Μεταχειρισμένο Sinmag Sm 380 S προς πώληση (70.263)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heldt & Rossi series SM 804/805 DC DC servo ενισχυτής τύπου 250-30, σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Iodpsi Ea D Tofx Aideau

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Sieb & Meyer Sinudyn SM Power Supply 26.36.2 , μεταχειρισμένο, με ελαφρά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό Isdji Edaiopfx Aideau

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), SM 32/200 συρόμενη μονάδα, διαδρομή 200 mm, πνευματικός γραμμικός ενεργοποιητής, μεταχειρισμένο, με ελαφριά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, παραδίδεται σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Ijdpsy Rcmhofx Aidjau

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch SM 4.7/20-G16 Servo Control Module 1070917161, σειριακός αρ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, μικρά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Isdpfx Aji D Ufheidsau

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527 Ενισχυτής ελέγχου θυρίστορ 6 παλμών, σειριακός αρ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Iaedor R Uqpspfx Aideu

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος λαμαρίνας: 3100 mm Πάχος λαμαρίνας: 6 mm Κάμψη: 5 mm Διάμετρος άνω κυλίνδρου: 200 mm Ελάχιστη διάμετρος κάμψης: Ø 300 mm Ταχύτητα κάμψης: 5 m/min Συνολική ισχύς: 5,5 kW Βάρος μηχανήματος: περ. 4.000 kg Διαστάσεις: περ. 4800x1300x1270 mm Εξοπλισμός: - Σύστημα κάμψης κώνου - Ράουλα επαγωγικής σκλήρυνσης - Ηλεκτροκίνητη ρύθμιση πίσω κυλίνδρου - Πλαίσιο μηχανής από χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή (ST-52) - Ράουλα από ειδικό χάλυβα - Ασύμμετρη λειτουργία - Πλευρικά ανακλινόμενος άνω κύλινδρος - Κεντρικοί κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, φρένο, πλανητικό μειωτήρα και κίνηση με γρανάζια - Κινητή κονσόλα χειρισμού Ειδικός εξοπλισμός: Iodoyv Nf Ijpfx Aidoau - Ψηφιακή ένδειξη για τον πίσω κύλινδρο - Ηλεκτροκίνητος κάτω κύλινδρος

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, τάση εισόδου: 400 V, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 07/2027, συνολικό μήκος: 615 χιλ., συνολικό βάρος: 258 κιλ, συνολικό πλάτος: 640 χιλ., συνολικό ύψος: 1.380 χιλ., ηλεκτρική ασφάλεια: 16 A, κενό βάρος: 258 κιλ, Κορυφαίο μηχάνημα ανάμιξης Rego SM 2 ανακατασκευασμένο Σταθερό μηχάνημα 2 λειτουργίες εργασίας: 1 x ανάμειξη / 1 x χτύπημα Φωτισμός λέβητα Σύνδεση 400V, βύσμα 16A-CEE Διαστάσεις: 640 x 615 x 1380 mm (ΠxΒxΥ) Ανακατασκευασμένο μεταχειρισμένο μηχάνημα Ποιότητα από εξειδικευμένο συνεργείο! Iedpfx Aiezaigfsdjau

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, τάση εισόδου: 400 V, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 07/2027, συνολικό μήκος: 650 χιλ., συνολικό βάρος: 285 κιλ, συνολικό πλάτος: 690 χιλ., συνολικό ύψος: 1.560 χιλ., ηλεκτρική ασφάλεια: 16 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, κενό βάρος: 285 κιλ, Ανακατασκευασμένο μηχάνημα κτυπήματος Rego SM 3 Μίξερ με αυτόματο χρονοδιακόπτη Το μηχάνημα όταν πρόκειται για κτύπημα! 1 αναδευτήρας, 1 χτυπητήρας 1 ανοξείδωτος κάδος 32 λίτρων Εργάσιμος άξονας/άξονας ανάδευσης ανακατασκευασμένος Ισχυρή και ανθεκτική τεχνολογία Φωτισμός κάδου Μόνο σε εμάς πιστοποιημένο κατά DGUV V 3 Σύνδεση 400V, βύσμα 16A-CEE Iodpfx Asy U Tudjidjau Επαγγελματική ποιότητα! Μεταχειρισμένο μηχάνημα

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, τάση εισόδου: 400 V, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 07/2027, συνολικό μήκος: 615 χιλ., συνολικό βάρος: 258 κιλ, συνολικό πλάτος: 640 χιλ., συνολικό ύψος: 1.380 χιλ., ηλεκτρική ασφάλεια: 16 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, κενό βάρος: 258 κιλ, Ανακαινισμένη αναδευτήρια μηχανή Rego SM 2 Επιδαπέδια μηχανή 2 λειτουργίες εργασίας: 1 x ανάδευση / 1 x χτύπημα Φωτισμός λέβητα Σύνδεση: 400V, βύσμα 16A-CEE Διαστάσεις: 640 x 615 x 1380 mm (ΠxΒxΥ) Μεταχειρισμένη, ανακατασκευασμένη μηχανή Ποιότητα από εξειδικευμένο συνεργείο! Επωφεληθείτε από εμπειρία άνω των 35 ετών! Επιλογές: Κυκλικός καυστήρας αερίου Συμβόλαιο συντήρησης Κουτί ανταλλακτικών για μεγαλύτερη ασφάλεια Υπηρεσία παράδοσης Isdpfx Aoy U Tt Teidsau

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2026, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, συνολικό μήκος: 640 χιλ., συνολικό πλάτος: 470 χιλ., συνολικό ύψος: 150 χιλ., ΝΕΟ ΝΕΟ TOP ανοξείδωτη βάση ΝΕΟ ΝΕΟ Iodpfx Ajd Dzr Hjidoau με οπή πολύ ανθεκτικό κατάλληλο για Rego SM 2 για ένα καθαρό αρτοποιείο! Διαστάσεις: 470 x 640 x 150 mm (ΠxΒxΥ) με εγγύηση + σέρβις Επισκεφθείτε τις πωλήσεις Milbrandt μας με πολλές αρτοποιητικές μηχανές!

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2022, Εκθεσιακό κομμάτι Kaeser screw compressor SM 13 - 11bar σε ειδική τιμή Iaedpfx Aiovk R A Sedeu Παροχή όγκου στα 11,0 bar (g) 1,07 m³/min Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ολόκληρου του συστήματος στα 11,0 bar(g) 9,63 kW Ειδική ισχύς 9,00 kW/(m³/min) Μέγιστη υπερπίεση 11,0 bar Απόδοση κινητήρα κίνησης σε πλήρες φορτίο 91,7% Κατηγορία απόδοσης κινητήρα μετάδοσης κίνησης IE4 Κινητήρας ονομαστικής ισχύος 7,5 kW Κινητήρας ταχύτητας 2955 1/λεπτό Κατηγορία προστασίας κινητήρα μετάδοσης κίνησης IP 55 Ηλεκτρική τροφοδοσία 400 V / 3 Ph / 50 Hz Θερμοκρασία εξόδου πεπιεσμένου αέρα πάνω από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος (στους +20°C, 30% σχετική υγρασία) 8 K Επίπεδο ηχητικής πίεσης 65 dB(A Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα G 3/4 Τοποθεσία: Από την αποθήκη 54634 Bitburg - άμεσα διαθέσιμο -

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κοχλιοφόρος συμπιεστής Kaeser SM 9 - 11 bar Κατασκευαστής: Kaeser Τύπος: SM 9 Τύπος μηχανήματος: Κοχλιοφόρος συμπιεστής πεπιεσμένου αέρα Έτος κατασκευής: 2010 Ijdpehy Tzyofx Aidsau Κατάσταση: Μεταχειρισμένος κοχλιοφόρος συμπιεστής, έτοιμος για χρήση Max. Υπερπίεση λειτουργίας: 11,0 bar Ρυθμός παροχής: 0,75 m³/min Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: G 3/4 Ηλεκτρική σύνδεση: 400V / 3Ph / 50Hz Διαστάσεις ΠxΒxΥ: περίπου 630 mm x 800 mm x 900 mm Επίπεδο ηχητικής πίεσης: 64 dB(A) Τοποθεσία: Ex stock 54634 Bitburg - άμεσα διαθέσιμο -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 11.813 h, * Κινητό μηχάνημα ατμοκαθαρισμού * Ρυμουλκούμενο Iasdpsy I Ifkofx Aidsu * Κατασκευαστής: OERTZEN * Από 1ο χέρι * Πριν περίπου 2 χρόνια πραγματοποιήθηκε πλήρης έλεγχος από τον προηγούμενο κάτοχο - service, κλπ. * Πίεση 380 bar * Τιμή καινούργιου: 43.900 EUR / καθαρή αξία * Θα ακολουθήσουν φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες * Διαθέτουμε επίσης αντίστοιχο προϊόν της FALCH, εγκατεστημένο όμως σε Sprinter

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, ΤΟΡΝΟΣ BIGLIA B 501 SM ΕΤΟΣ: 2001 CNC GE FANUC SERIES 18i - T ΑΝΤΙΚΟΝΙΚΟ (ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΙΚΟ) ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΟΔΟΤΟΥΜΕΝΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΔΙΕΛΑΣΗ ΡΑΒΔΟΥ: 68 mm ΜΕΓ. ΔΙΑΜ. ΚΑΤΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟ ΑΠΟ ΔΕΥΤΕΡΗ ΛΑΒΗ: 250 mm ΜΕΓ. ΜΗΚΟΣ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΜΟ: 500 mm ΜΕΓ. ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ: 520 mm ΔΙΑΜ. ΤΣΟΚ 1: 250 mm ΔΙΑΜ. ΤΣΟΚ ΑΝΤΙΚΟΝΙΚΟΥ: 165 mm ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΤΡΑΚΤΟΥ 1 & 2: 40 – 4.000 ΣΤΡΟΦΕΣ/ΛΕΠΤΟ ΑΠΟΘΗΚΗ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ: 12 ΘΕΣΕΙΣ ΤΥΠΟΣ: ΔΙΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Iaodpfx Ajyup Tusideu ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ: X: 215 mm Z: 510 mm B: 510 mm ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΡΥΘΜΙΣΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΡΟΚΑΝΙΔΙΩΝ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ: 2 ΠΛΗΡΗΣ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ ΒΑΡΟΣ: 5.300 kg

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, τάση εισόδου: 400 V, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 06/2027, τύπος ρύθμισης ύψους: ηλεκτρικός, συνολικό μήκος: 800 χιλ., συνολικό βάρος: 258 κιλ, συνολικό πλάτος: 630 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., ηλεκτρική ασφάλεια: 16 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Κορυφαία μηχανή ανάδευσης Rego SM 2 E Μηχανή ανάμειξης Rego Ψηφιακός έλεγχος 2 λειτουργίες εργασίας (1x ανάδευση / 1x χτύπημα) 1 δοχείο ανοξείδωτο 20 λίτρων 1 αναδευτήρας 1 χτυπητήρι Ανθεκτική τεχνολογία Νέος άξονας εργασίας Μόνο σε εμάς με έλεγχο DGUV V3 Τροφοδοσία 400V, βύσμα 16A CEE Ijdpfx Aoytlthsidjau Μεταχειρισμένο μηχάνημα, ανακατασκευασμένο & ελεγμένο από SAB Με εγγύηση και εξυπηρέτηση ανταλλακτικών Επισκεφθείτε τη μεγάλη μας έκθεση!

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 06/2027, συνολικό βάρος: 25 κιλ, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, κενό βάρος: 25 κιλ, κεφαλή ανάδευσης άξονα εργασίας Rego Isdpfx Aiedlxgtjdoau μηχανή αρτοποιίας για κρουστική μηχανή / μηχανή ανάμειξης Rego Μέγεθος μοντέλου SM 2, 3 και 4 σε απόθεμα Ο άξονας είναι πλήρως επισκευασμένος + σέρβις ανταλλακτικών Έχουμε μια μεγάλη αποθήκη ανταλλακτικών για εσάς! Επισκεφθείτε τη μεγάλη μας έκπτωση με πολλές μηχανές αρτοποιίας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά κατά παραγγελία πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η περόνη βασιλιά Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20 πόδια στο κέντρο (ή εναλλακτικό κοντέινερ swap body 7,15 / 7,45), μπροστά όχι βυθιζόμενο, περιστροφικές ασφάλειες κλειδώματος κοντέινερ έκδοσης μεγάλης διάστασης 24 τόν. 2-βαθμίδας χειροκίνητος γρύλος στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά με λάστιχα προστασίας από πιτσιλίσματα κατά EG Δίσκος συγκράτησης από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα εκκένωσης 1 1/4 ίντσας + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ίντσας, περιλαμβ. λαμαρίνα αποστράγγισης με διάτρητα βήματα, πλάτος περίπου 400 mm, αριστερά + δεξιά μεταξύ λεκάνης αποστράγγισης και διαμήκους δοκού 4 ράφια για σωλήνες, περίπου 4500 mm μήκος (κιβώτιο σωλήνων) για αγωγούς 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, στεγανό, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρικό λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι στους σωλήνες 1 γείωση από ανοξείδωτο ατσάλι πίσω στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, με διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο σασί Σκαλοπάτια πρόσβασης πίσω δεξιά στον προστατευτή υπεπισκέψεων, πίσω δεξιά έξω στον κύριο δοκό, αναβατήρας περίπου 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Iedsi Rixkspfx Aideau Γεωμετρική ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με μετατοπισμένη απόσταση (Συνδυασμένη Μεταφορά) μέχρι συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω 3x φρένου Σύστημα φρένων 2-γραμμών αεροφρένα Έγχρωμη καλωδίωση για ευκολία συντήρησης Φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια 2 υποδοχές σύνδεσης μπροστά με μηδενική πιθανότητα σφάλματος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση βάρους άξονα μέσω σήματος EBS-CANBUS, για ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού, απαιτείται προεγκατάσταση, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά) Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα οριοθέτησης λευκά/κοκκινωπά πίσω 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος αποτελεί τεχνική δυνατότητα, ανάλογα με το φορτίο δεν μπορεί πάντα να επιτευχθεί το μέγιστο μικτό βάρος λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης/σύνδεσης (κακή οδική συμπεριφορά ή οδήγηση λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου εφικτή) Αυτό το όχημα πρέπει να φορτώνεται μόνο με δεξαμενόπλοια 20', που συμμορφώνονται με ISO 668 και ιδιαίτερα με ISO 1496-3! Τα tank container πρέπει να διαθέτουν «end-load-transfer areas» (περιοχές μεταφοράς φορτίου σε εγκάρσια ενίσχυση ένδο-άξονα)! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμής κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Έλεγχος ADR κατά 9.1.1.2 του ADR, EX/II, EX/III / Πιστοποιητικό καταλληλότ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 474.484 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, Έτος κατασκευής: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF καρότσα με γερανό Palfinger PK 12001 και ανασηκούμενο, διευθυνόμενο άξονα ● Ισχύς: 286 KW / 390 PS ● Κυβισμός: 10.837 cm³ ● Πρότυπο εκπομπών: EURO 5 ● Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 Iodpfx Asx Nc Uisidsau ● 3ος άξονας ανασηκούμενος, διευθυνόμενος ● Μπλοκέ διαφορικό ● Φρένο κινητήρα ● Επιβραδυντής (Intarder) ● Κλιματισμός ● Ηλεκτρικά παράθυρα ● Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέφτες ● Ραδιόφωνο / CD ● Κεντρικό κλείδωμα ● Μικτό βάρος: 26.000 kg ● Βάρος άδειας: 11.170 kg ● Μεταξόνιο: 5.300 mm ● Προετοιμασία για ρυμουλκούμενο (AHK) ● Ανάρτηση μπροστά/πίσω: αέρας/αέρας ● Ελαστικά εμπρός: 315/80 R22,5 ● Ελαστικά πίσω 1: 315/80 R22,5 ● Ελαστικά πίσω 2: 315/80 R22,5 ● Βάθος πέλματος ελαστικών: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Κατασκευή: Gergen - Jung ● Τύπος: JWLA ● BDF πλατφόρμα με πλαίσιο ● Διαστάσεις υπερκατασκευής: 7.100 x 2.550 mm Γερανός: Palfinger ● Τύπος: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 προεκτάσεις (3 υδραυλικές + 1 μηχανική) ● Περιστροφή servo ● Γάντζος φορτίου ● Τηλεχειριστήριο ● Έτος κατασκευής: 2010 ● 2 υδραυλικά πλευρικά στηρίγματα ● Κουμπί έκτακτης ανάγκης - Γερμανικό όχημα! - 1ος ιδιοκτήτης - Τεχνικός έλεγχος / ΚΤΕΟ / SP / UVV: ΝΕΑ! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! = Περισσότερες πληροφορίες = Μικτό βάρος: 26.000 kg Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Σκελετός Σασί για κοντέινερ νταλίκας Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη πόρπη 2ης γενιάς Kingpin και 2 θέσεις πόρπης Kingpin Μπροστινή ασφάλιση με βραχίονα ανύψωσης αμαξώματος ανατροπής με σφήνες ένδειξης και στις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση με διαμήκη περιστρεφόμενο άξονα και ελατήρια επιστροφής Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Σημεία τοποθέτησης κοντέινερ: Διασταυρούμενη μπάρα ασφάλισης, διπλή ασφάλιση για μεταφορά 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Για κοντέινερ 20 ποδών χαμηλό βάρος σέλας) 24 τόνοι, δικάναλη χειροκίνητη βάση στήριξης, μονομερής χειρισμός, με ευθεία βάση, χωρίς αντισταθμιστή κίνησης Ελεύθερη μέτρηση γωνίας βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι τροχών με βάσεις Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λάστιχα σύμφωνα με Ε.Ε. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με HDK Βιδωτή μούφα, σταθερό τμήμα, NW 48 mm. (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και ταχυσύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι Άξονες & ανάρτηση 3 δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Κενό άξονα μετατοπισμένο για συνδυασμένες μεταφορές έως 44 τόνους Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού Αερανάρτηση. Φρένα Δίδυμος σωλήνας φρένων πεπιεσμένου αέρα Έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήρια 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς σύνδεσμο καλωδίου Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος – οδήγησης Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να έχει αντίστοιχη προετοιμασία, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (δεν αποτελεί ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας) Τροχοί και ελαστικά 6 ελαστικά 385/65 R22.5 με μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή 6 ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα τροχιάς πίσω 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 εξυπηρέτηση hotline έτοιμο για μονό γραμμικό πλαίσιο πινακίδων Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Iaedpfx Aiji Ri Euedou Βαφή Πλαίσιο βαμμένο σε χρώμα επιλογής 10 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης λόγω σκουριάς Βάσεις στήριξης επικαλυμμένες μαύρες Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1983, Τεχνικές λεπτομέρειες: προβολή: 315 χλστ Προβολή σε πλάτος: 310 mm Προβολή σε ύψος: 230 mm Μήκος πριονόλαμας: 2530 - 2650 mm Πλάτος λεπίδας πριονιού: 13 mm Ταχύτητα ιμάντα: 12 - 750 m/min Μέγεθος τραπεζιού: 500 x 500 mm Ύψος τραπεζιού πάνω από το δάπεδο: 950 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 1,3 kW Βάρος μηχανής περίπου: 450 kg Διαστάσεις μηχανής περίπου ΜxΠxΥ: 0,8 x 0,7 x 1,65 m πριόνι ταινίας από χάλυβα και μέταλλο Μήκος ιμάντα αρχειοθέτησης 2550 mm Πρόσθετος εξοπλισμός: Επεξεργασία λωρίδας πριονιού Ιδανικό -> Συσκευή κοπής ταινίας πριονιού-Συσκευή συγκόλλησης με ταινία πριονιού-Συσκευή λείανσης ταινίας πριονιού Iasdpfx Ajva E E Teidou ψύξη μέσω παροχής ψεκασμού έλεγχος ποδιών Αξεσουάρ: -διβ. λεπίδες πριονιού -1x τροχός Ø 320 χλστ - Πριόνιο που πωλείται με το μετρητή RRR Röntgen *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.180 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, 2-άξονο Schwarzmüller SM ALU-Thermo Kάδος VIN: DD336150 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Αεροανάρτηση * Ανασηκωμένος 1ος άξονας * Πόδια στήριξης Jost Iedpjwwd Nksfx Aidjau * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 1=80/600% 2=80% * 2 άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα * Αναδιπλούμενη προστασία υποδαπέδου Υπέρκατασκευή: * Θερμικός κάδος αλουμινίου * Θερμομόνωση Kempf με χαλύβδινη επένδυση * Όγκος: περ. 25,5 m³ * Πλατφόρμα στάσης με σκάλα πρόσβασης δεξιά * Ηλεκτρικό κάλυμμα Marcolin Eletta, έτος κατασκευής 2013 * Εξωτερικά τοποθετημένη πίσω πόρτα * Ανθεκτικό δάπεδο Βάρη: * Μικτό βάρος: 36.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 31.180 kg * Ιδίο βάρος: 4.820 kg Διάφορα: * Γερμανική άδεια κυκλοφορίας * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Νέος Τεχνικός Έλεγχος (HU) δυνατός Νέοι τεχνικοί έλεγχοι, έλεγχοι ασφάλειας, απομειώσεις ή αυξήσεις βάρους είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Με χαρά σας βοηθάμε στην έκδοση εξαγωγικών ή μεταβατικών πινακίδων, καθώς και στην μεταφορά του αγορασμένου σας οχήματος εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! ---- Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά/ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! ---- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl στον Ρήνο. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στον τομέα της ανακατασκευής και διανομής επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη μας δύναμη βρίσκεται στη διάθεση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε έναν χώρο 11.000 τμ, διατίθεται μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία της εταιρείας μας χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση του πελάτη είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και παρέχουμε έναν εξειδικευμένο συνεργάτη που θα σας συνοδεύσει κατά την αγορά ή πώληση οχημάτων. Πειστείτε οι ίδιοι! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας βοηθάμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά σας βοηθάμε στη διοργάνωση ειδικών μεταφορών. Ημερήσιες πινακίδες / πινακίδες εξαγωγής Με χαρά σας βοηθάμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/προσωρινών πινακίδων. Τελωνειακές διαδικασίες Με χαρά σας βοηθάμε στην ολοκλήρωση των τελωνειακών διατυπώσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Iajdpfei Ri R Sox Aideu Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Isdpfxsi Ri Ave Aideau Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.140 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, υψηλότερο επιτρεπόμενο φορτίο σέλας στην αγορά (20"), Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία πελάτη. Πλαίσιο επικαθούμενου κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) (2 θέσεις) Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια επέκταση κλειστή: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Μεσαίο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς τούνελ ημιρυμουλκούμενου (gooseneck) Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ ημιρυμουλκούμενου και οπίσθια προεξοχή Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πρόσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου, Οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ ημιρυμουλκούμενου και λοξές γωνίες Μεσαίο τηλεσκοπικό ως κεντρική ράγα τύπου nesting με ασφάλιση με μπουλόνι χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές υποστηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά container χωρίς τούνελ. 2 οδηγοί τοποθέτησης κοντέινερ, συμπερ. πλακέτα σύνδεσης για ρεύμα, αέρα και φρένα Προσαρμογέας σύνδεσης για μπροστινή κλειδαριά, για ασφάλιση container χωρίς τούνελ από κάτω, με στήριγμα όταν δεν χρησιμοποιείται Πρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητη επέκταση (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ) Οπίσθια επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, στήριγμα (υδραυλικό πόδι), χειρισμός από τη μία πλευρά Πίσω προστατευτικό κατά της υπερύψωσης για 45 πόδια container Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους 430 mm Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο μεταξόνιος μεταβλητός mm (συνδυασμένες μεταφορές) μέχρι μικτό βάρος συρμοί 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, συμπ. αυτόματης κατάβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3x πάτημα φρένων Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα αέρα 2 γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο (σφιγκτήρας) Τηλεχειρισμός Ελάφρυνση άξονα για ευκολία τηλεσκόπησης 2 ασφαλισμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα διαμορφωμένο, όχι ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας. Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 κατασκευαστής σύμφωνα με επιλογή εργοστασίου Ζάντες αλουμινίου, βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρολογικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμων φώτα + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκοί εμπρός πλαϊνοί φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα ορίου πλάτους 2 x 7-πολικές ασφαλισμένες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45' container με μικρό τούνελ, με ή χωρίς εμπρός επέκταση, το επιτρεπόμενο μήκος συστήματος από kingpin έως πίσω άκρο και το συνολικό μήκος του συρμού (16.500 mm) ξεπερνιέται! Ο πίσω προφυλακτήρας πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με το § 70 StVZo! Άδεια / Πινακίδες Iaedpfx Aji Ri E Aeidsu Γερ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) 2 θέσεων Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση συρόμενη μέσα: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 1, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 2, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" και προεξοχή προς τα πίσω Κεντρικός σωληνωτός σκελετός τηλεσκοπικός με κλείδωμα με πείρους, με ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα κεντρικά στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς tunnel Οδηγοί κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενοι Αντάπτορας πρόσδεσης μπροστινού μέρους, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση για μη χρήση Οπίσθια προέκταση σε ράουλα με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρικτική σφήνα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω προστατευτικό υποσασί εκτεινόμενο για κοντέινερ 45 πόδια Πηλοφόρια μισού κελύφους με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με την ΕΕ Iodpfx Aiji Ri Exsdjau Προστρατευτικό προφυλακτήρα πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, δίσκος 430 χιλ. Μετρημένο με λέιζερ σασί/ποδιά για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Εκ μεταφοράς απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, μέχρι 44 τόνους μικτό συνδυασμένο βάρος Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δικαλωδιακό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή τοποθέτηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια Τηλεχειριστήριο ανύψωσης/καθόδου αξόνων για ευκολία τηλεσκοπικής επέκτασης 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή συνδεσμολογίας, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με εμπρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας κυκλοφορίας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτεί αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, δεν αποτελεί σύστημα ζυγίσματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 σύμφωνα με προτίμηση κατασκευαστή Ζάντες σιδερένιες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, οπίσθια και φώτα φρένων LED, πλαϊνοί κίτρινοι προβολείς LED (Σημείωση: σε ορισμένους ελκυστήρες ενδέχεται να εμφανίζονται λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι η λειτουργία είναι κανονική) 2 εμπρόσθιοι λευκοί προβολείς θέσης 2 πίσω λευκοί/κόκκινοι προβολείς γραμμής 2 x 7πολοι αντιστραφείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά φορτωμένων κοντέινερ δεξαμενών! Κατά τη μεταφορά κοντέινερτων 45 ποδιών με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος συστήματος kingpin-προς-πίσω και το συνολικό μήκος 16.500mm! Το προστατευτικό υποσασί πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70 StVZo! Εγκρίσεις/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή/Προστασία Μπροστινό πλαίσιο + οπίσθια προέκταση γαλβανισμένα εν θερμώ Πίσω τμήμα DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή εν θερμώ γαλβαν