Μεταχειρισμένο Fliegl Tps 180 Standard Baustoff προς πώληση (22.751)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 484.800 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.243 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Καμπίνα GIGASpace 250 – Πνευματική ανάρτηση καμπίνας – Εξωτερικό ηλιοπροστατευτικό, διαφανές – Βοηθητικό ηλεκτρικό σύστημα κλιματισμού – Αυτόματος κλιματισμός – Ανώτερο, πολυτελές κρεβάτι – Δεύτερο, άνετο κρεβάτι – Θερμάστρα με ζεστό νερό για την καμπίνα – Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού – Πνευματικό κάθισμα οδηγού, άνετο – Οροφή – Ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή – Active Brake Assist 5 – Αερόσακος οδηγού – Attention Assist – Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) – Σύστημα αποφυγής εκτροπής/βοηθός διατήρησης λωρίδας – Tempomat – Tempomat με ρύθμιση απόστασης + Σύστημα διατήρησης ταχύτητας και αυτόματου φρεναρίσματος (Stop and Go) – Traffic Sign Assist – Ραδιόφωνο/σύστημα πλοήγησης/ηλεκτρονικά συστήματα – Δεξαμενή καυσίμου 570 λίτρων – Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων – Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes PowerShift 3 – Κιβώτιο ταχυτήτων με ενσωματωμένο GPS για μειωμένη κατανάλωση καυσίμου (PPC) – ΠΛΗΡΕΣ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ με υδραυλική εγκατάσταση 2 σωλήνων. Nlsdpfxe Abbgio Acyjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 273.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.790 χιλ., απόσταση αξόνων: 3.790 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: E, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, IVECO S-WAY 570 FULL AIR Εισαγόμενο μεταχειρισμένο 07/2023, περίπου 273.000 χλμ. Nedpfx Aszcqzpscyslh EURO 6E, κινητήρας Cursor 13, 570 hp, αυτόματο κιβώτιο Hi-Tronix, αερανάρτηση εμπρός και πίσω, full LED φώτα, Intarder, infotainment με πλήρη οθόνη αφής και πλοήγηση, κάμερα νεκρής γωνίας, Cruise Control, αυτόματος κλιματισμός, στατικός κλιματισμός, Webasto, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, δερμάτινο εσωτερικό, θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα οδηγού, Safety Lock, ψυγείο, φούρνος μικροκυμάτων, 2 κρεβάτια, προβολείς ομίχλης, ανοιγόμενη οροφή, αντηλιακή προσωπίδα, ψηφιακός ταχογράφος και άλλα στάνταρ αξεσουάρ. Ελκυστήρας οδικών μεταφορών εξοπλισμένος με 2 δεξαμενές πετρελαίου, σπόιλερ και επενδύσεις. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.235 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.265 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75R16C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.035 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, Εκπομπές CO₂: 166 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 7,7 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 5,9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 6,6 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.363 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.870 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.932 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Fiat Ducato, φορτηγό τύπου Kasten L5H2 (πλέον L4H2 στην σειρά 10), υψηλό αμάξωμα, 2,2MJ, 132KW/180PS, καινούργιο όχημα, διαθέσιμο άμεσα στο απόθεμα. Τελευταίο μοντέλο της σειράς 10 (9.2)! Syncom: 295.CG5.2, βαφή: 549 λευκό. Έκδοση MAXI με ελαστικά 16 ιντσών και μεγάλο σύστημα πέδησης. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 3.000 kg. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 4.070 x 1.870 x 1.932 mm (μήκος x πλάτος x ύψος). Όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m3. Συνολικό βάρος: 3.500 kg. Ψηφιακό ταχογράφο (VDO DTCO 4.1) προστέθηκε ως έξτρα εξοπλισμός. 025: κλιματιστικό. 2PX: σύστημα ψυχαγωγίας 5´´ με έγχρωμη οθόνη, ραδιόφωνο DAB, σύνδεση Bluetooth. 316: κάμερα οπισθοπορείας. 245: χειριστήριο ραδιοφώνου στο τιμόνι. 835: αποθηκευτικός χώρος στην οροφή. 38C: πακέτο ´´Visibility Plus´´. 9WE: προβολείς πλήρους LED. 051: αισθητήρας βροχής και φωτός. LPZ: προβολείς ομίχλης με στατικό φως στις στροφές. C7C: πακέτο ´´PREMIUM ΚΑΜΠΙΝΑ´´ με άνετο κάθισμα οδηγού. 640: άνετο κάθισμα οδηγού, υδραυλικά αμορτισέρ, με κεντρικό υποβραχιόνιο (αναρτηρό κάθισμα). 0XW: ταμπλό ´´Techno´´. 320: τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων από συνθετικό δέρμα. 50E: επένδυση βάσης καθίσματος. 8RS: επένδυση καθίσματος, μαύρη με διπλή ραφή. NHR: ρυθμιστή ταχύτητας (cruise control) με περιοριστή ταχύτητας. 049: μεταλλικό διαχωριστικό. 077: διπλό ελατήριο στον πίσω άξονα. 041: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. 508: αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω. 293: διπλό κάθισμα συνοδηγού με τραπέζι. 132: άνετο κάθισμα οδηγού με κεντρικό υποβραχιόνιο + οσφυϊκή υποστήριξη. 500: αερόσακος οδηγού. 502: αερόσακος συνοδηγού. 5F4: πακέτο ασφαλείας. Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας: - υποβοήθηση πλευρικού ανέμου - έλεγχος ευστάθειας ρυμουλκούμενου - αυτόματο φρενάρισμα μετά από σύγκρουση - αποφυγή ανατροπής - αντιολισθητικό σύστημα (ASR) - υδραυλική υποβοήθηση φρένων (HBA) - υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - προσαρμοστικός έλεγχος φορτίου (LAC). Κιτ ασφαλείας: - υποβοήθηση έκτακτης πέδησης (αναγνώριση πεζών και ποδηλάτων) - υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - προειδοποίηση κόπωσης - έξυπνη υποβοήθηση ταχύτητας. 5EM: προβολείς με σκούρο χρώμα. 4DH: 980 πλήρες εφεδρικό ελαστικό με εργαλεία. 01P: ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας για πεζούς. 5DE: αυτόματο σύστημα Start & Stop. 0AA: πακέτο Eco με σύστημα Stop&Start, συμπεριλαμβανομένου του διακόπτη ενεργοποίησης. Nledpfx Ajzhihkjcysh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WJMM62AVZ0C447855, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: ιντάρντερ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, Έτος κατασκευής: 2021 Χιλιόμετρα: 551.000 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων + Σύστημα επιβράδυνσης ZF Intarder Υδραυλικό σύστημα για ανατρεπόμενο όχημα Nljdpfx Acj Aawlxsyeh Ελαστικά: 315/80 Ψυκτικό θάλαμο Σύστημα κλιματισμού για στάθμευση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 546.519 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.113 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.887 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Βάρος χωρίς φορτίο: 8113 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, αναρτήσεις με ελατήρια και αερόσακους, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, επιβραδυντήρας (Intarder), ταχογράφος, άρθρωση σασί, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για στάθμευση, άνετα καθίσματα, θερμαινόμενα καθίσματα, προβολείς LED, ραδιόφωνο, οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, σύστημα διατήρησης λωρίδας, υδραυλικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλιοροφή, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, καθρέφτες μεγάλης γωνίας, κεντρικό κλείδωμα, αεροδυναμικά πτερύγια, ηλιοροφή, πακέτο άνεσης, πακέτο φωτισμού, χειμερινό πακέτο, πολυτελές πακέτο, χειμερινά ελαστικά, ψυγείο, ένδειξη φορτίου άξονα, πακέτο εξοπλισμού, πακέτο ασφαλείας, αισθητήρας φωτός, προειδοποίηση σύγκρουσης, πακέτο καθρεπτών, περιοριστής ταχύτητας, πακέτο εξοπλισμού εξωτερικού χώρου, ελαστικά μεγάλης διατομής, κλιματισμός καθισμάτων, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, ψηφιακοί εξωτερικοί καθρέφτες, σύστημα υποβοήθησης σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης, DAF XG 480 Intarder, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομο σύστημα θέρμανσης για στάθμευση, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για στάθμευση, ψυγείο, 2 κρεβάτια, επένδυση πλευρών, ζάντες αλουμινίου, 335 + 845 λίτρα δεξαμενές ντίζελ, 1ο ιδιοκτησιακό, μη δεσμευτική προσφορά, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Η εικόνα ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Nledpfx Acs Afb T Dsyoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 820.009 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Χρώμα: Λευκό, βάρος χωρίς φορτίο: 7500 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, 1ος άξονας: 385/55 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσακους, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, επιβραδυντήρας, ψηφιακός ταχογράφος, σύστημα σύζευξης: JSK 42KZ, -610 mm, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σταθερός κλιματισμός, προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας ACC, θερμαινόμενα καθίσματα, ρύθμιση ύψους, προβολείς H7, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας, ρύθμιση δέσμης φώτων, ραδιόφωνο, οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, προετοιμασία για κινητό τηλέφωνο Bluetooth, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, αισθητήρας βροχής, δερμάτινο τιμόνι, υδραυλικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, ζάντες αλουμινίου, ηλιοροφή, συρόμενη οροφή, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, σπόιλερ οροφής, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, καθρέφτες πεζοδρομίου ηλεκτρικοί, καθρέφτες μεγάλης γωνίας, κεντρικό κλείδωμα, αεροδυναμικοί διαχύτες, αλεξήλιο, χειμερινά ελαστικά, ψυγείο, ένδειξη φόρτου άξονα, φώτα εργασίας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, φώτα ημέρας LED, σύνδεσμος 1x15 ακίδων, πακέτο ασφαλείας, λειτουργία "ιστιοπλοΐας", τηλεματικό σύστημα, προειδοποίηση σύγκρουσης, πακέτο καθρεπτών, περιοριστής ταχύτητας, λειτουργία μέσω οθόνης αφής, ελαστικά μεγάλης διατομής, κλιματισμός καθισμάτων, πλαϊνές επενδύσεις, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, υδραυλικό σύστημα πλατφόρμας φόρτωσης, άνω και κάτω κρεβάτι, Scania R450A4X2NA, επιβραδυντήρας R4100D, κλιματισμός, σταθερός θερμαντήρας, σταθερός κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο Opticruise, ζάντες αλουμινίου, πλαϊνές επενδύσεις, ψυγείο, 2 κρεβάτια, 2 σκαλιέρες, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, ACC, ρυθμιζόμενο cruise control, μεταξόνιο 3750 mm, ελαστικά 385/55 + 315/70 R22,5, σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2,59, 700+300 λίτρα δεξαμενές πετρελαίου, πώληση μέσω εντολής, μη δεσμευτική προσφορά, επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης και ενδιάμεσης πώλησης. Η εικόνα ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Nsdpfx Aco Afb T Rjyolh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 37.350 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μεταξόνιο: 4.035 χιλ., συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, κενό βάρος: 2.255 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.245 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.870 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.932 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 90 λ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ελαστικά για όλες τις εποχές, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα start-stop, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Πίσω ανοιγόμενες πόρτες (γωνία ανοίγματος 270 μοιρών), πακέτο Techno, διπλή θύρα USB, ηχοσύστημα πλοήγησης: ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB+, συνδεδεμένες υπηρεσίες, οθόνη αφής 10" (Apple CarPlay και Android Auto), σύστημα ανοιχτής ακρόασης Bluetooth, αυτόματος κλιματισμός, πακέτο Heavy για εργοτάξια, γρύλος, ενισχυμένη πίσω ανάρτηση, γερανός για εφεδρική ρόδα, εφεδρική ρόδα με κανονικό ελαστικό, ελαστικά: ελαστικά παντός καιρού/τετραεποχιακά, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Nodpfxe Adrbie Acyelh Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος πλευράς συνοδηγού, αερόσακος πλευράς οδηγού, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, κανονικοί εξωτερικοί καθρέφτες, έως πλάτος οχήματος 2200 mm, μπαταρία 95 Ah, κεραία οροφής ψηφιακή (μικρή), σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης πίσω με ακουστικό σήμα, πρόγραμμα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα αποφυγής σύγκρουσης μετά από ατύχημα, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα προστασίας από ανατροπή, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: προσαρμοστικός έλεγχος φορτίου (LAC), σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών (ASR), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: αναγνώριση και προειδοποίηση πεζών, υποδοχές για ποτά μπροστά και χώρος αποθήκευσης, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 19 λίτρα, πίσω ανοιγόμενες πόρτες χωρίς τζάμια, αμάξωμα/κατασκευή: κλειστού τύπου, κανονικού ύψους, δεξαμενή καυσίμου: 90 λίτρα, πλαίσιο μάσκας ψυγείου, μαύρο γυαλιστερό, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, ανανέωση μοντέλου, κινητήρας 2,2 λίτρα - 132 kW Blue-HDI FAP KAT, μεταξόνιο 4035 mm, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6e, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών δεξιά, πακέτο ασφαλείας, μαύρο κουτί (Event Data Recorder, EDR), επένδυση/ταπετσαρία καθισμάτων: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: διπλό κάθισμα συνοδηγού (συμπεριλαμβανομένης αυτόματης ζώνης ασφαλείας), καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη, σύστημα Start/Stop, επένδυση στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: μεσαίου ύψους, γάντζοι πρόσδεσης χώρου φόρτωσης, σύστημα προειδοποίησης για ζώνες ασφαλείας μπροστά, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,50 t.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κινητή συσκευή αναρρόφησης μεταχειρισμένο Nedszk N D Djpfx Acyolh τεχνικά χαρακτηριστικά θα δοθούν αργότερα Διαθεσιμότητα: άμεση Τοποθεσία αποθήκευσης: Ρέλμπαχ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται απινιδωτής με οθόνη WEINMANN MEDUCORE Standard, μοντέλο με SpO₂, έτους κατασκευής 2018. Τεχνικά χαρακτηριστικά σύμφωνα με την πινακίδα: Nlodpfxo Adyg Te Acyjh Κατασκευαστής: WEINMANN Emergency Medical Technology. Τύπος: MEDUCORE Standard mit SpO₂. Αριθμός σειράς: 4432. Μέγιστη ενέργεια απινίδωσης: 200 J. Εξωτερική παροχή ρεύματος: 12–15 V DC, 30 W. Βαθμός προστασίας: IP54. Κατασκευάστηκε στη Γερμανία. Εξοπλισμός: Οθόνη με λειτουργικά κουμπιά. Υποδοχές με την ένδειξη SpO₂, ECG και Pad. Αποσπώμενη μπαταρία WEINMANN Accu-Pack WM 45045: Li-Ion, 10,8 V, 4,2 Ah, 46,8 Wh, έτους κατασκευής 2018. Κατάσταση: μεταχειρισμένο, με ορατές φθορές, γρατζουνιές και υπολείμματα αυτοκόλλητων ετικετών. Η οπτική κατάσταση είναι σύμφωνη με τις φωτογραφίες. Η λειτουργικότητα της συσκευής και η κατάσταση της μπαταρίας δεν έχουν επιβεβαιωθεί. Στο περίβλημα υπάρχει αυτοκόλλητη ετικέτα ελέγχου STK με την ένδειξη 09/2026. Δεν παρέχεται πρωτόκολλο επιθεώρησης. ΡΑΦΙ 49

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 472.875 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: αερόσακος, επιβραδυντής, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, ψυγείο, Iveco Stralis S-Way 570 -Πλήρως αερανάρτηση -Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 2023 -Ρετάρτερ: Intarder -Χιλιόμετρα: 472.875 -Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού (λειτουργεί και με το όχημα σταματημένο) -Διπλό κρεβάτι *Η τιμή του οχήματος δεν περιλαμβάνει τον ΦΠΑ. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή ΛΕΑΣΙΝΓ ΜΕ ΕΥΕΛΙΚΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ. ΑΠΟ 24 ΕΩΣ 96 ΔΟΣΕΙΣ, ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΜΗΔΕΝΙΚΗΣ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗΣ. ΑΛΛΕΣ ΕΔΡΕΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΑΣ: DOMENICO TRUCK SRL | ΝΑΠΟΛΗ - ΚΑΣΕΡΤΑ - ΠΙΑΤΣΕΝΤΣΑ D.E. TRUCK S.P.A. | ΝΑΠΟΛΗ - ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ ΚΑΙ FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | ΕΜΠΟΛΙ (ΣΑ) - ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ ΚΑΙ FUSO TRUCKS ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: 0823 1686306 335 6713062 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08:30/19:00 - ΣΑΒΒΑΤΟ 08:30/14:00 Nedpfxsz Hdfxe Acyslh ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΩΝ/ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΛΛΩΝ ΜΑΡΚΩΝ: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S - Ημιφορτηγό - Ημιφορτηγό Ψυκτικό - Lamberet - Schmitz Isuzu - Ανοιχτό Φορτηγό - Γερανός - Ανατρεπόμενο - 4 άξονες - 4 Πίσω Άξονες - Tway - T-Way - 540 - 460 ίππων - Xway - X-Way - Τριμερής - V8 - Scania - Frost Edition - Τέντα - Κουτί - Ανατρεπόμενο - Ψυκτικό Θάλαμο - Θερμομονωμένο με Ψυκτικό - Φορτηγό Η εταιρεία Domenico Truck srl δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν αποκλίσεις στις τεχνικές προδιαγραφές, τα πρόσθετα χαρακτηριστικά και τα ειδικά χαρακτηριστικά που ενδέχεται σε ορισμένες περιπτώσεις να διαφέρουν από αυτά που αναφέρονται στην περιγραφή. Σας προσκαλούμε να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου οχήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ΓΑΝΝΟΜΑΤ "INDEX 130 PRO" (με επιλογές ως Index 180 Pro) 400V, 3Ph, 50Hz πλήρες σε τυπική έκδοση με: - Υποστήριξη με γραμμικό οδηγό που αποτελείται από: 1 τεμάχιο γραμμικού οδηγού 1 τεμαχίου μονάδα οριζόντιας διάτρησης, Κινητήρας 1,1 kW, ταχύτητα εργαλείου που επιλέγεται μέσω λογισμικού χειριστή (3000/5000/8000 rpm) 1 τεμάχιο εμφύσησης, συγκόλλησης και πείρου οδήγησης σε ενισχυμένο σχέδιο για πείρους Æ 8 mm, μήκος πείρου 30 mm - πλήρως αυτόματο, Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη κεντρική λίπανση - Χ-άξονας NC ελεγχόμενη, με μήκος εργασίας 1300 mm, μέγιστη ταχύτητα διαδρομής 78 m/min. - Άξονας Z, θέση πάνω από το τραπέζι στήριξης 5-40 mm προγραμματιζόμενη με δυνατότητα επιλογής άξονα Z ελεγχόμενη με NC - Προβολή κίνησης με πείρο 7-20 mm, προγραμματιζόμενη με προαιρετικό βάθος διάτρησης ελεγχόμενο από τον άξονα Υ 0-35 mm (με μήκος τρυπανιού GL 70 mm) ρυθμίζεται αυτόματα με προβολή drive-in - Σύστημα κλειστής κόλλας με πίεση κόλλας 6 bar μέσω ακροφυσίου κόλλας, για κόλλες με ιξώδες 150 έως 350 mPas - Η ποσότητα κόλλας ρυθμίζεται συνεχώς μέσω λογισμικού χειριστή - Διακόπτης επιλογής GLUE/ ΝΕΡΟ για το ξέπλυμα του συστήματος κόλλας, 1 δοχείο από ανοξείδωτο χάλυβα για 5 κιλά η κάθε κόλλα, καθώς και 5 λίτρα νερού - Λυχνία ελέγχου για την υπολειπόμενη ποσότητα κόλλας στο δοχείο κόλλας - 1 τεμ και 1 τεμ. μεσαίο στοπ (όλα αφαιρούμενα) - 4 τεμ. κουμπιά εκκίνησης για μεμονωμένες εργασίες με 1-4 τεμ. Πνευματικός κύλινδρος σύσφιξης 10° για πάχος τεμαχίου κατεργασίας έως 80 mm, ελάχιστη χοάνη εξαγωγής 80 mm - 1 τεμ. συμπεριλαμβανομένου Μαλακό PLC τύπου Beckhoff TWINCAT, εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας 0-50°C, TFT βιομηχανική οθόνη 15" με αντίσταση οθόνης αφής, ανάλυση 1024 x 768, CPU 2 GHz, 256 MB RAM, 2x προσαρμογέας διασύνδεσης δικτύου, σκληρός δίσκος IDE, 4x USB πίσω, 1x USB στο μπροστινό μέρος, λειτουργικό σύστημα: WINDOWS 7 - προγραμματισμός μέσω λογισμικού χρήστη βάσει μενού, ελεύθερα προγραμματιζόμενες αποστάσεις διάτρησης με διαστάσεις ABSOLUTE, RELATIVE ή GRID, αυτόματο κατοπτρισμό τεμαχίου και βελτιστοποίηση διαδικασίας εργασίας, 4 πεδία εργασίας μπορούν να αντιστοιχιστούν με διαφορετικά προγράμματα, γραφικά Αναπαράσταση τεμαχίου εργασίας, παραμετρικός προγραμματισμός, 0 -Μετατόπιση σημείων, προγραμματιζόμενες λίστες εργασιών, διάγνωση σφαλμάτων με απλό κείμενο ΕΠΙΛΟΓΕΣ: 1 Ηλεκτρονικό, οπτικό σύστημα παρακολούθησης κόλλας G.I.C (Έλεγχος εισαγωγής κόλλας) για 1 ακροφύσιο κόλλας 4 κύλινδροι με κάθετη κλίση° με επιπλέον 10. , (σύνολο 8 κύλινδροι σύσφιξης) 1 προσαύξηση για μήκους κρεβατιού μηχανής 1800 mm με μήκος εργασίας 1800 mm 1 επιβάρυνση για: 1 οριζόντια μονάδα διάτρησης, κινητήρας 1,5 kW, με κεφαλή διάτρησης πολλαπλών ατράκτων με 3 άξονες διάτρησης μεμονωμένα προσβάσιμα, βήμα 32 mm σε Χ- άξονας, ταχύτητα εργαλείου 3000 σ.α.λ (Το τυπικό μήκος εργασίας δεν μειώνεται) 1 άξονας Υ με ελεγχόμενο NC, με σφαιρική βίδα και δυναμική ταχύτητα διαδρομής 300 mm/sec Η προεξοχή κίνησης του πείρου 7-30 mm και το βάθος της οπής 0-42 mm μπορεί να προγραμματιστεί. μέσω λογισμικού. (με μήκος τρυπανιού GL 77 mm) για διάτρηση μονάδας κατακόρυφης γεώτρησης από ΠΑΝΩ, θέση άξονα Υ 5-42 mm 1 επιβάρυνση άξονα Y θέση ελεγχόμενη με NC 5-62 mm αντί 5-42 mm 1 επιβάρυνση για: 1 κάθετη διάτρηση μονάδα διάτρησης από ΑΝΩΤΕΡΩ, κινητήρας 1,5 kW, με κεφαλή διάτρησης πολλαπλών αξόνων με 3 ατομικά ελεγχόμενες άξονες διάτρησης, βήμα 32 mm σε άξονα Χ, ταχύτητα εργαλείου 3000 rpm. Άξονας Υ θέσης 5-42 mm, μήκος τεμαχίου κατεργασίας (Y) ελάχ. Njdpfx Acjxwaz Hsyelh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.933 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ολισθαίνον κάλυμμα Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV Nljdpfx Acjvhvcfsyjh * Άξονας ανύψωσης * Εργαλειοθήκη * Άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα ----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R19,5 * Συνολικό μήκος: 13.850 mm * Ίδιο βάρος: 6.067 kg * TÜv & SP: ληγμένα -----Επιφυλάξεις για λάθη & ενδιάμεση πώληση Αριθμός οχήματος 5726 Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για απορίες σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.410 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., FLIEGL ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα και 3 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 28.410 kg ΤΥΠΟΣ: SDS350 Φρένα: δίσκοι Άξονας: BPW + αεροανάρτηση 2x σημεία στήριξης (JOST) Μήκος: 13,60 μ Πλάτος: 2,40 μ Ύψος: 0,70 μ Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Njdpfx Acewgghnjyslh Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λάθους και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστο ύψος κοπής: 2.200 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 4.300 χιλ., διάμετρος λεπίδας πριονιού: 300 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 4.750 στρ./λ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, προστατευτικό λεπίδας πριονιού, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, STRIEBIG STANDARD III – κάθετη πριονιστική μηχανή για πάνελ Προς πώληση κάθετη πριονιστική μηχανή για πάνελ STRIEBIG STANDARD III. Μηχάνημα από τον καταξιωμένο ελβετικό κατασκευαστή STRIEBIG – ο οποίος θεωρείται ηγέτης στην παραγωγή κάθετων πριονιστικών μηχανών για την κοπή πάνελ. Ιδανική για την κοπή πάνελ επίπλων, MDF, HDF, κόντρα πλακέ, μοριοσανίδας, λαμιναρισμένων πάνελ και πλαστικών. Η πριονιστική μηχανή είναι σε άριστη κατάσταση και έτοιμη για χρήση. Χρησιμοποιείται στην εταιρεία μας και μπορεί να ελεγχθεί κατά τη λειτουργία της. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: STRIEBIG AG (Ελβετία) Μοντέλο: STANDARD III Τροφοδοσία: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Διάμετρος πριονόδισκου: συνιστώμενη: 300 mm ελάχιστη: 290 mm Στροφές πριονόδισκου: 4750 στροφές/λεπτό Κάθετο κινούμενο τραπέζι κοπής Μηχανική προκοπή Αρχικό σύστημα εξαγωγής πριονιδιού Στερεή χαλύβδινη κατασκευή Ακριβείς οδηγοί Συστήματα συγκράτησης για τα πάνελ Εύκολη στην ανάγνωση κονσόλα ελέγχου Διακόπτης ασφαλείας Επιφάνεια εργασίας Με βάση τις φωτογραφίες: Njdpfx Acezizy Isyslh μήκος κοπής περίπου 5300 mm ύψος κοπής περίπου 2200 mm (παρακαλούμε συμπληρώστε τις ακριβείς διαστάσεις, εάν το επιθυμείτε). Τεχνική κατάσταση 100% λειτουργική έτοιμη για χρήση χωρίς επιπλέον επενδύσεις χρησιμοποιείται τακτικά δυνατότητα ελέγχου κατά τη λειτουργία πολύ ακριβής και σταθερή Εφαρμογή Ιδανική για την κοπή: πάνελ επίπλων MDF HDF κόντρα πλακέ μοριοσανίδας (OSB) λαμιναρισμένων πάνελ πλαστικών

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό ύψος: 938 χιλ., συνολικό μήκος: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.100 χιλ., συνολικό βάρος: 100 κιλ, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ISI-FLOW DESK Standard – 1000S – 1700 m³/h Τραπέζι απορρόφησης, κατάλληλο για κόλληση, λείανση, γυάλισμα, συγκόλληση ή χειροκίνητη κοπή Το τραπέζι απορρόφησης ISI Flow Desk 1000 S είναι ένα απλό, τυπικό βιομηχανικό τραπέζι για την απορρόφηση μη εκρηκτικών, ξηρών σκόνεων και αερίων. ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ: Δυνατότητα απορροφητικής ισχύος: 1700 m³/h Επιφάνεια εργασίας Π/Β σε mm: Π 980 / Β 960 Ύψος εργασίας σε mm: Υ 638-938 Φορτίο τραπεζιού: 150 kg/m (ξύλο, με ομοιόμορφη κατανομή φορτίου) Επιφάνεια εργασίας: Ξύλινα πηχάκια (προαιρετικά ατσάλινα, ανοξείδωτα ή πλαστικές ρίγες) Συνολικές διαστάσεις Π/Β/Υ σε mm: Π 1076/ Β 1000 /Υ 938 (προαιρετικά διατίθενται και άλλα μήκη και βάθη) Ισχύς ανεμιστήρα: χωρίς ανεμιστήρα Σύνδεση σωλήνα: Διάμετρος 161mm Χρώμα: RAL 7042/RAL 7011 Βάρος: 100 kg Nledpszdtqusfx Acysh Εφαρμογές: Το τραπέζι χρησιμοποιείται για την απορρόφηση μη εκρηκτικών, ξηρών σκόνεων και αερίων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως τραπέζι κόλλησης, λείανσης, γυαλίσματος, συγκόλλησης ή χειροκίνητης κοπής. Τα πλεονεκτήματα της σειράς ISI – Flow Desk: - Διαθέσιμες 8 εκδόσεις μηχανημάτων - Εύκολη σύνδεση στην απορροφητική μονάδα με στόμιο στο άκρο του τραπεζιού - Ο σχεδιασμός του τραπεζιού επιτρέπει την εργασία από 3 πλευρές - Ρύθμιση ύψους - Πλούσιο πρόγραμμα εξαρτημάτων ανωδομής και σύνδεσης - Ποιότητα κατασκευής Made in Europe Το τραπέζι απορρόφησης ISI Air δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείται σε περιοχές ATEX.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.668 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.403 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 7.600 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Καθαρό βάρος: 8668 kg, πιστοποιητικό DIN EN 12642 (κωδικός XL), διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 13.403 mm x 2.460 mm x 2.650 mm, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, ανασηκώσιμος άξονας, πλατφόρμα για παλέτες, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, βάση για εφεδρικό τροχό, καταγραφέας θερμοκρασίας, διώροφος χώρος φόρτωσης με διαμήκεις ράβδους, 1 βύσμα 15 ακίδων και 2 βύσματα 7 ακίδων, προστατευτικό από πιτσιλίσματα, τηλεματικό σύστημα. Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Απαιτείται χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, ολοκληρωμένα συμβόλαια συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Nsdpezvrrujfx Acyjlh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.668 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.403 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 7.600 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Καθαρό βάρος: 8668 kg, πιστοποιητικό DIN EN 12642 (κωδικός XL), διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 13.403 mm x 2.460 mm x 2.650 mm, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, ανασηκώσιμος άξονας, πλατφόρμα για παλέτες, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, βάση για εφεδρικό τροχό, καταγραφέας θερμοκρασίας, διώροφος χώρος φόρτωσης με διαμήκεις ράβδους, 1 βύσμα 15 ακίδων και 2 βύσματα 7 ακίδων, προστατευτικό από πιτσιλίσματα, τηλεματικό σύστημα. Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Απαιτείται χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, ολοκληρωμένα συμβόλαια συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Nedpfx Ae Aa Ed Nscyjlh

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, συνολικό μήκος: 9.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περαιτέρω πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής (fine-grain), σε βασική ελαφριά έκδοση, πιάτο σύνδεσης με ανταλλάξιμη δεύτερη περόνη σέλας (king pin) Πατενταρισμένο κυρτό εμπρόσθιο τοίχωμα 24 τόνων, διτάχυνος ρυθμιζόμενος γρύλος στήριξης, μονομερής λειτουργία, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υποβοηθητικής προστασίας Μπροστινοί φτερούγες (μισο-κελύφους) Ενσωματωμένη βάση φτερού, με επιφάνεια κατάλληλη για απόρριψη πετρών Με πιτσιλιστήρες antispray μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Ράβδος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοφρενα BPW με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωμένος αυτόματα με εξαναγκασμένη αυτόματη κάθοδο και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλού σωλήνα πνευματικό σύστημα πέδησης με χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολία σέρβις Φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 μπροστινές, αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης, χωρίς συνδετικό σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπροστινή υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Nsdpfsi Rivdjx Acyslh Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκούν όχημα μέσω EBS (προϋπόθεση σχετική εγκατάσταση στο ρυμουλκούν όχημα. Μόνο στην βασική τοποθέτηση ελαστικών) Ηλεκτρικά 24 volt, πολυκαμεραίες πίσω λάμπες, πλευρικά κίτρινα LED, πλευρικά LED που αναβοσβήνουν μαζί με τον δείκτη κατεύθυνσης 2 x 7-πολικές, αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, σκληρό επιχρωμιωμένο στη μικρότερη βαθμίδα, με HDK κοχλιωτή μούφα, σταθερό εξάρτημα, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού (PTO) Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα "Stone Master Design" από χάλυβα υψηλής αντοχής στη φθορά HB 400/450. Πλάγιος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια πλευρά. "Greenline" – κωνική, αεροδυναμική μορφή καρότσας Εξωτερική βάση φτυαριού και σκούπας στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβρανόπορτα – Οπίσθιο άνοιγμα Πίσω πόρτα σε μορφή αιωρούμενης πόρτας με διπλό άρθρωμα, εξωτερική, με διπλό μάνδαλο. 2 πλευρικές βίδες σύσφιξης με μοχλούς, κάτω μέρος. Οι πλευρικοί τοίχοι είναι συνεχείς, πάχος 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά & βάρος. Βατήρας με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και πέδη με μεγάλο χώρο εργασίας για βέλτιστη χρήση. Εξωτερικός μουσαμάς που κυλάει προς τα δεξιά (FR), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR) Άδεια κυκλοφορίας/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE – 70 Αντανακλαστική σήμανση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή/πίσω κόκκινη Βαφή Σασί: DB 7350

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου σε ελαφριά έκδοση, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμη 2η κορώνα ρυμούλκησης. Καμπύλο μπροστινό τμήμα – πατένταρισμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, η αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, στη θέση αποσύνδεσης το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω. 2 σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποδομής Ημικαδφάνοι λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες Με αντιεκτοξευτικό φύλλο μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε off-road έκδοση Αεροανάρτηση Πρώτος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με αναγκαστική χαμήλωση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές το φρένο Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος θερμικά – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Nljdpfx Acji Riz Rjyeh Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, χρωματική σήμανση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού σε χρώμα εργοστασίου (ασημί) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό μαστό HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση με σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί-κάδος αλουμινίου υψηλής αντοχής και ανθεκτικότητας στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά τοιχώματα εξωτερικά με εξηλασμό προφίλ 30 mm, σωστά συγκολλημένα, με πάνω προφίλ κατά της διαρροής χύδην. Εσωτερικά με ανάβαση στη μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Θήκη φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στη μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα ως εκκρεμές με διπλό αρθρωτό σύνδεσμο, εξωτερικά τοποθετημένο με διπλό κλείδωμα. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα. Σημείωση: αντοχή σε θερμοκρασίες έως και 170°C! Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο με ανάβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο χώρο λειτουργίας Σύστημα μουσαμά / roll-top δεξιά με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 έτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Nodpfx Acsi Ri Avsyslh Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα μικρού κόκκου, ελαφριά βασική κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο Καμπύλος εμπρόσθιος τοίχος – κατοχυρωμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο μέσο, δεν επιτρέπεται η απόσυρση με φορτίο, όταν έχει αποσυνδεθεί το όχημα πρέπει να βρίσκεται με κλίση προς τα πίσω. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού Φτερά ημικυκλικά Ενσωματωμένος κάτοχος φτερού με επιφάνεια κατά της επικάθισης λίθων Κοντάρι για κάλυμμα με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/πλαίσιο– μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2-γραμμών με χρωματικές διαδρομές για εύκολη συντήρηση. Φρένο παρκαρίσματος με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με θύρα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (προϋπόθεση υποδομή στο φορτηγό, μόνο για βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολυθάλαμα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με το φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής διατήρησης πίσω 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές αντιστροφής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληρά επιχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλική μέσω πλευρικού συστήματος φορτηγού Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα Stone Master από εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική και σκάλα Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβρανώδης πίσω πόρτα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης με γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή κάτω στα πλάγια. Nljdpei Ri A Ijfx Acysh Πλευρικοί τοίχοι πάχους 4 mm, πυθμένας 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη ως προς τη φθορά και το βάρος, Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστη εργονομία. Σύστημα καλύμματος ρολού με μία πλευρά απελευθέρωσης στα δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στα αριστερά Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης προεγκατεστημένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Μαρκαρίσματα περιγράμματος με αντανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτής κόκκωσης, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Καμπύλο, πατενταρισμένο εμπρόσθιο τελείωμα. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σφήνες υποστήριξης + βάση. Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβασιζόμενο όχημα. Φτερά ημικυλινδρικά. Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια απωθεί πέτρες. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Nodpfx Aoi Ri Idscyjlh Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF. Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου. Αερανάρτηση. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα max. 25 km/h). Υποστηριζόμενο από γαλβανισμένο μηχανισμό ανύψωσης – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών. Έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Πέδη χειρόφρενου με ελατήριο επαναφοράς. 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας, χωρίς συνδετική γραμμή. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος. 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης. 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο στο μικρότερο στάδιο, με σπείρωμα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού. Κάδοι Αλουμινένιος κάδος με λοξή εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ θαλάμου 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με άνω προφίλ αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα πρόσβασης στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου. Πίσω μεμβράνη Πίσω τοιχίο με εκκρεμές καπάκι, διπλή άρθρωση, εξωτερική τοποθέτηση με διπλό γάντζο κλεισίματος. Πίσω τοιχίο με λαστιχένια σφράγιση. Προσοχή! Ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο 5 mm, Brinell 110. Προσοχή! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και ρολογιακού χαλαζία με μέγιστο κόκκο έως 20 mm! Όλα τα άλλα μεταφερόμενα υλικά εξαιρούνται από την εγγύηση! Βάση ορθοστάτη με σκαλοσκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και πέδη με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ρολοκουβέρτα, αποθηκευμένη στη δεξιά πλευρά FR, με κεντρικό κλείδωμα στη FR-αριστερή πλευρά. Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένη ράβδο για προστασία από σκουριά. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται εντός των επιτρεπόμενων αξονικών/στηρικτικών και φορτίου σέλας να μην είναι εφικτό (κακή οδηγική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου). Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιάζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατροπέα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε ελαφριά βασική εκδοχή, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμη δεύτερη πείρο βασιλιά. Καμπύλο εμπρόσθιο τοίχωμα – πατενταρισμένο Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 σχέσεων ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς ισορροπητή ώσης. 2 τάκοι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβάσεων Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένος βραχίονας φτερού με επιφάνεια αποτροπής συσσώρευσης λίθων Λαστιχένιες ποδιές αντιεκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 βέργα για κάλυμμα με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με laser άξονες/σύστημα ανάρτησης για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κάθισης και βοηθητικής εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστούς αγωγούς για ευκολία συντήρησης Φρένο σταθεροποίησης με ελατήριο 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης με αντικατάσταση, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν απόδοση ABS! Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί "TPMS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη δυνατότητα στο φορτηγό) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, LED πορτοκαλί πλευρικοί φωτιστές Njdsi Ri Ihepfx Acyslh LED πορτοκαλί πλευρικό φωτιστικό συνδεδεμένο με φλας "Φλας πλευράς" 2 λευκά εμπρόσθια φωτιστικά θέσης 2 λευκές/κόκκινες οπίσθιες φωτιστικές οδηγοί λωρίδων 2 x 7-πολικές ακίνδυνες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 170 bar, πιο μικρή βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm (δίχως σωλήνα) Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά, εμπρός τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα εξωτερικά, προφίλ θαλάμων 30 mm, καλά συγκολλημένο, με εξωτερικό προφίλ αποτροπής υλικού κολλήματος. Εσωτερικά με σκάλα στην εμπρόσθια επιφάνεια (όχι συμβατό με Cramaro). Βάσεις για φτυάρι και σκούπα έξω Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα με εκκρεμές στήριγμα, διπλό μεντεσέ και διαμέριση πόρτας 1/2 προς 1/2, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, από μια θυρίδα απόρριψης ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με λάστιχο στεγανοποίησης, θερμικά ανθεκτικό έως 170°C Πάτωμα συνεχόμενο 6 mm Βάθρο με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό/φρένο, με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Κάλυμμα ρολού προς τα δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EC 2007/46 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς" Κά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί/Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά έκδοση, πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμη εμπρόσθια φλάντζα 2 king pin Καμπύλο (κυρτό) μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο Nledpei Ri Nfjfx Acyoh 24 τόν. διβάθμια στήριξη, μονοπλευρικός χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Αναδιπλούμενη προστασία από ακούσια επαφή (υποβρυχιοπροστασία) Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, δίσκοι 430 mm Λέιζερ μέτρηση άξονες/πλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, περιλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ - 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ρυμουλκά οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα επιτήρησης πιέσεως ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς την τοποθέτηση στον φορτηγό (απαιτείται προϋπόθεση στο φορτηγό, μόνο στη βασική διαμόρφωση). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί συνδεδεμένοι με φλας "Αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανάρια" 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινοι φανάρια γραμμής στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές εμπρός αντιστρεπτές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος, max. 170 bar, σκληρωμένη μικρότερη βαθμίδα, με βαλβίδα HDK, πάγιο μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσου από βοηθητικό μηχανισμό φορτηγού Κάδος/Καμπάνα Στρογγυλός κάδος από χάλυβα, σχεδίαση Stone Master, από χάλυβα υψηλής αντοχής HB 400/450. Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό εξάρτημα με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά μπροστά Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή χαμηλά στο πλάι. Πλαϊνά τοιχώματα συνεχούς πάχους 4 mm, πάτος 4/5 mm, κατασκευή βέλτιστη για φθορά και βάρος Βάθρο με σκάλα, σύνδεση για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με μεγάλο διαθέσιμο χώρο για άνετο χειρισμό Ρολοκουρτίνα μονόπλευρη για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (κατά §13 EG - FGV) Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 Γραμμή Εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα διαμορφωμένα σε μαύρο Καμπάνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Ρολόκουρτίνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Διαθέσιμο σε θερμομονωμένη έκδοση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301005260, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, τηλεσκοπικά υποστηρίγματα, σφήνες τροχών με στηρίγματα, πίσω προστασία από χάλυβα, ημικαμάρες φτερά. Σύστημα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem: Ρυμουλκό δοκάρι με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50mm, κάτω ρυθμιζόμενο ρυμουλκό δοκάρι με μηχανική επιμήκυνση. Άξονες: Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης ντόλι. Σύστημα φρένων: Δίδυμο σύστημα φρένων πίεσης αέρα, χειρόφρενο με ελατήρια, σύνδεσμος Duomatic μπροστά, με καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό όχημα, σύνδεσμοι ασφαλείας για το ημιρυμουλκούμενο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Nodpfx Aei Ri Rrjcyelh Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους, 1 x φίσα 15 ακίδων μπροστά με καλώδιο σύνδεσης με το φορτηγό, 1 x φίσα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης για το ημιρυμουλκούμενο. Έγκριση: Κοντουρικές σημάνσεις με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70, φορτηγό. Ύψος σέλας περίπου: 950 mm