Μεταχειρισμένο Bucher Remote Reel / Mobile Raupenhaspel προς πώληση (13.316)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 905 kW (1.230,46 ίππους), χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: καμπίνα, CONSTMACH JCV-3 είναι ένα κινητό εργοστάσιο θραύσης τριών πλαισίων, σχεδιασμένο για υψηλή απόδοση και ειδικά μελετημένο τόσο για την θραύση σκληρών πετρωμάτων όσο και για την παραγωγή υλικών εξαιρετικής ποιότητας και λεπτότητας. Το σύστημα αυτό, που συνδυάζει το κινητό εργοστάσιο θραύσης JC-3 με το κινητό εργοστάσιο παραγωγής άμμου V-90, επεξεργάζεται ανθεκτικά υλικά όπως ο γρανίτης και το βασάλτη με κορυφαία απόδοση. Το JCV-3 κατασκευάζεται με προηγμένη μηχανική, χρησιμοποιώντας ανθεκτικά εξαρτήματα και εξαρτήματα από χάλυβα υψηλής ποιότητας. Η εγκατάσταση αποτελείται από τρία κύρια τμήματα: Το πρώτο πλαίσιο περιλαμβάνει δονητικό δοχείο τροφοδοσίας, ταινία παράκαμψης και πανίσχυρο σπαστήρα σιαγόνας CJC-110. Το δεύτερο πλαίσιο φιλοξενεί τον κωνικό θραυστήρα METSO HP300 ή αντίστοιχο, δονητική οθόνη δύο καταστρωμάτων και αναδιπλούμενους ιμάντες αποθήκευσης. Το τρίτο πλαίσιο διαθέτει κάθετο κρουστικό θραυστήρα VSI 800 CR, δονητική οθόνη τριών καταστρωμάτων, ταινίες επιστροφής και αυτόματο σύστημα ελέγχου PLC. Το JCV-3 έχει παραγωγική ικανότητα 250–300 τόνων/ώρα και επεξεργάζεται υλικά μέγιστου μεγέθους 1.050 x 800 mm. Είναι δυνατή η ταυτόχρονη λήψη πέντε διαφορετικών κλασμάτων προϊόντος. Η εγκατάσταση μπορεί να λειτουργήσει στο πεδίο με ελάχιστο προσωπικό χάρη στη γρήγορη συναρμολόγηση και θέση σε λειτουργία. Επιπλέον, η φορητότητα και η ευελιξία έχουν αυξηθεί με διαθέσιμες επιλογές για ηλεκτρογεννήτρια και υδραυλικά ανοιγόμενο σύστημα. Τεχνικές Προδιαγραφές Κινητού Εργοστασίου Θραύσης & Κοσκίνισης JCV-3: Παραγωγικότητα: 250–300 tph Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 1.050 x 800 mm Κύρια Διάταξη: Πρωτογενής Σιαγόνα + Δευτερογενής Κώνος + VSI Συνολική Ισχύς Κινητήρων: 905 kW Απαίτηση Ηλεκτρογεννήτριας: 1.500 kVA Συνολικό Βάρος: 120 τόνοι (σύνολο τριών πλαισίων) Διαστάσεις Εγκατάστασης: 1ο Πλαίσιο 13x3.4x4.5 m / 2ο Πλαίσιο 20x4.4x4.5 m / 3ο Πλαίσιο 19x4.4x4.5 m Lodpfx Acexpv Hpozorn Τύπος Πλαισίου: Πλαίσιο τριών αξόνων με υδραυλικά ανοιγόμενα πόδια Γιατί να επιλέξετε τον Κινητό Σπαστήρα Σιαγόνας JCV-3; Το CONSTMACH JCV-3 αποτελεί την πιο αποδοτική λύση για σύγχρονες λατομικές και μεταλλευτικές εφαρμογές, προσφέροντας ανώτερη θραυστικότητα, υψηλή χωρητικότητα και φορητότητα. Το σύστημα αυτοματισμού Siemens–Schneider εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία και εύκολο έλεγχο. Η δομή του μπορεί να προσαρμόζεται γρήγορα στις συνθήκες του έργου διασφαλίζοντας σταθερότητα στην παραγωγή. Ως CONSTMACH, παρέχουμε προϊόντα υψηλής ποιότητας, τεχνική υποστήριξη και εγγύηση μακράς ζωής σε κάθε εργοστάσιο κατασκευασμένο σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Επιλέγοντας το JCV-3, εξασφαλίζετε μέγιστη απόδοση και ελάχιστο κόστος λειτουργίας. Τι κάνουμε στην Constmach; Η Constmach είναι κορυφαίος κατασκευαστής μηχανημάτων που εξυπηρετεί τους κλάδους κατασκευών και εξόρυξης με πλήρη σειρά προϊόντων κατάλληλων για κάθε ανάγκη. Το χαρτοφυλάκιό μας περιλαμβάνει μηχανήματα παραγωγής τσιμεντόλιθων, σταθερές & κινητές μονάδες σκυροδέματος, θραυστήρες λίθων, μονάδες θραύσης και κοσκίνισης, μηχανήματα πλύσης άμμου, μονάδες παραγωγής άμμου, ασφαλτικούς σταθμούς, συστήματα μεταφορικών ταινιών, σπαστήρες σιαγόνας και κινητά εργοστάσια θραύσης. Με υψηλά πρότυπα ποιότητας, καινοτόμες μεθόδους παραγωγής και πελατοκεντρικές λύσεις, η Constmach αναγνωρίζεται ως αξιόπιστο brand στην ελληνική και διεθνή αγορά. Τα προϊόντα μας παραμένουν προτίμηση των επαγγελματιών λόγω της αντοχής, της απόδοσης και της μεγάλης διάρκειας ζωής τους.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Ο κινητός θραυστήρας ασβεστόλιθου CONSTMACH PI-1 είναι ένα κινητό εργοστάσιο θραύσης υψηλών επιδόσεων που προσφέρει μέγιστη αποδοτικότητα στη θραύση υλικών με χαμηλή σκληρότητα και τριβιμότητα. Σχεδιασμένος ειδικά για την επεξεργασία υλικών όπως ο ασβεστόλιθος, το εργοστάσιο διακρίνεται για τη μακροχρόνια αντοχή του και την ανώτερη μηχανική κατασκευή του. Το μοντέλο PI-1 συνδυάζει όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό, όπως τον πρωτογενή κρουστικό θραυστήρα, δονούμενη οθόνη, ταινίες τροφοδοσίας και στοκ, επάνω σε ένα ενιαίο κινητό σασί, προσφέροντας μια συμπαγή και εύκολα μεταφερόμενη λύση. Με μεγάλη παραγωγική ικανότητα, το PI-1 μπορεί να θραύσει 150–200 τόνους υλικού ανά ώρα και να επεξεργαστεί υλικό με διαστάσεις έως 850 x 850 mm. Τα προϊόντα που παράγονται μέσω του πρωτογενούς κρουστικού θραυστήρα έχουν εξαιρετικό κυβικό σχήμα και ιδανική κοκκομετρία για παραγωγή σκυροδέματος. Είναι δυνατή η ταυτόχρονη παραγωγή τριών ή τεσσάρων διαφορετικών κλασμάτων. Το αυτοματοποιημένο σύστημα PLC, το τηλεχειριστήριο και η προαιρετική ενσωμάτωση γεννήτριας ντίζελ εξασφαλίζουν πλήρη έλεγχο και ανεξάρτητη λειτουργία. Χάρη στον φιλικό προς τον χρήστη σχεδιασμό, η εγκατάσταση του εργοστασίου ολοκληρώνεται γρήγορα. Το υδραυλικό σύστημα στήριξης καταργεί την ανάγκη για εξωτερικό γερανό και επιτρέπει εύκολη μεταφορά μεταξύ εργοταξίων. Η χρήση ηλεκτρολογικού και συστήματος αυτοματισμού με εξαρτήματα SIEMENS – SCHNEIDER προσφέρει αξιοπιστία και μακροχρόνια απόδοση. Τεχνικά χαρακτηριστικά PI-1 Κινητής Μονάδας Θραύσης Ασβεστόλιθου Παραγωγικότητα: 150–200 t/h Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 900 x 900 mm Ύψος τροφοδοσίας: 4,5 m Κύρια διαμόρφωση: Πρωτογενής κρουστικός θραυστήρας + δονούμενη οθόνη Συνολική ισχύς κινητήρων: 320 kW Απαίτηση ηλεκτρογεννήτριας: 850 kVA Βάρος μονάδας: 49 τόνοι Διαστάσεις μονάδας: 18 (Μ) x 3,65 (Π) x 4,5 (Y) μέτρα Τύπος σασί: Μονό αξονικό με υδραυλικά ανοιγόμενα πόδια Γιατί να επιλέξετε τον Κινητό Θραυστήρα Ασβεστόλιθου PI-1; Lsdpfsxpxluex Aczorn Ο CONSTMACH PI-1 συνδυάζει υψηλή απόδοση, ευκολία μεταφοράς και χαμηλά λειτουργικά κόστη σε μια ενιαία κατασκευή. Με ευρωπαϊκά πρότυπα, προηγμένο αυτοματισμό και ανθεκτικά εξαρτήματα, προσφέρει αξιόπιστη λειτουργία για πολλά χρόνια. Παρέχει ταχεία μετάβαση μεταξύ εργοταξίων, εύκολη συντήρηση και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, εξασφαλίζοντας τη μέγιστη απόδοση της επένδυσής σας. Με αξιόπιστη απόδοση, υψηλής ποιότητας κυβικό προϊόν και την εγγύηση της CONSTMACH, το PI-1 αποτελεί την κορυφαία επιλογή για επαγγελματικές λύσεις θραύσης πέτρας. Τι προσφέρει η Constmach; Η Constmach είναι πρωτοπόρος κατασκευάστρια μηχανημάτων, προσφέροντας ευρεία γκάμα προϊόντων που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των κλάδων κατασκευής και λατομείων. Η σειρά προϊόντων περιλαμβάνει μηχανές παραγωγής μπλοκ σκυροδέματος, σταθερές και κινητές μονάδες σκυροδέματος, θραυστήρες πέτρας, μονάδες θραύσης και διαλογής, πλυντήρια άμμου, μονάδες παραγωγής άμμου, μονάδες ασφαλτικού, συστήματα μεταφορικών ταινιών, σιαγωνοθραυστήρες και κινητές μονάδες θραύσης. Με υψηλές προδιαγραφές, καινοτόμο παραγωγή και προσανατολισμό στον πελάτη, η Constmach αποτελεί αξιόπιστο όνομα στην εγχώρια και διεθνή αγορά. Τα προϊόντα της αποτελούν σταθερή επιλογή επαγγελματιών του κλάδου, χάρη στην ανθεκτικότητα, την αποδοτικότητα και τη μακροχρόνια απόδοσή τους.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: καμπίνα, Το CONSTMACHTM PI-2, το κινητό εργοστάσιο θραύσης ασβεστόλιθου, αποτελεί μια λύση υψηλής απόδοσης, ειδικά σχεδιασμένη για την επεξεργασία υλικών χαμηλής τριβής. Με τον συμπαγή σχεδιασμό και την ανθεκτική κατασκευή του, το PI-2 εξασφαλίζει εξαιρετικά κυβικά τελικά προϊόντα κατά τη θραύση υλικών όπως ο ασβεστόλιθος σε υψηλή παραγωγική δυναμικότητα. Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με προηγμένη μηχανική και δύναται να συναρμολογηθεί και να τεθεί σε λειτουργία σε σύντομο χρονικό διάστημα. Προσφέρει πλήρες κινητό σύστημα θραύσης και κοσκίνισης με δονητικό τροφοδότη, πρωτογενή κρουστικό θραυστήρα CPI-1415, πολυώροφο δονούμενο κόσκινο και αναδιπλούμενο ταινιόδρομο αποθήκευσης. Ο κινητός θραυστήρας ασβεστόλιθου PI-2 μπορεί να ελεγχθεί μέσω ενός tablet χάρη στην εργονομική του αυτοματοποίηση. Το σύστημα PLC, εξοπλισμένο με ηλεκτρονικά εξαρτήματα SIEMENS και SCHNEIDER, εξασφαλίζει ασφαλή και σταθερή λειτουργία του συγκροτήματος. Με παραγωγική δυναμικότητα 250–300 τόνους/ώρα, το PI-2 συνδυάζει την απόδοση μιας σταθερής μονάδας με την ευελιξία της κινητής δομής. Όταν απαιτείται, η ενσωμάτωση ντιζελογεννήτριας εξαλείφει την ανάγκη εξωτερικού ρεύματος. Με διαστάσεις προσαρμοσμένες στα διεθνή πρότυπα μεταφοράς, το PI-2 μεταφέρεται εύκολα μεταξύ εργοταξίων. Τεχνικές Προδιαγραφές Κινητής Μονάδας Θραύσης Ασβεστόλιθου PI-2 Παραγωγική Ικανότητα: 250–300 tph Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 1.000 x 1.000 mm Ύψος Τροφοδοσίας: 4,5 μέτρα Κύρια Διαμόρφωση: Πρωτογενής Κρουστικός Θραυστήρας + Πολυώροφο Δονητικό Κόσκινο Συνολική Ισχύς Κινητήρων: 400 kW Απαίτηση Ηλεκτρογεννήτριας: 1.100 kVA Βάρος Μονάδας: 55 τόνοι Διαστάσεις Μονάδας: 20 (Μ) x 3,85 (Π) x 4,5 (Υ) μέτρα Τύπος Πλαισίου: Τροχοφόρο ενιαίο πλαίσιο με υδραυλικά ανοιγόμενα ποδαρικά Ledpfoxpxl Uex Aczorn Γιατί να επιλέξετε τον Κινητό Θραυστήρα Ασβεστόλιθου PI-2; Το CONSTMACHTM PI-2 προσφέρει μακροπρόθεσμο επενδυτικό πλεονέκτημα για τις επιχειρήσεις χάρη στην υψηλή απόδοση, την φορητή κατασκευή και το φιλικό προς το χρήστη αυτοματοποιημένο σύστημά του. Τα ανθεκτικά εξαρτήματά του εγγυώνται χαμηλά κόστη συντήρησης και μέγιστη αποδοτικότητα. Η εύκολη συναρμολόγηση εξοικονομεί χρόνο, ενώ η ισχυρή θραυστική του ικανότητα ενισχύει τη γραμμή παραγωγής σας. Κατασκευασμένο αποκλειστικά από ποιοτικά υλικά και αξιόπιστη μηχανική, το PI-2, σε συνδυασμό με την εμπειρία της Constmach στον κλάδο, προσφέρει στην επιχείρησή σας αξιοπιστία, ταχύτητα και εγγυημένη αδιάλειπτη παραγωγή. Τι προσφέρουμε στην Constmach H Constmach αποτελεί κορυφαίο κατασκευαστή μηχανημάτων, εξυπηρετώντας τους τομείς κατασκευών και λατομείων με μια ευρεία γκάμα προϊόντων προσαρμοσμένων στις απαιτήσεις τους. Το χαρτοφυλάκιό μας περιλαμβάνει μηχανήματα κατασκευής μπλοκ σκυροδέματος, σταθερά και κινητά συγκροτήματα σκυροδέματος, μηχανές θραύσης, μονάδες θραύσης και κοσκίνισης, πλυντήρια άμμου, μηχανήματα παραγωγής άμμου, ασφαλτικά συγκροτήματα, συστήματα ταινιοδρόμων, σπαστήρες σιαγόνων και κινητές μονάδες θραύσης. Με υψηλά πρότυπα ποιότητας, καινοτόμα παραγωγική προσέγγιση και λύσεις εστιασμένες στον πελάτη, η Constmach ξεχωρίζει ως αξιόπιστο brand στις εθνικές και διεθνείς αγορές. Τα προϊόντα μας συνεχίζουν να προτιμώνται από επαγγελματίες του κλάδου, χάρη στην αντοχή, αποδοτικότητα και μακρόχρονη απόδοσή τους.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Το κινητό εργοστάσιο θραύσης και διαλογής CONSTMACH JC-2 έχει σχεδιαστεί ειδικά για θραύση των πιο σκληρών τύπων πετρωμάτων όπως γρανίτης, βασάλτης και γάββρο, με υψηλή τριβή. Με τη συμπαγή δομή του, την ισχυρή απόδοση και την υψηλή παραγωγική ικανότητα, αποτελεί ιδανική λύση για λατομεία, μεταλλευτικές εγκαταστάσεις και κατασκευαστικά έργα. Το εργοστάσιο κατασκευάζεται με συνδυασμό ανθεκτικών εξαρτημάτων, χαλύβδινης κατασκευής υψηλής ποιότητας και κορυφαίων μηχανολογικών προδιαγραφών. Το μοντέλο JC-2 αποτελείται από δύο ξεχωριστά σασί, το ένα με σιαγονοθραύστη και το άλλο με κωνικό θραυστήρα. Αυτή η δομή εξασφαλίζει υψηλή αποδοτικότητα και ευκολία στη μεταφορά. Χάρη στο σύστημα αυτοματισμού PLC και τη δυνατότητα τηλεχειρισμού, ο χειριστής μπορεί να διαχειριστεί όλες τις λειτουργίες του εργοστασίου από ένα μόνο tablet. Το σύστημα εξοπλίζεται με ηλεκτρονικά εξαρτήματα υψηλής ποιότητας από SIEMENS και SCHNEIDER. Η εγκατάσταση τίθεται γρήγορα σε λειτουργία, ενώ τα υδραυλικά στηρίγματα και οι αναδιπλούμενοι ιμάντες μεταφοράς καταργούν την ανάγκη γερανού ή εξωτερικού εξοπλισμού κατά την τοποθέτηση. Με δυναμικότητα παραγωγής 120–150 τόνους/ώρα ανάλογα με τη σκληρότητα του υλικού, το JC-2 προσφέρει τη δυνατότητα ταυτόχρονης παραγωγής τριών ή τεσσάρων διαφορετικών κοκκομετριών. Μπορεί να μετατραπεί σε διαμόρφωση JCV-2 με την ενσωμάτωση θραυστήρα VSI όταν απαιτείται. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κινητού Εργοστασίου Jaw θραύσης και Διαλογής JC-2: Χωρητικότητα Παραγωγής: 120–150 tph Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 900 x 650 mm Ύψος Τροφοδοσίας: 4,2 μέτρα Βασική Διαμόρφωση: Jaw θραυστήρας + Κωνικός θραυστήρας + 3-επίπεδη κόσκινο Συνολική Ισχύς Κινητήρων: 315 kW Ljdpfsxpvvdsx Aczjrn Απαίτηση Γεννήτριας: 650 kVA Βάρος Εγκατάστασης: 80 τόνοι Διαστάσεις Μονάδας: 11,7(Μ) x 3,5(Π) x 4,3(Υ) m / 20(Μ) x 3,85(Π) x 4,5(Υ) m Τύπος Πλαισίου: Υδραυλικά στηρίγματα, διπλό τροχοφόρο σασί Γιατί να επιλέξετε το JC-2 Κινητό Εργοστάσιο Θραύσης και Διαλογής; Το CONSTMACH JC-2 προσφέρει επαγγελματικές λύσεις με υψηλή ικανότητα θραύσης, φορητή κατασκευή και αντοχή. Παρέχει ενεργειακή αποδοτικότητα και μείωση του κόστους εργασίας χάρη στο «έξυπνο» σύστημα αυτοματισμού. Πλήρως συμβατό με διεθνή πρότυπα μεταφοράς, λειτουργεί άψογα και σε δύσκολες συνθήκες χάρη στη δυνατότητα εύκολης συντήρησης και προαιρετικής ενσωμάτωσης γεννήτριας. Με μακράς διάρκειας εξαρτήματα, ελάχιστους χρόνους διακοπής και εγγυημένη υψηλή απόδοση, το JC-2 προσφέρει εξαιρετική απόδοση στην επένδυσή σας. Αν αναζητάτε αξιόπιστη απόδοση στα πιο απαιτητικά έργα, επιλέξτε το κινητό εργοστάσιο θραύσης και διαλογής JC-2 με εγγύηση ποιότητας CONSTMACH. Τι κάνουμε στην Constmach; Η Constmach αποτελεί κορυφαίο κατασκευαστή μηχανημάτων, προσφέροντας εκτεταμένη γκάμα προϊόντων που καλύπτουν τις ανάγκες των κατασκευαστικών και μεταλλευτικών βιομηχανιών. Το χαρτοφυλάκιό μας περιλαμβάνει μηχανές παραγωγής μπλόκ, σταθερά και κινητά συγκροτήματα σκυροδέματος, μηχανήματα θραύσης πετρωμάτων, εργοστάσια θραύσης και διαλογής, πλυντήρια άμμου, μηχανές παραγωγής άμμου, ασφαλτικά εργοστάσια, συστήματα ιμάντων μεταφοράς, σιαγονοθραύστες και κινητές μονάδες θραύσης. Η Constmach ξεχωρίζει ως αξιόπιστη μάρκα με υψηλά πρότυπα ποιότητας, καινοτόμες μεθόδους παραγωγής και λύσεις προσαρμοσμένες στον πελάτη, τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο. Τα προϊόντα μας συνεχίζουν να είναι η προτιμώμενη επιλογή των επαγγελματιών του κλάδου λόγω της αντοχής, της αποδοτικότητας και της μακρόχρονης απόδοσής τους.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: καμπίνα, Ο κινητός κάθετος θραυστήρας κρουστικού άξονα CONSTMACH V-70, γνωστός και ως κινητό μηχάνημα παραγωγής άμμου, αποτελεί μία αποδοτική κινητή μονάδα θραύσης και κοσκίνισης, ειδικά σχεδιασμένη για την παραγωγή υψηλής ποιότητας ψιλής αδρανών. Προσφέρει άριστη απόδοση, ιδιαίτερα στην παραγωγή τέλειας κυβικής άμμου με κοκκομετρία 0-5 mm. Χάρη στη σύγχρονη μηχανολογία, ανθεκτικά εξαρτήματα και μακρόχρονη σχεδίαση, εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση σε διαφορετικά είδη πετρώματος με ποικίλη σκληρότητα, όπως γρανίτης, βασάλτης, δολομίτης, γάββρο και ασβεστόλιθος. Το μοντέλο V-70 μπορεί να επεξεργαστεί απευθείας φυσικά πετρώματα έως 35 mm, καθώς και υλικά που προέρχονται από πρωτογενή ή δευτερογενή θραύση. Με παραγωγική ικανότητα από 100 έως 150 τόνους ανά ώρα, μπορεί να παράγει ταυτόχρονα άμμο 0-5 mm και τρία διαφορετικά κλάσματα αδρανών. Χάρη στο υδραυλικό, ευέλικτο πλαίσιο του, η μονάδα εγκαθίσταται για λειτουργία μέσα σε λίγες ώρες στον χώρο εγκατάστασης. Το σύστημα αυτοματισμού διαθέτει ηλεκτρονικά εξαρτήματα SIEMENS και SCHNEIDER, επιτρέποντας τη διαχείριση όλων των λειτουργιών μέσω ενός tablet. Με τον συμπαγή σχεδιασμό της, η V-70 συμμορφώνεται με τα διεθνή πρότυπα οδικών μεταφορών και μπορεί να μεταφερθεί γρήγορα με τράκτορα τύπου king-pin σε διαφορετικά εργοτάξια. Το σύστημα μπορεί προαιρετικά να εξοπλιστεί με γεννήτρια ντίζελ για ανεξάρτητη λειτουργία όπου απαιτείται ενέργεια. Τεχνικά Χαρακτηριστικά V-70 Κινητού Κάθετου Θραυστήρα Κρουστικού Άξονα - Παραγωγική Ικανότητα: 100-150 tph Lredpfxoxpxcys Aczsn - Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 35 mm - Ύψος Τροφοδοσίας: 4,5 μέτρα - Κύρια Διάταξη: Κάθετος Θραυστήρας VSI + Δονητικό Κόσκινο - Συνολική Ισχύς Μοτέρ: 170 kW - Απαίτηση Γεννήτριας: 400 kVA - Βάρος Μονάδας: 32 τόνοι - Διαστάσεις Μονάδας: 17,8 (Μ) x 3,35 (Π) x 4,3 (Υ) μέτρα - Τύπος Πλαισίου: Μονό πλαίσιο με ρόδες και υδραυλικά πόδια Γιατί να επιλέξετε τον Κινητό Κάθετο Θραυστήρα V-70; Η μονάδα CONSTMACH V-70 προσφέρει μέγιστη απόδοση, χαμηλό κόστος συντήρησης και κορυφαία ποιότητα σε θραύση πετρωμάτων και παραγωγή άμμου. Ο συμπαγής σχεδιασμός της διευκολύνει τη μεταφορά, ενώ το σύστημα αυτοματισμού απαιτεί ελάχιστη ανθρώπινη παρέμβαση. Η στιβαρή της κατασκευή, το αποδοτικό σύστημα θραυστήρα VSI και η ενεργειακή απόδοση εγγυώνται την κορυφαία απόδοση της επένδυσής σας. Με την εγγύηση CONSTMACH, η V-70 ξεχωρίζει στη βιομηχανία με αντοχή, επίδοση και τεχνική υποστήριξη μετά την πώληση. Εάν αναζητάτε αξιόπιστη, γρήγορη και οικονομική λύση για παραγωγή ποιοτικής άμμου, η V-70 είναι η ιδανική επιλογή. Τι κάνουμε στη Constmach; Η Constmach αποτελεί κορυφαίο κατασκευαστή εξοπλισμού που εξυπηρετεί την οικοδομική και μεταλλευτική βιομηχανία με μεγάλη γκάμα προϊόντων: μηχανές παραγωγής μπλόκ, σταθερές και κινητές μονάδες σκυροδέματος, θραυστήρες πετρωμάτων, μονάδες θραύσης και κοσκίνισης, πλυντήρια άμμου, μηχανές παραγωγής άμμου, μονάδες ασφάλτου, ταινιόδρομους, σιαγωνοθραυστήρες και κινητές μονάδες θραύσης. Με υψηλά στάνταρ ποιότητας, καινοτόμο παραγωγική προσέγγιση και προσανατολισμό στον πελάτη, η Constmach ξεχωρίζει ως αξιόπιστη μάρκα τόσο στην εγχώρια όσο και στη διεθνή αγορά. Τα προϊόντα μας συνεχίζουν να προτιμώνται από τους επαγγελματίες του κλάδου χάρη στην ανθεκτικότητα, την απόδοση και τη μακροχρόνια λειτουργία τους.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: καμπίνα, Ο κινητός κάθετος θραυστήρας κρουστικού άξονα CONSTMACH V-80 είναι ένα πλήρως εξοπλισμένο φορητό εργοστάσιο παραγωγής άμμου, ειδικά σχεδιασμένο για την παραγωγή υψηλής ποιότητας λεπτών αδρανών και άμμου με κυβικό σχήμα. Το εργοστάσιο αυτό προσφέρει κορυφαία απόδοση σε κοκκομετρία 0–5 mm χάρη στην τεχνολογία θραυστήρα κάθετου άξονα VSI 800 CR, που έχει αναπτυχθεί με προηγμένες μηχανικές λύσεις. Η συμπαγής σχεδίαση, η εύκολη μεταφορά και η υψηλή απόδοση διασφαλίζουν εξαιρετικά αποτελέσματα, ιδιαίτερα κατά την επεξεργασία πετρωμάτων διαφόρων σκληροτήτων, όπως γρανίτη, βασάλτη, δολομίτη, γάββρο και ασβεστόλιθο. Ο V-80 μπορεί να τροφοδοτηθεί με φυσικά πετρώματα έως 40 mm, μετά από πρωτογενή ή δευτερογενή θραύση. Το εργοστάσιο προσφέρει παραγωγική ικανότητα 150 έως 200 τόνους ανά ώρα, ανάλογα με τη σκληρότητα του πετρώματος. Κατά τη λειτουργία, μπορούν να παραχθούν ταυτόχρονα τρία διαφορετικά κλάσματα, πέραν του υλικού με κοκκομετρία μικρότερη των 5 mm. Το υδραυλικό σύστημα στήριξης, ο σύντομος χρόνος συναρμολόγησης και ο αυτοματισμός με PLC προσφέρουν μέγιστη ευκολία χειρισμού στον χειριστή. Επιπλέον, διασφαλίζεται μακροχρόνια και αξιόπιστη λειτουργία μέσω επιλεγμένων ηλεκτρονικών εξαρτημάτων Siemens – Schneider. Τεχνικές προδιαγραφές V-80 κινητού κάθετου θραυστήρα κρουστικού άξονα Παραγωγική Ικανότητα: 150-200 t/h Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 40 mm Ύψος Τροφοδοσίας: 4,5 μέτρα Κύρια Διάταξη: VSI Θραυστήρας + Δονητικό Κόσκινο Συνολική Ισχύς Κινητήρων: 390 kW Lodpfjxpxdkex Aczern Απαίτηση Ηλεκτρογεννήτριας: 700 kVA Βάρος Εγκατάστασης: 40 τόνοι Διαστάσεις Εγκατάστασης: 18,8 (Μ) x 3,65 (Π) x 4,4 (Υ) μέτρα Τύπος Πλαισίου: Μονοπλαίσιο με τροχούς, με υδραυλικά πόδια Γιατί να επιλέξετε τον κινητό κάθετο θραυστήρα κρουστικού άξονα V-80; Στη CONSTMACH προσφέρουμε στους πελάτες μας μέγιστη αποδοτικότητα, χαμηλό κόστος συντήρησης και ταχεία εγκατάσταση στις διεργασίες θραύσης και κοσκίνισης πετρωμάτων. Το μοντέλο V-80 παρέχει ευελιξία και λειτουργική ευχρηστία στο πεδίο τόσο λόγω της υψηλής παραγωγικής ικανότητας όσο και της κινητής σχεδίασής του. Το συμπαγές πλαίσιο, το οποίο μεταφέρεται με απλό τράκτορα, επιτρέπει άμεσες μετακινήσεις ανάμεσα σε διαφορετικά εργοτάξια. Επιπλέον, διασφαλίζει αδιάκοπη παραγωγή υπό κάθε συνθήκη μέσω του συστήματος μείωσης σκόνης, της απομακρυσμένης διαχείρισης και της προαιρετικής ενσωμάτωσης ντιζελ γεννήτριας. Με αντοχή, ενεργειακή απόδοση και κορυφαία μηχανική ποιότητα, ο V-80 έχει καθιερωθεί ως συνώνυμο αξιοπιστίας και απόδοσης στην παραγωγή άμμου. Τι προσφέρουμε στη Constmach; Η Constmach είναι κορυφαίος κατασκευαστής μηχανημάτων που εξυπηρετεί τους κλάδους κατασκευών και εξόρυξης, προσφέροντας μεγάλη γκάμα προϊόντων προσαρμοσμένων στις ανάγκες τους. Το χαρτοφυλάκιό μας περιλαμβάνει μηχανές κατασκευής τσιμεντόλιθων, σταθερά και κινητά εργοστάσια σκυροδέματος, μηχανές θραύσης πετρών, συγκροτήματα θραύσης και κοσκίνισης, πλυντήρια άμμου, μηχανές παραγωγής άμμου, εργοστάσια ασφάλτου, συστήματα ταινιόδρομων, σπαστήρες σιαγόνας και κινητούς θραυστήρες. Με υψηλά πρότυπα ποιότητας, καινοτόμα προσέγγιση και λύσεις προσανατολισμένες στον πελάτη, η Constmach ξεχωρίζει ως αξιόπιστο brand στις εθνικές και διεθνείς αγορές. Τα προϊόντα μας αποτελούν σταθερή επιλογή των επαγγελματιών του κλάδου, χάρη στην αντοχή, αποδοτικότητα και μακροχρόνια απόδοσή τους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Gmeiner χειμερινός αλατοδιανομέας αεροδρομίων Icebear 2D5000, 5000 λίτρα αλάτι, 3000 λίτρα άλμη, πλάτος διασποράς 24 μέτρα, ανεξάρτητος κινητήρας, τοποθετημένος σε γάντζο-ανυψωτικό πλαίσιο, τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm. Lrodpfx Acezdmtcezon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lodpfx Asi N Ncpsczjrn Κατασκευή: Βαθύς κάδος πλάτους 600mm, βάθους 700mm ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/1979, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προβολείς εργασίας, φάρος περιστροφής Lsdpfei Rmk Esx Aczsrn Δομή: Αυτόματος διανομέας άλατος PETSCH, περίπου 4569 ώρες λειτουργίας ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ—υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πλήρως λειτουργικό και καλά συντηρημένο. Πλήρες με πίνακα ελέγχου, περιφράξεις και υδραυλική μονάδα, βαλβίδες κ.λπ. Διάφορα φρούτα όπως μήλα, αχλάδια, σταφύλια, μούρα, βατόμουρα, φράουλες, κυδώνια, πηκτίνη, καρότα και άλλα φρούτα και λαχανικά μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία σε αυτό το πρέσα. Άμεση παράδοση. Lredpew Adkfjfx Aczjn

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Η FABO MCK-115 είναι το μεγαλύτερο μοντέλο της σειράς MCK, που είναι κινητού τύπου & κλειστού κυκλώματος εγκαταστάσεις θραύσης και κοσκίνισης που χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία σκληρών υλικών όπως βασάλτης, γρανίτης, γάββρος, δολομίτης και άλλοι τύποι σκληρών πετρωμάτων. Το MCK-115 περιλαμβάνει δύο στάδια διαδικασίας θραύσης που γίνεται από τον πρωτεύοντα σιαγονοθραύστη και τον δευτερεύοντα κωνικό θραυστήρα. ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ: - Αποθήκη: 35 m3 - Διαστάσεις εργοστασίου (1ο πλαίσιο): 13000x4700x4400 mm Ljdpfx Aceyubnqezorn - Δεύτερο πλαίσιο: 19620x4619x4364 mm - Παραγωγική ικανότητα: 180-300 τόνοι ανά ώρα - 1ος θραυστήρας: 1100x850 mm - 2ος θραυστήρας: Σφιγκτήρας με σιαγόνα: FABO CC 300 - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 800 mm - Μέγεθος και κατάστρωμα δονούμενου κόσκινου: 2200x5000mm 3-4 καταστρώματα - Συνολική ισχύς κινητήρα: 450 Kw - Γεννήτρια (προαιρετικά): 1,5 kW 600 kvA ΤΟ MCK-115 ΕΊΝΑΙ ΈΝΑΣ ΣΥΝΔΥΑΣΜΌΣ ΑΠΌ: - Αποθήκη (χοάνη) - Δονητικός τροφοδότης (bypass) - Πρωτογενής σιαγόνας σπαστήρα - Κωνικός θραυστήρας - Οθόνη δόνησης υψηλού κτυπήματος - Μεταφορικές ταινίες τροφοδοσίας, ανατροφοδότησης, παράκαμψης και αποθέματος πτυσσόμενου τύπου - Υδραυλικά πόδια - Κινητό πλαίσιο με άξονες και ελαστικά - Πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα - Σύστημα καταστολής σκόνης - Εύκολες πλατφόρμες βάδισης για συντήρηση - Γεννήτρια ντίζελ (προαιρετικά) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 297 kW (403,81 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *Δωρεάν εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: -Χωρητικότητα παραγωγής: 250-350 τόνοι ανά ώρα -Τύπος & μέγεθος θραυστήρα: Δευτερογενής κρουστικός θραυστήρας – 1120x1500mm -Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 450 mm -Μέγεθος και επίπεδα δονητικής οθόνης: 2200x5000mm, 3-4 επίπεδα -Συνολική ισχύς κινητήρων: 297 kW Το MDMK-03 αποτελείται από: • Δευτερογενή κρουστικό θραυστήρα • Δονητική οθόνη τύπου υψηλής διαδρομής • Αναδιπλούμενοι ιμάντες τροφοδοσίας, επιστροφής, παράκαμψης και αποθήκευσης • Υδραυλικά στηρίγματα • Κινητό σασί με άξονες και ελαστικά • Πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα • Σύστημα καταστολής σκόνης • Εύκολες πλατφόρμες βαδίσματος για συντήρηση • Ηλεκτρογεννήτρια ντίζελ (Προαιρετική) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΕΣΕΤΕ! Lsdpfx Acsyubgyszjrn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 435 h, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 435, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.10.2024 _____Διπλή έκδοση κινητήρα με JCB 55 kW / Στάδιο 5 Διπλή συλλογή ρύπων, έκδοση ρυμουλκούμενη Βασικός εξοπλισμός σαρωτήρα δρόμων Χειριστήρια: Κεντρική κονσόλα χειρισμού τοποθετημένη στο κέντρο της καμπίνας με JVM για απεικόνιση πληροφοριών που αφορούν ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών της σκούπας, καθώς και δυνατότητα λήψης των καταγεγραμμένων δεδομένων. Επιπλέον, ο οθόνη JVM μπορεί να προβάλλει εικόνες από έως και τέσσερις κάμερες. Δίπλα στην πόρτα βρίσκεται ξεχωριστή κονσόλα χειρισμού με επιφάνεια στήριξης παλάμης για τον έλεγχο των βασικών λειτουργιών σάρωσης. Ανεμιστήρας αναρρόφησης: Ρυθμιζόμενη ταχύτητα αναρρόφησης από 1.800 σ.α.λ. έως 3.500 σ.α.λ. για προσαρμογή σε διαφορετικά πεδία εφαρμογής. V65t: Μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης: 1,79:1 Πλάγια βούρτσα (βούρτσα πεζοδρομίου): Σύστημα ταχείας αλλαγής βούρτσας με μεταβλητή ταχύτητα έως 160 σ.α.λ. (ρυθμιζόμενη από την καμπίνα). Εμφανώς κίτρινος δίσκος βούρτσας και σύστημα καθοδήγησης σωλήνα. Στόμιο αναρρόφησης: Αλουμίνιο, διάμετρος 250 mm στην είσοδο, ρύθμιση χωρίς εργαλεία. Σύστημα καταστολής σκόνης: Εκτοξευτήρες ψεκασμού στην αναρροφητική κεφαλή, στη δίσκο-βούρτσα και κατά μήκος της μπροστινής πλευράς του οχήματος. Σύστημα καθαρισμού νερού "Pressadrain". Πιστοποίηση EUnited 4 αστέρων κατά PM10. Ηλεκτρικά συστήματα: 24V. Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδίων πληρούν τις απαιτήσεις του βαθμού προστασίας IP67. Εξωτερικός θόρυβος / Στάθμη ηχητικής ισχύος: LWA 108 dB(A) για κινητήρες στάνταρ ισχύος, σύμφωνα με την Οδηγία ΕΚ 2000/14/ΕΚ. LWA 112 dB(A) για κινητήρες υψηλής ισχύος, σύμφωνα με την ίδια οδηγία. Δοχείο συλλογής απορριμμάτων: Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι υψηλής αντοχής με ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Αδιάβροπο σύστημα κλειδώματος πίσω πόρτας με κλειδαριά ασφαλείας και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλευρικές πόρτες συντήρησης και πλευρικά ντουλάπια αποθήκευσης. Ένα φίλτρο νερού επιτρέπει τη χρήση του δοχείου ως μεγάλη δεξαμενή για πλύσιμο δρόμων. Αυτόματη, πολυεπίπεδη στήριξη κάδου, δύο προστατευόμενοι περιστρεφόμενοι φάροι πίσω και προβολείς LED εργασίας ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό. Χωρητικότητα δοχείου: 6,5 m³, Γωνία ανατροπής: 54° (ονομαστική), Γωνία ανοίγματος θύρας: 125° (ονομαστική) Δεξαμενή νερού: Με προστασία κατά της ανατάραξης, γεμίζει μέσω υδραντλίας τύπου ‘A’. Η διπλή αντλία μεμβράνης είναι κατάλληλη για συνεχή λειτουργία και ακόμη και για ξηρή λειτουργία. Όγκος νερού: 1545 l (προαιρετικά 2000 l) Καπάκι απαγωγής αέρα: Ομαλό, με ηχομόνωση προσαρμοσμένη σε συγκεκριμένες συχνότητες. Βούρτσες: Κυλινδρική βούρτσα Ø 406 mm, πλάτος κυλινδρικής βούρτσας 1275 mm, πλάτος στομίου αναρρόφησης 750 mm, δίσκος βούρτσας 500 mm (προαιρετικά Ø 650 mm). Ειδικός εξοπλισμός: - Βοηθητικός κινητήρας σάρωσης JCB 55 kW, υπερτροφοδοτούμενος, χαμηλών εκπομπών κατά Στάδιο 5.ΑΠΑΙΤΕΙ EN590 (ή αντίστοιχα) ΚΑΥΣΙΜΑ ΧΑΜΗΛΟΥ ΘΕΙΟΥ - Κατεύθυνση σαρωτικών συστημάτων δεξιάς πλευράς - Τελική συναρμολόγηση σε πλαίσιο MB Atego 1324 (να παρασχεθεί) - Πνευματική ανύψωση και χαμήλωμα διαχωριστικού ρύπων στο δοχείο απορριμμάτων - Δονητική συσκευή για το διαχωριστικό αέρα, πνευματική λειτουργία Lrodpfx Aswxn Uasczsn - Αλυσίδα κουρτίνα μπροστά από το διαχωριστικό αέρα στο δοχείο απορριμμάτων - Σύνδεσμος δεξαμενής νερού τύπου ‘A’ Storz 2 1/2 ίντσες - Φίλτρο αποστράγγισης ακαθαρσιών με βαθμιδωτή διάτρηση τοποθετημένο στην πίσω πόρτα, επιτρέπει αποτελεσματικότερη λειτουργία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 930 h, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 930, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23.09.2024 Διπλής όψης συλλογή ρύπων, ελκόμενο Βασικός εξοπλισμός Μονάδα ελέγχου Κύριος πίνακας ελέγχου τοποθετημένος στο κέντρο της καμπίνας με JVM για την προβολή πληροφοριών για ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών της σκούπας, καθώς και δυνατότητα λήψης καταγεγραμμένων δεδομένων. Επιπλέον, η οθόνη JVM μπορεί να εμφανίζει εικόνες από έως και τέσσερις κάμερες. Δίπλα στην πόρτα υπάρχει ξεχωριστή κονσόλα ελέγχου με υποστήριξη για τη ρύθμιση των κύριων λειτουργιών σάρωσης. Ανεμιστήρας αναρρόφησης Μεταβλητή ταχύτητα αναρρόφησης από 1800 στρ./λεπτό έως 3500 στρ./λεπτό για προσαρμογή σε διαφορετικά περιβάλλοντα χρήσης. V65t: Υψηλότερη σχέση μετάδοσης: 1,79:1 Πλαϊνή βούρτσα (βουρτσάκι κράσπεδου) Σύστημα γρήγορης αλλαγής βούρτσας με μεταβλητή ταχύτητα βούρτσας έως 160 στρ./λεπτό (ελεγχόμενη από την καμπίνα). Ορατή, φωσφορίζουσα κίτρινη επιφάνεια και αγωγή σωλήνα. Lrodpfx Asw Ehx Eoczon Στόμιο αναρρόφησης Στόμιο αναρρόφησης από χύτευση αλουμινίου με διάμετρο εισόδου 250 mm και δυνατότητα ρύθμισης χωρίς εργαλεία. Σύστημα καταστολής σκόνης Ψεκαστήρες για καταστολή σκόνης βρίσκονται στα ακροφύσια αναρρόφησης, στις πλαϊνές βούρτσες και κατά μήκος του εμπρόσθιου μέρους του οχήματος. Σύστημα ανακύκλωσης νερού "Pressadrain". Πιστοποίηση EUnited 4 αστέρων σύμφωνα με PM10. Ηλεκτρικά 24 V Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδίωσης πληρούν το πρότυπο προστασίας IP67. Εξωτερικός θόρυβος / Επίπεδο ηχοϊσχύος LWA 108 dB(A) για κινητήρες στάνταρ ισχύος, μετρημένο σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ 2000/14/ΕΚ. LWA 112 dB(A) για κινητήρες υψηλής απόδοσης, μετρημένο κατά την ίδια οδηγία. Δοχείο συλλογής απορριμμάτων Η υπερκατασκευή αποτελείται από το δοχείο απορριμμάτων και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής ανοξείδωτο χάλυβα. Αδιάβροπο σύστημα κλειδώματος πίσω πόρτας με κλειδαριά ασφαλείας και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλαϊνές θύρες συντήρησης και πλαϊνές θήκες αποθήκευσης. Ένα φίλτρο νερού επιτρέπει τη χρήση του δοχείου ως μεγάλης δεξαμενής νερού για πλύσιμο δρόμων. Κλαπέ πίσω εκκένωσης, αυτόματη πολυβάθμια στήριξη του δοχείου, δύο προστατευόμενοι περιστρεφόμενοι φάροι και LED εργοστασιακά φώτα εργασίας περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό. Όγκος δοχείου 6,5 m³ Γωνία ανατροπής 54° (ονομαστική) Γωνία ανοίγματος πόρτας 125° (ονομαστική) Δεξαμενή νερού Η δεξαμενή διαθέτει προστασία κατά των κυμάτων και μπορεί να γεμιστεί από υδροστόμιο τύπου 'A'. Η διπλή αντλία μεμβράνης είναι κατάλληλη για συνεχή λειτουργία και ακόμη και για δουλειά χωρίς νερό. Όγκος νερού 1545 l (προαιρετικά 2000 l) Κάλυμμα απαγωγής αέρα Ομαλό κάλυμμα απαγωγής αέρα με ηχομόνωση προσαρμοσμένη σε ειδικές συχνότητες. Βούρτσες Κυλινδρική βούρτσα Ø 406 mm Πλάτος κυλινδρικής βούρτσας 1275 mm Πλάτος στομίου αναρρόφησης 750 mm Πλαϊνή βούρτσα 500 mm (προαιρετικά Ø 650 mm) Ειδικός εξοπλισμός - Υπερκατασκευή με υδροστατική μετάδοση κίνησης (V65h) και υδραυλική βοηθητική μετάδοση με κιβώτιο ταχυτήτων HGB2 - Διεύθυνση μονάδων σάρωσης δεξιάς διάταξης - Πνευματική ανύψωση/κατάβαση φίλτρου ροής αέρα στον κάδο συλλογής - Δονητική διάταξη για το φίλτρο ροής αέρα, πνευματική λειτουργία - Κουρτίνα αλυσίδας στον κάδο συλλογής μπροστά από το φίλτρο ροής αέρα - Σύνδεση δεξαμενής νερού, σύνδεσμος τύπου A, Storz 2 1/2 ίντσες - Φίλτρο αποστράγγισης ακάθαρτου νερού με διαβαθμισμένη διάτρηση, τοποθετημένο στην πίσω πόρτα, για αποτελεσματικότερη αποστράγγιση του χώρου ακαθαρσιών (δείτε PI611) - Πλαίσιο τοποθέτησης στην πίσω πόρτα για επιπλέον εξοπλισμό - Πρόσθετα μπεκ ψεκασμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.783 h, χιλιομετρική ένδειξη: 13.117 χλμ, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, λειτουργικό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1 κιλ, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R16, συνολικό μήκος: 5.280 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 85 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, Tyres (front): 215/75 R16, Tyres (rear): 215/75 R16, Operating hours: 2783, Battery: Li-ion 63 kWh, Width: 1300 mm, First registration: 02.11.2021, Charger: Integrated 22 kW, self-propelled. --- Standard equipment of fully electric CityCat V20e: Cab: Comfortable suspended, sound-insulated aluminium cab. Front windscreen made of heat-insulating, curved, low-reflection safety glass. Two sliding windows in each door. Multi-stage heating fan, sun visors, windscreen wipers with washer system. Individually adjustable, suspended driver’s seat with headrest and 3-point seat belt. Angle and height-adjustable steering column. Chassis: Two-part ladder frame chassis with "C"-profile design. Independent wheel suspension with shock absorbers and coil springs on the front axle, leaf spring suspension with shock absorbers on the rear axle. Axles and steering: Electrically driven front axle with self-locking differential (Torsen differential). Articulated steering with load-sensing steering hydraulics. Working hydraulics: Electrically powered hydraulic unit with low-noise gear pumps for steering, auxiliary functions, and broom drive at front and sides. Brakes: Hydraulic dual-circuit power brake system with disc brakes on front and rear axles. Parking brake (spring-loaded brake) acting on the front axle. Drive: Working speed 0–15 km/h, road speed 0–50 km/h*, climbing ability up to 30%. Electric drive power 88 kW, electric blower 8.5 kW, electrohydraulic unit 12 kW. HV Battery: Li-ion battery type, 63 kWh battery capacity, rated voltage 335 Volt, operation time up to 10 hours. Charging system: Integrated 22 kW charger, Type 2 charging plug, charging time 2 to 3 hours. Steering: Hydrostatic articulated steering (right-hand drive) with load-sensing control. Hydraulics: Hydraulic unit with low-noise gear pumps for blower, steering, auxiliary functions, broom drive front and side. On-board voltage: 12 V electrical system, 95 Ah battery. Lrodpfxsiwwghj Aczen Hydraulic dual-circuit power brake system with disc brakes on front and rear axle, spring-applied parking brake and handbrake valve acting on front axle. Tyres: 4 wheels with 215/75 R16C M+S tyres. Dimensions: Length 4,200 mm, Width 1,300 mm, Height 1,999 mm, Wheelbase 1,900 mm, Track width 1,090 mm, Sweeping width 2,100 mm, Sweeping width with 3rd broom 2,700 mm. Special equipment: - Lithium-ion NMC battery, 63 kWh, 335V - RAL 9016 white - Suction hose, 4 m long (incl. suction pipe), diameter 120 mm, with Storz couplings, with hydraulic shut-off flap - Third front disc broom - Broom diameter 800 mm, with front arm, hydraulically tiltable left and right - Hydraulic tilt adjustment, both side brooms - Side shift for both side brooms, infinitely variable hydraulic adjustment for each broom individually - Easy Clean rapid cleaning system for cleaning the KGB side walls, recuperation and leaf grid - Hydraulic side broom contact pressure regulation with individual side broom lifting, combined - DAB+ radio with CD, MP3, Bluetooth, microphone - Heated exterior mirrors

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 4.500 h, χιλιομετρική ένδειξη: 134.485 χλμ, κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 4.500, Πρώτη ταξινόμηση: 25.05.2011 VT 650 Single Έτος κατασκευής: 2011 Χιλιόμετρα: 134.456 km Ώρες λειτουργίας: 4.260 h Μεταξόνιο: 3.260 mm Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Λειτουργία σάρωσης δεξιά Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα υψηλής πίεσης 100 bar / 30 L Μπάρα ψεκασμού πίσω από το φρέαρ αναρρόφησης και μπάρα υψηλής πίεσης πίσω από την κεντρική βούρτσα Lrodpfjtrquwex Aczsn Λόγχη υψηλής πίεσης με σωλήνα 15 μέτρων Δυνατότητα μετασκευής σε διπλή λειτουργία Τοποθεσία αποθήκευσης: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 777 h, χιλιομετρική ένδειξη: 22.187 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 777, Πρώτη κυκλοφορία: 27.09.2023 Κινητήρας: PX-76, εξακύλινδρος κινητήρας diesel, 6,7 λίτρα. Ισχύς 194 kW (264 hp) στις 2300 σ.α.λ., ροπή 1000 Nm στις 1000-1700 σ.α.λ. Έκδοση: LF 260 FA 4X2 φορτηγό, 16t, αριθμός πλαισίου D0555471. Κινητήριος πίσω άξονας με μηχανική μπλοκέ διαφορικό. Lredpfx Ajx S Tp Ajczen Σύστημα φρένων: Φρένο εξάτμισης, ενσωμάτωση λειτουργίας στο ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS). Όταν ενεργοποιείται από τον διακόπτη στο τιμόνι, το φρένο εξάτμισης λειτουργεί κατά την αποσύμπλεξη του γκαζιού. Πρότυπο εκπομπών: Euro 6. Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο, 6 σχέσεων, τύπος 6S1000 OD (6,75-0,78). Μεταξόνιο: 3250 mm. Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος πλαισίου: 16.000 kg. Καμπίνα οδηγού: Day Cab με ατσάλινο προφυλακτήρα, φιμέ τζάμια, ηλεκτρικά παράθυρα. Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι κύριοι καθρέπτες και ευρυγώνιοι καθρέπτες. Πλάτος καμπίνας 2130 mm. Εξωτερική ημιδιαφανής πράσινη ηλιοπροστασία πάνω από το παρμπρίζ, φώτα ημέρας, φωτιστικά σώματα προφυλακτήρα με συνδυασμένη λειτουργία προβολέων ομίχλης/φώτων στροφής. Ηλεκτρική ρύθμιση κύριων καθρεπτών. Κεντρικό κλείδωμα με λειτουργία ελέγχου εξωτερικού φωτισμού, περιλαμβάνει 2 τηλεχειριστήρια και 2 κλειδιά με πομπό. Αερόφουσκωτο πολυτελές κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική οσφυϊκή υποστήριξη, θέρμανση μαξιλαριού, ενσωματωμένο προσκέφαλο, ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, κάλυμμα suede, χειροκίνητη υποβραχιόνιο. Κλιματισμός με λειτουργία ανακύκλωσης αέρα. Επικοινωνία και διαχείριση οδήγησης: Ράδιο/USB player, ηχοσύστημα με 2 ηχεία, τηλέφωνο φορτηγού, κιτ ανοιχτής ακρόασης με υποδοχή SIM (για δίκτυο 2G ή 3G) και κεραία Bluetooth. Λειτουργία multipoint για ταυτόχρονη χρήση δύο ακόμα κινητών από το τιμόνι. Βαφή καμπίνας: RAL 2011. Τυπικός εξοπλισμός: Υδροστατικό κιβώτιο HGB2, max 1400 Nm και περίπου 340 hp. Ενσωματωμένο μηχανικό κιβώτιο με υδροστάτη στο πλαίσιο για απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας κατά τον καθαρισμό δρόμων. Ταξιδιωτική ταχύτητα 0-85 km/h από το στάνταρ κιβώτιο (προαιρετικά cruise control). Η μετάδοση εργασίας επιτρέπει απεριόριστη ρύθμιση της ταχύτητας καθαρισμού προς τα εμπρός (1-40 km/h) και προς τα πίσω (1-10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ γκαζιού (Easy-Drive). Ταυτόχρονα, η ισχύς αναρρόφησης ρυθμίζεται ανεξάρτητα από την ταχύτητα από ECO σε Max. Ρεζερβουάρ καυσίμου στο υπερκατασκεύασμα σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 l. Υδραυλικός κινητήρας ανεμιστήρα. Δοχείο υδραυλικού 50 l. Χώρος κινητήρα με ηχομονωτικό υλικό, έξοδος εξαερισμού πάνω από το δοχείο, απεριόριστη ηλεκτρονική ρύθμιση τουρμπίνας, μονή υδραυλική αντλία. Δοχείο συλλογής απορριμμάτων: Δοχείο συλλογής (με πίσω πόρτα και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4003, συνολικό όγκο 6,5 m³, πάτος δοχείου από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301, γωνία ανατροπής περίπου 55°. Αποχέτευση βρώμικου νερού μέσω σωλήνα αποσυμπίεσης και βαλβίδας 2", μεταλλικό φίλτρο αέρα, χειροκίνητο, δύο περιστρεφόμενοι φάροι πορτοκαλί, πίσω στο δοχείο, εξωτερική υδραυλική βαλβίδα σωλήνα αναρρόφησης με 4-στά...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.597 h, χιλιομετρική ένδειξη: 66.228 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3597, Πρώτη ταξινόμηση: 23.06.2016, αυτοκινούμενο _____ Πρότυπος βασικός εξοπλισμός: Μονάδα ανεμιστήρα - Κίνηση ανεμιστήρα υδραυλικά μέσω του στο πλαίσιο τοποθετημένου, ανεξάρτητου από το κιβώτιο ταχυτήτων, βοηθητικού άξονα (Ημι-υδροστατική κίνηση) - Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα - Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 l - Μηχανοστάσιο με ηχομονωτικό υλικό - Η εκροή του ανεμιστήρα οδηγείται προς τα πάνω μέσω της εμπρόσθιας κατασκευής του δοχείου - Υδραυλική αντλία, απλή Δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Δοχείο συλλογής απορριμμάτων (με πίσω καπάκι και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 - Κάλυμμα μηχανοστασίου κανονικός χάλυβας - Ακαθάριστος όγκος συλλογής απορριμμάτων 6,5 m³ - Πάτος δοχείου απορριμμάτων από ανοξείδωτο χάλυβα με κράμα χρωμίου, 1.4301 - Γωνία ανύψωσης δοχείου συλλογής απορριμμάτων περίπου 55 μοίρες - Ράμπα ακαθαρσιών από ανοξείδωτο χάλυβα, 1.4003 - Θυρίδα παρατήρησης δεξιά και αριστερά - Αποστράγγιση νερού από ακαθαρσίες 4", σύνδεση τύπου Α - Φίλτρο αέρα, αναδιπλούμενο χειροκίνητα - 2 περιστρεφόμενα φωτιστικά πίσω στο δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Αεροστεγής βαλβίδα στον σωλήνα αναρρόφησης, με πνευματική ενεργοποίηση - Πολυστάδια στήριξη ασφαλείας, πνευματικά ελεγχόμενη - Φώτα σήμανσης πίσω στο δοχείο, πλαϊνά, καθώς και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού - Προετοιμασία για οπίσθιο βραχίονα αναρρόφησης ή εγκατάσταση στην οροφή - Πλαϊνά φώτα σήμανσης Συσκευή συλλογής απορριμμάτων - Επικάλυψη ανθεκτική στη φθορά - Εύκολη συλλογή μεγάλων απορριμμάτων με ανατροπή της κεφαλής αναρρόφησης - Διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης 250 mm - Περιστρεφόμενη βούρτσα - Υδραυλικά κινούμενη μεταλλική δισκοβούρτσα, διάμετρος 500 mm, έλξη - Σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Δύο ανθεκτικοί περιστρεφόμενοι τροχοί μετάσυρσης - Αυτόματη ανύψωση μονάδων σάρωσης κατά την όπισθεν - Προβολείς εργασίας στη μονάδα σάρωσης Κυλινδρική βούρτσα - Ανάρτηση κυλινδρικής βούρτσας, έλξη - Μήκος βούρτσας 1.300 mm, διάμετρος 406 mm, με συνθετικές ίνες (ανάλογα με το πλαίσιο) - Υδραυλικά κινούμενη κυλινδρική βούρτσα - Ποδιά περιορισμού εξάπλωσης για τη μονάδα κυλινδρικής βούρτσας Εγκατάσταση νερού - Όγκος δεξαμενής περίπου 1.554 l - Δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 με επικάλυψη - Ένδειξη στάθμης νερού στην καμπίνα - Σύστημα πλήρωσης νερού Storz C (2''), δεξιά - Χειροκίνητο γέμισμα δεξιά και αριστερά - Υδραυλικά κινούμενη αντλία νερού - Αυτόματη διακοπή νερού κατά την ανύψωση των μονάδων σάρωσης - Σύνδεση ψεκασμού, 3/4'', πίσω δεξιά - Εγκατάσταση εκτόξευσης νερού - Ηλεκτρικές βαλβίδες νερού στην καμπίνα - Διπλή μπάρα ακροφυσίων χαμηλής πίεσης εμπρός Πλαίσιο οργάνων και μπουτόν - Κατασκευαστής Bucher, με έγχρωμη οθόνη 7" - Εργονομική μονάδα ελέγχου στερεωμένη στην πόρτα οδηγού με βασικές λειτουργίες - Η οθόνη δείχνει: στάθμη νερού, ώρες λειτουργίας και φόρτιση πίσω άξονα - Λυχνίες προειδοποίησης και ελέγχου για τον πίσω άξονα - Μονάδα ελέγχου και ρύθμισης πίεσης επαφής βουρτσών (αντιστάθμιση βούρτσας), σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Ηλεκτρικές βαλβίδες συστήματος νερού, ελεγχόμενες από την καμπίνα - Έλεγχος των λειτουργιών συλλογής απορριμμάτων με καλωδιακό τηλεχειριστήριο από το εσωτερικό ή εξωτερικό του οχήματος - Έλεγχος φίλτρου αέρα, πίσω δεξιά - Ένδειξη υπερφόρτωσης πίσω άξονα, προειδοποιητική λυχνία στην οθόνη (προαιρετικά) Lodofy Am Uepfx Aczsrn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.690 h, χιλιομετρική ένδειξη: 89.600 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 5690, Πρώτη ταξινόμηση: 23.02.2018 Όχημα βάσης: DB Atego 1324 #WDB96752620163901 Βασικός εξοπλισμός VT 651 Ανεμιστήρας εξαγωγής αέρα: Ρυθμιζόμενη ταχύτητα λειτουργίας μεταξύ 2400 σ.α.λ. και 3500 σ.α.λ., κατάλληλη για κάθε εφαρμογή. Κίνηση μέσω βοηθητικού κινητήρα, κιβώτιο μετάδοσης και υδραυλικός συμπλέκτης. Σχέση μετάδοσης: 1,79:1 Δισκοειδείς βούρτσες: Σύστημα βούρτσας ταχείας αποδέσμευσης με απεριόριστα μεταβλητή ταχύτητα έως 200 σ.α.λ. (ελεγχόμενο από την καμπίνα). Αναρροφητική κεφαλή: Χυτευμένη αλουμινένια κεφαλή αναρρόφησης με είσοδο 250mm και ρύθμιση χωρίς εργαλεία. Κύλινδρος σάρωσης: Σύστημα ταχείας αποδέσμευσης βούρτσας με ονομαστική ταχύτητα περιστροφής 160 σ.α.λ. Σύστημα καταστολής σκόνης: Ακροφύσια ψεκασμού στη κεφαλή αναρρόφησης, στους δισκοειδείς βούρτσες και στο μπροστινό μέρος του οχήματος. Σύστημα πίεσης-αποστράγγισης νερού. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt. Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδιώσεων σύμφωνα με το πρότυπο αυτοκινήτων IP67. Συστήματα ελέγχου: Κεντρική κύρια κονσόλα στην καμπίνα με Johnston Video Monitor (JVM) που παρέχει πληροφορίες για τις λειτουργίες σάρωσης και δυνατότητα λήψης δεδομένων. Έως τέσσερις προαιρετικές κάμερες μπορούν επίσης να προβληθούν στην οθόνη JVM. Χειριστήριο με στήριγμα παλάμης για τις βασικές λειτουργίες, τοποθετημένο δίπλα στην πόρτα. Κατασκευή & Κάλυμμα: Το αμάξωμα αποτελείται από τον κάδο απορριμμάτων και την ενσωματωμένη δεξαμενή νερού, κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής αντοχής. Το κάλυμμα διαθέτει υλικό ηχομόνωσης προσαρμοσμένης συχνότητας. Η δεξαμενή νερού έχει εσωτερικά κύματα ασφαλείας και γεμίζει μέσω πυροσβεστικής υδροληψίας τύπου 'A'. Διπλή αντλία με προστασία από ξηρή λειτουργία. Αδιάβροχη πίσω πόρτα με διπλό σύστημα κλειδώματος και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλευρικές πόρτες πρόσβασης. Ενσωματωμένο πάτωμα για χρήση ως οδοπλυντήριο. Πίσω αποστράγγιση, δύο περιμετρικά φώτα κινδύνου με προστατευτικά συρμάτινα κλωβιά. Αυτόματος, πολυθέσιος μηχανισμός στήριξης και πλευρικά τοποθετημένα ντουλάπια αποθήκευσης στάνταρ. Ειδικός Εξοπλισμός: Lodpfx Acju Ay Tzszern - Ειδική βαφή LA1 2603 βαθύ πορτοκαλί - Ανακύκλωση νερού - Υψηλής πίεσης πλυντήριο - Εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης χειρός - Ρύθμιση κλίσης βουρτσών από την καμπίνα - Χειροκίνητες βαλβίδες νερού στην καμπίνα Προαιρετικός εξοπλισμός: - Πλευρική προστασία αριστερά - Μετατόπιση κιβωτίου μπαταριών - Έλεγχος TÜV - Προγραμματισμός πλαισίου - Έλεγχος και σφράγιση ταχογράφου Τοποθεσία αποθήκης: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.394 h, κενό βάρος: 4.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3394, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.09.2019_____Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h - επιτρεπόμενο βάρος 4000 kg. Καμπίνα: Ηχομονωμένη καμπίνα με χαμηλές δονήσεις, πρόσβαση δεξιά ή αριστερά, δεξιοτίμονο, κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού, περιστρεφόμενος φάρος (Rundumkennleuchte), ηχητική προειδοποίηση κατά την οπισθοπορεία, στροφόμετρο κινητήρα, θέρμανση με φυσητήρα 2 βαθμίδων, εμπρός θερμαινόμενο παρμπρίζ με υαλοκαθαριστήρες δύο ταχυτήτων με διακοπτόμενη λειτουργία, ράδιο/SD, φώτα εργασίας, ζώνες ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό. Κρύσταλλα δαπέδου με μεταλλικό πλέγμα, σύστημα CAN View με έγχρωμη οθόνη 7" και ένδειξη όλων των σχετικών δεδομένων με ενσωματωμένο σύστημα αυτοδιάγνωσης. Κινητήρας: VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 κύλινδροι, 62 kW/2.300 σαλ, 270 Nm/1.350 σαλ, Common Rail. Σύστημα καυσαερίων: DPF & DOC με σύστημα SCR-ουρία, δεξαμενή AdBlue 15 λτ. Ανάρτηση: Πλήρως αναρτώμενη με ελατήρια και αμορτισέρ εμπρός/πίσω. Ελαστικά: Εμπρός 6.50 R10 / Πίσω 225/75 R10. Φρένα: Υδραυλικό διπλό κύκλωμα, επιπλέον υδροστατικό φρένο πίσω, υδραυλικό χειρόφρενο. Κάδος αναρρόφησης: Κατασκευή κάδου από ανοξείδωτο χάλυβα DIN 1.4003, ύψος εκκένωσης 1,50 m, γωνία ανατροπής 45°. Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας υψηλών αποδόσεων με φτερωτή ανθεκτική στη φθορά και αυτοκαθαριζόμενη. Τσουλήθρα 200 mm στον κάδο. Βούρτσα: Εμπρός βούρτσα 850 mm (Poly) με υδραυλική κίνηση, ρυθμιζόμενη έως 120 σαλ, πλάτος εξόδου 1.440 mm ανά πλευρά, πίεση επαφής και πλευρική γωνία περιστροφής ρυθμιζόμενα ανεξάρτητα μέσω joystick, με προστασία επαφής εμπρός και στο πλάι. Κανάλι αναρρόφησης: Συνεχώς ρυθμιζόμενο ύψος/χαμήλωμα σε σταθερούς τροχούς. Δεξαμενή νερού: Δεξαμενή καθαρού νερού 152 λίτρα και δεξαμενή ανακύκλωσης 250 λίτρα. Βαφή: Καμπίνα, πλαϊνοί και πίσω καλύμματα σε λευκό, πλαίσιο, δεξαμενές και κάδος σε γκρι. Εργαλειοθήκη: Περιλαμβάνει λιπαντήρα, κλειδί, σετ κατσαβιδιών. Ειδικός εξοπλισμός: Δεξιοτίμονο (στάνταρ), τετραδιεύθυνση, ακτίνα στροφής τοίχο-τοίχο 4600 mm, αυτόματο κλιματιστικό, πολυτελές κάθισμα οδηγού με θέρμανση και οσφυϊκή υποστήριξη, επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth, handsfree, καθρέπτης νεκρής γωνίας, θερμαινόμενοι καθρέπτες (δεξιά/αριστερά), σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη, αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης (Interlube), αναδιπλούμενος LED φάρος (RKL, αντί τυπικού), airport φάροι/φώτα blitz (CAA CAP 168), προαιρετική εγκατάσταση 3ης βούρτσας, βραχίονας και ψηλοί φώτα εργασίας στη δεξιά πλευρά. Τοποθεσία: 54595 Prüm. Lodpfjtuzqpsx Aczsrn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 893 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), κενό βάρος: 4.500 κιλ, Ωρες λειτουργίας: 893, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 29.09.2023 --- Σαρωτικό όχημα Bucher C202 Euro 6C με κινητήρα VM, πιστοποιημένο κατά Euro 6C, με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων αιθάλης ντίζελ, καταλύτη SCR και AdBlue. Τυπική διαμόρφωση με 2 πλευρικές βούρτσες, εμπρόσθια διεύθυνση (2 τροχοί διεύθυνσης), μέγιστη ταχύτητα 50 χλμ/ώρα. Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονη οδήγηση - Τετραδιεύθυνση – προσφέρει υψηλή ευελιξία και ασφάλεια - RAL 9016 λευκό - Εύκαμπτος σωλήνας απορρόφησης φύλλων 125mm περιστρεφόμενος - Καπάκι χονδρών απορριμμάτων/φύλλων - Προετοιμασία για 3η εμπρόσθια βούρτσα ή/και εξοπλισμό χειμερινής συντήρησης (δεξιοτίμονη έκδοση) - Χωρίς εμπρόσθιο τρίγωνο εξοπλισμού - Περιλαμβάνει προβολείς εργασίας - Πρόσθετος καθρέπτης στην καμπίνα για μείωση τυφλών σημείων - Προστατευτικό πλέγμα δαπέδου καμπίνας Lodpfjw Ehxxjx Aczsrn - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Έγχρωμη κάμερα οπισθοπορείας - Ραδιόφωνο DAB+ με CD, USB, Bluetooth - Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο, οσφυϊκή στήριξη και ενσωματωμένη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού – πλήρως ενσωματωμένη θέρμανση και ψύξη - Ηλεκτρικός διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας - Προειδοποιητικά φώτα LED περιμετρικά, εμπρός και πίσω καμπίνας - Προειδοποιητικές φλας LED μπροστά (2 τεμάχια) - Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες της βούρτσας - Υψηλής πίεσης σύστημα 68 bar, 9l/min με 10μ. σωλήνα και χειρολαβή - Ένδειξη στάθμης / απώλειας νωπού νερού - Επίπεδο θορύβου Label 99dB Τοποθεσία αποθήκευσης: Περιφερειακή Υπηρεσία Πυρασφάλειας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.656 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 4.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 0%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 0%, Ώρες λειτουργίας: 3656, Πρώτη κυκλοφορία: 22.03.2016, αυτοκινούμενο Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονο - Τετραδιεύθυνση (ακτίνα στροφής 3760mm) - Καπάκι χοντρών απορριμμάτων - Βούρτσες από πολυπροπυλένιο/ατσάλι (αντί των στάνταρ) - Αναρροφητικός αυλός με τροχούς διεύθυνσης (αντί των στάνταρ) - Πλάκα προσαρμογής: Προετοιμασία για 3η βούρτσα - Ένδειξη χαμηλής στάθμης νερού Lredpfx Ajlz Iu Ujczsn - Ρυθμιζόμενες βαλβίδες νερού στις μπροστινές βούρτσες - Κάθισμα οδηγού Deluxe, θερμαινόμενο με οσφυϊκή υποστήριξη - Επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth (hands-free τηλεφώνου) - Καθρέπτης νεκρής γωνίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά - Πρόσθετη σήμανση 99 dB (A) TÜV - Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη 7.0" - Φάρος αναδιπλούμενος με κίτρινα LED (αντί των στάνταρ) - Ψηλά φώτα εργασίας Τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.018 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 3.500 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1018, Κατασκευαστής κινητήρα: VM-Motor, Πρώτη ταξινόμηση: 28.09.2023 Εξοπλισμός: Όχημα σάρωσης Bucher-Johnston CX 202 Euro 6C VM-Motor, πιστοποιημένο Euro 6 με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Καταλύτης SCR και AdBlue Τυπική διαμόρφωση 2 πλευρικές βούρτσες, μπροστινή διεύθυνση (2 τροχοί διευθυνόμενοι) Ειδικός εξοπλισμός: Δεξιά οδήγηση RAL9016 λευκό Καπάκι χονδρών απορριμμάτων/φύλλων Βαλβίδα απομόνωσης - για το νερό επιστροφής του δοχείου συλλογής σάρωσης Κλιματισμός, χωρίς CFC Μεγάλος καθρέφτης βούρτσας για καλύτερη ορατότητα της ζώνης σάρωσης Ljdpfxeuqtflo Aczern Ψηφιακός ταχογράφος Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση Ραδιόφωνο DAB+ με CD (μάρκα Alpine, τύπος CDE-205DAB), mp3, μπροστινή aux, USB, Bluetooth, μικρόφωνο Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο και θέρμανση 50 χλμ/ώρα Περιμετρικός φάρος LED μπροστά, πίσω από την καμπίνα Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες των βουρτσών Τοποθεσία αποθήκευσης: ESO-Stadtservice

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.250 h, χιλιομετρική ένδειξη: 27.235 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1250, Πρώτη άδεια: 24.02.2023 Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών (σάρωθρο) Κύρια χαρακτηριστικά: - Ύψος πλαισίου: MED (μεσαίο) - Καμπίνα οδηγού στάνταρ - Μεταξόνιο: 3350 mm - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Κινητήρας ντίζελ, 6 κυλίνδρων, 7,7 λίτρα, 257 ίπποι / 188 kW, 969 Nm Lrodpfevt Iytjx Aczsn - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Κιβώτιο ταχυτήτων ZTO1006, χειροκίνητο 6 σχέσεων (OD) - Αναλογία μετάδοσης άξονα κίνησης: 5,13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλευρικό σκίαστρο οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB, ραδιόφωνο DAB/FM/AM, κεραία, σύνδεση Bluetooth, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μέγιστο τεχνικό φορτίο εμπρός άξονα: 5,8 τ - Μέγιστο τεχνικό φορτίο πίσω άξονα: 10,9 τ - Δοχείο AdBlue: 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά εμπρός: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX S - Ελαστικά πίσω: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX D Μετάδοση κίνησης – εξοπλισμός: - Υψηλή εισαγωγή αέρα, τοποθετημένη σε υποστήριγμα δεξιά πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό καμπίνας: - Δεξιοτίμονο - Κάθισμα οδηγού comfort με θέρμανση και ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη - Στάνταρ κάθισμα συνοδηγού - Ένα μπράτσο οδηγού - Κρεμάστρα στην πίσω πλευρά - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Σύστημα διατήρησης λωρίδας / προειδοποίηση παρέκκλισης - Ακινητοποίηση κινητήρα με transponder στο κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πόρτες - Συναγερμός όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Ηλιοροφή μετάλλου - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε δύο κατευθύνσεις Εξωτερικό καμπίνας: - Σκουρόχρωμα τζάμια - Παράθυρο στην πίσω πλευρά καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Εξωτερική σκίαση ηλίου - Προβολείς με ρύθμιση ύψους δέσμης - LED φώτα ημέρας τύπου “V light” Διπλής κατεύθυνσης συλλογή ακαθαρσιών Υπερκατασκευή με υδροστατική μετάδοση κίνησης και υδραυλική βοηθητική μετάδοση με κιβώτιο HGB2 (V50h/V65h) Ισχύς κινητήρα: 256 ίπποι / 188 kW (187,9 kW) Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών - Ντίζελ 6 κυλ., 7,7 λτ., 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Bluetooth τηλεφωνία, USB, 2 ηχεία - Εμπρός άξονας τεχνικά μέγιστο: 5,8 τ - Πίσω άξονας τεχνικά μέγιστο: 10,9 τ - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Εξωτερική σκίαση ηλίου - LED φώτα ημέρας “V light” Βασικός στάνταρ εξοπλισμός: - Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 - Μέγιστη ροπή 1400 Nm και περίπου 340 HP - Ενσωματωμένο στο πλαίσιο μηχανικό κιβώτιο εναλλαγής με ενσωματωμένο υδροστάτη για συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σε λειτουργία σάρωσης - Ταχύτητες μεταφοράς 0–85 km/h μέσω στάνταρ κιβωτίου (Tempomat προαιρετικά) - Το κίνηση εργασίας επιτρέπει συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης μπροστά (1–40 km/h) και πίσω (1–10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ (Easy-Drive) - Η απορροφητική ισχύς μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα μεταξύ ECO και Max - Δεξαμενή καυσίμου στην υπερκατασκευή σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 λίτρων - Υδραυλική μετάδοση κίνησης ανεμιστήρα. Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 λίτρα, χώρος κινητήρα με ηχομόνωση, απαγωγή αέρα ανεμιστήρα προς τα πάνω μέσω μπροστινής δεξαμενής (Το κείμενο διακόπηκε στο τέλος, αν θέλετε να συνεχίσω παρακαλώ ενημερώστε με)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από 1 έτος εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Ο ερπυστριοφόρος σπαστήρας σιαγόνας Fabo FTJ 11-75 είναι ένα πλήρες κινητό σύστημα που κινείται σε υδραυλικά κινούμενο σύστημα ερπύστριας με ταχύτητα έως 1 km/h και αποτελείται από δονούμενη τροφοδοτική χοάνη (vibratory grizzly feeder), σπαστήρα σιαγόνας 1070x760 mm, αναδιπλούμενους μεταφορικούς ιμάντες συσσώρευσης, μονάδα ελέγχου και ηλεκτρογεννήτρια. Στις σημερινές συνθήκες και με τις σύγχρονες τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αναζητούν τρόπους να αυξήσουν την αποδοτικότητα του τομέα τους. Για να το επιτύχουν αυτό, λαμβάνουν πάντα υπόψη τους τη λειτουργικότητα των μηχανημάτων που χρησιμοποιούν, το χαμηλό κόστος τους και τις απαιτήσεις σε προσωπικό. Οι ερπυστριοφόροι σπαστήρες μας μπορούν να επιτυγχάνουν υψηλές αποδόσεις ακόμη και στα πιο απαιτητικά εργοτάξια με τον ειδικά σχεδιασμένο σκελετό και τη συμπαγή κατασκευή τους. Παρέχεται δυνατότητα εξατομίκευσης των ερπυστριοφόρων συστημάτων μας ως προς τον τύπο σπαστήρα: σιαγόνας, πρωτογενής και δευτερογενής κρουστικός ή κωνικός σπαστήρας. Όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός της διαδικασίας είναι ενσωματωμένος σε ένα μόνο πλαίσιο και τα μηχανήματα λειτουργούν με ηλεκτροκινητήρες. Η συνολική παραγωγική ικανότητα φτάνει τους 150-300 τόνους/ώρα. Πλεονεκτήματα ερπυστριοφόρων σπαστήρων: - Βαρέως τύπου ερπύστριες φτάνουν σε σημεία που τα συμβατικά μηχανήματα δεν μπορούν να προσεγγίσουν. - Ιδανικές διαστάσεις και επίπεδο θορύβου ώστε να συνθλίβουν οικοδομικά απορρίμματα εντός πόλης. - Η κατανάλωση καυσίμου της γεννήτριας και των ερπυστριοφόρων συστημάτων είναι εξαιρετικά οικονομική. - Η συντήρηση και διαχείριση του συστήματος είναι ιδιαίτερα εύκολη χάρη στο τελευταίας τεχνολογίας λογισμικό ελέγχου. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Μοντέλο: FTJ 11-75 - Παραγωγική ικανότητα: 150 – 300 τόνοι/ώρα - Μέγιστη τροφοδοσία: 700 mm - Τύπος σπαστήρα: σιαγόνας - Διαστάσεις σπαστήρα: 1070x760 mm - Ηλεκτρογεννήτρια: 300 kva - Ρύθμιση CSS: 45 – 160 mm - Βάρος: 55.000 κιλά - Διαστάσεις: 2900x3500x14.500 mm – Χαμηλό κόστος επένδυσης & λειτουργίας – Μηδενική ανάγκη για υποδομή βάσης – Εύκολη χρήση & συντήρηση – Ευκολία στη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση Lsdpoynf Iusfx Aczern ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!