Μεταχειρισμένο Lithec Lithoflash Inline Hbdm Xl75 προς πώληση (655)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 813 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 508 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 711 χιλ., HAAS EC-500, Οριζόντιο Κέντρο Μηχανουργείου Κατασκευαστής: HAAS Automation Μοντέλο: EC-500 Kjdpfoza Ucrsx Ag Ijdr Έτος Κατασκευής: 2011 Σύστημα Ελέγχου: HAAS CNC Χώρα Προέλευσης: ΗΠΑ Περιγραφή Μηχανήματος Οριζόντιο Κέντρο Μηχανουργείου HAAS EC-500 σε πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με διπλό αυτόματο σύστημα αλλαγής παλετών και περιστρεφόμενο τραπέζι 4ου άξονα, επιτρέποντας την αποδοτική κατεργασία πολλαπλών πλευρών σε μία μόνο διαδικασία. Ιδανικό για εργασίες υψηλής ακρίβειας και παραγωγή μεγάλου όγκου. Τεχνικά Χαρακτηριστικά * Διάδρομος άξονα X: 813 mm * Διάδρομος άξονα Y: 635 mm * Διάδρομος άξονα Z: 711 mm * Μέγεθος παλέτας: 500 x 500 mm * Αριθμός παλετών: 2 * Αυτόματο σύστημα αλλαγής παλετών * Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου εργασίας: 750 mm * Μέγιστο ύψος τεμαχίου εργασίας: 927 mm * Μέγιστο φορτίο παλέτας: 400 kg * Ταχύτητα άξονα: 12000 rpm * Ισχύς άξονα: 22,4 kW * Κώνος άξονα: BT40 / CT40 * Άξονας με άμεση μετάδοση κίνησης * Χωρητικότητα αποθήκης εργαλείων: 70 εργαλεία * Χρόνος αλλαγής εργαλείου: 2,8 δευτερόλεπτα * Χωρητικότητα δεξαμενής ψυκτικού υγρού: 360 L * Σύστημα CNC: HAAS * Αριθμός αξόνων: 4 Εξοπλισμός * Διπλό αυτόματο σύστημα αλλαγής παλετών * Περιστρεφόμενος 4ος άξονας (άξονας Β) * Περιλαμβάνονται βάσεις εργαλείων * Μεταφορέας γκοφρέτας * Σύστημα ψύξης * Σύστημα CNC της HAAS Κατάσταση Το μηχάνημα είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας και μπορεί να επιθεωρηθεί κατά τη λειτουργία του. Δοκιμαστική λειτουργία διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Περιλαμβάνεται στην Τιμή * Βάσεις εργαλείων που φαίνονται στις φωτογραφίες * Η φόρτωση του μηχανήματος περιλαμβάνεται στην τιμή

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Loma Systems IQ 3+E ταινιομεταφορέας ανίχνευσης μετάλλων Ο κινητήρας κίνησης της ταινίας πρέπει να συνδεθεί ξεχωριστά. Το μηχάνημα ήταν τοποθετημένο σε γραμμή παραγωγής. Έτος κατασκευής: 2018 Kdedpfxezc N D Ae Ag Isr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: LC653, Μεταχειρισμένη γραμμή παραγωγής Micro Can CL10, ικανή να παράγει 4.000 κουτιά ανά ώρα. Τεχνικά χαρακτηριστικά και στοιχεία απόδοσης. Αυτή η πλήρης, αυτόματη γραμμή παραγωγής κουτιών είναι συμπαγής και έχει σχεδιαστεί για αποτελεσματική παραγωγή ποτών σε κουτιά αλουμινίου. Κατασκευασμένη από την Micro Can, ενσωματώνει κεντρική τεχνολογία εμφιάλωσης σε μια συνεκτική, εξοικονομούσα χώρο μονάδα, κατάλληλη για βιομηχανικά περιβάλλοντα συσκευασίας. Ως μεταχειρισμένη εγκατάσταση εμφιάλωσης, προσφέρει αποδεδειγμένη αξιοπιστία και εξαιρετική σχέση τιμής-απόδοσης για την επέκταση ή τη βελτιστοποίηση της παραγωγής. Τύπος γραμμής: Πλήρης, αυτόματη γραμμή παραγωγής κουτιών Κατασκευαστής: Micro Can Κύρια μονάδα: Micro Can CL10, μονάδα εμφιάλωσης/σφράγισης Ονομαστική απόδοση: 4.000 κουτιά ανά ώρα Δοχεία: Κουτιά αλουμινίου Διαστάσεις: Τυπικά 0,33 ml και 0,44 ml Αρχή εμφιάλωσης: Βαρύτητα Ενισχυμένη αυτοματοποίηση και έλεγχος: Η γραμμή έχει σχεδιαστεί για ομαλή λειτουργία με ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου και συντονισμένη λογική εισόδου/εξόδου μεταξύ της μονάδας αφαίρεσης παλετών, της μονάδας εμφιάλωσης/σφράγισης και της μηχανής επισήμανσης. Η γρήγορη προετοιμασία και η εύκολη αλλαγή συνταγών υποστηρίζουν αποτελεσματικές αλλαγές μορφής. Φιλικοί προς το χρήστη πίνακες ελέγχου, ασφαλισμένα προστατευτικά διατάξεις και λειτουργίες έκτακτης διακοπής εξασφαλίζουν ασφαλή, διαισθητική λειτουργία κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και της συντήρησης. Η διαμόρφωση ελαχιστοποιεί τους κινδύνους διεπαφών και διασφαλίζει σταθερό συγχρονισμό σε όλη τη διαδικασία συσκευασίας. Δυνατότητα ενσωμάτωσης σε γραμμές παραγωγής: Βελτιστοποιημένη για λειτουργία σε σειρά, αυτή η μεταχειρισμένη γραμμή παραγωγής κουτιών συνδέει τη μονάδα αφαίρεσης παλετών στην αρχή της γραμμής με την επισήμανση στο τέλος, μέσω εναρμονισμένων συστημάτων μεταφοράς. Είναι κατάλληλη για επεκτάσεις της παραγωγής ποτών, πιλοτικές εγκαταστάσεις ή ως μια αποκλειστική μονάδα παραγωγής κουτιών σε μια μεγαλύτερη μονάδα συσκευασίας. Σχεδιασμένη για κουτιά αλουμινίου, μπορεί, εάν χρειαστεί, να συνδεθεί με προηγούμενες διαδικασίες και μεταγενέστερες μονάδες δευτερογενούς συσκευασίας. Τύπος μηχανήματος: Κατασκευαστής/Μοντέλο: Micro Can CL10 Kedpfx Ajzkhtqjg Iedr Έτος κατασκευής: Μονάδα αφαίρεσης παλετών: Μονάδα εμφιάλωσης: Monoblock Μηχανή επισήμανσης: Περιμετρική μηχανή επισήμανσης Κατάσταση μηχανήματος και ιστορικό συντήρησης: Η γραμμή προσφέρεται ως μια πλήρης, λειτουργική μονάδα. Ως μεταχειρισμένη εγκατάσταση εμφιάλωσης, έχει διαμορφωθεί για άμεση λειτουργία σε βιομηχανικά περιβάλλοντα συσκευασίας, υπό την προϋπόθεση της συνήθους προετοιμασίας του χώρου και της παροχής των απαραίτητων υποδομών. Η συνολική κατάσταση αντιστοιχεί σε μια επαγγελματικά ενσωματωμένη, μεταχειρισμένη γραμμή παραγωγής κουτιών για αξιόπιστη καθημερινή λειτουργία. Απόδοση και ευελιξία λειτουργίας: Με ονομαστική απόδοση 4.000 κουτιών ανά ώρα, η Micro Can CL10...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.817 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι διαθέσιμος να σας εξυπηρετήσει τηλεφωνικά. Kodpfx Aozf Ulisg Isdr Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Πλατφόρμα με μουσαμά A70 Μπλοκέ διαφορικό μπροστινού άξονα, AL3 Μπροστινός άξονας 7,5 t, AM3 Πίσω άξονας H7 13,0 t, Οδοντωτός τροχός διαφορικού 300, AR1 Λόγος μετάδοσης άξονα i = 5,333 (HL7), B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένα ρυμουλκούμενου 2 σωληνώσεων, BB6 Ταμπούρα μπροστινού και πίσω άξονα, BB9 Ασφάλεια αποκοπής σωλήνων φρένων, C42 Σταθεροποιητής πίσω άξονα, κάτω από το σασί, C63 Προφυλακτήρας από ατσάλι, CL9 Τιμόνι LS 6/LS 8, CR5 Ενισχυμένη εμπρός δομή πλαισίου για ειδικές υπερκατασκευές, CU0 Πτυσσόμενη προστασία υπόσκαφης (Meiller), D15 Ανακλινόμενη ηλιοροφή, D17 Περιστρεφόμενη κονσόλα, E10 Κύκλωμα φωτισμού παραλλαγής, E84 Κιβώτιο μπαταριών με κλειδαριά, ES8 Πρόσθετη παροχή ρεύματος 24 V/15 A, Φραγμός καμπίνας, F20 S-καμπίνα οδηγού, προέκταση 180 mm, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού-συνοδηγού, FL3 Ενισχυμένη οπίσθια ανάρτηση καμπίνας, FL6 Πρότυπη ανάρτηση καμπίνας, FN1 Κεντρικός πίνακας διανομής, FQ7 Ράφι άνω παρμπρίζ με 2 διαμερίσματα, FS9 Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, πλευρά οδηγού, FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέπτης, GS3 Υδραυλική αλλαγή ταχυτήτων, GT1 Κιβώτιο ταχυτήτων G 131-9/14,57-1,0, GV3 Κατανομέας ταχυτήτων VG1400 – 3W, H03 Κλιματιστικό, H04 Πρόσθετη θερμική μόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση με θερμό νερό Eberspächer D5W S, I40 Ελαστικά 14.00 R 20 εμπρός/εφεδρικά, I41 Ελαστικά 14.00 R 20 πίσω, IA1 Διαμόρφωση τροχών 4×4, ID1 Σούστας φύλλων, IQ8 Μεταξόνιο 4200 mm, IV0 Μέγιστο μεικτό βάρος 18 t, IX5 Ευθύγραμμος κινητήρας, 6 κύλινδροι, IY2 Υδραυλικό υγρό Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακός ταχογράφος EG με πρόσθετη εγγραφή περιστροφής + ADR, JK3 Πίνακας οργάνων με δυνατότητα γραφικών, Οικονομετρητής, KAL3 Μπροστινός άξονας 7,5 t, KCYF Σημαιοστάτης, KESM Υποδοχή εξωτερικής εκκίνησης/ισχύος 2 πόλων (STANAG), KFML 2 Θήκες όπλων για "G36", KFMP Πακέτο προετοιμασίας καμπίνας για BWFPS, KFMY Πρόσθετη θήκη όπλου, KG1 Σιγαστήρας, μικρός SCR καταλύτης από ανοξείδωτο ατσάλι, KH8 Τελικός σιγαστήρας, απορροή προς τα κάτω, KH9 Σύστημα εξάτμισης, πίσω τοποθέτηση, KHH1 Πρόσθετη θέρμανση με θερμό νερό Eberspächer D5W S, KP2 Δεξαμενή AdBlue 35 l, KP9 Δοχείο AdBlue πλαστικό, KS2 Κύρια δεξαμενή 300 l, ατσάλινη, KSMA Μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο, KTM0 Έκδοση βάρους 16,5 t (7,5/9,0), L30 Πλέγμα προστασίας πετρών στους προβολείς, L72 Ηλεκτρική εγκατάσταση για εξωτερικές υπερκατασκευές, M49 Διπλή διάταξη φίλτρου αέρα, M89 Φλογοπαραγωγό σύστημα, MD4 Περιορισμός ταχύτητας στα 90 km/h, MD9 Cruise control, MQ8 Κινητήρας R6, LA, 210 kW (286 PS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Βοηθητική έξοδος ισχύος MB, 2c, N80 Μπλοκέ κιβώτιο για βοηθητική έξοδο, NZ1 Απλή βοηθητική έξοδος, Q29 Ζεύξη ρυμουλκούμενου / ρυμούλκησης Ringfeder, QC8 Μπροστινό ελατήριο 7,5 t, ασύμμετρο, QE9 Πίσω ελατήριο 13,0 t, σκληρό, R82 Ζάντες 10.00-20, μονό ελαστικό, R87 Ρεζέρβα/ζάντα ρεζέρβας, S28 Μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, SA0 Επενδύσεις καθισμάτων από τεχνητό δέρμα, SG2 Πρότυπη αναρτώμενη θέση συνοδηγού Isringhausen, SG5 Πρότυπη αναρτώμενη θέση οδηγού Isringhausen, TM0 Έκδοση βάρους 16,5 t (7,5/9,0), Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 5.090 mm Π 2.470 mm Υ 1.990 mm, Σύνδεσμοι NATO, Βάσεις σύνδεσης, Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 14 mm, 2ος άξονας 13-14 mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε επιλογές leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά για περαιτέρω βοήθεια.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10.700 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η μηχανή Jama SBU 8000 από το 2012 είναι ένα στιβαρό και δοκιμασμένο μηχανικό σκαλοποιητικό, σχεδιασμένο ειδικά για εργασία σε δύσκολες μεταλλευτικές συνθήκες, ιδιαίτερα σε υπόγεια κοιτάσματα. Το συγκεκριμένο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό σφυρί κατεδάφισης βράχων, καθιστώντας το ιδανικό εργαλείο για την αφαίρεση χαλαρών τμημάτων βράχων και την προετοιμασία των εκσκαφών για περαιτέρω εργασίες. Η προσφερόμενη μηχανή διαθέτει σφυρί EPIROC με επιπλέον νέα μύτη. Προσοχή! Η τιμή μιας ολοκαίνουριας JAMΑ αυτού του τύπου στον επίσημο αντιπρόσωπο φτάνει τις 903.000 ευρώ καθαρά (NETTO), μόνο για τη βασική μηχανή, χωρίς πρόσθετες συσκευές όπως το σφυρί κατεδάφισης. Kdsdpfswl Izasx Ag Ier - Στην προσφορά μας έχουμε 2 ίδιες μηχανές SBU 8000: αυτή της αγγελίας είναι του 2012, ενώ η δεύτερη είναι του 2008 και φθηνότερη κατά σχεδόν 10.000 ευρώ! Επίσης διαθέσιμο: JAMA μηχάνημα για εκτόξευση σκυροδέματος (shotcrete) σε σήραγγες Κατάλληλο για τελικές και προστατευτικές εργασίες σε υπόγειες στοές και σήραγγες. Υψηλή απόδοση, ακριβής εκτόξευση και μεγάλο επιχειρησιακό εύρος. Ιδανική για χρήση σε εξορύξεις, έργα σήραγγων και μεγάλες υποδομές. Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά Jama SBU 8000: Βάρος: περίπου 30.000 kg Διαστάσεις: μήκος 15 m, πλάτος 2,75 m, ύψος 3,1 m Εμβέλεια βραχίονα: από 3 m κάτω από το επίπεδο της μηχανής έως 9 m πάνω, και πάνω από 6 m πλευρικά. Καμπίνα χειριστή: πληροί FOPS, με θωρακισμένο παρμπρίζ και υδραυλικά ελεγχόμενη αντιεκρηκτική προστασία. Σύστημα κύλισης: δύο άξονες, ακτίνα στροφής 5,2 m. Σταθεροποίηση: τέσσερις σταθεροποιητικοί υποστηρίγματα και εμπρόσθια λεπίδα. Σύστημα ασφαλείας: λειτουργία 'Danger Mode' για ταχεία υποχώρηση σε περίπτωση κινδύνου. Άνεση & εργονομία: Η καμπίνα χειριστή σχεδιασμένη για μέγιστη άνεση και ασφάλεια. Κάθισμα: πνευματικά ανάρτηση Χειριστήρια: joysticks ενσωματωμένα στα μπράτσα Ορατότητα: καμπίνα κλίνει έως 13° για βελτιωμένη ορατότητα κατά την εργασία Πρόσθετος εξοπλισμός: πλυντήριο υποδημάτων στην είσοδο, πόρτες με αεριοπνευματικούς μηχανισμούς για γρήγορη έξοδο αν χρειαστεί Διαθέσιμες τρεις αντίστοιχες μηχανές: 2X Jama SBU 8000 (2012 και 2008) με σφυριά EPIROC 1X Jama μηχανή για εκτόξευση σκυροδέματος Τεχνικά δεδομένα – Deutz TCD 2013 L04 2V/m Τύπος: Τετράχρονος, εν σειρά 4-κύλινδρος κινητήρας Κυβισμός: 4,8 λίτρα (4800 cm³) Διάμετρος × διαδρομή εμβόλου: 108 × 130 mm Σχέση συμπίεσης: 18:1 Σύστημα τροφοδοσίας: Common Rail (DCR) ή μηχανικό Ισχύς: 104–129 kW (140–173 HP) @ 2200–2300 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 565–670 Nm @ 1600 στροφές/λεπτό Ελάχιστο ρελαντί: 650–900 στροφές/λεπτό Κατανάλωση (πλήρες φορτίο): 208–218 g/kWh Βάρος (χωρίς παρελκόμενα): περίπου 500 kg Ψύξη: Υδρόψυκτος Κατεύθυνση περιστροφής: Αντίθετη προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού (βλέποντας τον σφόνδυλο) Η τιμή είναι NETTO και ισχύει για εξαγωγή ή για εταιρείες. Για ιδιώτες πελάτες, υπάρχει σημαντική έκπτωση – Επικοινωνήστε απευθείας τηλεφωνικά για να εξασφαλίσετε την καλύτερη σας τιμή :)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: LC647, Μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης Sidel για νερό, PET 36.000 BPH. Τεχνικά χαρακτηριστικά και δεδομένα απόδοσης. Αυτή η μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης αποτελεί ένα εξαιρετικά αποδοτικό σύστημα PET για εμφιάλωση απλού νερού, σχεδιασμένο για βιομηχανική συσκευασία και παραγωγή ποτών. Έχει σχεδιαστεί για δοχεία 0,55 λίτρων και λαιμό 30/25 PCO1881, παρέχοντας ονομαστική απόδοση 36.000 φιαλών ανά ώρα. Τα κύρια συστατικά μέρη περιλαμβάνουν μια μηχανή διαμόρφωσης και εμφύσησης Sidel SBO20 με 20 κοιλότητες, μια μονάδα πλήρωσης Sidel EUROPA WM με 60 βαλβίδες πλήρωσης και 15 κεφαλές σφράγισης, καθώς και μια μηχανή επισήμανσης Krones Contiroll HS για συνεχή επισήμανση σε υψηλές ταχύτητες. Η γραμμή αποτελεί μια αξιόπιστη λύση μεταχειρισμένης, ιδανική για παραγωγούς που επιθυμούν να επεκτείνουν τις μονάδες παραγωγής νερού PET με αποδεδειγμένη αξιοπιστία. Ταχύτητα παραγωγής: 36.000 φιάλες ανά ώρα (τυπικό μέγεθος 0,55 λίτρων). Κύριο μέγεθος: 0,55 λίτρα (550 ml). Τύπος λαιμού: 30/25 PCO1881. Kedpfxjzc Hqme Ag Ijdr Δοχεία: Φιάλες PET. Μηχανή διαμόρφωσης και εμφύσησης: Sidel SBO20, 20 κοιλότητες. Μονάδα πλήρωσης: Sidel EUROPA WM, 60 βαλβίδες / 15 κεφαλές σφράγισης. Μηχανή επισήμανσης: Krones Contiroll HS. Σύστημα τροφοδοσίας πωμάτων: Sidel Aidlin 24. Έτος κατασκευής γραμμής: 2012 (κύρια μονάδα πλήρωσης 2011). Προηγμένος αυτοματισμός και έλεγχος. Η γραμμή ενσωματώνει ένα συγχρονισμένο σύστημα ελέγχου μεταξύ της μηχανής διαμόρφωσης και εμφύσησης, της μονάδας πλήρωσης, του συστήματος τροφοδοσίας πωμάτων και των συστημάτων επισήμανσης, ώστε να διασφαλίζεται η σταθερή λειτουργία σε υψηλές ταχύτητες. Κεντρικές διεπαφές χειριστή συντονίζουν τις ακολουθίες εκκίνησης/διακοπής, τις ρυθμίσεις ταχύτητας και τη διάγνωση σφαλμάτων. Ασφαλείς διατάξεις ασφάλισης, προστατευτικά καλύμματα και διακόπτες έκτακτης ανάγκης προστατεύουν το προσωπικό και ταυτόχρονα διασφαλίζουν υψηλή διαθεσιμότητα. Οι γρήγορες αλλαγές και οι παράμετροι που βασίζονται σε συνταγές υποστηρίζουν αναπαραγώγιμες ρυθμίσεις για το μέγεθος 0,55 λίτρων, ελαχιστοποιώντας τους χρόνους αλλαγής και βελτιστοποιώντας τη συνολική απόδοση της εγκατάστασης. Δυνατότητες ενσωμάτωσης γραμμής. Σχεδιασμένη για λειτουργία σε σειρά, αυτή η τεχνολογία εμφιάλωσης PET είναι συνδεδεμένη με μεταφορικούς ιμάντες που διαθέτουν ενδιάμεσες και μεταφορικές ζώνες, για να εξασφαλίζεται μια ομαλή ροή προϊόντων. Η διαμόρφωση υποστηρίζει εφαρμογές για απλό νερό με λαιμό 30/25 PCO1881 και επιτρέπει αποτελεσματικό χειρισμό, από την τροφοδοσία των προτύπων και τη διαδικασία εμφύσησης, έως την πλήρωση, τη σφράγιση και την περιμετρική επισήμανση. Η αρχιτεκτονική του συστήματος επιτρέπει την ενσωμάτωση με εξοπλισμό ανάντη και κατάντη, όπως συστήματα επιθεώρησης, συσκευασίας σε χαρτοκιβώτια και παλετοποίησης, δημιουργώντας μια ολοκληρωμένη λύση για την παραγωγή ποτών και τη βιομηχανική συσκευασία. Κατάσταση μηχανήματος και ιστορικό συντήρησης. Η γραμμή βρίσκεται ακόμα σε λειτουργία, γεγονός που αποδεικνύει την αποκτηθείσα λειτουργικότητα και τη συνεχή απόδοση σε πραγματικές συνθήκες. Τα εξαρτήματα διατηρούνται σε καλή κατάσταση λειτουργίας, ώστε να υποστηρίζεται η τρέχουσα παραγωγή. Αυτή η μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης νερού PET επωφελείται από την ενεργή κατάστασή της και διευκολύνει τους πιθανούς χρήστες να αξιολογήσουν την απόδοση και να σχεδιάσουν μια ομαλή μετάβαση στις νέες απαιτήσεις παραγωγής. Λειτουργική απόδοση και ευελιξία. Βελτιστοποιημένη για απλό νερό, η μονάδα Sidel EUROPA WM συνδυάζει την ακριβή πλήρωση με τη σταθερή ροπή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Γραμμή Ανάμιξης Επεξεργασμένου Τυριού & Ενσωματωμένος Μαγειρευτής UHT Ksdpfx Agey Uuvvo Iodr Ιδανικό για επεξεργασμένο τυρί, κατάλληλο για IWS, τρίγωνα και συσκευασία σε αλουμινόχαρτο. Κατασκευαστής: Karl Schnell GmbH & Co. KG, Γερμανία. Ικανότητα τελικού προϊόντος γραμμής: 300/500/800/1.500 κιλά/ώρα. Έτος κατασκευής: 2009-2012-2017 A) Γραμμή Ανάμιξης Επεξεργασμένου Τυριού 1. Αναβατόρι καροτσιών 2. Μύλος/Θρυμματιστής 3. Ταινιόδρομος μεταφοράς 4. Μπλέντερ 1 – 1.500 kg με δοχείο αποθήκευσης 5. Μπλέντερ 2 – 1.000 kg με δοχείο αποθήκευσης 6. Σύστημα pigging (καθαρισμού σωλήνων) B) Γραμμή Ενσωματωμένου Μαγειρευτή UHT 7. Δεξαμενή αποθήκευσης – 15°C 8. Ενσωματωμένος μαγειρευτής – 15 → 80°C 9. Δεξαμενή αποθήκευσης – στους 80°C 10. UHT 80-142-80°C 11. Δεξαμενή ωρίμανσης/κρέμασης 80°C 12. Ενσωματωμένο ιξωδόμετρο 13. Επιλογή: Αεροδιαχωριστής και ομογενοποιητής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: LC623, Μεταχειρισμένη θερμοδιαμορφωτική γραμμή πλήρωσης και συσκευασίας για νερό - 11.500 BPH Τεχνικές προδιαγραφές & δεδομένα απόδοσης Αυτή η μεταχειρισμένη γραμμή πλήρωσης αποτελεί ολοκληρωμένη λύση για την πλήρωση και συσκευασία κυπέλλων, ειδικά σχεδιασμένη για εφαρμογές νερού. Η καρδιά του συστήματος είναι η μηχανή TR-ALP 10 Form-Fill-Seal για θερμοδιαμόρφωση, πλήρωση, σφράγιση και κοπή κυπέλλων PET με υψηλή απόδοση. Με διάταξη 5x2 (10 κοιλότητες ανά κύκλο) και συχνότητα λειτουργίας 17–20 κύκλοι/λεπτό, το σύστημα φτάνει έως 12.000 κύπελλα/ώρα και είναι ιδανικό για βιομηχανικές γραμμές συσκευασίας που απαιτούν αξιόπιστη απόδοση. Ο ενσωματωμένος εξοπλισμός τελικής γραμμής περιλαμβάνει ρομποτικό μηχάνημα τοποθέτησης σε χαρτοκιβώτια, μηχανή διαμόρφωσης χαρτοκιβωτίων, μηχανή σφράγισης χαρτοκιβωτίων και μεταφορικές ταινίες για ομαλό χειρισμό στην κατάντη διαδικασία. Ταχύτητα παραγωγής: έως 12.000 κύπελλα/ώρα (τυπικά 10.200–12.000 κύπελλα/ώρα) Ρυθμός κύκλων: 17–20 κύκλοι/λεπτό Διαμόρφωση κοιλοτήτων: 5x2 (10 κοιλότητες ανά κύκλο) Διάσταση κοπής: 71 x 71 mm Υποστηριζόμενα φορμά κυπέλλων: 100 ml και 200 ml Βασικό υλικό: φιλμ PET, 500–700 μικρά Υλικά καλύμματος: Αλουμίνιο 40 μm ή 12 μm / APET + 12 μm / HSL κατάλληλο για θερμό κλείσιμο, αποσπώμενο Μέρη σε επαφή με το προϊόν: ανοξείδωτος χάλυβας AISI 316 Μέγιστο πλάτος φιλμ: 390 mm (κάτω φιλμ), 375 mm (επάνω φιλμ) Διάμετρος ρολού: κάτω 800 mm, επάνω 300 mm Βάρος κύριας μηχανής: περίπου 2.500 kg Μοντέλο μηχανής σφράγισης χαρτοκιβωτίων: GEM F470 Μοντέλο διαμορφωτή χαρτοκιβωτίων: F2000 Σύγχρονα συστήματα αυτοματισμού & ελέγχου Η γραμμή διαθέτει ισχυρό αυτοματισμό για σταθερή διαμόρφωση κυπέλλων, ακριβή δοσομέτρηση και αξιόπιστη σφράγιση. Η TR-ALP 10 χρησιμοποιεί χρονομετρημένο, βαρυμετρικό σύστημα δοσομέτρησης με 10 βαλβίδες ελέγχου για ομοιόμορφη πλήρωση. Η ηλεκτρική αρχιτεκτονική είναι βιομηχανικού τύπου με σαφώς καθορισμένη προστασία και ασφάλειες. Τροφοδοσία: 3 x 380 V AC Εγκατεστημένη ισχύς: 25 kW Ένταση: 40 Α Συχνότητα: 50 Hz Τάση ελέγχου: 24 V DC Σύστημα δοσομέτρησης: χρονομετρημένο, βαρυμετρικό, 10 βαλβίδες Θερμοκρασία πλήρωσης: 15–25 °C Ασφάλιση: ενσωματωμένες βιομηχανικές ασφάλειες επείγουσας διακοπής Δυνατότητα ενσωμάτωσης σε γραμμές παραγωγής Σχεδιασμένη για απρόσκοπτες βιομηχανικές συσκευαστικές διαδικασίες, η γραμμή συνδέει την παραγωγή κυπέλλων με την τελική διαχείριση χαρτοκιβωτίων. Ένας ρομποτικός μηχανισμός τοποθέτησης σε χαρτοκιβώτια με vacuo χειρίζεται πολλαπλά μεγέθη κυπέλλων, με συνταγές συσκευασίας για φορμά 100 ml και 200 ml. Αυτόματη διαμόρφωση χαρτοκιβωτίων, σφράγιση και τρεις μεταφορικές ταινίες επιτρέπουν λειτουργία σε γραμμή ή αρθρωτή διάταξη σε διάφορες διατάξεις. Τελική γραμμή: ρομποτικό μηχάνημα τοποθέτησης σε χαρτοκιβώτια, διαμορφωτής χαρτοκιβωτίων F2000, μηχανή σφράγισης χαρτοκιβωτίων GEM F470, μεταφορικές ταινίες Kodpfsy Icp Dsx Ag Ijdr

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2.408 h, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.500 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 239 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 102 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 584 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 22.400 W, συνολικό βάρος: 5.534 κιλ, αριθμός αξόνων: 4, Αυτό το οριζόντιο τόρνο τεσσάρων αξόνων τύπου HAAS DS30Y κατασκευάστηκε το 2023. Διαθέτει μέγιστη διάμετρο περιστροφής τεμαχίου 533 mm και μέγιστη διάμετρο κατεργασίας 349 mm. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με έναν ισχυρό πυργίσκο 12 θέσεων, ο οποίος προσφέρει υψηλή ευελιξία στην παραγωγή. Αν αναζητάτε κορυφαία δυναμικότητα τόρνευσης, αξίζει να εξετάσετε τον HAAS DS30Y που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Χωρητικότητες: • Μέγεθος τσοκ (κύριο): 10,0 in / 254 mm • Μέγ. διάμετρος περιστροφής τεμαχίου: 21,0 in / 533 mm • Μέγ. διάμετρος κατεργασίας (με πυργίσκο BMT65): 13,75 in / 349 mm • Μέγ. μήκος κατεργασίας (ανάλογα με το πώς στηρίζεται το τεμάχιο): 32,5 in / 826 mm • Διέλευση μπάρας: 3,00 in / 76 mm • Απόσταση μεταξύ κέντρων: 32,5 in / 826 mm • Ταχύτητες ταχείας μετακίνησης: • X: 472 ipm / 12,0 m/min • Y: 472 ipm / 12,0 m/min • Z: 945 ipm / 24,0 m/min • Μοτέρ αξόνων (μέγ. δύναμη ώθησης): • X: 4100 lbf / 18238 N • Y: 2300 lbf / 10231 N • Z: 5100 lbf / 22686 N • Κύρια άτρακτος: • Κώνος ατράκτου: A2-6 • Σύστημα μετάδοσης: Άμεση μετάδοση, ιμάντα • Μέγ. ροπή: 275 ft-lbf στις 500 rpm / 373 Nm στις 500 rpm • Τρύπα έλξης: 3,0 in / 76 mm • Διάμετρος τρύπας ατράκτου: 3,50 in / 88,9 mm • C-Άξονας κύριας ατράκτου: • Μέγ. στροφές: 60 rpm • Μέγιστη ισχύς: 5,0 hp / 3,7 kW • Ακρίβεια τοποθέτησης (±): 0,01° • Διάμετρος φρένου: 13,9 in / 353 mm • Ροπή συγκράτησης φρένου: 250 ft-lbf / 339 Nm • Μονάδα ελέγχου: Ενδοτερματική κίνηση και τοποθέτηση • Δευτερεύουσα άτρακτος: • Μέγεθος τσοκ: 8,3 in / 210 mm • Κώνος ατράκτου: A2-5 • Σύστημα μετάδοσης: Άμεση μετάδοση, ιμάντα • Ονομαστική ισχύς: 15,0 hp / 11,2 kW • Μέγ. στροφές: 4000 rpm • Μέγ. ροπή: 100 ft-lbf στις 870 rpm / 135,6 Nm στις 870 rpm • Διάμετρος τρύπας ατράκτου (όχι διάτρητη): 0,81 in / 20,7 mm • C-Άξονας δευτερεύουσας ατράκτου: • Μέγιστη ισχύς: 5,0 hp / 3,7 kW • Μέγ. στροφές: 60 rpm • Ακρίβεια τοποθέτησης (±): 0,01° • Διάμετρος φρένου: 8,5 in / 216 mm • Ροπή συγκράτησης φρένου: 140 ft-lbf / 190 Nm • Μονάδα ελέγχου: Ενδοτερματική κίνηση και τοποθέτηση • Τοποθέτηση δευτερεύουσας ατράκτου (M119): • Τοποθέτηση (±): 0,02° • Διάμετρος φρένου: 8,5 in / 216 mm • Μονάδα ελέγχου: Μόνο τοποθέτηση • Πύργισκος: • Αριθμός εργαλείων: 12 θέσεις • Εξωτερικά και εσωτερικά εργαλεία: Οποιοσδήποτε συνδυασμός (ανάλογα το πύργισκο) • Πίσω ελεύθερος χώρος μπάρας (από την πλάτη του πύργισκου): 4,00 in / 102,0 mm • Εργαλεία μετάδοσης: • Μέγιστες στροφές: 4000 rpm • Αναλογία μετάδοσης: 1:1 • Σύστημα εργαλείων: BMT65 • Γενικά: • Χωρητικότητα ψυκτικού: 55 gal / 208 L Kdedpfx Agszh Eh Ts Ier • Απαίτηση αέρα: • Κατανάλωση αέρα: 4 scfm σε 100 psi / 113 L/min στα 6,9 bar • Εύκαμπτος σωλήνας αέρα: 3/8 in • Σύνδεση (συμπιεσμένος αέρας): 3/8 in • Ελάχιστη πίεση: 80 psi / 5,5 bar • Ηλεκτρικά στοιχεία: • Στροφές ατράκτου: 4500 rpm • Σύστημα μετάδοσης: Άμεση μετάδοση, ιμάντα • Ισχύς ατράκτου: 30,0 hp / 22,4 kW • Τάση εισόδου (3φ) – χαμηλή: 220 VAC; Ρεύμα πλήρους φορτίου: 70 A • Τάση εισόδου (3φ) – υψηλή: 440 VAC; Ρεύμα πλήρους φορτίου: 35 A • Διαστάσεις αποστολής: • Παλέτα εντός χώρας: 171 in x 90 in x 98 in / 434 cm x 229 cm x 249 cm • Παλέτα εξαγωγής: 171 in x 90 in x 98 in / 434 cm x 229 cm x 249 cm Τεχνικά χαρακτηριστικά Αντίθετη άτρακτος: Ναι Εργαλεία μετάδοσης: Ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 34102, χιλιομετρική ένδειξη: 29.990 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η αναγραφόμενη χιλιομετρική ένδειξη των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Περαιτέρω αντίστοιχα οχήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. M2Q κινητήρας OM470, R6, κιβώτιο ταχυτήτων G2B G 211-12/14, διευθυνόμενος τρίτος άξονας, ρεζερβουάρ καυσίμου 290 λίτρων, 60 λίτρα AdBlue, προστασία από εμπρόσθια πρόσκρουση, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, Active Brake Assist 5, cruise control, ελαστικά: 1ος άξονας 385/55 R22,5, 2ος και 3ος άξονας 315/70 R22,5 MirrorCam, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού comfort, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, multimedia cockpit, σύστημα πλοήγησης, ψηφιακό ραδιόφωνο, κλιματιστικό Πίσω μέρος: «L-Kelpie» καθαρός ωφέλιμος όγκος φόρτωσης 33m³, καθαρός όγκος χοάνης πλήρωσης 9,6m³, πλάκα συμπίεσης με αποξέστη προς το δάπεδο, προστατευτική οροφή καμπίνας υδραυλικά αναδιπλούμενη, οροφή προστασίας καμπίνας GFK, πίνακας Follower με αντεστραμμένη οροφή προστασίας καμπίνας, τρίτο καπάκι ως παρμπρίζ, ανοιχτήρας καπακιών Sulo, αθόρυβη και χαμηλής φθοράς αντλία φτερωτής κυψελών, εργονομική μονάδα χειρισμού, έλεγχος όλων των λειτουργιών φόρτωσης με μόνο έναν μοχλό χειρισμού (joystick) και καθοδήγηση χειριστή μέσω έγχρωμης οθόνης, λειτουργία εκφόρτωσης μέσω καμπίνας οδηγού, σύστημα αυτοδιάγνωσης με οθόνη καθαρού κειμένου, πιρούνι παρατεταμένο, ρύθμιση διπλής πλευράς (εύρος ρύθμισης 1.280 mm – 1.890 mm) και ενσωματωμένη υποδοχή 1.1 (κάδος κατά 840 2-3), φώτα σήμανσης βραχιόνων LED χωρίς φλας, 2 ρολά καθοδήγησης βραχιόνων σε θέση ανατροπής, 1x προειδοποιητικό φως LED τοποθετημένο ψηλά στο πίσω μέρος, 1x εργατικό φως LED στη χοάνη πλήρωσης, 1x εργατικό φως LED πίσω από την καμπίνα, 2x φανάρια LED τύπου "κύκνου" φώτα ορίου χαμηλά, 2x φώτα ορίου LED ψηλά, 1 προειδοποιητικό LED πίσω κάτω δεξιά, 2 LED φώτα strobe εμπρός κάτω από την προστατευτική οροφή, 2 LED εργατικά φώτα εμπρός, LED φωτισμός περιβάλλοντος με απενεργοποίηση πάνω από 15 χλμ/ώρα, 2 LED φώτα όπισθεν πλευρικά, συνδεδεμένα με την όπισθεν, κεντρικό σύστημα λίπανσης συμπ. ηλεκτρικής αντλίας, σύστημα καμερών – εμπρός, οπίσθιας παρακολούθησης και κάμερα οροφής στη χοάνη πλήρωσης, τηλεχειριστήριο με ταυτοποίηση θέσης, ρύθμιση στροφών μέσω τηλεχειριστηρίου, επισημάνσεις περιγράμματος, βάση για φτυάρι και σκούπα, αλουμινένια σκάλα με περιορισμό ανόδου, 2 x σήμανση τύπου A, ζυγαριά πιρουνιών MOBA. Ksdpsyc R T Eofx Ag Ijdr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 34103, χιλιομετρική ένδειξη: 28.900 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Η ένδειξη χιλιομέτρων των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Διαθέσιμα επιπλέον παρόμοια οχήματα κατόπιν αιτήματος. Kdsdpfjyc R U Nsx Ag Ier M2Q Κινητήρας OM470, R6, G2B κιβώτιο G 211-12/14, διεύθυνση μεταφερόμενου άξονα, δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων, 60 λίτρα AdBlue, εμπρός προστασία από υπερύψωση, ABS, ASR, ESP, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση προσοχής, Active Brake Assist 5, Cruise control, Ελαστικά: 1ος άξονας 385/55 R22,5, 2ος και 3ος άξονας 315/70 R22,5. MirrorCam, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και άνεση, κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, πολυμέσα cockpit, σύστημα πλοήγησης, ψηφιακό ραδιόφωνο, κλιματισμός. Τμήμα πίσω: "L-Kelpie" καθαρός όγκος φόρτωσης 33m³, καθαρός όγκος θυρίδας πλήρωσης 9,6m³, πρέσα με διαχωριστή δαπέδου, προστατευτική οροφή καμπίνας υδραυλικά αναδιπλούμενη, προστατευτική οροφή οδηγού GFK, follower panel με ανεστραμμένη προστατευτική οροφή καμπίνας, τρίτη πόρτα ως ασπίδα ανέμου, ανοικτήρας καπακιού Sulo, σιωπηλή και ανθεκτική αντλία φτερωτών κελιών, ευδιάκριτη μονάδα χειρισμού, όλες οι λειτουργίες φόρτωσης ελέγχονται με έναν μόνο μοχλό (joystick) και καθοδήγηση μέσω έγχρωμης οθόνης, έλεγχος λειτουργίας εκφόρτωσης από το θάλαμο οδηγού, σύστημα αυτοδιάγνωσης με ένδειξη κειμένου, παρατεταμένος μηχανισμός ανύψωσης κιβωτίων, ρύθμιση και από τις δύο πλευρές (εύρος 1.280mm-1.890mm) και ενσωματωμένη υποδοχή 1.1 (κάδοι σύμφωνα με 840 2-3), LED φώτα σήμανσης βραχιόνων χωρίς φλας, 2 ροδάκια καθοδήγησης βραχιόνων σε θέση εναπόθεσης, 1x LED περιστροφικό φως τοποθετημένο στο πίσω πάνω μέρος, 1x LED φως εργασίας στη θυρίδα πλήρωσης, 1x LED φως εργασίας πίσω από τον θάλαμο οδηγού, 2x LED φώτα τύπου "κύκνου", φώτα όρια κάτω, 2x LED φώτα όρια πάνω, 1 LED περιστροφικό φως πίσω δεξιά κάτω, 2 LED φώτα έκτακτης ανάγκης μπροστά κάτω από προστατευτική οροφή, 2 LED φώτα εργασίας μπροστά, φωτισμός περιβάλλοντος LED με απενεργοποίηση στα 15 km/h, 2 LED φώτα όπισθεν και στις δύο πλευρές συνδεδεμένα με την όπισθεν, κεντρικό σύστημα λιπάνσεως με ηλεκτρική αντλία, σύστημα καμερών - μπροστινή κάμερα, παρακολούθηση οπίσθιου χώρου και κάμερα οροφής για τη θυρίδα πλήρωσης, ασύρματο τηλεχειριστήριο με δέσμευση θέσης, αύξηση στροφών μέσω ασύρματου χειριστηρίου, περιμετρική σήμανση, βάση για φτυάρι και σκούπα, αλουμινένια σκάλα με περιορισμό ανόδου, 2x επισήμανση τύπου Α, ζυγαριά πιρουνιών MOBA.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 34104, χιλιομετρική ένδειξη: 21.490 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η ένδειξη χιλιομέτρων των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Διαθέσιμα επιπλέον παρόμοια οχήματα κατόπιν αιτήματος. M2Q Κινητήρας OM470, R6, G2B κιβώτιο G 211-12/14, διεύθυνση μεταφερόμενου άξονα, δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων, 60 λίτρα AdBlue, εμπρός προστασία από υπερύψωση, ABS, ASR, ESP, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση προσοχής, Active Brake Assist 5, Cruise control, Ελαστικά: 1ος άξονας 385/55 R22,5, 2ος και 3ος άξονας 315/70 R22,5. MirrorCam, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και άνεση, κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, πολυμέσα cockpit, σύστημα πλοήγησης, ψηφιακό ραδιόφωνο, κλιματισμός. Kjdpfeyc Scnox Ag Iedr Τμήμα πίσω: "L-Kelpie" καθαρός όγκος φόρτωσης 33m³, καθαρός όγκος θυρίδας πλήρωσης 9,6m³, πρέσα με διαχωριστή δαπέδου, προστατευτική οροφή καμπίνας υδραυλικά αναδιπλούμενη, προστατευτική οροφή οδηγού GFK, follower panel με ανεστραμμένη προστατευτική οροφή καμπίνας, τρίτη πόρτα ως ασπίδα ανέμου, ανοικτήρας καπακιού Sulo, σιωπηλή και ανθεκτική αντλία φτερωτών κελιών, ευδιάκριτη μονάδα χειρισμού, όλες οι λειτουργίες φόρτωσης ελέγχονται με έναν μόνο μοχλό (joystick) και καθοδήγηση μέσω έγχρωμης οθόνης, έλεγχος λειτουργίας εκφόρτωσης από το θάλαμο οδηγού, σύστημα αυτοδιάγνωσης με ένδειξη κειμένου, παρατεταμένος μηχανισμός ανύψωσης κιβωτίων, ρύθμιση και από τις δύο πλευρές (εύρος 1.280mm-1.890mm) και ενσωματωμένη υποδοχή 1.1 (κάδοι σύμφωνα με 840 2-3), LED φώτα σήμανσης βραχιόνων χωρίς φλας, 2 ροδάκια καθοδήγησης βραχιόνων σε θέση εναπόθεσης, 1x LED περιστροφικό φως τοποθετημένο στο πίσω πάνω μέρος, 1x LED φως εργασίας στη θυρίδα πλήρωσης, 1x LED φως εργασίας πίσω από τον θάλαμο οδηγού, 2x LED φώτα τύπου "κύκνου", φώτα όρια κάτω, 2x LED φώτα όρια πάνω, 1 LED περιστροφικό φως πίσω δεξιά κάτω, 2 LED φώτα έκτακτης ανάγκης μπροστά κάτω από προστατευτική οροφή, 2 LED φώτα εργασίας μπροστά, φωτισμός περιβάλλοντος LED με απενεργοποίηση στα 15 km/h, 2 LED φώτα όπισθεν και στις δύο πλευρές συνδεδεμένα με την όπισθεν, κεντρικό σύστημα λιπάνσεως με ηλεκτρική αντλία, σύστημα καμερών - μπροστινή κάμερα, παρακολούθηση οπίσθιου χώρου και κάμερα οροφής για τη θυρίδα πλήρωσης, ασύρματο τηλεχειριστήριο με δέσμευση θέσης, αύξηση στροφών μέσω ασύρματου χειριστηρίου, περιμετρική σήμανση, βάση για φτυάρι και σκούπα, αλουμινένια σκάλα με περιορισμό ανόδου, 2x επισήμανση τύπου Α, ζυγαριά πιρουνιών MOBA.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Έτος: 2016 Κατάσταση: πολύ καλή Κατάσταση μετρητών: 10,4 χιλ. Διαμόρφωση: Ksdezblbhepfx Ag Iedr - 2x DSC 10/60 (20 σταθμοί) - LUL - HM μονάδα για χειροκίνητη επιβεβαίωση - DBM 600 - μονάδα ραψίματος και δίπλωσης - DBM 600T - εμπρόσθια κοπή - 2x κεφαλές ραψίματος Hohner 43/6S - Μακρύς εκφορτωτής + μετρητής δόσεων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M333, Μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης SIG Combibloc – 26.500 BPH Τεχνικές προδιαγραφές και απόδοση Αυτή η SIG Filling Combibloc HMR - 7478 έχει σχεδιαστεί για υψηλής απόδοσης, άσηπτη εμφιάλωση σε συσκευασίες μικρού μεγέθους. Κατασκευής 2024, συνδυάζει αξιοπιστία με ακριβή δοσολογία για απαιτητικά περιβάλλοντα παραγωγής ποτών. Ως μέρος του οικοσυστήματος SIG-2 Combibloc, ενσωματώνει προηγμένη αποστείρωση και χειρισμό υψηλής ταχύτητας, υποστηρίζοντας συνεχή βιομηχανική συσκευασία σε μεταχειρισμένες ή δευτερογενείς εγκαταστάσεις εμφιάλωσης. Λεπτομέρειες γραμμής Όγκος γεμίσματος: 65ML, 125ML, 200ML Ονομαστική απόδοση: 26.500 BPH Περιγραφή εξοπλισμού: Σύστημα παροχής H2O2, έλεγχος συγκέντρωσης (2024), μηχανή εμφιάλωσης CFA 1224 & εξαρτήματα (2024), σετ μετασκευής για αύξηση ταχύτητας πλήρωσης (2025) Κατασκευαστής: SIG Μοντέλο: HMR - 7478 Συμβατότητα συστήματος: SIG-2 Combibloc 1224 πλατφόρμα γεμίσματος Αναβαθμίσεις: Κιτ αναβάθμισης ταχύτητας γεμιστήρα (SIG-2 2025) Τυποποιημένα μεγέθη: 0,065L, 0,125L, 0,2L Προηγμένοι αυτοματισμοί & συστήματα ελέγχου Kdedpfx Aozdipueg Ier Το Combibloc χρησιμοποιεί μηχανική SIG για ελεγχόμενη άσηπτη λειτουργία. Η μονάδα αποστείρωσης H2O2 (αναβάθμιση 2024) προσφέρει αξιόπιστη απολύμανση διαδρομών συσκευασίας, ενώ οι συγχρονισμένοι κινητήρες και οι σερβοκινητήρες εξασφαλίζουν ακρίβεια σε υψηλή παραγωγικότητα. Οι διεπαφές χειριστή (σύγχρονη οθόνη αφής HMI) υποστηρίζουν διαισθητική αλλαγή φορμά και αποτελεσματική παρακολούθηση, εγγυόμενες σταθερότητα στη βιομηχανική συσκευαστική λειτουργία. Ολοκληρωμένη λογική ασφαλείας και ασφαλισμένες ανοξείδωτες κατασκευές προστατεύουν το χειριστή, διασφαλίζοντας υγειονομική παραγωγή ποτών. Ενσωμάτωση σε γραμμές παραγωγής Για απρόσκοπτη ενσωμάτωση στη γραμμή, το Combibloc συνδέεται με προ- και μεταγενέστερα μηχανήματα εντός των συστημάτων SIG-2 Combibloc και συμβατές συσκευαστικές γραμμές. Υποστηρίζει λειτουργία inline με μεταφορείς, buffer και δευτερογενή συσκευασία. Γρήγορη αλλαγή μορφών καλύπτει μικρά μεγέθη 65 ml έως 200 ml, επιτρέποντας ταχείς αλλαγές προϊόντων και αποτελεσματική διαχείριση SKU σε πολύπλοκες μεταχειρισμένες γραμμές εμφιάλωσης. Κατάσταση μηχανής & Ιστορικό συντήρησης Ως λύση υψηλών προδιαγραφών για άμεση ενσωμάτωση, η μονάδα πληροί τα πρότυπα γεμιστή SIG-2 Combibloc και περιλαμβάνει το διαθέσιμο αναβαθμισμένο σύστημα H2O2. Η αναβάθμιση ταχύτητας (2025) έχει εγκατασταθεί για αύξηση δυναμικότητας. Αυτό το Combibloc αποτελεί ένα επαγγελματικό βιομηχανικό μηχάνημα και θα διατεθεί προς πώληση μετά τον Ιούνιο του 2026, ιδανικό για εγκαταστάσεις που επιζητούν αξιόπιστη απόδοση χωρίς συμβιβασμούς στα άσηπτα πρωτόκολλα. Απόδοση λειτουργίας & Ευελιξία Βελτιστοποιημένη για συσκευασίες μικρού όγκου...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 849.741 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz 1845 SZM Arocs with Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) and tipper pump with ALCOA rims Special equipment: Audio system: CD radio (Bluetooth), 220 Ah battery, air horn, cab: fixed driver's cab entry, cab: air suspension, 200 l aluminum hydraulic oil tank, left, interior filter for construction vehicles, integral rear, 330 l aluminum fuel tank, left, cool box / refrigerator, air intake behind the cab, roof and side air deflectors (lockable), 40 mm mounting plate / fifth wheel plate for coupling, reinforced engine brake, MB 131-2c PTO, programmable special module, chassis lowering without residual pressure control, tire pressure monitoring system, retarder, low-maintenance fifth wheel coupling, circuit breaker, seats in cab: driver's suspension comfort seat, external sun visor, side window roller sunblind, driver's door, voltage converter 24V / 12V 10 A, front splash guards, additional 24V socket in passenger footwell, front underrun protection, auxiliary heater (water) Further equipment: EURO 6 emission standard, ABS can be deactivated, front axle load 7.5 t, 24V / 15-pin trailer socket, work lights, Arocs, exhaust tailpipe towards vehicle center, electrically adjustable and heated exterior mirrors, rear axle differential lock, compressed air connection in cab, steel air tank, medium compressed air unit, cab: width 2.30 m, cab: hydraulic tilting device, cab: L ClassicSpace, cab floor with engine tunnel 170 mm, suspension: leaf / air, suspension: front springs 7.5 t, 3 leaf, electric window lifters, tinted windscreen, 100 A alternator, 12-speed gearbox - type: G 281-12, AdBlue tank: 60 l, manual steel roof hatch, rear axle bevel gear 440, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), info display 10.4 cm, interior filter: pollen filter, body variant: standard, lower comfort bunk, 3-piece mudguards, unregulated power steering pump, air intake from front, 2-stage air compressor, heated air dryer, engine: 12.8 liters - 330 kW inline 6-cylinder diesel (OM 471), engine compartment encapsulation, ramp mirror, residual heat utilization, disc brakes with partial protection, disc brakes front and rear axles, seat cover / upholstery: fabric, seats in cab: passenger functional seat, front axle stabilizer, 24V socket in cab, straight front axle, permissible total weight 18.00 t We are also happy to support you with financing/leasing through our partners. Kodpjxuxnmofx Ag Iodr All information without guarantee. Subject to error and prior sale.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος εργασίας: 1.300 χιλ., συνολικό βάρος: 4.700 κιλ, τύπος ρύθμισης ύψους: ηλεκτρικός, Πλαινός ταινιοτριβείο Κατασκευαστής: Viet Τύπος: S3 223 TM Έτος κατασκευής: 2006 (CE) Καλοσυντηρημένο μηχάνημα βαθμονόμησης και λεπτής λείανσης από μικρό ξυλουργείο/βιοτεχνία, κατάλληλο για λείανση μασίφ ξύλου, καπλαμάδων και λακαρισμένων επιφανειών. Πλάτος εργασίας 1300 mm Σταθερό ύψος τραπεζιού, μηχανική ρύθμιση ύψους του άνω τμήματος του μηχανήματος (κατάλληλο και για χρήση σε γραμμή παραγωγής) Αυτόματη ανίχνευση τεμαχίου, μέτρηση πάχους και προστασία έναντι λανθασμένης εισόδου 1x εγκάρσιο συγκρότημα λείανσης, διαστάσεις ταινίας λείανσης 150 x 5520 mm 1x συνδυασμένο συγκρότημα με κύλινδρο βαθμονόμησης και ηλεκτρονικό παπούτσι λείανσης με τμηματική κατανομή 25 mm Kjdpfx Agozd Ayls Ijdr 1x βούρτσα καθαρισμού για απομάκρυνση σκόνης από τα τεμάχια 1x ιονιστής κατά των στατικών φορτίων Ρυθμιζόμενη ταχύτητα προώθησης χωρίς διαβάθμιση Μεταφορά με κενό για μικρά, κοντά ή ολισθηρά τεμάχια (π.χ. λακαρισμένα μέρη) Τάση λειτουργίας 400 V, 50 Hz, 3 φάσεις Διαστάσεις περ. 2500 x 2850 x 2280 mm (ΜxΠxΥ) Βάρος περ. 4700 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Nr. 011, Μεταχειρισμένο αυτόματο σύστημα επιθεώρησης πάστας συγκόλλησης 3D σε γραμμή (AOI) για SMT. Σφάλμα: Εσφαλμένη εκτύπωση πάστας συγκόλλησης Διατίθενται πολλά μηχανήματα. Έτη κατασκευής 2011 - 2015 Μεταχειρισμένο αυτόματο σύστημα επιθεώρησης 3D σε γραμμή (AOI) για τοποθετημένες πλακέτες PCB. Σφάλματα: Λανθασμένες τοποθετήσεις, λυγισμένα pins, κλπ. Kdjdpfx Aowzv Adog Ier Διατίθενται πολλά μηχανήματα. Έτη κατασκευής 2013 - 2016 ----- Παρακαλούμε αναφέρετε την τιμή προσφοράς σας. Πώληση μόνο εντός Ευρώπης (ΕΕ), συμπεριλαμβανομένης της Τουρκίας, του Ηνωμένου Βασιλείου και της Ελβετίας ----- Τεχνικά στοιχεία σύμφωνα με το έντυπο. Χωρίς συσκευασία· κάθε δικαίωμα εγγύησης αποκλείεται. Εάν επιθυμείτε να αποσυναρμολογήσετε ο ίδιος την εγκατάσταση, παρακαλούμε ενημερώστε μας σχετικά στην προσφορά σας. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για την ακρίβεια των τεχνικών δεδομένων, την πληρότητα των αξεσουάρ και των εργαλείων, καθώς και για τη συμμόρφωση με όλες τις απαιτήσεις ασφαλείας και περιβαλλοντικής προστασίας που αναφέρονται στους κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 550 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1209102, διαδρομή άξονα Χ: 1.270 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 508 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 635 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 35 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 35 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 35 μ/λεπτό, κατασκευαστής ελεγκτών: Haas, μοντέλο ελεγκτή: NGC, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 22 W, μύτη ατράκτου: CT 40, αριθμός ατράκτων: 1, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 30, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, Κέντρο κάθετης κατεργασίας Haas VF-4SS-EU (Super Speed), εγκατεστημένο τον Οκτώβριο 2024, ΠΡΩΤΟΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ, διαθέσιμο λόγω αναδιοργάνωσης του εργαστηρίου. Kodpfozgt Tnsx Ag Iedr Ελάχιστη χρήση: μόνο 550 ώρες ενεργοποίησης από την εγκατάσταση (εκτίμηση ~150 ώρες ατράκτου). Κατάσταση σαν καινούργιο, σχεδόν πλήρης διαμόρφωση 5 αξόνων. Διαθέσιμη επίδειξη λειτουργίας κατόπιν ραντεβού. — ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ — • Διαδρομές Χ/Υ/Ζ: 1270 x 508 x 635 mm • Τραπέζι: 1321 x 457 mm • Super Speed άτρακτος 12.000 σ.α.λ., απευθείας μετάδοση, κώνος 40 • Ισχύς ατράκτου: 22,4 kW (30 hp) • Ταχείες μετακινήσεις: 35,6 m/min • Πλευρικός εναλλάκτης εργαλείων (SMTC): 24+1 θέσεις • Έλεγχος Haas (124 ενεργοποιήσεις / 1317 εναλλαγές εργαλείων) — ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ (όλες ενεργές) — • Πλήρες πακέτο 5 αξόνων: TCPC + DWO, ενεργοποιημένοι 4ος & 5ος άξονας • Υψηλής ταχύτητας κατεργασία (HSM) • Άκαμπτη σπείρωματόμηση • Προσανατολισμός ατράκτου M19 • Πίνακες αντιστάθμισης • Μακροεντολές, περιστροφή και κλίμακα • Επεξεργασία VPS, προβολή πολυμέσων • 1 GB μνήμη, ασύρματο δίκτυο • Υψηλής πίεσης ψύξη μέσω ατράκτου (TSC) — ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ — • Haas TRT210 τραπέζι πλάκας/περιστροφικό 5 αξόνων (διπλός άξονας), σχεδόν καινούργιο • Σύστημα ανίχνευσης Renishaw (μέτρηση τεμαχίων/εργαλείων) • Ψύξη μέσω ατράκτου (TSC) + αέρα υψηλής πίεσης μέσω ατράκτου • Προγραμματιζόμενο στόμιο ψύξης (P-Cool) • Εξαγωγέας/συμπυκνωτής λαδιού • Αυτόματη αναπλήρωση υγρού ψύξης — ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ & ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΡΠΑΓΗΣ — • 2x σύστημα συγκράτησης μηδενικού σημείου Lang • 2x μέγγενες WNT + 3x μέγγενες Haas • Σετ υποδοχέων εργαλείων + σετ εργαλείων — ΟΡΟΙ — • Καθαρή τιμή (πλέον ΦΠΑ) — τιμολόγιο εταιρίας. • Έλεγχος και δοκιμή κατεργασίας κατόπιν ραντεβού. • Παραλαβή επί τόπου στη Metz (57), Γαλλία. • Αποσυναρμολόγηση και μεταφορά πλήρως με έξοδα του αγοραστή: δεν διατίθενται μέσα μεταφοράς ή ανύψωσης στον χώρο, απαιτείται να φέρετε δικό σας εξοπλισμό και μεταφορέα. Επικοινωνία μέσω μηνύματος για ορισμό επίσκεψης.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 50 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται μηχάνημα επίδειξης DROP AG – ψηφιακό σύστημα έκθεσης λέιζερ Phoenix 1213V CtS με μέγιστο μέγεθος τελαρωτού κόσκινου 1200 x 1300 mm. Ανάλυση 2540 dpi με επιλογή PDF Vector – έως 12700 DPI. Λέιζερ 30 Watt με μήκος κύματος 405 nm. Τεχνολογία DMD 4° με λογισμικό TILT. Ενσωματωμένη (inline) επιλογή, δυνατότητα και χειροκίνητης φόρτωσης. Κατάλληλο για τελάρα έως 60 mm πάχος. Kdodpfx Ajw T Sfksg Ier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 292.364 χλμ, ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, * Man TGS 28.400 6x2-4 EEV HydroDrive * Φορτηγό απορριμματοφόρο * Κατευθυνόμενος και ανασηκούμενος οπίσθιος άξονας * 16-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο (προαιρετικά MAN TipMatic) * Ισχύς: 294 kW / 400 hp * Κυβισμός: 10.518 cm³ * Τύπος κινητήρα: MAN D2066LF40 (εν σειρά εξακύλινδρος, turbo, με intercooler, common rail) * Euro 5 EEV * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 28.000 kg * Πραγματικό μικτό βάρος: 28.000 kg * Ιδιοβάρος: 15.800 kg * Διανυθέντα χιλιόμετρα: 292.367 km * Θέσεις: 2 * Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R 22.5 * Μεταξόνιο: 3.600 / 1.350 mm * Αριθμός πλαισίου: WMA71SZZ8CM592045 * Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός * Ιδιαιτερότητες: Ενσωματωμένο σύστημα πλυσίματος κάδων απορριμμάτων * Έτος κατασκευής οχήματος: 2012 * Ενδεικτικό βάρος αξόνων: 1ος άξονας: 7.500 kg * 2ος άξονας: 11.500 kg * 3ος άξονας (οπίσθιος): 9.000 kg * Υπερκατασκευή: STUMMER EUROWAREN Kdedpfjx Suwhsx Ag Ior * Τύπος: MEDIUM XL CITY * Έτος υπερκατασκευής: 05/2012 * Καθαρή τιμή----Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 096/96, Διαμήκης τοποθετητής για συγκόλληση σε ευθεία γραμμή. Επιτρέπει τη συγκόλληση σε ευθεία γραμμή σε σωλήνες από ανοξείδωτο ατσάλι και χάλυβα. Γεννήτρια συγκόλλησης TIG. Δυνατότητα συγκόλλησης έως 1 μέτρο. Kdedpfow E I Hpex Ag Ier

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μεταφορική σχάρα με ιμάντα. Αγοράστηκε για ένα μεγάλο έργο όπου παρήγαγαν τοστάκια με τυρί (σάντουιτς με ψητό τυρί στην κορυφή) για μεγάλες αλυσίδες καφετεριών όπως οι Sbucks και Coa. Ιμάντας 10m x 800mm. Τοποθετημένο σύστημα καταστολής πυρκαγιάς. Kdodpeix N S Hefx Ag Isr Η εταιρεία τέθηκε υπό αναγκαστική διαχείριση κατά τη διάρκεια της Covid, οπότε το μηχάνημα βρίσκεται έκτοτε σε αποθήκη. Διαθέτουμε και άλλα μηχανήματα της σειράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 170.969 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.760 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Κλιματισμός Φρένο ρυμουλκούμενου 2 - γραμμών Ρυμουλκούμενη σύνδεση: Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου G 145 Kdedpfxswf Ei Io Ag Isr Ρευματοδότης ρυμουλκούμενου 12V / 13-πολικός Ρευματοδότης ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολικός Ηχοσύστημα: CD ραδιόφωνο Μπαταρία 165 Ah Ηλεκτρικά παράθυρα Γεννήτρια 100 Α Κιβώτιο ταχυτήτων - μηχανικό χειριστήριο Δεξαμενή καυσίμου: 180 λτ. πλαστική Επέκταση πίσω προβόλου πλαισίου Οπισθοπορεία με ηχητικό προειδοποιητικό σήμα (εξωτερικός ήχος) Διακόπτης υδραυλικής ράμπας φόρτωσης Συρόμενη κουρτίνα πλαϊνή Τελικός εγκάρσιος δοκός για ρυμουλκούμενη σύνδεση (κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου) Καθίσματα καμπίνας οδηγού: αναρτώμενο κάθισμα οδηγού comfort Ρευματοδότης καμπίνας 24V Πλευρική προστασία έναντι υποσκαφής Προεγκατάσταση για αυτόματη καταγραφή διοδίων Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6 Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 Καθρέπτης εκκίνησης/μετωπικός Εξάτμιση προς το κέντρο του οχήματος Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος αριστερός εξωτερικός καθρέπτης Κλασικό ταμπλό Δοχείο αέρα από χάλυβα Διπλό σκαλοπάτι εισόδου Ανάρτηση: φυλλωτή / φυλλωτή Ανάρτηση: πίσω άξονας 10,5 t Ανάρτηση: μπροστινός άξονας 5,7 t Κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων - Τύπος: G 90-6 Δοχείο ουρίας (AdBlue): 25 λτ. Χειροκίνητη ατσάλινη ανοιγόμενη οροφή Κορόνα πίσω άξονα 390 Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με επιπλέον ένδειξη Αμάξωμα/Δομή: σασί Κινητήρας 7,7 λτ. - 175 kW R6 Diesel (OM 936) Φρένο κινητήρα Ηχομόνωση κινητήρα Μεταξόνιο 4.760 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Υφασμάτινη επένδυση/ταπετσαρία Καθίσματα καμπίνας: σταθερό κάθισμα συνοδηγού Λασπωτήρες πίσω φτερών Τύπος ελέγχου: καμπίνα οδηγού Ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΚ Αυτόματος φώτα ημέρας Σταθερή προστασία έναντι υποσκαφής πίσω Προστασία έναντι υποσκαφής μπροστά Αντικλεπτικό σύστημα Επιτρεπτό συνολικό βάρος 15,00 t Νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV) Πώληση σε εμπόρους, επαγγελματίες και για εξαγωγή. * Οι παραπάνω πληροφορίες παρέχονται χωρίς δέσμευση και δεν αποτελούν τεχνικά εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη εισαγωγής, σφάλματα μεταφοράς δεδομένων ή παραλείψεις. Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 339.000 χλμ, ισχύς: 380 kW (516,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Mercedes 4152 LS / SLT / 8x4 / German vehicle / New retarder installed at 317,000 km!!! 16 L engine displacement!! Kodpjy E U T Nsfx Ag Iedr Front axle load: 9.0 t, work lights, audio system: CD radio (Bluetooth), CB radio, compressed air horns (2) mounted on cab roof, electrical pre-installation in cab 24V / 100A, suspension: front springs 9.0 t, 3-leaf, vehicle without stability control assist, 150 A alternator, 16-speed transmission - Type: G 280-16, 12.7 cm info display with additional indicators, automatic climate control, refrigerator/coolbox, unregulated power steering pump, air intake behind cab, 2-cylinder air compressor, rear engine PTO 650 Nm, reinforced engine brake, reinforced engine mounts, programmable special module, retarder, acoustic reversing alarm (external warning signal), circuit breaker, cabin seats: armrest front passenger, cabin seats: comfort driver's suspension seat, external sun visor, additional stabilizer, rear axle / trailing axle, steel rims 9.00x22.5, stationary air conditioning, 12V socket in passenger footwell, additional 24V socket in passenger footwell, pre-wired for Fleetboard, additional thermal insulation, twin-plate clutch, transmission oil cooler. Emission standard EURO 6, axle configuration: 6x4, Actros 4, trailer socket 24V / 15-pin, electrically adjustable and heated exterior mirrors, rear axle differential lock, steel air tanks, medium-size air unit, driver assistance system: Attention Assist (fatigue detection sensor), driver assistance system: Brake Assist (Active Brake Assist), driver assistance system: Lane Keeping Assist, cab: L BigSpace, cab: steel-sprung, comfort, suspension: leaf/air, electric window lifts, tinted windshield, urea tank (AdBlue): 60 L, rear axle crown wheel 300, body/type: tractor unit, lower comfort bunk, central locking system, communication interface, 3-piece fenders, aluminum fuel tank: 290 L, radiator louver, engine: 15.6 L – 380 kW inline 6 diesel (OM 473), engine compartment encapsulation, ramp mirror, residual heat utilization, disc brakes front and rear axle, seat cover/upholstery: fabric, cabin seats: passenger function seat, cabin seats: foldable driver's backrest, voltage converter 24V/12V 10A, front splash guards, front axle stabilizer, external left stowage compartment, driver cab 24V socket, tachograph / EC control device, cab door extension, aerodynamically designed underbody panelling, front underrun protection, pre-equipped for toll system, cranked front axle, regulated water pump, permissible total weight: 41.00 t, additional (water) heater.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Διατίθενται δύο πανομοιότυλοι φορτωτές τροχοφόροι Volvo L180D. Ώρες λειτουργίας: περ. 30.000 ώρες, Βάρος: 32,7 τόνους. Τύπος κινητήρα: Volvo TD 122 KHE, Ονομαστικές στροφές: 2100/λεπτό. Ισχύς SAE J1995 (μικτή): 209 kW (284 HP), Ισχύς ISO 9249/SAE J1349 (καθαρή): 206 kW (280 HP). Μέγιστη ροπή στις 900/λεπτό, ροπή SAE J1995 (μικτή): 1580 Nm, ροπή ISO 9249/SAE J1349 (καθαρή): 1580 Nm. Κυβισμός: 12 λίτρα. Τάση συστήματος: 24V, Μπαταρίες: 2x 12V με χωρητικότητα 2x 140Ah, εκκίνηση εν ψυχρώ ανά μπαταρία: 1050A, εφεδρική χωρητικότητα ανά μπαταρία: 290 λεπτά. Δυναμό: 1680 W / 60A, Ισχύς μίζας: 6,6 kW (9 HP). Λειτουργικό βάρος: 26-29 τόνοι. Kdsdpszadmajfx Ag Ier Εξοπλισμός: Κινητήρας υψηλής απόδοσης με χαμηλές εκπομπές, 6-κύλινδρος, εν σειρά, άμεση έγχυση, τούρμπο, ψύξη υπερτροφοδοτούμενου αέρα, 4-χρονος, εναλλάξιμες μανέτες κυλίνδρων. Φίλτρο αέρα τριών σταδίων. Σύστημα ψύξης: υδροστατικά κινoύμενος ανεμιστήρας με ξεχωριστό κύκλωμα για τον ψύκτη υπερτροφοδοτούμενου αέρα. Μετατροπέας ροπής: μονοβάθμιος. Κιβώτιο ταχυτήτων: Volvo HT 220 αυτόματο powershift με προενισχυτή και μοχλό ελέγχου. Σύστημα αλλαγής ταχυτήτων: Volvo Automatic Power Shift Generation II (APS II) με επιλογέα λειτουργίας. Άξονες: Volvo με πλήρως ελεύθερους ημιαξόνες και πλανητική μείωση στους τροχούς, σώμα άξονα από χυτοχάλυβα, σταθερός εμπρός άξονας, πίσω με κλίση, μπλοκέ διαφορικό εμπρός 100%. Τύπος κιβωτίου: Volvo HT 220, συντελεστής μετάδοσης ροπής 2,27:1. Φρένα: Δισκόφρενα υγρού τύπου, πλήρως ενθυλακωμένα, ψυχόμενα με λάδι, τοποθετημένα εξωτερικά στους άξονες. Δυνατότητα επιτόπιας επιθεώρησης.