Μεταχειρισμένο Saenger + Massierer Οδηγός Σφήνας Διάσπασης Creel προς πώληση (15.842)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 130 t, πλάτος τραπεζιού: 750 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.000 χιλ., δύναμη διάτρησης: 130 t, διάτρητη οπή στο τραπέζι: 220 χιλ., διάμετρος εμβόλου: 55 χιλ., ρύθμιση διαδρομής: 140 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Εκκεντρική πρέσα: Η εκκεντρική πρέσα είναι ένας τύπος μηχανικής πρέσας που λειτουργεί με δύναμη που παράγεται μέσω ενός εκκεντρικού μηχανισμού, κατάλληλος για εργασίες ψυχρής κατεργασίας όπως διάτρηση, κοπή και διαμόρφωση με καλούπι. Χάρη στην υψηλή ταχύτητα και επαναληψιμότητά της, προσφέρει αποδοτική και αξιόπιστη λύση για γραμμές μαζικής παραγωγής. CRONOSSTECH Εκκεντρική Πρέσα C-Τύπου 125 Τόνων σχεδιάστηκε για σταθερή λειτουργία σε εφαρμογές ψυχρής μορφοποίησης. Το στιβαρό χαλύβδινο πλαίσιο, το πνευματικό σύστημα συμπλέκτη-φρένου και η υποδομή ασφαλείας συμβατή με CE διασφαλίζουν αξιόπιστη απόδοση κατάλληλη για μαζική παραγωγή. Fsdpfx Acevtyvgetjpl Βασικά Πλεονεκτήματα - Σταθερή απόδοση κρουστικού διαδρομής και υψηλή επαναληψιμότητα στη μαζική παραγωγή - Σχεδιασμός με έμφαση στην ασφάλεια του χειριστή (φωτοκύτταρο + συστήματα ασφαλείας) - Χαμηλές ανάγκες συντήρησης με κεντρική αυτόματη λίπανση - Έτοιμη για παραγωγή με PLC έλεγχο + χειριστήριο διπλού χειρός/πεντάλ Εφαρμογές - Ψυχρή κοπή και διάτρηση - Ψυχρή διάσπαση - Διαμόρφωση μετάλλου με καλούπι - Γραμμές παραγωγής μεγάλου όγκου ✅ STANDARD CHΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Χαλύβδινο πλαίσιο κατασκευής • Οδηγοί 4 σημείων • Κομβιλιέρα και έδρανα μετάδοσης από σφαιροειδή χυτοσίδηρο • Άξονας στροφαλοφόρου και μετάδοσης κατασκευασμένα από ατσάλι 4140 • Πλήρως αυτόματη κεντρική λίπανση με γράσο • Συνδυασμός πνευματικού συμπλέκτη και φρένου • Σύμφωνη με οδηγίες ασφάλειας CE • Βαλβίδα ασφαλείας διπλού πηνίου • Χειροκίνητη ρύθμιση διαδρομής • Σύστημα προστασίας δακτύλων/χεριών με φωτοκύτταρο • Σύστημα ελέγχου PLC • Διπλό χειριστήριο χειρός/πεντάλ • Μηχανικό σύστημα ασφάλισης • Αντίστροφη κίνηση κινητήρα για ανάγκη έκτακτης ανάγκης • Σύμφωνη με τους κανονισμούς υγείας/ασφάλειας στην εργασία • Σύμφωνη με τα πρότυπα CE ✅ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Αντικραδασμικές βάσεις • Οθόνη αφής LCD (στάνταρ στις 150–300 τόνους) • Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης (στάνταρ στις 200–300 τόνους) • Εφεδρικό τραπέζι εργασίας • Αποσυσκευαστής ρολού, οδηγός και ισιωτής • Ένα σετ καλουπιού κατά παραγγελία • Τράπεζα ολίσθησης με 8 έδρανα ✅ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (125 ΤΟΝΟΙ) Ικανότητα: 125 τόνοι Βάθος λαιμού: 310 mm Απόσταση τραπεζιού–κριού: 500 mm Απόσταση οδηγού–τραπεζιού: 510 mm Απόσταση μεταξύ πλευρών: 450 mm Ρύθμιση κριού (reglaj): 100 mm Πλάτος πρέσας: 1.500 mm Βάθος πρέσας: 2.200 mm Ύψος πρέσας: 2.700 mm Μπροστινή απόσταση βάσης/αγκύρωσης: 790 mm Πλαϊνή απόσταση βάσης/αγκύρωσης: 1.250 mm Διάμετρος οπής τραπεζιού: Ø210 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 630×820 mm Διάμετρος φωλιάς καλουπιού: Ø55 mm Διαστάσεις κριού: 500×250 mm Ύψος τραπεζιού από έδαφος: 785 mm Ρύθμιση διαδρομής: 10–125 mm Κρούσεις/λεπτό: 50 Ισχύς κινητήρα: 11 kW Στροφές κινητήρα: 1.450 rpm Βάρος: 6.000 kg Σημείωση: Για τυχόν τροποποιήσεις στα τεχνικά χαρακτηριστικά, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. ✅ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ / ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ Αυτό το μηχάνημα κατασκευάζεται από την CRONOSSTECH στην Τουρκία. Η πώληση, η θέση σε λειτουργία και το after sales service εκτελούνται από την CRONOSSTECH.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), KELLENBERGER ΑΚΡΙΒΕΙΑΚΟΣ ΚΑΘΟΛΙΚΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΟΣ ΤΟΡΝΟΣ ΛΕΙΑΝΣΗΣ ΤΥΠΟΣ: 600 U ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2003 ΜΕΡΙΚΗ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: 2026 (Τεχνικές προδιαγραφές σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα) Ύψος μεταξύ κέντρων: 175 mm (χωρίς ρύθμιση ύψους) Μήκος λείανσης: 600 mm Εξοπλισμός: - Τυπικός εξοπλισμός - Εσωτερική διάταξη λείανσης για D: 80 mm μέγ. συμπεριλαμβανομένης της παροχής ψυκτικού μέσω της ατράκτου του τεμαχίου - Εξοπλισμός τροχών λείανσης αριστερά για D: 400 x 50 x 127 mm (στάνταρ) - Εξοπλισμός τροχών λείανσης δεξιά για D: 300 x 40 x 127 mm - Φλάντζα για δίσκους λείανσης D: 400 x 50 x 127 mm (αριστερά) και D: 300 x 40 x 127 mm (δεξιά), εξωτερικά αντίβαρα (3 τεμ. αριστερά, 2 τεμ. δεξιά) - Μεταβλητή κίνηση ατράκτου με μετατροπέα συχνότητας Danfoss - Διάταξη δυναμικής ζυγοστάθμισης τύπου ELASO MANOBALANCE 750/EB 2000 - Εσωτερική άτρακτος λείανσης RENAUD τύπος REN 828 (λιπαινόμενη με γράσο και παρεμβολή αέρα) - Διάφορες εσωτερικές ράβδοι λείανσης για REN 828 – 1235, 1645, 2060, 2575 (4 τεμ.) Fedpfezhma Dox Actspl - Διάφορες τσοκ HJNZ 28 για HJN 828 με 2 σφήνες σφίξεως D: 3 mm και D: 6 mm - Κεφαλή άξονα εργασίας στάνταρ MK 5 με φλάντζα προσαρμογής DIN 55027 Gr. 5“ Οπή D: 38,2 mm (στάνταρ) - Σινούς κανόνας στη κεφαλή του άξονα εργασίας - Αντίκεντρο με χειροκίνητη επαναφορά για διαδρομή pinole - Μικρο-ρύθμιση στο αντίκεντρο - Πνευματική εκτόνωση του αντίκεντρου - Τσοκ τριών σιαγόνων τύπου Planspiral FORKARDT D: 200 mm - Τσοκ τριών σιαγόνων τύπου Keilstangen REISHAUER D: 160 mm - Μόνιμη μαγνητική πλάκα συγκράτησης D: 200 mm - Διάταξη συγκράτησης σφήνας για Schaublin B32 - Σετ 59 σιαγόνων Schaublin B32, D: 1,0 – 30,0 mm, διαβάθμιση 0,5 mm - Σετ 8 οδηγών κέντρου εργασίας με βάση στήριξης - Λούντετα τριών σιαγόνων, 175 mm, ανοιγόμενη, D: 3-120 mm - Περιστρεφόμενη διάταξη διαμόρφωσης για διαμόρφωση στην εξωτερική, επίπεδη ή εσωτερική λείανση - Πλευρική και λοξή διάταξη διαμόρφωσης για πλευρική και λοξή διαμόρφωση των τροχών λείανσης - Σταθερό όριο ένδειξης ρολογιού για την περιστροφή του τραπεζιού με ρολόι ένδειξης 1/100 mm - Σταθερό όριο ένδειξης ρολογιού για διαμήκη μετακίνηση τραπεζιού με ρολόι ένδειξης 1/100 mm - Σταθερό όριο διαμόρφωσης για εσωτερική λείανση - Ψηφιακός μετρητής μήκους HEIDENHAIN για άξονες X και Z - Χαρτοταινία φίλτρου STREULI SPB 3, 90 l/λεπτό στα 0,26 bar, χωρητικότητα δεξαμενής 240 l - Λάμπα μηχανής WALDMANN - Σετ αντικραδασμικών υποστρωμάτων - Τρίχρωμη βαφή (ανοιχτό γκρι RAL 7035/μπλε RAL 5012/σκούρο γκρι RAL 7016) - Νέο πρωτόκολλο παραλαβής κατά KELLENBERGER - Συμμόρφωση με CE - Τεκμηρίωση Κατάσταση: Πολύ καλή, το γεωμετρικό και μηχανικό μέρος της μηχανής έχουν ανακαινιστεί (βλέπε πρωτόκολλο γεωμετρίας)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.250 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο Πλαίσιο σασί από υψηλής ποιότητας χάλυβα, αλλά χωρίς εξωτερικό πλαίσιο. Πλάκα σύζευξης με ένα αξονικό άξονα 2 ιντσών σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74080 / ISO 337. Με διαμήκη δοκό και μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ για τη στήριξη: α) 1 x κοντέινερ 45' High-Cube β) 1 x κοντέινερ 40' High-Cube γ) 1 x κοντέινερ 30' ISO, τοποθετημένο στο πίσω μέρος δ) 2 x κοντέινερ 20' ISO ε) 1 x κοντέινερ 20' ISO, τοποθετημένο στο πίσω μέρος ζ) 1 x κοντέινερ 45' ISO η) 1 x κοντέινερ 40' ISO Fjdpfx Aezkx Hzjctepl Με 1 ζεύγος μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ ρυθμιζόμενου ύψους και 3 ζεύγη αναδιπλούμενων μεσαίων στηριγμάτων, επιπλέον διαμήκης δοκός και μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ για τη στήριξη: ζ) 1 x κοντέινερ 20' ISO, τοποθετημένο στο κέντρο Μηχανική προέκταση πλαισίου στο πίσω μέρος, αναδιπλούμενη, αντοχή φορτίου περίπου 5.800 kg, με σπειροειδές καλώδιο. Ελάχιστη συντήρηση, με ειδικούς πλαστικούς οδηγούς και 2 κυλίνδρους προέκτασης. Προέκταση πλαισίου KÖGEL στο μπροστινό μέρος, χειροκίνητα αναδιπλούμενη και μηχανικά ασφαλιζόμενη, συμπεριλαμβανομένων των οδηγών κοντέινερ αριστερά και δεξιά. Σχεδιασμένο σύμφωνα με την οδηγία 719/2015. Μέση προέκταση πλαισίου, χειροκίνητα αναδιπλούμενη με το ρυμουλκό όχημα και μηχανικά ασφαλιζόμενη. Σύστημα ανάρτησης Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. Έλεγχος του μηχανισμού ανύψωσης άξονα πλήρως αυτοματοποιημένος, ανάλογα με το φορτίο. Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης: Ενεργοποίηση μέσω 3 πατημάτων στο φρένο, 30% επιπλέον φόρτιση έως ταχύτητα 25 km/h. Λειτουργία στο πλαίσιο μέσω διακόπτη. Επιπλέον, δυνατότητα λειτουργίας από την καμπίνα (απαιτείται διακόπτης στην καμπίνα - PIN 12). Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 30' και 45', ο άξονας 1 ΔΕΝ μπορεί να ανυψωθεί! Σύνολο τριών αξόνων BPW, με δισκόφρενα Ø περίπου 430 mm, βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm. Αερανάρτηση με περίπου 180 mm διαδρομή. Ελαστικά οχήματος Τροχοί με ενσωματωμένους αισθητήρες σύμφωνα με το UN ECE R141. Ελαστικά 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50. 6 ατσάλινες ζάντες 22,5 x 11.75, βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm (ET 120). Εξαρτήματα πλαισίου Υποστηρίγματα KÖGEL, μηχανικά, με βάση εξισορρόπησης, ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων. Λειτουργία από μία πλευρά προς την κατεύθυνση της κίνησης δεξιά. Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση της ομίχλης ψεκασμού) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 για τριαξονικό σύνολο με ελαστικά 22,5, που αποτελείται από: 3 ζεύγη ημικυκλικών λασπωτήρων με προστατευτικά. 2 σφήνες με βάση στήριξης. Πλευρική προστατευτική συσκευή, σύμφωνα με το ECE-R73, κλειστή. Προστατευτική μπάρα, κατασκευασμένη από τετράγωνο χαλύβδινο σωλήνα σύμφωνα με το ECE-R58, βιδωτή. Ύψος του προφίλ της προστατευτικής μπάρας τουλάχιστον 120 mm, σχεδιασμένο για αυξημένες δυνάμεις δοκιμής. Σύστημα φρένων / αερανάρτησης Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθεροποίησης (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB), σύνδεση EBS ISO 7638, (χωρίς καλώδια σύνδεσης), χειρόφρενο ως φρένο με αποθήκευση αέρα, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις καθώς και εξωτερική διαγνωστική σύνδεση EBS μέσω σύνδεσης ISO 7638. Σύστημα αερανάρτησης που περιλαμβάνει 1 βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά, προς την κατεύθυνση της κίνησης, μπροστά από το σύνολο αξόνων. 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά ISO 1728. Δοχείο αέρα για το σύστημα φρένων και την αποθήκη αέρα, κατασκευασμένο από χάλυβα (EN 286-2). Προστατευτική μπάρα Συνεχής χαλύβδινη προστατευτική μπάρα, σταθερή, στην οριζόντια δοκό στο πίσω μέρος. Συστήματα πληροφ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Δύναμη 60,0 t Μήκος κάμψης 1270 mm Απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων 1000 mm Εξωτερική απόσταση στηριγμάτων 410 mm Ταχύτητα εμβόλου 160 mm/sec Ταχύτητα λειτουργίας 10,0 mm/sec Ταχύτητα ανάσυρσης 165 mm/sec Διαδρομή εργασίας 275 mm Ύψος εγκατάστασης 530 mm Ύψος τραπεζιού 900 mm Πλάτος τραπεζιού 90,0 mm Οπίσθιος οδηγός – ρυθμιζόμενος 500 mm Σύστημα ελέγχου DA 66T Χωρητικότητα λαδιού 150 λίτρα Τάση λειτουργίας 380 V Ισχύς κινητήρα 7,5 kW Βάρος 4320 kg Διαστάσεις (Μ-Π-Υ) 2250 x 1960 x 2750 mm Τρέχουσα τιμή καινούργιου μηχανήματος περίπου 65.000 ευρώ Χρησιμοποιήθηκε πολύ σπάνια! Ειδική τιμή κατόπιν αιτήματος. - σε ελεγμένη κατάσταση - βίντεο μηχανήματος - ?v=KRifrqTgkVU ----- SPEED BEND PRO CNC: Πρέσα κάμψης * αυξημένο ύψος εγκατάστασης Fpodpfxjzlulps Actel * αυξημένη διαδρομή κυλίνδρου * καθώς και αυξημένες ταχύτητες κάμψης ----- Εξοπλισμός: - CNC ηλεκτρο-υδραυλική πρέσα κάμψης - Σύστημα ελέγχου DELEM CNC, μοντέλο "DA-66T", γραφική οθόνη / οθόνη αφής * Λειτουργία προγραμματισμού με 2D γραφική οθόνη αφής * 3D απεικόνιση σε προσομοίωση και παραγωγή * Οθόνη TFT 17" με υψηλή ανάλυση * Υπολογισμός αλληλουχίας κάμψης * Προγραμματισμός προϊόντος και απεικόνιση σε πραγματικό μέγεθος * Διασύνδεση USB - Άξονες με έλεγχο CNC: Y1 - Y2 - X - R - Οπίσθιος οδηγός με ηλεκτρο-κινητήρα και έλεγχο CNC (άξονας X) * με σφαιρικά ρουλεμάν * Διαδρομή .. 500 mm * Ταχύτητα διαδρομής .. 500 mm/s * με 2 χειροκίνητα ρυθμιζόμενους οδηγούς - Ηλεκτρο-κινητήρια ρύθμιση ύψους με έλεγχο CNC (άξονας R) * Διαδρομή .. 250 mm * Ταχύτητα διαδρομής .. 350 mm/s - Υποδοχή άνω εργαλείου AMADA/PROMECAM * συμπεριλαμβανομένων των σιαγών συγκράτησης με καμπυλότητα άνω σφήνας * 1 σετ διαιρεμένου άνω εργαλείου ROLLERI 60° - Υποδοχή κάτω εργαλείου AMADA/PROMECAM * συμπεριλαμβανομένης 1 βάσης μήτρας "C 1050-R" * 1 μήτρα AMADA 1-V 85° - Διατάξη ασφαλείας στο πίσω μέρος (πόρτα συμπεριλαμβανομένου διακόπτη ασφαλείας) - Υδραυλικά εξαρτήματα BOSCH/HOERBIGER - Ηλεκτρικά εξαρτήματα SIEMENS - Σύστημα προστασίας λέιζερ FIESSLER AKAS μπροστά από το μηχάνημα - 2 μπροστινά στηρίγματα με σύστημα SLIDING (ρουλεμάν HIWIN) - 1 ελεύθερα κινούμενο διπλό πεντάλ - Σήμανση CE / Δήλωση συμμόρφωσης - Οδηγίες λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος ηλεκτρικής και υδραυλικής εγκατάστασης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.260 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.190 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Ρυμουλκούμενο Wielton PC-2P BDF EVO για εναλλάξιμους κοντέινερ Τιμή συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς στη Γερμανία – ισχύει για παραγγελία τουλάχιστον δύο ρυμουλκούμενων Τόπος παράδοσης: 53919 Weilerswist ή κατόπιν συνεννόησης Κατάλληλο για εναλλάξιμους κοντέινερ C745 / C782 Ύψος οχήματος: περίπου 1.120 mm Ύψος στάθμευσης: 1.120 - 1.320 mm Επιπλέον ανύψωση: 450 mm Ύψος σύνδεσης ρυμουλκούμενου: 400 mm Πλαίσιο / Σκελετός Σκελετός από υψηλής αντοχής χάλυβα S700, γαλβανισμένος Βάση κοντέινερ με μεμονωμένους μηχανισμούς ασφάλισης (στρέβλωση) για τη στερέωση του εναλλάξιμου κοντέινερ Οδηγοί τροχοί: 3 ζεύγη Ρυθμιζόμενος μπροστινός προφυλακτήρας, κατάλληλος για εναλλάξιμους κοντέινερ C745 / C782 Fsdpfx Acjzmcqpetopl Πλαϊνή προστασία – λωρίδα με το λογότυπο WIELTON Πίσω προφυλακτήρας από χάλυβα – γαλβανισμένος Άξονες BPW 2x9000 kg με δισκόφρενα, επιπλέον ανύψωση 450 mm Μεμονωμένα ελαστικά 4 × 385/55 R22,5 – Hankook Δύο μπροστινοί και δύο πίσω στηρίγματα με μανιβέλα SAF Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων Wabco Δοχείο αέρα από χάλυβα Αποσυνδέτης φρένων Bounce Control Βαλβίδα HS, τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά Πνευματικές συνδέσεις DUOMATIC Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού Aspöck 24V Φώτα εργασίας LED – ελέγχονται μέσω διακόπτη στην κονσόλα HS Φώτα οπισθοπορείας LED στο πίσω μέρος – 2 τεμάχια, και στις δύο πλευρές, πίσω από τους άξονες Φώτα οπισθοπορείας LED στο μπροστινό μέρος – 2 τεμάχια, και στις δύο πλευρές, μπροστά από τους άξονες Κεντρικά τοποθετημένο φως οπισθοπορείας LED – 1 τεμάχιο, μπροστά από την πίσω βάση κοντέινερ Τυπικός εξοπλισμός Πλήρη φτερά, συμβατά με την ECE Πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες από χάλυβα, συμβατές με την ECE Πινακίδες ECE Δύο κουτιά εργαλείων (145 L Aberg), και στις δύο πλευρές, μπροστά από τους άξονες Σφήνες τροχών με συγκρατητές Η πώληση ενδιάμεσα και τα τυπογραφικά λάθη για αυτή την προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Μόνο οι συμφωνίες στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς είναι καθοριστικές. Μπορείτε να λάβετε τις ακριβείς προδιαγραφές και τις τιμές από το προσωπικό πωλήσεών μας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1384A, χιλιομετρική ένδειξη: 26.674 χλμ, ισχύς: 179 kW (243,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1985, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.393 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, συμπιεστής, τετρακίνηση, Το TUV είναι ΝΕΟ!!! So-KFZ εγγραφή, Η AM Γενικός σε μια πραγματικά καλή κατάσταση απευθείας από το στρατό, καλά συντηρημένο και συντηρημένο, το σώμα είναι σε μια μεγάλη κατάσταση (όχημα από το αποθεματικό) το χρώμα είναι επίσης ήδη, μόνο Natogrun ματ, Το M931A1 είναι εξοπλισμένο με: Το M3131 M31 είναι εξοπλισμένο με: κίνηση σε όλους τους τροχούς, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων, κιβώτιο μεταφοράς με αποθηκευτικό χώρο και εξοπλισμό εκτός δρόμου, υδραυλικό τιμόνι (εξαιρετικά ομαλή), 2 δεξαμενές ντίζελ με διακόπτη για τη δεξιά ή την αριστερή δεξαμενή, υπερυψωμένη εξάτμιση, αερόφρενο με ABS, 3 μπροστινά καθίσματα, το σώμα είναι μια πλάκα σέλας που μετακινείται για οδήγηση εκτός δρόμου. Η πλάκα σέλας μπορεί επίσης να στερεωθεί για λειτουργία στο δρόμο με τη βοήθεια των σφήνων , Η ένδειξη των χιλιομέτρων είναι μίλια , Άδεια οδήγησης κατηγορίας 2 (φορτηγό) , Διάσταση ελαστικών 14.00R20 tubeless (πολύ καλή κατάσταση) , Τελική ταχύτητα 90 km/H , Κυκλοφορητικότητα κινητήρα 14011cm? , , Τροφοδοσία 24Volt , Το M931A1 όχι μόνο έχει Tuv, αλλά και οδηγεί αξιόπιστα :-) - Ένα τρακτέρ για πραγματική χρήση εκτός δρόμου ! ! ! - Το AM Generalist είναι μια πραγματική απόλαυση να οδηγείς και μπορεί να ασφαλιστεί και ως νεαρό σε ευνοϊκή τιμή. - ΠΡΟΣΟΧΗ ! ! η ΤΙΜΗ DEALER είναι όπως είναι το όχημα, χωρίς TUV και ούτω καθεξής.... - Όλα τα οχήματά μου μπορείτε να τα δείτε στην αρχική μου σελίδα. - Τώρα τρέχετε μπρος-πίσω από το Flensburg στο Berchtesgaden για να δείτε τα διάφορα αυτοκίνητα, αλλά εδώ θα βρείτε πάνω από 150 οχήματα των ακόλουθων τύπων: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB κ.λπ., και όλα με TUV. - και μάλιστα με TUV. - Υπάρχει επίσης ένας ασύλληπτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. - Γιατί να συμβιβαστείτε με κάτι λιγότερο; - Καλέστε μας στο 0049 (0)2248 και πείτε γεια στον Philipp από το Hanfbachtal Fpsdoqx S Aaepfx Actol

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Προσφέρεται μια κυκλική πριονοκορδέλα Altendorf. Μέγιστη διάμετρος πριονόδισκου: 400 χιλ., μέγιστο ύψος κοπής στους 90°: 125 χιλ., μέγιστο ύψος κοπής στους 45°: 87 χιλ., πλάτος κοπής: 1000 χιλ., μήκος διπλού οδηγού: 3000 χιλ., ταχύτητες άξονα πριονιού: 3000/4000/5000 στροφές/λεπτό, διάμετρος κάτω σύνδεσης αναρρόφησης: 120 χιλ., διάμετρος άνω σύνδεσης αναρρόφησης: 80 χιλ., διάμετρος κεντρικής σύνδεσης αναρρόφησης: 140 χιλ., πλάτος σχισμής οδηγού σφήνας: 13 χιλ. Βάρος: περίπου 1100 κιλά. Η επιθεώρηση είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης. Fpedpfxszl En Ij Actol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NP8FA99W3N0000318, κενό βάρος: 6.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.180 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, συνολικό μήκος: 12.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.660 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, φωτογραφίες από αρχείο! Διαθέσιμα 2 τεμάχια. #Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Μάρκα: Özgül Μοντέλο: F Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.09.2022 Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο Τύπος οχήματος: Ημιρυμουλκούμενο Ομάδα προϊόντων: Πλατφόρμα για κοντέινερ, ημιρυμουλκούμενο Αριθμός αξόνων: 3 Ανάρτηση: Τροχοί (385/55 R22.5") Fpsdpjzyf Uqofx Actsl Ύψος πλαισίου: 135 cm #Βάρη και διαστάσεις Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.180 kg Βάρος στον άξονα έλξης: 12.000 kg Μήκος οχήματος: 12.890 cm Πλάτος οχήματος: 2.550 cm Ύψος οχήματος: 3.660 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 6.820 kg #Ειδικές πληροφορίες για την κατασκευή Τύπος οχήματος: Πλατφόρμα για κοντέινερ, ημιρυμουλκούμενο Διαστάσεις κοντέινερ: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft Μήκος χώρου φόρτωσης (εσωτερικά): 11.985 cm 2x Υποστηρικτικά πόδια μπροστά και πίσω (βαμμένα μαύρα) #Άξονες και ελαστικά Κατασκευαστής άξονα: SAF 9 Ton CD Off-Road Τύπος ελαστικών: Μονά ελαστικά ανά άξονα Μέγιστο φορτίο άξονα 1: 9.000 kg Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας Φρένα άξονα 1: Δισκόφρενα Μέγεθος ελαστικού της μάρκας Bridgestone 385/65R 22.5" 1x Ρεζέρβα της μάρκας Bridgestone (385/65 R22,5") #Σύστημα πέδησης WABCO EBS (2S/2M) με RSS σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ και προσαρμογή ADR. Πνευματικοί κύλινδροι φρένων: 2 άξονες με 4 συνδυασμένους κυλίνδρους φρένων (κύλινδροι Tristop / κύλινδροι φρένων με αποθήκευση αέρα) 1 άξονας με 2 κυλίνδρους φρένων με μεμβράνη (κύλινδροι λειτουργικών φρένων) #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές υποδοχές, με προστασία από λάθος σύνδεση, μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον προβολέας εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Κύλινδροι Κατασκευαστής: Hidromas Μοντέλο / Τύπος: GHS 175-5-9125 H-Type Αριθμός σταδίων: 5 Διάμετρος πρώτου σταδίου: 175mm / Συνολική διαδρομή: 9125mm Πίεση λειτουργίας (πίεση εργασίας): 170 bar Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 190 bar Υλικό κυλίνδρου: ST 52 (E355), σωλήνες ακριβείας από κρύο ελατό χάλυβα #Αξεσουάρ 2x Σφήνες στήριξης με βάση 2x Πλευρικές προστατευτικές μπάρες από αλουμίνιο Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα 6x Ημικυκλικά καλύμματα τροχών με 6x μικρά και 1x μεγάλο προστατευτικό από πιτσιλίσματα 1x Βάση για πυροσβεστήρα 1x Δεξαμενή νερού (60 λίτρα) 4x Δέστρες πρόσδεσης 2x Προειδοποιητικοί ανακλαστικοί προβολείς, πίσω και στις πλευρές.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 583 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.117 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.110 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2.7T ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 406εκ x 211εκ Συνολικό βάρος: 2700Kg Ωφέλιμο φορτίο: 2117Kg Φρέναρισμένο διπλοαξονικό ρυμουλκούμενο Φρένα με σύστημα απορρόφησης και χειρόφρενο από την KNOTT 2x άξονες 1350Kg και φρένα με αυτόματη λειτουργία κατά την όπισθεν Χαμηλωμένο πλαίσιο Βιδωτό, γαλβανισμένο χαλύβδινο πλαίσιο Χαλύβδινες ράμπες ενσωματωμένες στη θήκη οδηγών Κάθετο φορτίο στο στήριγμα Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης σε όλο το μήκος Ενισχυμένα ελαστικά 10" τύπου C με ατσάλινες βαλβίδες Ελαστικά M+S 13-πολικός σύνδεσμος Φώτα θέσης εμπρός Φωτισμός πίσω με φώτα όπισθεν, προβολέα ομίχλης και ανακλαστήρα τριγώνου Φώτα και βάση πινακίδας αναδιπλούμενα Βαρούλκο με φρένο και βάση 2x σφήνες τροχών 15mm παχύς, ανθεκτικός και αντιολισθητικός πάτος από κοντραπλακέ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ – ΜΟΝΙΜΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΙΜΗΣ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 - Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) - Ρεζέρβα με βάση - Πλήρης LED φωτισμός - Κλειδαριά κατά της κλοπής - Αντικατάσταση χαλύβδινης ράμπας με αλουμινένια - Αντικατάσταση ελαστικών 10" με 13" - Στοπ τροχού - Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα με μανιβέλα - Συζευκτήρας κατά της ταλάντωσης - Πλαϊνό κιγκλίδωμα - Πλαϊνές αλουμινοσανίδες 30εκ - Πρόσθετες αλουμινοσανίδες 30εκ - Ψηλό κάλυμμα μουσαμά 150εκ - Σταματητήρας σε όλο το πλάτος Άλλα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Συν επιπλέον μεταφορικά ως Gera και άδεια κυκλοφορίας 250€ + ΦΠΑ Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιλαμβάνουν αξεσουάρ με πρόσθετο κόστος. Δεν βρήκατε το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε πάντα 50-100 οχήματα άμεσα διαθέσιμα. Το συνεργείο λειτουργεί καθημερινά 8:00 - 17:00 για κάθε είδους επισκευές. Ειδικός στις επισκευές αξόνων και για τροχοβίλες. Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα κάθε κατασκευαστή. Επίσης διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων προς ενοικίαση. Επισκεφθείτε μας διαδικτυακά ή περάστε από το κατάστημα! Fjdpfx Acexp U A Astjpl

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, MORI SEIKI SL-600B/2000 CNC ΤΟΡΝΟΣ Κατηγορία: Κέντρα Τόρνευσης CNC Αρ. Αναφοράς: 400212 Ικανότητα: Ø900 Χ 2000 MM Έτος Κατασκευής: 1999 Τεχνικές Προδιαγραφές: CNC Πίνακας Ελέγχου: Fanuc 18iT ΕΡΓΑΣΙΑΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ Μέγιστη Διάμετρος Τόρνευσης: 900 mm Μέγιστο Μήκος Τόρνευσης: 2000 mm Διάμετρος Περιστροφής Πάνω στο Κρεβάτι: 994 mm Απόσταση Μεταξύ Κέντρων: 2300 mm Διάμετρος Περιστροφής επάνω στη Γραμμική Οδηγό: 733 mm Διαδρομές (Χ): 485 mm (440 + 45) mm Διαδρομές (Z): 2150 mm ΠΥΡΓΙΣΚΟΣ Πύργισκος: 12 Θέσεων Διατομή Τετραγωνικής Σφήνας Εργαλείου: 32 mm Διάμετρος Άξονα Ράβδου Δραπάνου: 65 mm ΚΟΝΔΥΛΟΣ Κονδύλος: MT5 Διαδρομή Υλιστήρα Κονδύλου: 150 mm Διάμετρος Υλιστήρα Κονδύλου: 150 mm ΑΤΡΑΚΤΟΣ Μέγιστη Ταχύτητα Περιστροφής: 1500 σ.α.λ. Μύτη Κύριας Ατράκτου: JIS A2-15 Οπή Κύριας Ατράκτου: 185 mm Τύπος Ατράκτου: Κιβώτιο 3 Βαθμίδων Εσωτερική Διάμετρος Ρουλεμάν Ατράκτου: 260 mm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Βάρος: 16T Επιπλέον Πληροφορίες: Όλες οι προδιαγραφές βρέθηκαν διαδικτυακά και υπόκεινται σε επαλήθευση από τον αγοραστή. Fsdpfxjx Nv Shj Actepl

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η μηχανή φρεζαρίσματος και διάτρησης XZ7550ZB είναι το τέλειο εργαλείο για επαγγελματίες. Με απλό, λιτό σχεδιασμό, αυτό το μηχάνημα εγγυάται αδιάλειπτη εργασία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Με κάθετη κεφαλή και οριζόντια άτρακτο, η XZ7550ZB προσφέρει ένα ευρύ φάσμα επιλογών κατεργασίας. Ο κώνος σύσφιξης εργαλείων ISO 40 εξασφαλίζει στιβαρή σύσφιξη εργαλείων, ενώ η αυτόματη τροφοδοσία της ατράκτου αυξάνει περαιτέρω την παραγωγικότητα και την αποδοτικότητα. Οι τροφοδοσίες εργασίας του άξονα X και Y και οι γρήγορες τροφοδοσίες τοποθέτησης του άξονα Z επιτρέπουν την ακριβή κατεργασία, ενώ η επεκτεινόμενη άτρακτος κάθετης κεφαλής διευκολύνει την πρόσβαση στα τεμάχια εργασίας. Η μηχανική πρόωση σε 3 περιοχές και η επιλογή αυτόματης σπείρωσης προσθέτουν ευελιξία. Η περιστρεφόμενη από 0-90° κατακόρυφη κεφαλή και η άνω επέκταση και η περιστρεφόμενη ράβδος προσθέτουν περαιτέρω λειτουργικότητα και ακρίβεια. Περιγραφή του μηχανήματος ΑΥΤΌΜΑΤΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΉ ΤΡΟΦΟΔΟΣΊΑ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΣΤΟΝ ΆΞΟΝΑ Y ΑΥΤΌΜΑΤΗ ΜΗΧΑΝΙΚΉ ΤΡΟΦΟΔΟΣΊΑ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΣΤΟΝ ΆΞΟΝΑ X ΑΥΤΌΜΑΤΗ ΤΡΟΦΟΔΟΣΊΑ ΤΗΣ ΑΤΡΆΚΤΟΥ ΒΑΡΎ, ΣΤΑΘΕΡΌ ΧΥΤΌ ΧΥΤΟΣΊΔΗΡΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΈΝΟ ΜΕ ΜΕΓΆΛΗ ΑΚΡΊΒΕΙΑ ΣΥΜΠΑΓΈΣ ΤΡΑΠΈΖΙ ΜΕ ΛΕΙΑΣΜΈΝΗ ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΑΚΡΙΒΕΊΑΣ ΟΔΗΓΟΊ ΧΕΛΙΔΟΝΟΟΥΡΆΣ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ 3 ΆΞΟΝΕΣ ΑΘΌΡΥΒΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΧΆΡΗ ΣΤΑ ΛΕΙΑΣΜΈΝΑ ΓΡΑΝΆΖΙΑ ΑΡΙΣΤΕΡΉ ΚΑΙ ΔΕΞΙΆ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΌΜΕΝΗ ΚΕΦΑΛΉ +/- 90° Τεχνικά στοιχεία Μέγιστη διάμετρος διάτρησης 50 mm Μέγιστο μήκος οριζόντιας φρεζαρίσματος 100 mm Μέγιστη διάμετρος κατακόρυφου φρεζαρίσματος 25 mm Μέγιστη διάμετρος σπειρώματος M16 Μέγιστη διάμετρος διάτρησης 120 mm Κωνικότητα ατράκτου ISO 40 50Hz Εύρος και αριθμός στροφών ατράκτου (rpm) 72-1800 (8) Κάθετη, 60-1350 Οριζόντια (9) Απόσταση μεταξύ της ατράκτου και της επιφάνειας της στήλης 200-700 mm Απόσταση μεταξύ ατράκτου και τραπεζιού 100-480 mm Απόσταση μεταξύ του άξονα της ατράκτου και του τραπεζιού 0-380 mm Αριθμός, πλάτος και απόσταση των αυλακώσεων Τ 5 / 14 mm/44 mm Διαδρομή της ατράκτου 120 mm Μέγεθος τραπεζιού 1000x240 mm Μετακίνηση τραπέζης 600x230 mm Πρόωση του τραπεζιού 24-720 mm/min (8 ταχύτητες) Πρόωση ατράκτου 0,015- 0,08- 0,25 mm/στρ. Κινητήρας (κατακόρυφος/οριζόντιος) 1,5 kW/1,5 kW Συνολικές διαστάσεις 1120x1060x2035 mm Βάρος 970 kg Πεδίο παράδοσης Ψηφιακή ένδειξη για 3 άξονες SINO Δακτύλιοι Μορς ISO 40 Τσοκ τρυπανιού B16 Δήλωση συμμόρφωσης CE Μέγγενη μηχανής L - 160 mm Άξονας φρέζας με σετ δακτυλιοειδούς σφήνας για κοπτικά με δακτυλοειδή άρθρωση Οριζόντιο στήριγμα ατράκτου / Οφθαλμικό / Άξονας φρεζαρίσματος μακρύς. Βασικά εργαλεία Σύστημα φωτισμού αλογόνου 24 V Fpedeud Ic Depfx Actol Σύστημα ψύξης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.460 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.160 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις * Μήκος πλαισίου περίπου 7.000 mm, για εσωτερικό μήκος δοχείου 5.000 - 7.000 mm * Υπολογιζόμενο ύψος ανύψωσης δοχείου (σε κατάσταση οδήγησης) περίπου 1.160 mm Πλαίσιο * Συγκολλημένη κατασκευή πλαισίου από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 * Ασφάλιση φορτίου με πνευματικό σύστημα ασφάλισης χαμηλής τάσης με 4 άγκιστρα * Κινητή βάση για την υποδοχή των κυλίνδρων εκφόρτωσης του δοχείου * 1 ζεύγος σφήνων ως μεταβλητό στοπ για την κινητή βάση Σύστημα σύνδεσης * Σταθερή σύνδεση σε σχήμα "V" με γάντζο 40 mm σύμφωνα με το πρότυπο DIN * Ελατήριο συγκράτησης της σύνδεσης με τανυστήρα * Υπολογιζόμενο ύψος σύνδεσης φορτηγού από 680 mm έως 880 mm * Χωρίς ρυθμιζόμενη σύνδεση (δεν είναι δυνατή η φόρτωση του δοχείου από μπροστά) Άξονες / Τροχοί * 2 άξονες SAF, τύπου "module", με δισκόφρενα, μέγιστο φορτίο 10 τόνους ανά άξονα * 8 ελαστικά 265/70 R 19,5, 141J, κατασκευαστής σύμφωνα με τις προδιαγραφές του εργοστασίου * 8 χάλυβες ζάντες 7,50 x 19,5, ασημί Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Fjdpfxszwawhe Actepl * Σύστημα φρένων σύμφωνα με την οδηγία ECE R13 * Σύστημα φρένων κατασκευαστή Wabco * Σύστημα EBS 4S3M, 1ος + 2ος άξονας με αισθητήρες * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθεροποίησης EBS-E, RSS ή TEBS G2 και RSP * Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση αέρα στον 2ο άξονα * Σωλήνες σύνδεσης φρένων/αέρα με ταχεία σύνδεση Duomatic * Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS * Αερανάρτηση χωρίς σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Αυτόματο σύστημα χαμηλώματος, το ρυμουλκούμενο χαμηλώνει αυτόματα κατά την αποσύνδεση από την πηγή αέρα του φορτηγού Φωτισμός / Ηλεκτρικός εξοπλισμός * Σύστημα φωτισμού 24 Volt σύμφωνα με την οδηγία ECE R48 * 2 πολυκάμερες οπίσθιες λάμπες LED "Aspöck EcoLED III" * 2 μπροστινές λάμπες θέσης LED, 2 πίσω περίγραμμα λάμπες LED * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα σήμανσης LED * Σταθερό καλώδιο σύνδεσης με 1 βύσμα 15 ακίδων Βαφή * Αυτόματη αμμοβολή, θερμογαλβανισμός, αστάρι με βάση την εποξειδική ρητίνη, βαφή με 2 συστατικών χρώμα στο ηλεκτροστατικό σύστημα * Διπλά υλικά και μεταβάσεις υλικών συντηρούνται με λιπαντικό * Πλαίσιο = RAL 7021 Μαύρο-Γκρι * Κινητή βάση και στοιχεία ασφάλισης φορτίου = RAL 1003 Κίτρινο Σήμανσης * Κέντρα τροχών μαύρα = βαμμένα με πούδρα * Προστατευτικό κάτω από το όχημα = γαλβανισμένο * Εξαρτήματα συναρμολόγησης/τοποθέτησης βαμμένα με πούδρα, μαύρα * Εξαρτήματα συναρμολόγησης/τοποθέτησης θερμογαλβανισμένα, χωρίς βαφή * Πλευρικές αντανακλαστικές ταινίες περιγράμματος σε λευκό/ασημί, σε όλο το μήκος στο κάτω μέρος, σύμφωνα με την ECE 48 * Πίσω αντανακλαστική ταινία περιγράμματος σε κόκκινο, σύμφωνα με την ECE 48 Αξεσουάρ / Γενικά * Σταθερό προστατευτικό κάτω από το όχημα από χαλύβδινο σωλήνα, σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R58 R3 * Υποστήριγμα φωτιστικών από ανοξείδωτο ατσάλι και κεντρική μεταλλική πλάκα * 1 μεταλλικό κουτί εργαλείων με λογότυπο, περίπου 600x500x500 mm * Πλευρική προστασία από αλουμινένια προφίλ, σύμφωνα με τις προδιαγραφές, με ανοδιωμένη επιφάνεια * Κεντρική μεταλλική πλάκα κλειστή * 1 πτυσσόμενη πλάκα σήμανσης "A"

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 104.041 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Κινητήρας D2676LF78 - 510 PS / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, λογισμικό κιβωτίου για χρήση εκτός δρόμου (TipMatic OFFROAD), πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, ESS, EBA2, ASR, καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, κάθισμα οδηγού με άνεση και αερανάρτηση, ραδιόφωνο MAN με 12V και έγχρωμη οθόνη 7" + πλοήγηση + NaviSD, κοτσαδόρος RINGFEDER 4040 G 150B, κάθισμα οδηγού με άνεση και αερανάρτηση με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση, πλευρική λήψη ισχύος από το βολάν με υποδοχή για αντλία, σύνδεση σφήνας DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233 I.S.A.R, 7000 mm - μέγεθος δοχείου 5000 mm, MAN BrakeMatic (EBS) - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (ESS) - Cruise control - Anti-lock Braking System (ABS) - Anti-Slip Regulation (ASR) - Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. Fpodpozhqp Aofx Actsl

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. *Πλαίσιο μεταβαλλόμενης καρότσας με περιστρεφόμενο τιμόνι Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερός αποστάτης εμπρός, ρυθμιζόμενος κατά μήκος και αναδιπλούμενος 2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης, εμπρός και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερές προεκτάσεις, βάση για 20'' Για εναλλασσόμενους θαλάμους 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενο τιμόνι με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Πλευρική προστασία προς τα μέσα για βέλτιστο χώρο στις στηρίξεις εναλλασσόμενων καρότσων Κάτω προστασία από χάλυβα Κάτω προστασία κοντή για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις στηρίξεις των εναλλασσόμενων καρότσων, προστατευμένη συναρμολόγηση φώτων Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο) Μπροστινά φτερά τεταρτοκυκλικής μορφής και πίσω φτερά ημικυκλικής μορφής *Σύστημα ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο τιμόνι Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκούμενη δοκός με μηχανική ρύθμιση μήκους περί τις 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), μήκος δοκού ρυθμισμένο στα 2200 mm *Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύμπανου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/σασί" για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα δύο αγωγών Χρωματική τακτοποίηση γραμμών για ευκολία συντήρησης Αποθήκευση αέρα 180 λίτρων Φρένα στάθμευσης με ελατήρια 2 ακίνδυνες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια για το ελκυστήρα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με φις EBS μπροστά και καλώδιο Fpodpfszd Uvlsx Actjl Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, συγκράτηση στη θέση ανύψωσης ή καθόδου Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία στο φορτηγό (όχι ζυγός με ακρίβεια πιστοποίησης) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών *Τροχοί & ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα σύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλοί, βαφή εργοστασίου ασημί *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί Aspöck Eco LED II, πλαϊνός φωτισμός με κίτρινες LED, συνδεδεμένος με τα φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες", φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας με LED (Παρατήρηση! Σε ορισμένα ελκυστήρια ενδέχεται να εμφανίζονται ψευδοδιαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εξασφαλισμένη) 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7πολικές ακίνδυνες πρίζες μπροστά, με καλώδιο LED προβολείς εργασίας πλαϊνά, αριστερά και δεξιά (ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν) 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας μπροστά στο κέντρο, προσανατολισμένος προς τα πίσω, ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν *Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης υποδοχή για μονή πινακίδα Αντανακλαστικές σημάνσεις σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 383.217 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» που ισχύουν, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη για την τελική συμφωνία, τυχόν λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, το ακόλουθο όχημα: MAN 18.470 TGX XXL με υδραυλικό σύστημα διπλής λειτουργίας + συμπιεστή (Αριθμός Οχήματος 28) Πρώτη εγγραφή: 06.09.2022 383.217 χλμ. 6.408 ώρες λειτουργίας Κινητήρας 12.419 κυβ. εκ. 346 kW / 470 ίπποι Euro 6, E, M, N Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 20.500 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο 8.133 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 12.367 κιλά Συνολικό μήκος 6.283 χιλ. Συνολικό πλάτος 2.550 χιλ. Συνολικό ύψος 3.901 χιλ. Fodpezztrgofx Actepl Έλεγχος ασφαλείας 03/2027, έλεγχος TÜV 09/2027 Αεροτομή οροφής, πλαϊνά φτερά, ηλιοπροστασία Φωτισμός ημέρας LED Πρόσθετοι προβολείς Ανάρτηση με ελατήρια / αέρα Ελαστικά εμπρός 385/65R22,5, περίπου 50/40%, πίσω 315/70R22,5, περίπου 90/90% Προβολέας εργασίας πίσω από την καμπίνα Υδραυλικό σύστημα διπλής λειτουργίας για ανατρεπόμενα φορτηγά και συστήματα ολίσθησης + συμπιεστής CVS 1 x σφήνα τροχού Μπαταρίες στο πλάι 1 δεξαμενή στην πλευρά του οδηγού Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Κοιμητήριο με 2 κρεβάτια 2 x ηλεκτρικά παράθυρα, καθρέφτες, θέρμανση καθρεπτών Ηλεκτρική οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Πλήρως αυτόματο Retarder Μεγάλη οθόνη με σύστημα πλοήγησης Ρυθμιστής ταχύτητας με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα διατήρησης λωρίδας Ραδιόφωνο / ασύρματο / CD Ψυγείο Χωρίς ρυμουλκούμενο Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες Γερμανικά έγγραφα! Τιμή: 55.500,00 € (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Για αμφότερες τις πλευρές, η αρμοδιότητα για διαφορές αξίας έως 5.000,00 € είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο του Ludwigslust, ενώ για διαφορές μεγαλύτερης αξίας είναι το Περιφερειακό Δικαστήριο του Schwerin. Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.030 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Κύκνος. Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (μέγιστο φορτίο 5.000 daN). Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης. Η επιφάνεια φόρτωσης, μετά τον κύκνο, μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει υδραυλικά, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (μέγιστο φορτίο 5.000 daN). 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (μέγιστο φορτίο 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενο προς τα μέσα, στο κεντρικό δοκό στη μπροστινή πλευρά (μέγιστο φορτίο 10.000 daN). Δάπεδο πλέγματος C40/4 (τοπικό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) πάνω από τους άξονες. Δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια. Διμερής χαλύβδινη ράμπα. Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών χαλύβδινων ραμπών, ενισχυμένης κατασκευής, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με δάπεδο πλέγματος C40/5 (τοπικό φορτίο περίπου 8 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg. Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm, όταν βρίσκονται σε θέση οδήγησης. Στηρίγματα σελών. Στήριγμα σελών JOST (μηχανικό) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για μέγιστο ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 t (μέγιστο φορτίο δοκιμής περίπου 50 t). Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141. Άξονες. Άξονες και ανάρτηση BPW. 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με διεύθυνση. Τεχνικό ωφέλιμο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M). Χρώματα. Ημιρυμουλκούμενος, χρώμα RAL 3002, κόκκινο. Ζάντες, ασημί. Τέντα, χρώμα RAL 9006, ασημί. Περιλαμβάνονται αξεσουάρ. 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση οδήγησης. 2 ακροδέκτες König. Ένας γαλβανισμένος χαλύβδινος προστατευτικός τοίχος. Γαλβανισμένη πλάκα σύνδεσης μπροστά με κίτρινο-κόκκινες αεραγωγές. 4 σφήνες ασφαλείας με βάση στον προστατευτικό τοίχο. 3 ξύλινα στηρίγματα. Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. Ρυθμιζόμενη σε ύψος κατασκευή τέντας * 3.960 mm *. Γαλβανισμένος προστατευτικός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Οροφή της εταιρείας EDSCHA, ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά περίπου 400 mm, μετακινούμενη προς τα εμπρός σε αλουμινένια δοκά δοκού οροφής (βιδωμένη στον μπροστινό και πίσω τοίχο). Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη συρόμενων στηριγμάτων. Η κατασκευή μπορεί να διευρυνθεί προς τα πίσω αριστερά και δεξιά κατά περίπου 750 mm, υδραυλικά. Συρόμενη τέντα με επιπλέον μήκος περίπου 700 mm, με ιμάντες ασφάλισης σε απόσταση περίπου 600 mm. Άνω άκρο της κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). Η οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη τέντα δεν επιτρέπεται και οδηγεί σε ζημιά στην τέντα. Στις αναγλυφές επιφάνειες του κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης, υπάρχει ένα στρώμα άμμου που έχει εφαρμοστεί με επικάλυψη, ως μέσο αποφυγής ολίσθησης. Πλάκες Fedezu Ebtepfx Actjpl

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Werksüberarbeitungsnummer: WÜAF25T68109, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 4 kW (5,44 ίππους), μέγιστο πλάτος κοπής: 1.000 χιλ., διάμετρος λεπίδας πριονιού: 315 χιλ., μέγιστο μήκος κοπής: 3.200 χιλ., Βασικός εξοπλισμός F25 - Χειροκίνητη ρύθμιση ύψους και κλίσης 0 – 46° της πριονόλαμας, με ψηφιακή ένδειξη - Ισχύς κίνησης 4 kW (5,5 HP) με μία ταχύτητα, 4.200 στροφές/λεπτό Fodpfx Acjwwv Rmjtepl - Διπλό τροχοφόρο τραπέζι, μήκος τραπεζιού 3.200 mm - Γωνιακή και λοξή οδηγός, κοπή μέχρι 3.450 mm - Μέγιστη διάμετρος πριονόδισκου 315 mm, μέγιστο ύψος εξόδου δίσκου 104 mm - Ύψος κοπής 100 mm, 70 mm στις 45° - Ύψος μηχανήματος 880 mm Πακέτο εξοπλισμού τύπου 6 - 5,5 kW (7,5 HP), 2 ταχύτητες - Παράλληλος οδηγός, 1.000 mm - Σφήνα διαχωρισμού με εξαγωγή σκόνης - Προετοιμασία για προδεξιολόγο

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 50 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 1.200 kN, διάμετρος κοχλία: 30 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 480 χιλ., κυβισμός: 247 cm³, πίεση έγχυσης: 272 δοκός, βάρος έγχυσης: 107 g, ελάχιστο ύψος καλουπιού: 150 χιλ., δύναμη εξωθητήρα: 40 N, διαδρομή εξωθητήρα: 100 χιλ., πλάτος πλάκας: 705 χιλ., ύψος πλάκας: 705 χιλ., συνολικό μήκος: 5.037 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.590 χιλ., συνολικό ύψος: 1.850 χιλ., συνολικό βάρος: 5.400 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 62 A, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Βασική μηχανή: FF120 IU320 D=30 Πλήρως ηλεκτρική μηχανή χύτευσης με έμβολο. Εκτοξευτής, σύστημα ακροφυσίων, κεντρικοί άξονες με υδραυλική και σερβο-υδραυλική λειτουργία Δύναμη σύγκλισης 120Τ Απόσταση μεταξύ των στηρίγμάτων 480x480 Ύψος τοποθέτησης εργαλείων 150 έως 580 Διασυνδέσεις ρομπότ Euromap 18 και Euromap 67 Εγγύηση, με δυνατότητα επέκτασης έως 24 ή 36 μήνες. Κατάλληλο γραμμικό ρομπότ 12Kg, διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος. Προαιρετικός εξοπλισμός: CE Μέγιστο ύψος εργαλείου αυξημένο στα 580 χιλ. Πλαστικοποίηση διμεταλλικών υλικών έως GF 30% Διασύνδεση για μεταφορικό ιμάντα Ηλεκτρικό σύστημα γρήγορης αλλαγής κυλίνδρου με σύνδεση Harting 2 επιπλέον υδραυλικοί κεντρικοί άξονες με διακόπτες τερματισμού 2 συσκευές δημιουργίας φυσαλίδων αέρα, σταθερά τοποθετημένες στην σταθερή πλάκα στήριξης Διασύνδεση σήματος δοσομέτρησης με βύσμα HAN-3A Επιπλέον τροφοδοσία ρεύματος: 220 V, 10 A, πρίζα Schuko Διασύνδεση 20 mA για συσκευή ελέγχου θερμοκρασίας εργαλείου Ένας διανομέας νερού 4 × 2 στην πίσω πλευρά κάθε πλάκας στήριξης με συνδέσεις 3/8" 2 μπαταρίες διανομέα νερού, η καθεμία με 4 σωλήνες Σετ πριζών: 3 × 220 V / 16 A πρίζες Schuko 2 × 400 V / 16 A πρίζες CEE 1 × 400 V / 32 A πρίζα CEE 3 ελεύθερα προγραμματιζόμενες είσοδοι/έξοδοι Κεντρικοί δακτύλιοι και στις δύο πλάκες στήριξης σύμφωνα με τις προδιαγραφές Euromap 18 / 67 Τυπικός εξοπλισμός: Μονάδα σύγκλισης ·    Μονάδα σύγκλισης με αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης ·    Κινήσεις σύγκλισης μέσω ελέγχου με αναλογική βαλβίδα ·    Υδραυλικά ενεργοποιούμενη πλάκα εκτόξευσης ·    Ασφάλεια εργαλείων ·    Μεταβλητή ρύθμιση της δύναμης σύγκλισης ·    Ασφάλεια εκτοξευτή ·    Μηχανική διασύνδεση ρομπότ Euromap 18 ·    Ασφάλεια για το σκαλοπάτι κάτω από τη μονάδα σύγκλισης, για μοντέλα D1 1100 και μεγαλύτερα ·    Ακριβείς ρυθμιζόμενοι σφήνες μεταξύ του σκελετού του μηχανήματος και του δαπέδου του πελάτη ·    Πλάκες στήριξης με σπειρωτές οπές και αυλάκια σε σχήμα "Τ", όπως αναφέρεται στις τεχνικές προδιαγραφές ·    Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης (με γράσο) ·    Πλάκα εκτόξευσης Fedpfxozzn Hls Actspl Μονάδα έγχυσης ·    Υδραυλική έγχυση διπλού κυλίνδρου ·    Θερμικά μονωμένη μονάδα πλαστικοποίησης ·    10 στάδια ρύθμισης της ταχύτητας έγχυσης ·    (Παράμετροι ρύθμισης: ταχύτητα, πίεση, θέση) ·    10 στάδια ρύθμισης της δύναμης συγκράτησης (Παράμετροι ρύθμισης: ταχύτητα, πίεση, θέση) ·    5 στάδια ρύθμισης της ταχύτητας πλαστικοποίησης ·    (Παράμετροι ρύθμισης: ταχύτητα, πίεση, θέση) ·    Πλαστικοποίηση με γραμμικούς οδηγούς ·    Υδραυλικό σύστημα ακροφυσίων ·    Προστασία έναντι εκκίνησης σε χαμηλή θερμοκρασία ·    Λειτουργία ανάσυρσης βίδας ·    Αυτόματο κύκλωμα αποσύνδεσης ·    Σύστημα μέτρησης της θέσης της βίδας Ηλεκτρικά ·    Θέρμανση πλαστικοποίησης μέσω ελέγχου PID ·    Δυνατότητα χειροκίνητης λειτουργίας, ημι-αυτόματης και πλήρως αυτόματης λειτουργίας ·    Διεπαφή συντήρησης ·    Αυτόματο σύστημα συναγερμού με σειρήνα ·    Απεριόριστη μνήμη τεχνικών παραμέτρων ·    Αυτόματη ρύθμιση ύψους εργαλείου ·    Λειτουργία έκτακτης διακοπής ·    Ανάλυση κύκλου σε πραγματικό χρόνο ·    Οθόνη αφής TFT 12" ·    Οπτικοποιημένο γραφικό πρόγραμμα ·    Διασύνδεση PDP ·    Παρακολούθηση έγχυσης ·    Παρακολούθηση κλεισίματος εργαλείου ·    Διασύνδεση SPC ·    Πρότυπο IP54 ·    Μέτρηση της ταχύτητας περιστροφής της βίδας ·    Ασφάλεια με 16 επίπεδα κωδικών πρόσβασης ·    Euromap 12 ·    Αυτόματη προστασία από υπερθέρμανση Υδραυλικά ·    Αθόρυβο υδραυλικό σύστημα με σερβοκινητήρα ·    Υδραυλικό σύστημα με σερβοκινητήρα που εξοικονο

Κατάσταση: καινούργιο, IVECO X-way 260T50, καινούργιο, Euro 6, λευκό χρώμα, μεταξόνιο 4800 mm, ADR όλες οι κατηγορίες, ψυγείο, δεύτερο συρτάρι δίπλα στο ψυγείο, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Intarder-Retarder, κάμερα οπισθοπορείας, κλιματισμός, πρόσθετος στατικός αέρας, Webasto, ραδιόφωνο με Android Car Play, πλοηγός, σκίαστρο, φώτα ομίχλης, κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με αέρα, 1ος άξονας 8 τόνων, 2 σφήνες, πλήρης εξοπλισμός, πλήρης με νέο σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας BOB Italev 26 τόνων, με πιβολοειδή κίνηση, κουτιά μέγιστο 7,20 μ, σε ADR, κάθετος κύλινδρος, υδραυλικό μπλοκάρισμα εμπρός και πίσω, υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο και καρότσα γερανού. Fpedpfxjx T Sp Ro Actol

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.600 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 368 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 2.900 χιλ., συνολικό ύψος: 1.925 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.525 χιλ., συνολικό βάρος: 3.820 κιλ, μέγιστο μήκος προϊόντος: 5.278 χιλ., αριθμός αξόνων: 2, Οριζόντιο τόρνος του 2022. Ο Optimum OptiTurn TH 8030D διαθέτει μέγιστη διάμετρο κατεργασίας 800 mm και μήκος τόρνευσης 250 mm. Είναι εξοπλισμένος με ανθεκτικό διαιρούμενο τσοκ ατράκτου και ταχύτητα ταχείας μετακίνησης 3800 mm/min. Αν αναζητάτε έναν υψηλής ποιότητας τόρνο, σας προτείνουμε να εξετάσετε τη λύση του Optimum OptiTurn TH 8030D που διατίθεται προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Τύπος και Κύρια Χαρακτηριστικά • Τόρνος με κύρια και τροφοδοτική άτρακτο, με υψηλή ευελιξία, ακρίβεια και οικονομία • Προετοιμασμένος για ψηφιακή ένδειξη θέσης (βλ. προαιρετικό εξοπλισμό) και ταχυλλάκτη εργαλειοφορέα (βλ. προαιρετικό εξοπλισμό) • Πληροφορίες αποστολής • Διαστάσεις συσκευασίας: Μήκος 4770 mm, Πλάτος 1150 mm, Ύψος 1840 mm • Βάρος: Μικτό 4480 kg, Καθαρό 3870 kg • Τεχνικά στοιχεία • Φέρουσα ικανότητα: 1,4 t/m • Εργασιακές περιοχές: • Μέγιστο ύψος 400 mm • Μέγιστη διάμετρος πάνω από την κλίνη 800 mm • Μέγιστη διάμετρος πάνω από το χορδιστικό τραπέζι 570 mm • Πλάτος κλίνης 400 mm • Μέγιστο πλάτος 3050 mm • Μέγιστη διάμετρος στο γέφυρα της κλίνης 1035 mm • Μήκος τόρνευσης στη γέφυρα της κλίνης 250 mm • Περιοχή στροφών: • Αριθμός ταχυτήτων 16 • Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης: • 3800 mm/min (μέγιστο για 5 λεπτά, διάλειμμα 30 λεπτών) • Ηλεκτρικά στοιχεία: • Ισχύς κινητήρα 11 kW • Τάση τροφοδοσίας 400 V • Συχνότητα δικτύου 50 Hz • Ηλεκτρικές συνδέσεις: συνολική ονομαστική ισχύς 12 kW • Σύστημα ψυκτικού υγρού: • Ισχύς αντλίας ψυκτικού 150 W • 'Ατρακτος: • Τσοκ άτρακτου Camlock DIN ISO 702-2 Nr. 8 • Διάμετρος διόδου ατράκτου / ράβδου 105 mm • Κώνος ατράκτου Ø113 (κώνος 1:20) mm • Εργαλειοφορέας: μέγιστο ύψος σύσφιξης 32 mm • Αντιστήριγμα: • Τσοκ αντερείσματος MK 5 • Διαδρομή πείρου αντερείσματος 235 mm • Διάμετρος πείρου αντερείσματος 90 mm • Κοπές: • Μετρική κοπή mm/περιστροφή (54 κοπές) • Ίντζας από 80 - 7/16 νήματα ανά ίντσα (60 κοπές) • Διαμετρική ανύψωση 7/8 - 160 (42 ανυψώσεις) • Μοναδιαία κλίση σπειρώματος 0,25 - 60 mm/περιστροφή (46 κλίσεις) Fpsdpfx Aoyxncdectjl • Διαδρομές: • Διαδρομή ανώτερου τραπεζιού 230 mm • Διαδρομή κεντρικού τραπεζιού 2900 mm • Διαδρομή εγκάρσιας πλάκας 368 mm • Προώθηση: • Εγκάρσιο εύρος προώθησης 0,044 - 1,48 mm/στροφή (25 κινήσεις) • Επιπεδοποιημένο εύρος προώθησης 0,022 - 0,74 mm/στρ (25 κινήσεις) • Κατασκευαστικά χαρακτηριστικά & ασφάλεια • Σκληρυμένες και λειασμένες ολισθήσεις άξονα Z • Υποδοχή άτρακτου Camlock DIN ISO 702-2 Nr. 8 • Ακριβής κατασκευή εργαλείων – όλες οι οδηγοί ρυθμιζόμενες με σφήνες • Ρυθμιζόμενο ανώτερο τραπέζι ± 90° • Εγγυημένη ακρίβεια κύκλου άτρακτου καλύτερη από 0,015 mm • Άξονες, γρανάζια και άτρακτος σε λουτρό λαδιού • Ομαλά, σκληρυμένα και λειασμένα γρανάζια με 2 ρυθμιζόμενα ρουλεμάν ακριβείας • Ευανάγνωστος μοχλός επιλογής ταχυτήτων προώθησης • Κλειστή κατασκευή μηχανισμού ταχείας μετακίνησης • Γρανάζια και άξονες σκληρυμένα και λειασμένα, σε λουτρό λαδιού με ρουλεμάν ακριβείας • Μανιβέλες αποσυνδεδεμένες και δοκιμασμένες κατά EN 23125 • Αμφίδρομος διακόπτης κίνησης δοκιμασμένος κατά EN 23125 • Διακόπτης με υπολογισμό κύκλου ζωής, πιστοποιημένος κατά EN ISO 13849 • Αντίστροφη λειτουργία στον υποκλίνιο τραπέζι με διακόπτη ατράκτου • Κεντρική λίπανση στον υποκλίνιο τραπέζι • Σύστημα ψυκτικού με ξεχωριστή δεξαμενή, ένδειξη στάθμης και διαχωριστή λαδιού• εύκολη και πλήρης εκκένωση/καθαρισμός κατά DIN • Μεταφερόμενη άτρακτος • Κεντρικός διακόπτης έκτακτης ανάγκης, θερμικός διακόπτης, κεντρικός διακόπτης με κλειδί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.331 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, συνολικό μήκος: 9.529 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 1.280 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, D-TEC Flexitrailer LS Άξονες / Ελαστικά: Άξονες VALX με δισκόφρενα, 430 ET 120 * 1ος άξονας ως ανασηκώσιμος άξονας * Ατσάλινες ζάντες * Ελαστικά επώνυμης μάρκας: Goodyear / Bridgestone / Continental * Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22,5 * Γερανός στήριξης με γρανάζια Εξαρτήματα: Αφαιρούμενοι, γαλβανισμένοι οδηγόι κοντέινερ στο μπροστινό μέρος * Αναδιπλούμενη πινακίδα ADR στο πίσω μέρος * 2x σφήνες τροχών * Μπλε προστατευτική λάσπη Κατάλληλο για τους ακόλουθους τύπους κοντέινερ: 1x κοντέινερ 20 ποδιών, με ομοιόμορφη κατανομή βάρους στο πίσω μέρος * 2x κοντέινερ 20 ποδιών Fsdpjzuux Isfx Actjpl * 1x κοντέινερ 30 ποδιών * 1x κοντέινερ 40 ποδιών με σήραγγα * 1x κοντέινερ 40 ποδιών HC Φωτισμός: 4x στρογγυλά πίσω φώτα * 2x προβολείς LED Βαφή / Πλαίσιο: Επάνω μέρος πλαισίου, θερμικά γαλβανισμένο με ψεκασμό * Πλαίσιο σε χρώμα RAL 9005, βαθύ μαύρο Για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 851 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.649 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195 / 50 R 13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, MARTZ GT Unideck Plus 600/3 S 3,5T ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 604 cm x 215 cm Συνολικό βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2649 kg Ρυμουλκούμενο με 3 άξονες και φρένα Υδραυλικό και χειροκίνητο φρένο από την KNOTT ή την AL-KO 3 άξονες των 1350 kg και φρένα με αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας Κατάλληλο για τη μεταφορά μεγαλύτερων οχημάτων Χαμηλό πλαίσιο Βιδωτό, γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο Ατσάλινες ράμπες στον οδηγό Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης σε όλο το μήκος Ενισχυμένα ελαστικά 13" με ατσάλινο βαλβιδόφορο Ελαστικά M+S 13-πολικό φις Φώτα οριοθέτησης στο μπροστινό μέρος Πλευρικά φώτα οριοθέτησης Φώτα στο πίσω μέρος με φως οπισθοπορείας και ανακλαστικά τρίγωνα Σχοινί με μηχανισμό και φρένο, καθώς και στήριγμα 2 σφήνες ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΤΙΜΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ ΤΟΥ 2026 -Εξοπλισμός για 100 km/h (αμορτισέρ) -Ρεζέρβα με στήριγμα -Πλήρης φωτεινή εγκατάσταση LED -Σύστημα αντι-κλοπής -Αντικατάσταση της ατσάλινης ράγας με αλουμινένια ράγα -Σταθεροποιητής τροχών -Αναδιπλούμενες στήριγες στο πίσω μέρος -Σύζευξη αντιστάθμισης ταλάντωσης -Γέμισμα της κεντρικής λωρίδας με ξύλο με σχέδιο ή αλουμινένιο ριγμένο φύλλο Περαιτέρω αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! συν έξοδα μεταφοράς μέχρι το Gera και τέλη κυκλοφορίας 315 €, καθαρά Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να απεικονίζουν αξεσουάρ που έχουν επιπλέον κόστος. Δεν έχετε βρει ακόμη το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Έχουμε 50-100 οχήματα μόνιμα διαθέσιμα και έτοιμα για άμεση παράδοση. Fedpszvcb Hjfx Actjpl Το συνεργείο είναι ανοιχτό τις εργάσιμες ημέρες από τις 8:00 έως τις 17:00 για επισκευές κάθε είδους. Ειδικευόμαστε στις επισκευές αξόνων, συμπεριλαμβανομένων των ρυμουλκουμένων τροχόσπιτων. Επιπλέον, διαθέτουμε μια μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα διαφόρων κατασκευαστών. Στο κατάστημά μας, θα βρείτε επίσης μια μεγάλη ποικιλία ενοικιαζόμενων ρυμουλκουμένων. Επισκεφθείτε μας στο διαδίκτυο ή ελάτε απευθείας στο κατάστημά μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ισχύς: 18,5 kW (25,15 ίππους), διαδρομή: 310 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 10 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 140 mm/s, ύψος τραπεζιού: 965 χιλ., βάθος λαιμού: 410 χιλ., πλάτος εργασίας: 4.100 χιλ., μέγ. δύναμη κάμψης: 220 t, απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 3.600 χιλ., τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, ρύθμιση πίσω στοπ: ελεγχόμενο με CNC, αριθμός αξόνων: 4, τύπος στεφάνωσης: κινητήριος, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, ΤΥΠΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ CNC ελεγχόμενη υδραυλική πρέσα κάμψης (abkant) Άξονες Y1 – Y2 – X – R ελεγχόμενοι μέσω CNC (4 άξονες) Μονάδα ελέγχου CNC (ESA S640 – οθόνη αφής 15”, γραφικά 2D) Δυνατότητα offline προγραμματισμού μέσω υπολογιστή Βαρύς χαλύβδινος σκελετός, με διαδικασία απομάκρυνσης εσωτερικών τάσεων Συγχρονισμένο υδραυλικό σύστημα εμβόλων ελεγχόμενο με CNC Διαδρομή 310 mm Βάθος λαιμού 410 mm Οπίσθιος οδηγός με σερβοκινητήρα, ακρίβεια ±0,03 mm Διαδρομές οπίσθιου οδηγού: Άξονας X: 750 mm Άξονας R: 250 mm Σύστημα οπίσθιου οδηγού με σφαιροειδείς βίδες και γραμμικούς οδηγούς Μετακινούμενοι μπροστινοί βραχίονες στήριξης Χειροκίνητο σύστημα crowning (τύπου σφήνας) Fpsdpfsx Nqqrjx Actel Τραπέζι τύπου Ευρώπης (στενό κάτω τραπέζι) Σύστημα ταχείας σύσφιξης άνω καλουπιού τύπου Ευρώπης (Promecam) Υψηλής ακρίβειας γραμμικοί χάρακες Τυπικό άνω καλούπι (Ύψος: 67 mm – 85° – R: 0,8) Τυπικό κάτω καλούπι (60×60 mm – 4 αυλακώσεων V: 16 / 22 / 35 / 50 mm) Μπροστινό σύστημα ασφαλείας με λέιζερ Φωτισμός LED Ποδοδιακόπτης Κουμπιά έκτακτης διακοπής Εξοπλισμός ασφαλείας σύμφωνα με τα πρότυπα CE ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Συστήματα οπίσθιου οδηγού X + R έως και 4/6/8 άξονες Επέκταση διαδρομής άξονα X του οπίσθιου οδηγού στα 1000 mm Πρόσθετα δάχτυλα οπίσθιου οδηγού Υδραυλικά συστήματα σύσφιξης άνω και κάτω καλουπιού Μηχανοκίνητο σύστημα crowning Ευρύ κάτω τραπέζι για πολύ-αυλακωτά καλούπια Μπροστινό σύστημα ασφαλείας με λέιζερ (AKAS ή DSP) Οπίσθιο φωτοκύτταρο ασφαλείας CNC ελεγχόμενα μπροστινά στηρίγματα λαμαρίνας Αυτόματο σύστημα μέτρησης γωνίας Ψύκτης ή θερμαντήρας λαδιού Κλιματιστικό σύστημα ψύξης ηλεκτρικού πίνακα Επιλογή βαθιού λαιμού ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (ΜΟΝΤΕΛΟ C 220 / 4100) Δύναμη κάμψης: 220 τόνοι Μήκος κάμψης: 4100 mm Απόσταση μεταξύ πλευρικών τοιχωμάτων: 3600 mm Διαδρομή: 310 mm Άνοιγμα τραπεζιού-γρύλου: 515 mm Βάθος λαιμού: 410 mm Ύψος τραπεζιού: 965 mm Άξονες οπίσθιου οδηγού: X = 750 mm / R = 250 mm Ταχύτητα προσέγγισης: 180 mm/δευτ. Ταχύτητα λειτουργίας: 140 mm/δευτ. Ταχύτητα επιστροφής: 10 mm/δευτ. Κύρια ισχύς κινητήρα: 18,5 kW Χωρητικότητα δοχείου λαδιού: 290 λίτρα Βάρος μηχανήματος: ~13.650 kg Διαστάσεις μηχανήματος (ΜxΠxΥ): περίπου 6180 x 2650 x 3040 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 482.486 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» μας, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη, το ακόλουθο όχημα, έως ότου οριστικοποιηθεί η συμφωνία, με επιφύλαξη τυχόν λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης: Scania G410 Mega Gardine (Αρ. Οχήματος 74) Πρώτη κυκλοφορία: 03.02.2017 Fsdpfszn Dx Dsx Actopl 482.486 χλμ. Κινητήρας 12.742 κυβ. εκ. 302 kW / 410 PS Euro 6, C, M, N Έλεγχος TÜV 01/2027 Ανατρέξιμο μικτό βάρος 19.000 kg Άδειο βάρος 9.465 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.535 kg Συνολικό μήκος 9.000 mm Συνολικό πλάτος 2.550 mm Συνολικό ύψος 4.000 mm Εσωτερικό μήκος περίπου 6.500 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου 2.490 mm Εσωτερικό ύψος περίπου 3.000 mm + ανασηκώμενη οροφή Κουρτίνα και στις δύο πλευρές Άγκιστρα πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό 3 σειρές αλουμινένιων ράβδων Ανασηκώμενη οροφή Κάλυμμα Edscha 2 συνεχείς θύρες πύλης 1/2 + 1/2 Σποϊλερ οροφής 4 προβολείς οροφής σε χρωμιωμένη βάση Αντηλιακή προστασία Πλήρης αερανάρτηση Ελαστικά μπροστά 355/50R22,5, κατάσταση περίπου 40%, πίσω 295/55R22,5, διπλά, κατάσταση περίπου 30/40% Σύστημα σύζευξης Ringfeder Duomatic + κανονικές συνδέσεις ρυμουλκού Αναδιπλούμενη προστατευτική ράβδος κάτω από το όχημα 2 σφήνες τροχών Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Καμπίνα με 2 κρεβάτια Αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση 2 ηλεκτρικά παράθυρα, καθρέπτες, θέρμανση καθρεπτών Χειροκίνητη οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Opticruse χωρίς συμπλέκτη Retarder Μεγάλη οθόνη με πλοήγηση Ραδιόφωνο/CD Θύρα USB Ψυγείο Ρυθμιζόμενος σταθεροποιητής ταχύτητας με σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, σύστημα διατήρησης λωρίδας Τελευταίος έλεγχος στα 413 χλμ., επόμενος έλεγχος στα 491 χλμ. Τιμή: 21.500,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Και Ρυμουλκούμενο Ackermann Tandem με ανασηκώμενη οροφή (Αρ. Οχήματος 94) Πρώτη κυκλοφορία: 14.06.2005 Ανατρέξιμο μικτό βάρος 11.900 kg Άδειο βάρος 4.150 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.750 kg Συνολικό μήκος 9.800 mm Συνολικό πλάτος 2.550 mm Συνολικό ύψος 4.000 mm Εσωτερικό μήκος 8.200 mm Εσωτερικό ύψος 3.000 mm 20 θέσεις Ανασηκώμενη οροφή Κουρτίνα και στις δύο πλευρές Edscha Θύρες πύλης 1/2 και 1/2 Χειροκίνητη στήριξη πίσω Άξονες GFK με τύμπανο Ελαστικά 235/75R17,5, κατάσταση περίπου 40% Υποστηρικτικό πόδι με στροφάλι Αποθηκευτικός χώρος από πλαστικό στην πλευρά του οδηγού, μπροστά Βάση για εφεδρικό ελαστικό Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωση Τιμή: 4.500,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Συνολική τιμή πακέτου: 25.000,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Για τις δύο πλευρές, η αρμόδια δικαιοδοσία για διαφορές αξίας έως 5.000,00 € είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, και για διαφορές αξίας άνω αυτού, το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Με επιφύλαξη τυχόν λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802036332, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 14800 kg Βάρος εξοπλισμού: 18000 kg Βάρος υποστήριξης: 1000 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 3200 kg +/- ανοχή κατασκευής Συνολικό μήκος με εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 10020 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Ύψος πλαισίου σε χαμηλή θέση περίπου: 1010 mm Ύψος πλαισίου σε ψηλή θέση περίπου: 1390 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1070 mm Ύψος στάθμευσης περίπου: 1040 έως 1320 mm Τυπική απόσταση μέχρι το μπροστινό σύστημα ασφάλισης περίπου: 985 mm Απόσταση μεταξύ των σημείων ασφάλισης: 5853 mm Ύψος άγκυρας περίπου: 380 mm Μήκος δοκού έλξης, ρυθμιζόμενο από το σημείο επαφής με την εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 2200 mm Τα ύψη στάθμευσης αφορούν επίπεδο έδαφος. Το φορτηγό πρέπει να διαθέτει παρόμοια ανύψωση με το ρυμουλκούμενο, διαφορετικά θα υπάρχει κλίση. #Πλαίσιο εναλλάξιμου, κεντρικού άξονα, ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση Μπροστινό σημείο επαφής, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα, μπροστά και πίσω 4 συστήματα ασφάλισης κοντέινερ με σταθερές βάσεις σε διάσταση 20" για εναλλάξιμους κάδους 7,45 m και 7,82 m (Σημείωση! σε συνδυασμό με την προστατευτική μπάρα, αυτή υπερβαίνει τον κάδο 7,15) 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο Κάτω προστατευτική μπάρα από ατσάλι Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) Ημι-κέλυφος προστατευτικών φτερών Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ #Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα Δοκός έλξης με εγκεκριμένο γάντζο 50 mm, εκδοχή για εταιρείες μεταφορών Κάτω σύστημα σύνδεσης δοκού έλξης, 2200 mm Ύψος άγκυρας: 380 #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ" Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με δύο αγωγούς συμπιεστού αέρα Χρωματική κωδικοποίηση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Αποθήκη αέρα 208 λίτρων Φρένο ασφαλείας με σπείρα 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με αγωγούς σύνδεσης με το κινητήριο όχημα, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κινητήρια οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση (χαμηλωμένη/ανυψωμένη) #Ρόδες και ελαστικά Fpjdpfszu I D Rox Actel 445/45 R19,5", επωνυμία κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Πλευρικοί προβολείς εργασίας LED αμφίπλευρα (ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας) 2 επιπλέον προβολείς εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 1 προβολέας εργασίας LED μπροστά, στο κέντρο, μεταξύ των δοκών, με κατεύθυνση προς τα πίσω, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Χώρα έγκρισης /