Μεταχειρισμένο Gsr E180Tj προς πώληση (148)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 90 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.635 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.855 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75/R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.371 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Fuso 9C18 με αλουμινένια πλατφόρμα 5,2 μέτρων. Γερανός φόρτωσης τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα, άμεσα διαθέσιμο. - Εξοπλισμός GSR, συμπεριλαμβανομένης κάμερας οπισθοπορείας, συστήματος υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας κ.λπ. - Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) - Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Αυτόματος κλιματισμός (Climatronic) - Duonic (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) - Μεταξόνιο: 4,75 μέτρα - Προαιρετικός κοτσαδόρος 3500 κιλά - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 8550 κιλά, με μείωση σε 7490 κιλά, ωφέλιμο φορτίο περίπου 2855 κιλά. (Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 8550 κιλά χωρίς τροποποίηση, τότε ωφέλιμο φορτίο περίπου 3915 κιλά!) - 1 κουτί εργαλείων - Φώτα περιμετρικής σήμανσης, κάμερα οπισθοπορείας, φλας στο πίσω μέρος, προαιρετικά διαθέσιμα - Αλουμινένια πλατφόρμα: 5200 x 2480 x 500 - Βάση δαπέδου από ανοδιωμένο αλουμίνιο με 8 τοποθετημένους ιμάντες πρόσδεσης σε κάθε πλευρά - Μείωση δαπέδου κατά 24 χιλ. με πλάκες δαπέδου Siebruck 24 χιλ. - 13 αλουμινένιες διαμήκεις δοκοί (80 χιλ.), ανοδιωμένες - 2 αλουμινένια πλαίσια υποστήριξης (130 χιλ., ενισχυμένα), ανοδιωμένα - Μπροστινή πλευρά 800 χιλ., συμπεριλαμβανομένων στηριγμάτων - Πλευρικές πλευρές 500 χιλ., 5 μεντεσέδες σε κάθε πλευρά, αφαιρούμενες - Πλευρικές επιφάνειες από προφίλ Snap lock 25 χιλ. - Πίσω πλευρά: Ύψος: 500 χιλ. / αναδιπλούμενη, 3 μεντεσέδες - Κάθετες δοκοί: σταθερές στο μπροστινό μέρος, με επίστρωση KTL, μεσαίες δοκοί: αναδιπλούμενες, K20, αποσπώμενες στο πίσω μέρος - Αναδιπλούμενος γερανός φόρτωσης 8 μέτρων με 3 υδραυλικά άκρα, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα - Λειτουργία και από τις δύο πλευρές - 2,52 μέτρα = 2370 κιλά, 3,82 μέτρα = 1585 κιλά, 5,42 μέτρα = 1105 κιλά, 7,02 μέτρα = 855 κιλά, 8,68 μέτρα = 650 κιλά - Εκτέλεση CE Nodpfx Aezvy Nzoazjdb - Γάντζος ανύψωσης φορτίου - Περισσότερες πληροφορίες, επιπλέον φωτογραφίες, οδηγίες πρόσβασης, στην ιστοσελίδα μας: Για πληροφορίες στα αγγλικά, παρακαλούμε καλέστε στο ... Κλιματισμός, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ΦΠΑ, ASR, ABS, ραδιόφωνο, υπολογιστής ταξιδιού, ρυθμιστής ταχύτητας, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, ηλεκτρικό κλείδωμα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κοτσαδόρος, υδραυλικό τιμόνι, μπλοκαρισμένο διαφορικό, αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, ταχογράφος, εφεδρικό ελαστικό, καμπίνα: κοντή, αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα άνεσης κλειδώματος, θερμομονωτικά τζάμια, γερανός, καινούργιο, κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6, πετρέλαιο, κίνηση στους πίσω τροχούς, πολύ καλή κατάσταση, υδραυλικά, κατανάλωση: 0,0/0,0/0,0 λ/100 χλμ. (συνδυασμένη/εντός πόλης/εκτός πόλης), δυνατότητα ενοικίασης, σήμα για τα σωματίδια, 4 - πράσινο.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 40 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.790 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.240 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Χρόνος παράδοσης οχήματος: περίπου 3-4 μήνες - MAN 12.250 = 124830, 6 κύλινδροι - PowerMatic - Κλείδωμα διαφορικού - 3 θέσεις (μεσαία θέση, πλάτη που αναδιπλώνεται, ζώνη ασφαλείας 2 σημείων) - Φρένο κινητήρα με ρυθμιστή ταχύτητας - Σύστημα αποφυγής εκκίνησης χωρίς χειρόφρενο MAN EasyStart - Βοηθητικός κινητήρας - Πίνακας ελέγχου στην πόρτα του οδηγού (βοηθητικός κινητήρας, λειτουργία ανατροπής, φώτα έκτακτης ανάγκης) MAN EasyControll Njdpfx Aszu Apuoazodb - Ελαστικά Continental 245/70/17,5 - Άνετο κάθισμα οδηγού με θέρμανση - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ραδιόφωνο με λειτουργία hands-free και Bluetooth - Αντηλιακό - Φώτα οπισθοπορείας - Πίσω τζάμι - Αυτόματοι διακόπτες ασφαλείας αντί για ασφάλειες τήξης - Φώτα ομίχλης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκού με γάντζο και αέρα, επιπλέον σύζευξη με σφαιρική κεφαλή 3500 kg - Καμπίνα σε λευκό χρώμα RAL 9010 - Διάφορα κοντέινερ, κιβώτια δικτύου κ.λπ., διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας Συμπεριλαμβάνεται το GSR: - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών - Έλεγχος πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών - Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα - Σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου - Βοήθεια κατά τη στροφή - Προστασία του οχήματος από κυβερνοεπιθέσεις - Σύστημα υποβοήθησης κατά την όπισθεν - Σύστημα ανίχνευσης κατά την όπισθεν (κάμερα οπισθοπορείας) - Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Μπροστινή ανίχνευση, μη απενεργοποιείται - Σύστημα προειδοποίησης για κόπωση και μειωμένη συγκέντρωση του οδηγού - Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες - Σήμα έκτακτης ανάγκης, αυτόματο φλας - Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional - Ενσωμάτωση smartphone (Carplay) Εγγύηση ολόκληρου του οχήματος: = 2 χρόνια, έως μέγιστο 100.000 km Εγγύηση συστήματος μετάδοσης κίνησης (κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, άξονας κίνησης): = 4 χρόνια, έως μέγιστο 240.000 km - Επικαθισμένο υπερδομή για κοντέινερ πόλης σύμφωνα με το DIN 30722-3, μήκος κοντέινερ περίπου 4 μέτρα. - Χωρητικότητα ανύψωσης/ανατροπής 8000 kg - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 11990 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 5200 kg, ωφέλιμο φορτίο: 6790 kg - Ύψος άγκιστρου 900 mm (City DIN 30722) - Μηχανική ασφάλιση άγκιστρου - Υδραυλικός αρθρωτός βραχίονας - Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ - Τηλεχειριζόμενο καλώδιο, χειροκίνητη λειτουργία έκτακτης ανάγκης στη συσκευή με μοχλούς - Λειτουργία έκτακτης διακοπής - Πιστοποιητικό CE και κιτ - Βαφή της υπερδομής επικαθισμένου ρυμουλκού σε μαύρο RAL 9005, ρόδες σε κίτρινο RAL 1018 - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και προηγούμενης πώλησης! - Περισσότερες πληροφορίες, επιπλέον φωτογραφίες XXL, οδηγίες πρόσβασης, στην ιστοσελίδα μας: - Για ερωτήσεις στα Αγγλικά, παρακαλούμε καλέστε στο ... ... Κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός, δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου ΦΠΑ, ASR, ABS, ηλιοροφή, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ραδιόφωνο, τηλέφωνο με λειτουργία hands-free, υπολογιστής ταξιδιού, ρυθμιστή ταχύτητας, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρικό κεντρικό κλείδωμα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, σύστημα σύζευξης ρυμουλκού, φώτα ομίχλης, υδραυλικό τιμόνι, κλειδωμένο διαφορικό, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, χρωματιστά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ταχογράφος, καμπίνα: κοντή, αερανάρτηση οδηγού, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, θερμαινόμενο κάθισμα, φώτα εργασίας, βοηθητικός κινητήρας, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, καινούργιο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, diesel, κίνηση στους πίσω τροχούς, HSN 1516, κατανάλωση: 0,0/

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 90 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.635 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.855 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75/R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.371 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Fuso 9C18 με αλουμινένιο πλαίσιο 5,2 μέτρων. Γερανός φόρτωσης πίσω από την καμπίνα, άμεσα διαθέσιμο. - Εξοπλισμός GSR, συμπεριλαμβανομένης της κάμερας οπισθοπορείας, του συστήματος υποβοήθησης κατά τη στροφή κ.λπ. - Ρυθμιστής ταχύτητας - Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Αυτόματος κλιματισμός (Climatronic) - Duonic (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) - Μεταξόνιο: 4,75 μέτρα - Προαιρετικός γάντζος ρυμούλκησης 3500 κιλών - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 8550 κιλά, μειωμένο σε 7490 κιλά, ωφέλιμο φορτίο περίπου 2855 κιλά - (Δυνατότητα διατήρησης του αρχικού μέγιστου βάρους 8550 κιλών, οπότε το ωφέλιμο φορτίο θα είναι περίπου 3915 κιλά!) - 1 x κουτί εργαλείων - Φώτα περιμετρικής σήμανσης, κάμερα οπισθοπορείας, φλας, προαιρετικά διαθέσιμα - Αλουμινένιο πλαίσιο: 5200 x 2480 x 500 - Πλαίσιο δαπέδου ανοδιωμένο, με 8 τοποθετημένους ιμάντες ασφάλισης σε κάθε πλευρά - Μείωση δαπέδου 24 χιλιοστά, με πλάκες δαπέδου Siebruck 24 χιλιοστών - 13 αλουμινένια εγκάρσια στοιχεία (80 χιλιοστά), ανοδιωμένα - 2 x αλουμινένια πλαίσια στήριξης (130 χιλιοστά, ενισχυμένα), ανοδιωμένα - Πρόσθια πλευρά: 800 χιλιοστά, συμπεριλαμβανομένων των στηριγμάτων της πρόσθιας πλευράς - Πλευρικές πλευρές: 500 χιλιοστά, 5 μεντεσέδες σε κάθε πλευρά, αφαιρούμενες - Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ Snap lock 25 χιλιοστών - Πίσω πλευρά: ύψος: 500 χιλιοστά / αναδιπλούμενη, 3 μεντεσέδες - Κουπαστές: σταθερές μπροστά, με επίστρωση KTL, μεσαίες κουπαστές: αναδιπλούμενες, K20, αφαιρούμενες στο πίσω μέρος - Αναδιπλούμενος γερανός φόρτωσης 8 μέτρων με 3 υδραυλικά εξαρτήματα, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα - Λειτουργία και από τις δύο πλευρές - 2,52 μέτρα = 2370 κιλά, 3,82 μέτρα = 1585 κιλά, 5,42 μέτρα = 1105 κιλά, 7,02 μέτρα = 855 κιλά, 8,68 μέτρα = 650 κιλά - Εκδοχή CE - Γάντζος φόρτωσης Nodszh I Snepfx Aazsdb Περισσότερες πληροφορίες, πρόσθετες φωτογραφίες σε μεγάλη ανάλυση, οδηγίες πρόσβασης, στην ιστοσελίδα μας: Για πληροφορίες στα αγγλικά, παρακαλούμε καλέστε στο: ?is=slrDz9PyypFFB_6b ... Κλιματισμός, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ΦΠΑ, ASR, ABS, ραδιόφωνο, υπολογιστής ταξιδιού, ρυθμιστής ταχύτητας, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, ηλεκτρικό κλείδωμα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, γάντζος ρυμούλκησης, υδραυλικό τιμόνι, μπλοκέ διαφορικό, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ταχογράφος, εφεδρικό ελαστικό, καμπίνα: κοντή, αναρτημένο κάθισμα οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα ασφαλούς κλειδώματος, θερμομονωτικά τζάμια, γερανός, καινούργιο, κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6, πετρέλαιο, πίσω κίνηση, πολύ καλή κατάσταση, υδραυλικό σύστημα, κατανάλωση: 0,0/0,0/0,0 λ/100 χλμ (συνδυασμένη/εντός πόλης/εκτός πόλης), κατάλληλο για ενοικίαση, σήμα αντιρρύπανσης: 4 - πράσινο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 22, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Άμεσα διαθέσιμο όχημα αποθήκης MAN TGE Βασικό όχημα που χρησιμοποιείται στο πακέτο για 72.990,00 € συμπ. συστήματα ADA, μοντέλο 2025: - 5.160 = 163 HP / Euro 6E - Μήκος: 7.334 mm (L4) - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.000 kg - Μεταξόνιο: 4.490 mm - Ελαστικά: 205/75 R16 C 115/113 - Προειδοποιητικά φώτα στην οροφή πίσω (ειδική ένδειξη σχολικού λεωφορείου) - Μπροστινός κλιματισμός Climatic - Ημερήσια φώτα με λειτουργία βοηθητικού φωτισμού - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Προβολείς ομίχλης με φως στροφής - Ραδιόφωνο MAN Media DAB+ μεγάλης οθόνης - Κάθισμα Comfort με θέρμανση καθίσματος - Cruise control - Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας - Κάμερα οπισθοπορείας - Εμπρός και πίσω βοήθεια στάθμευσης - Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης - Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης - ESP και ABS με ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό - Αναγνώριση οδικής σήμανσης - Ενεργή υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Υποβοήθηση πλευρικών ανέμων - Ανίχνευση κόπωσης Πακέτο εξοπλισμού Lord Comfort για 89.990,00 € όπως παρακάτω: - Ηχομονωτική και θερμική μόνωση - Ηλεκτρική πλαϊνή συρόμενη πόρτα με χαμηλωμένη είσοδο Ndedpfxeztl A Uj Aazeb - 22 καθίσματαημικών με επιλογή για 19 καθίσματα και θέση ξεναγού - Κλιματισμός Webasto/Diavia RT 145 στη ζώνη επιβατών - Μπροστινός κλιματισμός = διπλός κλιματισμός - Νυχτερινός φωτισμός σε πορτοκαλί και λευκό - Θέρμανση με κονβέκτορες αριστερά-δεξιά - Επίπεδος χώρος εισόδου - Καθίσματα με τεχνητό δερμάτινο προσκέφαλο, ρυθμιζόμενα προς τα πίσω, προαιρετικά με κίτρινες χειρολαβές στα καθίσματα διαδρόμου και ζώνη ασφαλείας 3 σημείων σε όλες τις θέσεις - Υαλοπίνακες διπλοί VIP Black - Ανοιγόμενη οροφή Προαιρετικά: επέκταση πίσω μέρους = +8 εβδομάδες στο χρόνο κατασκευής, επιπλέον 8.000,00 € Άλλες επιλογές κατόπιν αιτήματος 24 μήνες εγγύηση MAN χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων ή για οδηγούς με λίγα χιλιόμετρα 48 μήνες με μέγιστο 80.000 χλμ. Για το μετασκευασμένο τμήμα, 12 μήνες εγγύηση (εξαιρούνται τμήματα με διαφορετικές εγγυητικές προϋποθέσεις από τους προμηθευτές). Δυνατότητα καθαρής εξαγωγής.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρατίθεται μέρος του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. * Ύψος πλαισίου: XHIGH (έξτρα υψηλό), για ακριβείς διαστάσεις παρακαλούμε συμβουλευτείτε VBI/WIS (εξαρτάται από το μέγεθος ελαστικών) * Πίσω ανάρτηση B-RIDE Nsdpfjy Uwuzjx Aazsdb * Καμπίνα οδηγού ασφαλείας FMX (καθημερινής χρήσης) * Εκπομπές ρύπων κατά Euro 6, με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακυκλοφορία καυσαερίων * Κινητήρας ντίζελ 12,8 l, 469 hp/345 kW, 2.346 Nm * Καύσιμο: Πετρέλαιο - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Απόδοση φρένου: 340 kW/462 hp (D13S), 430 kW/585 hp (D13T/TURBO-TC) ή 525 kW/714 hp (D17A). Συμμορφώνεται με τους κανονισμούς φρένων ADR * I-Shift AT2612, αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (απευθείας μετάδοση), μέγιστη ροπή εισόδου 2.652 Nm * Σύστημα μετάδοσης RTH2610B. Διπλός άξονας με διαφορικό στο κέντρο. 4 πλανητικά γρανάζια. Μπλοκέ διαφορικά κατά μήκος και εγκάρσια * Πακέτο άνεσης οδηγού Selected * Ηλιοροφή και έξοδος κινδύνου, χειροκίνητα ανοιγόμενα (φιμέ τζάμι) * Πακέτο εργοταξίου για κοντή καμπίνα FMX * Εμπρόσθια παραβολική ανάρτηση, 3 φύλλων (σκληρότερο) * Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 16,0 t (τεχνικό) * Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 21 t (τεχνικό) * Κανονική πίσω ανάρτηση * Volvo Dynamic Steering (VDS). Ενεργή, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ενίσχυση διεύθυνσης * Volvo Dynamic Steering/Σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης βασικό - διπλοκυκλωματική υδραυλική υποβοήθηση * Δισκόφρενα, πλήρους μάζας * EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης, μεσαίο πακέτο * Πίσω παραβολική ανάρτηση (κανονική σκληρότητα) * Ρεζερβουάρ καυσίμου 275 λίτρων, αριστερά, μεταξύ διπλού εμπρόσθιου άξονα, πλαστικό * Δοχείο AdBlue, ωφέλιμη χωρητικότητα: 57 l, μεταξύ των εμπρόσθιων αξόνων * Ράβδος ρυμούλκησης κεντρικά τοποθετημένη * Ράβδος ρυμούλκησης με D-τιμή = 190 kN για διάτρηση G-150/G-260 * Ελαστικά VA 385/65R22.5: για FAL10 (εμπρόσθιος άξονας 10 t) * Ελαστικά AA 315/80R22.5 - Παρακολούθηση πίεσης με εσωτερικούς αισθητήρες * Ενσωματωμένη διάγνωση * Euro 6, φάση E * Χειρισμός κιβωτίου/ I-Shift μέσω μονάδας στο κάθισμα οδηγού * Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy * I-See με χαρτογραφημένες πληροφορίες τοπογραφίας και κυκλοφορίας (υψηλής ανάλυσης) * Eco-Cruise-Control (σταθεροποιητής ταχύτητας) με Cruise Brake * Χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων σε αυτόματη λειτουργία (συμπεριλαμβάνει Kickdown) * Υδραυλική αντλία Parker F1-81 στο πίσω μέρος του κινητήρα * Όργανα High με ψηφιακή, πλήρως δυναμική οθόνη πληροφοριών οδηγού, 4 επιλέξιμες προβολές, με αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας (σε συνδυασμό με σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας) * Μέγεθος: 12 ίντσες με χρωμιωμένο περίγραμμα * Ψηφιακός ταχογράφος, γενιά 4 * Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h * Ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας (ESP), βασικό για μονά οχήματα και συνδυασμούς με κανονικό κέντρο βάρους (φορτωμένα) και αρθρωτά με ρυμουλκούμενο ABS/EBS * Προσαρμοστικός έλεγχος πρόσφυσης * Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και κινούμενα αντικείμενα) * Βοηθός έκτακτου φρεναρίσματος απενεργοποιείται * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας με υποβοήθηση διεύθυνσης * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας απενεργοποιείται * Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης και υποβοήθησης στροφής με λειτουργία φρεναρίσματος, αμφίπλευρο * Υποβοήθηση στροφής απενεργοποιείται * Σύστημα προειδοποίησης οδηγού κατά GSR-πρότυπο, παρακολούθηση κόπωσης * Κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Κατάλληλο για: Μηχανήματα κατασκευών Njdpex I Dmdefx Aazodb

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 17 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.695 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.305 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.070 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ύψος κατασκευής: 3.090 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Euro Cargo ML180E32 4x2 GSR ανατρεπόμενος όχημα με πίσω πύργο 235 kW/320 PS (διαθέσιμο σε περίπου 4 μήνες) - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF Powerline - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Ndedpfx Aajzv Nu Hezjb - Μεταξόνιο: 4185 mm - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Ατσάλινος προφυλακτήρας - Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα (πίσω) - Διασύνδεση CAN Bus, ανοιχτή για τον έλεγχο της υπερκατασκευής - Έκδοση για ρυμουλκούμενο - Προστατευτικό πλέγμα για τους προβολείς - Αντηλιακή προστασία - Παράθυρο στην πίσω πλευρά της καμπίνας - Υποδοχή για ρυμουλκούμενο, 24V, 15 ακίδες - Κλιματιστικό - Καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι/θερμαινόμενοι - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, τύπου "ματιού", 40 mm, D100 kN - Βραχιόνιο για το κάθισμα του οδηγού, δεξιά - Οριζόντιο στηρίγμα D100 kN - Αεροσυμπιεστής 360 κυβ. εκ. - Άνετο κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενο σε 4 θέσεις - Κατασκευαστής συστήματος σύνδεσης ρυμουλκούμενου: Rockinger - Ελαστικά 295/80R22.5 M+S - Ραδιόφωνο Iveco DAB + CD Bluetooth - Δεξαμενή καυσίμου 200 L, πλαστική - Χρώμα καμπίνας: RAL 6005 πράσινο ή λευκό ή χρώμα RAL της επιλογής σας! - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger, μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 20000 kg - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με σφαιρική κεφαλή 3500 kg, μετατροπέας 24V/12V, προαιρετικά, 2000 EUR συν ΦΠΑ. - Κίτρινες περιστροφικές προειδοποιητικές λυχνίες, προαιρετικά Σύστημα ανατροπής 14 τόνων, τοποθετημένο σε πλαίσιο Iveco 18 τόνων - Ανυψωτική και ανατροπή, χωρητικότητα 14000 kg - Βραχίονας με αρθρωτή και τηλεσκοπική λειτουργία, μήκος δοχείων 3,5 m - 5,5 m (μικρή γωνία φόρτωσης) - Διπλή ταχύτητα (γρήγορη ταχύτητα) - Ύψος άγκιστρου 1570 mm σύμφωνα με το DIN 30722-1 - Δυνατότητα χρήσης δοχείων μήκους 4,0 m - 5,5 m - Τηλεσκοπικός βραχίονας - Μηχανικό σύστημα ασφάλισης του άγκιστρου - Υδραυλικό σύστημα εσωτερικής ασφάλισης - Τηλεχειριστήριο με καλώδιο - Επιπλέον χειριστήριο στη συσκευή - Λειτουργία έκτακτης διακοπής - Υδραυλική αντλία και δεξαμενή λαδιού 100 L - Βαφή: Μαύρο RAL 9011 γραφίτης, ρόδες RAL 9011 γραφίτης - Αποθηκευτικός χώρος - Πιστοποίηση CE Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ?si=S0X7xrz6L56O2c2o ... Κλιματιστικό, αυτόματο κιβώτιο, ΦΠΑ εμφανίζεται ξεχωριστά, ASR, ABS, ραδιόφωνο, υπολογιστής ταξιδιού, Cruise Control, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά και πίσω, ηλεκτρικό κλείδωμα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, στροφόμετρο, μπλοκαρισμένο διαφορικό, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, χρωματιστά τζάμια, ταχογράφος, καμπίνα: κοντή, αερανάρτηση για το κάθισμα του οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, καινούργιο, κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6, Diesel, πίσω κίνηση, πολύ καλή κατάσταση, HSN 4192, κατανάλωση: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (μικτή/αστική/εκτός αστικού), φίλτρο σωματιδίων, σήμα για σωματίδια: 4 - Πράσινο.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 17 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.695 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.305 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.070 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ύψος κατασκευής: 3.090 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Euro Cargo ML180E32 4x2 GSR, ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα, 235kW/320 ίπποι, διαθέσιμο σε περίπου 4 μήνες - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF Powerline - Αερανάρτηση στον πίσω άξονα - Μεταξόνιο: 4185mm - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Ατσάλινος προφυλακτήρας - Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, πίσω - Διασύνδεση CAN Bus, ανοιχτή για τον έλεγχο της υπερκατασκευής - Έκδοση για ρυμουλκούμενο - Προστατευτικό πλέγμα για τους προβολείς - Αντηλιακό - Παράθυρο στην πίσω πλευρά της καμπίνας - Πρίζα ρυμουλκουμένου για 24V, 15 ακίδες - Κλιματιστικό - Καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι/θερμαινόμενοι - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκουμένου, τύπου "κουρμπέλι" 40mm, D100kn - Βραχίονας για τον οδηγό, δεξιά - Οριζόντια δοκός στήριξης, D100kn - Αεροσυμπιεστής 360ccm - Άνετο κάθισμα οδηγού, με 4 ρυθμίσεις - Κατασκευαστής συστήματος σύζευξης: Rockinger - Ελαστικά 295/80R22.5 M+S - Ραδιόφωνο Iveco DAB + CD Bluetooth - Δεξαμενή καυσίμου 200L, πλαστική - Χρώμα καμπίνας: RAL 6005 πράσινο ή λευκό ή χρώμα της επιλογής σας RAL! - Σύστημα σύζευξης Rockinger, μέγιστο βάρος ρυμουλκουμένου 20000kg - Σύστημα σύζευξης με σφαιρική κεφαλή, 3500kg, 24V12V μετατροπέας (προαιρετικά) 2000 EUR συν ΦΠΑ. - Περιστρεφόμενοι προβολείς, προαιρετικά Σύστημα ανατροπής 14t, τοποθετημένο σε πλαίσιο Iveco 18t - Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 14000kg - Διπλή ταχύτητα (γρήγορη ταχύτητα) - Ύψος γάντζου 1570mm σύμφωνα με το DIN 30722-1 - Δυνατότητα χρήσης κοντέινερ μήκους 4.0m-5.5m - Τηλεσκοπικός βραχίονας - Προαιρετικά, με τηλεσκοπικό/κλινόμενο βραχίονα! Μήκος κοντέινερ 3.5m-5.5m (μικρότερη γωνία φόρτωσης) - Μηχανική ασφάλεια γάντζου - Υδραυλική εσωτερική ασφάλιση - Τηλεχειριστήριο με καλώδιο - Χειριστήριο και στη συσκευή - Λειτουργία έκτακτης ανάγκης - Υδραυλική αντλία και δεξαμενή υδραυλικού, 100 λίτρα - Βαφή: Μαύρο RAL 9011, γκρι ανθρακί RAL 9011 Ndedpfx Aajzv Nu Tezeb - Χώρος αποθήκευσης - Πιστοποιητικό CE Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης ?si=ziu9RYr5J51_3XAN ?si=S0X7xrz6L56O2c2o ... Κλιματιστικό, αυτόματο κιβώτιο, ΦΠΑ εμφανίζεται, ASR, ABS, ηλιοροφή, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο, υπολογιστής ταξιδιού, cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά+πίσω, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, σύστημα σύζευξης ρυμουλκουμένου, υδραυλικό τιμόνι, στροφόμετρο, μπλοκαρισμένο διαφορικό, αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας, φιμέ τζάμια, ταχογράφος, καμπίνα: κοντή, αερανάρτηση στον κάθισμα οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, επιπλέον προβολείς, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, καινούργιο, κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6, Diesel, κίνηση στους πίσω τροχούς, πολύ καλή κατάσταση, HSN 4192, κατανάλωση: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (μεικτή/αστική/εκτός αστικού), φίλτρο σωματιδίων, αυτοκόλλητο για σωματίδια: 4 - πράσινο, ένδειξη πίεσης ελαστικών

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Περιγραφή οχήματος Περονοφόρο όχημα ντίζελ YALE GDP45MJ BJ. 2001 σύμφωνα με. Μετρητής 14.437 ώρες Ndodpfx Aaeh Np R Rszeb Ανυψωτική ικανότητα 4,5 τόνων Υψόμετρο 2,32 μέτρα 4,3 μέτρα Ύψος ανύψωσης Κινητήρας Perkins 58,7 KW - Ιστός ελεύθερης ανύψωσης Triplex - Πλευρική μετατόπιση + επιπλέον υδραυλικοί σύνδεσμοι - Μισή καμπίνα - Δίδυμα ελαστικά ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ - ΤΙΜΗ ΚΑΘΟΡΙΣΜΕΝΗ 8.000,-- καθαρά Είναι δυνατή η φόρτωση σε φορτηγό! Φθηνή παράδοση επίσης δυνατή !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 173.910 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, εξαιρετικά ψηλή καμπίνα οδηγού. 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου απορροφητικής ίνας γυαλιού. Κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, με SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ενσωματωμένο φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – βελτιωμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω τμήμα κρεβατιού 700 x 1900 mm. Κάτω τμήμα κρεβατιού, πλάτος 815 mm στο κέντρο. Ανεμιστήρας θέρμανσης στάθμευσης 1,8 kW, τύπου αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph έκδοση 2 – υποχρεωτική απαίτηση από 21.08.2023. Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα 7,1 τόνοι. Μπροστινά ελαστικά – 315/70 R22.5. Πίσω ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερού ή συρόμενου τύπου. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα, κάτω/πίσω από την καμπίνα. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη εμφάνισης πληροφοριών με χρώματα. Διασύνδεση για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό αντιπροσώπων Dynafleet. Εξωτερικός σχεδιασμός Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V. Προβολείς ομίχλης εμπρός – λευκού χρώματος. Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση. Αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής. Πλαϊνός αεροδυναμικός διαμορφωτής για την καμπίνα – μακρύς, τύπου τρακτέρ. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 5 mm. Ndodpfjzdcw Ssx Aazeb Μπροστά δεξιά – 5 mm. Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm. Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm. Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm. Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.550 κιλ, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 100 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Ταχογράφος, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Μπορούμε να κατασκευάσουμε διάφορους τύπους υπερκατασκευών – γερανούς, πλατφόρμες, ανατρεπόμενα φορτηγά, συστήματα ανοιγοκλειόμενης πλατφόρμας (Abrollkipper). Τύπος οχήματος: 9C18 AMT Είδος οχήματος: Πλαίσιο Ισχύς κινητήρα: 129 kW (175 PS) Μεταξόνιο: 4750 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 8.550 kg Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Δισκόφρενα εμπρός/πίσω με ηλεκτρική ένδειξη φθοράς Σταθεροποιητής εμπρός άξονα Σταθεροποιητής πίσω άξονα Πλαίσιο τύπου σκάλας, ενισχυμένο Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε ύψος και κλίση Πολυλειτουργικό τιμόνι Ενισχυμένη μπαταρία οχήματος, 2x100Ah (2 μπαταρίες) Τάση λειτουργίας βασικού οχήματος, 12V Θερμαινόμενοι πλαϊνοί καθρέφτες Ηλιοπροστασία για οδηγό & συνοδηγό (στην καμπίνα) Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού/συνοδηγού Καμπίνα comfort μονή Κεκλιμένη (ανακλινόμενη) καμπίνα Θήκη ποτηριών Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 1 θέση Λαβές εισόδου σε πλευρά οδηγού και συνοδηγού Κεντρικό κλείδωμα με Smart-Key Αντικλεπτικό σύστημα με transponder DUONIC©, αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Συναγερμός όπισθεν Προειδοποίηση για ζώνες ασφαλείας Οθόνη LCD σε συνδυαστικό όργανο Nedez Dppwspfx Aazodb Βοηθός πρόσκρουσης εμπρός Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου Κύρια δεξαμενή 100 λίτρων Ρεζερβουάρ καυσίμου από πλαστικό LED φώτα ομίχλης Περιμετρικά φώτα (κατά ECE R7) LED φώτα ημέρας Αυτόματη λειτουργία φώτων με αισθητήρα Πλευρικά φλας Υποβοήθηση φώτων μεγάλης σκάλας (Intelligent Headlight Control) Προβολείς αλογόνου 12V εμπρός Περιορισμός ταχύτητας στα 90 km/h, κανονισμός ΕΕ Σύστημα start/stop κινητήρα Κινητήρας R4, 129 kW (175 PS), 2865 στροφές/λεπτό OM5, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Mastercode Scattolini OT6 Διπλό κάλυμμα μπαταρίας OV2 Προεγκατάσταση διακόπτη απομόνωσης μπαταρίας 12V Βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS) Σύστημα διατήρησης λωρίδας (LDWS) Ψηφιακός ταχογράφος 4.1a EU (για 2 οδηγούς) Κάμερα οπισθοπορείας Έκτακτο φως φρεναρίσματος Υποδοχή αλκοολόμετρου Οθόνη αφής DAB Radio (6,95") Apple CarPlay, Android Cyber Security Οχήματος Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Active Brake Assist 6 Ελαστικά πρόσφυσης, πίσω Επέκταση βαλβίδων για διπλά ελαστικά Airbag οδηγού Άνετο κάθισμα οδηγού SH6 με οριζόντια ανάρτηση Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού Κάθισμα συνοδηγού για 2 άτομα Καθίσματα Isringhausen, μαύρο ύφασμα Μετάδοση αξονικής σχέσης i = 5,714 (Canter) Δάπεδο από βινύλιο Ταχύμετρο (mph και km/h) ABS με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης Βραχείς βραχίονες καθρεφτών με ευρυγώνιο καθρέφτη Αυτόματος κλιματισμός Cruise control Χειριστήριο στροφών κινητήρα χειρός Περισσότερες πληροφορίες: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Γερμανία Είμαστε στη διάθεσή σας: ONLINE ΠΩΛΗΣΕΙΣ wir sprechen deutsch we speak English говорим по русски mówimy po polsku

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σουστάτη ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - PTO (λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιγόμενη οροφή - Καμπίνα ύπνου - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας = Σημειώσεις = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο τύπου "mulden" 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 hp στις 1.400–1.800 σ.α.λ., μέγιστη ροπή στρέψεως 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ. Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12 σχέσεων "I-Shift" αυτόματο, κατάλληλο για μικτό βάρος συρμού έως 60 τόνους Εκπομπές – Euro VI Στάδιο E Φρένο κινητήρα – Volvo Engine Brake+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού – 44 τόνοι Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα – 3,33:1 Μπροστινή ανάρτηση – 3-φυλλες παραβολικές σούστες Φορτίο εμπρός αξόνων – 16 τόνοι (2 × 8 τόνοι εμπρός άξονες) Δοχείο καυσίμου αριστερά μπροστά – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δοχείο AdBlue – πλαίσιο δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστατευτικό τύπου underrun – αλουμινίου, σταθερό, λεπτό, εγκεκριμένο κατά ΕΚ Εμπρός ελαστικά – 315/80R22.5 Κινητήριος άξονας ελαστικά – 315/80R22.5 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών I-See Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (χαρτογραφικά τοπογραφικά δεδομένα, χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας) Cruise control – Με I-Roll και I-Cruise, χειριστήριο στο τιμόνι Πίνακας οργάνων – Υψηλών επιδόσεων, πλήρως ψηφιακό 12'' Διακόπτης αναγέννησης DPF – Χειροκίνητη ρύθμιση/απενεργοποίηση Njdpozc Rcgefx Aazedb Περιοριστής επιτάχυνσης εκκίνησης – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) για φορτία με χαμηλό κέντρο βάρους Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με AEBS (αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης) Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρικά ελεγχόμενος με αισθητήρα ηλιοφάνειας Σύμφωνο GSR, πίσω κάμερα τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου Κιτ προετοιμασίας για "Toll Collect" στη Γερμανία Επιπλέον μόνωση καμπίνας – Εξτρά παχύ στρώμα μόνωσης Χρώμα καμπίνας – Λευκό – 1108White Ημέρας φώτα – V σχήμα Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ημι-στρογγυλό ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημιστρογγυλός τύπος Σύμφωνο με CE Πάτωμα Hardox 450 – 8 mm Πλαϊνά Hardox 450 – 6 mm Πίσω πόρτα αιωρούμενη Βάση ρεζέρβας με βαρούλκο Φτερά αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης στο αμάξωμα ανατροπής (εσωτερικά στην καρότσα) Σταθεροποιητής ανατροπής τύπου ψαλίδας EuromixMTP Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Βάση φτυαριού και σκούπας Πυροσβεστήρας Εργοστασιακά φώτα εργασίας Συρόμενο κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς προστατευτική οροφή Αναδιπλούμενα συστήματα underrun Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Κύλινδροι: 6 Μοναδικό βάρος: 43.999 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίου - Διαφορικό μπλοκέ (κλείδωμα διαφορικού) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Εσωτερικό σκίαστρο - Εργαλειοθήκη - Παροχή κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο τύπου ημικυλινδρικό 16m³ - 18m³ - 20m³ ( HARDOX ) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 HP στις 1.400–1.800 σ.α.λ., Μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ., Euro6e Σασμάν – AT2612, 12 ταχυτήτων "I-Shift" αυτόματο κιβώτιο, κατάλληλο για μικτά βάρη έως 60 τόνους Εκπομπές – Euro VI στάδιο E Φρένο κινητήρα – Volvo Motor Brake+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Μικτό επιτρεπόμενο βάρος σύνθεσης – 44 τόνοι Λόγος μετάδοσης κινητήριου άξονα – 3,33:1 Ανάρτηση εμπρός άξονα – 3φυλλη ημικυκλική παραβολική Nodpfx Aezdbzvsazsdb Φορτίο εμπρός αξόνων – 16 τόνοι (2 × 8 τόνους) Δεξαμενή καυσίμου αριστερά εμπρός – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δοχείο AdBlue – πλαισίου δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστασία από υπερπήδηση – Αλουμινίου, σταθερή, λεπτή, με έγκριση ΕΕ Ελαστικά εμπρός άξονα – 315/80R22.5 – Ελαστικά κινητηρίου άξονα – 315/80R22.5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών I-See – Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (χαρτογραφημένα τοπογραφικά δεδομένα, μειωμένες ρυθμίσεις λειτουργίας) Cruise control – Με I-Roll & I-Cruise, έλεγχος από το τιμόνι Όργανα – Ψηφιακός πλήρης πίνακας οργάνων 12'' υψηλής απόδοσης Διακόπτης αναγέννησης DPF – για χειροκίνητο έλεγχο & διακοπή Περιοριστής επιτάχυνσης εκκίνησης – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) για φορτία χαμηλού κέντρου βάρους Προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEBS) Κλιματισμός καμπίνας – Αυτόματος ηλεκτρικός με ηλιακό αισθητήρα Συμμόρφωση με GSR, κάμερα πίσω στο τέλος πλαισίου Προεγκατάσταση διοδίων "Toll Collect" για Γερμανία Επιπρόσθετη ηχομόνωση καμπίνας – Πολύ ενισχυμένη επένδυση Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108White Φώτα ημέρας – Σχήμα V Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ημικυλινδρικό ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημισφαιρικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτος HARDOX 450 – 8 mm Πλευρικές HARDOX 450 – 6 mm Πίσω πόρτα αιωρούμενη Βάση ρεζέρβας με ανυψωτικό βαρούλκο Λασπωτήρες αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης στην ανατρεπόμενη (πρόσβαση και από το εσωτερικό) Σταθεροποιητής ανύψωσης EuromixMTP ψαλιδωτός Εξαρτήματα: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη εκφόρτωσης ασφάλτου Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολείς εργασίας Κάλυμμα με κύλιση χειροκίνητο ή ηλεκτρικό με ή χωρίς στέγαστρο προστασίας καλύμματος Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας κατά της ολίσθησης Μερική εκφόρτωση για μικρές περιοχές EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΣΤΗΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΣΑΣ! = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 43.999 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Συμπαγής, χωρίς να θυσιάζει τίποτα σε σχέση με τις υπόλοιπες συσκευές της κατηγορίας του: Nedpfx Aexgnw Ioazedb Υδραυλικός σφηνόλαπας κατεδάφισης και διαλογής GSR3-400 Κατάλληλος για εκσκαφείς 3 τόνων Προσαρμογέας (CW05, MS01 κ.λπ.) συμπεριλαμβάνεται στην τιμή. Ενσωματωμένο περιστρεφόμενο δακτύλιος/υδραυλικός κινητήρας περιστροφής. Κατασκευασμένος εξ ολοκλήρου από χάλυβα HARDOX 400 και WELDOX 690. Ανταλλάξιμες λεπίδες ανθεκτικές στη φθορά HB500. Σκληρυμένοι ατσάλινοι πείροι Cr/Mdn 4 Σύσφιξη: μέγιστη πίεση 300 bar Περιστροφή: μέγιστη πίεση 160 bar Βάρος: 150 kg Άνοιγμα: 870 mm Πλάτος: 400 mm Διατίθεται επίσης σε έκδοση σφηνόλαπα δέντρων.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Επισκευή φόρου για ελέγχους Heidenhain Επισκευάζουμε διαφορετικούς τύπους ελέγχου της εταιρείας Heidenhain για παράδειγμα: TNC 111, TNC 121, TNC 131, TNC 135, TNC 145, TNC 150, TNC 151, TNC 155. Έχουμε επίσης μεγάλο αριθμό ελέγχων ανταλλαγής η γκάμα μας. Ndedsfica Nopfx Aazeb

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, Δαγκάνα διαλογής και κατεδάφισης HEUSS GSR16-800 για εκσκαφέα 16 τόνων Δαγκάνα διαλογής και κατεδάφισης Heuss Για εκσκαφέα έως 16 τόνους Περιλαμβάνεται βάση της επιλογής σας (CW30, MS10, S-link κ.α.) Ενσωματωμένος δακτύλιος περιστροφής με 2 υδροκινητήρες rotator. Κάδοι από Hardox 400, σκελετός από Weldox 700. Σκληρυμένοι κοχλίες st42 Cr/Mdn 4 Μέγιστη πίεση για σύσφιξη 350 bar Μέγιστη πίεση για περιστροφή 190 bar Nodew Hf Ugopfx Aazsdb Βάρος: 860 kg Άνοιγμα: 1800 mm Πλάτος: 800 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Βιδολόγος με γεμιστήρα, βιδολόγος γυψοσανίδων, αυτόματος βιδολόγος, αυτόματος δραπανοβιδολόγος - Βιδολόγος με γεμιστήρα - 280 W 0–1100 στρ./λεπτό - με βαλιτσάκι μεταφοράς Nodpfob A N Izex Aazsdb - Ποσότητα: 4 τεμάχια διαθέσιμα - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 515/285/Υ75 mm - Συνολικό βάρος: 6 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SRS CW 2000 2026, τύπος ελέγχου: χειροκίνητος, βαθμός αυτοματοποίησης: ημιαυτόματος, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, κατασκευαστής πηγής λέιζερ: Raycus / JPT, ισχύς λέιζερ: 2.000 W, μήκος κύματος λέιζερ: 1.080 nm, ισχύς: 15 kW (20,39 ίππους), τάση εισόδου: 380 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, τύπος ψύξης: νερό, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 5 δοκός, συνολικό βάρος: 175 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, μονάδα ψύξης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Προσφέρουμε συσκευές για τον καθαρισμό και την επεξεργασία επιφανειών μετάλλων/λιθόκτιστων/μπετόν. Παράδοση στη Γερμανία/Αυστρία. Ως πάροχος υπηρεσιών στον τομέα της επεξεργασίας επιφανειών, μπορούμε να σας προσφέρουμε μηχανήματα που ανταποκρίνονται στις ανάγκες σας! Κόστος μεταφοράς: εξαρτάται από την τοποθεσία σας ή τους όρους παράδοσης. Παράδοση: 4 εργάσιμες εβδομάδες μετά την παραλαβή της πληρωμής μέσω αεροπορικών μεταφορών. – Αεροπορικές μεταφορές: περίπου 2 εβδομάδες. Η συσκευή είναι ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ και διαμορφώνεται και ρυθμίζεται ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη! Η διαμόρφωση και η τιμή εξαρτώνται από τις απαιτήσεις και τον τομέα εφαρμογής του πελάτη. Προσφέρουμε εξειδικευμένη εκπαίδευση στη χρήση των συσκευών σύμφωνα με τις οδηγίες UAVA/UVV στην Αυστρία, καθώς και στη Γερμανία. Δεδομένου ότι είμαστε πάροχοι υπηρεσιών και χρησιμοποιούμε τις συσκευές, μπορούμε επίσης να εγγυηθούμε ότι λειτουργούν σωστά. Προσφέρουμε μια ολοκληρωμένη εκπαίδευση στις εγκαταστάσεις μας ή σε εργαστήρια, καθώς και εξατομικευμένες επιδείξεις. Τρόπος πληρωμής: ΛΙΖΙΝΓΚ/ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ/ΑΓΟΡΑ Τεχνικές παράμετροι: Μοντέλο: RST-FLC-2000W 2026 Λέιζερ: Λέιζερ ινών Ndedpfx Aotxlyroazeb Ισχύς λέιζερ 1000W/2000W/3000W (ή: Λέιζερ παλμών 100W έως 1000W) Μήκος κύματος λέιζερ 1064nm ή 1080nm+-5 Συχνότητα 10-50KHz Ψύξη με αέρα ή νερό Καθαρό βάρος: περίπου 170 kg Διαστάσεις: 98 * 122 * 143 cm Πλάτος σάρωσης: 5-50 cm Λειτουργίες: χειροκίνητη ή αυτόματη Θερμοκρασία λειτουργίας: 0-40°C Λειτουργία: CW Μήκος κύματος Nm: 1025-1070 Τυπική ισχύς εξόδου: 15KW Ποιότητα ακτίνας λέιζερ: mm*mrad 4 Ρυθμιζόμενη συχνότητα: Hz 400 έως 50000 Διάμετρος ίνας μεταφοράς: 50/100 Σταθερότητα ισχύος εξόδου: ±2 Τροφοδοσία ρεύματος: 250V / 16A Θερμοκρασία λειτουργίας: °C 5~35 ΕΓΓΥΗΜΕΝΑ στην καλύτερη ΤΙΜΗ!!! - ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ/ΛΙΖΙΝΓΚ/ΑΓΟΡΑ Όλες οι συσκευές συναρμολογούνται και παραδίδονται αποκλειστικά σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας και την εμπειρία μας. – Επίδειξη – Υποστήριξη 24 ώρες το 24ωρο – Περιλαμβάνει συντήρηση, σέρβις και επισκευές Για τη συσκευή, προσφέρουμε επίσης: ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΗ εκπαίδευση σύμφωνα με τις οδηγίες ασφαλείας UAVA/UVA για τη χρήση μηχανημάτων λέιζερ για την επεξεργασία επιφανειών. Υποστήριξη και συμβουλές για την ασφαλή χρήση συσκευών λέιζερ σύμφωνα με τις εργασιακές/οδηγίες ασφαλείας. Τακτικός έλεγχος των μέτρων ασφαλείας σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: plate roll, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, κατασκευαστής ελεγκτών: MG EVO, μοντέλο ελεγκτή: EVO 4 AXIS, αριθμός κυλίνδρων: 4, διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 140 χιλ., διάμετρος άνω κυλίνδρου: 160 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 150 χιλ., διάμετρος κυλίνδρου: 200 χιλ., μήκος κυλίνδρου: 2.050 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.000 χιλ., ύψος εργασίας: 700 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 6 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 6 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα: 6 χιλ., μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 6 χιλ., συνολικό βάρος: 2.200 κιλ, συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.100 χιλ., συνολικό ύψος: 1.200 χιλ., ισχύς: 4 kW (5,44 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, αριθμός ψηφιακών οθονών: 4, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σκληρυμένοι κύλινδροι, συσκευή κάμψης κώνων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, 4 ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ BRAND MG ΙΤΑΛΙΑ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ M2006P EVO_CNC ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΑΜΨΗΣ ΛΑΜΑΡΙΝΑΣ, ΠΛΑΝΗΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ, ΔΙΠΛΟ ΠΡΟΚΑΜΨΙΜΟ, ΠΛΗΡΩΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΖΟΜΕΝΟ CNC_EVO ΜΕ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟ ΚΥΛΙΝΔΡΩΣΗΣ Ικανότητα: - Πλάτος λαμαρίνας: 2000 mm - Πάχος κύλισης λαμαρίνας: 6 mm - Πάχος προκαμψίματος λαμαρίνας: 4 mm Κύλινδροι - ωφέλιμο πλάτος mm: 2050 - Επάνω κύλινδρος mm: 160 - Κάτω κύλινδροι mm: 140 Εγκατεστημένος εξοπλισμός: • Επιφανειακή σκλήρυνση τεσσάρων κυλίνδρων, λείος φινίρισμα κατάλληλο για κύλιση ανοξείδωτων λαμαρινών Nodpfew Dnd Ssx Aazedb • Διπλό προκαμψιμο με ρυθμιζόμενη δύναμη ανάλογα το πάχος της λαμαρίνας • Συσκευή υδραυλικής κωνικής κάμψης με ενισχυμένο αντίθετο μαξιλάρι • Κίνηση κύλισης κυλίνδρων: γραναζομείωση απευθείας οδήγησης, υδραυλική ανά κύλινδρο (κάθετος/κάτω) • Συστημα βαθμονόμησης για επανακύλιση/επαναστρογγυλοποίηση συγκολλημένων κελυφών • Ηλεκτρική ανεξάρτητη κονσόλα με κεντρικές εντολές, χειριστήρια joystick και οθόνη CNC • Ελεγκτής CNC με οθόνη αφής 15'' , διεπαφή CAD/CAM, λογισμικό πακέτο αυτόματου υπολογισμού για 4 άξονες με ψηφιακή ένδειξη προς χρήση σε χειροκίνητη, ημιαυτόματη και πλήρως αυτόματη λειτουργία • Υδραυλικό ανατρεπόμενο εμπρόσθιο άκρο για εκφόρτωση κλειστών κελυφών • Μεταβαλλόμενη ταχύτητα εργασίας με συνεχόμενη παρεμβολή αξόνων • Εγκατάσταση ασφαλείας με διακόπτη έκτακτης ανάγκης • Εγχειρίδια οδηγιών λειτουργίας και συντήρησης.

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XXXX, Οι εκτοξευτήρες ψεκασμού εκτροπής είναι μια τεχνολογία ελέγχου της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Μοιάζουν πολύ με τους πύργους ψεκασμού ως προς το σχεδιασμό και τη λειτουργία. Ωστόσο, εκτός από την αξιοποίηση της ενέργειας που παρέχεται από τα ακροφύσια ψεκασμού, προστίθενται διαφράγματα που επιτρέπουν στο ρεύμα αερίου να ψεκάζει υγρό καθώς περνάει πάνω από αυτά. Nedpfxoh Akn Ue Aazjdb

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, Ο καθαριστής Venturi είναι μια συσκευή που αποτελείται γενικά από έναν φυγοκεντρικό πνεύμονα ικανό να διαχωρίζει τα στερεά μέρη από τα υγρά μέρη και μια στήλη Venturi που στενεύει στο μεσαίο τμήμα για να μεταβάλλει την πίεση και έτσι να επιτρέπει στα στερεά ρυπογόνα σωματίδια να πέφτουν μέσα από τους καπνούς. Αυτός ο τύπος καθαριστή χρησιμοποιείται για την απομάκρυνση της σκόνης που υπάρχει σε διαβρωτικά και επικίνδυνα βιομηχανικά αέρια. Οι καθαριστήρες Venturi χρησιμοποιούνται για την απομάκρυνση σωματιδίων και ρύπων από λέβητες άνθρακα, πετρελαίου ή ξύλου, την κλωστοϋφαντουργία, καθώς και για τις εκπομπές από τις βιομηχανίες χημικών προϊόντων, ξύλου και χαρτιού κ.λπ. Nsdpfx Aoh Atp Aeazodb

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, Το σύστημα ανάκτησης ενέργειας της Kairos Engineering είναι μια τεχνολογία που ανακτά τη θερμότητα που περιέχεται στο ζεστό νερό, ακόμη και από βιομηχανικά λύματα, και τη μεταφέρει σε άλλο νερό για επαναχρησιμοποίηση στην παραγωγική διαδικασία. νερό, ακόμη και από βιομηχανικά λύματα, για να το μεταφέρει σε άλλο νερό που θα επιστρέψει στην παραγωγική διαδικασία. Η μεταφορά πραγματοποιείται Η μεταφορά πραγματοποιείται μέσω εναλλακτών θερμότητας κελύφους και σωλήνων στους οποίους τα δύο ρευστά, τα οποία δεν συναντώνται ποτέ απευθείας για να αποφευχθεί η μόλυνση, στέλνονται σε αντίθετη ροή. Τα δύο ρευστά, τα οποία δεν συναντώνται ποτέ άμεσα για να μην μολυνθούν, στέλνονται σε αντίθετη ροή, δηλαδή το ένα ενάντια στο άλλο. Ενδεικτική εξοικονόμηση 30 %. Nedpfxoh Akv Hj Aazedb

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, Τα ηλεκτροστατικά φίλτρα θεωρούνται τα πιο εξελιγμένα μέσα που διατίθενται σήμερα για τη σύλληψη στερεών και υγρών σωματιδίων σε ρεύμα αέρα. Η ηλεκτροστατική σύλληψη επιτρέπει το διαχωρισμό οποιουδήποτε σωματιδίου από τον αέρα, ανεξάρτητα από το μέγεθός του. Πράγματι, είναι δυνατή η συσσωμάτωση πολύ λεπτών σωματιδίων με απόδοση έως και 99% σε ατμοσφαιρική σκόνη σύμφωνα με τη μέθοδο EN 779. Η χρήση ηλεκτροστατικών φίλτρων καθιστά επομένως δυνατή την παραγωγή αέρα εντελώς απαλλαγμένου από σκόνη, καπνό, σπόρια, βακτήρια και γύρη. Τα κύρια πλεονεκτήματα της χρήσης ηλεκτροστατικών φίλτρων είναι : Nodpfxeh Aku Te Aazsdb - Υψηλή απόδοση φιλτραρίσματος - Χαμηλή πτώση πίεσης - Χαμηλό λειτουργικό κόστος - Περιορισμένες εργασίες συντήρησης - Υψηλή λειτουργική αξιοπιστία