 385/65 R 22,5, 160K, εργοστασιακής επιλογής (οδικά) 4 τεμάχια χαλύβδινη ζάντα 11,75 x 22,5, χωρίς offset, ασημί Χωρίς εφεδρικό ελαστικό/ζάντα Σύστημα φρένων/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Δίκλωνο πνευματικό φρένο Σύστημα φρένων μάρκας Knorr EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα RSS – σύστημα σταθερότητας Σαμπρέλα πίεσης φρένου παρκαρίσματος στον 2ο άξονα Δοχείο αέρα αλουμινίου Γραμμές σύνδεσης φρένου/αέρα με ταχεία σύνδεση Duomatic Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Ευέλικτες σωληνώσεις κάτω από τη δοκό έλξης Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο σύστημα χαμηλώματος με αισθητήρα επαγωγής και επιπλέον χειροκίνητη απαγόρευση χαμηλώματος μέσω διακόπτη στον ρυμουλκούμενο Χωρίς σύστημα ανύψωσης/χαμηλώματος Συστήματα υποβοήθησης/ασφαλείας Ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος Canbus EBS για προβολή στην οθόνη του οδηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Χαλύβδινη κατασκευή Σταθερός μετωπικός τοίχος από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, ύψος περ. 980 mm 2 τεμάχια σκαλοπάτια εσωτερικά και 1 τεμάχιο εξωτερικά στον μετωπικό τοίχο Δάπεδο ειδικού λεπτοκόκκου χάλυβα 5 mm (πιθανές κυματώσεις λόγω συγκόλλησης) 5 ζεύγη ανασηκωμένων κρίκων πρόσδεσης 5 t (απόσταση μεταξύ κρίκων περ. 2.320 mm) Μονό τμήμα ενισχυμένων πλαινών αλουμινίου 60/40 mm, ύψος περ. 980 mm, αναδιπλούμενες με εκτεταμένους μοχλούς και βοηθητικά ελατήρια, δυνατότητα εκκρεμούς κινήσεως, αριστερά-δεξιά κεντρικό κλείδωμα με το χέρι 2 πίσω κολόνες ύψους πλαϊνού τοιχώματος, σταθερά τοποθετημένες στα πλάγια Πίσω τοίχωμα από χαλύβδινο φύλλο 4 mm (HB400), ύψος περ. 980 mm, εκκρεμές με εσωτερική έδραση, γάντζοι για αλυσίδες δόσης (στο πίσω τοίχωμα και κάτω μέρος καρότσας) Κλείδωμα πίσω τοιχώματος = αυτόματο πνευματικό κλείδωμα 2 αλυσίδες δόσης για την εκκρεμή πίσω πόρτα Με λωρίδες στεγανοποίησης Υδραυλικά Σύστημα ενός σωλήνα με εύκαμπτο υδραυλικό σωλήνα και ταχεία σύνδεση SVK DN13 Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής για ανατροπή τριών πλευρών, αρχική ανυψωτική ικανότητα περ. 30 t, 1 συρματόσχοινο ασφαλείας Τέντα Πλαστική ρολλοκουρτίνα συμπεριλαμβανομένης αλουμινένιας ράβδου και μανιβέλας χειρός, προεξοχή πλευρικού τοιχίου περ. 400 mm, χωρίς τελωνειακό κλείδωμα, δεξιά πλάγια οριζόντια στερέωση με σχοινί και κλεισίματα τύπου ζικ-ζακ εμπρός-πίσω Στήριγμα και ασφάλεια για ρολό τέντας δεξιά, στήριγμα μανιβέλας Στερέωση της τέντας αριστερά με 2 ιμάντες σύσφιξης με λαστιχένιες βάσεις και κλεισίματα σύσφιξης στην καρότσα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας με άμεση και βραχυπρόθεσμη διαθεσιμότητα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Πλαίσιο σασί κατασκευασμένο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και εγκάρσιες δοκούς που διαπερνούν το πλαίσιο * Προφυλακτήρας υποκίνησης πλάτους περίπου 700 mm * Πλάκα τριβής πάχους τουλάχιστον περίπου 8 mm, τοποθετημένη μεταξύ των διαμήκων δοκών * Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών 400 mm (για δάπεδο με διαμήκη τοποθέτηση) * Κεντρικός πύρρος 3,5 ίντσες σύμφωνα με το πρότυπο SAE, εναλλάξιμος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω Nsdpfx Aowx Dctsmpjcr Υποστηρίγματα: * Τηλεσκοπικό υποστήριγμα JOST -MODUL CH (Heavy Duty) τύπου S-Foot, ικανότητας 24 t Άξονες: * 4 x 10 t άξονες SAF με μεγάλα τύμπανα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5 * Απόσταση αξόνων περίπου 1.700/1.810/1.810 mm * Αεροσυγκρότημα ανάρτησης χωρητικότητας 10 t ανά μονάδα με ανυψωτική και κατεβαστική λειτουργία, με μία βαλβίδα περιστροφής Knorr/Wabco * Βάση για ανύψωση και κατέβασμα, βιδωτή εκτέλεση Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter τοποθετημένα στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης και κατεβάσματος, χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το όχημα έλξης) * Βάση για φώτα και φρένα μπροστά στον προφυλακτήρα υποκίνησης, συνολικό ύψος περίπου 700 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών βασικής έκδοσης, συνδεδεμένο στο CAN-Bus του συστήματος EBS * Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης για φρένο και ελατήριο συσσωρευτή ενέργειας * Σύνδεση ελέγχου πίεσης κυλίνδρου φρένων στον μπροστινό δεξί κύλινδρο * Από ένα ζεύγος σύνδεσης (κόκκινο και κίτρινο) * Ανυψωτική και κατεβαστική συσκευή τοποθετημένη πίσω αριστερά (κατεύθυνση κίνησης) * Σύστημα φρένων EBS της Wabco, διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό διαγνωστικό καλώδιο! Ελαστικά: * 8 τεμάχια 445/65 R 22.5, επώνυμα της επιλογής μας * Κεντρική τοποθέτηση τροχού Λίπανση: * Γραμμές γράσου στα περιστρεφόμενα συστήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης. Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL * Προβολείς εργασίας LED 2x στο πάνω μέρος του μετώπου (προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος * Ανθεκτικό μετωπικό τοίχωμα για πλατφόρμα * Περιμετρική ένδειξη (πλευρικά κίτρινο, πίσω κίτρινο) * Μετωπικός τοίχος περίπου 800 mm ύψος με μεταλλική επένδυση, βιδωτή εκτέλεση Ηλεκτρική εγκατάσταση: * 2x LED φώτα εργασίας τοποθετημένα στο πλαίσιο των φώτων, με λειτουργία μέσω της όπισθεν * 2x LED φώτα εργασίας κοντά στα υποστηρίγματα, ένα ανά πλευρά, με λειτουργία μέσω πρωτεύοντος διακόπτη * 2x LED φώτα όπισθεν, ένα ανά πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα * Ηλεκτρικό σύστημα/καλωδίωση της επιλογής μας * Φωτισμός πινακίδας * Το όχημα έλξης πρέπει να παρέχει επαρκή ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ιδιαίτερα για τα φώτα όπισθεν) * Θέσεις φώτα μπροστά χαμηλά, λευκά LED δεξιά και αριστερά * Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί δείκτες θέσης LED με φλας * 1x 15-πολική και 2x 7-πολικές συνδέσεις μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος λυχνιών επίβλεψης λωρίδας (LED) Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ω Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Μετωπικός τοίχος (μεταλλική κατασκευή) σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Κέντρα τροχών στο χρώμα του σασί * Άξονες και υποστηρίγματα μαύρο * Τροχοί α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Wielton Curtainsider τύπου "QUICK SLIDE" με Speed Curtain. Το ρυμουλκούμενο Curtainsider με το σύστημα ταχείας τέντας Quick Slide είναι μια καινοτόμος λύση που έχει σχεδιαστεί για να μειώνει όσο το δυνατόν περισσότερο τους χρόνους φόρτωσης και εκφόρτωσης. Αντικαθιστώντας τα οριζόντια δοκάρια και τα τυπικά παλούκια με ειδικά σχεδιασμένη τέντα, η διαχείριση του ρυμουλκούμενου έχει βελτιωθεί σημαντικά. Το Quick Slide αποτελεί την ιδανική λύση για πελάτες που πραγματοποιούν καθημερινά πολλές φορτώσεις/εκφορτώσεις και δίνουν προτεραιότητα στην ταχύτητα και την άνεση. Nedpfex Uvk Iex Ampecr Wielton Quick Slide Curtain Master Περιλαμβάνει σύστημα ασφάλισης φορτίου για μερικά φορτία (2 μετακινούμενα διαχωριστικά τοιχώματα) Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 6.500 kg Επίδειξης όχημα – άμεσα διαθέσιμο Πρώτη κυκλοφορία: 20.07.2023 Ύψος κόμπλερ (saddle height): 1.120 mm Εξοπλισμός: - Άξονες δίσκου SAF - Ο πρώτος άξονας ανυψωτικός - Ελαστικά 385/65 R22,5 σε ζάντες από χάλυβα - Μάρκα ελαστικών: BRIDGESTONE - Σύστημα φρένων KNORR - Σύστημα φωτισμού ASPÖCK - Πίσω φώτα EUROPOINT III - Υποστηρικτικά πόδια μετάδοσης SAF - Πλαϊνά προστατευτικά από ελαφριά σύνθετα υλικά, αναδιπλούμενα - Βάση φώτων από ελαφρύ σύνθετο υλικό - Εργαλειοθήκη - Λαστιχένιοι προφυλακτήρες στο πίσω μέρος - Επεκτεινόμενη σκάλα ανόδου - Σκάλα πρόσβασης κάτω δεξιά από την πλατφόρμα - Δάπεδο από κοντραπλακέ αντιολισθητικής επιφάνειας - Κινητή οροφή EDSCHA Σασί RAL 7021 μαύρο-γκρι Άβαφτη κατασκευή αλουμινίου Πλαϊνή τέντα RAL 9005 βαθύ μαύρο Οροφή λευκή Μεταχειρισμένο όχημα με φθορές ανάλογες της ηλικίας και της χρήσης. Προσωρινή πώληση και λάθη σε αυτή την προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Οι φωτογραφίες απεικονίζουν εν μέρει προαιρετικό εξοπλισμό. Καθοριστικά είναι αποκλειστικά οι συμφωνίες της επιβεβαίωσης παραγγελίας ή της σύμβασης αγοράς. Για λεπτομερή εξοπλισμό και τιμές, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το προσωπικό πωλήσεών μας.