Μεταχειρισμένο Pramac Ey 15 Neugerät προς πώληση (19.464)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 15, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 7498D ----Γιατί η autonext; Πάνω από 400 αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα άμεσα διαθέσιμα. Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις οχημάτων στην περιοχή. Πάνω από 1.000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως - κορυφαίες αξιολογήσεις πελατών. Ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Όλη η γκάμα οχημάτων διαθέσιμη στην autonext. Η κινητικότητα απλοποιημένη. WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99% ### ----Εξαιρετική κατάσταση! 1ο χέρι, Γερμανικό όχημα, μη καπνιστή. Πλήρες ιστορικό συντήρησης μόνο στην Mercedes Benz. Επόμενη συντήρηση σε 20.300 χλμ. Pjdpfx Asyrwvrsmrogu Νέα φρένα πίσω. Νέα ελαστικά παντός καιρού μπροστά. Τύπος αμαξώματος: Maxi Tourer. Αριθμός θέσεων: 15. Κλιματισμός οροφής. Ρυθμιζόμενος κλιματισμός (Tempmatik). Ανεξάρτητος θερμαντήρας. Ηλεκτρικό σκαλοπάτι στο πλάι. Κάμερα οπισθοπορείας. Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. Σύστημα πλοήγησης. Μικρόφωνο. Οροφιαίο παράθυρο. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε την προσθήκη συστήματος ρυμούλκησης έναντι μόλις 599 ευρώ, καθώς και την αύξηση του επιτρεπόμενου βάρους ρυμούλκησης έως και 3,5 τόνους, εφόσον είναι εφικτό. ---- Ειδικός εξοπλισμός: * Βοηθητικός θερμαντήρας (αέρας), ηλεκτρικός. * Γεννήτρια 250 A. * Σύστημα ήχου Audio 15 (ραδιόφωνο με έγχρωμη οθόνη). * Ένδειξη θερμοκρασίας περιβάλλοντος. * Διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας, μονός πόλος. * Μονάδα ελέγχου οροφής με φως ανάγνωσης, πλευρά οδηγού/συνοδηγού. * Φώτα εισόδου. * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. * Ψηφιακός ταχογράφος, δυνατότητα λήψης δεδομένων. * Παράθυρα για τις πίσω πόρτες. * Παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, αριστερά πίσω. * Παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, δεξιά πίσω. * Παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, κέντρο αριστερά. * Παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, κέντρο δεξιά. * Παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, εμπρός αριστερά. * Παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, εμπρός δεξιά. * Ρυθμιζόμενος κλιματισμός (Tempmatik). * Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού. * Αισθητήρας φωτός και βροχής. * Κίνηση εμπρός άξονα με βάση για πρόσθετο συμπιεστή ψυκτικού υγρού. * Ρεζέρβα σε κατάσταση κυκλοφορίας. * Υποδοχή ρεζέρβας κάτω από το τέλος του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου γρύλου. * Κάμερα οπισθοπορείας. * Εσωτερικός καθρέφτης. * Προστατευτικά λάσπης εμπρός. * Εξοπλισμός καθισμάτων: Άνετο προσκέφαλο, κάθισμα οδηγού. * Καθίσματα στην καμπίνα: Άνετο κάθισμα οδηγού. * Σταθεροποιητής, πίσω. * Ενισχυμένος σταθεροποιητής, εμπρός. * Αμορτισέρ, ενισχυμένα. * Δοχείο καυσίμου για πρόσθετο θερμαντήρα. * Επένδυση στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: Στάνταρ. * Μπαταρία τύπου fleece, 95 Ah. * Προετοιμασία για πρόσθετο θερμοεναλλάκτη. * Εμπρός άξονας, ενισχυμένος. * Θερμομόνωση στην καμπίνα του οδηγού. * Θερμομόνωση στον χώρο φόρτωσης/επιβατών. * Θερμομονωτικά τζάμια (μπροστινό παρμπρίζ με ζώνη φίλτρου στην κορυφή). * Βοηθητικός θερμαντήρας (ζεστό νερό). * Ενδιάμεσος περιορισμός στην ολισθαίνουσα πόρτα του χώρου φόρτωσης. Στάνταρ εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, Αдаптивно φως φρένων, Αερόσακος οδηγού, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), Τύπος κίνησης: Πίσω κίνηση, Ένδειξη στάθμης υγρού πλυστικής ουσίας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, Εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένο φλας, Υποβοήθηση φρένων, Σύστημα φρένων με ABS+ASR, Επένδυση οροφής στην καμπίνα, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP), Ηλεκτρικά παράθυρα, 2-θέσεων, Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - TSG (Eco Gear), Ντ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μορφή δεδομένων: TIFF ή LEN Μέγιστο υποστηριζόμενο μέγεθος πλάκας: 1200 × 900 × 1,14 mm Ανάλυση απεικόνισης: 2000–4000 ppi Οπτικά: R Optics Μέγιστη πυκνότητα γραμμών στην οθόνη: 200 lpi Εύρος τόνων: 1–99% Διαμόρφωση οπτικών: Optics 15 Απόδοση: 1,5 m²/ώρα Διαστάσεις και Βάρος: Πλάτος: 2090 mm Βάθος: 1168 mm Ύψος: 1223 mm Βάρος: 1500 kg Ηλεκτρικά στοιχεία: Τροφοδοσία ρεύματος: 1/N/PE, 220–240 V AC Συχνότητα: 50/60 Hz Κατανάλωση ρεύματος: 2,6 kW Ασφάλεια εγκατάστασης: 16 A Προστασία από ρεύμα διαρροής: >30 mA Απαιτείται γείωση Psdoz Erivepfx Amrjgu Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Σύστημα εξαγωγής • Αντλία κενού • Συμπιεστής • Οθόνη • Πληκτρολόγιο • Ποντίκι • Ενσωματωμένο λογισμικό

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1990, - *Μάρκα: FAMAR S.N.C. Officine Meccaniche - ALBIATE (MI) Ιταλία* - *ΜΟΝΤΕΛΟ: A311 - 15/4* Psdpfx Asz E R Auemrogu - *ΣΕΙΡΑ: ΑΡ. 571 - ΕΤΟΣ 1990* - Συμμόρφωση: ΜΑΪΟΣ 1990 - Άρθρο R.233-69 του εργατικού κώδικα (ιταλική πινακίδα) - Τύπος: Ασύμμετρη μηχανή κύλισης με 3 κυλίνδρους *Χαρακτηριστικά:* - Χρήσιμο μήκος: *1500 mm* (15 = 15 δεκαετή) - Πάχος: *4 mm μέγιστο, ατσάλι* (15/4 = 1500 x 4) - Κύλινδροι: Ø ~ 110-120 mm, σκληρυμένο ατσάλι - Κινητήρας: πίσω κινητήρας, πράσινου χρώματος, όπως βλέπετε, 2,2kW - Χειριστήριο: απομακρυσμένο χειριστήριο *ΠΡΟΩΘΗΣΗ / ΟΠΙΣΘΟΔΡΟΜΗΣΗ + ΑΝΥΨΩΣΗ / ΚΑΤΕΒΑΣΗ* (ο κάτω κύλινδρος είναι ρυθμιζόμενος) - Βάρος: *~ 1.250 kg*

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, συνολικό μήκος: 8.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., μεταξόνιο: 6.310 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2003, Απορριπτικό όχημα ATM με έναν ανυψούμενο άξονα! = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Ανυψούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Pgsdpfx Amsz H I I Dereu Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 8.950 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.050 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: OH-28-FB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33098, χιλιομετρική ένδειξη: 59.900 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση ως οχήματα ενοικίασης! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή πλαισίου για ADR, κατηγορία ADR EX/II, συμπεριλαμβανομένου AT, εκδοχή βάρους 28 τόνων, κινητήρας OM471, δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντήρας, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 5, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρός άξονας 9 τόνων, 3 φύλλα, πίσω άξονας με αεροπερίφραση, πίσω άξονας 13 τόνων με μπλοκαρισμένο διαφορικό, εμπρός και ανακουφιστικός άξονας 9 τόνων, μπλοκαρισμένο κιβώτιο ταχυτήτων για βοηθητικό κιβώτιο, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύστημα σύζευξης AHK Ringfeder (D40), ελαστικά: εμπρός/πίσω άξονας 385/65R22,5, άξονας κίνησης 315/80R22,5. Καμπίνα M ClassicSpace (πλάτος 2300 χιλ., τούνελ 170 χιλ.), πολυμέσες οθόνες, σκούρο εμπρόσθιο παρμπρίζ, ηλιοροφή, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, αναρτησιοδιακόπτης καμπίνας οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, προειδοποιητική λυχνία κατά την οπισθοπορεία σε συνδυασμό με φώτα έκτακτης ανάγκης, ραδιόφωνο πολυμέσων με οθόνη αφής, Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής ταξιδιού, πρίζα 24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων, κλιματισμός, ρυθμιστή ταχύτητας, ψυγείο στο τούνελ του κινητήρα, σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενοι προβολείς στην οροφή της καμπίνας, ηλιοπετάσμα. Εμβολοκίνητος κύλινδρος, συνολικός όγκος 15 m³, ωφέλιμος όγκος που αποτελείται από περίπου 1 m³ δεξαμενής γλυκού νερού και περίπου 12 m³ δεξαμενής λάσπης, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, εκκένωση δεξαμενής με συμπίεση μέσω εμβολοκίνητου κυλίνδρου, ελεύθερη έξοδο ή με πίεση μέσω της αντλίας κενού, κάτω θύρα που ανοίγει προς τα πάνω σε όλο το πλάτος υδραυλικά, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης στοιχείων, στεγανοποίηση της κάτω πλευράς σε NBR, κάτω και άνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματική ολισθαίνουσα πλάκα, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), διάφανο τμήμα για δεξαμενή νερού, προστατευτική ποδιά εξόδου από ανοξείδωτο ατσάλι, αντλία κενού CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) με υδραυλική κίνηση, προστασία της αντλίας κενού από υπερβολική αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένος διαχωριστής λαδιού με σιγαστήρα, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (περίπου 80 λίτρα/λεπτό σε μέγιστη πίεση 175 bar) με υδραυλική κίνηση, συνεχής ρύθμιση πίεσης, μικρός υδραυλικός καρούλι υψηλής πίεσης με περίπου 40 μ. σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), δοχεία σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο στο πίσω αριστερό μέρος, γαλβανισμένο, κλειδωμένο κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED και κλειδωμένο, τοποθετημένο στο πίσω δεξί μέρος, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: αντλία κενού on/off, αντλία υψηλής πίεσης on/off, βαλβίδα 4 δρόμων αναρρόφηση/εξισορρόπηση/πίεση, καρούλι μεταφοράς πάνω/κάτω, κάτω σύνδεση αναρρόφησης ανοιχτή/κλειστή, άνω σύνδεση αναρρόφηση Podez Haruopfx Amrjgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33099, χιλιομετρική ένδειξη: 79.900 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούνται για ενοικιάσεις! Psdpfxez Hatxs Amrsgu Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή πλαισίου για ADR, κατηγορία τύπου ADR EX/II, συμπεριλαμβανομένου AT, εκδοχή βάρους 28 τ, κινητήρας OM471, δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντήρας, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, ψύξη λαδιού μετάδοσης κίνησης, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης 5, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας 9 τ, 3 φύλλα, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση, οπίσθιος άξονας 13 τ με διαφορικό, τιμόνι και άξονας υποβοήθησης 9 τ, κλειδωτή μετάδοση για βοηθητική κίνηση, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder (D40), ελαστικά: εμπρόσθιος/οπίσθιος άξονας 385/65R22,5, άξονας κίνησης 315/80R22,5 Καμπίνα M-ClassicSpace (πλάτος 2300 χιλ., τούνελ 170 χιλ.), πολυμέσες οθόνες, σκούρα μπροστινή πανοραμική οθόνη, ηλιοροφή, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, αναρτηρήσιο κάθισμα οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, προειδοποιητικό φως οπισθοπορείας σε συνδυασμό με τα φώτα έκτακτης ανάγκης, ραδιόφωνο πολλαπλών μέσων με οθόνη αφής, Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής διαδρομής, πρίζα 24 V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, κλιματισμός, ρυθμιστή ταχύτητας, ψυγείο πάνω από τον κινητήρα, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, σύστημα υποβοήθησης κατά την αλλαγή λωρίδας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας, αλεξήλιο οριζόντιο τύμπανο με συρρόμενο έμβολο, πάχος τοιχώματος δοχείου 6 χιλ., συνολικός όγκος αέρα περίπου 16 m³ (θάλαμος λάσπης περίπου 15 m³ / θάλαμος νερού περίπου 1 m³), ο θάλαμος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος του δοχείου με άνοιγμα για επιθεώρηση, οριζόντιο καπάκι που ανοίγει προς τα πάνω με υδραυλικό σύστημα ασφάλισης (γαλβανισμένο) και μία σύνδεση αναρρόφησης στο κάτω και στο πάνω μέρος, 1x ασφάλεια εμβόλου, έμβολο με 2 στεγανοποιήσεις εμβόλου και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, ένδειξη στάθμης θάλαμου λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαίρεση κάθε 500 λίτρων και εσωτερική πλωτήρα, ένδειξη στάθμης θαλάμου νερού από εύκαμπτο, διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω συνδέσμου Storz "C" και ελεύθερης διαδρομής ροής, προστατευτική ποδιά από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά χειριζόμενες βαλβίδες, εκκένωση δοχείου: ελεύθερη εκροή μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) με υδραυλική κίνηση, 4-δρομη βαλβίδα που ελέγχεται πνευματικά από το σημείο χειρισμού, προστασία από υπερβολική αναρρόφηση, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 λ/λεπτό στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης συνεχώς, μικρό χειροκίνητο πηνίο υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι σχεδιασμένο για 60 μ σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, υπάρχουν 40 μ, πιστόλι ψεκασμού, πηνίο μεταφοράς για σωλήνες αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση τοποθετημένο στη κάτω πόρτα με 40 μ σωλήνα αναρρόφησης DN 80 (διαιρεμένο σε 2 x 10 μ και 1 x 20 μ), σημείο χειρισμού από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, θήκες σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι και στις δύο πλευρές, δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα ανατροπής στο πίσω αριστερό μέ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33530, χιλιομετρική ένδειξη: 239.900 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι προς ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή πλαισίου για εκδοχή βάρους 28 t, κινητήρας OM471, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, κινητήρας υψηλής απόδοσης, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρός άξονας 9 t 3 φύλλων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, πίσω άξονας 13 t με μπλοκαρισμένο διαφορικό, κατευθυνόμενος και ανακουφιστικός πίσω άξονας 9 t, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, μπλοκάρισμα κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητικό σύστημα κίνησης, φώτα ημέρας, αισθητήρας φωτός, ζεύκτης ρυμούλκησης Ringfeder (D40), ελαστικά: εμπρός και πίσω άξονες 385/65R22,5, μεσαίος άξονας 315/80R22,5, δεξαμενή καυσίμων 290 λίτρα + 60 λίτρα AdBlue, μήκος/πλάτος/ύψος/mm: 9.200/2.550/3.650. Pedpfx Amjz Hbr Nsrogu Καμπίνα οδηγού M ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, τούνελ 170 mm), πολυμεσικό σύστημα ελέγχου, πλοήγηση, σκουρόχρωμη μπροστινή πανοραμική οθόνη, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος ασφαλείας με κεντρικό κλείδωμα, άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο κάθισμα συνοδηγού με ανάρτηση, πολυλειτουργικό τιμόνι, προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας σε συνδυασμό με τα φώτα έκτακτης ανάγκης, ψηφιακός ταχογράφος VDO, υπολογιστής διαδρομής, πρίζες 12/24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, προετοιμασία για σύστημα αναγνώρισης διοδίων, κλιματισμός, ψυγείο, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, ηλιοροφή. Συνολικός όγκος 15,5 m³, χρήσιμος όγκος που αποτελείται από δεξαμενή καθαρού νερού 800 λίτρων και δεξαμενή λάσπης 13 m³, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, εκκένωση δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής ή με πίεση χρησιμοποιώντας την αντλία κενού, κάτω θύρα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλο το πλάτος, μηχανικές περιστροφικές συνδέσεις, στεγανοποίηση του πυθμένα της θύρας με NBR, ένα διαχωριστικό τοίχωμα μέσα στη δεξαμενή, κάτω και άνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά ενεργοποιημένη πλάκα, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), διαφανές τμήμα για δεξαμενή νερού, προστατευτική ποδιά εκροής από ανοξείδωτο ατσάλι, αντλία κενού GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) με 685 ώρες λειτουργίας, υδραυλική κίνηση, προστασία της αντλίας κενού από υπερβολική αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένος διαχωριστής λαδιού με σιγαστήρα, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (80 l/min σε μέγιστη 175 bar) με 681 ώρες λειτουργίας, υδραυλική κίνηση, συνεχής ρύθμιση πίεσης, μικρό χειροκίνητο τύμπανο αντλίας υψηλής πίεσης με περίπου 40 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), 5 x LED προβολείς εργασίας (ένας στο πίσω μέρος και από δύο δεξιά και αριστερά), LED περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής, θήκες σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, κάδος απορριμμάτων τοποθετημένος στο πίσω αριστερό μέρος, γαλβανισμένος, κλειδωμένος κάδος εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι, φωτισμένος με LED και με δυνατότητα κλειδώματος, τοποθετημένος στο πίσω δεξί μέρος, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: ενεργοποίηση/απενεργοποίη

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 36014, χιλιομετρική ένδειξη: 4.990 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των οχημάτων που προσφέρονται μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση για ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Psdpfx Amoz Hkkueregu Εκδοχή βάρους 28 τόνων, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας εμπρόσθιου μέρους, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρός άξονας 9 τόνων με 3 φύλλα, πνευματικά αμορτισέρ στον πίσω άξονα, πίσω άξονας 13 τόνων με μπλοκέ διαφορικό, τιμόνι και άξονας υποβοήθησης 8 τόνων, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύστημα σύζευξης AHK Ringfeder (D40), υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου, ελαστικά: εμπρός άξονας 385/55R22,5, πίσω άξονες 315/70R22,5 Καμπίνα M-ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, σήραγγα 320 mm), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, σύστημα πολυμέσων, σκούρα τζάμια, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο πολυμέσων με οθόνη αφής, Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής ταξιδιού, πρίζες 12/24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, διακόπτης κύριας μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, αλεξήλιο Κυλινδρικός δεξαμενή διαμορφωμένος για χρήση ως ανατρεπόμενο (γωνία ανατροπής ελάχ. 35°), συνολικός όγκος 15 m³, ωφέλιμος όγκος περίπου 14 m³ θάλαμος λάσπης, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, 4 πλευρικές δεξαμενές νερού (η καθεμία 450 λίτρα) από πλαστικό με συνολική χωρητικότητα περίπου 1800 λίτρα νερού, αντλία κενού CVS Vacustar 1300, υδραυλική κίνηση, μεταφορική μπομπίνα με υδραυλική κίνηση, με περίπου 40 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ρυθμιζόμενη ταχύτητα για τύλιγμα/ξετύλιγμα, αντλία HD Pratissoli KT30 (80 l/min με μέγιστη πίεση 175 bar), υδραυλική κίνηση, σταδιακή ρύθμιση πίεσης, μικρή υδραυλική μπομπίνα HD με περίπου 50 μέτρα σωλήνα HD DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), εκκένωση δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής ή με πίεση από την αντλία κενού, πλάγιο κάλυμμα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλο το πλάτος, υδραυλική ασφάλιση πείρων, στεγανοποίηση της βάσης με NBR, ένα διαχωριστικό τοίχωμα μέσα στη δεξαμενή, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά ενεργοποιημένη πλάκα, ένδειξη στάθμης θαλάμου λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), γυάλινο παράθυρο για τις δεξαμενές νερού, προστατευτικό εκροής από ανοξείδωτο ατσάλι, προστασία της αντλίας κενού από υπερ-αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένο φίλτρο λαδιού με σιγαστήρα, θήκες σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο στο πίσω αριστερό μέρος, γαλβανισμένο, κλειδωτό κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακα ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με LED φωτισμό και κλειδαριά, τοποθετημένο πίσω δεξιά, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας κενού, ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας HD, 4-δρομη βαλβίδα αναρρόφησης/εξισορρόπησης/πίεσης, τύλιγμα/ξετύλιγμα μ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 36016, χιλιομετρική ένδειξη: 4.990 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των οχημάτων που προσφέρονται μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι σε ενοικίαση! Διατίθενται επιπλέον, παρόμοια οχήματα, κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή βάρους 28 τόνων, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας μπροστινής πλευράς, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας 9 τόνων, 3 φύλλα, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση, οπίσθιος άξονας 13 τόνων με μπλοκάρισμα διαφορικού, τιμόνι και άξονας ανακούφισης 8 τόνων, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύνδεσμος ρυμουλκού Ringfeder (D40), υδραυλικό σύστημα ρυμουλκού, ελαστικά: εμπρόσθιος άξονας 385/55R22,5, οπίσθιοι άξονες 315/70R22,5 Καμπίνα οδηγού M-ClassicSpace (πλάτος 2300 χλστ., σήραγγα 320 χλστ.), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα συνοδηγού, πολυμέσα, χρωματιστό παρμπρίζ, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, πολυλειτουργικό τιμόνι, πολυμεσικό ραδιόφωνο οθόνης αφής με Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακός ταχογράφος VDO, υπολογιστής ταξιδιού, πρίζες 12/24 V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, διακόπτης μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, αλεξήλιο οριζόντιος κύλινδρος, συνολικός όγκος 15 m³, καθαρός όγκος περίπου 14 m³, θάλαμος λάσπης, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 χλστ., 4 πλευρικές υδατικές δεξαμενές (η καθεμία 450 λίτρα) από πλαστικό με συνολικό όγκο περίπου 1800 λίτρα νερού, αντλία κενού CVS Vacustar 1300 (περίπου 1.300 m³/ώρα), υδραυλική κίνηση, μεταφορικός άξονας με υδραυλική κίνηση, με περίπου 40 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ρυθμιζόμενη ταχύτητα για περιέλιξη/αποπεριέλιξη, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (80 λίτρα/λεπτό σε μέγιστη πίεση 175 bar), υδραυλική κίνηση, σταδιακή ρύθμιση πίεσης, μικρός υδραυλικά κινητούμενos άξονας υψηλής πίεσης με περίπου 50 μέτρα σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), εκκένωση δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής ή μέσω πίεσης με την αντλία κενού, πλάγιο κάλυμμα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλη την διατομή, υδραυλικά κλειδώματα στήριξης, στεγανοποίηση του καπάκι απόσφραξης σε NBR, ένα διαχωριστικό στον όγκο, κάτω και άνω σύνδεσμος αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά κινητούμενη πλάκα, ένδειξη στάθμης στον θάλαμο λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), διάφανο τμήμα για τις υδατικές δεξαμενές, προστατευτική ποδιά εκροής από ανοξείδωτο ατσάλι, προστασία της αντλίας κενού από υπερ-αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένος διαχωριστής λαδιού με σιγαστήρα, θήκες σωλήνα αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο πίσω αριστερά, γαλβανισμένο, κλειδωτό κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι, φωτισμός LED και κλείδωμα, τοποθετημένο πίσω δεξιά, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: αντλία κενού on/off, αντλία υψηλής πίεσης on/off, βαλβίδα 4 δρόμων αναρρόφηση/ισορροπία/πίεση, μεταφορικός άξονας επάνω/κάτω, κάτω σύνδεσμος Podsz Hkpdepfx Amrogu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 36017, χιλιομετρική ένδειξη: 3.990 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι σε χρήση για ενοικίαση! Pgsdpfx Aoz Hk Ugsmrou Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή βάρους 28 t, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας εμπρόσθιου μέρους, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας 9 t με 3 φύλλα, πίσω άξονας με αερανάρτηση, πίσω άξονας 13 t με μπλοκάρισμα διαφορικού, τιμόνι και αναρτήσιμος πίσω άξονας 8 t, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder (D40), υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο, ελαστικά: εμπρόσθιος άξονας 385/55R22,5, πίσω άξονες 315/70R22,5 Καμπίνα M-ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, τούνελ 320 mm), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα συνοδηγού, οθόνη πολυμέσων, σκούρα μπροστινά παράθυρα, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με σύστημα ασφαλείας, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο πολυμέσων με οθόνη αφής και Bluetooth και σύστημα πλοήγησης, ψηφιακό ταχογράφο VDO, σύστημα υπολογισμού διαδρομής, πρίζες 12/24 V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, κύριος διακόπτης μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή της καμπίνας, αντηλιακή προστασία οριζόντιος κύλινδρος, συνολικός όγκος 15 m³, ωφέλιμος όγκος περίπου 14 m³, θάλαμος λάσπης, πάχος τοιχώματος δοχείου 6 mm, 4 πλευρικές δεξαμενές νερού (η καθεμία 450 l) από πλαστικό, με συνολική χωρητικότητα περίπου 1800 l νερού, αντλία κενού CVS Vacustar 1300 (περίπου 1.300 m³/ώρα), υδραυλικά, υδραυλικός μηχανισμός τύλιξης με περίπου 40 m σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ρυθμιζόμενη ταχύτητα τύλιξης/ξετύλιξης, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (80 l/min στους 175 bar), υδραυλικά, βηματική ρύθμιση πίεσης, μικρός υδραυλικός μηχανισμός τύλιξης με περίπου 50 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστροφική άρθρωση), εκκένωση δεξαμενής με ελεύθερη εκροή ή με πίεση από την αντλία κενού, πλευρική πόρτα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλο το πλάτος, υδραυλική ασφάλιση, στεγανοποίηση του πυθμένα σε NBR, εσωτερικό τοίχωμα στη δεξαμενή, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά ενεργοποιημένη πλάκα, ένδειξη στάθμης θαλάμου λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαχωρισμός ανά 500 l), οπτική ένδειξη για δεξαμενές νερού, προστατευτικό χείλος από ανοξείδωτο ατσάλι, προστασία της αντλίας κενού από υπερβολική αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένο φίλτρο λαδιού με σιγαστήρα, θήκες σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο πίσω αριστερά, γαλβανισμένο, κλειδωτό κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φώτα LED και κλειδωμένος, τοποθετημένος πίσω δεξιά, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας κενού, ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας υψηλής πίεσης, 4-δρομική βαλβίδα αναρρόφησης/εξισορρόπησης/πίεσης, τύλιγμα/ξετύλιγμα, άνοιγμα/κλείσιμο κάτω σύνδεσης αναρρόφησης, άνοιγμα/κλείσιμο άνω σύνδεσης

Κατάσταση: καινούργιο, λειτουργική πίεση: 275 δοκός, πίεση: 275 δοκός, συνολικό βάρος: 71 κιλ, Όλα τα μηχανήματά μας είναι διαθέσιμα σε απόθεμα και μπορούν να αποσταλούν άμεσα μετά την επιβεβαίωση της πληρωμής! Τεχνικά χαρακτηριστικά: ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Απόδοση αντλίας (l/h): 900 Πίεση λειτουργίας (bar): 275 Μέγιστη πίεση (bar): 300 Σύνδεση νερού: 3/8″ Τύπος κινητήρα: LIFAN 15M Τύπος κίνησης: Βενζίνη Κατανάλωση καυσίμου: ≤ 374 g/kWh Δεξαμενή καυσίμου: 6,5 l Λάδι κινητήρα: SAE 10W30 Λάδι αντλίας: SAE 15W40 Τύπος κεφαλής αντλίας: Ορείχαλκος, με στροφαλοφόρο άξονα Εκκίνηση: Χειροκίνητη Κινητικότητα: Υψηλή Βάρος με αξεσουάρ (kg): 71 Περιεχόμενα συσκευασίας: Σωλήνας 15 μέτρων με ατσάλινη πλέξη και σύνδεσμους γρήγορης σύνδεσης 3/8″ Πιστόλι υψηλής πίεσης με σύνδεσμο γρήγορης σύνδεσης 3/8″ Λάμδα με σύνδεσμο γρήγορης σύνδεσης Ακροφύσιο σημειακής ροής 0° Ακροφύσιο επίπεδης ροής 15° Ακροφύσιο επίπεδης ροής 40° Podpjz Dv Tcefx Amregu Ακροφύσιο για την παροχή χημικών Σύνδεσμος γρήγορης σύνδεσης για σωλήνες κήπου με μεταλλικό προφίλτρο Δοχείο λαδιού Honda 1,2 l (2 x 0,6 l) Εξοπλισμός: Προστατευτικό πλαίσιο Στροφαλοφόρος αντλία με κεραμικό έμβολο Ανεξαρτησία: Είμαστε απευθείας εισαγωγέας των μηχανημάτων καθαρισμού TECHKAR „G275“ και διαθέτουμε συνεχώς ανταλλακτικά (βαλβίδες πίεσης, έμβολα, φλάντζες, κιτ επισκευής για τη βαλβίδα παράκαμψης, καθώς και όλα τα αξεσουάρ, όπως βούρτσες για επιφανειακό καθαρισμό/T-Racer, περιστροφικά ακροφύσια, σωλήνες, δοχεία αφρού κ.λπ.) στη γκάμα μας. Κατά την αγορά του προϊόντος μας, σας προσφέρουμε μια ολοκληρωμένη υπηρεσία – τόσο κατά τη διάρκεια όσο και μετά τη λήξη της περιόδου εγγύησης. Σχετικά με τη μάρκα LIFAN: Η Lifan είναι μία από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως. Η εταιρεία παράγει μοτοσικλέτες, επιβατικά αυτοκίνητα, φορτηγά, λεωφορεία, καθώς και κινητήρες και κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ιδρύθηκε το 1992 και έχει την έδρα της στην πόλη Chongqing. Η Lifan διανέμει επιτυχώς τα προϊόντα της σε ανεπτυγμένες χώρες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γερμανία, η Αυστραλία, οι ΗΠΑ και ο Καναδάς, και απολαμβάνει υψηλής φήμης σε αυτές.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 17279, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.480 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.030 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00-20 100%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00-20 100%, συνολικό βάρος: 19.300 κιλ, Εξοπλισμός: 3η υδραυλική λειτουργία, Τύπος κινητήρα: ντίζελ, κατασκευαστής: Bobcat Pgedpfx Amozp T Aujrju Αριθμός σειράς: FDC0H-5107-00494

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1993, Μηχάνημα: Cames Macchine Enologiche P.Y-15-93, μηχανή προσανατολισμού φιαλών αφρώδους οίνου. Pgodpfx Aoz N S Stsmrju

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1962, Εκκεντρική πρέσα με μαύρη ασπίδα, Ικανότητα πίεσης 15 τόνων, Ρύθμιση διαδρομής από 5 - 60 mm, Διαστάσεις τραπεζιού: 550 x 360 Διαστάσεις: 2200 mm Podpfou Rrrfex Amrsgu Βάρος 800 kg,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12533, Έτος κατασκευής: 1996, ώρες λειτουργίας: 4.490 h, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.200 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.740 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.230 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 18x7-8, μέγεθος πίσω ελαστικού: 18x7-8, συνολικό βάρος: 28.680 κιλ, Εξοπλισμός: 3η υδραυλική λειτουργία, Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Still Pgjdpfjz Dlyxox Amreu Αριθμός σειράς: 515044010610 Λεπτομέρειες μπαταρίας: 24V 8PzS 920Ah, έτος κατασκευής: 2010

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Προς πώληση διατίθεται μια μονάδα παραγωγής κουφωμάτων UC Matic 15 της εταιρείας Weinig, η οποία αποτελείται από τις ακόλουθες κύριες συνιστώσες: - Μηχανισμός εισαγωγής Pedpfxjx Sqxhs Amrsgu - Κέντρο μηχανικής κατεργασίας CNC Unirex 2000 - Μονάδα τελικής επεξεργασίας άκρων CNC Unitec 15 - Μηχανή διαμήκους διαμόρφωσης προφίλ CNC Unicontrol 12 - Αυτόματο σύστημα αναστροφής διπλών τεμαχίων και επαναφοράς - Προσωρινή αποθήκη εξόδου Η μονάδα έχει σχεδιαστεί ως ένα ολοκληρωμένο σύστημα παραγωγής για την επεξεργασία κουφωμάτων και προφίλ και επιτρέπει μια αποδοτική και ευέλικτη παραγωγή. Οι μηχανές θα αποσυναρμολογηθούν από μια εξειδικευμένη εταιρεία. Το κόστος αυτού θα γνωστοποιηθεί και θα επιβαρύνει τον αγοραστή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 12.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, μεταξόνιο: 8.690 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, ωφέλιμο φορτίο: 34270 kg, βάρος οχήματος: 7730 kg, συνολικό βάρος: 42000 kg, τύπος πλαισίου: Πλήρες πλαίσιο, υλικό πλαισίου: Χάλυβας, μέγεθος βασικού συνδέσμου: 2 ίντσες, τύπος ανάρτησης: Πλήρης αερανάρτηση, ABS, EBS, έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2009, τύπος άξονα: BPW, ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ, ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ, ΠΛΑΙΝΕΣ ΜΠΑΡΕΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ, APK 8-2027, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΕΙ ΓΙΑ ΑΚΟΜΗ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια Αριθμός κυκλοφορίας: OK-10-XH Σύστημα μετάδοσης Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 4 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 9 mm Άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 8 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 3 mm Άξονας 3: Διεύθυνση· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 8 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 11 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.730 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 34.270 kg Συνολικό βάρος: 42.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Συντήρηση APK (Τεχνική Περιοδική Επιθεώρηση): έλεγχος έγκυρος έως 08.2027 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εταιρείες παγκοσμίως που ασχολείται με την πώληση μεταχειρισμένων οχημάτων. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς ανανεούμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, επικεφαλίδων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες διαφόρων ετών κατασκευής και τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλο, συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Σωστές εμπορικές πρακτικές • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας Pedpfx Amez Hknmoregu • Υποστήριξη εισαγωγών και μεταφορών • (Εξαγωγικές) πινακίδες ρυθμίζονται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία δόση της μίσθωσης και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1600Πάχος φύλλου: 8Διάμετρος ρολού κορυφής: 170 Τεχνικά στοιχεία: - Πίσω κύλιση με μοτέρ - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Ασύμμετρος σχεδιασμός για τέλεια κάμψη Pgedpfsd Ab Nqjx Amrsu - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται από ηλεκτροκινητήρες φρένων και πλανητικά γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων. - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.650, --. - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Εκτεταμένοι κύλινδροι EURO 966, -- - Κύλινδροι προφίλ EURO 1.190, -- Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αυτή η αγγελία προορίζεται αποκλειστικά για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν συνιστά προσφορά με τη νομική έννοια. Μίνι Εκσκαφέας VIP15 με ερπύστριες από καουτσούκ Ο σύγχρονος μίνι εκσκαφέας VIP15 είναι ένα επαγγελματικό και ανθεκτικό μηχάνημα. Το μοντέλο VIP15 αποτελεί την ιδανική λύση για απαιτητικές εταιρείες κατασκευών, ηλεκτρολογικών, υδραυλικών, ανακαινίσεων, καθώς και για παρόχους υπηρεσιών σε συναφείς τομείς. Ο VIP15 είναι επιπλέον εξοπλισμένος με βραχίονα περιστροφής (offset boom), που διευκολύνει σημαντικά την εργασία σε στενούς χώρους εργοταξίου. Παρέχουμε επίσης αξιόπιστη τεχνική υποστήριξη μετά την αγορά. Οι μίνι εκσκαφείς κατασκευάζονται υπό την εποπτεία ευρωπαίων τεχνικών βάσει ευρωπαϊκών προδιαγραφών. Το μηχάνημα διαθέτει στιβαρό πλαίσιο και μπορεί να λειτουργήσει υπό όλες τις συνθήκες. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Μοντέλο: VIP15 Βάρος μηχανήματος: 1500 kg Χωρητικότητα κάδου (3 κάδοι στο σετ): 0,04 m³ Κινητήρας: LAIDONG Ισχύς κινητήρα: 18,8 kW Pjdpfx Amoyk Egcorogu Αριθμός κυλίνδρων: 3 Ψύκτης λαδιού: ΝΑΙ Βραχίονας περιστροφής: ΝΑΙ Ρυθμιζόμενες ερπύστριες: ΟΧΙ Μέγ. ικανότητα ανάβασης: 58 % Τύπος αντλίας: Γρανάζια (Gear Pump) Υδραυλική πίεση: 20 MPa Υδραυλική ροή: 36 l/min Μέγ. ταχύτητα κίνησης: 2,5 km/h Ταχύτητα περιστροφής πλατφόρμας: 12–13 στροφές/λεπτό Δύναμη εκσκαφής κάδου: 16 kN Δύναμη εκσκαφής βραχίονα: 12,5 kN Επιφανειακή πίεση εδάφους: 23 kPa Ρεζερβουάρ καυσίμου: 14,5 l Δεξαμενή υδραυλικού: 15 l Όγκος λαδιού κινητήρα: 3,2 l Ροδάκια ερπύστριας (ανά πλευρά): 3 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: Μήκος: 3319 mm Πλάτος: 1100 mm Ύψος: 2292 mm Πλάτος λεπίδας: 1100 mm Ύψος λεπίδας: 220 mm Μήκος επιφάνειας επαφής ερπυστριών (μεταξόνιο): 1190 mm Πλάτος ερπύστριας: 230 mm Απόσταση από το έδαφος: 380 mm Πλάτος κάδου (στάνταρ): 400 mm Συνολικό μήκος ερπυστριών: 1503 mm Μοντέλο ερπύστριας: 230x72x45 ΠΕΔΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: Μέγ. βάθος εκσκαφής: 2258 / 2495 mm (με ταχυσύνδεσμο) Μέγ. ακτίνα σκαψίματος: 3417 mm Μέγ. ύψος εκσκαφής: 2840 mm ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ: - Ειδικός σχεδιασμός για διαχωρισμό κινητήρα και συστήματος ψύξης, καθώς και ενισχυμένος ανεμιστήρας για βελτιστοποιημένη ψύξη - Υδραυλικά εξαρτήματα επώνυμων κατασκευαστών για σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία - Διπλό φίλτρο καυσίμου για υψηλή καθαρότητα και αποτελεσματική προστασία του κινητήρα - Προηγμένο υδραυλικό κύκλωμα για προσαρμογή διαφόρων παρελκόμενων - Άνετη καμπίνα χειριστή με ευρεία και καθαρή ορατότητα για ευκολότερη εργασία - Κορεατικό joystick για ακριβή και εργονομικό έλεγχο Πολύπλευρες εφαρμογές: κηποτεχνία, δενδροκαλλιέργειες, γεωργία, ανακαίνιση υπογείων, μεταφορά αποβλήτων σε μονάδες επεξεργασίας άνθρακα, χαρτοβιομηχανία κ.ά. – αντικαθιστά την εργασία 4–5 ατόμων ΤΙΜΗ: 11.932,8 € καθαρή αξία 14.200 € τελική τιμή

Κατάσταση: καινούργιο, Πάχος φύλλου: 8Μήκος κάμψης: 1600Διάμετρος ρολού κορυφής: 190 Τεχνικά στοιχεία: - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Πλήρες σώμα από χάλυβα ST-52 - Οι 4 κύλινδροι είναι συμμετρικά τοποθετημένοι - Υδραυλικά κινούμενο κάλυμμα για εύκολη αφαίρεση υλικού - Ψηφιακή οθόνη για τη θέση του κάτω και του πλαϊνού κυλίνδρου - Υδραυλική τροφοδοσία - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται υδραυλικά και με κιβώτιο ταχυτήτων - Οι κατακόρυφες κινήσεις του κάτω κυλίνδρου κινούνται υδραυλικά - Κινητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής EURO 4.681,-- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού EURO 3.400,-- - ψυγείο λαδιού EURO 1.040,-- - Στήριξη κέντρου EURO 8.250,-- - Πλευρικά στηρίγματα EURO 4.580,-- - Αυτόματος εξολκέας υλικού - SPS-control - Έλεγχος CNC - Αυτόματο σύστημα φόρτωσης υλικών Pgjdpfjd Ab Skjx Amrju - Ανταλλάξιμος κύλινδρος κορυφής - Ρυθμιζόμενο σύστημα στήριξης κάτω κυλίνδρων (για ειδικές απαιτήσεις του πελάτη) Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1550Πάχος φύλλου: 1.2Διάμετρος ρολού κορυφής: 70 Τεχνικά στοιχεία: - Σώμα από χυτοσίδηρο - Χειροκίνητη ή μηχανοκίνητη (προαιρετικά) κάμψη - Μετά την κάμψη, ανοίξτε τον άνω κύλινδρο προς το πλάι για εύκολη αφαίρεση του υλικού Pjdpfx Aed Ab T Iomrsgu - Συσκευή κάμψης κώνου - Κίνηση του πίσω κυλίνδρου και των κάτω κυλίνδρων προς τα πάνω και προς τα κάτω χειροκίνητα με χειροκίνητο τροχό - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Πίσω κύλινδρος με μοτέρ - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου - Κάλυμμα αμαξώματος EURO 362 ,-- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 550, -- - Μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), ώρες λειτουργίας: 35.958 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1105, Διάφορα συμπιεστικά μηχανήματα, ξηραντήρες, συστήματα εξαερισμού και ψύξης Λόγω της διακοπής των επιχειρηματικών μας δραστηριοτήτων, προσφέρουμε διάφορα επαγγελματικά συμπιεστικά μηχανήματα, συστήματα συμπιεσμένου αέρα, εξαερισμού και ψύξης. Οι εγκαταστάσεις προέρχονται από τις δικές μας παραγωγικές μονάδες και μπορούν να αποκτηθούν μεμονωμένα ή, ενδεχομένως, σε συνδυασμό. Η προσφορά περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: - Εγκατάσταση συμπιεστή Kaeser με Sigma Control Basic - Ξηραντήρας ψύξης Kaeser Secotec TB 19, έτους κατασκευής 2021 - Συμπιεστής Ecoair D10, 7,5 kW, μέγιστη πίεση 10 bar, έτους κατασκευής 1996 - Διάφορα βιομηχανικά συστήματα εξαερισμού/αναρρόφησης - Εγκαταστάσεις ψύξης και σχετικός εξοπλισμός - Φίλτρα, σωληνώσεις και άλλα αξεσουάρ Κατάλληλα για χρήση, μεταξύ άλλων, στην μεταλλουργία, στην παραγωγή, σε εργαστήρια και σε άλλες βιομηχανικές εφαρμογές. Psdpfx Aoz H Sd Ajmrjgu Οι εγκαταστάσεις χρησιμοποιήθηκαν στις παραγωγικές μας μονάδες και τώρα είναι διαθέσιμες λόγω της διακοπής των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων. Τα μηχανήματα μπορούν να επιθεωρηθούν κατόπιν συνεννόησης. Δυνατότητα πώλησης ανά εγκατάσταση. Η απόκτηση πολλαπλών συστημάτων με μία συναλλαγή είναι διαπραγματεύσιμη. Τιμή: κατόπιν αιτήματος / προσφορά ανά μηχάνημα Σε περίπτωση ενδιαφέροντος, παρακαλούμε να διευκρινίσετε ποια εγκατάσταση σας ενδιαφέρει. Επιπλέον φωτογραφίες, τεχνικά δεδομένα και πληροφορίες είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, FOBA DP 15: Σύστημα χάραξης με λέιζερ   Το σύστημα χάραξης με λέιζερ FOBA DP 15 χρησιμοποιεί ένα λέιζερ ινών με μήκος κύματος 1064 nm και εστίαση φακού f=254 mm (εστιακή απόσταση 254 mm). Αυτός ο συνδυασμός επιτρέπει τη μόνιμη και ευκρινή χάραξη υλικών, όπως μέταλλα και πλαστικά, μέσω του «πολυλειτουργικού λέιζερ». Το μήκος κύματος των 1064 nm απορροφάται καλά από πολλά υλικά, γεγονός που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για χάραξη επιφανειών, αλλαγή χρώματος ή αφαίρεση υλικού.   Εφαρμογές: Το λέιζερ ινών είναι ένα ευέλικτο «πολυλειτουργικό λέιζερ» για τη σήμανση βιομηχανικών προϊόντων. Είναι ιδανικό για μέταλλα και μια μεγάλη ποικιλία πλαστικών. Η τεχνολογία επιτρέπει τη μόνιμη, ευανάγνωστη και ακριβή χάραξη.   Λειτουργία: Η ακτίνα λέιζερ δημιουργεί ένα εστιασμένο σημείο φωτός, το οποίο διεισδύει στο υλικό. Ανάλογα με το υλικό και τις ρυθμίσεις, μπορούν να επιτευχθούν διάφορα αποτελέσματα, όπως: Χάραξη επιφανειών: Αλλαγή χρώματος του υλικού μέσω θέρμανσης. Αλλαγή χρώματος: Δημιουργία χρωματικής αντίθεσης στο υλικό. Αφαίρεση υλικού: Αφαίρεση υλικού για τη δημιουργία μιας εγκοπής.   Λεπτομέρειες: Pgsdpfx Asw U T Ebjmrju Συσκευή: Σύστημα χάραξης με λέιζερ FOBA DP 15 Τύπος λέιζερ: Λέιζερ ινών Μήκος κύματος: 1064 nm Εστιακή απόσταση (f): 254 mm (ισοδυναμεί με 10 ίντσες)   Μπορείτε να βρείτε περισσότερα προϊόντα – καινούργια και μεταχειρισμένα – στο κατάστημά μας! Τα διεθνή έξοδα αποστολής παρέχονται κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, Έτος κατασκευής: 2010 Βάρος χωρίς φορτίο: 400 kg Αριθμός σειράς: 27.59.616.482 Podozrr Uhopfx Amregu Διαθέτουμε σε απόθεμα πάνω από 100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, Έτος κατασκευής: 2010 Βάρος χωρίς φορτίο: 350 kg Αριθμός σειράς: 27.59.616.481 Διαθέτουμε σε απόθεμα πάνω από 100 άξονες. Podpfx Amjzwu Rvsrsgu Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε.