Μεταχειρισμένο Συγκολλητής Καρφιών προς πώληση (816)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 r 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για εμπορευματικές μεταφορές Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή ενισχυμένης έκδοσης, μόνο δύο διαμήκεις δοκοί δοκού τύπου διπλού Τ με χαλύβδινο/ανάγλυφο μεταλλικό έλασμα ανάμεσα στις διαμήκεις δοκούς, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο. Προστατευτικό φανάριων πίσω. 1 αποθηκευτικό κιβώτιο από χάλυβα, ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένων ή συγκολλημένων στο πλαίσιο, κατά επιλογή του κατασκευαστή Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, διπλού ταχυτήτων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντισταθμιστήρα ώσεων 2 τάκοι τροχών με βάσεις Πλευρική προστασία αλουμινίου Κάτω προστασία γαλβανισμένου χάλυβα Ημικαλίπες φτερά με αντιεκτινασσόμενα λαστιχένια προστατευτικά κατά EG 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης 8 τεμάχια ξύλινα κοιλοδοκάκια, κατά επιλογή του κατασκευαστή, βιδωμένα στο πλαίσιο με 2 τηλεσκοπικές ξύλινες δοκούς η κάθε μια (1800-2800 mm), ανά ζεύγος 7 τόνοι. Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, συρματόσχοινο στους άξονες 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, συμπεριλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρένο (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί με υπέρβαση φορτίου άξονα έως 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων, κατάλληλη για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό βάρος συρμού 44 τόνους Τροχοί και ελαστικά 385 / 65 R 22,5, κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Knodji Rivwspfx Am Eeb Σταθερό φρένο με ενεργοποιητή ελατηρίου Αναγνώριση φόρτου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, χωρίς εσ. εγκατάσταση (δεν αποτελεί σταθμισμένη ζυγαριά) 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης εμπρός, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα τοποθέτησης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική κλειδωμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακές υποδοχές εμπρός Μεταλλικός ή γκριλ εμπρόσθιος τοίχος, ύψος περίπου 2.300 mm, βιδωμένος στο πλαίσιο Άδεια κυκλοφορίας / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 Προετοιμασία για μονοσειριακή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα μαύρα επικαλυμμένα Εμπρόσθιος τοίχος γαλβανισμένος εν θερμώ Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου! Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς (το απεικονιζόμενο όχημα είναι απλώς ένα παράδειγμα). Κατασκευή και εξοπλισμός σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Πλαίσιο: Χαμηλοπλατφόρμα, ημιρυμουλκούμενος Κατασκευή από ατσάλι, πλατφόρμα σύζευξης με 2 αφαιρούμενες σφήνες βασιλιά, χαμηλό ύψος φόρτωσης από την περιοχή των τροχών έως τον λαιμό κυκνέ, με κλίση περίπου 210 mm, κλίση προς τα πίσω από την περιοχή των τροχών, ράγα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος. Σφήνες στήριξης + βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο Kjdpfx Amsi Ri Hke Eonb Κάλυμμα τροχού από γαλβανισμένο ατσάλι, αφαιρούμενο 1 άγκιστρο ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, 10 τόνοι Ρεζέρβα + βάση στο μπροστινό μέρος/αποθηκευτικός χώρος στο εξωτερικό Αποθηκευτικός χώρος από ατσάλι στον λαιμό κυκνέ στο μπροστινό μέρος, διαμήκης, περίπου: Μ = 2400 mm, Π = 400 mm, Υ = 600 mm, με κλειδαριά Ηλεκτρικός ρυμούλκος, 24 Volt, ικανότητα έλξης 8165 kg, τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος στον λαιμό κυκνέ, πίσω από τον αποθηκευτικό χώρο, στην επιφάνεια φόρτωσης, λειτουργία με ασύρματο τηλεχειριστήριο, μήκος σχοινιού 35 m x περίπου 10 mm, με οδηγό σχοινιού και 2 αφαιρούμενους οδηγούς κυλίνδρων στον λαιμό κυκνέ και στην κλίση του πίσω μέρους. Υποδοχή NATO στην πλάκα σύνδεσης 1 ζεύγος εσοχές τροχών, περίπου 700 mm, ξεκινώντας από τον λαιμό κυκνέ, ενσωματωμένες στο δάπεδο, ανοιχτές προς τα έξω. Σημείωση: Το κύριο πλαίσιο είναι περίπου 145 mm ψηλότερα. 4 ζεύγη θέσεων σύνδεσης για αναστολείς τροχών (στάνταρ Fliegl), χωρίς αναστολείς τροχών, για στάθμευση του ημιρυμουλκούμενου, περίπου 100 mm ψηλά και περίπου 100 mm μακριά. Αναστολείς τροχών, συνδεόμενοι. Κατά τη μεταφορά SZM, τοποθετείται μια επιπλέον επιφάνεια περίπου 50 mm στις μπροστινές εσοχές τροχών, για εσοχή τροχού, περίπου 50 mm ψηλά, περίπου 1200 mm μακριά, περίπου 500 mm φαρδιά. Στερεωτικά άγκιστρα χαμηλοπλατφόρμας 2 ζεύγη στερεωτικών αγκίστρων 2,5 τόνων στον λαιμό κυκνέ, 7 ζεύγη στερεωτικών καρφιών πάνω και στο πλάι, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους, 4 ζεύγη στερεωτικών αγκίστρων 10 τόνων πάνω στη διαμήκη δοκό του κύριου πλαισίου, 1 κοχλιοστοιχειωτό άγκιστρο, από 6,7 τόνους (JDT) πίσω, στο κέντρο, στον αποθηκευτικό χώρο της ράμπας, 1 επιπλέον αναδιπλούμενο άγκιστρο στο μπροστινό μέρος, στην χαμηλή επιφάνεια, από 10 τόνους. Άξονας + ανάρτηση Άξονας τροχού με φρένο, τύπου SAF, Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ρόδες και ελαστικά 235/75R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Σύστημα αεροπηγμικού φρένου διπλής γραμμής Φρένο ασφαλείας με αποθήκευση ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λυχνίες LED με αντίσταση, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED, 2 λευκές λυχνίες θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED, 2 λευκές/κόκκινες λυχνίες οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED. 2 x υποδοχές 7 ακίδων και 1 x υποδοχή 15 ακίδων, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Περιστρεφόμενη λυχνία LED + βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων θέσης, επιπλέον φώτο LED εργασίας, στο πίσω μέρος, ελέγχεται μέσω των φώτων οπισθοπορείας. Δάπεδο Λαιμός κυκνέ με ατσάλινη/αντιολισθητική πλάκα Επιφάνεια χαμηλοπλατφόρμας από ατσάλινη τρυπητή πλάκα, στην περ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.135 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.665 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς επικλινές με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης Πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη 2 τάκοι με βάση Υποβραχιόνιο προστασίας από γαλβανισμένο ατσάλι Πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Τεταρτοειδείς φτερούγες σύμφωνα με ΕΕ Knjdoi Ri H Dopfx Am Esb Με αντισπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΕ 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος για ενσαρμωμένα κολωνάκια, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 4 τεμάχια δέστρες/οδηγοί για κολωνάκια κάθετα ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών ενσαρμωμένων κολωνάκια περίπου 2170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση περίπου 60 mm (μεταξύ άνω και κάτω ράβδου). Κάτω με γωνιακό στοιχείο, ανοιχτό κατά το ήμισυ προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση κολωνακίων 80 x 80 mm. 4 ζευγάρια υποδοχές για κολωνάκια ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm 4 τεμάχια υποδοχές κολωνακίων τοποθετημένες κεντρικά στο δάπεδο, με ενισχύσεις προς το κυρίως πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm 6 ζευγάρια ενσαρμωμένα κολωνάκια Π=80/ Β=80/ Μ=2000 mm, γαλβανισμένα εν θερμώ Σημείωση: Οι υποδοχές/κολωνάκια δεν προβλέπονται για αποκλειστική ασφάλεια φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Ρυμούλκηση για ρυμουλκούμενο tandem Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκούμενη δοκός με μηχανική ρύθμιση μήκους 4 x 500 mm από 1800 έως 3800 mm, μήκος ρυθμισμένο στα 1800 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίσματος και φρένα S-cam "Άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ ευθυγραμμισμένο" Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς συντήρηση, χαλύβδινη-ελαστική άρθρωση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ισορροπία κούνιας) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, εργοστασιακή ασημί Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατηρίου Ενιαία – αεροφυλάκιο 2 σύνδεσμοι εμπρός με ασφάλεια αναστροφής, με καλώδια για σύνδεση με ελκυστήρα, ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φωτισμός LED, πλευρικοί κίτρινοι LED, φωτισμός πινακίδας LED (Προσοχή! σε ορισμένα οχήματα έλξης μπορεί να υπάρξουν εσφαλμένες ενδείξεις λειτουργίας, αν και η λειτουργία υπάρχει) 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης τύπου LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους τύπου LED 2 x 7-πολικοί ανθεκτικοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό πάχος περίπου 30 mm, για υψηλές σημειακές αντοχές Σημείωση: Ενδέχεται παραμορφώσεις λόγω καιρικών συνθηκών! Μήκος καρότσας περίπου 6.200 mm Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος του συρμού υπερβαίνει τα 18.750 mm. Να λαμβάνονται υπόψη οι εθνικοί κανονισμοί έγκρισης κυκλοφορίας. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra Σήμανση περιγράμματος

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτής κόκκωσης, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Καμπύλο, πατενταρισμένο εμπρόσθιο τελείωμα. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σφήνες υποστήριξης + βάση. Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβασιζόμενο όχημα. Φτερά ημικυλινδρικά. Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια απωθεί πέτρες. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF. Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου. Αερανάρτηση. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα max. 25 km/h). Υποστηριζόμενο από γαλβανισμένο μηχανισμό ανύψωσης – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών. Έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Πέδη χειρόφρενου με ελατήριο επαναφοράς. 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας, χωρίς συνδετική γραμμή. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Kodpfoi Ri Idex Am Esnb Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος. 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης. 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο στο μικρότερο στάδιο, με σπείρωμα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού. Κάδοι Αλουμινένιος κάδος με λοξή εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ θαλάμου 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με άνω προφίλ αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα πρόσβασης στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου. Πίσω μεμβράνη Πίσω τοιχίο με εκκρεμές καπάκι, διπλή άρθρωση, εξωτερική τοποθέτηση με διπλό γάντζο κλεισίματος. Πίσω τοιχίο με λαστιχένια σφράγιση. Προσοχή! Ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο 5 mm, Brinell 110. Προσοχή! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και ρολογιακού χαλαζία με μέγιστο κόκκο έως 20 mm! Όλα τα άλλα μεταφερόμενα υλικά εξαιρούνται από την εγγύηση! Βάση ορθοστάτη με σκαλοσκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και πέδη με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ρολοκουβέρτα, αποθηκευμένη στη δεξιά πλευρά FR, με κεντρικό κλείδωμα στη FR-αριστερή πλευρά. Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένη ράβδο για προστασία από σκουριά. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται εντός των επιτρεπόμενων αξονικών/στηρικτικών και φορτίου σέλας να μην είναι εφικτό (κακή οδηγική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου). Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001007597, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, διπλά κυρτωμένη με χαμηλό κατάστρωμα μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων, το χαμηλό κατάστρωμα είναι λοξό για είσοδο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι, πλαϊνή προστασία, φτερά τεταρτημορίου. Σημεία πρόσδεσης: Πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μπροστά στη καμπύλη του χαμηλού καταστρώματος/πίσω άξονας: 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης πλευρικά στο χαμηλό κατάστρωμα (κάθε ένα για 8 τόνους), 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μεταξύ των διαμήκων δοκών, ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (εσωτερικά 70 x 40 mm) ή αντί για θυλάκους πασσάλων, δακτύλιοι πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένοι στο δάπεδο. Ράβδος έλξης: Εγκεκριμένη οπή σύνδεσης ρυμούλκησης 40 mm. Άξονες: Άξονες με ταμπούρα φρένων BPW. Σύστημα πέδησης: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, δύο βύσματα σύνδεσης εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού τροχιάς πίσω, περιστρεφόμενο φως με βάση, ζευγάρι φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων επεκτεινόμενων έως 3.000 mm, 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Δάπεδο: Μπροστινή καμπύλη με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές χαλύβδινο φύλλο, κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην καμπυλωτή ράμπα, επιφάνεια διέλευσης και κεντρικά μεταξύ των δοκών με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές φύλλο, πίσω λοξότμηση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 5900 mm. Kodpfsi Ri N Uox Am Eonb Ράμπες φόρτωσης: Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος, ως προφίλ U σε όλο το πλάτος. Ζευγάρι ράμπων από αλουμίνιο μήκους 800 mm, περίπου 400 mm πλάτος, ικανότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 14.000 kg. Αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες μεταξύ των δοκών. Έγκριση: Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301005260, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, τηλεσκοπικά υποστηρίγματα, σφήνες τροχών με στηρίγματα, πίσω προστασία από χάλυβα, ημικαμάρες φτερά. Σύστημα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem: Ρυμουλκό δοκάρι με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50mm, κάτω ρυθμιζόμενο ρυμουλκό δοκάρι με μηχανική επιμήκυνση. Άξονες: Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης ντόλι. Σύστημα φρένων: Δίδυμο σύστημα φρένων πίεσης αέρα, χειρόφρενο με ελατήρια, σύνδεσμος Duomatic μπροστά, με καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό όχημα, σύνδεσμοι ασφαλείας για το ημιρυμουλκούμενο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Knedpfei Ri Rrjx Am Esb Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους, 1 x φίσα 15 ακίδων μπροστά με καλώδιο σύνδεσης με το φορτηγό, 1 x φίσα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης για το ημιρυμουλκούμενο. Έγκριση: Κοντουρικές σημάνσεις με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70, φορτηγό. Ύψος σέλας περίπου: 950 mm

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Τράβηγμα καρφιών κάνουν Nikken διάμετρο σπειρώματος M 24 Διάμετρος πείρου 22 mm Μήκος PIN 47 mm Διάμετρος κοχλία 25 mm Μέτρο κλειδιού 32 mm Ύψος 10 mm κλειδί Συνολικό μήκος 85 mm συσκευασμένο, Knedpfob Hy Uyex Am Esb

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, *Μόνο ο μαγνήτης νεοδυμίου πάνω από τον ιμάντα προσφέρεται, όχι ο ιμάντας μεταφοράς από κάτω. *Οι μαγνήτες νεοδυμίου είναι από τους ισχυρότερους μαγνήτες στον κόσμο. Έχουν ακραία ελκτική δύναμη και δεν μπορούν να συγκριθούν με τους μαγνήτες φερρίτη. Εξαιρετικά υψηλή απόδοση διαχωρισμού, ανάλογα με το ύψος του όγκου και το αρχικό υλικό. Πιθανώς ο πιο συμπαγής μαγνήτης άνω ζώνης στην αγορά. Ο ανταγωνισμός χρησιμοποιεί συχνά λιγότερο ισχυρούς μαγνήτες φερρίτη για εξοικονόμηση κόστους. Διαστάσεις περίπου. Μήκος: 104 cm Πλάτος: 22 cm Ύψος: 28 cm (στο μοτέρ) *Χωρίς χειριστήριο Επιβάρυνση για απλό χειροκίνητο έλεγχο εκκίνησης/διακοπής + 495 € Εγκαθίσταται ένας βιομηχανικός μαγνήτης νεοδυμίου υψηλής απόδοσης. Μαγνήτης νεοδυμίου υψηλής απόδοσης περίπου 600x68x36,5 mm * Τα καρφιά έλκονται σε μήκος 600 mm και εκτοξεύονται πλευρικά στη μη μαγνητική περιοχή. Αυτός ο μαγνήτης πάνω από τη ζώνη πρέπει να τοποθετείται περίπου 7 - 10 cm πάνω από τη ροή του υλικού. *Εγκατάσταση/ανάρτηση επί τόπου *Ανάλογα με το μέγιστο μήκος των μεταλλικών τεμαχίων. Ιδανικός για το διαχωρισμό των καρφιών από τα ροκανίδια ξύλου. Προαιρετικά διατίθεται και σε τεμαχιστή ενός άξονα που μπορεί να ξεσκονιστεί Kedpfxsdubpus Am Ejnb Απαιτήσεις: *Το πλάτος του ιμάντα σας ή το ωφέλιμο πλάτος στο εσωτερικό (του υπάρχοντος ιμάντα μεταφοράς) θα πρέπει ιδανικά να είναι στενότερο από 55 cm. *Κατάλληλο για το διαχωρισμό καρφιών από ρεύματα υλικών με ύψος μικρότερο από 12 mm και μήκος τεμαχίου μικρότερο από 25 mm. ----- Προαιρετικά με επιπλέον χρέωση: Επιπρόσθετη επιβάρυνση: επιδεικτικός διασταυρούμενος και ανυψούμενος ιμάντας από 8.770 € καθαρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ο υπεύθυνος επικοινωνίας στο σπίτι μας κ.: André evening Κύριος: Marcel Brahms Κύριος: Simon blank Σας προσφέρουμε εδώ μια μεταχειρισμένη καρφιά για μεταφορείς με ρολό. Κατά την τοποθέτηση της παραγγελίας το απαιτούμενο ύψος βάσης και βάθος στήριξης παρακαλώ! Περιλαμβάνεται στο πεδίο παράδοσης: 01 x χρησιμοποιημένα μπουζόνια, Χρώμα υλικού: εντελώς γαλβανισμένο Ύψος στάσης: 250 mm έως 700 mm (ελεύθερα επιλέξιμο με τη σειρά) Βάθος βάσης: 300 έως 700 mm (ελεύθερα επιλέξιμα με τη σειρά) Περισσότερα πρίμα και μπάσο προσαρμοσμένο κατόπιν αιτήματος. Οι υπηρεσίες μας με μια ματιά: (Τιμές κατόπιν παραγγελίας) -Εγκατάσταση, κατασκευή πρέπει να τηρούνται οι γενικές συνθήκες ανέγερσής μας -Έλεγχος στεγανοποίησης Έλεγχος ράφι σύμφωνα με το DIN EN 15635 που εκτελείται σύμφωνα με το BGR 234 Οπτικός έλεγχος για όλα τα συστήματα ραφιών - Παράδοση με το δικό μας στόλο οχημάτων (χωρίς απαλλαγή) Δωρεάν αποστολή κατόπιν αιτήματος! [...] Knedpfxodf S Eyj Am Esb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, HSBM 2020-20 SB - Χειροκίνητη μηχανή κάμψης περιστροφής Knodpfx Ajcnxc Nsm Eob HSBM SB - Χειροκίνητη μηχανή κάμψης σε βαριά σχεδίαση με τμηματικά άνω εργαλεία εύκολη λειτουργία τμηματοποιημένα άνω εργαλεία λειτουργία περιστρεφόμενης κάμψης με ασφαλή σύσφιξη του τεμαχίου με προένταση της άνω δοκού βαριά, συμπαγής συγκολλητή κατασκευή για εύκολη κάμψη με ακριβή ρύθμιση της γωνίας κάμψης μέσω στοπ με κλίμακα ιδιαίτερα χαμηλή συντήρηση Διαίρεση τμημάτων 25-30-35-40-45-75-100-150-200-200-270-400-400 Σημείωση για τα τεχνικά δεδομένα: Μέγιστο πάχος φύλλου: Δεδομένα επιδόσεων που αφορούν υλικό με αντοχή σε εφελκυσμό 400N/mm²- Ικανότητα κάμψης VA: Συντελεστής 0,75- Ικανότητα κάμψης Alu: Συντελεστής 1,2- Για την κάμψη VA απαιτούνται σκληρυμένα άνω εργαλεία. Μοντέλο HSBM 2020-20 SB Άρθρο-Αριθ. 3772920 Τεχνικά στοιχεία Πλάτος εργασίας max. 2.020 mm Μέγιστη ικανότητα κάμψης χάλυβα 400 N/qmm 2 mm Μέγιστη ικανότητα κάμψης χάλυβα 400 N/qmm χωρίς επέκταση πλευρικής πλάκας Ικανότητα κάμψης max. χάλυβα 400 N/qmm με διεύρυνση του μάγουλου Ικανότητα κάμψης max. ανοξείδωτος χάλυβας 1,5 mm Ικανότητα κάμψης max. αλουμίνιο 2,4 mm Γωνία κάμψης max. 135 Διαίρεση τμημάτων Διάκενο μεταξύ άνω και κάτω δοκού μέγ. 120 mm Μήκος 2500 mm πλάτος 710 mm Ύψος 1500 mm Βάρος 1,020 kg Τοποθεσία: Πρώην εργοστάσια - δωρεάν στο φορτηγό - [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 419 kW (569,68 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 67.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα πέδησης Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ κοντόφορος φορτηγό για κορμούς, διαμόρφωση αξόνων 6x4 (με υδραυλικά κινούμενο εμπρόσθιο άξονα - 6x6), μεσαίας κατηγορίας στεφάνη (HR) με εξωτερική μετάδοση στους τροχούς του διπλού άξονα, δισκόφρενα, καμπίνα οδηγού τύπου Active Space μεγάλης χωρητικότητας, αεροανάρτηση στον οπίσθιο άξονα, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 σχέσεων HiTroniX, κινητήρας 570 C13 Cursor 13 570 ίππων Euro VI, μεταξόνιο 4800 mm, καμπίνα οδηγού AS με υπερυψωμένη οροφή, θερμομόνωση στην οροφή της καμπίνας, ηλεκτρική ανοιγόμενη ηλιοροφή διαφανής για καμπίνες MLL, αεροανάρτηση για την καμπίνα, προβολείς ομίχλης, μπροστινοί προβολείς αλογόνου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, υβριδικός προφυλακτήρας, μπροστινή προστασία από υποστροφή, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, μονό κάτω κρεβάτι, διπλό θερμομονωτικό κουτί, ψηφιακό ταχογράφο EC 4.0, ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα και δεύτερο κλειδί, πολυτελές κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο, θερμαινόμενο, τετραπλά ρυθμιζόμενο με οσφυϊκή και προσκέφαλη στήριξη και ενσωματωμένη ζώνη τριών σημείων, 2 ενισχυμένες ράβδοι σταθεροποίησης στον πίσω άξονα, εκτέλεση για ηπιότερο κλίμα, εξάτμιση αριστερά, μπαταρίες 170 Ah οριζόντια στο πλαίσιο, πίσω ανάρτηση χωρίς αποστάτες, γεννήτρια 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), αεροσυμπιεστής 2-κυλ. 630 ccm, πίσω αμορτισέρ, πρίζα ρυμουλκούμενου 15 επαφών για λειτουργία 24 Volt, λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 4,23, προθερμαντήρας ντίζελ με διαχωριστή, ρυθμιζόμενο σύστημα διατήρησης απόστασης (ACC), ECO-Switch για εναλλαγή από Power σε Eco για βέλτιστη κατανάλωση και Total Cost of Ownership (TCO), ανάλυση οδηγικής συμπεριφοράς (DSE), λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων με λειτουργία ECO-Roll, διεπαφή VDI (Vehicle-Data-Interface) για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS) έκδοση 3.0, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), προετοιμασία τηλεματικού συστήματος (Telematics box), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS), σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, HI-TRACTION και Rocking mode, αποθηκευτικοί χώροι δεξιά-αριστερά, 15m σωλήνας πλήρωσης ελαστικών, προστατευτικά προβολέων, πλήρως αυτόματο κλιματιστικό, δερμάτινο τιμόνι με κουμπιά, ρολό ηλιοπροστασίας, στάθερμηνόμενη καλοριφατέρ ντίζελ/νερού 4KW, εμπρόσθιος άξονας 8.000 kg, 1ος/2ος πίσω άξονας 10.500 kg, ρεζέρβα, ενισχυμένος σταθεροποιητής εμπρός, ενισχυμένη παραβολική ανάρτηση εμπρός, δοχείο AdBlue 80 λίτρων, σύνδεσμος ρυμούλκησης 50 mm 190 kN Ringfeder, ρεζερβουάρ καυσίμων 550 λίτρων, διεπαφή CAN-Bus CAN-OPEN για έλεγχο υπερκατασκευών, infotainment με πλοήγηση, ζυγαριά αξόνων, φρένο στάθμευσης που λειτουργεί στον εμπρόσθιο άξονα, πίσω φωτιστικά σώματα LED, retarder/intarder για κιβώτιο ZF, πλευρικά φώτα σήμανσης, ελαστικά 385/65 R22.5 και 315/80 R22.5, βαφή υβριδικού προφυλακτήρα στο χρώμα της καμπίνας, δοχεία αέρα από αλουμίνιο, σήμανση πίσω από τον προφυλακτήρα, διαφανής ηλιοπροστασία. ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ – ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΟΡΜΩΝ (ΚΟΝΤΟΞΥΛΕΙΑ) Γερανός: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξυλείας Κατασκευαστής: EBERT Διαστάσεις: περ. 6.750 mm μεταξύ μπροστινού τοιχώματος και γερανού Kodpfxeyfu Rmj Am Esnb - 4 σέσουλες ExTe D5 μετακινούμενες με δαγκάνα σύσφιξης και καστάνιες πρόσδεσης ή αντίβαρο για ασφάλιση φορτίου - με 8 στηρίγματα EXTE D5 – τηλεσκοπικά - με ειδικό βοηθητικό πλαίσιο Z-προφίλ ύψους 200 mm στο μέσο του πλαισίου με κλειστή αντιολισθηρή πλάκα - συγκολλητή μπροστινή κατασκευή με εσωτερικά ειδι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγ. δύναμη κάμψης: 36 t, TRUBEND CELL 7000 - Κύτταρο αυτόματης κάμψης υψηλών προδιαγραφών Έτος κατασκευής: 05/2017 Knodpfx Ajyalx Rjm Ejb ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ: ToolMaster Bend (συμπ. σύστημα αναγνώρισης εργαλείων - TIS) Αντάπτορας αλλαγής εργαλείων για ταχύτερες αλλαγές (διαθέσιμο μόνο σε συνδυασμό με ToolMaster Bend και το module αλλαγής αντάπτορα) Ταινιόδρομος Επιπλέον παλέτα συστήματος Επιπλέον μηχανικός αντάπτορας (χωρίς σιαγόνες) Επιπλέον σιαγόνες για μηχανικό αντάπτορα δακτύλου Module αλλαγής αντάπτορα συμπερ. σταθμού καθαρισμού εργαλείων Πολυσυσκευή αναρρόφησης με επίπεδες βεντούζες και ηλεκτρομαγνήτες TCB – Κάμψη με ελεγχόμενο πάχος υλικού ΤΥΠΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: TruBend 7036 Cell Edition – Στιβαρό πλαίσιο μηχανής – Ηλεκτρομηχανική απευθείας μετάδοση κίνησης (κινητήρας ροπής) – Σύστημα πίσω μέτρησης 6 αξόνων με αισθητήρα στοπ – Τμηματικά συγκρατητήρια εργαλείων Wila χωρίς σύστημα TIS ΠΡΟΣΟΧΗ: το κάτω συγκρατητήριο είναι ίδιου τύπου με το επάνω – Κλιματισμός πίνακα ελέγχου BendMaster (15) – Στιβαρό πλαίσιο & χειριστής – Φορτίο έδρασης: 15 kg, μέγιστο βάρος λαμαρίνας: 3 kg – Οδηγοί δαπέδου: συγκολλητή κατασκευή με σταθερές ράγες οδήγησης, διαδρομή 3215 mm – Σύνδεση αντάπτορα στο BendMaster – Ηλεκτρικές κινήσεις – Μηχανικός αντάπτορας δακτύλου με σιαγόνες LoadMaster Bend – Σύστημα διακίνησης – Πολυσυσκευή αναρρόφησης με φυσητήρες βεντούζες – Ανίχνευση και διαχωρισμός διπλού φύλλου – Σταθμός μεταφοράς – Παλέτα συστήματος Ασφάλεια – Προστατευτικό κύτταρο με συρόμενες πόρτες: Όλη η ζώνη εργασίας και επικινδυνότητας είναι πλήρως καλυμμένη από προστατευτικό περίβλημα Φωτισμός Σύστημα ελέγχου – Έλεγχος υπολογιστή με οθόνη αφής 19“ – Κινητός πίνακας χειρισμού – Δυνατότητα σύνδεσης σε δίκτυο – Τηλεσυντήρηση μέσω διαδικτύου

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, διαδρομή άξονα Χ: 3.425 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 400 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 400 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 18.000 στρ./λ., αριθμός αξόνων: 4, Αυτό το κάθετο κέντρο κατεργασίας 4 αξόνων MECAL MC 305 κατασκευάστηκε το 2004. Διαθέτει έναν ισχυρό, αερόψυκτο ηλεκτροκινητήρα ατράκτου 5,5 kW με μέγιστη ταχύτητα περιστροφής 18.000 σ.α.λ. και υποδοχή εργαλείων ISO30. Το περιοδικό εργαλείων είναι τοποθετημένο κεντρικά και προστατευμένο, με δυνατότητα αποθήκευσης διαφόρων εργαλείων. Διαθέτει τυπικό μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου έως 4.000 mm και επεκτάσιμη περιοχή έως 8.000 mm. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. • Άξονας Α (περιστροφή): ±125° • Τύπος ατράκτου: Ηλεκτροκίνητη, αερόψυκτη • Περιοδικό εργαλείων: • Τοποθετημένο στη μέση της βάσης του μηχανήματος σε προστατευμένη περιοχή • Δεκτικότητα διαφόρων εργαλείων: φρέζες, κοχλιοτόμηση, κωνικά φρέζες, γωνιακές κεφαλές • Κατασκευή: • Συγκολλητή δομή από χάλυβα για μέγιστη ακαμψία Kjdex D I Hkepfx Am Ejnb • Γραμμικοί οδηγοί με σφαιρικά κοχλίες • Αυτόματη κεντρική λίπανση οδηγών και κοχλιών • Ψύξη: Κεντρικό σύστημα ελάχιστης λίπανσης (MQL) • Περιοχή εργασίας: • Τυπικό μήκος τεμαχίου: έως 4.000 mm • Επεκτάσιμη περιοχή (διαφορικός κύκλος): έως 8.000 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Άξονες αφιερωμένοι για τα μοντέλα IMPACTOR 250/850, COMPACTOR 300, EKOMAXX 800. Δυνατότητα παραγγελίας με κασέτα και καλάθι κοσκίνισης - BETONWELLE (Άξονας Σκυροδέματος) - PADDLE (Πτερύγιο) - STAR 4-Μαχαίρια, 6-Μαχαίρια - ΤΡΑΠΕΖΟΕΙΔΗΣ Η PROTECHNIKA είναι μια εταιρία με ιστορία 21 ετών που από την αρχή της δραστηριότητάς της ασχολείται με την παραγωγή ανταλλακτικών και ολοκληρωμένων γραμμών ανακύκλωσης. Τα τελευταία χρόνια, έχουμε επεκτείνει το χαρτοφυλάκιό μας περιλαμβάνοντας την παραγωγή αξόνων άλεσης για αργόστροφους θρυμματιστές. Χάρη στην εφαρμογή αυτόματων διαδικασιών συγκόλλησης και της δικής μας τεχνολογίας παραγωγής, έχουμε ελαχιστοποιήσει τον χρόνο παραγωγής διασφαλίζοντας παράλληλα σταθερά υψηλή ποιότητα. Οι άξονες άλεσης αποτελούν τυποποιημένο προϊόν, που, μεταξύ άλλων, μας επιτρέπει να συνεργαζόμαστε με κατασκευαστές μηχανημάτων ως OEM. Τι κάνει την PROTECHNIKA να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό; Είναι απλό! - Πιστοποιημένα υλικά 3.1 - Ποιότητα TUV SUD Rheinland - ISO 9001 - Αυτοματοποιημένη διαδικασία συγκόλλησης / ISO 15613 / ISO 15614 - Πιστοποιήσεις συγκολλητών ISO 9606-1 - ISO 9001:2015 - ISO 14001 Kedpfsx Hhkqox Am Ejnb - Ανεξάρτητο τμήμα σχεδιασμού που μπορεί να ικανοποιήσει κάθε απαίτηση πελάτη - Δικό μας ΚΕΝΤΡΟ ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Οι σχέσεις με τους πελάτες μας έχουν ύψιστη σημασία, επειδή η ικανοποίησή τους είναι η επιτυχία μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, CONSTMACH CS-100, ένα σιλό τσιμέντου χωρητικότητας 100 τόνων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια σε μονάδες παραγωγής σκυροδέματος, εγκαταστάσεις παραγωγής μπλόκ και διάφορες εφαρμογές εδάφους χάρη στην υψηλή ανθεκτικότητα και τη μακρόχρονη κατασκευή του. Αυτό το μοντέλο, το οποίο μπορεί να κατασκευαστεί είτε με βιδωτούς είτε με συγκολλητούς αρμούς σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη, προσφέρει εύκολη εγκατάσταση στο εργοτάξιο. Η βιδωτή έκδοση, όταν παράγεται σε δύο σετ, μπορεί να μεταφερθεί με ένα μόνο container OT 40 ft ή φορτηγό, ελαχιστοποιώντας τα έξοδα μεταφοράς. Το CS-100 έχει σχεδιαστεί για ευκολία στη χρήση και ασφάλεια. Το σιλό διαθέτει σωλήνα πλήρωσης τσιμέντου, εσωτερικά και εξωτερικά ανοίγματα ελέγχου (manhole), πλατφόρμα συντήρησης, προστατευτικά κάγκελα, βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης και ειδικές φλάντζες οροφής για φίλτρο αέρα. Επίσης, είναι εξοπλισμένο με κωνική φλάντζα για τη σύνδεση βαλβίδας πεταλούδας. Η παράδοση μπορεί να γίνει με προαιρετικούς ελικοειδείς μεταφορείς τσιμέντου, δείκτες στάθμης άνω-κάτω, ακροφύσια αεροποίησης και χειροκίνητες βαλβίδες εκκένωσης. Τα βιδωτά σιλό κατασκευάζονται με υψηλή ακρίβεια, χρησιμοποιώντας τεχνολογία κοπής και διάτρησης με λέιζερ. Οι στατικές και μηχανικές μελέτες πραγματοποιούνται με το λογισμικό ANSYS Workbench CAE, εξασφαλίζοντας λειτουργία χωρίς παραμορφώσεις ακόμη και υπό φορτίο 100 τόνων. Για την αύξηση της αντοχής στη διάβρωση, εφαρμόζεται ένα στρώμα αντιδιαβρωτικού υποστρώματος και δύο στρώσεις εποξικής βαφής στην επιφάνεια του σιλό. CS-100 - Τεχνικά Χαρακτηριστικά Σιλό Τσιμέντου 100 Τόνων Χωρητικότητα Σιλό: 100 τόνοι (78 m³) Ύψος Σιλό: 18.920 mm Διάμετρος Σιλό: Ø 3060 mm Αριθμός Ποδιών: 4 Διάμετρος Εκροής: Ø 300 mm Αριθμός Εξαρτημάτων: 120 Βάρος Σιλό: 8.000 kg Υλικό Ποδιών: Σωλήνας Χάλυβα 219x5 mm Υποστηρίγματα Ποδιών: Μεταλλικό Έλασμα NPL 80 mm Πλάκες Ποδιών: Μεταλλικό Έλασμα 20 mm Υλικό Στήριξης Κωνικού Τμήματος: Χαλύβδινο Κανάλι C 100 mm Υλικό Κωνικού Τμήματος: ST-37 - 6 mm Υλικό Σώματος Σιλό: ST-37 - 5 mm Ksdpfx Ajxpi Iyem Eenb Υλικό Επάνω Κάλυμμα: ST-37 - 4 mm Σωλήνας Πλήρωσης: Χαλύβδινος σωλήνας 4" (ως τη βάση του σιλό) Εσωτερικό Άνοιγμα Ελέγχου: Διαθέσιμο Εξωτερικό Άνοιγμα Ελέγχου: Διαθέσιμο Κάγκελο οροφής: Διαθέσιμο Πλατφόρμα συντήρησης: Διαθέσιμη Στατική Μελέτη: Παραγωγική Διαδικασία Βασισμένη σε Εγκεκριμένα Σχέδια Γιατί να επιλέξετε το σιλό τσιμέντου CS-100; Στην CONSTMACH συνδυάζουμε υψηλά μηχανολογικά πρότυπα, στάδια ποιοτικού ελέγχου και λύσεις προσανατολισμένες στον πελάτη σε όλες μας τις παραγωγικές διαδικασίες. Το μοντέλο CS-100 ξεχωρίζει προσφέροντας ασφαλή αποθήκευση, εύκολη μεταφορά, μακρά διάρκεια ζωής και χαμηλό κόστος συντήρησης. Χάρη στο εκτεταμένο δίκτυο εξυπηρέτησης και υποστήριξης ανταλλακτικών, εγγυώμαστε τη βελτίωση της παραγωγικότητας της επιχείρησής σας. Τι είναι η Constmach; Η Constmach είναι κορυφαίος κατασκευαστής μηχανημάτων που εξυπηρετεί τους κλάδους των κατασκευών και της εξορυκτικής βιομηχανίας με ευρεία γκάμα προϊόντων. Η γκάμα περιλαμβάνει μηχανήματα παραγωγής μπλοκ σκυροδέματος, σταθερές και φορητές μονάδες σκυροδέματος, θραυστήρες πετρών, συγκροτήματα θραύσης και διαλογής, πλυντήρια άμμου, μηχανήματα παραγωγής άμμου, μονάδες ασφάλτου, συστήματα ταινιόδρομων, σπαστήρες σιαγόνων και φορητές μονάδες θραύσης. Με υψηλά πρότυπα ποιότητας, καινοτόμο προσέγγιση στην παραγωγή και λύσεις φιλικές προς τον πελάτη, η Constmach αποτελεί αξιόπιστο όνομα τόσο στην ελληνική όσο και στη διεθνή αγορά. Τα προϊόντα μας παραμένουν η πρώτη επιλογή επαγγελματιών του κλά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 6.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Συρραπτική μηχανή Müller Martini 3692, 12 σταθμοί Σταθμός τάνυσης με χειροκίνητη τροφοδοσία 3692 ASAC Αυτόματος έλεγχος πάχους φύλλου 3715 Εκτροπή διαδρομής Αυτόματη αναγνώριση υπογραφών με κάμερες: ASIR 3 Κολλητική μηχανή με 12 σιαγόνες Müller Martini 1577 Pantera Οθόνη αφής με αυτόματη ρύθμιση Συγκολλητικό θερμόκολλας πλευρικής επάλειψης με προθερμαντήρα Πιστολάκι PUR για κόλληση ράχης Καμπυλωτός μεταφορέας 90 Müller Martini 3520 Ταινιομεταφορέας Müller Martini 3520 Kedpoyufk Aefx Am Eonb Ταινιομεταφορέας με σύστημα εκτροπής 3520 Müller Martini Granit 3676 τρισδιάστατος κοπτικός Müller Martini UNO σταυρωτός στοιβαχτής 1534

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ο φαλτσογωνιόμετρο-πλάνισμα CORMAK PT410S με σπειροειδή άξονα είναι ένα επαγγελματικό ξυλουργικό μηχάνημα βιομηχανικής κατηγορίας, που συνδυάζει τις λειτουργίες πλάνης και πάχυνσης σε μια συμπαγή κατασκευή. Εξοπλισμένο με σύγχρονο σπειροειδή άξονα, εξασφαλίζει μέγιστη ακρίβεια κατεργασίας, εξαιρετική ποιότητα επιφάνειας και χαμηλή στάθμη θορύβου κατά τη λειτουργία. Αποτελεί εξαιρετική επιλογή για ξυλουργεία, βιοτεχνίες επίπλων και εργαστήρια που εκτιμούν την παραγωγικότητα, την ακρίβεια και την αξιοπιστία. Κύρια πλεονεκτήματα του CORMAK PT410S: - Σπειροειδής άξονας – ελαχιστοποιεί τον θόρυβο, μειώνει τις αντιστάσεις κοπής, επιτρέπει άριστο φινίρισμα της επιφάνειας του ξύλου, ακόμη και σε δύσκολα είδη. - Ταχεία αλλαγή λειτουργίας – άμεση μετάβαση από πλάνη σε παχινομύλη χάρη στα ξεχωριστά ανοιγόμενα τραπέζια και το κάλυμμα απορρόφησης. - Στιβαρή κατασκευή – βαρέως τύπου χυτοσιδηρό πλαίσιο και τραπέζια διασφαλίζουν ακαμψία και μείωση κραδασμών κατά την εργασία. - Ακριβής ρύθμιση – ευανάγνωστη κλίμακα και ακριβής μηχανισμός ρύθμισης βάθους κοπής και οδηγού γωνίας. - Υψηλή απόδοση – κινητήρας ισχύος έως 4.0 kW (S6) για ομαλή και αποτελεσματική κατεργασία ακόμη και φαρδιών τεμαχίων. Κατασκευή και τεχνολογία Το μοντέλο CORMAK PT410QS σχεδιάστηκε για πολυετή, εντατική χρήση. Τα χυτοσιδηρά τραπέζια πλάνης διασφαλίζουν άριστη ευθυγράμμιση και σταθερότητα του υλικού, ενώ το κεντρικά τοποθετημένο τραπέζι πάχυνσης εξασφαλίζει ομοιόμορφη ανύψωση. Ο ταλαντευόμενος αλουμινένιος οδηγός με ακριβή κλίμακα επιτρέπει γωνιακή ρύθμιση 90–45° για σωστή καθοδήγηση του τεμαχίου. Ακρίβεια & απόδοση εργασίας Με κοπτικό σπειροειδή άξονα διαμέτρου 95 mm και ταχύτητα ατράκτου 4300 στροφές/λεπτό, η μηχανή εξασφαλίζει λεία επιφάνεια ακόμη και σε σκληρά ή ρητινώδη ξύλα. Η τροφοδοσία γίνεται ομαλά, χωρίς κραδασμούς ή κινδύνους αποκόλλησης ινών. Η ρύθμιση πάχους έως 220 mm επιτρέπει την επεξεργασία μαζικών και συγκολλητών ξύλων. Εφαρμογή Η φαλτσογωνιόμετρο-πλάνη CORMAK PT410S είναι ιδανική για: - ξυλουργεία και βιοτεχνίες επίπλων, - χειροτεχνικά εργαστήρια, - παραγωγή σκαλών και ξύλινων εξαρτημάτων, - επεξεργασία συμπαγών και συγκολλητών ξύλων. Είναι μηχάνημα κατάλληλο για απαιτητικούς χρήστες που αναζητούν ακριβή και αξιόπιστη πλάνη-παχινομύλη. Βασικός Εξοπλισμός: - Χυτοσιδηρά τραπέζια πλάνης - Σπειροειδής άξονας - Προστατευτικό κεφαλής - Εξαγωγή ροκανιδιών - Διακόπτης τροφοδοσίας - Διακόπτης έκτακτης ανάγκης Προαιρετικός εξοπλισμός: - Τρόλεϊ μεταφοράς - Συσκευή ρύθμισης μαχαιριών - Εξάρτημα διάτρησης-σκαπτικού Τεχνικά χαρακτηριστικά - Διαστάσεις τραπεζιού πλάνης: 1680 x 410 mm - Διαστάσεις τραπεζιού πάχυνσης: 750 x 410 mm - Διάμετρος κοπτικού άξονα: 95 mm - Ταχύτητα ατράκτου: 4300 στρ./λεπτό - Γωνία οδηγού: 90–45° - Εξαγωγή ροκανιδιών: 100 mm - Μέγιστο ύψος πάχυνσης: 220 mm - Ισχύς κινητήρα: 4.0 kW / 400V - Μέγ. πλάτος τεμαχίου: 410 mm - Διαστάσεις: 1680 x 1100 x 1100 mm - Βάρος: 360 kg Kodpfx Ajyy Nl Nem Eenb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διπλής όψης ατομική μηχανή (ή μηχανή 1° και/ή 2° σε μια γραμμή μηχανών) Πάχος ακμής σε ρολά (ελάχ./μέγ.) mm 0,4 / 3 Πάχος πλάκας (ελάχιστο/μέγιστο) mm 14 / 60 Πλάτος εργασίας (ελάχ./μέγ.) mm 260 (περίπου) / 3200 Έλεγχος / Λογισμικό MAESTRO PRO EDGE Knodpfx Amjwhi Slo Esb Ταχύτητα τροφοδοσίας (ρυθμιζόμενη) m/min 10-40 Ασφάλεια και προστασία από θόρυβο καμπίνας + απόσταση έκκεντρου (mm) 400 ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΜΟΡΦΗΣ (για κάθε σελίδα): Προστατευτική φρέζα (φρεζάρισμα) AS (1 x Kw 4) Θρυμματιστής DTR (2 x Kw 8) Μονάδα ψεκασμού (για αντικολλητικό υγρό) AAR ΤΜΗΜΑ ΑΚΡΩΝ ΕΝΩΣΗΣ (για κάθε πλευρά): Θερμαντικά σώματα για τη θέρμανση των τεμαχίων εργασίας Συγκολλητικό μέρος (θερμή τήξη + προ-τήξη) Ζώνη πίεσης (ελεγχόμενη από CN) Μηχανοκίνητος γεμιστήρας για ρολά (διαμερίσματα αρ. 2) Μονάδα κοπής YU/SP-750 (30 m/min) Μονάδα προ-άλεσης RSP Μονάδα φρεζαρίσματος πολλαπλών προφίλ (ελεγχόμενη από CN) RI/S 2P Μονάδα φρεζαρίσματος φόρμας (αντιγραφή) C1+C2 (4 x Kw 0,35) ED-SYSTEM e Fast-Release Μονάδα ξύστρας προφίλ RAS/S Μονάδα επίπεδης ξύστρας RCA/2C Μονάδα ψεκασμού (για υγρό στίλβωσης) Μονάδα στίλβωσης SPE Μονάδα φρεζαρίσματος γενικής χρήσης για αυλάκωση/αρματώσεις και διαμόρφωση προφίλ U (1 SX + 1 DX) 2 x Kw 5,5

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Κατάσταση: καινούργιο Έτος κατασκευής: 2024 Αριθμός αποθέματος: 7321 Ksdpswiqp Usfx Am Eenb Χρόνος παράδοσης: άμεσος, επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 12.500 € Δόση leasing: 216,96 € Διαθέσιμο: 1 τεμάχιο Ειδική τιμή: 11.300 € Δύναμη πρέσσας: 150 τόνοι Κύλινδρος: σταθερός ή οριζόντια μετακινούμενος Διαδρομή: 300 mm Καθαρό πλάτος στήριξης: 1570 mm Διάμετρος εμβόλου: 280x200 mm Ταχύτητα εργασίας: 5 mm/s Ταχύτητα επιστροφής: 10 mm/s Μήκος: 2630 mm Πλάτος: 1000 mm Ύψος: 2480 mm Βάρος: 2100 kg Με οριζόντια μετακινούμενο κύλινδρο με μοχλό σύσφιξης Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Δυνατότητα σταματήματος σε οποιαδήποτε θέση Ένδειξη πίεσης Βαλβίδα ασφαλείας έναντι υπερφόρτωσης 2 V-πρίσματα Ρυθμιζόμενο σε ύψος τραπέζι Συσκευή ανύψωσης και καθόδου τραπεζιού Χειρισμός με μοχλό Εξοπλισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE Οδηγίες χρήσης στα ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ και ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 14 - 16 εβδομάδες από παραγγελία Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 70.300 € Δόση leasing: 1.328,67 € Δύναμη πίεσης: 100 τόνοι Ονομαστική δύναμη πίεσης με πάχος 4,5 mm Μήκος τραπεζιού: 700 mm Πλάτος τραπεζιού: 1.000 mm Διάμετρος διαμπερούς οπής στο τραπέζι: 210 mm Διαδρομή: 1 - 132 mm Αριθμός διαδρομών: 58 / λεπτό Οδηγοί εμβόλου: 6 Ρύθμιση εμβόλου: 90 mm Άνοιγμα εμβόλου: 60 mm Βάθος εισχώρησης: 300 mm Ύψος τοποθέτησης: 445 mm Κινητήρας: 7,5 kW Μήκος: 1.650 mm Πλάτος: 1.545 mm Ύψος: 3.011 mm Βάρος: 7.000 kg Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή πλαισίου Άξονας στροφάλου από AISI4140 (42 CrMo4), λειανσμένος Ρουλεμάν μπρούτζου από SnBz-12 6πλή οδηγός εμβόλου Πνευματικός συνδυασμός συμπλέκτη-φρένου Οθόνη αφής 7" Πνευματική αντιστάθμιση εμβόλου Κιβώτιο γραναζιών σε λουτρό λαδιού PLC για λειτουργίες ασφαλείας Περιοχή εργασίας προστατευμένη με φωτοκύτταρο Μηχανική ρύθμιση εμβόλου Μηχανική προστασία υπερφόρτωσης Χειρισμός με δύο χέρια και ποδοδιακόπτη Ρυθμιζόμενη ταχύτητα διαδρομής (με inverter) Αυτόματη κεντρική λίπανση Το μηχάνημα και ο εξοπλισμός είναι σύμφωνα με τις οδηγίες CE Επιλογές: - Αντικραδασμικά pads: 192,00 € - Πλάκα σύσφιξης: 2.580,00 € Kjdpfxowiqq So Am Eonb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Κατάσταση: καινούργιο Έτος κατασκευής: 2026 Αριθμός αποθήκης: 070168 Χρόνος παράδοσης: άμεσος, υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 10.900 € Μηνιαία δόση leasing: 209,28 € Διαθέσιμο: 1 Δύναμη πίεσης: 150 τόνοι Kodpfx Amswirt Is Ejnb Κύλινδρος: σταθερός ή οριζόντια μετακινούμενος Διαδρομή: 300 mm Ελεύθερο πλάτος βάσης: 1070 mm Διάμετρος εμβόλου: 280x200 mm Ταχύτητα εργασίας: 5 mm/s Ταχύτητα επιστροφής: 10 mm/s Μήκος: 2110 mm Πλάτος: 1000 mm Ύψος: 2480 mm Βάρος: 1870 kg Με οριζόντια μετακινούμενο κύλινδρο με χειρολαβή σύσφιξης Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή Σταμάτημα σε οποιαδήποτε θέση Ένδειξη πίεσης Βαλβίδα ασφαλείας κατά της υπερφόρτωσης 2 V-πρίσματα Ρυθμιζόμενο σε ύψος τραπέζι Σύστημα ανύψωσης και καθόδου τραπεζιού Χειρισμός με μοχλό Εξοπλισμός σύμφωνα με τις οδηγίες CE Εγχειρίδιο χρήσης στα ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ και ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ελάχιστο. / μέγιστο πάχος καπλαμά 0,4 - 3 mm Ελάχιστο. / μέγιστο ύψος καπλαμά 12 - 47 mm (προαιρετικό: καπλαμάς έως 60 mm) Ελάχιστο. / μέγιστο ύψος υλικού 10 - 45 mm Ελάχιστο. πλάτος υλικού 100 mm Ελάχιστο. μήκος υλικού 100 mm Προάλεσμα του υλικού 2 μοτέρ με ισχύ (διαμαντοκοπτικό) 2,2 kW ισχύς κινητήρα τροφοδοσίας 2,2 kW Γραφείο πάνελ στο ύψος των ματιών: Τροφοδοσία αλυσίδας: Πλάκα φόρτωσης για άκρες PVC και ABS: Ζώνη μηχανικής πίεσης, που κινείται από τον κύριο κύλινδρο πίεσης και μια σειρά κυλίνδρων πίεσης για την ελαχιστοποίηση του συγκολλητικού στρώματος: Ρύθμιση κεντρικής πίεσης: Δοχείο κόλλας κόλλας: Εφαρμογή της κόλλας στο υλικό με ρολό κόλλας: ηλεκτρονικός έλεγχος θερμοκρασίας, θερμοκρασία λειτουργίας 180 - 200 °C πνευματικός κόφτης ταινίας: Ενδεικτική λυχνία κενού στοιχείου: Διπλό πριόνι εγκάρσιας κοπής για την αποκοπή της περίσσειας υλικού μπροστά και πίσω: Γραμμικοί οδηγοί ακριβείας: Κοπή σε κίνηση για υψηλή ακρίβεια κοπής: ταχύτητα καπλαμά 9,5 m/min Επίπεδο και στρογγυλό επάνω / κάτω φρεζάρισμα με κάθετο και οριζόντιο οδηγό 2 x 0,55 kW, 12.000 σ.α.λ. μονάδα ξύστρας: Μονάδα στίλβωσης πάνω / κάτω 2 x 0,18 kW, 50 Hz, 2800 rpm Ρύθμιση ύψους και κλίσης: Σωλήνας εξάτμισης 3 x fi 120 mm, 1 x fi 100 mm, Επέκταση τραπεζιού κυλίνδρου 250 mm: Ηχομονωμένο περίβλημα με παράθυρο προβολής στις συσκευές: μονάδα φρεζαρίσματος 0,44 kW μονάδα ρολού κόλλας 0,55 kW θερμαντήρας δεξαμενής κόλλας 2,2 kW Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα 6,5 bar Συνολική κατανάλωση ισχύος 9 kW / 400 V Διαστάσεις Μ3590, Π 1220, Υ. 1686 χλστ βάρος 1100 κιλά • Προφρεζάρισμα με κόφτες αντιφρεζαρίσματος τοποθετημένες στις κεφαλές για εξασφάλιση της υψηλότερης ποιότητας κατεργασίας. • Μπροστινό και πίσω τρίψιμο με διπλό πριόνι. Πάνω και κάτω φρεζάρισμα σε ξεχωριστό κόφτη. • Ακτινωτή ή επίπεδη ξύστρα (για επιλογή). - μονάδα γυαλίσματος • Εξοπλισμένο με υπολογιστή ελέγχου με οθόνη LCD. • Πολύ εύκολος χειρισμός ενεργοποιώντας/απενεργοποιώντας μεμονωμένες μονάδες με ένα μόνο κουμπί. • Εν ολίγοις, ένα εργονομικό και ακριβές μηχάνημα σε πολύ προσιτή τιμή, ασυναγώνιστη στην παγκόσμια αγορά. Knodpfxov Dutbj Am Eob • Αντικαταστάσιμη αυτοκόλλητη λειτουργία δεξαμενής ως στάνταρ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Φρέζα με γρανάζια, αρθρωτό φρέζα, φρέζα εστιών, φρέζα οδοντοφόρων, αρθρωτή κεφαλή φρεζαρίσματος, μύλος κελύφους, κυλινδρικός φρέζας, φρέζα, φρέζα, κοπτικό εστιών, γρανάζι, κοπτικό εστιών με γρανάζια, γρανάζι φρέζας Ksdpfxov D Dn Uo Am Eonb -Κατασκευαστής: Fette, εστίες, εστίες καρφιά, 7 τεμάχια -Τύπος: Mod.1,75 EW 20° δείτε φωτογραφίες -Τύπα: Ø 32 mm -Τιμή/Παράδοση: πλήρης -Διαστάσεις μεταφοράς: 350/190/H120 mm -Συνολικό βάρος: 22,2 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 4 εβδομάδες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Ιταλία Τιμή: 20.960 € Μηνιαία δόση χρηματοδοτικής μίσθωσης: 402,43 € Kjdpfx Amoxh Rulj Esnb Δύναμη πρέσας: 40 t Διαδρομή: 250 mm Μέγιστη ικανότητα κάμψης - κατασκευαστικός χάλυβας: 200 x 20 mm Τραπέζι: 1100 x 620 mm Διάμετρος πείρου: 55 mm Ταχύτητα εργασίας: 4,7 - 9,1 mm/δευτ Ταχύτητα επιστροφής: 45 mm/δευτ Δεξαμενή λαδιού: 45 l Κινητήρας: 3 kW Ύψος εργασίας: 950 mm Μήκος: 1250 mm Πλάτος: 900 mm Ύψος: 1000 mm Βάρος: 750 kg 2 καρφιά υποδοχής, ύψος 110 mm (υψηλότερα κατόπιν αιτήματος) Χειροκίνητος οδηγός 500 mm με κλίμακα χιλιοστών Ρυθμιζόμενη ταχύτητα 2 χειροτροχοί για ρύθμιση διαδρομής και σημείου επιστροφής Ακριβής υδραυλική ρύθμιση διαδρομής ακόμη και υπό πίεση Διπλή χειροκίνητη λειτουργία Μεγάλη γκάμα εργαλείων, τιμές κατόπιν αιτήματος ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ: Παραλλαγή με CNC έλεγχο

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το μοντέλο CORMAK BS370SA είναι ένας σύγχρονος αυτόματος ταινιοπριόνι μεταλλικών υλικών, σχεδιασμένος για παραγωγική και επαναλαμβανόμενη κοπή σωλήνων, προφίλ και συμπαγών τεμαχίων διαφόρων γεωμετριών. Η στιβαρή κατασκευή, ο πλήρης αυτοματισμός των διαδικασιών και η υψηλή ακρίβεια κοπής καθιστούν το μηχάνημα ιδανικό για παραγωγικές μονάδες, εργαλεία και εταιρείες επεξεργασίας μετάλλων, όπου η αξιοπιστία και η σταθερότητα αποτελούν προτεραιότητα. Κύρια πλεονεκτήματα της μηχανής: - Αυτόματος κύκλος κοπής: σύσφιξη, τροφοδοσία υλικού, κοπή και επιστροφή του βραχίονα εκτελούνται χωρίς χειροκίνητη παρέμβαση. - Δυνατότητα κοπής υπό γωνία σε όλο το φάσμα λειτουργίας – έως 45° αριστερά και 60° δεξιά. - Μετατροπέας συχνότητας για ομαλή ρύθμιση ταχύτητας ταινίας από 5 έως 90 m/min. - Υδραυλικός έλεγχος βραχίονα και μέγγενης – διασφαλίζει ακρίβεια και ευκολία κατά την εργασία. - Σύστημα τροφοδοσίας με κυλιόμενο μεταφορέα μήκους 2450 mm, προώθηση 370 mm ανά κύκλο και ακρίβεια ±0,2 mm. - Πίνακας ελέγχου: προγραμματισμός παραμέτρων κοπής, έλεγχος ποσότητας τεμαχίων και ειδοποίηση σφαλμάτων. Κατασκευή και τεχνολογία: Το ταινιοπρίονο CORMAK BS370SA βασίζεται σε στιβαρό συγκολλητό πλαίσιο, που εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία και μείωση των κραδασμών. Το υδραυλικό σύστημα τροφοδοσίας και σύσφιξης τεμαχίου, οι ακριβείς οδηγοί ταινίας και η συνεχής ρύθμιση ταχύτητας εξασφαλίζουν υψηλή ποιότητα και ασφάλεια εργασίας. Το μηχάνημα ενσωματώνει κυλιόμενο μεταφορέα για αυτόματη τροφοδοσία υλικού. Ακρίβεια και απόδοση: Χάρη στην ποιότητα των εξαρτημάτων και τη σύγχρονη τεχνολογία, το ταινιοπρίονο CORMAK BS370SA προσφέρει επαναλήψιμες και ακριβείς κοπές. Η δυνατότητα ρύθμισης ταχύτητας κοπής και το υδραυλικό σύστημα πίεσης της ταινίας διασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής του εργαλείου και πλήρη έλεγχο της διαδικασίας εργασίας. Εφαρμογές: Προτείνεται για μονάδες παραγωγής, επεξεργασία χαλύβδινων, αλουμινένιων και μη σιδηρούχων τεμαχίων. Ειδικά κατάλληλο για κοπή σωλήνων, προφίλ και συμπαγών τεμαχίων στη βιομηχανία μεταλλικών κατασκευών, προμεταποίησης και ακριβείας. Βασικός εξοπλισμός: - Ανεξάρτητη κονσόλα χειρισμού - Υδραυλικός έλεγχος μέγγενης και βραχίονα - Κυλιόμενος μεταφορέας για αυτόματη τροφοδοσία υλικού - Μνήμη θέσης βραχίονα Knsdpfx Ajxiv Hcom Eob - Βούρτσα καθαρισμού ταινίας - Σύστημα ψύξης με αντλία - Διμεταλλικό ταινιοπρίονο - Δήλωση συμμόρφωσης CE & Εγχειρίδιο λειτουργίας Τεχνικά στοιχεία: Ισχύς κύριου κινητήρα: 1,5 kW (400 V) Ισχύς υδραυλικού κινητήρα: 0,75 kW (400 V) Διαστάσεις λάμας: 3160 x 27 x 0,9 mm Ταχύτητα κοπής (συνεχής ρύθμιση): 5–90 m/min Γωνία περιστροφής βραχίονα: έως 60° Διατομή κοπής σε 90°: ● 270 mm, ■ 260 mm, ▅ 370 x 220 mm Σε 45°: ● 240 mm, ■ 180 x 180 mm, ▅ 240 x 160 mm Σε 60°: ● 160 mm, ■ 100 x 100 mm Μήκος μηχανήματος: 3970 mm Πλάτος: 1850 mm Ύψος: 1763 mm Καθαρό βάρος: 770 kg Μεικτό βάρος: 925 kg Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με επιπλέον κυλιόμενο μεταφορέα μήκους 2450 mm.