Μεταχειρισμένο Fliegl Vts S 400 Parab/Hydr. προς πώληση (80.070)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Grevenbroich
1.790 km
Πλατφόρμα φόρτωσης
FlieglBPW/Lenk + Liftachse /Verlängerbar
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός =
- EBS
- Ανυψωτικός άξονας
- Αερόσουστα
Ppodeydqn Ejpfx Adqor
= Επιπλέον πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Ανάρτηση: Αερόσουστα
Οπίσθιος άξονας 1: Ανυψωτικός άξονας
Οπίσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος
Βάρη
Ίδιο βάρος: 7.100 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 31.900 kg
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: καλή
Οπτική κατάσταση: καλή
Εγγύηση
Εγγύηση: Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραφικά λάθη, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!
Περισσότερες πληροφορίες
Επικοινωνήστε με τον Emad Al Shogran για περισσότερες πληροφορίες.
Αριθμός οχήματος: Ρυμουλκούμενο: 12
Fliegl / BPW / Κατευθυνόμενος + Ανυψωτικός άξονας / Επεκτεινόμενο
.: WFDFLT333501001822
Γερμανικό όχημα
TÜV: Τεχνικός έλεγχος: 05.2024 - Ειδικός έλεγχος: 11.2023
F.1 Τεχνικά επιτρεπόμενη συνολική μάζα σε kg: 39.000
G Ίδιο βάρος: 7.100 kg
Κατευθυνόμενος + Ανυψωτικός άξονας
Άξονας PBW
Επεκτεινόμενο
= Εταιρικές πληροφορίες =
Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραφικά λάθη, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Τηλ.:
Κινητό: κα. Sabine Faust
E-mail.
Μικρή αγγελία
HANDZAME
1.980 km
Ανατρεπόμενο φορτηγό
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5
Ανάρτηση: Αεροανάρτηση
Κίνηση: Τροχοί
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg
Ppjdovxqu Ropfx Adqer
Ανατρεπόμενο: Πίσω
Μικρή αγγελία
Bovenden
1.672 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.010 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, αεροανάρτηση, τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, υποστηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης.
Ppsdsx I I Apjpfx Adqjr
Κατασκευή: Διαθέσιμα 2 τεμάχια!
Ολικό μήκος περίπου: 13.800 mm
Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm
Ολικό ύψος περίπου: 2.488 mm
Μήκος λαιμού κύκνου περίπου: 4.050 mm
Μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου: 9.600 mm
Ύψος φόρτωσης στο χαμηλό δάπεδο (φορτωμένο) περίπου: 900 mm
Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm
Ύψος πέδιλου περίπου: 1.150 mm
Διαστάσεις ενσωμάτωσης king pin περίπου: 1.680 mm
Εμπρόσθια γωνιαία μέτρηση περίπου: 2.040 mm
Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ενισχυμένη εκτέλεση, πλατφόρμα με αντικαταστάσιμο king pin 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με «προφίλ Load-Lock» για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, 8 ζευγάρια πρόσθετων κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (το καθένα για 5 τόνους), 1 σετ αφαιρούμενης υποστυλώματος εξισορρόπησης τριών μερών στην επιφάνεια χαμηλής φόρτωσης, επάνω εγκάρσιες ξύλινες επιφάνειες πλάτους τουλάχιστον 200 mm για εξισορρόπηση ύψους, λαιμός κύκνου πρίζας σε 3 θέσεις με θέση στάθμευσης σε καμπή, 4 ζεύγη θυλάκων δοκών 83 x 83 mm εντοιχισμένοι στο δάπεδο για τοποθέτηση της υποστήριξης εξισορρόπησης, ανοικτός χώρος αποθήκευσης για δοκούς επέκτασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, 13 ζεύγη θυλάκων δοκών ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm: 3 ζεύγη στον λαιμό κύκνου και 10 ζεύγη στην επιφάνεια χαμηλής φόρτωσης), 3 σειρές θυλάκων δοκών ενσωματωμένες στο δάπεδο, 7 θυλάκοι ανά σειρά (70 x 40 mm εσωτερικό μέγεθος), 26 τεμάχια εμπλεκόμενων δοκών διαστάσεων B=80/T=50/L=1200 mm γαλβανισμένες εν θερμώ, δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm τοποθετημένο κατά μήκος με προφίλ Omega για υψηλή σημειακή αντοχή στο τμήμα θόλου των τροχών (μεταλλικό/ανάγλυφο δάπεδο). ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.410 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος.
• 3 x SAF άξονες
• Δισκόφρενα
• 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα
• Αερανάρτηση
• 24 τόνους, διτάχυνο υποστήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά
• Τηλεσκοπική σκάλα στο πίσω μέρος
• Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με συρτάρι και ράφι
• Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων, EBS/ABS
• Ελαστικά 385/55 R22.5
Ppedpfew Tpr Uox Adqjr
• Συρόμενο πάτωμα Cargo Floor, περίπου 10 mm προφίλ δαπέδου
• Πίσω τοίχος από αλουμινένια κούφια προφίλ, ως δίφυλλη πόρτα
• LED προβολείς εργασίας
• Πλαίσιο βαμμένο σε DB 7350 Novagrau
• Κορμός βαμμένος σε RAL 7035 ανοιχτό γκρι
• Συρόμενη κουβέρτα παρόμοια με RAL 3002 καρμινί κόκκινο
Μικρή αγγελία
Tönisvorst
1.813 km
Πλάκα προσώπου 5145
Durchmesser 400 mmKonus 105 mm
Καλέστε
Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διάμετρος πλάκας προσκέφαλου 400 mmContus 105 mmhole circle 135Age υπολογίζεται
Ppodpfxsd Tyu Rs Adqsr
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ημιρυμουλκούμενα μεταφοράς ξυλείας
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802011324, κενό βάρος: 5.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5", χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Οι εικόνες είναι αρχειακές και το όχημα ενδέχεται να εξακολουθεί να βρίσκεται σε χρήση!
Πλαίσιο συρόμενου οχήματος εμπορευματοκιβωτίου
Κατασκευή από συγκολλημένο λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2".
Βοηθητικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, εξισορρόπηση ώθησης. 2 τάκοι υποστήριξης με βάση. Πλευρική προστασία προσκρούσεων από αλουμίνιο, ανακλινόμενο πίσω προφυλακτήρα από χάλυβα. Ημισφαιρικά φτερά με λασπωτήρες anti-spray πίσω από κάθε άξονα.
8 βάσεις πασσάλων ξύλου, κατά προτίμηση του κατασκευαστή, με 16 συνδυασμούς κρίκων/άγκιστρων πρόσδεσης, βιδωμένες στο πλαίσιο. Κάθε δύο τηλεσκοπικοί ξύλινοι πάσσαλοι ρυθμιζόμενοι από περίπου 2000 έως 2800 mm, μέγιστο φορτίο ανά ζευγάρι: 7 τόνοι.
Άξονες/Αναρτήσεις
Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου.
Πρώτος άξονας με αυτόματη ανύψωση, επιπλέον χειροκίνητη δυνατότητα κατάβασης μέσω κουμπιού στο όχημα.
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R 22,5", Athos. Ζάντες από ατσάλι, βαμμένες ασημί εργοστασιακά.
Σύστημα φρένων
Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατήρια, δύο συνδετήρες ασφαλείας μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης). Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με πρίζα EBS μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης).
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του συστήματος ABS!
Σύστημα σταθερότητας οχήματος – EBS 2S/2M
Pjdowk Hcgopfx Adqjpr
Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλάγιοι κίτρινοι LED φώτα, 2 x 7-πολικές συνδετήρες μπροστά (χωρίς καλώδιο), 2 προβολείς οπισθοπορείας πίσω.
Μπροστινό τοίχωμα
Χαλύβδινο/δικτυωτό μπροστινό τοίχωμα, περίπου 2300 mm ύψος.
Έγκριση/Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Ισπανία, πιστοποιητικό κατά EC 2007/46, έτοιμο για διπλή απλή πινακίδα κυκλοφορίας, μία πλαστική και μία ανοξείδωτη, αντικαταστάσιμες.
Μικρή αγγελία
Metzingen
1.454 km
Υδραυλική - πρέσα δύο στηλών
HYDRAPHDP-S-500 CNC
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1984, Πίεση 500 t
Πλάτος διέλευσης 750 mm
Χτύπημα 120 mm
Συνολική απαίτηση ισχύος 57 kW
Βάρος μηχανήματος περίπου 16 τόνοι
Απαιτούμενος χώρος περίπου m
Έλεγχος πρέσας HYDRAP CNC και έλεγχος Siemens Siematic S 5,
Ppjdpfxst Hwpyj Adqsr
μεταβλητή διάταξη μεταφοράς τεμαχίων γύρω από τη δεξιά κολώνα, μέγεθος τραπεζιού 400 x 740 mm, ύψος εγκατάστασης max. 200 mm
Μικρή αγγελία
Apeldoorn
1.905 km
Ανατρεπόμενο φορτηγό
FlieglPusher Schuifdumper
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Άξονας ανύψωσης
- Κατευθυνόμενος άξονας
= Σημειώσεις =
Fliegl,
2015,
Άξονες BPW,
Ο πρώτος άξονας ανυψώνεται,
Όταν 3 άτομα έδειχναν τον δρόμο,
Εκφόρτωση μέσω συρόμενου τοίχου
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Πίσω άξονας 1: Κατευθυνόμενος
= Πληροφορίες εταιρείας =
Τραπεζικά στοιχεία:
Pedpfx Aoym Dchodqepr
Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Swift/BIC: RABONL2U
- Επαληθεύετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή!
- Κράτηση οχημάτων είναι δυνατή μόνο με προκαταβολή.
- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά και λεκτικά λάθη για όλα τα προσφερόμενα οχήματα.
Μικρή αγγελία
Berlin
1.634 km
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα & μουσαμά με οπίσθιο ανυψωτικό
FLIEGL39 SDS mit unterfaltb LBW
Καλέστε
Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.817 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.183 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 r22,5, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Το επικαθήμενο είναι έτοιμο για χρήση.
Υποαναδιπλούμενη πλατφόρμα ανύψωσης 2,0 τόνων
6 νέα ελαστικά
Διάφορα κιβώτια αποθήκευσης και στις δύο πλευρές
Psdsx Rupbjpfx Adqepr
Ίχνη χρήσης – δείτε φωτογραφίες
Τοποθεσία: 13089 Βερολίνο
Μικρή αγγελία
Neukamperfehn
1.924 km
Ράφι σύνδεσης
Mecalux // Regalabstand 400 mmProfilabmessung: 80 mm
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εδώ σας προσφέρουμε ένα μεταχειρισμένο συνδετήρα ράφι του κατασκευαστή Mecalux προς πώληση. Τεχνικά στοιχεία στη θήκη ραφιών: Κατασκευαστής: Mecalux Συμπεριλαμβάνεται στην παράδοση: 01xΦάγα υποδοχήςΧρώμαΧρώμα υλικού: γαλβανισμένο αποστειρωμένο Απόσταση συρματόσχοινου: περίπου. 400 mm ύψος προφίλ: περίπου. 80 χιλ. Βάρος / τεμάχιο: περίπου. 0,704 kg / τεμάχιο. 04x Βίδες με επικάλυψη, M8 x 20 8.8.04xΠεριοδικό παξιμάδι, M804x Πλυντήρια, M8
Ppodpfx Ajd Ttzhsdqsr
Μικρή αγγελία
Neukamperfehn
1.924 km
Γωνία προστασίας από σύγκρουση U Γωνία προστασίας από σύγκρουση
Höhe: 400 mm / Materialstärke: ca. 6 mm/Profilabm. außen: U: ca. 100 x 50 mm
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Το πεδίο εφαρμογής της παράδοσης περιλαμβάνει:
01x U- προστασία σύγκρουσης, μεταχειρισμένο
χρώμα υλικού: κίτρινο
Συνολικό ύψος: περίπου 400 mm
Εξωτερική διάσταση προφίλ: U: περίπου 100 x 50 mm
Εξωτερική διάσταση προφίλ: U: περίπου 80 x 40 mm
Πάχος υλικού: περίπου 6,00 mm
Διαστάσεις πλάκας βάσης: περίπου 200 x 100 mm
Ø οπής διάτρησης: περίπου 12 mm
Αριθμός οπών διάτρησης: 04 τεμ.
Ο υπεύθυνος επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας:
κ.: Andre Evering
κ.: Mario Klöver
κ.: Falk Deutsch
Γενικές πληροφορίες για το αντικείμενο:
Pjdpfjn R Edmjx Adqjpr
Αυτό το αντικείμενο προσφέρεται μόνο για παραλαβή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή αυτού του αντικειμένου συνδέεται με πρόσθετο κόστος, το οποίο μπορεί να ζητηθεί ξεχωριστά από εμάς ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το εύρος της παράδοσης.
Μικρή αγγελία
Neukamperfehn
1.924 km
Σύνδεσμος ραφιού Αποστάτης Ράφι
Nedcon NS/ lichte Weite: 400 mm/Materialfarbe: cremeweiß
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για τον σύνδεσμο ραφιού:
Σύστημα ραφιών: Nedcon
Τύπος: NS
Στην παράδοση περιλαμβάνονται:
01x σύνδεσμος ραφιού, μεταχειρισμένος
χρώμα υλικού: κρεμ λευκό
Συνολικό μήκος: περίπου 400 mm
Πλάκες κεφαλής: περίπου 140 x 95 x 2,5 mm
Pedpfx Adoir U N Sjqepr
Διάμετρος οπής: περίπου 12 mm
Διαστάσεις προφίλ: περίπου 70 x 70 mm
Βάρος/τεμ.: περίπου 2,78 kg
Μικρή αγγελία
Neukamperfehn
1.924 km
Γωνία προστασίας U-αντίκρουσης Γωνία προστασίας αντικρούσεων Γωνία προστασίας αντικρούσεων
Höhe: 400 mm / Materialstärke: ca. 5 mm/Profilabm. außen: U: ca. 50 x 50 mm
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Το πεδίο εφαρμογής της παράδοσης περιλαμβάνει:
01x Γωνία προστασίας από σύγκρουση U, μεταχειρισμένη
χρώμα υλικού: κίτρινο
Συνολικό ύψος: περίπου 400 mm
Εξωτερική διάσταση προφίλ: U: περίπου 50 x 50 mm
Εξωτερική διάσταση προφίλ: U: περίπου 40 x 40 mm
Πάχος υλικού: περίπου 5,00 mm
Διαστάσεις πλάκας βάσης: περίπου 300 x 100 mm
Ø οπής διάτρησης: περίπου 12 mm
Αριθμός οπών διάτρησης: 06 τμχ.
Pedpfx Adon R Egzeqopr
Ο υπεύθυνος επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας:
κ.: Andre Evering
κ.: Mario Klöver
κ.: Falk Deutsch
Γενικές πληροφορίες για το αντικείμενο:
Αυτό το αντικείμενο προσφέρεται μόνο για παραλαβή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή αυτού του αντικειμένου συνδέεται με πρόσθετο κόστος, το οποίο μπορεί να ζητηθεί ξεχωριστά από εμάς ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το εύρος της παράδοσης.
Μικρή αγγελία
Wenzendorf
1.835 km
Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SDS 390 επικαθήμενο με μουσαμά, άξονες BPW, αερόσουστα, ρύθμιση ύψους, ανασηκούμενος άξονας, EBS, ABS
Τεχνικός έλεγχος έως 02/26
Ppsdpfox A Rkpsx Adqsr
Το επικαθήμενο έχει εμπλακεί σε ατύχημα. Πλήρως λειτουργικό. Η τέντα είναι κατεστραμμένη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Φορτηγό 3 κατευθύνσεων
FlieglTSK 140
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 06b624786df9f4b5c196a36b0, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11 κιλ, συνολικό βάρος: 14 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 285 / 70 r 19,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο κεντρικού άξονα ανατροπής (κεντροαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο)
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρική στήριξη διαμέτρου 80 mm
Μπροστινό στήριγμα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων
Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Υποπροστασία από ατσάλι
Οπίσθιες λασπωτήρες σε όλο το πλάτος
Τεταρτοκυκλικά φτερά
Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες επιβίβασης/φόρτωσης κάτω από το κάλυμμα φορτίου
Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα
Ρυμουλκτική δοκός με πιστοποιημένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm
Ppjdpfx Adei Ri Ipeqer
Ρυμουλκτική δοκός ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος με κοχλία, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες τύμπανου φρένων SAF
Γεωμετρικά ελεγμένοι άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-λάστιχο και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου (σύστημα ζύγωσης)
Τροχοί και ελαστικά
285/70 R 19,5 - κατά επιλογή κατασκευαστή
Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι εργοστασιακά σε ασημί
Σύστημα φρένων
Σύστημα διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο αποδέσμευσης (federdruck)
2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με σωλήνες σύνδεσης στο φορτηγό, ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός φωτισμός LED (κίτρινο)
2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός
2 λευκοκόκκινα φανάρια ευθυγράμμισης πίσω
Όλα τα φώτα σε LED (ΠΡΟΣΟΧΗ: με ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι λειτουργούν κανονικά)
1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης
Υδραυλικό σύστημα
Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 3 πλευρών, πολυέμβολο υδραυλικό ανυψωτικό με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς στραγγαλισμό (αν απαιτείται τοποθετείται στο φορτηγό)
Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής εξόδου φορτηγού
Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης
Καρότσα ανατροπής
Ισχυρή ανατρεπόμενη καρότσα με πάτωμα από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι, ενιαία, αναδιπλούμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά. Οι πίσω ράμπες είναι αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά.
Μήκος καρότσας περ. 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος.
Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (όχι σε διαχωριζόμενα πλαϊνά τοιχώματα)
Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με στηρίγματα και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο
Πλάτος καρότσας 2.420 mm
5 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά 5 τόνους
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με το άρθρο 13 της οδηγίας EG-FGV)
24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης
Έτοιμο για μονή πινακίδα
Ανακλαστικές ταινίες περιμετρικά σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στα πλαϊνά και κόκκινες πίσω
Βαφή
Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Πλαϊνά τοιχώματα/καρότσα RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο
Παρατήρηση: το εσωτερικό της καρότσας είναι μόνο με αντισκωριακή βαφή!
Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglZTS 200 P
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 535119ca408d3bd5a8e74be51, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί για χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή
Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό ελικοειδή δακτύλιο, ενσωματωμένο ντουλάπι αποθήκευσης στο μπροστινό μέρος του περιστρεφόμενου άξονα
Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Ημι-κάλυμμα φτερών στον 1ο άξονα, τέταρτο κάλυμμα φτερών πριν και μετά τον 2ο άξονα
Με αντι-εκτοξευτικό λάστιχο πίσω από κάθε άξονα
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, διαστάσεις πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται)
Εκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3.000 mm (όχι στη λοξοτομή οπίσθιου μέρους)
(Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου των 2.550 mm), ντουλάπι αποθήκευσης για ξύλινες τάβλες στο κέντρο του χώρου φόρτωσης, ξύλινες τάβλες 70 mm για διαπλάτυνση στα 3.000 mm
Τάκοι πρόσδεσης, χαμηλόφορτο
3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (τακάκια) το καθένα 10 τόνων ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο
6 ζεύγη μανιταριών τακιδιών επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο το καθένα 10 τόνων
1x μετά τον τράχηλο, τα υπόλοιπα κατανεμημένα με μέγιστη απόσταση 1.200 mm,
1x στη λοξοτομή οπίσθιου μέρους
5 ζεύγη δακτυλιοειδών τακιδιών ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα 5 τόνοι (αντί για θήκες πασσάλων)
Σύστημα ζεύξης περιστρεφόμενου άξονα
Τιμόνι έλξης με εγκεκριμένο δακτύλιο έλξης 40 mm
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες με φρένα ταμπούρα SAF
Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη μεταλλο-ελαστική άρθρωση
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
Κατά επιλογή του κατασκευαστή
Δίδυμες χαλύβδινες ζάντες, χρώμα εργοστασίου ασημί
Σύστημα πέδησης
Psdpfx Aei Ri N Hodqspr
Διπλής γραμμής σύστημα πιεσμένου αέρα
Φρένο στάθμευσης ελατηρίου
2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με σωληνώσεις σύνδεσης προς το μηχανοκίνητο όχημα
ABS και ALB, με πρόσθιο βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να εγγυηθούν την αποτελεσματικότητα του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολύχωρα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED
2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω
2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης
1 περιστρεφόμενος φανός με βάση, ενεργοποιείται από το φως θέσης (ο φανός αποσπώμενος)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες έως 3.000mm
2 x 7πολοι αναστρέψιμοι βύσματα εμπρός με καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Εμπρόσθιο τμήμα μεταλλικό δάπεδο,
στη συνέχεια 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλυβδόφυλλο/πλάκα αλουμινίου με αντιολισθητική υφή
Οπίσθια λοξοτομή με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm
Χαμηλόφορτη επιφάνεια περιλαμβανομένης της οπίσθιας λοξοτομής 8.200 mm
Ράμπες
Σιδερένιες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινήσιμες
Πρόσθετη ασφάλιση ράμπας κάτω, αναδιπλούμενη (κατά της πλευρικής ολίσθησης, όχι σε συνδυασμό με υδρ. πλάγια μετακίνηση)
Καλυμμένες με ξύλο
Με βοήθεια ανύψωσης με ελατήριο
Οδηγίες λειτουργίας
Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να ζητηθεί ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδο κράτος, ο νομοθέτης δεν υποχρεούται να εγκρίνει ΜΑΧ 20t ΜΒ. Ευθύνη πελάτη.
Το αναφερόμενο μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα με το φορτίο το επιτρεπτό μεικτό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω νόμιμης κατανομής αξονικών/υποστηρικτικών/συρόμενων φορτίων.
Άδεια / Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46
24ωρη υπηρεσία τεχνικής υποστήριξης
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 195f80ad09517628522e33a91, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή
Περιστρεφόμενη βάση με ενισχυμένο σφαιρικό δακτύλιο
Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα
2 τάκοι τροχού με βάση συγκράτησης
Προστατευτικές μπάρες αλουμινίου στα πλάγια
Πίσω λασπωτήρες καθ’ όλο το πλάτος
Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν τον 1ο άξονα
1ο ζεύγος εσοχών τροχών μετά την κάμψη στη χαμηλοδαπέδου διαδρομή, λοξές στην είσοδο, κάτω μήκος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm.
Σημείωση: Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού.
2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ των αξόνων στη χαμηλοδαπέδου διαδρομή, λοξές στην είσοδο, κάτω μήκος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm.
Σημείωση: Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 300 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού.
Εκτεινόμενες προεκτάσεις έως 3.000 mm (όχι στο πίσω λοξό τμήμα)
(Το μετατρόχιο των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm)
Εκτεινόμενες προεκτάσεις έως 3.000 mm και στις εσοχές τροχών, αναδιπλούμενες στα άκρα εσοχών (όχι στο πίσω λοξό τμήμα)
(Το μετατρόχιο δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm)
Ξύλινες τάβλες 70 mm για προέκταση στα 3.000 mm
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου
1 ζεύγος εσοχών πρόσδεσης στη μπροστινή διαμήκη δοκό στη κάμψη, έως 10 τόνους έκαστος
4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους έκαστη (για ιμάντες πρόσδεσης)
7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης στο πάνω και πλάγιο μέρος του εξωτερικού πλαισίου, έως 10 τόνους έκαστο
1 μπροστά στη κάμψη
6 στη χαμηλοδαπέδου επιφάνεια
Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και ο τελευταίος το πολύ 250 mm από πίσω, απόσταση δακτυλίων το πολύ 1100 mm
Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου
Ζεύγος ρυμούλκησης με πιστοποιημένο δακτύλιο 40 mm
Άξονες + Ανάρτηση
Άξονες ταμπούρων SAF
Άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης
Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερα ελαστικά-μεταλλικά έδρανα
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R 17,5
με επιλογή κατασκευαστή
Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα φρένων
Δίκλωνο σύστημα αερόφρενων
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά με σωλήνες σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και ALB, με φις ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης.
Ppodsi Ri Rvjpfx Adqjr
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινα LED, 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης
2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης
2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες μπροστά με καλώδιο,
1 περιστροφικός LED φανός με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (φανος αποσπώμενος)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες στα 3.000mm
Δάπεδο
Μπροστινή κάμψη με χαλύβδινη/αναγλυφη λαμαρίνα
Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στη μπροστινή κλίση μέχρι την κάμψη, μετά από 70 mm ξύλινο δάπεδο, στις θήκες τροχών χαλύβδινη/αναγλυφη λαμαρίνα
Πίσω λοξό τμήμα με 70 mm ξύλινο δάπεδο
Επιφάνεια χαμηλοδαπέδου με πίσω λοξό τμήμα 6.500 mm
Ράμπες επιβίβασης
Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά
επενδυμένες με ξύλο
με στήριξη ανύψωσης με ελατήριο
Οδηγίες λειτουργίας
Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια – μόνο αδιαίρετα φορτία επιτρέπονται!
Το δηλωθέν μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί το συνολικό βάρος να μην επιτευχθεί λόγω ορίων αξόνων/στήριξης/πλατώματος.
(Κακή οδική και κατευθυνόμενη συμπεριφορά λόγω λαν
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Κουκέτα ανοιχτή
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: eca976917d325d4adc41b69e8, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.800 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορικές εταιρείες
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με ελαφριά δομή, πλάκα ζεύξης με αντικαθιστούμενο 2ο πείρο βασιλιά, ενισχυμένο κύριο πλαίσιο για 25 τόνους στο κέντρο βάρους πάνω σε μήκος φορτίου 3 μ σε συρρικνωμένη κατάσταση.
13 ζεύγη γάντζων συγκολλημένοι στις εγκάρσιες δοκούς για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης
23 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, δυναμικότητας 3,5 τόνων έκαστος
Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης
Σημείωση! Δεν είναι κατάλληλο για χρήση με πλαϊνά τοιχώματα!
2-ταχύτητα υποστηρικτική βάσης 24 τόνων σε ενισχυμένη έκδοση, για αποσύνδεση υπό φορτίο, λειτουργία από μία πλευρά, με ημικυκλική κάτω πλευρά και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης
Σφήνες τροχών με βάση
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Προστασία υποστροφής
Ημιστρογγυλοί λασπωτήρες
Με κατά των εκτοξευόμενων υλικών λασπωτήρες (σύμφωνοι με κοινοτική οδηγία)
1 βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού
1 κλειστή θήκη πασσάλων, ανοιχτή από πάνω, κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 χιλ./Ύψος=400/420 χιλ./Βάθος=2460 χιλ.
6 ζεύγη δοχείων για πλήμνα επεκτεινόμενα, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., επεκτεινόμενα από πλάτος φόρτωσης 2000 χιλ. σε 3100 χιλ.
4 ζεύγη δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ.
11 τεμ. δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα κεντρικά στο δάπεδο, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., με δοκούς ενίσχυσης, εγκατεστημένα μεταξύ των εξωτερικών δοχείων για πλήμνα
5 x 3 ζεύγη δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα στα εξωτερικά διαμήκη δοκάρια, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., συμπεριλαμβανομένων δοκών ενίσχυσης - για την ασφάλιση φορτίου εμπρός και πίσω κατά τη μεταφορά πλεγμάτων οπλισμού μήκους 2x5000 χιλ. ή 2x6000 χιλ.
6 τεμ. αποσπώμενες ελαφριές κατακόρυφες δοκοί Β=80/Τ=80, ωφέλιμο ύψος περίπου 1850 χιλ., θερμά γαλβανισμένες, στην κορυφή με οδηγό συρματόσχοινου για την τάνυση ιμάντα
Ppsdpfx Adsi Ri Szsqer
12 τεμ. αποσπώμενες ελαφριές κατακόρυφες δοκοί Β=80/Τ=80, ωφέλιμο ύψος περίπου 1850 χιλ., θερμά γαλβανισμένες, με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης και στις δύο πλευρές στο κάτω μέρος
Σημείωση: Τα δοχεία για πλήμνα/αποσπώμενες δοκοί δεν είναι κατάλληλα για την αποκλειστική ασφάλιση μακριών αντικειμένων, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίσφιξη
2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 χιλ./Ύψος=520 χιλ./Βάθος=670 χιλ., κλειδώνουν με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται)
6 τεμ. βαρούλκα πλεγμάτων με συρματόσχοινο και αντίθετο γάντζο, με τοποθέτηση συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο μετάδοσης για βαρούλκα πλεγμάτων - παραδίδεται ξεχωριστά (χωρίς στήριγμα στο πλαίσιο)
Τηλεσκοπική λειτουργία
Κύριο πλαίσιο τηλεσκοπικό
Επεκτεινόμενο έως 4.000 χιλ. και μπορεί να ασφαλιστεί περίπου κάθε 500 χιλ.
Ασφάλιση με πνευματικά μπουλόνια και ένδειξη ασφάλισης πλαισίου και στις δύο πλευρές, χειρισμός με κουμπί, χειρισμός φρένων/κλειδώματος και ανάρτησης αριστερά εμπρός στους άξονες
Αποθηκευτικός χώρος ανάμεσα στους διαμήκεις δοκούς σε πλήρως επεκτεινόμενη θέση
Άξονες + ανάρτηση
Δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 χιλ.
Τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα προς τα πίσω, μέσω φωτός όπισθεν, και επιπλέον λειτουργία κλειδώματος στο όχημα μέσω χειροδιακόπτη, καθώς και χειροκίνητα μέσω διακόπτη στο ρυμουλκό όχημα (ακροδέκτης 10), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό.
Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων mm
Αερανάρτηση
Ο 1ος άξονας με αυτόμα
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Κουκέτα ανοιχτή
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο επικαθήμενο για μεταφορές
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο πείρο βασιλέα 2"
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης
Υποστήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης
Ελεύθερη διάσταση βάσης ποδιών στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm
2 σφήνες υποστήριξης με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Κάτω προστασία από ατσάλι
Τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες μπροστά και πίσω από κάθε άξονα
1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού
1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν συμπεριλαμβάνεται)
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες με ταμπούρα φρένων κατά επιλογή κατασκευαστή
Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένα για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Pedokv Uvzjpfx Adqopr
Σύστημα φρένων
Διγραμμή πνευματικού φρένου με έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
Σύνδεση Duomatic μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης
EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρενών με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R17,5 κατασκευαστή της επιλογής
Ζάντες ατσαλένιες, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολύθυροι φανοί, πλάγιοι κίτρινοι LED φανοί
2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσεως
2 λευκοκόκκινα πίσω πλευρικά φώτα πίστας
1 x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Κολλητές εξωτερικά πλάκες antislip, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή τοπική αντοχή, κατάλληλες για φορτίο άξονα περονοφόρου έως 5.600 kg
Μετώπη / γωνιακές κολώνες μπροστά
25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος περίπου 1.350 mm, γωνιακές κολώνες ατσάλινες, έκδοση μεγάλου όγκου
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία
Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG- FGV)
24/7 service hotline
Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας κυκλοφορίας
Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, άσπρο στο πλάι και κόκκινο πίσω
Βαφή
Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης. 15 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης
Μετώπη αλουμινίου
Προσοχή! Οι φωτογραφίες είναι από αρχεία!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Περπάτημα
FlieglSDS 390 Schubboden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6650f95fd39bb5625662ee336, κενό βάρος: 7.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.450 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο σασί επικαθήμενου τύπου μεταφοράς φορτίου
Pjdpfx Aji Riwxsdqjpr
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα ελαφριάς δομής, έως τα στηρίγματα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο 2ο βασιλικό πείρο
Προετοιμασία κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο κατά μήκος (μέγ. 13 ζεύγη)
Ανυψωτικό στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης
Τηλεσκοπική σκάλα στο πίσω μέρος
Σταθεροποιητές θυρών στα πλάγια
2 τάκοι με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Σύστημα προστασίας από υπερχείλιση από χάλυβα με ευρείες αναδιπλούμενες λασποθήκες Fliegl για τη μονάδα φωτισμού
Τεταρτοσκεπαστοί φτερού
Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος
Αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με βάση στήριξης στο πλάι
Ράβδος για μουσαμά με βάση στήριξης
1 πλαστικό εργαλειοθήκη, με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, b=650 / h=520 / t=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται)
1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού
Άξονες + ανάρτηση
SAF άξονες δισκόφρενων με διάμετρο δίσκου 430 mm
Γεωμετρική ευθυγράμμιση άξονα/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέχρι ταχύτητα το πολύ 25 km/h)
Σύστημα φρένων
2-γραμμών πεπιεσμένου αέρα με χρωματιστή δρομολόγηση αγωγών για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή
2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο
EBS - ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
Σύστημα ευστάθειας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
385/55 R22.5 επωνυμία επιλογής του κατασκευαστή
Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρολογικό
24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλάγια κίτρινη LED φωτισμός
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο
SB Υδραυλική
Υδραυλικός κύλινδρος με σύστημα ολίσθησης ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων.
Η εναλλαγή πρόσω/ανάποδα γίνεται ηλεκτρικά μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο.
-Η τροφοδοσία Schubboden γίνεται από τα φώτα στάσης-
Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης του φορτηγού
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο μπροστινό τοίχωμα και βύσμα HDK NW = 48 mm
Σημείωση: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων!
Προτεινόμενη παροχή αντλίας:
Παροχή λίτρου: 110 ltr/min
Πίεση: 250 bar
Ελάχιστη χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 100 ltr
SB Δάπεδο
Δάπεδο τύπου Schubboden με ενισχυτική πλάκα στο πίσω μέρος
Πίνακες δαπέδου από αλουμίνιο, προφίλ 8 mm, ραβδωτή μορφή
SB Κολυμβητική δεξαμενή
Αλουμινένια καρότσα από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Μπροστινά και πλαϊνά τοιχώματα από αλουμινένια προφίλ με κοιλότητα, επάνω περιμετρικά συγκολλημένο με ειδικό προφίλ ενίσχυσης αλουμινίου, κάτω ενσωματωμένο με ειδικό πλαίσιο.
Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένα ελαστικά υφαντά στο κάτω μέρος.
Με καθαριστήρα οδηγού
Πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, ως δίφυλλη πόρτα, με διαίρεση 1/2 προς 1/2, περιμετρικά ενισχυμένη με ειδικό ελαστικό και στεγανοποίηση, με 2 εξωτερικές ράβδους περιστροφικών κλειδαριών, ασφαλισμένες πάνω και κάτω. Πίσω τοίχωμα με μηχανικό μηχανισμό ασφαλείας, λειτουργία πίσω αριστερά στην π
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Περπάτημα
FlieglSDS 390 Schubboden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 562ca26c733cc91276e95b716, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες:
Πλαίσιο:
Σκελετός τύπου σασί για επικαθήμενο, κατάλληλο για μεταφορικές εταιρείες.
Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα ελαφρού τύπου έως τους υποστηρικτικούς άξονες. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά.
Προετοιμασία κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο κατά μήκος (μέγ. 13 ζεύγη).
Στήριγμα 24t, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από μια πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης.
Εξαγώγιμη σκάλα στο πίσω μέρος.
Σταθεροποιητές θυρών πλευρικά.
2 σφήνες πρόσδεσης τροχών με στηρίγματα.
Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου.
Οπίσθιο προστατευτικό από χάλυβα με πλατιά, αναδιπλούμενη λασπωτήρα Fliegl.
Τεταρτημόρια φτερών.
Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος.
Σκάλα αλουμινίου περίπου 3.550 mm με πλάγιο στήριγμα.
Κοντάρι μουσαμά με βάση.
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ενδιάμεσο ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται).
1 βάση ρεζέρβας για ένα εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης.
Άξονες & Ανερμάτιση:
Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm.
Λέιζερ-ευθυγραμμισμένο σύστημα πλαισίου/ανάρτησης για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου.
Αερανάρτηση.
Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος ανακλινόμενος άξονας ανύψωσης, με υποβοήθηση εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φόρτου άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h).
Φρένα:
Πνευματικό φρένο 2 γραμμών με χρωματιστούς αγωγούς για εύκολη συντήρηση.
Φρένο ακινητοποίησης με ενεργοποίηση ελατηρίου.
2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά (χωρίς σύνδεση γραμμής).
EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με μπροστινή υποδοχή EBS (χωρίς καλώδιο).
Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να οδηγείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης και βύθισης.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος.
Τροχοί και Ελαστικά:
385/55 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή.
Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακής βαφής ασημί.
Ηλεκτρικά:
24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος.
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά.
Pjdji Riywjpfx Adqjpr
2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω.
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες μπροστά (χωρίς καλώδιο).
SB Υδραυλική:
Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο σύστημα ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων.
Εναλλαγή κίνησης εμπρός/πίσω ηλεκτρικά με τηλεχειριστήριο με καλώδιο.
Τροφοδοσία κινήσεως του μεταφορικού δαπέδου μέσω φώτων θέσης.
Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού.
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στη μετώπη και σύνδεσμο HDK NW=48 mm.
Σημείωση: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων!
Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή 110 l/min, Πίεση 250 bar, Ελάχιστη ποσότητα λαδιού 100 λίτρα.
SB Δάπεδο:
Συρόμενο δάπεδο με πλάκα φθοράς στο πίσω μέρος.
Δάπεδα από προφίλ αλουμινίου 8 mm, ραβδωτό.
SB Κάδος:
Κάδος από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε τριβή. Πρόσοψη και πλευρικά τοιχώματα από κοίλα προφίλ αλουμινίου, ενισχυμένο άνω ειδικό προφίλ περιμετρικά και ειδικό κάτω πλαίσιο συγκολλημένο.
Κινούμενο τοίχωμα για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένες ποδιές μουσαμά στο κάτω μέρος.
Με καθαριστήρα ράγας.
Πίσω τοίχωμα από κοίλα προφίλ αλουμινίου, ως δίφυλλη πόρτα (διαχωρισμός 1/2 προς 1/2), με περιμετρικό ειδικό προφίλ U και λαστιχένια στεγανοποίηση, 2 εξωτερικές ράβδοι περιστρεφόμενων κουμπώματος, ασφαλιζόμενες πάνω και κάτω. Μηχανική ασφάλιση πόρτας πίσω, χειρισμός στο πίσω μέρος αριστερά στην πορεία. Με ανακλινόμενο εγκάρσιο βραχίονα πάνω. Οι κλειδαριές των πορτών ασφαλίζονται με λουκέτο.
Βάθρο με σκάλα και από τις δύο πλευρές αριστερά/δεξιά.
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την Werktuigen

Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglDTS 300 P
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2dff0c136c85096f36822a0bb, κενό βάρος: 7.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.850 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο χαμηλόφορτου ρυμουλκούμενου
Κατασκευή από χαλύβδινα συγκολλημένα τμήματα
Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν, ντουλάπι εργαλείων ενσωματωμένο στον πρόβολο του περιστρεφόμενου δίσκου
Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη
2 τάκοι με βάσεις
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος
Εφελκυστικές επεκτάσεις μέχρι 3.000 mm (όχι στη λοξή οπίσθια άκρη)
(Το πλάτος των μηχανημάτων ή οχημάτων προς μεταφορά δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου 2.550 mm)
Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης
Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm
Σημεία πρόσδεσης χαμηλόφορτου
3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο εμπρός μέρος του δαπέδου
6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (Δlashing mushrooms) στα πλάγια και στην επάνω πλευρά του πλαισίου, 10 τόνων το καθένα
1 x κοντά στον λαιμό
Τα υπόλοιπα κατανεμημένα, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm
1 x λοξή οπίσθια άκρη
5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται)
Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου δίσκου
Ράβδος έλξης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες τύπου SAF με ταμπούρα φρένων
Ευθυγράμμιση πλαισίου/άξονα με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου
Ανάρτηση παραβολικών φύλλων με συντήρηση χωρίς απαιτήσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (σύστημα ζυγοστάθμισης κοκάλου–κούνιας)
Σύστημα πέδησης
Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών
Χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση
Πέδη στάθμευσης με ελατήριο και μνήμη
2 αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, με συνδέσεις προς το ελκτικό όχημα
ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS!
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R 17,5
Κατά την επιλογή του κατασκευαστή
Ζάντες διπλές ατσάλινης κατασκευής, χρώμα ασημί εργοστασίου
Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλάγιος φωτισμός LED κίτρινος
2 λευκά εμπρός φώτα θέσεως
2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα όρια
2 x 7-πολικά αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, λειτουργία μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενος)
2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης με διπλό φωτισμό LED και επεκτάσεις μέχρι 3.000 mm
Δάπεδο
Εμπρός περιοχή δάπεδος χάλυβα
Έπειτα δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm, στη ζώνη φτερών χάλυβας/αφρώδες ανάγλυφο φύλλο
Λοξή οπίσθια άκρη με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm
Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπεριλαμβανομένης της λοξής οπίσθιας άκρης 8.200 mm
Ράμπες επιβίβασης
Χάλυβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετατοπιζόμενες
Επένδυση με ξύλο περιλαμβάνεται
Βοήθημα ανύψωσης με ελατήριο περιλαμβάνεται
Οδηγίες λειτουργίας
Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική έγκριση, επιτρέπεται μόνο αδιαιρετό φορτίο!!!
Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό· ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/υποστήριξης/επικάλυψης. (Κακή οδηγική/οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου δυνατόν)
Χώρα Έγκρισης/ Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Ppedpfei Riy Eox Adqsr
Με έλεγχο και βεβαίωση DEKRA (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
24/7-τηλεφωνική υποστήριξη service
Προετοιμασμένο για πινακίδα διπλής γραμμής
Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες
Βαφή
Πλαίσιο DB 7
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Επίπεδη / μουσαμά
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο 2”, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, ικανότητα φορτίου 24 τόνων. Δίχτυ στήριξης δύο ταχυτήτων, χειρισμός από μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης.
Σημείωση: Ελεύθερη απόσταση στήριξης/ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, σκάλα συρόμενη στο πίσω μέρος, πλευρικοί σταθεροποιητές θυρών, 2 σφήνες τροχών με στηρίγματα.
Πλευρική προστασία αλουμινίου, υποπροστασία γαλβανισμένου χάλυβα, τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά τον άξονα, με αντιεκτοξευόμενα ελαστικά σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος.
Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμων, αερανάρτηση.
Φρένα διπλής γραμμής με πεπιεσμένο αέρα, πολύχρωμη διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS εμπρός (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), σημείωση: το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, σύστημα ελέγχου σταθερότητας οχήματος.
Ελαστικά 385/65 R22.5 (μάρκα επιλογής κατασκευαστή), ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί.
24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί, 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης, 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης λωρίδας, 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Δάπεδο: Φύλλα κοντραπλακέ anti-slip πάχους περίπου 30 mm σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, κατάλληλο για αξονικό φορτίο ανυψωτικού έως 7100 kg.
Μπροστινό τοίχωμα/μπροστινές γωνιακές δοκοί: Ύψος 2.580 mm, γωνιακές δοκοί από χάλυβα υψηλού όγκου, μηχανισμός απασφάλισης μουσαμά στην μπροστινή πλευρά, μπάρα πρόσκρουσης χαμηλά εσωτερικά (ύψος περίπου 140 mm) με μεταλλική προστασία πρόσκρουσης.
Μεσαίες δοκοί: 3 ζευγάρια συρόμενες δοκοί κατά μήκος, με 4 υποδοχές λωρίδων και κάτω με μακρύ δοχείο, 3 ζευγάρια θέσεις δοκών.
Εγκάρσιες τάβλες: 5 σειρές ξύλινες εγκάρσιες τάβλες.
Πίσω τοίχωμα/πίσω γωνιακές δοκοί: Πίσω γωνιακοί στύλοι από χάλυβα μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, στερέωση μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και ράουλο σύσφιξης, πίσω θυρόφυλλα 2 φύλλων με εσωτερικά κατακόρυφα σύρτες ανά φύλλο.
Μουσαμάς: Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι.
Pedpfji Riy Tsx Adqopr
Οροφή: Ανοιγόμενο κάλυμμα, τελικός ανυψωτής αναδιπλούμενος προς τα πίσω, δυνατότητα ολίσθησης καλύμματος από πίσω προς τα μπρος, L-πρόσθετος οροφής για την αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ οροφών περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά λευκό, 400 Roof non-elastic, σχεδόν καμία κάμψη στην οροφή κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση, ιδανική υδρορροή στο πίσω μέρος, πάνω στον τελικό κορμό, πάνω από τις πόρτες.
Γερμανία, έγκριση κατά EG 2007/46, 24/7 hotline εξυπηρέτησης, πιστοποιητικό αντοχής κατασκευαστή Fliegl κατά EN 12642 XL, προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, ανακλαστικές λωρίδες: λευκές πλήρεις χαμηλά στην πλαϊνή τέντα και στις γωνίες πάνω (αν ορατές πλευρικές πλευρές, τότε η λωρίδα χαμηλά), ανακλαστικές λωρίδες: κόκκινες περιμετρικά στο πίσω μέρος.
Πλαίσιο χρώματος DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση για διάβρωση, πόδια στήριξης με μαύρη επίστρωση, μπρο
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglEPS 25
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, κενό βάρος: 760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.740 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα
Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, συμπεριλαμβανομένων 4 σημείων υποδοχής για δοχεία IBC, ανάλογα με τη τεχνική δυνατότητα
Σε περίπτωση ανάθεσης παραγγελίας, απαιτείται έγκριση σχεδίου από τον πελάτη!
2 διαμήκεις δοκοί σε μορφή δοκών διπλού-Τ για εκ των υστέρων αυτοφερόμενη υπερκατασκευή
με εμπρόσθιο εγκάρσιο δοκό
2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης για την ασφάλιση του δοχείου IBC
Τηλεσκοπικό υποστήριγμα εμπρός
Σφήνες τροχών με βάση στερέωσης
Λασπωτήρες
Χωρίς πλευρική προστασία από πρόσκρουση
Υποβραχιόνιο προστασίας από χάλυβα
Σύστημα ρυμούλκησης για τρέιλερ με κεντρικό άξονα
Ρυμουλκός δοκός με πιστοποιημένη οπή ρυμούλκησης 40 mm, για μεταφορική χρήση
Ρυμουλκός δοκός ρυθμιζόμενος καθ' ύψος με άξονα κοχλία, μέγιστο εύρος ρύθμισης 250 mm
Άξονες και ανάρτηση
Άξονας GFA ή BPW κατ’ επιλογή του κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο τύπου S-cam
Οι άξονες/σασί ελέγχονται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση ελεύθερης ατσάλι-καουτσούκ ενδιάμεσης βάσης
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
κατ’ επιλογή του κατασκευαστή
Ατσάλινες ζάντες βαμμένες σε ασημί εργοστασιακό χρώμα
Σύστημα φρένων
Δικτυωμένο σύστημα πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών
Pedoi Ri Anepfx Adqepr
Φρένο στάσης με ελατήριο αποθήκευσης
2 ασφαλείς συνδέσεις εμπρός με καλώδια διασύνδεσης προς το ρυμουλκό,
Χωρίς ABS, αλλά με μηχανική αυτόματη ρύθμιση φορτίου, μέγιστη ταχύτητα έγκρισης 60 km/h
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθαλάμπο φωτιστικό σώμα, χωρίς πλευρική κίτρινη LED φωτισμό
2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης
2 οπίσθιοι λευκοί/κόκκινοι οδηγικοί φανοί
2 x 7-πολικοί ασφαλείς συνδετήρες εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης,
Χώρα έγκρισης / Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με έγκριση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
24/7 υπηρεσία τηλεφωνικής υποστήριξης
Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας
Βαφή
Σασί βαμμένο σε DB 7350 Novagrau
10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης
Προσοχή! Πρόκειται για αρχειακές φωτογραφίες.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglZTS 200
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2b58968e34fac93b429a256e9, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί χαμηλοδαπέδου ρυμουλκούμενου
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή
Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν περιστροφής, ντουλάπι αποθήκευσης ενσωματωμένο στην μπροστινή κατασκευή του περιστρεφόμενου δίσκου
Ppsdpfei Ri Nxex Adqjr
Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα
Σφήνες συγκράτησης με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Πλαστικές ποδιές σε όλο το πλάτος πίσω
Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν την πρώτη άξονα
Βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού
Εφεδρικός τροχός, ίδιας μάρκας και διαστάσεων με τα βασικά ελαστικά, ζάντα από ατσάλι
Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται)
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοδαπέδου
3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο πάτωμα εμπρός
6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης τύπου "μανιτάρια" ενσωματωμένα επάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο 10 τόνων, 1 στην περιοχή του λαιμού, υπόλοιπα κατανεμημένα με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1200 mm, 1 στην πίσω κλίση
5 ζεύγη δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι το καθένα (δυνατότητα μετατροπής για υποδοχές στύλων)
Σύστημα ρυμούλκησης χαμηλοδαπέδου περιστρεφόμενου δίσκου
Ζεύγος ρυμούλκησης με ελεγμένο δακτύλιο 40 mm
Άξονες και ανάρτηση
SAF άξονες με ταμπούρα
Άξονες/σασί με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερα ελαστικά-μεταλλικά σινεμπλόκ
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R 17,5, επιλογή κατασκευαστή
Ατσάλινες ζάντες διπλής αρμάτωσης, βαφή εργοστασίου (ασημί)
Σύστημα πέδησης
Φρένα πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
2 στεγανοί συνδετικοί σύνδεσμοι εμπρός με σωληνώσεις προς το όχημα έλξης,
ABS και ALB, με σύνδεση ABS εμπρός, καλώδιο σύνδεσης, μετατροπέας τάσης για λειτουργία 12/24 Volt
Σημείωση! Απαιτείται 7-πολική πρίζα 12 Volt στο τρακτέρ/ελκυστήρα! (Απαραίτητο για τη μετατροπή τάσης!)
Προειδοποίηση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός
2 λευκοκόκκινα φώτα τροχιάς πίσω
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω, λειτουργεί με το φως όπισθεν
2 x 7-πολικοί στεγανοί σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο σύνδεσης
1 x 7-πολικός αγροτικός σύνδεσμος
Μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικά, όχι για ABS/EBS)
Πάτωμα
Μπροστινή περιοχή: χαλύβδινο πάτωμα
Στη συνέχεια: ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινο ή ριγέ δάπεδο
Πίσω κλίση με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm
Επιφάνεια φόρτωσης χαμηλοδαπέδου με πίσω κλίση 8.200 mm
Ράμπες φόρτωσης
Ατσάλινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετατοπιζόμενες πλευρικά
Ξύλινη επένδυση
Υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο
Οδηγίες λειτουργίας
Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Άδεια πρέπει να ζητηθεί ξεχωριστά από κάθε ομόσπονδο κρατίδιο, η έγκριση για 20 τόνους ΜΑΧ δεν είναι εγγυημένη από τον νομοθέτη (ευθύνη πελάτη).
Χώρα έγκρισης / πινακίδες
Χώρα πρώτης ταξινόμησης: Γερμανία
Με πιστοποίηση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EU-FGV)
24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης
Έτοιμο για διγραμμιά πλάκα πινακίδας κυκλοφορίας
Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλαϊνή και κόκκινη πίσω
Βαφή
Πλαίσιο: απόχρωση DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Ράβδος ρυμούλκησης γαλβανισμένη ή μαύρη, επιλογή από κατασκευαστή
Ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένες εν θερμώ
Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "fliegl vts s 400 parab/hydr."
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα











































































































































