Μεταχειρισμένο Θραυστήρας Κρούσης / Θραυστήρας Ρότορα προς πώληση (1.929)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.800 χιλ., συνολικό μήκος: 9.113 χιλ., Απόδοση Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης 7000 kg / 15432,36 lbs Μέγιστο ύψος ανύψωσης 24,80 m / 81 ft 36 in Μέγιστη εμβέλεια 20,50 m / 65 ft 62 in Διαστάσεις Συνολικό πλάτος, με τα στηρίγματα σε θέση επέκτασης 6,25 m / 20,50 ft Συνολικό ύψος 3,05 m / 10 ft Εξωτερική ακτίνα στροφής πλαισίου 6,50 m / 21,32 ft Γωνία κλίσης 12,30 ° / 12,30 ° Γωνία εκφόρτωσης 108,70 ° / 108,70 ° Στηρίγματα Τύπος Τηλεσκοπικά στηρίγματα τύπου ψαλιδιού Έλεγχοι Έλεγχος στηριγμάτων. Ατομικά ή ταυτόχρονα Κινητήρας Ισχύς 176 ίπποι / 129 kW - / 129 kW Μέγιστη ροπή 750 Nm στις 1500 στροφές ανά λεπτό / 553 στις 1500 στροφές ανά λεπτό Αριθμός κυλίνδρων - Κυβισμός 4 - 5130 cm³ / 4 - 313 in³ Σύστημα έγχυσης Άμεσου τύπου / Άμεσου τύπου Ψύξη Νερού / Νερού Μετάδοση Τύπος Υδροστατική Δύναμη έλξης 9500 daN / 21356,85 lbf Φρένο στάθμευσης Αυτόματο, αρνητικού τύπου Φρένο λειτουργίας Υδραυλικό Υδραυλικό σύστημα Τύπος αντλίας Μεταβλητού τύπου Παροχή υδραυλικού υγρού 180 l/min / 47,50 gpm Πίεση 350 bar / 5076,32 psi Δεξαμενή Υδραυλικό λάδι 290 l / 76,60 US gal. Καύσιμο 290 l / 76,60 US gal. Knodjztgkgepfx Aayja Υγρό καθαρισμού καυσαερίων AdBlue 57 l / 15,05 US gal. Εκπομπές θορύβου και κραδασμοί Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα του οδηγού (LpA) 79,70 dB(A) Περιβαλλοντικός θόρυβος (LwA) 108 dB(A) Επίπεδο κραδασμών στο χέρι/βραχίονα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.700 χιλ., συνολικό μήκος: 7.630 χιλ., Περιστροφικός τηλεσκοπικός ανυψωτήρας Magni RTH 5.21-D/D, κινητήρας ντίζελ, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 20.700, ικανότητα ανύψωσης (kg): 5.000 Kjdpfxeztgi Ao Aaysna

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., * Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 6000 kg * Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 29,90 m * Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 25,90 m * Γωνία κλίσης: 12° * Γωνία εκφόρτωσης: 110° * Περιστροφή πυργίσκου (μέγιστη): 360° * Τροχοί κίνησης (μπροστά / πίσω): 2 / 2 * Τύπος διεύθυνσης: Διεύθυνση σε 2 τροχούς, διεύθυνση σε 4 τροχούς, κίνηση τύπου «καβουριού» * Τύπος υποστηρικτών: Διπλός τηλεσκοπικός * Έλεγχος με υποστηρικτές: Εντολές για τους υποστηρικτές, είτε μεμονωμένα είτε ταυτόχρονα * Κατασκευαστής: Yanmar * Πρότυπο κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 * Μοντέλο κινητήρα: 4TN107FTT-6SMU1 * Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 173 ίπποι / 127 kW * Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min): 805 Nm στις 1500 rpm * Αριθμός κυλίνδρων - Κυβισμός κυλίνδρων: 4 - 4567 cm³ * Αριθμός μπαταριών / Τάση μπαταρίας: 2 x 12 V * Χωρητικότητα μπαταρίας 12 V: 120 Ah * Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A * Τύπος μετάδοσης: Υδροστατική με Speedshift Knodpfxeztgips Aayea * Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (μπροστά) / Αριθμός ταχυτήτων (ανάποδα): Speedshift / 2 / 2 * Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h * Έλκτική δύναμη: 9200 daN * Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης * Φρένο ασφαλείας: Φρένα πολλαπλών δίσκων σε λουτρό λαδιού στους μπροστινούς και πίσω άξονες * Ικανότητα αναρρίχησης - φορτωμένο / άδειο: 32,40% / 41,40% * Τύπος αντλίας: Αντλία μεταβλητής παροχής * Υδραυλική παροχή: 185 l/min * Υδραυλική πίεση: 350 bar * Λάδι κινητήρα: 13 l * Υδραυλικό λάδι: 300 l * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 320 l * Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων για κινητήρες ντίζελ (AdBlue®): 24 l * Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA): 67 dB * Εξωτερικό επίπεδο θορύβου (LwA): 108 dB * Τιμή δόνησης στα χέρια/μπράτσα: < 2,50 m/s² * Τροχοί διεύθυνσης (μπροστά / πίσω): 2 / 2 * Χειριστήρια: 2 χειρολαβές * Ασφάλεια: Πιστοποίηση καμπίνας - Καμπίνα ROPS - FOPS, Στάδιο 2 * Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco): Προαιρετικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 5.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 31.600 χιλ., συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός φορτωτής Manitou MRT 3255 Κίνηση: πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2021 Ύψος ανύψωσης (mm): 31.600 Ksdpfsztghxjx Aayona Ωφέλιμο φορτίο (kg): 5.500

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Knodpfoztggujx Aayea

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 51.000 χιλ., συνολικό μήκος: 11.520 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Magni RTH 8.51, κίνηση ντίζελ, έτος κατασκευής 2026, ύψος ανύψωσης (mm) 51.000, ανυψωτική ικανότητα (kg) 8.000. Kedpfxsztgd Hj Aaysna

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Knedpfxoztgdgo Aayea

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Knsdpoztgc Nofx Aayoa

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Kedpfxoztgc As Aayena

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.290 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτήρας Magni RTH 8.35 Κίνηση: Πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2026 Ύψος ανύψωσης (mm): 34.900 Φορτίο ανύψωσης (kg): 8.000 Kodpfx Aoztgccjaysna

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 31.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.150 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 6.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 30,80 m Μέγιστη εμβέλεια: 26,90 m Περιφέρεια περιστροφής: 360° (απεριόριστη) Knodpfx Aoy Abh Ioayoa Στήριξη: Τύπου ψαλιδωτών στηριγμάτων με μεμονωμένη τηλεσκοπική προέκταση (Δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της Magni) Κινητήρας Μοντέλο: Volvo TAD 582 VE Κατηγορία: V Volvo TAD 552 VE Κατηγορία: IIIA Ονομαστική ισχύς: 160 kW (218 ίπποι) στις 2.300 στροφές/λεπτό / 160 kW (218 ίπποι) στις 2.200 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 925 Nm στις 1.380 στροφές/λεπτό / 910 Nm στις 1.450 στροφές/λεπτό Κυβισμός: 5.130 cm3 Αριθμός κυλίνδρων: 4 σε σειρά Τύπος: Κινητήρας ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερτροφοδοτούμενο Σύστημα ψύξης: Υδρόψυκτος ψύκτης υπερπλήρωσης Σύστημα κίνησης Τύπος: Υδραυλικό Μέγιστη πίεση: 480 bar Μετάδοση: Κιβώτιο ταχυτήτων Dropbox, 2 ταχύτητες για κίνηση εμπρός και πίσω Άξονες και Φρένα Τύπος: Άξονες με πλανητικά τελικά γρανάζια Μπροστινός άξονας: Αναρτημένος άξονας με αυτόματη ρύθμιση της κλίσης +/-8 μοίρες Πίσω άξονας: Αναρτημένος άξονας με υδραυλικό μπλοκάρισμα Αριθμός τροχών διεύθυνσης: Τετρακύλιωτη διεύθυνση Τύποι διεύθυνσης: Διεύθυνση μόνο στους μπροστινούς τροχούς / Τετρακύλιωτη διεύθυνση / Διεύθυνση σε όλους τους τροχούς (καρδιακός κύκλος) Λειτουργικό φρένο: Φρένο πολλαπλών δίσκων σε λουτρό λαδιού σε κάθε άξονα, υδραυλικής ενεργοποίησης Φρένο χειρός: Αρνητικό φρένο, υδραυλικής ενεργοποίησης Ελαστικά: 445/65 R22.5 Επιδόσεις Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης: 40 km/h Μέγιστη δύναμη έλξης στον γάντζο ανύψωσης: 89 kN Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου στον γάντζο ρυμούλκησης: 5.000 kg Ικανότητα αναρρίχησης: 41% Ακτίνα στροφής (με πιρούνια ανύψωσης): 6.730 mm Βάρη Λειτουργικό βάρος*: 22.700 kg Στον μπροστινό άξονα, χωρίς φορτίο (με το βραχίονα ανυψωμένο και χαμηλωμένο)*: 10.500 kg Στον πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (με το βραχίονα ανυψωμένο και χαμηλωμένο)*: 12.200 kg Χωρητικότητες πληρώσεως Καύσιμο ντίζελ: 270 l / 270 l AdBlue: 40 l / Υδραυλικό λάδι: 160 l / 160 l Λάδι κινητήρα: 16 l / 16 l Υγρό ψύξης: 40 l / 40 l Υδραυλικό σύστημα εργασίας Τύπος συστήματος: Load-Sensing Λειτουργική αντλία: Μεταβλητή αντλία Μέγιστη παροχή υδραυλικού ρευστού: 170 l/min Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στην άκρη του βραχίονα: 75 l/min Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 350 bar Διανομέας για κινήσεις βραχίονα και υπερκατασκευής: Ηλεκτρομαγνητική αναλογική βαλβίδα, SIL 2 Έλεγχος κίνησης: Δύο 2-άξονες χειριστήρια (joysticks) από την Danfoss με σύστημα ασφαλείας (Totmanneinrichtung).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.290 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτήρας Magni RTH 8.35 Κίνηση: Πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2026 Ύψος ανύψωσης (mm): 34.900 Φορτίο ανύψωσης (kg): 8.000 Kodpfx Aaoztgbloyjna

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Knedpfx Aaeztga Usyja

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.060 χιλ., Τρόποι διεύθυνσης: Διεύθυνση σε 2 τροχούς, διεύθυνση σε 4 τροχούς, λειτουργία «καβουροπερπατήματος» - Τύπος στήριξης: Τριπλό τηλεσκοπικό - Χειρισμός με στηρίγματα: Εντολές για τα στηρίγματα μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς πετρελαιοκινητήρα / Ισχύς (kW): 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min): 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων – Κυβισμός: 4 – 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτο - Αριθμός συσσωρευτών / Μπαταρίες: 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας: 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Υδροστατικό με CVT - Ταχύτητα κιβωτίου "Speedshift" Ksdpfsztf Uqjx Aayona - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h - Ελκτική δύναμη: 9300 daN - Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένα ακινητοποίησης: Υγρόψυκτοι δίσκοι λαδιού στους εμπρός και πίσω άξονες - Ικανότητα ανάβασης – φορτωμένο/άφορτο: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: Μεταβαλλόμενης παροχής - Παροχή υδραυλικού κυκλώματος: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320 l - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων Diesel (AdBlue®): 24 l - Στάθμη θορύβου στη θέση χειριστή (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών στα χέρια/βραχίονες:

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 27.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.450 χιλ., Περιστροφικός τηλεσκοπικός φορτωτής Knjdpfxeztf Tts Aayja Magni RTH 8.27-V/D Κίνηση: Πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2026 Ύψος ανύψωσης (mm): 27.000 Φορτίο ανύψωσης (kg): 8.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.800 χιλ., συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Magni RTH 6.26, κίνηση: πετρέλαιο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 25.800, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Knsdpfoztf S Aox Aayja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., - Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, εξοπλισμός καβουριών - Τύπος στήριξης: τριπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη Knsdpfxozi Hbko Aayja - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατικό με CVT - Speedshift κιβωτίου ταχυτήτων - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9300 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία - Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320L - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 joysticks - Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Σύστημα ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco): Στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.060 χιλ., Τρόποι διεύθυνσης: Διεύθυνση σε 2 τροχούς, διεύθυνση σε 4 τροχούς, λειτουργία «καβουροπερπατήματος» - Τύπος στήριξης: Τριπλό τηλεσκοπικό - Χειρισμός με στηρίγματα: Εντολές για τα στηρίγματα μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς πετρελαιοκινητήρα / Ισχύς (kW): 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min): 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων – Κυβισμός: 4 – 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτο Knjdpfoztf Scox Aayja - Αριθμός συσσωρευτών / Μπαταρίες: 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας: 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Υδροστατικό με CVT - Ταχύτητα κιβωτίου "Speedshift" - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h - Ελκτική δύναμη: 9300 daN - Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένα ακινητοποίησης: Υγρόψυκτοι δίσκοι λαδιού στους εμπρός και πίσω άξονες - Ικανότητα ανάβασης – φορτωμένο/άφορτο: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: Μεταβαλλόμενης παροχής - Παροχή υδραυλικού κυκλώματος: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320 l - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων Diesel (AdBlue®): 24 l - Στάθμη θορύβου στη θέση χειριστή (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών στα χέρια/βραχίονες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 21.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.170 χιλ., - Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 6000 kg - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 21,80 μ - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 18,20 μ - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία εκφόρτωσης 110° - Περιστροφή του άνω μέρους 360° - Βάρος 18000 kg - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22,5 - Κινούμενοι τροχοί (μπροστά / πίσω) 2 / 2 - Τύπος διεύθυνσης Διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, κίνηση "καβουριού" - Τύπος υποστηριγμάτων Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με υποστηρίγματα Εντολές για τα υποστηρίγματα ξεχωριστά ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Επίπεδο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW) 156 ίπποι / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (ανά λεπτό) 602 Nm @ 1500 στροφές ανά λεπτό - Αριθμός κυλίνδρων - Κυβισμός κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη Ksdpoztf R Sefx Aaysna - Αριθμός μπαταριών / Τάση μπαταρίας 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης κίνησης Υδροστατική με Speedshift - Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (μπροστά) / Αριθμός ταχυτήτων (ανάποδα) Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα 40 km/h - Δύναμη έλξης 8600 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένο ασφαλείας: Φρένα πολλαπλών δίσκων σε λάδι στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Ικανότητα αναρρίχησης - με φορτίο / χωρίς φορτίο 40,40% / 45,50% - Τύπος αντλίας Μεταβλητή αντλία - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 λίτρα/λεπτό - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 λίτρα - Υδραυλικό λάδι 260 λίτρα - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 λίτρα - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων για κινητήρες ντίζελ (AdBlue®) 24 λίτρα - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερικό επίπεδο θορύβου (LwA) 108 dB - Τιμή δόνησης στα χέρια/μπράτσα < 2,50 m/s² - Τροχοί διεύθυνσης (μπροστά / πίσω) 2 / 2 - Χειριστήρια 2 μοχλοί - Ασφάλεια Έγκριση καμπίνας Καμπίνα ROPS - FOPS Επιπέδου 2 - Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco) Στάνταρ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2014, Siemens SIMOTICS – Προκατασκευασμένος Στατηρ/Ρότορας Κινητήρα Ροπής 1FW6090-0PB15-1JC2 Κατασκευαστής: Siemens Σειρά: SIMOTICS Τύπος: Προκατασκευασμένος Στατηρ/Ρότορας Κινητήρα Ροπής Μοντέλο: 1FW6090-0PB15-1JC2 Εκτέλεση: Προκατασκευασμένος κινητήρας ροπής (συνδυασμένη μονάδα στατήρα/ρότορα) Βάρος: 28 kg ανά μονάδα Ημερομηνία κατασκευής: 03.12.2014 Kedpfx Aaoyr Abgoyjna Ενδεικτικός σειριακός αριθμός: YFED6 133380 02 002 Προέλευση: Κατασκευασμένο στη Γερμανία Περιεχόμενα συσκευασίας: Μονάδα κινητήρα ροπής με καλώδια σύνδεσης και συσκευασία Διαθέσιμη ποσότητα: 5 τεμάχια Κατάσταση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, στην αρχική συσκευασία (NOS)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., - Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, εξοπλισμός καβουριών - Τύπος στήριξης: τριπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατικό με CVT - Speedshift κιβωτίου ταχυτήτων - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h Knjdpfozrzzqex Aayea - Δύναμη εφελκυσμού 9300 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία - Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320L - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 joysticks - Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Σύστημα ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco): Στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 51.000 χιλ., συνολικό μήκος: 11.520 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Magni RTH 8.51, κίνηση ντίζελ, έτος κατασκευής 2026, ύψος ανύψωσης (mm) 51.000, ανυψωτική ικανότητα (kg) 8.000. Kodpfoy Tb Hfjx Aayena

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γραμμή Συναρμολόγησης Ρότορα Ηλεκτρικού Αυτοκινήτου (2021) Knodpfszc N H Djx Aayja Σχεδιασμένη για την παραγωγή ρότορων με ύψος 300–460 mm Περιλαμβάνει χειροκίνητες, ημιαυτοματοποιημένες και αυτοματοποιημένες λειτουργίες Χρόνος κύκλου: 86 δευτ. Κατασκευαστής: TeamTechnic (Nextomation) Σταθμοί και Εξοπλισμός Φόρτωση πακέτου ρότορα και άξονα, συστολή και ψύξη KUKA KR120 R3900‑2K/FLR ρομπότ (2021) με σύστημα κάμερας 3x ημιαυτοματοποιημένες τροφοδοσίες υλικού για ρότορες (ψηλές και χαμηλές εκδόσεις) 3x ημιαυτοματοποιημένες τροφοδοσίες υλικού για πακέτα λαμαρινών Αυτοματοποιημένη θέρμανση πακέτου λαμαρίνας και εισαγωγή άξονα Περιστροφικό τραπέζι με 6 σταθμούς θέρμανσης, έως 300 °C Πίεση, ασφάλιση και λέιζερ μαρκάρισμα ρότορα Αυτοματοποιημένη πρέσα με Kistler 10 T και ασφάλιση πακέτου με κατσαβίδι Bosch 4GE 59 (90 Nm) Λέιζερ μαρκάρισμα με Arex 420 Εφαρμογή εποξειδικής και συναρμολόγηση μεγάλων μαγνητών Χειροκίνητη τροφοδοσία μαγνητών με ιμάντα σε δίσκους Αυτοματοποιημένη εισαγωγή μεγάλων μαγνητών και σφράγιση Δοσομετρητής ρητίνης Scheugenpflug LiquiPrep LP 804 Εφαρμογή εποξειδικής και συναρμολόγηση μικρών μαγνητών Χειροκίνητη τροφοδοσία μαγνητών με ιμάντα σε δίσκους Αυτοματοποιημένη εισαγωγή μικρών μαγνητών και σφράγιση Δοσομετρητής ρητίνης Scheugenpflug LiquiPrep LP 804 Πήξη εποξειδικής και σκλήρυνση Αυτοματοποιημένη λειτουργία για 150 τεμάχια στους 200 °C Σταθμός προετοιμασίας εργαλείων WPC Σταθμός καθαρισμού πλακών πίεσης Ξεκλείδωμα πακέτου, έλεγχος στάθμης εποξειδικής και θέσης μαγνητών Αυτοματοποιημένη αφαίρεση εργαλείων συναρμολόγησης με κατσαβίδι Bosch 5DMC530 (90 Nm) Έλεγχος στάθμης εποξειδικής και θέσης μαγνητών Ζυγοστάθμιση Αυτοματοποιημένη ζυγοστάθμιση με τοποθέτηση και έλεγχο πείρου KUKA KR120 R3100‑2/FLR ρομπότ (2021) 2x μηχανήματα ζυγοστάθμισης Schenk eTeno (2021) 2x πρέσες Kistler 1.5 T Δοκιμή στροφών Αυτοματοποιημένη γήρανση και προσομοίωση συνθηκών λειτουργίας έως 120 °C KUKA KR120 R3100‑2/FLR ρομπότ (2021) 3x σταθμοί περιστροφής Hoffmann ESV25‑AR2 (2022) 4x διαδρομές ψύξης Τελική ζυγοστάθμιση Αυτοματοποιημένη ζυγοστάθμιση με τοποθέτηση και έλεγχο πείρου KUKA KR120 R3100‑2/FLR ρομπότ (2021) 2x μηχανήματα ζυγοστάθμισης Schenk eTeno (2021) 2x πρέσες Kistler 1.5 T

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Λύκος για μπλοκ κατεψυγμένου κρέατος – CFS Autogrind 280 Κατασκευαστής: CFS Slagelse A/S, Δανία Kjdpow Hlquefx Aayena Μοντέλο: Autogrind 280 Σειριακός αριθμός: 5000068108 POS.03 Έτος κατασκευής: 2011 Τροφοδοσία: 3 × 400 V, 50 Hz Ισχύς: 117 kW Κατανάλωση ρεύματος: 225,5 A Μέγιστο ασφαλές ωφέλιμο φορτίο: 35 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Άνοιγμα εισόδου: 620 x 350 mm Διάμετρος ρότορα x πλάτος: 1.060 x 610 mm Σκληρή πέτρα εισόδου -180 mm εισαγωγή ασβεστόλιθου -300 mm, πλήρης με ηλεκτρική κίνηση, ιμάντα απόρριψης και χαλύβδινη κατασκευή Kodpfx Aajlgzrhsyona