Μεταχειρισμένο Αναβατόριο Ταινιομεταφορέας Με Κλίση Και Καμπύλη προς πώληση (5.113)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2021, Μεταφορέας καμπύλης ταινίας Transnorm δεξιά 90°-1300-1100-IR900 -- ΝΕΟ RA2332 Pjdpevg Nfqofx Af Aera Τεχνικά στοιχεία: Πλάτος ικριώματος (NB): 1300 mm Πλάτος πλαισίου με κάλυμμα ρουλεμάν: 1400 mm Πλάτος ικριώματος με κάλυμμα ρουλεμάν και κάλυμμα κιβωτίου ταχυτήτων (MB): 1500 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 1100 mm Συνολικό ύψος (BH): 160 mm Ύψος κάτω μοτέρ: 360 mm Ύψος κινητήρα (MH): 520 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 900 mm Γωνία μεταφοράς: 90° μοίρες Μέση ταχύτητα μεταφοράς (v m/s): 1,5 m/s Κίνηση: κινητήρας SEW με μετατροπέα συχνότητας Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 2,2 / S1 Ιμάντας: KT 96 νέος Έτος κατασκευής: 2021 Προαιρετικά διαθέσιμος: Υποστηρίζει Πλευρικοί οδηγοί Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες, εξειδικευμένες συμβουλές. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος λείανσης: 260 mm Μήκος λείανσης: 1000 mm ύψος κέντρου: 130 mm Διαστάσεις τροχού λείανσης: 400x60x127 mm Ταχύτητα τροχού λείανσης: 1700, 1900, 2200 στροφές ανά λεπτό Κεφαλή ατράκτου λείανσης με δυνατότητα κλίσης: +/- 30 μοίρες Περιστρεφόμενο τραπέζι +/-: 9 μοίρες Τοποθέτηση ατράκτου ουραίου υποστυλώματος: 4 MK Κινητήρας ατράκτου λείανσης: 4 kW Υδραυλικός κινητήρας: 1,5 kW Κινητήρας ατράκτου κατεργασίας: 0,37 kW Καθαρό βάρος: 2400 kg Μικτό βάρος: 2950 kg Έλεγχος PLC: Siemens S7 διαδρομή ατράκτου ουραίου υποστυλώματος: πνευματικό μέσω ποδοδιακόπτη Πίνακας ελέγχου: Νέος πίνακας ελέγχου Rittal με οθόνη αφής της Siemens Κεντρικά σημεία: 2 Φλάντζα τροχού λείανσης: 2 Νέα μηχανή εξωτερικής κυλινδρικής λείανσης, μάρκας Kraft, τύπος URS 1000, έτος κατασκευής 2022 Για την κατασκευή της μηχανής χρησιμοποιήθηκε ένα αχρησιμοποίητο βασικό σώμα μιας υδραυλικά λειτουργούσας URS 1000, καθώς και αχρησιμοποίητα χυτά εξαρτήματα. Η προσφερόμενη μηχανή URS 1000 CNC ήταν εξοπλισμένη με σφαιρικούς κοχλίες 2 αξόνων, κινητήρες αξόνων και έλεγχο PLC. Ως έλεγχος χρησιμοποιείται ένα φιλικό προς το χρήστη PLC Siemens S7-1200. Η πλήρης μηχανή διαθέτει αποτελεσματικό μερικό περίβλημα. Με το PLC S7 της Siemens μπορούν να προγραμματιστούν και να λειανθούν πολλές διάμετροι χωρίς προβλήματα. Το μηχάνημα είναι επίσης κατάλληλο για τις ακόλουθες εργασίες: Διαμήκης λείανση, βυθιζόμενη λείανση, βυθιζόμενη λείανση βήμα προς βήμα, αυτόματη κατεργασία και αντιστάθμιση της ποσότητας κατεργασίας. Μπορούν να αποθηκευτούν 30 μεμονωμένα προγράμματα και να συνδεθούν 10 μεμονωμένα προγράμματα (10 διάμετροι) σε έναν κύκλο. Ο χειριστής μπορεί να διακόψει τον κύκλο ανά πάσα στιγμή για να μετρήσει το τεμάχιο και να εισάγει την αντιστάθμιση και να αλέσει το υπόλοιπο στο τελικό μέγεθος. Ο έλεγχος είναι πολύ εύκολος στον χειρισμό! Η παραγωγή καμπυλών, ακτίνων και ελλείψεων δεν είναι δυνατή με αυτόν τον έλεγχο. Παρακαλείστε να λάβετε υπόψη σας τα στοιχεία επιδόσεων του μηχανήματος με επιφύλαξη, καθώς αυτά προέρχονται ακόμη από την αρχική βάση του μηχανήματος που λειτουργεί υδραυλικά. Περαιτέρω τεχνικά στοιχεία, καθώς και τυποποιημένα και ειδικά εξαρτήματα μπορείτε να βρείτε στο συνημμένο αρχείο PDF. Pjdeg N Nh Depfx Af Aera Μπορείτε επίσης να επωφεληθείτε από τους ευνοϊκούς όρους χρηματοδοτικής μίσθωσης και ενοικιαγοράς που προσφέρει η ABC Leasing. Ρωτήστε μας σχετικά. Φυσικά, θα λάβετε επίσης δωρεάν παράδοση, εγκατάσταση/λειτουργία και παράδοση έτοιμου προς λειτουργία, καθώς και εκπαίδευση στον έλεγχο.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εργαλείο κάμψης, μήτρα, πάνω μαχαίρι, επάνω εργαλείο -Εργαλείο: για πρέσα κάμψης, 4 τεμαχίων -Εργαλείο: 90° -Διαστάσεις: 98 x 27 mm -Διαστάσεις: βλ. σχέδιο στις φωτογραφίες -Συνολικό μήκος: 1977 mm -Μήκη: 2x 1015 / 1x 545 / 1x 417 mm -Διαστάσεις μεταφοράς: 1015/200/Υ55 mm -Βάρος: 42,6 kg Podpjhtbc Ssfx Af Aora

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα μικρού κόκκου, ελαφριά βασική κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο Prjdpei Ri A Iefx Af Aoa Καμπύλος εμπρόσθιος τοίχος – κατοχυρωμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο μέσο, δεν επιτρέπεται η απόσυρση με φορτίο, όταν έχει αποσυνδεθεί το όχημα πρέπει να βρίσκεται με κλίση προς τα πίσω. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού Φτερά ημικυκλικά Ενσωματωμένος κάτοχος φτερού με επιφάνεια κατά της επικάθισης λίθων Κοντάρι για κάλυμμα με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/πλαίσιο– μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2-γραμμών με χρωματικές διαδρομές για εύκολη συντήρηση. Φρένο παρκαρίσματος με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με θύρα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (προϋπόθεση υποδομή στο φορτηγό, μόνο για βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολυθάλαμα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με το φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής διατήρησης πίσω 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές αντιστροφής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληρά επιχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλική μέσω πλευρικού συστήματος φορτηγού Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα Stone Master από εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική και σκάλα Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβρανώδης πίσω πόρτα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης με γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή κάτω στα πλάγια. Πλευρικοί τοίχοι πάχους 4 mm, πυθμένας 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη ως προς τη φθορά και το βάρος, Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστη εργονομία. Σύστημα καλύμματος ρολού με μία πλευρά απελευθέρωσης στα δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στα αριστερά Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης προεγκατεστημένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Μαρκαρίσματα περιγράμματος με αντανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περαιτέρω πληροφορίες Σασί Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο σφαιριδίων Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι υποστήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν τον 1ο άξονα Κοίλωμα για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω μέρος, μήκους περίπου 1800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης των 5 τόνων έκαστο στο κοίλωμα στην πλευρά του διαμήκη πλαισίου περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την κλίση του πίσω μέρους 1 ντουλάπι αποθήκευσης ενσωματωμένο στο πάτωμα με καπάκι, Π = 720 mm / Μ = 520 mm / Β = 170 mm 1ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μετά την κλίση στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. 2ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μεταξύ των αξόνων στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 300 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. Κάλυμμα κοιλωμάτων τροχού συρόμενο από τον κεντρικό σκελετό, με ένθετα ξύλου Απόσταση μεταξύ των κυρίων δοκών εξωτερικά περίπου 1280 mm Επεκτεινόμενες προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm, αναδιπλούμενες στα κοιλώματα των τροχών (χωρίς προέκταση στην πίσω κλίση και δεν επεκτείνονται κάτω στα κοιλώματα) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινα πηχάκια στο κέντρο ή κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, εφόσον το επιτρέπει η τεχνική δυνατότητα Ξύλινα πηχάκια 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης εμπρός στο καμπυλωτό μέρος, 5 τόνοι έκαστος 8 ζευγάρια πρόσδεσης (μανιταριών) ενσωματωμένα πάνω και στα πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστο 2 μπροστά στην καμπύλη 6 στη χαμηλή πλατφόρμα – 1ο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και το τελευταίο max. 250 mm από πίσω, απόσταση δεν υπερβαίνει τα 1.100 mm 5 ζευγάρια κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι έκαστο (μετατρέψιμα σε υποδοχές πασσάλων) Σύστημα πρόσδεσης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη άρθρωση Ζυγός έλξης με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm με γωνία 8° Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονες/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με ανεξάρτητη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης εμπρός και πίσω Psdji Ri I Nspfx Af Ajra Τροχοί και ελαστικά 235/75R17,5 επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζυγοί τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Υδραυλικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Χειρόφρενο με ελατήριο Trailer Infocenter για ένδειξη πληροφοριών οχήματος όπως φορτίο άξονα (μη επικυρωμένη ζυγαριά) και χιλιομετρητής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού – προϋποθέτει εξοπλισμένο φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (μη επικυρωμένη ζυγαριά) Σύστημα ευστάθειας οχήματος Υποδοχή Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης στο όχημα ρυμούλκησης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες LED με αντιστάσεις, πλευ

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2023, Μηχανοκίνητο τραπέζι με δυνατότητα ρύθμισης ύψους και κλίσης Μέγιστο φορτίο: 500kg Διάμετρος τραπεζιού πλάνισης: 600mm Pjded H I Nfopfx Af Aera Χτύπημα: 600m Χειρισμός: Διακόπτης ποδιού και μπουτόν στο ερμάριο ελέγχου

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Καμπύλα κομμάτια KBK Prodpfsh Uqh Esx Af Aja ΠΡΟΣΟΧΗ! Έχουμε περισσότερα από 15.000 ανταλλακτικά Demag σε απόθεμα Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες στον ιστότοπό μας ή σε άλλες διαφημίσεις.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για την τραβέρσα παλετών: Σύστημα ραφιών: Meta (Thyssen) Pedeibmhfopfx Af Aera Στην παράδοση περιλαμβάνονται: 01x τραβέρσα ραφιών παλετών, χρησιμοποιημένη χρώμα υλικού: πορτοκαλί Προφίλ INP: 120 x 58 mm Agraffe: 3 HK (άγκιστρα) καθαρό πλάτος: 2.700 mm μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος ζευγών 3.000 kg, με ομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο 02x παραμάνες ασφαλείας, μεταχειρισμένες Έκδοση: πλήρως γαλβανισμένο Για να στερεώσετε τις διαμήκεις δοκούς κατά της ακούσιας ανύψωσης

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, ST 3 classic F 23 - Συνδυασμένη μηχανή πριονίσματος και φρεζαρίσματος Με περιστρεφόμενη πριονοκορδέλα, περιστρεφόμενη άτρακτο φρεζαρίσματος και συρόμενη καρότσα από ανοδιωμένο αλουμίνιο Στιβαρή κατασκευή από χυτοχάλυβα Μεγάλη επιφάνεια στήριξης και ακριβές τραπέζι από χυτοσίδηρο Ολισθαίνον καροτσάκι υψηλής ακρίβειας από ανοδιωμένο αλουμίνιο (διαδρομή 2250 mm) Μεγάλος βραχίονας επέκτασης (900 x 600 mm) με επεκτεινόμενο τηλεσκοπικό στοπ αλουμινίου Max. Πριονόλαμα Ø 315 mm με διάταξη προ-κοπής, περιστρέφεται από 90°-45 Παράλληλος φράκτης πριονιού με λεπτή ρύθμιση Η σταθερή μονάδα πριονίσματος και η μεγάλης διάστασης μονάδα διπλού πλαισίου λίκνου εγγυώνται τη μεγαλύτερη δυνατή σταθερότητα, ακρίβεια, ομαλή λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής. Στιβαρό και ακριβές τραπέζι μηχανής από γκρι χυτοσίδηρο χωρίς καταπονήσεις 3 ταχύτητες φρεζαρίσματος, ρυθμιζόμενες χειροκίνητα από 3.500 - 10.000 min-1 Με δεξιά/αριστερή περιστροφή της ατράκτου φρεζαρίσματος Τυπική κουκούλα προστασίας φρεζαρίσματος φύλλων Δύο κινητήρες 5,0 kW με υψηλά αποθέματα ισχύος Μονάδα φρεζαρίσματος από γκρι χυτοσίδηρο Τοποθετημένο από πάνω και στις δύο πλευρές Ρουλεμάν ακριβείας στην κορυφή κοντά στο σημείο του μοχλού τέσσερις ταχύτητες φρεζαρίσματος με βέλτιστη διαβάθμιση, που επιτρέπουν τη λείανση των τεμαχίων Ισχυροί κινητήρες Βιομηχανικός κινητήρας, κύκλος λειτουργίας 100%, κατάλληλος για συνεχή χρήση (πλήρες φορτίο) Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: Καμπύλο καπό προστασίας fraise Ολισθαίνουσα άμαξα από ανοδιωμένο αλουμίνιο Σιαγόνες διακοπής από αλουμίνιο Αναδιπλούμενες στάσεις Τεχνικά στοιχεία Διαστάσεις χυτοσιδηρό τραπέζι εργασίας 1112 x 430 mm Μήκος εργασίας 2250 mm Μέγιστη Ø πριονόλαμα με/χωρίς χάραξη 315 mm Μέγιστο ύψος κοπής σε 90°/45° 100/70 mm Μέγιστο πλάτος κοπής 2660 mm πριονόλαμα με κλίση 90° - 45° πλάτος κοπής 900 mm Ταχύτητα 4000 1/min. Επιτραπέζιος κόφτης - κλίση ατράκτου 90° - 45 ωφέλιμο μήκος ατράκτου 100 mm Μέγιστο Ø εργαλείου 210 mm Μέγιστο εργαλείο τενόντων-Ø 275 mm Μέγιστο Ø εργαλείου αναδιπλούμενο 180 mm Ταχύτητες 3.500/7.000/10.000 1/min. Γενικά - Ισχύς κινητήρα 400 V/50 Hz/S6 40% 2 x 5,0 kW ( 6,6 hp) Βάρος 470 kg Psdpfx Afecnwydj Aera Ακροφύσιο αναρρόφησης-Ø 2 x 120 mm Ακροφύσιο αναρρόφησης-Ø προστασίας πριονόλαμας 60 mm Τοποθεσία: Ex stock 54634 Bitburg - άμεσα διαθέσιμο -

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), - Εγκατάσταση αρμών με σφήνες - Γραμμή finger-joint για συσκευασίες ξύλου - Είσοδος ξυλείας... 800-5400 mm (επιλογή 600-6000 mm) - Πλάτος ξυλείας..... 70 - 255 mm Prodpfobqqzgjx Af Aoa - Πάχος ξυλείας..... 22 - 100 mm - Τελικό μήκος ξυλείας ....απεριόριστο - Πίεση πρέσας 12 t, επιλογή πρέσας για 30 t - Αποτελείται από: - διπλό κυλινδρικό μεταφορέα - αυτόματο κοπτικό με ανίχνευση αστοχιών 15 KW - συσκευασία - κεντρικό αυτόματο φρεζάρισμα 80 KW - εγκάρσιος μεταφορέας διαλογής - κυλινδροδρομικός διάδρομος - υδραυλική πρέσα με βήματα 20 KW - πριονοκορδέλα αποκοπής 5 KW - ηλεκτρικός πίνακας με έλεγχο Siemens S5, έτος 1996 ΕΠΙΛΟΓΕΣ δείτε το PDF στο συνημμένο ΕΠΙΛΟΓΕΣ για πολύ μεγάλα διατομές ξυλείας 01-Πρέσα με δύναμη πίεσης 30 t 02-Αυτόματο κοπτικό DIMTER - XXL με ανίχνευση αστοχιών 23 KW και άλλες επιλογές είναι δυνατές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλάτος ιστού: Κύλινδροι 540 mm: Κωνικό Prjdpjglandsfx Af Asa

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 89257, δύναμη συμπίεσης: 60 t, τάση εισόδου: 380 V, συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, ύψος εργασίας: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., πλάτος πίνακα ελέγχου: 1.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, πίεση: 100 δοκός, τάση ελέγχου: 12 V, ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 120 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 6.000 στρ./λ., πιεση αέρα: 8 δοκός, Προσφέρουμε αυτή την έτοιμη προς χρήση γραμμή κολλητού δακτυλιοειδούς αρμού WEINIG Dimter HK200, έτος κατασκευής 1996. Predpozatztsfx Af Asa Εάν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μην διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Oxford Instruments Σας προσφέρουμε έναν αναλυτικό ανιχνευτή μετατόπισης INCAx-act. Μικροανάλυση στοιχείων, συμπεριλαμβανομένου του βορίου και άνω Θερμοκρασία λειτουργίας Κανονική λειτουργία: 10-25°C Θερμοκρασία λειτουργίας Pjdpfx Afjzd Ru Do Aora Εκτεταμένη λειτουργία: 10-30°C Θερμοκρασία αποθήκευσης -25 έως 40°C και 8 έως 80% σχετική υγρασία χωρίς συμπύκνωση Λειτουργική υγρασία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Φύλλο δεδομένων Ρετροντίφ pos. GE 11.85 RA1031 Μεταφορικός ιμάντας Gebhardt 6529-610-500 + 900-610-500 Τύπος: Gebhardt 300.10 με πλαίσιο βάσης από αλουμίνιο Έτος κατασκευής: 2007 Μήκος ταινιόδρομου τροφοδοσίας: 900 mm Συνολικό μήκος κύριου ιμάντα: 6.529 mm (συμπεριλαμβανομένου του άνω καμπύλου τμήματος) Μήκος άνω καμπύλου τμήματος: 613 mm Συνολικό πλάτος: 610 mm Πλάτος ζώνης: 500 mm Τύπος ιμάντα: λείος Τύπος ζώνης κύριας ζώνης: ελαφρώς δομημένη Σταθμός κίνησης: Κεντρική κίνηση με σταθμό τάνυσης Κίνηση: οδοντωτός κινητήρας SEW-Eurodrive Ταχύτητα μεταφορέα: περίπου 0,3 m/sec (= περίπου 18 m/min) Ύψος ιμάντα OK: H 1 κάτω + 2.300 mm H 2 πάνω 4.320 mm Διαφορά ύψους: + 2.020 mm, κλίση/κλίση 19° ή 34% Χρήση: μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε λειτουργία προς τα πάνω και προς τα κάτω, μπορεί να ρυθμιστεί οποιαδήποτε άλλη γωνία κλίσης, μπορεί να ρυθμιστεί η άνω καμπύλη και τα στηρίγματα Πεδίο παράδοσης: χωρίς στηρίγματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτείται) Προαιρετικά: στηρίγματα Τιμή πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Prjdpfek Aa Aysx Af Aja Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.228 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.772 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο – Αρθρωτό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σύζευξης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2". Καμπύλη μπροστινή κατασκευή "Διπλωματούχο". 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης με χειροκίνητη λειτουργία στη μία πλευρά. Ελεύθερη γωνία κλίσης προς τα πίσω περίπου 2100 mm στην πίσω θέση και περίπου 2600 mm στην μπροστινή θέση! 2 σφήνες με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο. Προστασία από πρόσκρουση, πνευματική, αναδιπλούμενη. Ημι-κωνικά φτερά. Με λαστιχένια προστασία μόνο στον πίσω άξονα, για την αποφυγή εκτοξεύσεων. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (δεν υπάρχει στη σειρά "Revolution"). #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm. Άξονες σε εκτός δρόμου έκδοση. "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ". Μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου. Πνευματική ανάρτηση. Μανόμετρο αεροσυμπιεστή. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης. "Επιμεταλλωμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής. Διαφορετικό χρώμα αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσώρευσης. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων στο μπροστινό μέρος. 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Αυτόματη ανύψωση κατά την εκφόρτωση με βαλβίδα αποκοπής. "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμουλκούμενου, μέσω EBS. Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus. #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5". #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λάμπες LED, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED. 2 λευκά/κόκκινα φώτα περιγράμματος στο πίσω μέρος, LED. 2 x 7-πολικές υποδοχές και 1 x 15-πολική υποδοχή, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος. 2 επιπλέον προβολείς LED, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος. #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη πίεση 170 bar, μικρότερο τμήμα σκληρής επιχρωμίωσης, με βιδωτή σύνδεση HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος 48 mm. Λειτουργία μέσω υδραυλικής σύνδεσης με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων του φορτηγού. Prodpfxjzl Ez Uj Af Aja Υδραυλική σύνδεση με εύκαμπτο σωλήνα και βιδωτή σύνδεση HDK, διάμετρος 48 mm με ραβδωτή γκάγκα. #Κάδος Ατσάλινος κυκλικός κάδος σε "Stone Master Design" από χάλυβα HB 400/450, ιδιαίτερα ανθεκτικό στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου. Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα, εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. "Μεμβράνη" - πίσω τοίχωμα. Πίσω τοίχωμα ως υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλη ανοίγματα προς τα πάνω, ύψος ανοίγματος περίπου 2.200 mm. Προστατευτική μουσαμά για την πίσω πόρτα. Πίσω τοίχωμα με ελαστική στεγανοποίηση. Σημείωση! Ανθεκτικό στη θερμότητα έως μέγιστη θερμοκρασία 170°C! Πλευρικά τοιχώματα με πάχος 4 mm, πάτος με πάχος 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για αντοχή στη φθορά και μειωμένο βάρος. Fliegl S.T.E.P. - αναδιπλούμενη πλατφόρμα πρόσβασης στο μπροστινό μέρος με αναδιπλούμενη σκάλα για πλευ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, Thalmann THAKO 30 Εργατικό πλάτος: 8,20 μ. Ικανότητα κάμψης: 3,0 χιλ. Prsdpfx Afoyl Tvue Asa Έτος κατασκευής: 2010 Οθόνη αφής ΝΕΑ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα δημιουργίας αυλακώσεων: Τύπος Διπλής Συσκευασίας Το μηχάνημα έχει αποσυναρμολογηθεί. Το μηχάνημα θα ελεγχθεί και θα δοθεί εγγύηση λειτουργίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο μήκος εισερχόμενου ξύλου: ελάχ. 200 mm μέγ. 4000 mm Διατομή ξύλου: ελάχ. 20 x 40 mm μέγ. 80 x 220 mm Μήκος εξερχόμενου ξύλου: 18.000 mm Μέγιστη διατομή ξύλου με μέγεθος αυλάκωσης 10 mm: σκληρό ξύλο 120 cm² μαλακό ξύλο 150 cm² Διαμόρφωση αυλάκωσης: κάθετη και οριζόντια Τύπος κόλλας: PUR Ηλεκτρική ενέργεια: Τάση σύνδεσης: 400 V Τάση ελέγχου: 24 V 50 Hz Το σύστημα είναι πλήρως καλωδιωμένο μέχρι τον πίνακα ελέγχου. Το μήκος των αυλάκων / ενδεχόμενη διατομή ξύλου και ο τύπος κόλλας μπορούν να προσαρμοστούν περαιτέρω. Απόδοση: 6 τραπέζια φρεζαρίσματος/λεπτό Podpfxeznh Szj Af Aora Ύψος εργασίας: 960 mm Πλάτος τραπεζιού: 600 mm Εφαρμογή κόλλας: αμφίδρομη Με δυνατότητα συνεχούς συσκευασίας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΚΑΜΠΥΛΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ GAIANI Prjdpfxeznm Hke Af Asa ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ 40 3 ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ, ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ: SVR 370

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380 χλμ, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Ο κ. Rudolph είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά στο: Daily 70C18 HA8 / ZIKUN Κιβώτιο με αναδιπλούμενο τοίχωμα ----- Κάθισμα οδηγού πολυτελείας με μπράτσο και οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο σε ύψος, κλίση και κατά μήκος, υδραυλικά ανάρτητο, με θέρμανση καθίσματος, εμπρός αερόσακοι για τον οδηγό, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, χωρίς εφεδρικό τροχό, ρυμουλκούμενο άγκιστρο 3,5τ, χρώμα λευκό IC 194, ελαστικά 225/75 R 16 All Season, αποθηκευτικός χώρος στην οροφή πάνω από το παρμπρίζ, εγκάρσια δοκός στο τέλος του σκελετού, ραδιόφωνο HI-Connect με Bluetooth handsfree και πολυλειτουργικό τιμόνι, συμβατό με Apple CarPlay και Android Auto, κάμερα οπισθοπορείας, δερμάτινο τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού σε ύψος και κλίση, κεντρικός αποθηκευτικός χώρος με θύρα φόρτισης USB, προβολείς ομίχλης, διπλό κάθισμα συνοδηγού με πολυλειτουργικό ράφι και αποθηκευτικό χώρο, αυτόματος κλιματισμός, αισθητήρες φωτός και βροχής, περιοριστής ταχύτητας, cruise control, προσκέφαλα άνεσης, ταμπλό άνεσης, και πολλά άλλα. ----- Κιβώτιο αναψυκτικών ZIKUN, αναβατόριο Bär, εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 4.250mm / Π: 2.450mm / Υ: 1.800mm Ο κ. Rudolph είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά στο: Εάν επιθυμείτε να κάνετε leasing ή χρηματοδότηση του οχήματος, θα χαρούμε να σας δώσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά. Prjdpfx Afsyfvzge Aoa Ανταλλάσσουμε και το μεταχειρισμένο επαγγελματικό όχημά σας. ! Σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγές! Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: ... Φίλτρο σωματιδίων = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 2.998 cc Μικτό βάρος: 7.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε στον Tobias Ebert.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικά χαρακτηριστικά 5 λειτουργίες σε μία μηχανή Πλάτος επίπεδου τραπεζιού: 400 mm Πλάτος πλάνης: 400 mm Μέγιστο ύψος πλάνης: 220 mm Διάμετρος πριονιού: 300 mm Ύψος κοπής: έως 100 mm (90°) Κλίση πριονιού: 0–45° Κινητό τραπέζι: 1800 mm Φρέζα: άξονας Ø30 mm, 4 ταχύτητες Δραπανομηχανή: κεφαλή σύσφιξης 16 mm Κινητήρας: 3 × 3,0 kW (προαιρετικά 3 × 4,0 kW) Τροφοδοσία: 380 V Βάρος: περίπου 645 kg Πλεονεκτήματα Στιβαρή κατασκευή από χυτοσίδηρο Prjdjzl Nz Sspfx Af Aea Ακριβές αλουμινένιο κινητό τραπέζι Γρήγορη αλλαγή λειτουργιών Υψηλή ακρίβεια επεξεργασίας Κατάλληλο για επαγγελματικά εργαστήρια ξυλουργικής Αξιόπιστη λειτουργία με ελάχιστη συντήρηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος τραπεζιού: 400 mm Φορτίο τραπεζιού: . t Ύψος τραπεζιού: . mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: . kW Βάρος μηχανήματος περ.: . t Χώρος εγκατάστασης περ.: . m Psdjyqv Rfjpfx Af Aera Αριθμός μηχανήματος: 2947 Τα τεχνικά δεδομένα προέρχονται από τον κατασκευαστή ή τον χειριστή και συνεπώς δεν είναι δεσμευτικά για εμάς. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης· ισχύουν αποκλειστικά οι όροι πώλησης και συναλλαγών μας. Σχετικά με εμάς περισσότερα από 400 δικά μας μηχανήματα σε απόθεμα πάνω από 15.000 τ.μ. αποθηκευτικός χώρος, χωρητικότητα γερανού 70 t πάνω από 10.000 είδη εξαρτημάτων για το εργαστήριό σας Εάν επιθυμείτε να πουλήσετε μηχανήματα, παραγωγικές γραμμές ή την επιχείρησή σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επισκέψεις κατόπιν συνεννόησης. Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας. Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κωδικός: 0473 Μάρκα: SCHNEIDER - ΓΕΡΜΑΝΙΑ Μοντέλο: SLK 300 - Πρότυπο CE Pedpfx Aszquw Asf Aora Επαγγελματική κυκλική πριονοκορδέλα για την κοπή μεγάλων δοκών, ξύλινων στεγών, ξύλινων τοίχων, στρωματοποιημένων δοκών και διαφόρων εφαρμογών - Πρότυπο CE Αυτόματη τροφοδοσία του τεμαχίου εργασίας με ρυθμιζόμενη ταχύτητα Διάμετρος πριονόδισκου mm 800 Κλίση πριονόδισκου 90 - 30 μοίρες με ψηφιακή ένδειξη Μηχανική περιστροφή του τραπεζιού από 0 έως 180° Ύψος κοπής στις 90 μοίρες mm 300 Ύψος κοπής στις 30 μοίρες mm 150 Πλάτος κοπής mm 900 Ισχύς κινητήρα Hp 15 (Kw 11) Αυτόματη ανύψωση του πριονόδισκου με χειροκίνητο έλεγχο Οπτικοποίηση της γραμμής κοπής με λέιζερ 2 πνευματικοί κύλινδροι για τη συγκράτηση των τεμαχίων με τροχούς Κάλυμμα μηχανήματος με χειροκίνητο άνοιγμα Προστατευτικό κάλυμμα για διαμήκεις κοπές Διαστάσεις τραπεζιού 1560 x 1560 mm Ύψος τραπεζιού mm 940 Μεταφορέας κυλίνδρων τροφοδοσίας mm 6000 x 650 Μεταφορέας κυλίνδρων εκφόρτωσης mm 6000 x 650 2 είσοδοι αναρρόφησης mm 150 Συμπιεσμένος αέρας 7 atm Συνολικές διαστάσεις αποσυναρμολογημένου μηχανήματος: Μηχάνημα mm 3200 x 2200 x 2200 (ύψος) - 1 μεταφορέας κυλίνδρων mm 6000 x 650 x 1050 (ύψος) - 1 μεταφορέας κυλίνδρων mm 6000 x 650 x 1050 (ύψος) Βάρος kg 2200

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Pjdpfx Aoznyrmjf Aora Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο - Επίγειος ρυμουλκούμενος Κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Περιστρεφόμενη σέλα με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος 1 μεταλλικός αποθηκευτικός χώρος εργαλείων Προετοιμασία για επιπλέον πλάτος έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην πίσω κλίση) Άγκιστρα πρόσδεσης για επίγειους ρυμουλκούμενους 1 ζεύγος άγκιστρων πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, ενσωματωμένα στην καμπύλη, έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη άγκιστρων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, ενσωματωμένα, έως 10 τόνους το καθένα 1 x μπροστά, στην καμπύλη 5 x στο χαμηλό επίπεδο 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους το καθένα (για τη σύνδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου). 5 x στην καμπύλη, 6 x στο χαμηλό επίπεδο και 1 x στην πίσω κλίση #Σύστημα σύζευξης - Περιστρεφόμενη σέλα ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύζευξης με δοκιμασμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους του δαχτυλιδιού σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παραβολής, με συντήρηση ελεύθερη από χάλυβα και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλούς) #Ρόδες και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Χαλύβδινοι τροχοί σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το κύριο όχημα, Σωλήνες σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα ALB, μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, χωρίς πλαϊνό κίτρινο φωτισμό LED, πλαϊνοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x πριζάκι 7 ακίδων 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm 1 φως στροβοσκοπίου LED με βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων θέσης (το φως είναι αφαιρούμενο) #Δάπεδο Καμπύλη στο μπροστινό μέρος με επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Αποθηκευτικός χώρος στην περιοχή της κλίσης για την πρόσβαση, ενσωματωμένος στην καμπύλη Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm Επίπεδο φορτίου, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Φόρτωσης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά Επενδεδυμένες με ξύλο (η άκρη με ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο) Υδραυλική λειτουργία μέσω δευτερεύουσου κιβωτίου ταχυτήτων του ρυμουλκούμενου, με ρυθμιστή ροής, χειρισμός στο πλάι στο μπροστινό δεξί μέρος (FR). Υδραυλική σύνδεση με πριζάκι SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA, για μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h, κύριο όχημα με έγκριση LoF Προετοιμασία για βάση πινακίδας κυκλοφορίας, διπλής σειρ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SLM06EC01-R1, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 5.000 κιλ, Μηχανή λείανσης με γιγαντιαία βούρτσα EMC Model 1350 HHH - Δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ Μηχανή λείανσης υψηλής ποιότητας, κατασκευασμένη στην Ιταλία. Εγκατεστημένη και δοκιμασμένη, αλλά δεν τέθηκε ποτέ σε παραγωγή. Πλάτος εργασίας: 1,35m Πάχος εργασίας: 3mm έως 150mm Πρότυπα CE και CSA Μηχανή γραμμής: 900mm από το δάπεδο. 3 ομάδες βουρτσών λείανσης 3 ζώνες x 11 κεφαλές βουρτσών = 33 κεφαλές βουρτσών Διάμετρος δίσκου 200mm 3 x κινητήρες με γρανάζια 15hp ανεξάρτητα τοποθετημένοι στο υπόγειο του μηχανήματος. Συγκολλημένο πλαίσιο τύπου monocoque, κατασκευασμένο από βαρέως τύπου ανθρακούχο χάλυβα για παραγωγική χρήση. Ταλάντωση ελεγχόμενη από inverter 70 έως 140mm Ταχύτητα περιστροφής ελεγχόμενη από inverter 280 έως 1100 rpm. Ιμάντας τροφοδοσίας ελεγχόμενης από inverter για μεταβλητές ταχύτητες τροφοδοσίας 0,5 έως 8 m/min. Ρυθμιζόμενη κατακόρυφη διαδρομή πίεσης 50mm. Κάθε ζώνη βουρτσών διαθέτει δίσκους σε 2 σειρές (6 και 5). Αυτόματη διάταξη κεντραρίσματος ιμάντα τροφοδοσίας. Ηχομονωτική προστασία σε όλες τις πόρτες. Εξαρτήματα υψηλής ποιότητας - βίδες με σφαιρίδια, ελαστικά μέρη, ηλεκτρονικά, πνευματικά, κ.λπ. Συσκευή γρήγορης ασφάλισης αλλαγής εργαλείων για όλους τους 33 άξονες. Σύστημα συγκράτησης κενού (5,5hp) κάτω από το μηχάνημα με κοντούς σωλήνες και χωρίς καμπύλες. Φυσητήρες turbo για καθαρισμό τεμαχίου και ιμάντα τροφοδοσίας. Προγραμματιζόμενοι και ενεργοί από το τεμάχιο εργασίας. Επιπλέον βούρτσες λείανσης: δύο πλήρη σετ βουρτσών αφαίρεσης σύρματος για ρουστίκ φινίρισμα, ένα σετ κεφαλών λείανσης για φινίρισμα και ένα σετ βουρτσών Tynex για λείανση με περίγραμμα / υπερύψωση. Podpfx Afswrrchs Aora Όλα ελέγχονται και προγραμματίζονται μέσω οθόνης αφής - πλήρως μηχανογραφημένη μηχανή με προσαρμόσιμα προγράμματα. 575v, 3ph (Το RT μπορεί να βοηθήσει στην προμήθεια μετασχηματιστή για τάση ΗΠΑ εάν χρειαστεί)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: RYA289, χιλιομετρική ένδειξη: 92.126 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 9, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, εγγραφή αυτοκινήτου, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, A1O Άξονας οπίσθιου άξονα κατασκευής IFA BB6 Σύστημα αντιστάθμισης απώλειας ενίσχυσης πέδησης BB7 Φρένα βελτιστοποιημένα για CO2 BH1 Λειτουργία κράτησης 70 Προστασία πεζών CL1 Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος CL4 Πολυλειτουργικό τιμόνι με υπολογιστή ταξιδιού CM2 Προφυλακτήρας και εξαρτήματα βαμμένα στο χρώμα του οχήματος CU4 Πακέτο αεροδυναμικής E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB) E2R Ραδιοφωνική γενιά 2 E34 Μπαταρία tampon για εκκίνηση EA4 Audio 40 ED4 Μπαταρία AGM 12 V 92 Ah EL9 Ηχεία 2 δρόμων εμπρός και πίσω EW6 Προεγκατάσταση Remote Services Plus EY2 Προεγκατάσταση για πληροφορίες ζωντανής κίνησης EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz EY6 Διαχείριση βλαβών EZ8 PARKTRONIC F61 Εσωτερικός καθρέπτης F66 Κλειδωμένο ντουλαπάκι F68 Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι FKB Κόμπι βαν FP4 Εσωτερικό πακέτο χρωμίου G43 9G-Tronic H00 Κανάλι ζεστού/ψυχρού αέρα στην καμπίνα H20 Θερμομονωτικά τζάμια περιμετρικά HH9 Ημιαυτόματο σύστημα κλιματισμού Tempmatic HI1 Κλιματική ζώνη 1 (κρύο/άνεση) Pedpfozrlz Uex Af Aera HX1 Ψυκτικό R-1234Yf HZ0 Ηλεκτρικός βοηθητικός θερμαντήρας HZ7 Ημιαυτόματος κλιματισμός TEMPMATIC στην πίσω σειρά IL6 Μεταλλικό χρώμα IN2 Μεταξόνιο 3.200 mm, μακρύς πρόβολος J55 Ειδοποίηση ζώνης ασφαλείας συνοδηγού JA1 Λυχνία ειδοποίησης στάθμης υγρού υαλοκαθαριστήρα JH3 Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες JK3 Όργανο συνδυασμού με οθόνη pixel matrix JW8 Attention Assist JX2 Διάστημα service 40.000 km K51 Προστασία από λανθασμένο ανεφοδιασμό KB5 Κύρια δεξαμενή 70 λίτρα KP7 Καθαρισμός καυσαερίων SCR Γενιά 4 LA2 Αυτόματο φως οδήγησης LD9 Εσωτερικός φωτισμός στην πίσω σειρά LE1 Προσαρμοζόμενο φως φρένων MJ8 Λειτουργία ECO start-stop MK8 Περιορισμός ταχύτητας 210 km/h MO6 Κατηγορία εκπομπών Euro 6D M/N1 Gr. II MS1 Cruise Control MU2 Κινητήρας OM654 DE 20 LA 100 kW (136 PS) MX0 BlueEFFICIENCY-πακέτο RY2 Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών σε μπροστινό και πίσω άξονα, ασύρματη S00 Μονάδα ελέγχου αερόσακου Γενιάς AB12 S02 Κάθισμα οδηγού S23 Διπλό κάθισμα συνοδηγού SA-Codes SA6 Αερόσακος συνοδηγού SH1 Πλευρικός αερόσακος θώρακα-λεκάνης για οδηγό SH9 Αερόσακοι παραθύρου για οδηγό και συνοδηγό T14 Ενεργή ασφάλεια συρόμενης πόρτας T70 Παιδική ασφάλεια στις πόρτες καμπίνας T74 Λαβή εισόδου T75 Λαβή εισόδου οδηγού και συνοδηγού U63 Κάθισμα πίσω 3 θέσεων 2η σειρά U71 Κάθισμα 3 θέσεων 1η σειρά με αναδιπλούμενο εξωτερικό κάθισμα UR3 Ταχεία απελευθέρωση στερέωσης καθισμάτων πίσω V23 Εσωτερική επένδυση υψηλής ποιότητας V36 Επένδυση οροφής V41 Δάπεδο από TPO στην καμπίνα VF4 Ύφασμα Caluma μαύρο VH1 Χειρολαβές στο πίσω μέρος VV9 Σημεία στερέωσης στον σκελετό οροφής W16 Σταθερό παράθυρο μπροστά αριστερά σε πλαϊνό τοίχωμα/συρόμενη πόρτα W17 Σταθερό παράθυρο μπροστά δεξιά σε πλαϊνό τοίχωμα/συρόμενη πόρτα W29 Σταθερό παράθυρο πίσω W50 Πίσω πόρτα διπλής φύλλης 180° χωρίς παράθυρο W70 Μαυρισμένα κρύσταλλα στο πίσω μέρος W78 Τζάμι στην πίσω πόρτα με σύστημα καθαρισμού/πλυσίματος WM0 Κωδικός διαχείρισης μοντέλου WN0 Κωδικός διαχείρισης εργοστασίου X30 Άδεια κυκλοφορίας Μέρος 2 X99 Κατασκευαστής Mercedes-Benz AG XA5 Έκδοση βάρους 3.200 kg XC9 Έγγραφα COC XI3 Έτος τροποποίησης G3-I XM0 Αναβάθμιση μοντέλου XO9 Mercedes-Benz Mobilovan με DSB και GGD Y10 Φαρμακείο Y44 Προειδοποιητικό τρίγωνο Z0A Ομάδα μεγάλων πελατών 1 Z3R Premium προστασία ελαστικών (3 χρόνια) Z42 Έγκριση ως επιβατικό αυτοκίνητο ZC5 Κωδικός διανομής 0 ZG2 Μόνιμη τετρακίνηση ZM4 Όχημα τύπου combi ZQ8 Tourer PRO