Μεταχειρισμένο Φωτόμετρο Φλόγας προς πώληση (205)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 630056, συνολικό βάρος: 5.200 κιλ, ρεύμα εισόδου: 95 A, ERNST Neptun EBB 1500 είναι μηχάνημα απογρεζωτήρας για επεξεργασία μεταλλικών φύλλων, σχεδιασμένο για τον καθαρισμό και το στρογγύλεμα ακμών τεμαχίων που έχουν κοπεί με λέιζερ, διάτρηση ή φλόγα. Αυτό το μηχάνημα επιτρέπει την εναλλασσόμενη επεξεργασία διαφόρων υλικών, όπως χάλυβα, αλουμίνιο, γαλβανιζέ ή φύλλα με προστατευτική μεμβράνη, χάρη στον ευέλικτο κύλινδρο απογρεζώματος και το σετ βουρτσών. Κύρια χαρακτηριστικά του ERNST Neptun EBB 1500: • Πολυχρηστικότητα: Επεξεργάζεται τεμάχια διαφόρων υλικών χωρίς να απαιτείται συνεχής αλλαγή λειαντικών εξαρτημάτων. • Λειτουργικότητα: Χρησιμοποιεί εύκαμπτο κύλινδρο απογρεζώματος και σετ βουρτσών (ατσάλινων ή δίσκων) για αφαίρεση γρεζιών ή στρογγύλεμα ακμών. • Ακρίβεια: Εξασφαλίζει ομοιόμορφη και ταυτόσημη ακτίνα στις ακμές. Nsdpfjxmhxxex Apaolb • Ιδανική λύση για: Επιχειρήσεις που επεξεργάζονται διάφορα υλικά και απαιτούν κατεργασία ακμών μετά από κοπή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.111 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά, καθρέφτες εξωτερικοί και ευρυγώνιοι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική βοήθεια ελιγμών, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, δύο φιμέ πίσω παράθυρα στην καμπίνα οδηγού, καμπίνα με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort με αεροανάρτηση και θέρμανση και με στήριξη μέσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, σύστημα σταθεροποίησης βαρέων φορτίων, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, μεσαίο κάθισμα, οδηγούμενος ανυψούμενος επίστροφος άξονας NOL-08, πλευρική λήψη κίνησης από τον σφόνδυλο, φάροι οροφής (2), εξωτερική σκίαση ηλίου, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, μπροστινός καμπυλωτός άξονας VOK-09, επιπλέον προβολείς μεγάλης και μεσαίας σκάλας με φώτα στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, καθρέφτης εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 4, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο / αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος ZF 16 S, μηχανική ανοιγόμενη οροφή, πλαίσιο/δομή: σασί, μοχλός κλίσης - πέδη EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 κ.εκ., κινητήρας 10,5 λίτρων – 235 kW Diesel, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, φιμέ πίσω πλευρικά παράθυρα, ρολό προστασίας ηλίου για το παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, TGS, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω και εμπρός προστασία κατά της σύγκρουσης, ιξωδοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 τόνων * Αριθμός πλαισίου: WMA18SZZ29W130224 * Μπροστά ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση * Τύπος απορριμματοφόρου: 211-2230 * Έτος κατασκευής απορριμματοφόρου: 2009 Nsdpfx Apswzq Nreaelb * Πρώτη κυκλοφορία: 04-2009 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ■ Ράουλο εισαγωγής (μήκος 6 μ., πλάτος 2000mm, διάμετρος ράουλου 159mm, απόσταση ράουλων 800mm, χωρητικότητα 1250kg/m, συμπεριλαμβανομένης ανυψούμενης βασικής γραμμής) ■ Σύστημα κατεργασίας ελασμάτων V320-2000 (βασικός σκελετός με κατακόρυφο τρυπάνι, αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων και αυτόματο τραπέζι εκφόρτωσης) ■ Ταϊστικά φορτηγά (με σερβομηχανική κίνηση, κύριο φορείο με 3 υδραυλικές δαγκάνες, βοηθητικό φορείο με 2 υδραυλικές δαγκάνες) ■ Διάταξη καθαρισμού ρινισμάτων (αυτόματη απομάκρυνση μεταλλικών ρινισμάτων μετά τις διατρητικές εργασίες) ■ Καυστήρας οξυγονοκοπής (1 τεμ., με αυτόματο έλεγχο ύψους IHT M4000 Cap) ■ Μονάδα κοπής plasma Hypertherm HPR260XD (1 τεμ., αυτόματος πίνακας αερίων, πλήρης με βάση δεδομένων παραμέτρων κοπής) ■ Μονάδα απορρόφησης καπνών Donaldson DFPRO6 ■ Ταινιομεταφορέας προϊόντων ■ Ράουλο εξαγωγής (μήκος 3 μ., πλάτος 2000mm, διάμετρος ράουλου 159mm, χωρητικότητα 1250kg/m) ■ Υλικό και λογισμικό (συμπεριλαμβανομένων VACAM ‘Machine Edition’, VACAM ‘Office Edition’) ■ Μέσα ασφαλείας (περίφραξη ασφαλείας, φωτεινή αυλαία, δυνατότητα muted φωτεινής αυλαίας) ■ Έτος κατασκευής 2014 Τεχνικές προδιαγραφές Εύρος λειτουργίας V320-3000 Ελάχιστο / μέγιστο μήκος ελάσματος 850 – 6.100 mm Ελάχιστο / μέγιστο πλάτος ελάσματος 200 – 2.050 mm Ελάχιστο / μέγιστο πάχος ελάσματος 6 – 75 mm Μέγιστη χωρητικότητα 7.500 kg Υλικό Ήπιος χάλυβας Μονάδα διάτρησης VD40 Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων 10 θέσεις Τροφοδοσία Συγχρονισμένος σερβοκινητήρας, σερβο-ίνβέρτερ Στροφές ατράκτου Ρυθμιζόμενες 0 – 2.500 rpm (σερβοκινητήρας) Ονομαστική ισχύς 30 kW Λίπανση Εσωτερική και εξωτερική με νέφος αέρα/λαδιού Υποδοχή εργαλείου SK 40 Διάμετρος τρύπας 5 – 40 mm Κοπή σπειρώματος M6 – M24 Δυνατότητα σηματοδότησης κεντραρίσματος Ναι Δυνατότητα φρεζαρίσματος Ναι Δυνατότητα μαρκαρίσματος layout Ναι Υδραυλική συγκράτηση Ναι Μονάδα κοπής plasma HPR260XD Μέγιστο πάχος 64 mm Μέγιστη ικανότητα διάτρησης 38 mm Κοπή χωρίς σκουριά max. 32 mm Μαρκαρίσμα Ναι, με τα ίδια αναλώσιμα Αέριο πλάσματος για ήπιο χάλυβα Κοπή: O2 (99,9% καθαρό, στεγνό, χωρίς λάδι) Μαρκαρίσμα: Αργό Αέριο προστασίας για ήπιο χάλυβα O2 / Αέρας (99,9% καθαρά, στεγνά, χωρίς λάδι) Ταχύτητα κοπής 6 mm: περ. 4.035mm/min 130A 12 mm: περ. 3.060mm/min 200A 25 mm: περ. 1.660mm/min 260A 50 mm: περ. 590mm/min 260A 64 mm: περ. 195mm/min 260A * Γείωση μέγιστο 6 m του μηχανήματος: Τροφοδοσία AC, γείωση PE και τεχνικές γειώσεις πρέπει να συνδεθούν σε όλο τον εξοπλισμό σύμφωνα με τους τοπικούς και εθνικούς κανονισμούς. Μονάδα οξυγονοκοπής Τύπος Σύστημα ανάμιξης ακροφυσίου Αυτόματη ρύθμιση ύψους Ναι Παροχή αερίου Μαγνητική βαλβίδα με προστασία αντεπιστροφής φλόγας Άναμμα Αυτόματο Njdpfxoy E Nxgj Apajlb Μέγιστο πάχος κοπής 75 mm Αέριο Προπάνιο Προαιρετικό αέριο Ασετυλίνη Αέριο κοπής O2 Κατεύθυνση λειτουργίας Αριστερά προς δεξιά Γενικές πληροφορίες Σταθεροποιητής τάσης Δεν περιλαμβάνεται Μετασχηματιστής έντασης Δεν περιλαμβάνεται Θερμοκρασία περιβάλλοντος 0 – 35°C μέγιστη σχετική υγρασία 95% Ύψος εργασίας 760 mm (+/- 25 mm)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Επιτραπέζια συσκευή γκριλ αερίου, μοντέλο: E7GRGDGCOP. Ημερομηνία αγοράς: 2021/47η εβδομάδα. Κατασκευαστής: Electrolux. Διαστάσεις (Π x Β x Υ): 400 x 730 x 250 mm. - Ισχύς αερίου: 7 kW. - Τυπικός τύπος αερίου: φυσικό αέριο. - Παροχή αερίου: 1/2". Κατάλληλο για τοποθέτηση σε ουδέτερα υποστυλώματα, γέφυρες ή σε τοίχους εγκατάστασης. Υψηλής απόδοσης καυστήρες αερίου από ανοξείδωτο χάλυβα 7 kW με σύστημα προστασίας από σβήσιμο φλόγας, βελτιστοποιημένη καύση και προστατευμένη φλόγα ανάφλεξης. Κατάλληλο για φυσικό αέριο ή υγραέριο. Σχάρες από χυτοσίδηρο, αφαιρούνται εύκολα για καθαρισμό. Εξωτερικά πάνελ από ανοξείδωτο ατσάλι με φινίρισμα Scotch Brite. Ενιαία πρεσαριστή επιφάνεια εργασίας από ανοξείδωτο ατσάλι 1,5 mm. Δεξιά γωνιακές πλαϊνές ακμές για συνεχή ένωση μεταξύ των συσκευών. Πρόσθετος εξοπλισμός: συρτάρι λίπους, προστατευτικό πιτσιλίσματος από ανοξείδωτο ατσάλι, ξύστρα καθαρισμού. Nlodpfx Apexgpvleasb

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Επιτραπέζια εστία αερίου με 2 φλόγες· ισχύς ανά φλόγα 5,5 kW Ημερομηνία αγοράς: 2021/47η εβδομάδα Nljdpjxgppxjfx Apaob Κατασκευαστής: Electrolux Διαστάσεις (Π x Β x Υ): 400 x 730 x 250 mm Μοντέλο: E7GCGD2C00 Συνολική παροχή φυσικού αερίου: 11 kW Βάρος: 20 kg Κύριες συνδέσεις στο πίσω μέρος Πρόσβαση σε όλα τα εξαρτήματα από μπροστά. Συσκευή με κανάλι service για εύκολη εγκατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 796.179 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, Τηλ.: κλήση (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Κεραία για αυτοκίνητο-τηλέφωνο, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, πλαϊνοί καθρέπτες ευρυγώνιοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι αριστερά, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, μετρητής ωρών λειτουργίας, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, χειρόφρενο μπροστινού άξονα πνευματικό, συσκευή εκκίνησης με φλόγα, ψυγείο, φώτα ανάγνωσης οδηγού και συνοδηγού, προεγκατάσταση ραδιοφώνου 12V, εξωτερικό σκίαστρο, ηχοσύστημα, πρίζα καμπίνας 24V 2-πολική, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων. Πρόσθετος Εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 τ, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/7-πολική, πρίζα νταλίκας για ABS, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι εξωτερικοί καθρέπτες δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, μπαταρία 175 Ah, θήκη μπαταρίας, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 3, καμπίνα LX, κάθισμα οδηγού comfort, ταχογράφος, ανάρτηση: φύλλωμα/αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100A, περιοριστής ταχύτητας 80/85 χλμ/ώρα, κιβώτιο ταχυτήτων 16-τάχυτο – Τύπος: ZF 16 S, Comfortshift, πίσω άξονας HY-1350, σασί/πλαίσιο, εκκρεμές φρένου EVB, ρυθμιζόμενο τιμόνι, ρύθμιση ύψους φωτισμού, αεροσυμπιεστής 2-κύλινδρος, κινητήρας 12,8 λίτρα – 338 kW diesel, φίλτρο γύρης, δισκόφρενα πίσω, δισκόφρενα μπροστά, πλευρικά προστατευτικά, ηλιορολό για παρμπρίζ, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, προφυλακτήρας πλαστικός, εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο, προστασία υπoδημάτωσης πίσω, μπροστινός άξονας VOK-08, αντικλεπτικό σύστημα immobilizer, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπτό μεικτό βάρος 18,00 τ * Man TGA 18.463 FLC 4x2 * Αυτόματος γάντζος ανατροπής (Absetzkipper) * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Ενισχυτής πέδησης (Retarder) * Εμπρός ανάρτηση με φύλλα * Πίσω ανάρτηση με αέρα * Αρ. πλαισίου: WMAH05ZZZ2M347337 Njdpfon Rx N Tjx Apaelb * Τύπος κινητήρα: D2876LF04 * Ισχύς: 338 kW * Euro 3 * Κυβισμός: 12816 cc * Καθαρό βάρος: 10.940 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 6.900 kg * Μεικτό βάρος: 18.000 kg * Μεταξόνιο: 3.900 mm * Μήκος οχήματος: 6.950 mm * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος οχήματος: 3.600 mm * Ελαστικά: 385 / 65 R 22,5 * Τοποθετήθηκε νέος τούρμπο! * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.050.592 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Τελική δοκός, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Rockinger 400 G 150 A, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, εξωτερικοί καθρέφτες ευρείας γωνίας και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι αριστερά και δεξιά, μπαταρία 140 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, σύνδεση φρένων 2 αγωγών στο πίσω μέρος του πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ηχητικά σήματα αέρα στην οροφή της καμπίνας (2), κάθισμα οδηγού Comfort, αερόφουσκο και θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων, φιμέ μπροστινό παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, μοχλός ανατροπής - φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου: 300 λτ., ψυγείο, αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής, βοηθητική θέρμανση Eberspächer Airtronic D2, κρεβάτι κάτω και πάνω με αποθηκευτικό χώρο, ταπετσαρία καθίσματος: ποιότητα Comfort, εξωτερική σκίαση ηλίου, ρολοκουρτίνα πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, υποδοχή καμπίνας οδηγού 12V και 24V, φιμέ παραθύρια πόρτας Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, εμπρόσθια σύνδεση αέρα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα οδηγού: LX, ανάρτηση: φύλλωμα / αέρας, σύστημα εκκίνησης φλόγας, γεννήτρια 28 V 80 A, αμάξωμα/σασί: σασί, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, κινητήρας 6,9 λτ. - 176 kW ντίζελ, στήριγμα ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο μπροστινού άξονα, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους πίσω, προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους μπροστά, ιξωδικός ανεμιστήρας, μέγ. επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11,99 τόνους * Αριθμός πλαισίου: WMAN16ZZ98Y217053 * Ιδιοβάρος: 7.850 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 4.335 kg * Μικτό βάρος: 11.990 kg * Φορτίο ανατροπής πλαϊνής σανίδας: 1.500 kg * Μήκος χώρου φόρτωσης: 7,2 m * Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2,4 m * Ύψος χώρου φόρτωσης: 3 m * Τιμή χωρίς ΦΠΑ Njdpfx Apekq Aqmjaslb * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 935.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Σύζευξη ρυμουλκούμενου: Rockinger 500 G 6, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καμπίνα με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ τζάμια, πνευματικό χειρόφρενο στον εμπρός άξονα, σύστημα προθέρμανσης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, προεγκατάσταση ραδιοφώνου 12V, επιβραδυντής (Retarder), φιμέ πλευρικά παράθυρα, επένδυση καθισμάτων/υφάσματα: άνετης ποιότητας, εξωτερική ηλιοπροστασία, σταθεροποιητής και στους δύο πίσω άξονες, πρίζα καμπίνας 24V, 2-πολική, φιμέ τζάμια στις πόρτες, εμπρόσθιος προφυλακτήρας υπερύψωσης (υποπροστασία) Επιπλέον εξοπλισμός: Nlodjul Nxwepfx Apaob Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 8,0 τόν., πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπινάρισμα (ASR), εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι εξωτερικοί καθρέφτες (δεξιά) ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 175 Ah, κιβώτιο μπαταριών, ενσωματωμένος υπολογιστής μέτρησης/ελέγχου MAN-Tronic, δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, διπλοί προβολείς αλογόνου, ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα (EDC), ηλεκτρονικό υδραυλικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας κατηγορίας EURO 4, καμπίνα τύπου L με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού άνεσης, ταχογράφος, ανάρτηση φύλλων, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, περιοριστής ταχύτητας στα 80/85 χλμ./ώρα, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, πίσω άξονας HY-1370, φίλτρο γύρης εσωτερικού χώρου, πλαίσιο/υπερκατασκευή: σασί, χειροκίνητο φρένο καμπάνας EVB, ντεπόζιτο καυσίμου: 400 λίτρα, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής, κινητήρας 10,5 λίτρων - 316 kW ντίζελ, δισκόφρενα πίσω, δισκόφρενα εμπρός, πλευρική προστασία, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, μπροστινός προφυλακτήρας από πλαστικό, εγκάρσια δοκός για σύνδεσμο ρυμουλκούμενου, πίσω προφυλακτήρας υπερύψωσης, εμπρόσθιος άξονας VOK-08 λυγισμένος, ηλεκτρονικό immobilizer, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26,00 τόνοι * MAN Tga 26.430 6x4 * Σασί για ανατροπή σιλό * Χειροκίνητο κιβώτιο * Με καμπίνα ύπνου * Πλήρης ανάρτηση φύλλων * Euro 4 * Αριθμός πλαισίου: WMAH26ZZ35M415365 * Ελαττωματικός μοχλός επιλογής ταχυτήτων * Παλαιός ταχογράφος * Έτος κατασκευής: 2005

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 747.029 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Σύνδεσμος ρυμούλκησης Ringfeder 6451, Aero-Kit, κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου, μπαταρία 225 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καμπίνα οδηγού με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort, με αεροανάρτηση και θέρμανση, με ρύθμιση οσφυϊκής και ώμου, σύστημα εκκίνησης με φλόγα, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, χειριστήριο comfort με κρεβάτι ύπνου, ρεζερβουάρ καυσίμου: αλουμινένιος συνδυασμός - 580 λίτρα ντίζελ + 580 λίτρα ντίζελ + 60 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), θερμαινόμενος αεροφυλακτήρας, βοηθητική θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, retarder, πλάκα σύνδεσης επ' αμοιβή: Jost JSK 42 W (χαμηλής συντήρησης), εξωτερικός ηλιοπροστατευτικός θόλος, πρίζα στην καμπίνα 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για σύστημα διαχείρισης στόλου, διασταύρωση για κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου, προέκταση πόρτας καμπίνας οδηγού, πρόσθετοι προβολείς μακρινής/ομίχλης με φώτα στροφής, πρόσθετο θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Άλλος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, φωτισμός ατμόσφαιρας, βοηθητικός/πρόσθιος καθρέφτης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 πόλων, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με προετοιμασία για πλοήγηση, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι καθρέφτες θερμαινόμενοι, υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic, δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 6, καμπίνα οδηγού με Nordic μόνωση, καμπίνα οδηγού XXL, ανάρτηση: φύλλωμα/αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 28 V 80 A, αμάξωμα/κατασκευή: τράκτορας επικαθήμενου, μοχλός μετατόπισης - φρένο EVB, κλιματισμός αυτόματος, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, ανύψωση εισαγωγής αέρα, αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 κ.εκ., κινητήρας 12,4 λίτρων - 324 kW ντίζελ, επένδυση θαλάμου κινητήρα, μεταξόνιο 3600 mm, ανυψωτικό εφεδρικού τροχού πλάγια, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο εμπρός άξονα, φιμέ πίσω πλαϊνά παράθυρα, επικαλύψεις/ταπετσαρία άριστης ποιότητας, ρολό αντηλιακής προστασίας για πλαϊνό παράθυρο, πόρτα οδηγού, μείωση ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, μπροστινός σταθεροποιητής, εξωτερικό κουτί αποθήκευσης, φιμέ παράθυρα πόρτας, βεντιλατέρ ιξώδους, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 τ. Nledpfjqctd Isx Apajb * WMA06XZZ2FM679461 * Πρώτη ταξινόμηση: 08.06.2015 * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς δέσμευση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 7,63 kW (10,37 ίππους), συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, πίεση: 6 δοκός, τάση εισόδου: 400 V, ονομαστική θερμική ισχύς: 950 kW (1.291,64 ίππους), λειτουργική πίεση: 6 δοκός, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, ζεστό νερό, Η εγκατάσταση λέβητα Pyrtec είναι ένας λέβητας τροφοδοσίας από κάτω με εσωτερική εστία και εστία καύσης για καθολική χρήση και είναι κατάλληλη για ένα ιδιαίτερα ευρύ φάσμα καυσίμων, από ξηρά απορρίμματα ξύλου έως υγρά ξυλοτεμαχίδια δασικής προέλευσης. Μέγιστη περιεκτικότητα σε νερό w = 50%, που αντιστοιχεί σε υγρασία ξύλου u 100%. Ο πλήρης λέβητας έχει εγκριθεί κατασκευαστικά (Αρ. έγκρισης: 02-221-512) με συνεχή έλεγχο ποιότητας από τον TÜV και αποτελείται από: Βίδα τροφοδοσίας με στρώση φραγής: Η βίδα τροφοδοσίας μεταφέρει το καύσιμο στην εστία καύσης και στην περιοχή της σχάρας του πυρήνα καύσης. Τα γερά πτερύγια της βίδας στον χώρο της εστίας είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό στη θερμότητα χρωμιοχάλυβα. Στον σωλήνα μεταφοράς βρίσκονται οι βάσεις του θερμοστάτη ανάστροφης φλόγας και της θερμικής βαλβίδας κατάσβεσης. Πάνω από τη βίδα βρίσκεται η δεξαμενή δοσομέτρησης με φωτοκύτταρο για τον προσδιορισμό στάθμης της απαιτούμενης κατά TRD 414 στρώσης φραγής καυσίμου. Η κίνηση γίνεται με αθόρυβο ηλεκτροκινητήρα με γραναζωτό μειωτήρα και μετάδοση με αλυσίδα σε ανθεκτικό στην σκόνη κάλυμμα. Παρελκόμενα: βαλβίδα κατάσβεσης με φίλτρο σωματιδίων Πυρήνας καύσης: Μαζικός πυρήνας καύσης, πολλαπλά μονωμένος, με υψηλής ποιότητας επιστρώσεις από σάμωτο. Η περιοχή τροφοδοσίας και σχάρας αποτελείται από την εστία, τη σχάρα αποαερίωσης και την πτωτική σχάρα τέφρας. Όλα αυτά τα μέρη είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό στη θερμότητα χυτοσίδηρο (κωδ. υλικού 1.4868), πάχους τουλάχιστον 12 mm και είναι μεμονωμένα αντικαταστάσιμα. Αυτός ο τύπος πρωτογενούς καύσης έχει αποδειχτεί εξαιρετικός ακόμη και για δύσκολα καύσιμα (υγρό ξύλο πριονιδιού, υψηλό ποσοστό φλοιού κ.λπ.). Η στάχτη και τα ξένα σώματα που περνούν από τη σχάρα μπορούν να απομακρυνθούν εύκολα από το εξωτερικό μέσω ανοιγμάτων με καλύμματα. Ο οριζόντιος θάλαμος καύσης έχει ιδανικό σχήμα για πλήρη καύση και προσφέρει ταυτόχρονα έναν μεγάλο χώρο τέφρας. Η πόρτα του θαλάμου καύσης είναι στιβαρή, πολύ καλά μονωμένη και τοποθετείται σε ανθεκτικό διπλό μεντεσέ, ώστε να απομακρύνεται εύκολα για λόγους συντήρησης. Λέβητας: Οριζόντιος λέβητας ζεστού νερού τριών διαδρομών, τοποθετημένος πάνω στον πυρήνα καύσης, μονωμένος και με καλαίσθητη επένδυση. Στην μπροστινή πόρτα του μονωμένου λέβητα υπάρχει η δυνατότητα τοποθέτησης καυστήρα πετρελαίου ή φυσικού αερίου. Θερμοκρασία λειτουργίας: μέγ. 120 °C Πίεση λειτουργίας: 3,0 bar Πίεση δοκιμής: 6,0 bar Αποκονιωτής καυσαερίων PYRTEC-140 έως PYRTEC-650: Εκτελείται ως αξονικός κυκλώνας, πλήρως μονωμένος και τοποθετημένος πάνω στον λέβητα. Με 2 μονωμένα καλύμματα καθαρισμού, δοχείο τέφρας με ταχείας αποδέσμευσης και φλάντζα σύνδεσης για τον ανεμιστήρα καυσαερίων. Αποκονιωτής καυσαερίων PYRTEC-1000: Εκτελείται ως αξονικός κυκλώνας, πλήρως μονωμένος, ελεύθερης τοποθέτησης για βέλτιστη διάταξη. Περιλαμβάνει 2 μονωμένα καλύμματα καθαρισμού, φλάντζα σύνδεσης για τον ανεμιστήρα καυσαερίων και υποδοχή για το δοχείο τέφρας. Ανεμιστήρας καυσαερίων: Nodpsxwhw Asfx Apaolb Ειδικά σχεδιασμένος για χρήση σε καύση ξύλου, πολύ αθόρυβος. Ο κινητήρας είναι στιβαρός, ανθεκτικός στη θερμότητα και τοποθετείται με ελαστικές βάσεις για απαγωγή θερμότητας. Το περίβλημα του ανεμιστήρα μπορεί να περιστραφεί απεριόριστα στην πλευρά αναρρόφησης, ενώ η έξοδος είναι κυκλική.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AFOFL-600-4BF, Έτος κατασκευής: 2014, Προσφέρουμε ένα μεταχειρισμένο Afoflame™ Select – έναν επαγγελματικό συνεχούς λειτουργίας φούρνο-γκριλ με τεχνολογία άμεσης φλόγας, ιδανικό για γρήγορο και ομοιόμορφο ψήσιμο τροφίμων. Βασικά χαρακτηριστικά: - Ρυθμιζόμενη ταχύτητα και ύψος ταινίας μεταφοράς (χειροκίνητα ή ηλεκτρικά) - Ρυθμιζόμενη ισχύς καυστήρα (μήκος και ένταση φλόγας) - Ρυθμιζόμενη θερμότητα συναγωγής (έλεγχος PID) - Σύντομοι χρόνοι ψησίματος – χωρίς αύξηση της εσωτερικής θερμοκρασίας των προϊόντων - Ελάχιστη απώλεια βάρους και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας - Τυπικά πλάτη ταινίας: 300, 600, 1000 mm (διαθέσιμες ειδικές διαστάσεις) - Αφαιρούμενη ταινία μεταφοράς για εύκολο καθάρισμα και συντήρηση - Κατάλληλο για ωμά, προψημένα, ψυχόμενα ή κατεψυγμένα προϊόντα - Δυνατότητα ενσωμάτωσης σε γραμμή με άλλο εξοπλισμό επεξεργασίας Nedpfx Apsxdcp Tsajlb - Πλήρως μονωμένος φούρνος – ελαχιστοποιημένη απώλεια θερμότητας - Προαιρετικός διαχωριστής λίπους για αποτροπή φωτιάς και έλεγχο οσμής - Δυνατότητα τοποθέτησης καυστήρων φλόγας άνω/κάτω και σημειωτήρα γκριλ Προαιρετικός εξοπλισμός: - Συνεχής βούρτσα καθαρισμού ταινίας με μειωμένη κατανάλωση νερού - Ρύθμιση ύψους ταινίας με κωδικοποιημένους κινητήρες και ανίχνευση θέσης - Ταινία “Easy Transfer” για αποφυγή προσκόλλησης προϊόντων - Απομακρυσμένη πρόσβαση μέσω Διαδικτύου - Σύστημα ψεκασμού υγρών εφαρμογών (λάδι, καραμέλα, αρωματικές ύλες κ.λπ.) Το μηχάνημα είναι πλήρως λειτουργικό και έτοιμο προς λειτουργία. Ιδανικό για παραγωγικές εγκαταστάσεις τροφίμων που επιδιώκουν αύξηση της αποδοτικότητας και βελτίωση της ποιότητας ψησίματος.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Μήκος τραπεζιού 3000 mm Πλάτος τραπεζιού 1500 mm Κεφαλές καύσης 1 Έλεγχος CNC Βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου 900 kg Ταχύτητα μετακίνησης 91 m/min Βάρος 4980 kg Απαιτούμενος χώρος περ. 5562 x 2270 x 2388 mm Σύστημα κοπής με λέιζερ με χειροκίνητο τραπέζι αλλαγής Διαμόρφωση 1. Πηγή λέιζερ BodorPower 12 kW 2. Κεφαλή κοπής με λέιζερ Bodor Genius με αυτόματη εστίαση 3. Σύστημα ελέγχου Bodor Thinker 3.0 4. Πλαίσιο με κατασκευή τύπου γόμφου και εσοχής 5. Servomotor και driver Bodor 6. Βαλβίδα ελέγχου αζώτου Nljdexv D T Rjpfx Apaeb 7. Τεχνολογία διάτρησης Bodor Lightning 8. Αυτόματη τακτοποίηση υπολειπόμενου υλικού 9. Οθόνη 21,5 ιντσών με λειτουργία αφής 10. Αυτόματη ρύθμιση πίεσης αερίου κοπής 11. Ενεργή λειτουργία αντικρουόμενης προστασίας 12. Έξυπνη προστασία από κραδασμούς 13. Φλόγα-ανθεκτικό ορυκτό χυτό σώμα 14. Εργονομικό τηλεχειριστήριο Bodor Mango ® 15. Ακροφύσια εξοικονόμησης αερίου με σταθερή ροή 16. Έξυπνη υπενθύμιση συντήρησης 17. Σύνδεση WIFI στο Διαδίκτυο 18. Υδρόψυξη 19. Απορρόφηση καπνού 20. Σετ αναλώσιμων εξαρτημάτων Ικανότητα κοπής: Χάλυβας 35 mm Ανοξείδωτος χάλυβας 35 mm Αλουμίνιο 25 mm Ονομαστική ισχύς μηχανήματος: 52,2 kW Ονομαστικό ρεύμα μηχανήματος: 99,1A Μέση κατανάλωση ρεύματος: 29,8 kWh Προαιρετικά: Λογισμικό LANTEK EXPERT II CUT με Postprocessor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 434.810 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.475 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.525 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22.5, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Βέλγιο 1, προσωπικό σπίτι, 1 κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο-CD, cruise control, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, κόρνα με πεπιεσμένο αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), intarder, πλευρικός άξονας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AS-Tronic, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, μακρινά φώτα, περιστρεφόμενο φως προειδοποίησης, κουτί αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων-αέρα, κοτσαδόρος AHK με αέρα-φως-υδραυλικά, χαμηλού θορύβου G1, προστασία κάτω μέρους, γέρμες πόρτες, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Μεταξόνιο: 3200 mm Υπέρκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενο τρίπλευρο με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα Κιβώτιο ZF 12 AS 2331 OD με MAN TipMatic και ZF-Intarder, φίλτρο για λεπτή σκόνη και γύρη, βοηθητική θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER D4S, σύστημα εκκίνησης φλόγας, αερισμός για πίσω άξονα και κιβώτιο, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, μέσο ύψος σασί, σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες, MAN BrakeMatic, καθαριότητα οδηγού Μ, κεντρική λίπανση, χωρητικότητα δεξαμενής: 400 λίτρα, πλευρικά τοποθετημένο πλευρικό άξονα NH/1C χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης =1, στη δεξιά πλευρά. Πρώην σύστημα εναλλαγής Dautel! Το σύστημα εναλλαγής έχει αφαιρεθεί – τώρα μόνο ανατρεπόμενο φορτηγό! Nlodpfx Apsvhh Hcoajb Τρέχουσα τοποθεσία: Εταιρεία Ronny Shoutteet bvba, Brugsesteenweg 213, 8460 Oudenburg (Βέλγιο), Τηλ: ! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, DM1100 2C - Μηχανή στρογγυλοποίησης άκρων για κομμάτια που έχουν κοπεί με λέιζερ, φλόγα και διάτρηση. ΝΈΑ ΣΧΕΔΊΑΣΗ - ΓΙΑ ΠΡΟΒΟΛΉ ΥΠΌ ΤΆΣΗ - ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΟ ΑΠΌ ΤΟ ΑΠΌΘΕΜΑ Το DM1100 2C στρογγυλεύει τις άνω και κάτω άκρες των μεταλλικών εξαρτημάτων από μέγεθος 150 mm έως μήκος 1100 mm σε ΜΙΑ ΣΤΟΛΗ. Ο 1ος σταθμός επεξεργάζεται τα προϊόντα με 2 αντίθετα περιστρεφόμενους εγκάρσιους ιμάντες από κάτω και ο 2ος σταθμός επεξεργάζεται τα προϊόντα με επίσης 2 αντίθετα περιστρεφόμενους εγκάρσιους ιμάντες από πάνω. Οι εγκάρσιοι ιμάντες περικυκλώνουν τόσο τις εσωτερικές όσο και τις εξωτερικές άκρες των προς κατεργασία τεμαχίων. Οι αιχμηρές ακμές αφαιρούνται από εξαρτήματα από χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα και αλουμίνιο που έχουν παραχθεί με λέιζερ, μηχανή διάτρησης ή διαδικασία διάτμησης. Η ταυτόχρονη επεξεργασία και των δύο όψεων των μεταλλικών τεμαχίων που έχουν υποστεί διάτρηση με λέιζερ ή διάτρηση εξοικονομεί χρόνο και μειώνει το κόστος παραγωγής. Ένα άλλο πλεονέκτημα της DM1100 2C είναι ότι αυτή η μηχανή μπορεί φυσικά να χρησιμοποιηθεί και για μικρά εξαρτήματα από 50 mm. Με το άνοιγμα ενός τραπεζιού, η κατεύθυνση περιστροφής του άνω μεταφορικού ιμάντα αλλάζει αυτόματα και το κενό του 1ου σταθμού κατεργασίας γεφυρώνεται, έτσι ώστε τα προς κατεργασία εξαρτήματα να εισέρχονται απευθείας στον 2ο σταθμό κατεργασίας. Αυτό σημαίνει ότι τα μικρά προϊόντα σε μεγέθη από 50 mm έως 150 mm μπορούν να επεξεργαστούν μόνο από τη μία πλευρά. Ένα άλλο θετικό αποτέλεσμα αυτής της μηχανής είναι ότι στρογγυλεύει επίσης τα εξαρτήματα με φιλμ προστασίας επιφάνειας χωρίς να καταστρέφει το φιλμ. Απλή και χωρίς εργαλεία αλλαγή σταυρωτού ιμάντα. Πρόγραμμα αυτόματης τοποθέτησης των άνω και κάτω ιμάντων, για καλή προσβασιμότητα και μείωση των χρόνων αλλαγής. Εύκολος χειρισμός μέσω της ενσωματωμένης οθόνης αφής. Αυτό το μηχάνημα διατίθεται φυσικά και με σύστημα μεταφοράς με επιστροφή. Τεχνικά στοιχεία: Χωρητικότητα εργασίας (Ø mm) 1100x50 Αριθμός σταθμών εγκάρσιας ζώνης 2 Ταχύτητα εγκάρσιου ιμάντα (m/s) 2-8 Ταχύτητα τροφοδοσίας (m/s) 0,6-3,2 Κινητήρας εγκάρσιου ιμάντα (kW) (4x) 3 Njdpsd Ev Upefx Apaelb Κινητήρας τροφοδοσίας (kW) (3x) 0,18 Συνολική ισχύς (kW) 13.1 Κατανάλωση ισχύος (A) 30 Σύνδεση αναρρόφησης ανά κεφαλή (Ø mm) 150 Διαστάσεις (mm) 2560x1980x2150 Βάρος (kg) 2210

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 74.967 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: βενζίνη, κενό βάρος: 1.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 415 κιλ, συνολικό βάρος: 2.410 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Καθαρή τιμή 52.500,00 € συν ΦΠΑ 19% Προσφέρουμε εξατομικευμένες υπερκατασκευές ελαφρού τύπου σε νέα ή μεταχειρισμένα πλαίσια, σε διάφορα μήκη υπερκατασκευών. Η υπερκατασκευή και ο εσωτερικός εξοπλισμός προσαρμόζονται πάντα ξεχωριστά – από τη λειτουργικότητα μέχρι τον σχεδιασμό – στις ατομικές σας ανάγκες. Η εμπορική υπερκατασκευή και ο εσωτερικός εξοπλισμός είναι ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ. Πόρτα πωλήσεων δεξιά, σκαλοπάτι πίσω, LED φώτα, κάμερα οπισθοπορείας, αντιολισθητικό βιομηχανικό πάτωμα R11, κατηγορία διπλώματος Β', 2 θέσεων. Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής (ΜxΠxΥ): 2400 x 1850 x 2000 χιλ. Πλαϊνή πόρτα: 2185 x 1400 χιλ. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2.410 κιλά Ίδιο βάρος 1.995 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 415 κιλά Εσωτερικός εξοπλισμός Αριστερή πλευρά: Διπλός νιπτήρας με ράφι, συμπεριλαμβανομένων ντεπόζιτων καθαρού και απόνερων Ντουλάπι φιάλης υγραερίου για 2 x 11Kg, ρυθμιστής πίεσης, σωλήνας υγραερίου και έγκριση ελέγχου υγραερίου Υποδομή για επιτραπέζιες συσκευές Γκριλ αερίου Φριτέζα αερίου Ουδέτερο στοιχείο με συρτάρι GN Όλες οι συσκευές μπορούν να αντικατασταθούν! Τοιχο-mounted απορροφητήρας με θερμοπροστασία, ρυθμιστή ταχύτητας, φίλτρο φλόγας, βαλβίδα αποστράγγισης λίπους. Δεξιά πλευρά: Τραπέζι σερβιρίσματος με πάγκο εργασίας από ανοξείδωτο ατσάλι Ψυγείο πάγκου (θάλαμος GN 5x 1/4) Ψυγείο κάτω πάγκου με 2 υαλίνες ανοιγόμενες πόρτες, 185 L Ψυγείο κάτω πάγκου με 1 υαλίνη ανοιγόμενη πόρτα, 118 L Επιπλέον εξοπλισμός: Ράφι πάνω από το παράθυρο πωλήσεων Αναδιπλούμενο ράφι για τσάντες στην κορυφή εναπόθεσης εκτός του παραθύρου πωλήσεων 1 LED πάνελ στην οροφή και 2 LED σποτ πάνω από τον πάγκο εργασίας Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 380V/16A με δυνατότητα μετατροπής σε 230V/16A Διακόπτης διαρροής (FI), προστασία 16 αμπέρ, 5 διπλές πρίζες Πακέτο υγιεινής, πακέτο πυρασφάλειας. Njdpst A A R Iofx Apajlb Καθαρή τιμή 52.500,00 € συν ΦΠΑ 19%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 568.226 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.870 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.130 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, οικία συνεργείου, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο-CD, cruise control, μηχανικός επιλογέας 16 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, ανατροπή υδραυλικού, υπερυψωμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, φύλλο-αεροανάρτηση, οροφή με άνοιγμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3600 mm. Σύστημα εκκίνησης με φλόγα, μπροστινός άξονας VH-09 υδροστατικής κίνησης, πίσω άξονας AP HP-1352, MAN HydroDrive, μεσαίου ύψους κατασκευή, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S, σταθεροποιητές σε μπροστά και πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, MAN BrakeMatic, ABS, ASR, δισκόφρενο στον μπροστινό άξονα, ταμπούρο στον πίσω άξονα, φίλτρο λεπτής σκόνης και γύρης, ένδειξη φθοράς τακακιών, MAN Tronic, προεγκατάσταση TollCollect, πακέτο καπνιστή, χωρητικότητα δεξαμενής: 400l, βοηθητική μετάδοση NH/1C χωρίς φλάντζα. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Nodpjym Dxvefx Apaslb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 436.720 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.830 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.170 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα comfort, 1x κλίνη, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητικό σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα αντιολίσθησης), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση (PTO), υδραυλικό ανατροπής, ανασηκωμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ντεπόζιτο αλουμινίου, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Σύστημα εκκίνησης φλόγας, εμπρόσθιος άξονας VH-09 υδροστατικής μετάδοσης, οπίσθιος άξονας AP HP-1352, MAN HydroDrive, μεσαίου ύψους κατασκευή, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S, σταθεροποιητές σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, μπλοκέ διαφορικό στον οπίσθιο άξονα, MAN BrakeMatic, ABS, ASR, δισκόφρενα στον εμπρόσθιο άξονα, ταμπούρα στον οπίσθιο άξονα, βοηθητικό θερμαντικό αέρα EBERSPÄCHER D4S, φίλτρο σωματιδίων και γύρης, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων, MAN Tronic, προεγκατάσταση TollCollect, πακέτο καπνιστή, χωρητικότητα ντεπόζιτου: 300 λ. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Nodpfxsyatf Es Apajlb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται CNC γκαντρύ πλάσμα και φλόγα κοπής. Διαστάσεις εργασίας X/Y: 6500mm/2500mm, πηγή ρεύματος: Kjellberg, μέγιστος αριθμός κοπτικών κεφαλών: 3, σύστημα ελέγχου: Heidenhain TNC 355. Επιθεώρηση στον χώρο είναι δυνατή. Nedpfxex A Hhde Apajlb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 977.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πολύ καλά συντηρημένο φορτηγό υλικών κατασκευής MAN TGS 26.400 με γερανό φόρτωσης Atlas 220.2 και τσιμπίδα παλετών. Ειδικός εξοπλισμός: - Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Rockinger 400 G 150 A - Κεραία για ενδοαυτοκινητιστική τηλεφωνία - Προβολείς εργασίας (2) στην οροφή του θαλάμου οδηγού - Εξωτερικοί και πλαϊνοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση - Πλαϊνός καθρέφτης με ηλεκτρική υποβοήθηση ελιγμού Nlodpjvm R R Uefx Apaeb - Μπαταρία 225 Ah - Δεξιός καθρέφτης κράσπεδου με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση - Βιδωτές γωνίες στερέωσης καρότσας - Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα - Δοχείο αέρα από αλουμίνιο - Αισθητήρας πίεσης για αεροελατήρια - Αυτόματη ασφάλεια ETA - Θάλαμος οδηγού με ανάρτηση αέρα - Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, θέρμανση, οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων - Τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος - Σύστημα έναυσης φλόγας - Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων ZF 12 AS, Tipmatic, με πνευματική κλειδώση αλλαγής - Ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος βαρέως τύπου - Αυτόματος κλιματισμός - Δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη δεξαμενή - 480 λίτρα diesel και 75 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue) - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον 1o πίσω άξονα, στον 1o μπροστινό άξονα και στον 2ο πίσω άξονα) - Θερμαινόμενος στεγνωτήρας αέρα - Πρόσθετη αερόθερμη θέρμανση Eberspächer D4S - Πλαϊνή λήψη ισχύος NAS/10C χωρίς φλάντζα - Ρεζέρβα με ζάντα αλουμινίου ALCOA ματ 9.00x22.5 - Επιβραδυντής (retarder) - Επένδυση/ταπετσαρία καθισμάτων άνεσης - Εξωτερική αντιηλιακή περσίδα - Παραπέτα ηλιοπροστασίας για τα πλευρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού - Πρίζες καμπίνας 12V και 24V - Μονάδα διαχείρισης στόλου - Ενισχυμένοι αποσβεστήρες εμπρός άξονα - Προεγκατάσταση συστήματος εκκίνησης/διακοπής κινητήρα στο άκρο του πλαισίου - Πρόσθετοι προβολείς μεγάλης σκάλας/ομίχλης με φώτα στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: - Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 - Βοηθητικός/plano καθρέφτης - Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/7 επολών, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου - Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR) - Ηχοσύστημα: MAN basic Line (Ραδιόφωνο / CD) - Ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic - Κινητήρας EURO 5 - Θάλαμος οδηγού τύπου L - Ανάρτηση: φύλλα σούστας/αέρα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Τζάμι εμπρός φιμέ - Γεννήτρια 28V 80A - Μηχανική οροφή - Πλαίσιο/αμάξωμα: σασί - Μοχλός κλίσης - φρένο EVB - Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου - Υψηλή εισαγωγή αέρα - Αεροσυμπιεστής 1-κύλ. 360 cc - Κινητήρας 10,5L - 294 kW Diesel - Μετακινούμενος πίσω άξονας NO-08, ανυψούμενος - Κρατήρας ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα - Δισκόφρενο σε πίσω άξονα - Δισκόφρενο σε μπροστινό άξονα - Πλευρικός προφυλακτήρας - Πίσω πλαϊνά παράθυρα φιμέ - Παραπέτα ηλιοπροστασίας για το εμπρός παρμπρίζ - Ελάττωση ψεκασμού ομίχλης - Ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος σε έναν πίσω άξονα - Αντιστρεπτική ράβδος στον μπροστινό άξονα - Τύπος TGS - Παράθυρα θυρών φιμέ - Οπίσθια και εμπρόσθια προστασία υπoστυλώματος - Βεντιλατέρ μεταβλητού ιξώδους (viscous) - Μπροστινός άξονας VOK-09, λυγισμένος - Κεντρικό κλείδωμα - Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26,00 t Κατάσταση ελαστικών: Μπροστινός άξονας περίπου 80%, Πίσω άξονας περίπου 60% Το όχημα μπορεί να πωληθεί και με ρυμουλκούμενο. Η τιμή του ρυμουλκούμενου είναι 5.000 € καθαρά. Για ερωτήσεις σχετικά με τον εξοπλισμό, παρακαλώ καλέστε μας. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 807.313 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Το όχημα έχει προβλήματα με τον κινητήρα και δεν είναι κατάλληλο για κυκλοφορία. Ο κινητήρας λειτουργεί! * Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V * Προεγκατάσταση πλοήγησης * Υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Αυτόματο κλιματισμό * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Καμπίνα/Άνεση * Καμπίνα αερόσουστα * Καμπίνα XXL με βόρεια μόνωση * Κάθισμα οδηγού comfort, αερόσουστα, θερμαινόμενο και αεριζόμενο * Κάθισμα συνοδηγού comfort, αερόσουστα και θερμαινόμενο * Οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων * Καλύμματα καθισμάτων υψηλής άνεσης * Ατμοσφαιρικός φωτισμός * Φιμέ τζάμια θυρών και παραθύρων * Ρολό προστασίας από τον ήλιο στη θυρίδα της πόρτας οδηγού * Πρόσθετη θερμαινόμενη θέρμανση αέρα Eberspächer D4S * Ανεξάρτητο κλιματιστικό στάθμευσης * Πρόσθετοι προβολείς μεγάλης και ομίχλης με φωτισμό στροφής * Ηχοσύστημα * Εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος * Πρίζες καμπίνας 12V και 24V * Διακοσμητικό προφυλακτήρα χρωμίου * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Rockinger 400 G 150 A * Προβολείς εργασίας * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Κόρνες αέρα * Σύστημα εκκίνησης με φλόγα * Κρατητήρας EVBec ρυθμιζόμενος * Παροχή ισχύος στο σφόνδυλο * Οδηγούμενος και ανυψούμενος βοηθητικός άξονας NOL-08 * Κύριος άξονας VOK-09, λυγισμένος * Πρίζες καμπίνας 12V και 24V * Διακοσμητικό προφυλακτήρα χρωμίου * Πρόσθετη θερμαινόμενη θέρμανση αέρα Eberspächer D4S * Ανεξάρτητο κλιματιστικό στάθμευσης * Πρόσθετοι προβολείς μεγάλης και ομίχλης με φωτισμό στροφής * Ηχοσύστημα * Εξωτερική αντιηλιακή περσίδα * Πρίζες καμπίνας 12V και 24V * Διακοσμητικό προφυλακτήρα χρωμίου ---* Μεταξόνιο: 4.800 mm * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26,0 τόνους * Συνδυασμένο ρεζερβουάρ: 400 λτ. πετρέλαιο + 60 λτ. AdBlue * Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 * Κινητήρας: 12,4 l πετρέλαιο, 368 kW, EURO 6 * Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S, 16 σχέσεις * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN Brakematic * Σύστημα ελέγχου αντιολίσθησης (ASR) * Ανάρτηση φύλλου/αέρα ---Αριθμός οχήματος: 11711--- Nledpjynrf Hjfx Apaob Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Διαφημίσεις και διάφορα σήματα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. ----Με χαρά αναλαμβάνουμε για εσάς όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά οχήματος. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τα σχόλιά σας και θα φροντίσουμε για αυτά. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε με επιπλέον κόστος τις εξής υπηρεσίες: ----Εξαγορά του παλιού σας οχήματος Έλεγχος ΤΥV/SP Πλήρης διαχείριση εξαγωγής Διαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσεις Έκδοση πινακίδων εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έκδοση αδειών κυκλοφορίας Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων Η ομάδα VTS σας

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ATV Ειδικό Χαμηλόφορτο: Επιτρεπόμενη πίεση σέλας: 19.000 kg, Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 36.000 kg, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 55.000 kg, Ιδία μάζα κατά DIN περίπου: 15.500 kg, Μήκος χαμηλού κρεβατιού (εσωτερική διάσταση): περίπου 6.650 mm + 4.000 mm, Μήκος άξονα-σταθμού: 3.550 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος φορτωτικής ακμής/χαμηλού κρεβατιού: περίπου 200 mm / 350 mm, Μήκος συρόμενου τραπεζιού: 500 mm, Δυνατότητα διεύρυνσης χαμηλού κρεβατιού έως: 3.050 mm, Τηλεσκοπική επέκταση χαμηλού κρεβατιού: 4.000 mm, B-μέγεθος: 13.300 mm. Όλο το όχημα γαλβανισμένο με φλόγα, υπόστρωμα εποξικής ρητίνης και βαφή δύο συστατικών. Πινακίδες υπερπλάτους μπροστά και πίσω με κόκκινες/λευκές πινακίδες. Ελαστικά: 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Σύστημα διεύθυνσης: TRIDEC DLS με Tritronic Άξονες: 12.000 kg – DLS υδραυλικά κατευθυνόμενη και αναρτημένη ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών Μπροστινό υψηλό κρεβάτι: - Πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 mm - Κεκλιμένες γωνίες μπροστά - Πόρτες στις γωνίες αριστερά και δεξιά προσβάσιμες εξωτερικά - Κλειδωμένο ντουλάπι με καπάκι πίσω από το μπροστινό τοίχωμα, ύψος 600 mm, πλάτος 2.480 mm, βάθος 7.500 mm - Ρεζέρβα στο μπροστινό υψηλό κρεβάτι, δεξιά πίσω από το διαχωριστικό τοίχωμα - Σκάλα στη δεξιά πλευρά για την πρόσβαση από το χαμηλό στο υψηλό μπροστινό κρεβάτι - Υδραυλική σύνδεση απασφάλισης αριστερά, 6-πλήρης Multi-Faster coupling - 6 σημεία πρόσδεσης 3.000 kg εκτός στο υψηλό κρεβάτι (Coupling Eyes) - 2 σημεία πρόσδεσης 5.000 kg πάνω στα διαμήκη στοιχεία (πίσω) Χαμηλό κρεβάτι: - Βοηθητικά στοιχεία αναρρίχησης στον βραχίονα – επέκταση - Εξωτερικός σκελετός t=8 mm - Το χαμηλό κρεβάτι τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 4.000 mm και δυνατότητα ασφάλισης ανά 500 mm - Με μετατοπιζόμενο τραπέζι, δυνατότητα ασφάλισης ανά 250 mm - 28 σημεία πρόσδεσης 10.000 kg στον εξωτερικό σκελετό - 24 σωλήνες υποδοχής 90x90 mm, ομοιόμορφα κατανεμημένοι για τη διεύρυνση χαμηλού κρεβατιού έως 3.050 mm - Ανάμεσα στους συρόμενους σωλήνες τοποθετούνται δοκάρια από σκληρό ξύλο 50 mm, με εξέχον 10 mm Πίσω υψηλό κρεβάτι: - Προς τα εμπρός λοξότμητο και διάτρητο για μελλοντική τοποθέτηση οδηγών για ράμπες, με γαλβανισμένους αντάπτορες - Στο πίσω μέρος οδηγοί για ράμπες (Altec) – C rails - 8 σημεία πρόσδεσης 10.000 kg έξω στο υψηλό κρεβάτι - 6 σημεία πρόσδεσης 5.000 kg στη θέση κάδου εκσκαφέα - 10 σημεία πρόσδεσης 5.000 kg σε περίπτωση υπερπλάτους στον εξωτερικό σκελετό - Κλείσιμο της περιοχής κάδου μπρος-πίσω με ενθετή ξύλινη επιφάνεια Ηλεκτρικά: - Χρήση σπιράλ καλωδίων τύπου NATO, τροφοδοσία από το ρυμουλκό όχημα - Προειδοποιητική φάρος στο κέντρο του πίσω μέρους - LED πλαϊνοί φανή - Στάνταρ πίσω φανάρι τοποθετημένο κάθετα (LC5) Nedpfsyfu N Aex Apaolb - Προβολείς εργασίας στο υψηλό κρεβάτι για φωτισμό χαμηλού κρεβατιού - Πινακίδες υπερπλάτους εμπρός-πίσω για το σύστημα αποσύμπλεξης, αισθητήρας ασφάλισης και διακόπτης πίεσης για την ανάρτηση Αέρας: - Αλουμινένιο αεροφυλακτήριο 80 l - TEBS modulator - Ασφάλιση επέκτασης αριστερά-δεξιά (βαλβίδα πλάγια στο πίσω υψηλό κρεβάτι) - Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης Υδραυλικά: - Υδραυλικό συγκρότημα στο υψηλό κρεβάτι για το τιμόνι, ανάρτηση και αποσπώμενο λαιμό κύκνου Εξοπλισμός: - 2x 4 τεμάχια ξύλινες δοκοί επέκτασης χαμηλού κρεβατιού και μεσαίου τραπεζιού - 2 τεμάχια τάκοι για την διαδικασία αποσύνδεσης - 4 τεμάχια τάκοι σφήνες Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε λύσεις leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Ebert (τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 826.792 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Ρολόι με λειτουργία αφύπνισης στην κλίνη ύπνου * FleetBoard * MAN Tronic (ενσωματωμένος υπολογιστής οχήματος) * Φωτιστικά ανάγνωσης για οδηγό και συνοδηγό * Φωτισμός εισόδου για οδηγό και συνοδηγό * Μπράτσα καθισμάτων οδηγού και συνοδηγού * Μονάδα τηλεματικής οχήματος (TBM3/έτοιμο για RIO) * Κεραία για μονάδα συνδεσιμότητας και για CB ραδιόφωνο * Ράδιο MAN Media Truck * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Κλειδαριά τιμονιού με immobilizer * Πολυλειτουργικό τιμόνι για καμπίνα οδηγού * Δίτονο ηλεκτρικό κόρνα * Διακοσμητικό αλουμινίου σατινέ στο ταμπλό * EfficientLine® 3 πακέτο με πακέτο Aero και EfficientRoll * Πακέτο ασφάλειας Plus * Πρόσθετη θερμάστρα αέρα EBERSPÄCHER D4S * Κλιματιστικό AC R134A χωρίς CFC * Μόνωση καμπίνας NORDIC (για προστασία από το κρύο) για XL, XLX και XXL καμπίνες * Φίλτρο μικροσωματιδίων και γύρης * Υποδοχή για εξωτερικό έλεγχο στροφών (ZDR) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) με διασύνδεση συστήματος διαχείρισης στόλου 2.0 (FMS) και λειτουργικότητα υπερκατασκευής * Πίνακας οργάνων km/h 'High-Line' * Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Καμπίνα με μεσαίου ύψους υπερυψωμένη οροφή 'XLX', πλάτος 2440mm, μήκος 2280mm * Χώρος αποθήκευσης προσβάσιμος από μέσα και έξω - άνοιγμα καπακιών από μέσα * Καλύμματα καθισμάτων υψηλής άνεσης * Κάθισμα οδηγού αναρτημένο με αέρα, με ρυθμιζόμενη οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμου και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού αναρτημένο με αέρα άνεσης * Εμπρόσθιο καπό που ανοίγει από το εσωτερικό * Εσωτερική επένδυση πόρτας από ύφασμα * Επιπλέον φώτα πορείας και προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής * Διπλοί αλογόνου προβολείς H7 για δεξιά κυκλοφορία * Ημερήσια φώτα (σύμφωνα με ECE R87) * Φώτα εργασίας στη βάση φτερού δεξιά * Εσωτερικός φωτισμός κόκκινος/λευκός στην οροφή της καμπίνας * Εμπρόσθιος υποδοχέας πρόσκρουσης * Προφυλακτήρας από πλαστικό με ενσωματωμένη μπροστινή ποδιά * Πακέτο Aero για καμπίνα με υπερυψωμένη οροφή * Αεροτομή οροφής, πλαϊνά πάνελ και δύο κινούμενα πλαϊνά φτερά * Κινητήρας D2676LF52 – 460 hp / 338 kW EURO6 SCR - 2300 Nm C-R OBD-C * Λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων MAN TipMatic® Profi (για οδική χρήση) * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic® 14 30 OD με ρετάρντερ 35 * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 480l δεξιά, 480l αριστερά και 60l AdBlue * Ανεμιστήρας Visco * Μεγάλες βάσεις στήριξης (Κινητήρας + Κιβώτιο) * Έλεγχος κινητήρα EDC * Σήμα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος (ESS) * MAN EasyStart με TipMatic * Λειτουργία EfficientRoll του κιβωτίου * Ψυγείο και ψυγείο υπερπλήρωσης για θερμοκρασίες περιβάλλοντος έως 35°C * MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Πίσω διαφορικό κλειδώματος * Πίσω άξονας Hypoid HY-1350 * Σχέση μετάδοσης HY άξονα i = 2,85 * Πίσω αεροαναρτήσεις, 11,5 t * Εμπρόσθιος άξονας VOK-08 κυρτός * Εμπρόσθιες αεροαναρτήσεις 7,5 t * Ανεμιστήρας Visco * Μεγάλες βάσεις στήριξης (Κινητήρας + Κιβώτιο) * Έλεγχος κινητήρα EDC * Σήμα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος (ESS) * MAN EasyStart με TipMatic * Λειτουργία EfficientRoll του κιβωτίου * Φίλτρο για δύο δεξαμενές καυσίμου * Φίλτρο καυσίμου * Πρόσθετο θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου/διαχωριστής νερού * Θέρμανση φίλτρου καυσίμου * Αεροσυμπιεστής 1-κυλίνδρου 360ccm με Air Pressure Management (APM) Nledpsymv Ivsfx Apaob * Ελεγχόμενη φρένο καβουκιού (EVBec) * Σύστημα φλόγας εκκίνησης * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) μη απενεργοποιήσιμο * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * ECAS – σύστημα αερανάρτησης * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) * Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας στους 85 km/h * Προσαρμο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εγκατάσταση κοπής με φλόγα, καυστήρας, αυτόγωνη εγκατάσταση κοπής, καυστήρας κοπής, καυστήρας συγκόλλησης, χειροκίνητος καυστήρας κοπής, σετ συγκόλλησης, σετ σωλήνων, διπλός σωλήνας, αυτόγωνος σωλήνας - Σετ σωλήνων: ασετυλίνη-οξυγόνο - Τύπος: DIN 8541/3/92/RH - Μήκος: 24 μ Njdoq Sbf Sopfx Apajlb - Διαστάσεις: Ø 640 x 140 mm - Βάρος: 13 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ακροφύσια καυστήρα, ακροφύσια κοπής, σύστημα κοπής με φλόγα, καυστήρας, αυτόγενες σύστημα κοπής - Περιγραφή: Ακροφύσιο κοπής HSD 6 - 10 mm Ασετυλίνη 6 bar Njdsh Uhkwspfx Apajlb - Περιοχή κοπής: 6 - 10 mm - Πίεση: 5 bar - Διάμετρος: 19 mm - Μήκος: 47 mm - Ποσότητα: Διαθέσιμα 22 τεμάχια - Τιμή/Πώληση: μόνο ολόκληρο το σετ - Συνολικό βάρος: 1,1 kg

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Καυστήρας VALMET TECHNOLOGIES OY Τύπος: Εκκινητήρας καυστήρας (Start-up Burner) Nedpfx Ajw Iwl Sopaolb Μοντέλο: MOR-250CLN Θέση καυστήρα αρ.: BU-280 Έτος: 2023 Ισχύς LFO: 3 MW Ροή LFO: 64 – 254 kg/h Πίεση LFO: 250-550 kPa(g) Ισχύς αερίου: 5 MW Ροή αερίου: 1301 m3 n/h Πίεση αερίου: 30-85 kPa(g) Εξοπλισμένο ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου. Ανιχνευτής φλόγας Fireye 85UVF1A-1QD.