Μεταχειρισμένο Bucher Rpf 50 προς πώληση (34.890)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά δεδομένα για δοκό παλετοθήκης: Σύστημα ραφιών: META Thyssen Στην παράδοση περιλαμβάνονται: 01x δοκός παλετοθήκης, μεταχειρισμένος Χρώμα υλικού: πορτοκαλί Τύπος δοκού: HN 120|20 Κλειστό προφίλ: 120 x 50 mm Αγκράφα: 3 HK (γάντζοι) Εσωτερικό πλάτος: 2.700 mm 02x πείροι ασφάλισης, μεταχειρισμένοι Εκτέλεση: πλήρως γαλβανισμένοι Για την ασφάλιση των διαμήκων δοκών έναντι ακούσιας ανύψωσης Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας μας: Κύριος: Andre Evering Κύριος: Mario Klöver Κύριος: Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το αντικείμενο: Το προϊόν προσφέρεται μόνο για παραλαβή από τον χώρο μας. Εάν απαιτείται μεταφορά ή αποστολή, αυτό συνεπάγεται επιπλέον κόστος, το οποίο μπορεί να υπολογιστεί ξεχωριστά ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το εύρος παράδοσης. Hnodpfx Aoxck R Aoh Ter

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για τη δοκό παλετοθήκης: Σύστημα ραφιών: Dexion Τύπος: P 90 Στην παράδοση περιλαμβάνονται: 01x δοκός παλετοθήκης, μεταχειρισμένη Χρώμα υλικού: γαλβανισμένο sendzimir Διατομή κουτιού: 89 x 50 mm Τύπος δοκού: SLO 089 | 2 Άγκιστρο: 5 HK Καθαρό μήκος: 1.445 mm 02x ασφαλιστική περόνη, μεταχειρισμένη Hnodpfxowucmpj Ah Tjr Εκτέλεση: γαλβανισμένο sendzimir Για την ασφάλιση των διαμήκων δοκών Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας στην εταιρεία μας: Κος: Andre Evering Κος: Mario Klöver Κος: Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το προϊόν: Το προϊόν προσφέρεται αποκλειστικά για παραλαβή από τον χώρο μας. Οποιαδήποτε μεταφορά ή αποστολή του προϊόντος συνεπάγεται επιπλέον έξοδα, τα οποία μπορούν να διευκρινιστούν κατά περίπτωση ανάλογα με το σημείο παράδοσης ή το σύνολο της παραγγελίας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για τη δοκό παλετοθήκης: Σύστημα ραφιών: Dexion Τύπος: P 90 Η παράδοση περιλαμβάνει: 01x δοκός παλετοθήκης, μεταχειρισμένη Χρώμα υλικού: γαλβανισμένη με μέθοδο Sendzimir Διατομή προφίλ: 89 x 50 mm Τύπος δοκού: SLO 089|2 Άγκιστρο: 5 HK Ελεύθερο άνοιγμα: 1.140 mm 02x ασφαλιστική περόνη, μεταχειρισμένη Εκτέλεση: γαλβανισμένη με μέθοδο Sendzimir Για την ασφάλιση των διαμήκων δοκών Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας στην εταιρεία μας: Hsdjwuf E Ijpfx Ah Tenr Κος: Andre Evering Κος: Mario Klöver Κος: Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το προϊόν: Το προϊόν αυτό προσφέρεται μόνο με παραλαβή από το κατάστημα. Τυχόν μεταφορά ή αποστολή του προϊόντος αυτού επιβαρύνεται με επιπλέον κόστος, το οποίο μπορεί να καθοριστεί κατόπιν ερωτήματος ανάλογα με τον τόπο και το εύρος παράδοσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά χαρακτηριστικά της δοκού παλετοθήκης: Σύστημα ραφιών: Bito Τύπος: PRO Η παράδοση περιλαμβάνει: 01x δοκός παλετοθήκης, μεταχειρισμένη Χρώμα υλικού: μπλε Τύπος δοκού: PT150S Κουτιού προφίλ: 150 x 50 mm Γάντζοι: 5 HK Ελεύθερο άνοιγμα: 3.600 mm Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος δοκών: 4.000 kg με ομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο 02x ασφαλιστικές περόνες, μεταχειρισμένες Εκτέλεση: πλήρως γαλβανισμένες Για την ασφάλιση των διαμήκων δοκών Κατά της τυχαίας ανύψωσης Τα άτομα επικοινωνίας στην εταιρεία μας: Κος: Andre Evering Κος: Mario Klöver Κος: Falk Deutsch Hnedpfx Ahow Eu Dnj Tjr Γενικές πληροφορίες για το αντικείμενο: Το εν λόγω αντικείμενο προσφέρεται μόνο για παραλαβή από το κατάστημα. Μεταφορά ή αποστολή του αντικειμένου συνεπάγεται επιπρόσθετο κόστος, το οποίο μπορεί να καθοριστεί κατόπιν ζήτησης, ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το εύρος της παραγγελίας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας: κ.: Andre Evering κ.: Mario Klöver κ.: Falk Deutsch κ.: Simon Blank Σας προσφέρουμε εδώ ένα μεταχειρισμένο προφίλ CS Sigma. Η αναγραφόμενη τιμή αναφέρεται σε τιμή ανά τεμάχιο. Συμπεριλαμβάνεται στην παράδοση είναι: 01x CS Sigma προφίλ, μεταχειρισμένο χρώμα υλικού: λευκό κρέμα μήκος προφίλ: περίπου. 2.000 mm προφίλ CS dim .: περίπου. 150 x 50 x 15 mm πάχος υλικού: περίπου. 2,25 mm βάρος / τεμ .: περίπου. 10.000 κιλά Τα προφίλ CS Sigma μπορεί να είναι λυγισμένα ή να έχουν ελαφρά ζημιά ή σκουριά ελαφρά ζημιά ή σκουριά. Οι υπηρεσίες μας με μια ματιά: (τιμές κατόπιν αιτήματος) Συναρμολόγηση, ανέγερση των γενικών συνθηκών συναρμολόγησης που πρέπει να τηρούμε Επιθεώρηση ραφιών Επιθεώρηση ραφιών σύμφωνα με το DIN EN 15635 που πραγματοποιείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του BGR 234 Οπτική επιθεώρηση για όλα τα συστήματα ραφιών Παράδοση με τα δικά μας στόλος οχημάτων (χωρίς εκφόρτωση) [...] Hnodpfsgfbytox Ah Tjr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για την τραβέρσα ραφιών παλετών: Σύστημα ραφιών: SSI Schäfer Τύπος: PR600 Το εύρος της παράδοσης περιλαμβάνει: 01x δοκοί ραφιών παλετών, χρησιμοποιημένοι Χρώμα υλικού: RAL 5010 Gentian Blue Προφίλ κουτιού: 120 x 50 mm Τύπος ζευκτού: TRV1-280-125-30 CE Κούμπωμα: 5 HK (άγκιστρα) καθαρό πλάτος: περίπου. 2.800 χλστ μέγ. φορτίο ανά ζεύγος ζευκτών 3.000 kg, με το ίδιο κατανεμημένο φορτίο. 02x καρφίτσες κλειδώματος, χρησιμοποιημένες Έκδοση: πλήρης γαλβανισμένη Για τη στερέωση των διαμήκων δοκών Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας: Κύριος: Andre Evering Hjdpfx Ahswb Dbuj Tsnr Κύριος: Mario Klöver Κύριος: Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το άρθρο: Αυτό το αντικείμενο είναι διαθέσιμο μόνο για παραλαβή. Ζητείται οποιαδήποτε επιπλέον μεταφορά ή η αποστολή αυτού του προϊόντος υπόκειται σε επιπλέον κόστος, το οποίο θα χρεωθεί ξεχωριστά μπορεί να ζητηθεί από εμάς ανάλογα με την τοποθεσία παράδοσης ή το εύρος της παράδοσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά χαρακτηριστικά δοκού παλετοραφιέρας: Σύστημα ραφιών: META Thyssen Η παράδοση περιλαμβάνει: 01x δοκός παλετοραφιέρας, μεταχειρισμένη Χρώμα υλικού: πορτοκαλί Τύπος δοκού: HS 140|15 Κουτιού προφίλ: 140 x 50 mm Αγκράφα: 4 HK (γάντζοι) Ελεύθερο μήκος: 3.600 mm Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος δοκών: 3.300 kg με ομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο Hnsdpfxow Ektro Ah Tsr 02x ασφαλιστική περόνη, μεταχειρισμένη Έκδοση: πλήρως γαλβανισμένη Για την ασφάλιση των διαμήκων δοκών ενάντια σε ακούσια ανύψωση Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας στην εταιρεία μας: Κος: Andre Evering Κος: Mario Klöver Κος: Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το προϊόν: Αυτό το προϊόν διατίθεται μόνο για παραλαβή από τις εγκαταστάσεις μας. Για μεταφορά ή αποστολή απαιτούνται επιπλέον κόστη, τα οποία μπορούν να προσδιοριστούν κατά περίπτωση ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το εύρος της παραγγελίας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά χαρακτηριστικά της δοκού ραφιού παλετών: Σύστημα ραφιών: Dexion Τύπος: P 90 Περιλαμβάνονται στην παράδοση: 01x δοκός ραφιού παλετών, μεταχειρισμένος Χρώμα υλικού: γαλβανισμένο sendzimir Διατομή προφίλ: 102 x 50 mm Τύπος δοκού: SLO 102|2 Γάντζος: 5 HK Καθαρό άνοιγμα: 1.450 mm 02x ασφαλιστική περόνη, μεταχειρισμένη Εκτέλεση: γαλβανισμένο sendzimir Για την ασφάλιση των διαμήκων δοκών Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας στην εταιρεία μας: Κος: Andre Evering Hnsdpfswub Edsx Ah Tjr Κος: Mario Klöver Κος: Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το προϊόν: Το προϊόν αυτό προσφέρεται μόνο για παραλαβή από την έδρα μας. Οποιαδήποτε μεταφορά ή αποστολή του προϊόντος συνεπάγεται επιπλέον κόστος, το οποίο μπορεί να σας γνωστοποιηθεί κατόπιν αιτήματος, ανάλογα με τον τόπο παράδοσης και τον όγκο της παραγγελίας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά δεδομένα για την τραβέρσα παλετών: Σύστημα ραφιών: Polypal Τύπος: Stockpal Το εύρος της παράδοσης περιλαμβάνει: 01x δοκός παλετών, μεταχειρισμένος Χρώμα υλικού: RAL 5001 μπλε Hnsdpfx Aewm Eq Ish Ter Προφίλ κουτιού: 120 x 50 mm Τύπος: SKVBN 12050CP33 Κούμπωμα: 2 HK (γάντζοι) καθαρό πλάτος: 2.700 mm μέγ. φορτίο ανά ζεύγος δικτυωμάτων 3.000 kg, με το ίδιο κατανεμημένο φορτίο 02x κλειδαριές, μεταχειρισμένες Σχεδιασμός: πλήρως γαλβανισμένο Για να ασφαλίσετε τις διαμήκεις δοκούς Ενάντια στην τυχαία ανύψωση Τα άτομα επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας: Κύριος: Αντρέ Έβερινγκ Κος: Μάριο Κλόβερ Κος: Φαλκ Ντόιτς Γενικές πληροφορίες σχετικά με το άρθρο: Αυτό το αντικείμενο είναι διαθέσιμο μόνο για παραλαβή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή αυτού του είδους θα επιφέρει πρόσθετα έξοδα, τα οποία μπορούν να ζητηθούν από εμάς ξεχωριστά ανάλογα με την τοποθεσία παράδοσης ή το εύρος της παράδοσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για δοκό παλετοθήκης: Σύστημα ραφιών: Metall Sistem Hedpfx Ahsxb Tp Eo Tenr Τύπος: Unipal Στην προσφορά περιλαμβάνονται: 01x δοκός παλετοθήκης, μεταχειρισμένος Χρώμα υλικού: κίτρινο Προφίλ κιβωτίου: 140 x 45 mm Ελεύθερο άνοιγμα: 1.800 mm Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας της εταιρείας μας: Κος Andre Evering Κος Mario Klöver Κος Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το προϊόν: Το προϊόν διατίθεται μόνο για παραλαβή από τον χώρο μας. Για οποιαδήποτε επιθυμία μεταφοράς ή αποστολής, υπάρχουν επιπλέον κόστη, τα οποία μπορούν να σας γνωστοποιηθούν ανάλογα με τον τόπο και τον όγκο παράδοσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για την τραβέρσα του ραφιού παλετών: Σύστημα ραφιών: Στοιβασία Τύπος: Pal Rack NS Το εύρος παράδοσης περιλαμβάνει: 01x δοκός ραφιών παλετών, χρησιμοποιημένο Χρώμα υλικού: RAL 2004 πορτοκαλί Προφίλ κιβωτίου: 80 x 50 mm Τύπος ζευκτού: PNB0488 Κούμπωμα: 4 πλάτος HKx0k. φορτίο ανά ζεύγος ζευκτών 1.000 kg με σταθερό κατανεμημένο φορτίο 02x πείροι ασφάλισης, χρησιμοποιημένοι Έκδοση: πλήρης γαλβανισμένος Για να ασφαλίσετε τις διαμήκεις δοκούς από ακούσια ανύψωση Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας: κ.: Andre Evering κ.: Mario Klöver κ.: Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το άρθρο: Αυτό το προϊόν διατίθεται μόνο για την παραλαβή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ζητηθεί ή αποστολή αυτού του άρθρου υπόκειται σε πρόσθετο κόστος, το οποίο θα χρεωθεί χωριστά, μπορεί να ζητηθεί από εμάς ανάλογα με την τοποθεσία παράδοσης ή το εύρος της παράδοσης. Hsdpfxswaap Sj Ah Tonr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ποσότητα: 1x Υποδοχή: VDI 50 Διάμετρος άξονα: 50 mm Υποδοχή: Capto C5 Μέγιστη ροπή: 100 Nm Μέγιστες στροφές: 4.000 rpm Βάρος: 19,7 kg Κινούμενο εργαλείο WTO 410505081-50 - Γωνιακή διάταξη διάτρησης και φρεζαρίσματος - Επαναφορά - Με Coromant Capto C5 Hsdpfx Aheyycwre Tenr - Εσωτερική και εξωτερική παροχή ψυκτικού υγρού - Μέγιστη πίεση ψυκτικού: 80 bar ---- ΧΡΗΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ---- DMG Mori CLX/CTX 750 V1/V3/V4, ecoTurn 650 DMG MORI CTX beta VDI50 δίσκος περιστροφής DMG CTX gamma VDI50 δίσκος περιστροφής EMCO Maxxturn 110 (VDI50) GILDEMEISTER CTX 620 linear GILDEMEISTER CTX 650 Ecoline SAUTER δίσκος περιστροφής VDI 50, DIN 5480, δεξιά VICTOR VTurn-36/40/45/46CV (DIN5480) - Διεπαφή μηχανήματος: VD50A - Σύζευξη μετάδοσης: DIN5480 - i (n1:n2): 1:1 - Φορά περιστροφής: ίδια - Παροχή ψυκτικού: IK 80 bar - Λειτουργικό μήκος LF: 124 mm - Μήκος προεξοχής LPR: 183 mm - Λειτουργικό πλάτος WF: 34,75 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ποσότητα 1x Υποδοχή VDI 50 Διάμετρος στελέχους 50 mm Υποδοχή Capto C5 Μέγιστη ροπή 100 Nm Μέγιστες στροφές 6.000 σ.α.λ. Βάρος 19,5 kg Κινούμενο εργαλείο Hnjdpsyycwljfx Ah Tsr WTO 410105085-50 - Μονάδα διάτρησης-φρεζαρίσματος - Ευθύ με έκκεντρο - με Coromant Capto C5 - Εσωτερική και εξωτερική παροχή ψυκτικού υγρού - Μέγιστη πίεση ψυκτικού: 80 bar ---- ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ---- DMG Mori CLX/CTX 750 V1/V3/V4, ecoTurn 650 DMG MORI CTX beta VDI50 δισκοειδής revolver DMG CTX gamma VDI50 δισκοειδής revolver EMCO Maxxturn 110 (VDI50) GILDEMEISTER CTX 620 linear GILDEMEISTER CTX 650 Ecoline PITTLER PV 630, δεξί revolver SAUTER δισκοειδής revolver VDI 50, DIN 5480, δεξιά VICTOR VTurn-36/40/45/46CV (DIN5480) - Επαφή μηχανήματος: VD50A - Συζευκτήρας μετάδοσης: DIN5480 - i (n1:n2): 1:2 - Φορά περιστροφής: ανομοιόμορφη - Τροφοδοσία ψυκτικού: IK 80 bar - Λειτουργικό μήκος LF: 160 mm - Προεξέχον μήκος LPR: 160 mm - Λειτουργικό πλάτος WF: 75 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Gmeiner χειμερινός αλατοδιανομέας αεροδρομίων Icebear 2D5000, 5000 λίτρα αλάτι, 3000 λίτρα άλμη, πλάτος διασποράς 24 μέτρα, ανεξάρτητος κινητήρας, τοποθετημένος σε γάντζο-ανυψωτικό πλαίσιο, τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm. Hnsdpfezdmtcsx Ah Tsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Hnsdpfx Aji N Ncpoh Tjr Κατασκευή: Βαθύς κάδος πλάτους 600mm, βάθους 700mm ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/1979, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προβολείς εργασίας, φάρος περιστροφής Δομή: Αυτόματος διανομέας άλατος PETSCH, περίπου 4569 ώρες λειτουργίας ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ—υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Hodei Rmk Espfx Ah Tjnr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 435 h, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 435, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.10.2024 _____Διπλή έκδοση κινητήρα με JCB 55 kW / Στάδιο 5 Διπλή συλλογή ρύπων, έκδοση ρυμουλκούμενη Βασικός εξοπλισμός σαρωτήρα δρόμων Χειριστήρια: Κεντρική κονσόλα χειρισμού τοποθετημένη στο κέντρο της καμπίνας με JVM για απεικόνιση πληροφοριών που αφορούν ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών της σκούπας, καθώς και δυνατότητα λήψης των καταγεγραμμένων δεδομένων. Επιπλέον, ο οθόνη JVM μπορεί να προβάλλει εικόνες από έως και τέσσερις κάμερες. Δίπλα στην πόρτα βρίσκεται ξεχωριστή κονσόλα χειρισμού με επιφάνεια στήριξης παλάμης για τον έλεγχο των βασικών λειτουργιών σάρωσης. Ανεμιστήρας αναρρόφησης: Ρυθμιζόμενη ταχύτητα αναρρόφησης από 1.800 σ.α.λ. έως 3.500 σ.α.λ. για προσαρμογή σε διαφορετικά πεδία εφαρμογής. V65t: Μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης: 1,79:1 Πλάγια βούρτσα (βούρτσα πεζοδρομίου): Σύστημα ταχείας αλλαγής βούρτσας με μεταβλητή ταχύτητα έως 160 σ.α.λ. (ρυθμιζόμενη από την καμπίνα). Εμφανώς κίτρινος δίσκος βούρτσας και σύστημα καθοδήγησης σωλήνα. Στόμιο αναρρόφησης: Αλουμίνιο, διάμετρος 250 mm στην είσοδο, ρύθμιση χωρίς εργαλεία. Σύστημα καταστολής σκόνης: Εκτοξευτήρες ψεκασμού στην αναρροφητική κεφαλή, στη δίσκο-βούρτσα και κατά μήκος της μπροστινής πλευράς του οχήματος. Σύστημα καθαρισμού νερού "Pressadrain". Πιστοποίηση EUnited 4 αστέρων κατά PM10. Ηλεκτρικά συστήματα: 24V. Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδίων πληρούν τις απαιτήσεις του βαθμού προστασίας IP67. Εξωτερικός θόρυβος / Στάθμη ηχητικής ισχύος: LWA 108 dB(A) για κινητήρες στάνταρ ισχύος, σύμφωνα με την Οδηγία ΕΚ 2000/14/ΕΚ. LWA 112 dB(A) για κινητήρες υψηλής ισχύος, σύμφωνα με την ίδια οδηγία. Δοχείο συλλογής απορριμμάτων: Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι υψηλής αντοχής με ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Αδιάβροπο σύστημα κλειδώματος πίσω πόρτας με κλειδαριά ασφαλείας και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλευρικές πόρτες συντήρησης και πλευρικά ντουλάπια αποθήκευσης. Ένα φίλτρο νερού επιτρέπει τη χρήση του δοχείου ως μεγάλη δεξαμενή για πλύσιμο δρόμων. Αυτόματη, πολυεπίπεδη στήριξη κάδου, δύο προστατευόμενοι περιστρεφόμενοι φάροι πίσω και προβολείς LED εργασίας ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό. Χωρητικότητα δοχείου: 6,5 m³, Γωνία ανατροπής: 54° (ονομαστική), Γωνία ανοίγματος θύρας: 125° (ονομαστική) Δεξαμενή νερού: Με προστασία κατά της ανατάραξης, γεμίζει μέσω υδραντλίας τύπου ‘A’. Η διπλή αντλία μεμβράνης είναι κατάλληλη για συνεχή λειτουργία και ακόμη και για ξηρή λειτουργία. Όγκος νερού: 1545 l (προαιρετικά 2000 l) Καπάκι απαγωγής αέρα: Ομαλό, με ηχομόνωση προσαρμοσμένη σε συγκεκριμένες συχνότητες. Βούρτσες: Κυλινδρική βούρτσα Ø 406 mm, πλάτος κυλινδρικής βούρτσας 1275 mm, πλάτος στομίου αναρρόφησης 750 mm, δίσκος βούρτσας 500 mm (προαιρετικά Ø 650 mm). Hnedpfewxn Uaox Ah Tsr Ειδικός εξοπλισμός: - Βοηθητικός κινητήρας σάρωσης JCB 55 kW, υπερτροφοδοτούμενος, χαμηλών εκπομπών κατά Στάδιο 5.ΑΠΑΙΤΕΙ EN590 (ή αντίστοιχα) ΚΑΥΣΙΜΑ ΧΑΜΗΛΟΥ ΘΕΙΟΥ - Κατεύθυνση σαρωτικών συστημάτων δεξιάς πλευράς - Τελική συναρμολόγηση σε πλαίσιο MB Atego 1324 (να παρασχεθεί) - Πνευματική ανύψωση και χαμήλωμα διαχωριστικού ρύπων στο δοχείο απορριμμάτων - Δονητική συσκευή για το διαχωριστικό αέρα, πνευματική λειτουργία - Αλυσίδα κουρτίνα μπροστά από το διαχωριστικό αέρα στο δοχείο απορριμμάτων - Σύνδεσμος δεξαμενής νερού τύπου ‘A’ Storz 2 1/2 ίντσες - Φίλτρο αποστράγγισης ακαθαρσιών με βαθμιδωτή διάτρηση τοποθετημένο στην πίσω πόρτα, επιτρέπει αποτελεσματικότερη λειτουργία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 930 h, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 930, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23.09.2024 Διπλής όψης συλλογή ρύπων, ελκόμενο Βασικός εξοπλισμός Μονάδα ελέγχου Κύριος πίνακας ελέγχου τοποθετημένος στο κέντρο της καμπίνας με JVM για την προβολή πληροφοριών για ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών της σκούπας, καθώς και δυνατότητα λήψης καταγεγραμμένων δεδομένων. Επιπλέον, η οθόνη JVM μπορεί να εμφανίζει εικόνες από έως και τέσσερις κάμερες. Δίπλα στην πόρτα υπάρχει ξεχωριστή κονσόλα ελέγχου με υποστήριξη για τη ρύθμιση των κύριων λειτουργιών σάρωσης. Ανεμιστήρας αναρρόφησης Μεταβλητή ταχύτητα αναρρόφησης από 1800 στρ./λεπτό έως 3500 στρ./λεπτό για προσαρμογή σε διαφορετικά περιβάλλοντα χρήσης. V65t: Υψηλότερη σχέση μετάδοσης: 1,79:1 Πλαϊνή βούρτσα (βουρτσάκι κράσπεδου) Σύστημα γρήγορης αλλαγής βούρτσας με μεταβλητή ταχύτητα βούρτσας έως 160 στρ./λεπτό (ελεγχόμενη από την καμπίνα). Ορατή, φωσφορίζουσα κίτρινη επιφάνεια και αγωγή σωλήνα. Στόμιο αναρρόφησης Στόμιο αναρρόφησης από χύτευση αλουμινίου με διάμετρο εισόδου 250 mm και δυνατότητα ρύθμισης χωρίς εργαλεία. Σύστημα καταστολής σκόνης Ψεκαστήρες για καταστολή σκόνης βρίσκονται στα ακροφύσια αναρρόφησης, στις πλαϊνές βούρτσες και κατά μήκος του εμπρόσθιου μέρους του οχήματος. Σύστημα ανακύκλωσης νερού "Pressadrain". Πιστοποίηση EUnited 4 αστέρων σύμφωνα με PM10. Ηλεκτρικά 24 V Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδίωσης πληρούν το πρότυπο προστασίας IP67. Εξωτερικός θόρυβος / Επίπεδο ηχοϊσχύος LWA 108 dB(A) για κινητήρες στάνταρ ισχύος, μετρημένο σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ 2000/14/ΕΚ. LWA 112 dB(A) για κινητήρες υψηλής απόδοσης, μετρημένο κατά την ίδια οδηγία. Hedpfx Ahow Ehx Es Tonr Δοχείο συλλογής απορριμμάτων Η υπερκατασκευή αποτελείται από το δοχείο απορριμμάτων και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής ανοξείδωτο χάλυβα. Αδιάβροπο σύστημα κλειδώματος πίσω πόρτας με κλειδαριά ασφαλείας και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλαϊνές θύρες συντήρησης και πλαϊνές θήκες αποθήκευσης. Ένα φίλτρο νερού επιτρέπει τη χρήση του δοχείου ως μεγάλης δεξαμενής νερού για πλύσιμο δρόμων. Κλαπέ πίσω εκκένωσης, αυτόματη πολυβάθμια στήριξη του δοχείου, δύο προστατευόμενοι περιστρεφόμενοι φάροι και LED εργοστασιακά φώτα εργασίας περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό. Όγκος δοχείου 6,5 m³ Γωνία ανατροπής 54° (ονομαστική) Γωνία ανοίγματος πόρτας 125° (ονομαστική) Δεξαμενή νερού Η δεξαμενή διαθέτει προστασία κατά των κυμάτων και μπορεί να γεμιστεί από υδροστόμιο τύπου 'A'. Η διπλή αντλία μεμβράνης είναι κατάλληλη για συνεχή λειτουργία και ακόμη και για δουλειά χωρίς νερό. Όγκος νερού 1545 l (προαιρετικά 2000 l) Κάλυμμα απαγωγής αέρα Ομαλό κάλυμμα απαγωγής αέρα με ηχομόνωση προσαρμοσμένη σε ειδικές συχνότητες. Βούρτσες Κυλινδρική βούρτσα Ø 406 mm Πλάτος κυλινδρικής βούρτσας 1275 mm Πλάτος στομίου αναρρόφησης 750 mm Πλαϊνή βούρτσα 500 mm (προαιρετικά Ø 650 mm) Ειδικός εξοπλισμός - Υπερκατασκευή με υδροστατική μετάδοση κίνησης (V65h) και υδραυλική βοηθητική μετάδοση με κιβώτιο ταχυτήτων HGB2 - Διεύθυνση μονάδων σάρωσης δεξιάς διάταξης - Πνευματική ανύψωση/κατάβαση φίλτρου ροής αέρα στον κάδο συλλογής - Δονητική διάταξη για το φίλτρο ροής αέρα, πνευματική λειτουργία - Κουρτίνα αλυσίδας στον κάδο συλλογής μπροστά από το φίλτρο ροής αέρα - Σύνδεση δεξαμενής νερού, σύνδεσμος τύπου A, Storz 2 1/2 ίντσες - Φίλτρο αποστράγγισης ακάθαρτου νερού με διαβαθμισμένη διάτρηση, τοποθετημένο στην πίσω πόρτα, για αποτελεσματικότερη αποστράγγιση του χώρου ακαθαρσιών (δείτε PI611) - Πλαίσιο τοποθέτησης στην πίσω πόρτα για επιπλέον εξοπλισμό - Πρόσθετα μπεκ ψεκασμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 777 h, χιλιομετρική ένδειξη: 22.187 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 777, Πρώτη κυκλοφορία: 27.09.2023 Κινητήρας: PX-76, εξακύλινδρος κινητήρας diesel, 6,7 λίτρα. Ισχύς 194 kW (264 hp) στις 2300 σ.α.λ., ροπή 1000 Nm στις 1000-1700 σ.α.λ. Έκδοση: LF 260 FA 4X2 φορτηγό, 16t, αριθμός πλαισίου D0555471. Κινητήριος πίσω άξονας με μηχανική μπλοκέ διαφορικό. Σύστημα φρένων: Φρένο εξάτμισης, ενσωμάτωση λειτουργίας στο ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS). Όταν ενεργοποιείται από τον διακόπτη στο τιμόνι, το φρένο εξάτμισης λειτουργεί κατά την αποσύμπλεξη του γκαζιού. Πρότυπο εκπομπών: Euro 6. Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο, 6 σχέσεων, τύπος 6S1000 OD (6,75-0,78). Μεταξόνιο: 3250 mm. Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος πλαισίου: 16.000 kg. Καμπίνα οδηγού: Day Cab με ατσάλινο προφυλακτήρα, φιμέ τζάμια, ηλεκτρικά παράθυρα. Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι κύριοι καθρέπτες και ευρυγώνιοι καθρέπτες. Πλάτος καμπίνας 2130 mm. Εξωτερική ημιδιαφανής πράσινη ηλιοπροστασία πάνω από το παρμπρίζ, φώτα ημέρας, φωτιστικά σώματα προφυλακτήρα με συνδυασμένη λειτουργία προβολέων ομίχλης/φώτων στροφής. Hnjdpfx Aox S Tp Ajh Tsr Ηλεκτρική ρύθμιση κύριων καθρεπτών. Κεντρικό κλείδωμα με λειτουργία ελέγχου εξωτερικού φωτισμού, περιλαμβάνει 2 τηλεχειριστήρια και 2 κλειδιά με πομπό. Αερόφουσκωτο πολυτελές κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική οσφυϊκή υποστήριξη, θέρμανση μαξιλαριού, ενσωματωμένο προσκέφαλο, ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, κάλυμμα suede, χειροκίνητη υποβραχιόνιο. Κλιματισμός με λειτουργία ανακύκλωσης αέρα. Επικοινωνία και διαχείριση οδήγησης: Ράδιο/USB player, ηχοσύστημα με 2 ηχεία, τηλέφωνο φορτηγού, κιτ ανοιχτής ακρόασης με υποδοχή SIM (για δίκτυο 2G ή 3G) και κεραία Bluetooth. Λειτουργία multipoint για ταυτόχρονη χρήση δύο ακόμα κινητών από το τιμόνι. Βαφή καμπίνας: RAL 2011. Τυπικός εξοπλισμός: Υδροστατικό κιβώτιο HGB2, max 1400 Nm και περίπου 340 hp. Ενσωματωμένο μηχανικό κιβώτιο με υδροστάτη στο πλαίσιο για απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας κατά τον καθαρισμό δρόμων. Ταξιδιωτική ταχύτητα 0-85 km/h από το στάνταρ κιβώτιο (προαιρετικά cruise control). Η μετάδοση εργασίας επιτρέπει απεριόριστη ρύθμιση της ταχύτητας καθαρισμού προς τα εμπρός (1-40 km/h) και προς τα πίσω (1-10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ γκαζιού (Easy-Drive). Ταυτόχρονα, η ισχύς αναρρόφησης ρυθμίζεται ανεξάρτητα από την ταχύτητα από ECO σε Max. Ρεζερβουάρ καυσίμου στο υπερκατασκεύασμα σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 l. Υδραυλικός κινητήρας ανεμιστήρα. Δοχείο υδραυλικού 50 l. Χώρος κινητήρα με ηχομονωτικό υλικό, έξοδος εξαερισμού πάνω από το δοχείο, απεριόριστη ηλεκτρονική ρύθμιση τουρμπίνας, μονή υδραυλική αντλία. Δοχείο συλλογής απορριμμάτων: Δοχείο συλλογής (με πίσω πόρτα και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4003, συνολικό όγκο 6,5 m³, πάτος δοχείου από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301, γωνία ανατροπής περίπου 55°. Αποχέτευση βρώμικου νερού μέσω σωλήνα αποσυμπίεσης και βαλβίδας 2", μεταλλικό φίλτρο αέρα, χειροκίνητο, δύο περιστρεφόμενοι φάροι πορτοκαλί, πίσω στο δοχείο, εξωτερική υδραυλική βαλβίδα σωλήνα αναρρόφησης με 4-στά...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.394 h, κενό βάρος: 4.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3394, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.09.2019_____Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h - επιτρεπόμενο βάρος 4000 kg. Καμπίνα: Ηχομονωμένη καμπίνα με χαμηλές δονήσεις, πρόσβαση δεξιά ή αριστερά, δεξιοτίμονο, κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού, περιστρεφόμενος φάρος (Rundumkennleuchte), ηχητική προειδοποίηση κατά την οπισθοπορεία, στροφόμετρο κινητήρα, θέρμανση με φυσητήρα 2 βαθμίδων, εμπρός θερμαινόμενο παρμπρίζ με υαλοκαθαριστήρες δύο ταχυτήτων με διακοπτόμενη λειτουργία, ράδιο/SD, φώτα εργασίας, ζώνες ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό. Κρύσταλλα δαπέδου με μεταλλικό πλέγμα, σύστημα CAN View με έγχρωμη οθόνη 7" και ένδειξη όλων των σχετικών δεδομένων με ενσωματωμένο σύστημα αυτοδιάγνωσης. Κινητήρας: VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 κύλινδροι, 62 kW/2.300 σαλ, 270 Nm/1.350 σαλ, Common Rail. Σύστημα καυσαερίων: DPF & DOC με σύστημα SCR-ουρία, δεξαμενή AdBlue 15 λτ. Ανάρτηση: Πλήρως αναρτώμενη με ελατήρια και αμορτισέρ εμπρός/πίσω. Ελαστικά: Εμπρός 6.50 R10 / Πίσω 225/75 R10. Φρένα: Υδραυλικό διπλό κύκλωμα, επιπλέον υδροστατικό φρένο πίσω, υδραυλικό χειρόφρενο. Κάδος αναρρόφησης: Κατασκευή κάδου από ανοξείδωτο χάλυβα DIN 1.4003, ύψος εκκένωσης 1,50 m, γωνία ανατροπής 45°. Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας υψηλών αποδόσεων με φτερωτή ανθεκτική στη φθορά και αυτοκαθαριζόμενη. Τσουλήθρα 200 mm στον κάδο. Βούρτσα: Εμπρός βούρτσα 850 mm (Poly) με υδραυλική κίνηση, ρυθμιζόμενη έως 120 σαλ, πλάτος εξόδου 1.440 mm ανά πλευρά, πίεση επαφής και πλευρική γωνία περιστροφής ρυθμιζόμενα ανεξάρτητα μέσω joystick, με προστασία επαφής εμπρός και στο πλάι. Κανάλι αναρρόφησης: Συνεχώς ρυθμιζόμενο ύψος/χαμήλωμα σε σταθερούς τροχούς. Δεξαμενή νερού: Δεξαμενή καθαρού νερού 152 λίτρα και δεξαμενή ανακύκλωσης 250 λίτρα. Βαφή: Καμπίνα, πλαϊνοί και πίσω καλύμματα σε λευκό, πλαίσιο, δεξαμενές και κάδος σε γκρι. Εργαλειοθήκη: Περιλαμβάνει λιπαντήρα, κλειδί, σετ κατσαβιδιών. Ειδικός εξοπλισμός: Δεξιοτίμονο (στάνταρ), τετραδιεύθυνση, ακτίνα στροφής τοίχο-τοίχο 4600 mm, αυτόματο κλιματιστικό, πολυτελές κάθισμα οδηγού με θέρμανση και οσφυϊκή υποστήριξη, επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth, handsfree, καθρέπτης νεκρής γωνίας, θερμαινόμενοι καθρέπτες (δεξιά/αριστερά), σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη, αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης (Interlube), αναδιπλούμενος LED φάρος (RKL, αντί τυπικού), airport φάροι/φώτα blitz (CAA CAP 168), προαιρετική εγκατάσταση 3ης βούρτσας, βραχίονας και ψηλοί φώτα εργασίας στη δεξιά πλευρά. Τοποθεσία: 54595 Prüm. Hnodpfx Ajtuzqpsh Ter

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 893 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), κενό βάρος: 4.500 κιλ, Ωρες λειτουργίας: 893, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 29.09.2023 --- Σαρωτικό όχημα Bucher C202 Euro 6C με κινητήρα VM, πιστοποιημένο κατά Euro 6C, με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων αιθάλης ντίζελ, καταλύτη SCR και AdBlue. Τυπική διαμόρφωση με 2 πλευρικές βούρτσες, εμπρόσθια διεύθυνση (2 τροχοί διεύθυνσης), μέγιστη ταχύτητα 50 χλμ/ώρα. Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονη οδήγηση - Τετραδιεύθυνση – προσφέρει υψηλή ευελιξία και ασφάλεια - RAL 9016 λευκό - Εύκαμπτος σωλήνας απορρόφησης φύλλων 125mm περιστρεφόμενος Hjdpsw Ehxxofx Ah Tonr - Καπάκι χονδρών απορριμμάτων/φύλλων - Προετοιμασία για 3η εμπρόσθια βούρτσα ή/και εξοπλισμό χειμερινής συντήρησης (δεξιοτίμονη έκδοση) - Χωρίς εμπρόσθιο τρίγωνο εξοπλισμού - Περιλαμβάνει προβολείς εργασίας - Πρόσθετος καθρέπτης στην καμπίνα για μείωση τυφλών σημείων - Προστατευτικό πλέγμα δαπέδου καμπίνας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Έγχρωμη κάμερα οπισθοπορείας - Ραδιόφωνο DAB+ με CD, USB, Bluetooth - Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο, οσφυϊκή στήριξη και ενσωματωμένη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού – πλήρως ενσωματωμένη θέρμανση και ψύξη - Ηλεκτρικός διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας - Προειδοποιητικά φώτα LED περιμετρικά, εμπρός και πίσω καμπίνας - Προειδοποιητικές φλας LED μπροστά (2 τεμάχια) - Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες της βούρτσας - Υψηλής πίεσης σύστημα 68 bar, 9l/min με 10μ. σωλήνα και χειρολαβή - Ένδειξη στάθμης / απώλειας νωπού νερού - Επίπεδο θορύβου Label 99dB Τοποθεσία αποθήκευσης: Περιφερειακή Υπηρεσία Πυρασφάλειας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.690 h, χιλιομετρική ένδειξη: 89.600 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 5690, Πρώτη ταξινόμηση: 23.02.2018 Όχημα βάσης: DB Atego 1324 #WDB96752620163901 Βασικός εξοπλισμός VT 651 Ανεμιστήρας εξαγωγής αέρα: Ρυθμιζόμενη ταχύτητα λειτουργίας μεταξύ 2400 σ.α.λ. και 3500 σ.α.λ., κατάλληλη για κάθε εφαρμογή. Κίνηση μέσω βοηθητικού κινητήρα, κιβώτιο μετάδοσης και υδραυλικός συμπλέκτης. Σχέση μετάδοσης: 1,79:1 Δισκοειδείς βούρτσες: Σύστημα βούρτσας ταχείας αποδέσμευσης με απεριόριστα μεταβλητή ταχύτητα έως 200 σ.α.λ. (ελεγχόμενο από την καμπίνα). Αναρροφητική κεφαλή: Χυτευμένη αλουμινένια κεφαλή αναρρόφησης με είσοδο 250mm και ρύθμιση χωρίς εργαλεία. Κύλινδρος σάρωσης: Σύστημα ταχείας αποδέσμευσης βούρτσας με ονομαστική ταχύτητα περιστροφής 160 σ.α.λ. Hjdpfxeu Ay Tzo Ah Tenr Σύστημα καταστολής σκόνης: Ακροφύσια ψεκασμού στη κεφαλή αναρρόφησης, στους δισκοειδείς βούρτσες και στο μπροστινό μέρος του οχήματος. Σύστημα πίεσης-αποστράγγισης νερού. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt. Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδιώσεων σύμφωνα με το πρότυπο αυτοκινήτων IP67. Συστήματα ελέγχου: Κεντρική κύρια κονσόλα στην καμπίνα με Johnston Video Monitor (JVM) που παρέχει πληροφορίες για τις λειτουργίες σάρωσης και δυνατότητα λήψης δεδομένων. Έως τέσσερις προαιρετικές κάμερες μπορούν επίσης να προβληθούν στην οθόνη JVM. Χειριστήριο με στήριγμα παλάμης για τις βασικές λειτουργίες, τοποθετημένο δίπλα στην πόρτα. Κατασκευή & Κάλυμμα: Το αμάξωμα αποτελείται από τον κάδο απορριμμάτων και την ενσωματωμένη δεξαμενή νερού, κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής αντοχής. Το κάλυμμα διαθέτει υλικό ηχομόνωσης προσαρμοσμένης συχνότητας. Η δεξαμενή νερού έχει εσωτερικά κύματα ασφαλείας και γεμίζει μέσω πυροσβεστικής υδροληψίας τύπου 'A'. Διπλή αντλία με προστασία από ξηρή λειτουργία. Αδιάβροχη πίσω πόρτα με διπλό σύστημα κλειδώματος και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλευρικές πόρτες πρόσβασης. Ενσωματωμένο πάτωμα για χρήση ως οδοπλυντήριο. Πίσω αποστράγγιση, δύο περιμετρικά φώτα κινδύνου με προστατευτικά συρμάτινα κλωβιά. Αυτόματος, πολυθέσιος μηχανισμός στήριξης και πλευρικά τοποθετημένα ντουλάπια αποθήκευσης στάνταρ. Ειδικός Εξοπλισμός: - Ειδική βαφή LA1 2603 βαθύ πορτοκαλί - Ανακύκλωση νερού - Υψηλής πίεσης πλυντήριο - Εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης χειρός - Ρύθμιση κλίσης βουρτσών από την καμπίνα - Χειροκίνητες βαλβίδες νερού στην καμπίνα Προαιρετικός εξοπλισμός: - Πλευρική προστασία αριστερά - Μετατόπιση κιβωτίου μπαταριών - Έλεγχος TÜV - Προγραμματισμός πλαισίου - Έλεγχος και σφράγιση ταχογράφου Τοποθεσία αποθήκης: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.018 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 3.500 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1018, Κατασκευαστής κινητήρα: VM-Motor, Πρώτη ταξινόμηση: 28.09.2023 Εξοπλισμός: Όχημα σάρωσης Bucher-Johnston CX 202 Euro 6C VM-Motor, πιστοποιημένο Euro 6 με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Καταλύτης SCR και AdBlue Τυπική διαμόρφωση 2 πλευρικές βούρτσες, μπροστινή διεύθυνση (2 τροχοί διευθυνόμενοι) Ειδικός εξοπλισμός: Δεξιά οδήγηση RAL9016 λευκό Καπάκι χονδρών απορριμμάτων/φύλλων Βαλβίδα απομόνωσης - για το νερό επιστροφής του δοχείου συλλογής σάρωσης Κλιματισμός, χωρίς CFC Μεγάλος καθρέφτης βούρτσας για καλύτερη ορατότητα της ζώνης σάρωσης Hnodpjuqtflsfx Ah Ter Ψηφιακός ταχογράφος Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση Ραδιόφωνο DAB+ με CD (μάρκα Alpine, τύπος CDE-205DAB), mp3, μπροστινή aux, USB, Bluetooth, μικρόφωνο Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο και θέρμανση 50 χλμ/ώρα Περιμετρικός φάρος LED μπροστά, πίσω από την καμπίνα Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες των βουρτσών Τοποθεσία αποθήκευσης: ESO-Stadtservice

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.656 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 4.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 0%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 0%, Ώρες λειτουργίας: 3656, Πρώτη κυκλοφορία: 22.03.2016, αυτοκινούμενο Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονο - Τετραδιεύθυνση (ακτίνα στροφής 3760mm) - Καπάκι χοντρών απορριμμάτων - Βούρτσες από πολυπροπυλένιο/ατσάλι (αντί των στάνταρ) - Αναρροφητικός αυλός με τροχούς διεύθυνσης (αντί των στάνταρ) - Πλάκα προσαρμογής: Προετοιμασία για 3η βούρτσα - Ένδειξη χαμηλής στάθμης νερού - Ρυθμιζόμενες βαλβίδες νερού στις μπροστινές βούρτσες - Κάθισμα οδηγού Deluxe, θερμαινόμενο με οσφυϊκή υποστήριξη Hodpslz Iu Usfx Ah Tonr - Επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth (hands-free τηλεφώνου) - Καθρέπτης νεκρής γωνίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά - Πρόσθετη σήμανση 99 dB (A) TÜV - Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη 7.0" - Φάρος αναδιπλούμενος με κίτρινα LED (αντί των στάνταρ) - Ψηλά φώτα εργασίας Τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.250 h, χιλιομετρική ένδειξη: 27.235 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1250, Πρώτη άδεια: 24.02.2023 Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών (σάρωθρο) Κύρια χαρακτηριστικά: - Ύψος πλαισίου: MED (μεσαίο) - Καμπίνα οδηγού στάνταρ - Μεταξόνιο: 3350 mm - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Κινητήρας ντίζελ, 6 κυλίνδρων, 7,7 λίτρα, 257 ίπποι / 188 kW, 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Κιβώτιο ταχυτήτων ZTO1006, χειροκίνητο 6 σχέσεων (OD) - Αναλογία μετάδοσης άξονα κίνησης: 5,13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλευρικό σκίαστρο οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB, ραδιόφωνο DAB/FM/AM, κεραία, σύνδεση Bluetooth, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μέγιστο τεχνικό φορτίο εμπρός άξονα: 5,8 τ - Μέγιστο τεχνικό φορτίο πίσω άξονα: 10,9 τ - Δοχείο AdBlue: 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά εμπρός: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX S - Ελαστικά πίσω: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX D Μετάδοση κίνησης – εξοπλισμός: - Υψηλή εισαγωγή αέρα, τοποθετημένη σε υποστήριγμα δεξιά πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό καμπίνας: - Δεξιοτίμονο - Κάθισμα οδηγού comfort με θέρμανση και ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη - Στάνταρ κάθισμα συνοδηγού - Ένα μπράτσο οδηγού - Κρεμάστρα στην πίσω πλευρά - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Σύστημα διατήρησης λωρίδας / προειδοποίηση παρέκκλισης - Ακινητοποίηση κινητήρα με transponder στο κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πόρτες - Συναγερμός όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Ηλιοροφή μετάλλου - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε δύο κατευθύνσεις Εξωτερικό καμπίνας: Hedpfx Ahsvt Iyte Tonr - Σκουρόχρωμα τζάμια - Παράθυρο στην πίσω πλευρά καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Εξωτερική σκίαση ηλίου - Προβολείς με ρύθμιση ύψους δέσμης - LED φώτα ημέρας τύπου “V light” Διπλής κατεύθυνσης συλλογή ακαθαρσιών Υπερκατασκευή με υδροστατική μετάδοση κίνησης και υδραυλική βοηθητική μετάδοση με κιβώτιο HGB2 (V50h/V65h) Ισχύς κινητήρα: 256 ίπποι / 188 kW (187,9 kW) Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών - Ντίζελ 6 κυλ., 7,7 λτ., 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Bluetooth τηλεφωνία, USB, 2 ηχεία - Εμπρός άξονας τεχνικά μέγιστο: 5,8 τ - Πίσω άξονας τεχνικά μέγιστο: 10,9 τ - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Εξωτερική σκίαση ηλίου - LED φώτα ημέρας “V light” Βασικός στάνταρ εξοπλισμός: - Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 - Μέγιστη ροπή 1400 Nm και περίπου 340 HP - Ενσωματωμένο στο πλαίσιο μηχανικό κιβώτιο εναλλαγής με ενσωματωμένο υδροστάτη για συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σε λειτουργία σάρωσης - Ταχύτητες μεταφοράς 0–85 km/h μέσω στάνταρ κιβωτίου (Tempomat προαιρετικά) - Το κίνηση εργασίας επιτρέπει συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης μπροστά (1–40 km/h) και πίσω (1–10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ (Easy-Drive) - Η απορροφητική ισχύς μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα μεταξύ ECO και Max - Δεξαμενή καυσίμου στην υπερκατασκευή σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 λίτρων - Υδραυλική μετάδοση κίνησης ανεμιστήρα. Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 λίτρα, χώρος κινητήρα με ηχομόνωση, απαγωγή αέρα ανεμιστήρα προς τα πάνω μέσω μπροστινής δεξαμενής (Το κείμενο διακόπηκε στο τέλος, αν θέλετε να συνεχίσω παρακαλώ ενημερώστε με)