Μεταχειρισμένο Pullmax Beveller προς πώληση (683)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), βαριά παγκόσμια πριονοκορδέλα ξυλουργικής, γενικής χρήσης πριονοκορδέλα ξυλουργείου, πριόνι μιτάρας, πριόνι κοπής και μιτάρας, πριόνι κατεργασίας ξυλείας - Κατασκευαστής: Schneider Zimmereimaschinen, πριόνι κατεργασίας ξυλείας με ράουλα αριστερά/δεξιά, πλευρικά μεταθετό - Τύπος: SLS 28 Ibsdpfjx Ityysx Ac Tjc - Πριόνι κατεργασίας ξυλείας: για κοπές διάτμησης, γωνιακές κοπές, λοξές κοπές, διαμήκεις κοπές - Πριόνι κατεργασίας ξυλείας: για παρφά με λοξή ένωση, μαδέρια συστοιχίας, αποπερατώσεις, κοπή σφηνοειδών υλικών - Μονάδα πριονιού: δυνατότητα κλίσης 30°, περιστροφή 180° - Κινητήρας: 11 kW - Δίσκος πριονιού: Ø 750 mm - Ύψος κοπής: μέγ. 280 mm σε 90° - Ύψος κοπής: μέγ. 140 mm σε 30° - Πλάτος κοπής: μέγ. 550 mm - Ράουλα εργασίας: 5020/750/H970 mm / 2000/750/H970 mm, 320 kg - Διαστάσεις πριονιού: 2400/2130/H1600 mm, 984 kg - Συνολικό βάρος: 1304 kg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.040 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 71.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, ανάρτηση: αέρας, ωφελιμο φορτίο: 58.960 κιλ, • Υδραυλική ομάδα 24V • Επεκτάσεις • Πλατφόρμα 8,90 μ. • Λαιμός κύκνου 3,45 μ. ίσιας διατομής • Πλάτος 2,53 έως 3,00 μ. • Ύψος πλατφόρμας 0,90 μ. Iedpex U E A Hsfx Ac Tjbc • Πίσω μέρος σπαστό • Υδραυλικές ράμπες 3 μ. x 0,90 μ. • 14 δακτύλιοι πρόσδεσης • Ύψος ζεύξης 1350 χλστ. • Smartboard • Φώτα LED • Ανασηκωνόμενος 1ος άξονας • 3ος και 4ος άξονας αυτοκατευθυνόμενοι • Φρένα ταμπούρα • Κιτ κομβόι • Μήκος 12,65 μ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 288.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 2.210 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που η προσφορά μας σας ενδιέφερε και σας διαβεβαιώνουμε ότι μπορείτε να αγοράσετε ένα καλό και οικονομικό όχημα με επαληθεύσιμο ιστορικό συντήρησης στην εταιρεία μας! MB ACTRO 2540 ΠΛΗΡΕΣ ΣΥΝΟΛΟ με πιστοποιημένες υπερκατασκευές με ανοιγόμενες πλευρές της BÖSE Εξασφάλιση φορτίου προς τα πίσω 2 x Υδραυλικές πλατφόρμες φόρτωσης LBW BÄR 2.500 KG Άξονας ακόλουθης διεύθυνσης ΡΕΤΑΡΝΤΕΡ 2 x Μ 7.715 x Π 2.470 x Υ 2.210 mm Εσωτερικές διαστάσεις Ειδικός εξοπλισμός: Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 t, αερόσακος πλευρά οδηγού, προβολέας εργασίας, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο Comfort (Bluetooth), σιγαστήρας καυσαερίων κάτω δεξιά, σύνδεση φρένων Standard και DuoMatic, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, μονάδα συμπιεσμένου αέρα υψηλής πίεσης, κόρνα συμπιεσμένου αέρα, ηλεκτρικό σύστημα και φώτα για πλαίσια εναλλάξιμων καροτσαριών, καμπίνα: με αεροανάρτηση, παρμπρίζ σκουρόχρωμο, όχημα χωρίς μπάρα ρυμούλκησης, οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με λειτουργία βίντεο, φτερό 3 τεμαχίων, δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, αλουμίνιο, ψύκτης / ψυγείο, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ), αεροδυναμικός οδηγός οροφής (κλειδωμένος), συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, ακόλουθος άξονας με διεύθυνση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ρεταρντέρ, οπτική προειδοποίηση κατά την όπισθεν (ηχητικό σήμα εξωτερικά), διακόπτης υδραυλικής πλατφόρμας, οριζόντια διατομή στο πίσω μέρος ενισχυμένη, διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου, αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, καθίσματα στην καμπίνα: μπράτσο καθίσματος συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, ηλιοροφή εξωτερικά, ρολό ηλιοπροστασίας πλαϊνού παραθύρου, πόρτα οδηγού, πρίζα 12V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρόσθετη πρίζα 12V, πρίζα 24V / 25 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρίζα 24V στο αριστερό αποθηκευτικό χώρο, φώτα ημέρας αυτόματα, προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ibsdpfx Aey Tgmkec Tjc Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros 4, φρένο ημιρυλκούμενου 2 - γραμμές, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδες, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπλοκαρισμένο διαφορικό πίσω άξονα, δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από ατσάλι, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Attention-Assist (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Brake Assist (Active Brake-Assist), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα διατήρησης λωρίδας, καμπίνα: πλάτος 2,30 m, καμπίνα: L StreamSpace, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320 mm, ανάρτηση: αέρας / αέρας (πλήρης αεροανάρτηση), ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 211-12, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, πίσω άξονας με σχέση μετάδοσης 440, αμάξωμα / υπερκατασκευή: πλαίσιο, άνω κρεβάτι, σύστημα κλειδώματος υψηλής ασφάλειας, διεπαφή επικοινωνίας, περσίδα ψυγείου, ρυθμιζόμενη αντλία υποβοήθησης τιμονιού, κινητήρας 10,7 λίτρα - 290 kW R6 Diesel (OM 470), θωράκιση χώρου κινητήρα, ακόλουθος άξονας με μονά ελαστικά, καθρέφτες για ράμπες, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, επένδυση καθισμάτων / υλικό: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού με λειτουργίες, καθίσματα στην καμπίνα: πλάτη καθίσματος οδηγού ανακλινόμενη, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10 A, προστασία από πιτσιλίσματα μπροστά, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, πρόσθετος σταθεροποιητής, πίσω άξονας / ακόλουθος άξονας, εξωτερικό κάλυμμα χώρου αποσκευών αριστερά, πρίζα 24V στην καμπίνα, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΚ, προ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Brandt KDF 1440 Edition Only 1,700 operating hours – in very good condition – can also be delivered with preheating station XES 200 Autark (+ €4,500) OVERVIEW OF UNIT EQUIPMENT: - Jointing unit: 2 x 2.2 kW, 200 Hz - Gluing unit: QA 65 N - End trimming unit with beveled/straight cut: 2 x 0.18 kW - Pneumatic adjustment for beveled/straight end trimming - Multi-stage milling unit MS 40, counter-rotation - Pneumatic 2-point adjustment - Profile trimming unit: 1 x 0.35 kW WD 60; also suitable for construction floors - Pneumatic 2-point adjustment, radius/bevel - Multi-stage scraper unit MZ 40 - Glue joint scraper - Buffing unit - Top pressure: PU rollers instead of standard rollers - Additional interchangeable QA 65 N application unit - Separator agent spraying unit, workpiece side - Automatic edge feed - Multi-roller tracing device for multi-stage milling unit MS 40 + multi-stage scraper unit MZ 40 - Cleaning agent spraying unit Iedpfezb Iggjx Ac Tsbc WORKPIECE AND EDGE PARAMETERS: – Minimum workpiece width: • For workpiece thickness 8–22 mm: 70 mm* • For workpiece thickness 23–40 mm: 120 mm* • For workpiece thickness 41–60 mm: 150 mm* *Depending on workpiece length – Workpiece protrusion: 38 mm – Workpiece thickness: 8–60 mm – Maximum edge height = workpiece height + 6 mm – Edge material (coil): 0.4–3 mm – Max. edge cross-section: • PVC: 135 mm² • Veneer: 100 mm² – Max. coil diameter: 830 mm – Edge material (strips): 0.4–8 mm – Max. edge cross-section (strips): 360 mm² – Feed rate: 8–14 m/min – Max. feed rate with profile trimming: 11 m/min – Working height: 950 mm – Pneumatic connection: min. 6 bar – Total length: 5,573 mm Complete description: see PDF

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1996, Μέγιστη διάμετρος άξονα (λοξή κοπή 90 μοιρών): 350 mm Ύψος μηχανήματος: 1300 mm Πλάτος μηχανήματος: 2200 mm Μήκος μηχανήματος: 2000 mm Βάρος μηχανήματος: 1,4 t Ibjdezg Nr Tspfx Ac Tec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441.454 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που το ενδιαφέρον σας για την προσφορά μας εκδηλώθηκε και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι μπορείτε να αποκτήσετε από εμάς ένα καλό και οικονομικό όχημα με διαφανές ιστορικό σέρβις! Κουρτινοφόρο (ευέλικτο κάλυμμα) Edscha σύστημα οροφής ΚΑΘΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ!!! Μεταξόνιο: 5.500 mm Κάμερα οπισθοπορείας Πλήρης αερανάρτηση Υποδοχές για κολώνες πλαισίωσης Iedpfx Asza N Rksc Tsbc Ειδικός Εξοπλισμός: Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 τόνους, ρυμουλκτικό κοτσαδόρο Rockinger, μπαταρία 220 Ah, παροχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα υψηλής πίεσης, κόρνα αέρος, σύστημα υποβοήθησης φρένων (Active Brake-Assist), δοχείο καυσίμου 390 λίτρων αλουμινίου, διπλός συμπιεστής αέρος, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, καθοδηγούμενος (τιμονιζόμενος) άξονας υποστήριξης, ανυψούμενος, ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας (εξωτερικός ήχος), διακόπτης ασφαλείας, κάθισμα οδηγού αναρτώμενο άνεσης, εξωτερική ηλιοπροστασία, πρίζα 12V στη θέση συνοδηγού, επιπλέον πρίζα 24V στη θέση συνοδηγού. Επιπλέον Εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 6x2, φρένα ρυμουλκούμενου δύο σωλήνων, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, Antos, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με θύρα USB, εξάτμιση δεξιά, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, διαφορικό πίσω άξονα με μπλοκέ, χαλύβδινο αεροφυλάκιο, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, καμπίνα πλάτους 2,30 μ., καμπίνα με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, καμπίνα M ClassicSpace με χαλύβδινη ανάρτηση, στάνταρ, δάπεδο καμπίνας με σήραγγα κινητήρα 320 mm, ανάρτηση αέρα/αέρα (πλήρης), ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, εναλλάκτης 100A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – Τύπος G 211-12, δοχείο AdBlue 60 λίτρα, χειροκίνητη οροφή (χάλυβας), γρανάζι πίσω άξονα 440, οθόνη πληροφοριών 10,4 cm, σασί/υπερκατασκευή: πλαίσιο, κεντρικό κλείδωμα άνεσης, αντλία υδραυλικής υποβοήθησης (χωρίς ρύθμιση), εισαγωγή αέρα από μπροστά, κινητήρας 10,7 λίτρα – 265 kW R6 Diesel (OM 470), επένδυση κινητήρα, μονό ελαστικό στον άξονα υποστήριξης, καθρέπτης ράμπας, εφεδρικός τροχός, αξιοποίηση υπολειμματικής θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός/πίσω, καθίσματα με υφασμάτινο κάλυμμα, κάθισμα συνοδηγού με λειτουργία, εμπρός λασπωτήρες, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, επιπλέον σταθεροποιητής στον πίσω και τον άξονα υποστήριξης, πρίζα 24V στην καμπίνα, ταχογράφος/συσκευή ελέγχου Ε.Ε., αεροδυναμικά διαμορφωμένο υποπλαίσιο, προστασία υποδαπέδου μπροστά, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, κυρτός εμπρός άξονας, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26,0 τόνους ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΕΓΓΡΑΦΗ / ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ Οργανώνουμε την εγγραφή και τα έγγραφα εξαγωγής σας/ EUR 1 και δήλωση κατασκευαστή για εξαγωγή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Κατόπιν αιτήματός σας, σας υποβάλλουμε ευχαρίστως προσφορά leasing-ενοικιαγοράς ή χρηματοδότησης. ΣΕΡΒΙΣ Τεχνικός έλεγχος TÜV-HU / UVV LBW / εξέταση LGS / έλεγχος ταχογράφου / εγκατάσταση συσκευής OBU και σέρβις από το εξουσιοδοτημένο μας εργαστήριο. ΔΙΟΔΙΑ / ΤΕΛΗ ΟΔΟΥ Τα διόδια μπορούν να κρατηθούν επί τόπου. ΤΑΞΙΔΙ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σταθμός Wittlich 500 μ. Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης 150 χλμ. Αεροδρόμιο Frankfurt-Hahn 40 χλμ. Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου 75 χλμ. Η πώληση διεξάγεται σύμφωνα με τους Γ.Ο.Σ. μας. Οι περιγραφές στο διαδίκτυο δεν αποτελούν δεσμευτικά χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για ορθογραφικά λάθη ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ώρες λειτουργίας: 4.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 3.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 200 χιλ., μήκος τραπεζιού: 3.656 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.956 χιλ., Μηχάνημα Κοπής με Υδροακρόψυκτρο 5 Αξόνων Υψηλής Απόδοσης Καλά συντηρημένο σύστημα κοπής με υδροακρόψυκτρο OMAX 60120 CNC, εξοπλισμένο με αντλία υψηλής πίεσης EnduroMAX 4060 30 kW (40 ίππων). Η αντλία έχει μόνο 4.500 ώρες λειτουργίας, καθιστώντας αυτό το μηχάνημα μια εξαιρετική επιλογή για εταιρείες που αναζητούν ένα αξιόπιστο και παραγωγικό σύστημα κοπής με υδροακρόψυκτρο με μεγάλη διάρκεια ζωής. Αυτό το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με την κεφαλή κοπής 5 αξόνων OMAX A-JET, η οποία επιτρέπει την κοπή με κλίση και την επεξεργασία πολύπλοκων 3D σχημάτων. Η κεφαλή A-JET προσφέρει γωνία κλίσης από 0° έως 59°, παρέχοντας εξαιρετική ευελιξία για λοξοτομές, προετοιμασία συγκολλήσεων και προηγμένη κοπή περιγράμματος. Το μηχάνημα διαθέτει το ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου OMAX CAD/CAM, το οποίο επιτρέπει την άμεση εισαγωγή και επεξεργασία αρχείων DXF για γρήγορη και αποτελεσματική παραγωγή. Τεχνικά Χαρακτηριστικά * Διαδρομή X / Y / Z: 3.000 × 1.500 × 200 mm * Επιφάνεια Εργασίας: 3.000 × 1.400 × 150 mm * Μέγεθος Τραπεζιού: 3.656 × 1.956 mm * Μέγιστο Φορτίο Εργοτεμαχίου: 2.000 kg/m² * Διαστάσεις Μηχανήματος: 5.715 × 2.794 mm * Ύψος Μηχανήματος: 2.921 mm * Βάρος Μηχανήματος (μόνο τραπέζι): 2.818 kg * Βάρος Λειτουργίας (συμπεριλαμβανομένου του νερού): 10.545 kg * Χωρητικότητα Δεξαμενής Νερού: 7.727 λίτρα Σύστημα Ελέγχου * Ενσωματωμένο λογισμικό OMAX CAD/CAM, Intelli-MAX® Premium * Άμεση συμβατότητα αρχείων DXF * Βιομηχανικός ελεγκτής PC Ηλεκτρικά Χαρακτηριστικά * Τροφοδοσία Ρεύματος: 400 VAC, 50 Hz, 3 φάσεις * Προστασία Ασφάλειας: 80 A Αντλία Υψηλής Πίεσης Isdszi Hhqepfx Ac Tsbc * Μοντέλο: EnduroMAX 4060 * Ισχύς Αντλίας: 30 kW (40 ίπποι) * Ώρες Λειτουργίας: Μόνο 4.500 ώρες * Μέγιστη Πίεση: 4.100 bar * Ρυθμός Ροής: 1,5-3,6 l/min * Διαστάσεις Αντλίας: 915 × 1.676 × 978 mm * Προ-φίλτρο: 0,2 μικρόμετρα * Ενσωματωμένος προ-ενισχυτής νερού: 6,7 bar Συμπεριλαμβανόμενος Εξοπλισμός * Κεφαλή κοπής 5 αξόνων OMAX A-JET (κλίση 0°-59°) * Δοχείο λειαντικών / σύστημα τροφοδοσίας λειαντικών * Σύστημα επεξεργασίας νερού * Σύστημα απομάκρυνσης λάσπης Βασικά Χαρακτηριστικά * Υψηλής ποιότητας σύστημα κοπής με υδροακρόψυκτρο 5 αξόνων OMAX * Κεφαλή κοπής με κλίση A-JET με κλίση 0°-59° * Αντλία EnduroMAX 4060 με μόνο 4.500 ώρες λειτουργίας * Συμπεριλαμβάνεται σύστημα τροφοδοσίας λειαντικών * Συμπεριλαμβάνεται σύστημα επεξεργασίας νερού * Συμπεριλαμβάνεται σύστημα απομάκρυνσης λάσπης * Ενσωματωμένο λογισμικό CAD/CAM με άμεση εισαγωγή αρχείων DXF * Μεγάλη επιφάνεια κοπής κατάλληλη για ένα ευρύ φάσμα υλικών * Ανθεκτική βιομηχανική κατασκευή * Έτοιμο για άμεση λειτουργία Αυτό είναι ένα πλήρως εξοπλισμένο σύστημα υδροακρόψυκτρου OMAX υψηλών προδιαγραφών, που προσφέρει ακρίβεια, ευελιξία και χαμηλές ώρες λειτουργίας. Μια εξαιρετική ευκαιρία για κατασκευαστές που αναζητούν μια κορυφαία λύση κοπής με υδροακρόψυκτρο CNC, η οποία είναι έτοιμη για άμεση παραγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 310.640 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.130 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.860 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.260 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, διεύθυνση Haus. Εξοπλισμός: 1 άνετο κάθισμα, διπλό κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, αλεξήλιο, αυτόνομη θέρμανση, διακόπτης 6 θέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητική κίνηση, επένδυση πλαισίου, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος προβολέας, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση με ελατήρια, άγκιστρο ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή, άγκιστρο ρυμούλκησης με αέρα και φως, χαμηλού θορύβου G1, προστασία κάτω μέρους, ηλιοροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Ibjdozmgmhepfx Ac Tjc Μεταξόνιο: 3260 χιλ. Εξοπλισμός: Σύστημα Palfinger για τη μεταφορά κοντέινερ έως 4,5 μέτρα, 5,3 τόνοι, μπροστινός άξονας, πίσω άξονας H4 10,8 τόνοι, πινιόν 410, ABS, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούροφρενα στον πίσω άξονα, μπλοκαρισμένο διαφορικό στον πίσω άξονα, σταθεροποιητής στον πίσω άξονα για ακραία φορτία, επιπλέον θέρμανση με θερμό αέρα, φίλτρο για εργοτάξια, φρένο κινητήρα με σταθερό ρυθμιστή, αντλία Meiller με 5 έμβολα, τύπου 255/1, βοηθητική κίνηση MB 60-2C MPA σε χαμηλή θέση, στροφές N. Ύψος κυλίνδρων περίπου 1170 χιλ.! Πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ηλεκτροκινητήρας, τριφασικός κινητήρας -Κατασκευαστής: Albany, Ηλεκτροκινητήρας -Ισχύς: 0,55 kW -Ταχύτητα: 1395 σ.α.λ. Ibjdpfxozmfu Do Ac Tjc -Άξονας: Ø 14 x 27 mm με κωνικό γρανάζι -Τύπος κατασκευής: B14 -Διαστάσεις: 247/158/Υ190 mm -Βάρος: 10,6 kg/τεμ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 1.651 h, ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 60 χιλ., μέγ. πάχος ακμής: 3 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 25 μ/λεπτό, HOMAG KAL 310 + Panel Return System TFU 140! TECHNICAL DETAILS Profile Milling Unit FK11, manual Edge thickness: max. 3 mm Motors: 2 units Motor power: 0.4 kW per motor Frequency: 200 Hz Speed: 12,000 rpm Feed speed: max. 20 m/min Feed speed during continuous trimming without profile trimming: max. 30 m/min Panel length single-sided: min. 240 mm Panel length double-sided: min. 120 mm Panel thickness: 12 - 60 mm Panel spacing with PC22: min. 500 mm Minimum workpiece gap for workpieces over 22 mm thickness: min. 600 mm Multi-Scraper MN21 Automatic Number of profiles: max. 5 different profiles Edge thickness: max. 3 mm Panel thickness with radius R = 3 mm: min. 13 mm Panel thickness with bevel 0.5 x 45°: min. 10 mm TC knives: 2 units Bevel angle: 20° Radius: R = 1.5 / R = 2 / R = 3 / R = 5 Pre-milling unit BF10 Motors: 2 units Motor power: 0.55 kW per motor Frequency: 200 Hz Speed: 12,000 rpm Swivel range: +/- 1° TC cutter: 70 x 25 mm HSK: 25 Cutting angle: 54° Feed speed: 18–25 m/min Workpiece thickness: 8–60 mm Edgeband material roll: 0.3–3 mm MACHINE DETAILS Operating hours Operating hours: 6,358 h Feed time: 1,651 h EQUIPMENT Pre-milling Automatic adjustment of infeed fence Infeed device with 2 rollers Quickmelt application unit 2-roller magazine feed Automatic adjustment of pressure zone End trimming unit HL84 with pneumatic adjustment Flush trimming unit BF10 with pneumatic adjustment Profile milling unit FK11 Multi-profile scraper unit MN21 for 5 different profiles Grooving unit Glue joint scraper Buffer Ibsdpfx Aceyzxa Ee Tsc Return system TFU140

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2202, διαδρομή άξονα Χ: 3.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.500 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 50 A, Microstep Mastercut Eco Plus 3001.15 Year of manufacture: 2017 Control: IMSNC Cutting table: 3000 x 1500 mm Extraction channel: left / right Plasma source: Kjellberg Hi Focus 161i, adjustable 10–160 A Power Source HiFocus 161i PLUS • Flexible adjustment of the cutting process to required conditions via soft-switch inverter and microprocessor control • Optimal process control thanks to very fast regulation of the cutting current • Monitoring of the process sequence for torch cooling, ignition time, pilot arc time, short circuit time at torch ignition and power source • Operating status and fault display via LED and display • Analog and serial interface for adaptation to CNC controllers • Infinitely variable setting of the cutting current from 10 to 160 A, and for marking from 5 to 25 A • Optimal piercing through continuously adjustable delay for the main arc and adjustable current ramp-up • Adjustable current reduction at corner, start, and end signals from the guiding system • Automatic display of preset cutting current • Serial data transmission for PC-based diagnostics Plasma Cutting Technology Contour Cut • Advanced HiFocus technology for mild steel • Optimized for cutting fine internal and external contours • High cutting quality and contour accuracy • Holes with angular deviations according to DIN EN ISO 9013 within the range of 2–4 • Low angular deviations and smooth cut surfaces • Excellent repeatability and dimensional accuracy • No time-consuming post-processing – high productivity and low costs • No additional equipment, software, or new consumables required • Standard equipment Plasma Torch PerCut 200/210 Iedoy Nd Hyspfx Ac Tebc • PerCut 200 plasma torch for standard applications and high-precision bevel cutting • PerCut 210 quick-change torch with threaded lock for fast and convenient torch changes • Special torches available for special applications • Higher cutting speeds reduce cost per meter • Long service life of consumables conserves resources • Narrower kerf thus fewer emissions and less waste • Significantly lower gas consumption compared to competitors due to efficient liquid cooling up to the nozzle tip • Lower noise level due to reduced gas consumption • Bevel cutting up to 50 degrees using standard consumables • Cutting and marking with the same consumables Power Source HiFocus 161i Power supply: 400 V; 3-phase; 50 Hz Max. input power: 28 kVA (100% duty cycle) Main fuse, slow-blow: 50 A Protection: IP 22 Open circuit voltage: 330 V Cutting current: 10–160 A (100% duty cycle) Marking current: 5–25 A (100% duty cycle) Cutting range: max. 50 mm, recommended 0.5–38 mm Max. piercing thickness: 30 mm Weight: 206 kg Plasma Torch PerCut 200 Quick-change torch PerCut 210 Clamping diameter: 50.8 mm Plasma gases: O2, N2, Ar/H2 Marking gases: Ar Swirl gases: O2, N2, air, N2/H2 (F5)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχάνημα για λοξοτόμηση ξύλινων πασσάλων και δοκών. Επεξεργάζεται διαμέτρους από 80 έως 200 mm. Ισχύς κινητήρα κεφαλής κοπής: 2,4 kW. Αριθμός μαχαιριών: 2. Iodpfxjy Tx U Ts Ac Tsbc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κιβώτιο ταχυτήτων, ευθύγραμμο κιβώτιο, γωνιακό κιβώτιο, ελικοειδές κιβώτιο, κιβώτιο γερανού -Κιβώτιο ταχυτήτων: Ελικοειδές κιβώτιο, κιβώτιο γερανού -Τύπος: δυστυχώς χωρίς περιγραφή τύπου -Σχέση μετάδοσης: i = 7 : 1 -Κοίλος άξονας: Ø 30 x 120 mm / Ø 19 x 43 mm -Διαστάσεις: 210/200/Υ220 mm -Βάρος: 13,9 kg Iedjziyh Rspfx Ac Tsbc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 202.092 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: πορτοκαλί, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, MB 2640 Multilift ανατρεπόμενος 6x4 Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Μεταξόνιο: 3,60 μ. Ωφέλιμο φορτίο: 14.565 κιλά Γάντζος HIAB Τύπος: XR21S46 - W- IT2B- Έτος κατασκευής: 2016 4,80 μ. έως το κέντρο των κυλίνδρων Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο άξονα εμπρός άξονα 8,0 τ, Ηχοσύστημα: CD-Ράδιο (Bluetooth), Βήμα με χειρολαβή στην οροφή, Εξάτμιση δεξιά κάτω, Σύνδεση φρένων Standard και DuoMatic, Πνευματική κόρνα, Ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 8,0 τ, 3 φύλλα, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 230-12, Πίσω φώτα έκδοσης εργοταξίου, Οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ. με πρόσθετη ένδειξη, Φίλτρο εσωτερικού χώρου για εργοταξιακά οχήματα, Δεξαμενή καυσίμου: 290 λτ. ατσάλι, αριστερά, Εισαγωγή αέρα μπροστά, Παραμετροποιήσιμο ειδικό μοντέλο, Περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης αριστερά/δεξιά, Ηχητική προειδοποίηση όπισθεν (εξωτερικό σήμα), Ενισχυμένη οπίσθια δοκός, Προστατευτική πλάκα κάτω από την κύρια δεξαμενή, Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού αναρτώμενο comfort, Εξωτερική αλεξήλιο, Ρολό προστασίας από τον ήλιο πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, Πρόσθετος σταθεροποιητής, Πίσω άξονας / άξονας μετάβασης, Εξωτερική θήκη αποθήκευσης αριστερά, Επιπλέον πρίζα 24V στη θέση συνοδηγού, Πλέγμα προστασίας από πετροβολισμό Άλλος εξοπλισμός: Προδιαγραφή εκπομπών EURO 6, Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, Φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, Arocs, Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Μπαταρία 170 Ah, Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, Υποδοχή αέρα καμπίνας, Δοχείο αέρα από ατσάλι, Καμπίνα: Πλάτος 2,30 μ., Καμπίνα: Αναδιπλούμενη είσοδος, Καμπίνα: Υδραυλικό σύστημα ανατροπής, Καμπίνα: Μ ClassicSpace, Καμπίνα: με ανάρτηση από ατσάλι, Standard, Δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 χιλ., Ανάρτηση: φύλλο / αέρας, Ηλεκτρικά παράθυρα, Εμπρός παρμπρίζ φιμέ, Γεννήτρια 100 A, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λτ., Χειροκίνητη ανακλινόμενη οροφή (ατσάλι), Κορώνα πίσω άξονα 233, Φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, Υδραυλική αντλία διεύθυνσης, Αεροσυμπιεστής 2-κυλ., Αποξηραντής αέρα με θέρμανση, Κινητήρας 10,7 λτ. – 290 kW R6 Diesel (OM 470), Φρένο κινητήρα, Iedpfx Acjzf Sg De Tjbc Ηχομόνωση κινητήρα, Πρόσθετη μετάδοση MB 131-2c, Υποβίβαση σκελετού χωρίς ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης αερόσακου, Καθρέπτης ράμπας, Ανάκτηση υπολειμματικής θερμότητας, Πίσω παράθυρο, Δισκόφρενα με πλήρη προστασία, Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, Επένδυση/ταπετσαρία καθίσματος: ύφασμα, Καθίσματα καμπίνας: Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, Σταθεροποιητής εμπρός άξονα, Πρίζα καμπίνας 24V, Ταχογράφος / Συσκευή ελέγχου ΕΕ, Πίσω προστατευτική δοκός σταθερή, Ευθύς εμπρός άξονας, Υδραυλική αντλία νερού, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26,0 τ, Ψυγείο λαδιού κιβωτίου Ευχαρίστως σας υποστηρίζουμε και στον τομέα χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 588.954 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, αερόσακος οδηγού, υποδοχή ρυμουλκούμενου 15-πολική 7+7-πολική, προβολείς εργασίας, προβολείς εργασίας στην πίσω πλευρά της καμπίνας πάνω, δεξιός εξωτερικός καθρέπτης με θέση ελιγμών, κόρνα αέρος, ηλεκτρική προεγκατάσταση στην καμπίνα 24V/100A, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα ελέγχου ταλάντωσης, όχημα χωρίς αύξηση ροπής 12η ταχύτητα, γεννήτρια 150A, ρυθμιζόμενη, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων τύπου G 211-12, αυτόματο κλιματιστικό, άνετο επάνω κρεβάτι, φαρδύ, φτερό τριμερές, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη δεξαμενή αλουμινίου - 660 λίτρα ντίζελ + 75 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), πρόσθετη δεξαμενή καυσίμου 330 λίτρων αλουμινίου δεξιά, ψυγείο/ψυγειοκαταψύκτης, αεροδυναμικά fairings οροφής (ρυθμιζόμενα) και πλευρικά, φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, μονάδα διοδίων ενσωματωμένη, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ρετάρντερ, οπισθοειδής προειδοποίηση με ακουστικό σήμα και φάρο (εξωτερική προειδοποίηση), πιατέλα ρυμούλκησης χαμηλής συντήρησης με λιπαινόμενη ασφάλεια, διεπαφή διαχείρισης στόλου, συρτάρια κάτω από το περβάζι, διακόπτης ασφαλείας, επένδυση καθίσματος: συνοδηγός βελούδο, επένδυση καθίσματος: οδηγός βελούδο, καθίσματα καμπίνας: μπράτσα διπλά για το συνοδηγό, ανάρτηση άνεσης και για τον οδηγό και το συνοδηγό, αναδιπλούμενη πλάτη συνοδηγού, ανάρτηση καθίσματος οδηγού άνεσης, ρολό σκίασης πλευρικών παραθύρων/πορτών, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 (μπροστινός άξονας), ατσάλινες ζάντες 9.75x22.5, ηλεκτρικό αυτόνομο κλιματιστικό στάθμευσης, εξωτερικός χώρος αποθήκευσης αριστερά, πρόσθετη πρίζα 12V/15A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, επιπλέον πρίζα 12V, πρίζα 24V/25A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρίζα 24V στη δεξιά θήκη, πρίζα καμπίνας 24V, προεγκατάσταση/διακόπτης άξονα ανύψωσης σε επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, κουρτίνα καμπίνας ύπνου, πρόσθετη θερμομόνωση. Ibjdszf Tcmjpfx Ac Toc Επιπλέον εξοπλισμός: Προδιαγραφή εκπομπών EURO 6, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ με καπάκι, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, φορτίο εμπρός άξονα 8,0 t, Actros 5, καμπίνα οδηγού Actros L, θερμαινόμενοι καθρέπτες εκκίνησης/μπροστινοί, ρευματοληπτική σύνδεση ρυμουλκούμενου/φρένων χαμηλή, υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V/15-πολική, σκαλοπάτι εισόδου αριστερά στην καμπίνα, εξαγωγή καυσαερίων δεξιά, πακέτο εξοπλισμού: Powertrain 2, κάμερα καθρεπτών MirrorCam, μπαταρία 220Ah, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, δοχείο πεπιεσμένου αέρα χάλκινο, μονάδα πεπιεσμένου αέρα με αισθητήρα συλλογής υγρού, μεσαία μονάδα πεπιεσμένου αέρα, αυτόματος διακόπτης φώτων (αισθητήρας φωτός), σύστημα υποβοήθησης: Attention-Assist (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης: αυτόνομο σύστημα έκτακτης πέδησης (Active Brake-Assist 5), σύστημα υποβοήθησης: σύστημα διατήρησης λωρίδας, είσοδος καμπίνας σταθερή, εσωτερικό πακέτο χρωμίου καμπίνας, υδραυλική ανατροπή καμπίνας, καμπίνα: L BigSpace, 2,50 m, επίπεδο δάπεδο, ανάρτηση καμπίνας με σούστες, περιμετρικός φωτισμός LED, πλήρης ανάρτηση αέρος, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, όχημα χωρίς πίσω παράθυρο, περιοριστής ταχύτητας, πίσω άξονας με ενεργή λίπανση, μη ρυθμιζόμενη, πίσω άξονας γρανάζι 440, integral πίσω, αμάξωμα/υπέρκατασκευή: τράκτορας επικαθήμενου, άνετο κάτω κρεβάτι, σύστημα άνετης κλειδαριάς, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, πολυλειτουργικό τιμόνι, εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, διβάθμιος συμπιεστής αέρα, θερμαινόμενο φίλτρο ξήρανσης αέρα, κινητήρας 12,8 λίτρων - 330 kW R6 Diesel (OM 471), τύπος κινητήρα OM 471, χ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 274.945 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.329 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.671 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση του οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Σύστημα Υποβοήθησης Φρεναρίσματος (Active Brake Assist), Mercedes PowerShift 3, Καμπίνα, 1 κάθισμα οδηγού με αυξημένη άνεση, Θέρμανση καθίσματος, Πίσω παράθυρο, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, Ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, Κλιματισμός, Αντηλιακή προστασία, Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat), ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), Σταθερός ρυθμιστής γκαζιού, Βοηθητικός κινητήρας, Κλείδωμα διαφορικού, Φώτα ομίχλης, Φώτα εργασίας, Περιστροφικός προβολέας, Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων και αέρα, Δεξαμενή αλουμινίου, Οροφή με άνοιγμα, Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) Ibsdpozgu R Ijfx Ac Tec Μεταξόνιο: 3700 mm, Κατασκευή: Πωλείται μόνο μαζί με τον ρυμουλκούμενο αναρρόφησης λάσπης LEISTIKOW S12AH με 2 θαλάμους, χωρητικότητα περίπου 26700 λίτρων, εμπρός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας με τελική σχέση 440, υπέρ-ιποειδές 13 t, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενο με μερική προστασία στον εμπρός και πίσω άξονα, σύστημα παρακολούθησης συμπυκνωμάτων για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, προστατευτική μπάρα αλουμινίου στο μπροστινό μέρος, πακέτο για καπνιστές, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, PSM, διεπαφή επικοινωνίας (KOM), προειδοποιητικό σήμα όπισθεν, ClassicSpace, σύστημα κλειδώματος με αυξημένη άνεση, Mercedes PowerShift 3, πρόγραμμα οδήγησης Power, προετοιμασία για συστήματα χρέωσης διοδίων, LED φώτα ημερήσιας λειτουργίας, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού, Active Brake Assist, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, βοηθητικός κινητήρας MB123-10c MPA N-/M-στροφές. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Mercedes Arocs 2851 MP5 2-πλευρικό ανατρεπόμενο με Bordmatic και υδραυλική πόρτα * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2020 * 200.000 χλμ * Euro 6D * 6 x 4 * Φύλλα σούστας - αερόσουστα * Αυτόματος κλιματισμός * Retarder * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * Κάμερα * Υπερκατασκευή Plank Thaur * Διαστάσεις καρότσας: 4,90 x 2,37 x 0,85 μ. * Βάρος χωρίς φορτίο: 13.910 kg * Μικτό βάρος: 28.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 12.015 kg στα 26.000 kg * Μεταξόνιο: 3,35 μ. ---- Ειδικός εξοπλισμός: Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ με καπάκι, αντοχή μπροστινού άξονα 9,0 t, σκαλοπάτι με χειρολαβή στη σκεπή, εξάτμιση δύο τμημάτων, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, προβολείς Bi-Xenon, CB Radio, διαδραστικό πολυμέσο cockpit, 2 πνευματικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας, καμπίνα οδηγού με ανάρτηση με σούστα, άνεση, εμπρόσθια ανάρτηση 9 t/4 φύλλα, λειτουργία απομακρυσμένης διάγνωσης Remote Online, επιπλέον χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα, περιοριστής ταχύτητας, κιβώτιο 12 ταχυτήτων τύπος G 330-12, πίσω άξονας με κορώνα 300, φίλτρο εσωτερικού χώρου για κατασκευαστικά οχήματα, δοχείο καυσίμου 290 λίτρα αλουμινίου αριστερά, ψυγειάκι/συσκευή ψύξης, εισαγωγή αέρα από μπροστά, φωτιζόμενο σήμα Mercedes, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, σύστημα πλοήγησης, προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα, παραλλαγή μεταξονίου 3300 mm, πίσω πρόβολος σκελετού 900 mm, πακέτο καπνιζόντων, retarder, ηχητική προειδοποίηση όπισθεν (εξωτερικό σήμα), πίσω παράθυρο, σύστημα πλύσης προβολέων, 2 επιπλέον τηλεχειριστήρια, αυτόματος διακόπτης προστασίας, καθίσματα/ταπετσαρία συνοδηγού βελούδο, καθίσματα/ταπετσαρία οδηγού βελούδο, μπράτσα και στις δύο πλευρές καθίσματος συνοδηγού, κάθισμα οδηγού αερανάρτησης (άνεση), εξωτερική σκιά ηλίου, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 (στον μπροστινό άξονα), πρόσθετη πρίζα 24V στο συνοδηγό, προέκταση πόρτας καμπίνας, προδιασκευή για εργατικούς φώτα πίσω στην καμπίνα, προδιασκευή για 4 κάμερες περιβάλλοντος (εικόνα στο monitor), προδιασκευή για φάρο, πρόσθετη θερμομόνωση, ψύκτης λαδιού κιβωτίου. Ibodpfx Acszhznis Tjc Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων 6x4, θερμαινόμενοι καθρέπτες εμπρός/εκκίνησης, φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, Arocs 5, εξάτμιση προς τα δεξιά, μπαταρία 170 Ah, πνευματική σύνδεση στην καμπίνα, δοχείο αέρα από ατσάλι, μονάδα συμπίεσης αέρα με παρακολούθηση υγρού συμπύκνωσης, μεσαία μονάδα συμπίεσης αέρα, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων (αισθητήρας φωτός), κινούμενη είσοδος καμπίνας, υδραυλική ανατροπή καμπίνας, καμπίνα M ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 100A, δεξαμενή AdBlue 60 λίτρα, χειροκίνητη ωρολογιακή οροφή (ατσάλι), πλαίσιο/υπερκατασκευή για ανατρεπόμενο, κεντρικό κλείδωμα άνεσης, αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης μη ρυθμιζόμενη, πολυλειτουργικό τιμόνι, ψύξη λαδιού τιμονιού, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα, κινητήρας 12,8 λίτρα - 375 kW R6 Diesel (OM 471), τύπος κινητήρα OM 471, πλευρική μετάδοση MB 131-2c, χρήση: τοπικές μεταφορές, μεταξόνιο μη καθορισμένο, χαμηλωμένο πλαίσιο χωρίς παραμονή αέρα, βοηθητικός καθρέπτης, χρήση υπολοίπου θερμότητας, δισκόφρενα πλήρους προστασίας εμπρός και πίσω, 2 τηλεχειριστήρια, πλευρικά φλας LED, καθίσματα καμπίνας: πολυλειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, πρίζα 12V στο συνοδηγό, μπροστινές γωνίες προφυλακτήρα από ατσάλι, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΚ, Truck Data Center 7 (σύστημα διαχείρισης στόλου), σταθερός πίσω προφυλακτήρας, προετοιμ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2006, - Κανόνας εισόδου: ρυθμιζόμενος χειροκίνητα - Συγκολητικό φρεζαριστικό συγκρότημα με 2 κινητήρες των 2,2 kW: και οι δύο κινητήρες πνευματικά ελεγχόμενοι - Ένδειξη θερμοκολλητικής κόλλας - Ζώνη πίεσης: με 1 κύριο ρολό πίεσης και 3 ρολά μετάπρεσης - Συγκρότημα κοπής άκρων με 2 κινητήρες των 0,35 kW: αυτόματη ρύθμιση μέσω προγράμματος από φασέ κοπή σε ευθεία κοπή - Συγκρότημα φρεζαρίσματος ακμών με 2 κινητήρες των 0,55 kW: για φρεζάρισμα στο ίδιο επίπεδο, φασέ ή ακτίνας με 4-θέσια σταθερή ρύθμιση για πλευρική ανίχνευση - Συγκρότημα φρεζαρίσματος αυλακώσεων: με οριζόντιο άξονα - Αντιγραφικό φρεζαριστικό συγκρότημα με 2 κινητήρες των 0,35 kW: με πνευματική ενεργοποίηση και απενεργοποίηση - Συγκρότημα έλξης προφίλ: με πνευματική ενεργοποίηση και απενεργοποίηση - Συγκρότημα έλξης επίπεδων Ibodpfx Aey Av A Hec Tsc - Συγκρότημα γυαλίσματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, συνολικό πλάτος: 12.000 χιλ., συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό ύψος: 6.000 χιλ., συνολικό βάρος: 92.000 κιλ, Μήκος: 10000 mm Πλάτος: 12000 mm Ύψος: 6000 mm Βάρος: 92000 kg Παρακαλούμε σημειώστε: Οι πληροφορίες σε αυτήν τη σελίδα έχουν συλλεχθεί κατά το καλύτερο δυνατό τρόπο από εμάς και, όπου είναι εφικτό, από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες παρέχονται καλή τη πίστει, αλλά η ακρίβειά τους δεν μπορεί να εγγυηθεί. Κατά συνέπεια, δεν αποτελούν δήλωση ή σύμβαση. Σας συνιστούμε να ελέγξετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες. Iodpfx Aszcva Dec Tjbc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 392 κιλ, συνολικό πλάτος: 1.500 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., μέγιστο ύψος κοπής: 250 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, απαίτηση χώρου μήκος: 4.000 χιλ., απαιτούμενο πλάτος: 1.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 6.670 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 6.670 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 6.670 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.670 στρ./λ., ισχύς της μονάδας φρεζαρίσματος: 6.000 W, στοπ μήκους: 3.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 500 χιλ., ύψος εργασίας: 250 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, ισχύς: 6 kW (8,16 ίππους), Mafell ZAF 250 - ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Περιεχόμενο παράδοσης: -1 κονδύλι φρεζαρίσματος, πλήρες με αναστρέψιμο μαχαίρι -1 τραπέζι στήριξης Μέγιστη διάσταση ξύλου (Π x Υ) ορθογώνια: 500 x 250 mm Μέγιστη διάσταση ξύλου (Π x Υ) σε γωνία 60°: 220 x 250 mm Μήκος τραπεζιού στήριξης με κλίμακα: 3000 mm Ταχύτητα προώθησης: 0,9 - 2,2 m/s Επιφάνεια εγκατάστασης: 1,5 x 4 m Ονομαστικές στροφές ανά λεπτό: 6670 rpm Ονομαστική ισχύς: 6000 W Βάρος: 392,1 kg Ibsdpfxezbnl Aj Ac Tsc Τριφασικός κινητήρας: 400 V / 50 Hz Λεπτομέρειες προϊόντος: -Με τη ZAF 250 Vario μπορούν να παραχθούν γρήγορα, ακριβώς, αποδοτικά και με τέλεια εφαρμογή όλα τα σχήματα αρμών (πεναρίσματα). - Ίσια, λοξά, γωνιακά πείρα και εγκοπές: με τη συμπαγή ZAF 250 Vario έχετε τη σωστή επιλογή. - Με χρήση στάσης, η ακριβής κλίμακα μήκους μπορεί να ρυθμιστεί. -Το ειδικά σχεδιασμένο εργαλείο κοπής για τη ZAF 250 προσαρμόζεται άμεσα σε διαφορετικά μήκη πείρας και εργασίες εγκοπής. -Διαθέτει ακριβείς ρυθμίσεις και ευανάγνωστο πάνελ χειρισμού, ενώ ο ενσωματωμένος λέιζερ βοηθά στην ακριβή τοποθέτηση του ξύλου. Αποτέλεσμα: Φρεζάρισμα με ακρίβεια χιλιοστού σε κάθε τύπο ξύλου! -Μετά τη ρύθμιση της γεωμετρίας του αρμού, η κεφαλή φρεζαρίσματος ακολουθεί αυτόματα το σχήμα του πείρου και εκτελεί τα απαιτούμενα κοψίματα, συμπεριλαμβανομένης της επιφάνειας, των λοξοτμήσεων και καμπυλώσεων. -Η ZAF 250 Vario διαθέτει ρυθμιζόμενη ταχύτητα τροφοδοσίας για εργασίες με σκληρά ξύλα. Πεδίο εφαρμογής: -Φρεζάρισμα πείρων και εγκοπών μέχρι 60° -Υλικά εργασίας π.χ.: μασίφ ξύλο, πολυστρωματική ξυλεία (κόλλα ξυλεία) Πλεονεκτήματα: -Σημαντική εξοικονόμηση χρόνου χάρη στην εύκολη και γρήγορη προσαρμογή μήκους, γωνίας και διαστάσεων πείρων-υποδοχών. - Μέγιστες διαστάσεις ξύλου 500 x 250 mm σε 0°, 220 x 250 mm σε 60°. -Ελάχιστος απαιτούμενος χώρος – η περιστρεφόμενη κεφαλή διατηρεί το τεμάχιο πάντα στη θέση του. -Καμία απώλεια υλικού – πλήρως προσαρμόσιμο για σύνδεση με απορροφητή σκόνης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 506 8026 / 479 6312 / 7028, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 20 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2.500 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2.500 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 160 χιλ., αριθμός αξόνων: 4, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πωλείται μια πλήρης, λειτουργική και χρησιμοποιημένη γραμμή συγκόλλησης και καθαρισμού της εταιρείας Rotox, έτους κατασκευής 10/2007. Η γραμμή χρησιμοποιήθηκε στην εταιρεία EUROCOLOR για την παραγωγή παραθύρων και θυρών PVC (προφίλ Schüco και Rehau). Κατεύθυνση λειτουργίας: από δεξιά προς τα αριστερά (η δεξιά δοκός από την πλευρά της μηχανής συγκόλλησης είναι σταθερή δοκός). Ibjdpozp Nz Tofx Ac Tjc Η γραμμή αποτελείται από: ● Τετρακεφαλική μηχανή συγκόλλησης Rotox SMK 506 4K ● Αυτόματη μηχανή καθαρισμού γωνιών Rotox EPA 479 (τετραξονική, CNC) μαζί με τον περιστροφικό σταθμό WT 427 ● Σταθμός ψύξης FIMTEC Φωτογραφίες και έγγραφα στον ακόλουθο σύνδεσμο: 1. Τετρακεφαλική μηχανή συγκόλλησης Rotox SMK 506 4K ● Έτος κατασκευής: 10/2007, αριθμός μηχανής: 506 8026 ● Σταθερή πλευρά της μηχανής: δεξιά (κατεύθυνση λειτουργίας από δεξιά προς τα αριστερά) ● Διάταξη των προφίλ στο τραπέζι: η εξωτερική πλευρά του παραθύρου προς τα κάτω ● Περιθώριο για επιπλέον τήξη: 6 mm ● Περιορισμός της ροής του λιωμένου υλικού: 0,2–2,0 mm, αυτόματα ρυθμιζόμενες λεπίδες από πάνω και από κάτω (χρησιμοποιήθηκε ρύθμιση περίπου 0,2 mm) ● Μέγιστη διάσταση συγκόλλησης: 2500 x 2500 mm (στην πράξη συγκολλήθηκαν πλαίσια έως περίπου 2650 x 2650 mm) ● Ελάχιστη διάσταση συγκόλλησης: 320 x 420 mm, με αυτόματη μεταφορά ● Συγκόλληση πλαισίων: ελάχ. 350 x 500 mm – μέγ. 2500 x 2400 mm ● Συγκόλληση προφίλ σε σχήμα U και T, καθώς και πλαισίων θυρών (συγκόλληση τύπου C) ● Θερμαινόμενες λεπίδες περιορισμού της ένωσης ● Γρήγορη αλλαγή της τεφλόν ταινίας ● Προστατευτικός φράκτης της μηχανής ● Σύστημα λήψης δεδομένων από τη μηχανή συγκόλλησης ● Μετρητής λειτουργίας: περίπου 385.000 κύκλοι συγκόλλησης ● Παράμετροι σύμφωνα με τον κατασκευαστή: μέγιστη συνδεδεμένη ισχύς 10 kW, τάση 400 V, ρεύμα 20 A, 50 Hz, πίεση αέρα 6–7 bar, κατανάλωση αέρα περίπου 150 NL/συγκόλληση, ύψος προφίλ 45–160 mm, μέγιστο πλάτος προφίλ 140 mm, βάρος περίπου 3000 kg. Υλικό επεξεργασίας: προφίλ PVC 2. Αυτόματη μηχανή καθαρισμού γωνιών Rotox EPA 479 + περιστροφικός σταθμός WT 427 ● Έτος κατασκευής: 10/2007, αριθμός μηχανής της μηχανής καθαρισμού: 479 6312 ● Περιστροφικός σταθμός WT 427 συνδεδεμένος με την EPA 479: αριθμός μηχανής 7028, διαστάσεις 5700 x 2500 mm, κατεύθυνση μεταφοράς προς τα δεξιά ● Σταθερή πλευρά της μηχανής: δεξιά ● Διάταξη των προφίλ στο τραπέζι: η εξωτερική πλευρά του παραθύρου προς τα κάτω ● Μέγιστες διαστάσεις των πλαισίων που υποβάλλονται σε επεξεργασία: 2500 x 2500 mm ● Συσκευή διάτρησης οπών για μεντεσέ πλαισίου Siegenia και roto – μονάδα με εξαπλή κεφαλή, πνευματική κίνηση ● Διάτρηση οπών για μεντεσέ: 4 x Ø3 mm, 2 x Ø6 mm (σύμφωνα με το τεχνικό σχέδιο) ● Εξοπλισμός: 2x μονάδα κοπής της ορατής επιφάνειας, 2x δεύτερη μονάδα κοπής της ορατής επιφάνειας, 2x μονάδα CNC για καθαρισμό κάτω από τη στεγανωτική ταινία (πνευματική κίνηση), μονάδα κοπής της εσωτερικής επιφάνειας κάθετα (πλαίσιο παραθύρου), μονάδα κοπής της κεκλιμένης επιφάνειας έως 23° με επιπλέον κλίση/κύρτωση (λοξή κοπή), μονάδα κοπής της εσωτερικής επιφάνειας οριζόντια, εργαλεία για εσωτερική επεξεργασία, κυκλική λεπίδα 170 mm (δεξιά), λεπίδες για αυλάκωση S=3,0 mm/G=0,5 mm (2 τεμ.), λεπίδες για κοπή επίπεδη χωρίς αυλάκωση (2 τεμ.), επέκταση του καλωδίου του πίνακα ελέγχου ● Μετρητής λειτουργίας: περίπου 9.863.552 καθαρισμένες γωνίες ● Σημείωση: οι ακριβείς ελάχιστες διαστάσεις των προφίλ και της συγκόλλησης που μπορούν να καθαριστούν σε χειροκίνητη/αυτόματη λειτουργία – απαιτείται επιβεβαίωση απευθείας από την Rotox Polska 3. Σταθμός ψύξης FIMTEC ● Έτος

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, χαμηλό πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενο σύστημα με στιβαρό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Ibjdpfx Acsznw U Ee Toc 2 σφήνες με βάση στήριξης Ημι-κυλινδρικό φτερό στον 1ο άξονα Τεταρτο-κυλινδρικό φτερό πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα Πλευρική προστασία Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, χωρίς ανακλαστήρες Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Άγκιστρα πρόσδεσης για χαμηλές πλατφόρμες 1 ζεύγος οπών για άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένο στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 1 x στο μπροστινό μέρος 5 x στο χαμηλό τμήμα 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αντέχοντας έως 5 τόνους το καθένα (για στερέωση ιμάντων). 5 x στην κλίση, 6 x στο χαμηλό τμήμα και 1 x στην πίσω κλίση. Σύστημα σύζευξης για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενο Σύστημα σύζευξης με δοκιμασμένο άγκιστρο 40 mm Ρύθμιση ύψους του συστήματος σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Ακρίβεια άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παрабоλας, με συντήρηση ελάχιστη χάλυβας-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μοχλός εξισορρόπησης) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, γκρι χρώμα εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση, διπλής αγωγής Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με συνδετικές σωληνώσεις προς το τμήμα έλξης, Οι συνδετικές σωληνώσεις επιμηκυνμένες κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα διανομής της δύναμης φρένων (ALB), τότε μέγιστη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας ("φώτα πλευρής που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 7-πολική πρίζα 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 φάρος LED 360 μοιρών με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα θέσης (ο φάρος είναι αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, φωτιζόμενες και αναδιπλούμενες σε 3 000 mm #Δάπεδο Κλίση στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Θάλαμος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κλίση Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών, επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους 70 mm Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Ανάβασης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 3 000 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες με επένδυση από ξύλο (το άκρο με χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας του ρυμουλκού, με ρυθμιστή ροής, ενεργοποίηση στο αριστερό πλευρό. Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο τύπου SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του συνδετικού σωλήνα #Βαφ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 447.685 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz 3248 με κινούμενο κάδο + γερανός HMF 2430, διαμόρφωση 8x4 Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Μεταξόνιο: 5,20 μ. Γερανός HMF Τύπος: 2430 2 υδραυλικές επεκτάσεις 2 υδραυλικά στηρίγματα 1 άρπα 1 τηλεχειριστήριο 5η + 6η λειτουργία Κινούμενος κάδος VDL + Υδραυλική ασφάλιση κάδου Ibjdpfx Acszknmdo Toc 5,90 μ. έως το κέντρο των κυλίνδρων Ειδικός εξοπλισμός: Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 t, Φρένο ρυμουλκούμενου 2 - κυκλωμάτων, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, Ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο CD (Bluetooth), Σύνδεση αέρα στην καμπίνα, Κορνίνες αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας, Καμπίνα: με ελατήρια, άνετη, Ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 8,0 t, 3 φύλλα, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 330-12, Πίσω άξονας με πλανητικό γρανάζι 300, Φίλτρο αέρα καμπίνας για οχήματα εργοταξίου, Δεξαμενή καυσίμου: 390 λίτρα, αλουμίνιο, αριστερά, Αστέρι της Mercedes, φωτιζόμενο, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Διαμορφώσιμη ειδική μονάδα, Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος αριστερά/δεξιά, Ενισχυμένο οριζόντιο συνδετικό δοκό, Επένδυση καθίσματος / ταπετσαρία: τεχνητό δέρμα, Εξωτερική ηλιοροφή, Ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 (στον εμπρόσθιο άξονα), Κάλυμμα χώρου αποσκευών εξωτερικά αριστερά, Πρίζα 12V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, Πρόσθετη πρίζα 24V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, Προστατευτικό πλέγμα κατά των πετρών Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, Διαμόρφωση αξόνων: 8x4/4, Arocs, εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι ηλεκτρικά, Μπαταρία 170 Ah, Μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, Διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα, Δοχείο αέρα από ατσάλι, Μονάδα αέρα χαμηλού ύψους, Καμπίνα: πλάτος 2,30 μ., Καμπίνα: ρυθμιζόμενη είσοδος στην καμπίνα, Καμπίνα: υδραυλική κλίση, Καμπίνα: M ClassicSpace, Δάπεδο καμπίνας με σήραγγα κινητήρα 170 mm, Καμπίνα: ύψος τοποθέτησης 600 mm, Ανάρτηση: ελατήρια φύλλου / ελατήρια φύλλου, Ανάρτηση: πίσω ελατήρια 2x10 t, σκληρά, Ηλεκτρικά παράθυρα, Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, Γεννήτρια 100 A, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm, Φίλτρο αέρα καμπίνας: φίλτρο γύρης, Άνετο σύστημα κλειδώματος, Υδραυλική αντλία υποβοήθησης τιμονιού χωρίς ρύθμιση, Συμπιεστής αέρα 2 σταδίων, Αφυγραντής αέρα θερμαινόμενος, Κινητήρας 12,8 L - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Θερμομόνωση διαμερίσματος κινητήρα, Βοηθητικός άξονας MB 131-2c, Καθρέφτες για ράμπα, Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, Πίσω παράθυρο, Δισκόφρενα με πλήρη προστασία, Δισκόφρενα εμπρόσθιου και πίσω άξονα, Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού, Καθίσματα στην καμπίνα: αναρτημένο κάθισμα οδηγού, στάνταρ, Σταθεροποιητής πίσω άξονα, Σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, Ταχογράφος / EG-σύστημα ελέγχου, Μόνιμη προστασία από υποπλοή, Προετοιμασία για συλλογή διοδίων, Εμπρόσθιος άξονας ευθύς, Αντλία νερού ρυθμιζόμενη, Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 32,00 t, Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Με χαρά θα σας υποστηρίξουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης, σε συνεργασία με τους συνεργάτες μας. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Ποσότητα: 3 τεμάχια Βάρος: 3,05 kg/τεμάχιο Διαστάσεις Μ-Π-Υ: 250 x 66 x 40 mm Σφήνα δαγκάνας με λοξοτομή, DIN 6315 B, πλάτος σχισμής × πλήρες μήκος: 26×250 mm Ibsdpfx Aozd E Urjc Tjc >> Τεχνική περιγραφή >> --> Πλάτος σχισμής: 26 mm --> Πλήρες μήκος: 250 mm --> Για κοχλίες σύσφιξης: M24 --> Ύψος: 40 mm --> Πλάτος: 66 mm --> Τύπος: 6315 B --> Τύπος προϊόντος: Spanneisen (σφήνα σύσφιξης)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ισχύς λέιζερ: 3.000 W, αριθμός αξόνων: 3, Μηχανή κοπής σωλήνων, έτος κατασκευής 2021. Αυτή η HSG HS-TL220 διαθέτει ισχυρό ινώδη λέιζερ 3000 W και μέγιστη ταχύτητα αδράνειας 110 m/min. Μπορεί να επεξεργαστεί κυκλικούς σωλήνες με διαμέτρους Ø 20 έως 210 mm και τετράγωνους σωλήνες από 20 × 20 mm έως 150 × 150 mm. Αν αναζητάτε ποιοτική κοπή σωλήνων, σκεφτείτε τη μηχανή HSG HS-TL220 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Ibodpfx Aozdiw Hoc Tsc • Ακρίβεια τοποθέτησης: ±0,03 mm/m • Επαναληψιμότητα: ±0,03 mm • Μέγιστη ταχύτητα αδράνειας: 110 m/min • Ταχύτητα περιστροφής τσοκ: 100 rpm • Μέγιστη επιτάχυνση: 1,0 G • Εμβέλεια κατεργασίας υλικών: • Κυκλικοί σωλήνες: Ø 20–210 mm • Τετράγωνοι σωλήνες: 20 × 20 mm έως 150 × 150 mm • Μέγιστο βάρος μεμονωμένου σωλήνα: 100 kg • Δυνατότητα λοξότμησης: Όχι • Τύπος τσοκ: Τυπικό πνευματικό τσοκ