Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.024 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 Allrad Kipper Meiller με εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα ταξινόμησης Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 1.024 χλμ (μεταφορά) - Επιτρεπτό μικτό βάρος: 18.000 kg - Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος (σε χειμερινή υπηρεσία): 23.000 kg - Επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα (σε χειμερινή λειτουργία μέχρι 62 km/h): 10.000 kg - Επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά: 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας δύο σταδίων με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης, τύπου F1/C κατά DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις - Φώτα χειμερινής υπηρεσίας - Προεγκατάσταση για επιπλέον φωτισμό στον πίσω μέρος του οχήματος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα (11 cm και 22,5 cm για εξωτερικές εφαρμογές) - Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο: 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικού πλανήτη, κινείται και απενεργοποιείται - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά εμπρός & πίσω άξονα με κλείδωμα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος ανατρεπόμενης καρότσας 0,80 m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα καρότσας από χάλυβα HB 400, 4 mm Isdpfx Aexcdhusaboa - Πλήρως ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα - Πλευρικά τοιχώματα κινούμενα & ανοιγόμενα με βαθιές ασφάλειες - Πίσω τοίχωμα κινούμενο με αυτόματο κλείδωμα - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Λειτουργίες MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Manoeuvre έως 70.000 kg - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις αέρα - Υδραυλική υποδοχή ανατροπής, πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα σούστας, πίσω με αεραναρτήσεις - Εμπρός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - MAN Comfort Steering - Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart - Σύστημα πλήρους φρεναρίσματος - Σύστημα LDW προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας - EBS, ASR, ESP - ABS εκτός δρόμου με πρόσθετη λογική εδάφους - Cruise control - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 390 λίτρων (δεξιά) - Ηλιοπροστασία - 2 φάροι & 2 προβολείς εργασίας - Κουτί εργαλείων στην καμπίνα - Άμεση ηχητική προειδοποίηση όπισθεν, απενεργοποιείται στην όπισθεν ταχύτητα - Κάμερα όπισθεν - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, δύο λειτουργίες διαθέσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόσουστα με στήριξη μέσης, ώμων και θέρμανση - Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας - Δημοτικό καινούργιο όχημα χωρίς ταξινόμηση Αρχειοθετημένες εικόνες Τιμή NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχονται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2505

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMU2X56E49WL00167, χιλιομετρική ένδειξη: 81.906 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, συνολικό βάρος: 4.900 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κενό βάρος: 2.990 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Σαρωστική μηχανή, Hako Citymaster 2000 με σύστημα 3 βουρτσών, χρηματοοικ. αριθμός WMU2X56E49WL00167, πρώτη ταξινόμηση 08/2009, πετρέλαιο 74 kW Ijdpfx Aasxw Nt Ejbea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 190.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Unimog U400/405-12 First owner Full service history Bluetec4 – Emissions class Euro 4 - Air conditioning - Three-way tipper body - Hydrostatic drive - VarioPilot/dual steering system - Front PTO - Hydraulic circuits: 4 Iedpfxswk Athj Aabsa - Trailer coupling - Reversing camera - ISRI comfort seat (air-suspended) for driver and passenger incl. seat heating - Municipal hydraulics - Front mounting plate - Dücker torsion frame - Radiator with reversible fan (quick-cleaning) Tyres: 365/80 R20 Towing capacity: 27,500kg Operating hours: 14,000 h Additional equipment: Features: - Compressor - Hydraulics - Differential locks: front axle / longitudinal / rear axle - ISRI comfort/suspension seat - Seat heating - Trailer coupling - Electrically adjustable and heated mirrors - Additional headlights - Air conditioning - Beacon - Work lights - Rear window / sliding window - Additional mirrors left & right - Mirror heating - Heated windscreen (left & right) Technology: - CD player and radio - On-board computer - Cruise control Safety & Environment: - Differential lock - ABS - Engine brake - Power steering - Vertical exhaust - Vertical air intake Miscellaneous: Non-smoking vehicle, municipal use VAT is not deductible according to § 25A UStG Please no emails We can only process emails sporadically due to time constraints, thank you for your understanding! Opening hours and further information: Mon–Thu: 9:00 to 16:00 Fri: 9:00 to 13:00 Sat: 9:00 to 12:00 Address: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Please no emails Emails cannot be processed due to time constraints, thank you for your understanding! For inquiries: Christian Hirsch Please try repeatedly, as we are often in customer consultations. Further offers at / Specification determined using VIN inquiry; technical errors may occur. Information provided online is non-binding and subject to change. No liability by the seller for typing or data transmission errors / changes / input mistakes. Subject to errors and prior sale.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων 4x4 τετρακίνητο ειδικό όχημα ανατροπής container χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνους, μήκη κοντέινερ από 4,0 μέτρα έως 5,50 μέτρα, ωφέλιμο 9 τόνοι, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 διαφορικά (κλειδώματα), μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, προθερμαντήρας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος και πολλά ακόμα. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 hp - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Διαφορικά (κλειδώματα) εμπρός και πίσω - Καθαρό βάρος 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg με ΜΒ 17.000 kg - Ανατρεπόμενο κοντέινερ Hiab XR 10 S - Κοντέινερ μήκους από 4,00 m έως 5,50 m - Υδραυλικά επεκτεινόμενη πίσω προστασία - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα ελέγχου ανατροπής κοντέινερ με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον βάσεις για ανατρεπόμενα - Διπλό στάδιο ελέγχου για εισαγωγή και εξαγωγή - Transfer case MAN G102 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδωμάτων transfer case (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλάγιο PTO OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Ijdpfxsxc Ap Dj Aaboa - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Κοτσαδόρος δακτυλίου Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροφυσιές - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.500 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg ως οδοντωτός με πλανήτες, επιλεκτικά ενεργοποιούμενος, με διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά στον πίσω άξονα, με διαφορικό - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec - Roll-away lock MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω - ASR | ESP | ABS - Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρα - Ανοιγόμενη οροφή - Ημέρας φώτα LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία φαναριών εμπρός από πετροβολισμό - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο premium καθίσματος οδηγού αερόσουστα, πακέτο plus συνοδηγού - Άνετο κάθισμα οδηγού με ρύθμιση οσφυϊκής και προσαρμογή ώμων - Κεντρικό κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, μετατοπιζόμενο προς τα πίσω - Συνοδηγού αναρτώμενο κάθισμα Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή, συν ΦΠΑ 19%. Με χαρά σας αποστέλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1992, ώρες λειτουργίας: 900 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 00450, ισχύς: 13 kW (17,68 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1992, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: μπροστινή λήψη ισχύος, πίσω λήψη ισχύος, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Τρακτέρ Iseki TU 320 FHUE, FIN: 00450, 13 kW, 1170 κ.εκ., 900 ώρες λειτουργίας, με μπροστινό και πίσω υδραυλικό ανυψωτικό και συνδέσεις, μπροστινή και πίσω σύνδεση PTO. Πρώτη άδεια: 01.1992. Iodpsxw Nqwsfx Aaboa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 18t 4x4, ειδικό ανατρεπόμενο με σύστημα roll-off, χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Φορτίο ωφέλιμου βάρους: 9 τόνοι, μήκος κοντέινερ 4,0 - 5,50 μέτρα, ωφέλιμο φορτίο 9 τόνοι, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 μπλοκέ διαφορικά, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος AHK, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: Διπλή καμπίνα TN με 3 θέσεις Υψηλή κατασκευή Μεταξόνιο 4.500 mm Μονά ελαστικά Κινητήρας MAN D0836 LFLBN ισχύος 250 PS Euro 6e Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Άδειο βάρος 7.988 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg με ΜΑΜ 17.000 kg Σύστημα roll-off Hiab XR 10 S Μήκη κοντέινερ 4,00 m ως 5,50 m Υδραυλικά πτυσσόμενος πίσω προφυλακτήρας Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης Ύψος γάντζου 1,57 m Τηλεχειριστήριο με επέκταση καλωδίου για το σύστημα ανατροπής 2 επιπλέον στηρίγματα πλαισίου για τον ανατρεπόμενο Διπλό επίπεδο λειτουργίας εισόδου/εξόδου Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με προγράμματα δρόμου και εκτός δρόμου Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης διαφορικών (VSM) Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Πλαϊνή έξοδος PTO OPN0L Medium Duty ISO 21308 Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Κλιματισμός Βοηθητική υδραυλική θέρμανση 4 kW Κοτσαδόρος δακτυλίδι Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 16.500 kg Εμπρός & πίσω άξονας φύλλασθέν Εμπρός άξονας 9.000 kg με εξωτερικούς πλανήτες, κινητήριος, εναλλάξιμος, με μπλοκέ Ijdexdgl Sopfx Aaboa Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ Σχέση μετάδοσης i=6,00 Σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec Anti-roll-back MAN EasyStart Τύμπανα φρένων εμπρός & πίσω ASR, ESP, ABS Έκτακτης ανάγκης EBA Front Detection Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) Σύστημα ειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα Ηλιοροφή Ημέρας φώτα LED Πίσω φώτα LED Προστασία φαναριών έναντι πετρών Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πακέτο premium αεροαναρτώμενου καθίσματος οδηγού, πακέτο Plus συνοδηγού Άνετο αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού με στήριξη μέσης & ρύθμιση ώμου Άνετο μεσαίο κάθισμα αεροαναρτώμενο με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω Άνετο κάθισμα συνοδηγού αεροαναρτώμενο Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Καθαρή τιμή, συν ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις σε περίπτωση σφαλμάτων ή ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός Αριθμός Οχήματος: 2562-Z

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3, 18 τόνων, ειδικός ανατρεπόμενος βαρέος τύπου 4x4 για δημοτικές χρήσεις, χωρίς έγκριση κυκλοφορίας, ιδανικό για πυροσβεστική, τεχνική βοήθεια, υπηρεσίες διάσωσης και αντιμετώπιση καταστροφών. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνων, μήκος κοντέινερ από 4,00 έως 5,50 μέτρα, κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4) με 3 μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονοελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, σταθερός θερμαντήρας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος Ringfeder, ΜΜΑ (Μέγιστη Μάζα Οχήματος) 28 τόνων, ταχύτητα έως 100 χλμ/ώρα χωρίς περιορισμό ροπής, πλήρης ισχύς κινητήρα και επιπλέον εξοπλισμοί. Συμπεριλαμβάνεται εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN διπλή με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή, εξαιρετική ικανότητα εκτός δρόμου - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονοελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP, χωρίς περιορισμό ροπής - Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά σε εμπρός και πίσω άξονες - Καθαρό βάρος 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg με ΜΜΑ 17.000 kg - Σύστημα ανατρεπόμενου Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερ 4,00-5,50 μ. - Υδραυλικά εκτεινόμενο προστατευτικό οπίσθιο υποβιβασμού - Εσωτερική υδραυλική ασφάλιση φορτίου - Ύψος άγκιστρου 1,57 μ. - Χειριστήριο ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου ανατρεπόμενου - Δύο σταδίων υδραυλικός έλεγχος - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πάρσιμο κίνησης OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency, Offroad & Emergency - Κλιματισμός & βοηθητική θέρμανση 4kW - Κοτσαδόρος Ringfeder AHK τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενα σημεία σύνδεσης - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Βάρος ρυμουλκούμενου 16.500 kg - 2 πρόσθετοι κρίκοι βαρειάς έλξης μπροστά στον προφυλακτήρα - Πρόσθετη αεροϋποστηριζόμενη πρίζα εμπρός - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg με εξωτερικά πλανητικά και μπλοκέ διαφορικό, επιλέξιμη μετάδοση - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονοελαστικό, μπλοκέ διαφορικό - Σχέση αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός-πίσω - Αμορτισέρ εμπρός-πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός-πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός έκτακτης πέδησης EBA - Ανίχνευση εμπρόσθιων εμποδίων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης AttentionGuard - Προεγκατάσταση για αλκοολόμετρο - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρα - Οροφή με φεγγίτη - LED ημέρας και πίσω φώτα - Προστασία φώτων από χαλίκι - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πνευματικά καθίσματα οδηγού (premium), συνοδηγού (plus) - Πνευματικό premium κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή & ωμοπλάτη - Πνευματικό μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας - Πνευματικό κάθισμα συνοδηγού Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας, με εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή, πλέον ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμες ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Με την επιφύλαξη λαθών ή ενδιάμεσης πώλησης. Ijdpfxjxdgmcj Aabja Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2562-K

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων 4x4 με ειδική αρπάγη εναλλασσόμενου κοντέινερ χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Φορτίο: 9 τόνοι Μήκος κοντέινερ: 4,0 – 5,5 μέτρα Μεταξόνιο: 4,50 μέτρα Τετρακίνηση (4x4) με 3 κλειδώματα διαφορικών Μονά ελαστικά Υψηλή κατασκευή Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός, σύστημα βοηθητικής θέρμανσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Ijdpfx Aaexdgm Njboa Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN, διπλή με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 ίπποι - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Κλείδωμα διαφορικών εμπρός-πίσω - Βάρος εν κενώ 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg για ΜΒ 17.000 kg - Σύστημα αρπαγής κοντέινερς Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερς 4,00–5,50 m - Υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω προστασία - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα ελέγχου αρπάγης με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον στηρίγματα πλαίσιου καρότσας - 2-στάδια ελέγχου κίνησης - Κατανομή μετάδοσης MAN G102 δρόμου/εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλάγιος άξονας OPN0L (ISO 21308) - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδατόθερμανση, 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο συνολικό ρυμουλκούμενο βάρος 28.000 kg - Βάρος τρέιλερ 16.500 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, πλανήτης, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με κλείδωμα διαφορικού - Σχέση μετάδοσης i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός/πίσω - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας και πίσω - Προστασία εμπρόσθιων φώτων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αναρτώμενο αέρα - Πακέτο συνοδηγού Plus, αναρτώμενο αέρα - Αναρτώμενο καθίσμα οδηγού με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμου - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, ανάρτηση αέρα, ενσωματωμένες ζώνες, μετακινούμενο προς τα πίσω - Αναρτώμενο άνετο κάθισμα συνοδηγού Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια με εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμες χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη σφαλμάτων & ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 18t, δημοτικής χρήσης, τετρακίνητο 4x4, ειδικός ανατρεπόμενος ολισθαίνων μεταφορέας, χωρίς έγκριση κυκλοφορίας για Πυροσβεστική, Πολιτική Προστασία, Διασώστες, Υπηρεσίες αντιμετώπισης καταστροφών. Ωφέλιμο φορτίο: 9 τόνοι, μήκος κοντέινερ από 4,00 μ έως 5,50 μ, τετρακίνηση 4x4 με 3 κλειδώματα διαφορικού, μεταξόνιο 4,50 m, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, ανεξάρτητη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος (AHK), μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28 τόνους, μέγιστη ταχύτητα 100 km/h και χωρίς περιορισμό ροπής για πλήρη απόδοση κινητήρα! Πολλές ακόμη επιλογές. Iedpexdgmisfx Aabea Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή, εξαιρετική ικανότητα εκτός δρόμου - Μεταξόνιο 4.500 χλστ. - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 hp, χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6 e - Τετρακίνηση (4x4) - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω - Βάρος χωρίς φορτίο: 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.012 kg με GVW 17.000 kg - Ανατρεπόμενος ολισθαίνων Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερ από 4,00 μ έως 5,50 μ - Υδραυλικά αναδιπλούμενη προστασία πίσω υποστυλώματος - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 μ - Μονάδα ελέγχου ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 πρόσθετα στηρίγματα πλαισίου για ανατρεπόμενο - 2-στάδια ελέγχου για είσοδο και έξοδο - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή VSM - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλευρική λήψη κίνησης OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Επιπλέον θερμαντήρας νερού, 4 kW - Κοτσαδόρος Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος έλξης 28.000 kg - Μέγιστο ρυμουλκούμενο βάρος 16.500 kg - 2 πρόσθετοι γάντζοι βαρέως τύπου μπροστά στον προφυλακτήρα - Πρόσθετη μπροστινή αεροϋδραυλική σύνδεση - Στιβαρά ελατήρια μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, ενεργοποιούμενος, με διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής, μπροστά και πίσω - Αμορτισέρ μπροστά και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Υψηλής απόδοσης ενισχυτής πέδησης MAN EVBec - Σύστημα αποτροπής ακούσιου κύλισης MAN EasyStart - Φρένα ταμπούρα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Επείγον βοηθητικό φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Ειδοποίηση προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρα - Ηλιοροφή - Ημέρας LED φώτα - Οπίσθιος φωτισμός LED - Προστασία φανών από πετραδάκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος Premium με αερανάρτηση για οδηγό, Plus για συνοδηγό - Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης & ρυθμιζόμενους ώμους - Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση, ενσωματωμένο σύστημα ζώνης, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ πλέον 19%. Κατόπιν αιτήματος, διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Υπόκεινται σε σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-K

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 18t 4x4 ειδικός ανατρεπόμενος (roll-off tipper) χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνοι, μήκος κοντέινερ από 4,0 έως 5,50 μέτρα, ωφέλιμο φορτίο 9 τόνους, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ διαφορικά, μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματιστικό, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, πρίζα για ρυμούλκηση και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή, με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω - Βάρος οχήματος άδειο: 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.012 kg για ΜΑΜΦΟ 17.000 kg - Ανατρεπόμενο Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερ: 4,00 m – 5,50 m - Υδραυλική αναδιπλούμενη πίσω προστασία κατά της υπερπήδησης - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με καλώδιο επέκτασης - 2 έξτρα στηρίγματα πλαισίου για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα - 2 σταδιακοί έλεγχοι για εισαγωγή και εξαγωγή - Κιβώτιο διανομής κίνησης MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διανομής (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Ρεύμα εκτός λειτουργίας OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Ijdpfx Aajxdgngjboa - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Πρίζα ρυμούλκησης Maul Ringfeder τύπος RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Επιτρεπόμενο ολικό βάρος συνδυασμού 28.000 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος 16.500 kg - Φύλλα ανάρτηση εμπρός και πίσω - Εμπρός άξονας 9.000 kg με κιβώτιο πλανητών, εναλλάξιμος, με διαφορικό λοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό λοκέ - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart - Τυμπανόφρενα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA - Ανίχνευση Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Παράθυρο οροφής - Ημέρας φώτα LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία από πέτρες για μπροστινά φώτα - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Premium αεροανάρτητο κάθισμα οδηγού, Plus κάθισμα συνοδηγού - Ανατομικό κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη και ρυθμιζόμενους ώμους - Αεροανάρτητο μεσαίο κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Αεροανάρτητο κάθισμα συνοδηγού Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμες ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Πιθανές αλλαγές ή πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 Allrad Kipper Meiller με εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα ταξινόμησης Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 1.024 χλμ (μεταφορά) - Επιτρεπτό μικτό βάρος: 18.000 kg - Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος (σε χειμερινή υπηρεσία): 23.000 kg - Επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα (σε χειμερινή λειτουργία μέχρι 62 km/h): 10.000 kg - Επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά: 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας δύο σταδίων με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης, τύπου F1/C κατά DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις - Φώτα χειμερινής υπηρεσίας - Προεγκατάσταση για επιπλέον φωτισμό στον πίσω μέρος του οχήματος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα (11 cm και 22,5 cm για εξωτερικές εφαρμογές) - Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο: 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικού πλανήτη, κινείται και απενεργοποιείται - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά εμπρός & πίσω άξονα με κλείδωμα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος ανατρεπόμενης καρότσας 0,80 m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα καρότσας από χάλυβα HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα - Πλευρικά τοιχώματα κινούμενα & ανοιγόμενα με βαθιές ασφάλειες - Πίσω τοίχωμα κινούμενο με αυτόματο κλείδωμα - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Λειτουργίες MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Manoeuvre έως 70.000 kg - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις αέρα - Υδραυλική υποδοχή ανατροπής, πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα σούστας, πίσω με αεραναρτήσεις - Εμπρός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - MAN Comfort Steering - Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart - Σύστημα πλήρους φρεναρίσματος - Σύστημα LDW προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας - EBS, ASR, ESP - ABS εκτός δρόμου με πρόσθετη λογική εδάφους - Cruise control - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 390 λίτρων (δεξιά) - Ηλιοπροστασία - 2 φάροι & 2 προβολείς εργασίας - Κουτί εργαλείων στην καμπίνα - Άμεση ηχητική προειδοποίηση όπισθεν, απενεργοποιείται στην όπισθεν ταχύτητα - Κάμερα όπισθεν - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, δύο λειτουργίες διαθέσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόσουστα με στήριξη μέσης, ώμων και θέρμανση - Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας - Δημοτικό καινούργιο όχημα χωρίς ταξινόμηση Iedpfx Aoxcdfmsabea Αρχειοθετημένες εικόνες Τιμή NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχονται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2505

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 Allrad Kipper Meiller με εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα ταξινόμησης Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 1.024 χλμ (μεταφορά) - Επιτρεπτό μικτό βάρος: 18.000 kg - Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος (σε χειμερινή υπηρεσία): 23.000 kg - Επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα (σε χειμερινή λειτουργία μέχρι 62 km/h): 10.000 kg - Επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά: 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας δύο σταδίων με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης, τύπου F1/C κατά DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις - Φώτα χειμερινής υπηρεσίας - Προεγκατάσταση για επιπλέον φωτισμό στον πίσω μέρος του οχήματος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα (11 cm και 22,5 cm για εξωτερικές εφαρμογές) - Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο: 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικού πλανήτη, κινείται και απενεργοποιείται - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά εμπρός & πίσω άξονα με κλείδωμα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος ανατρεπόμενης καρότσας 0,80 m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα καρότσας από χάλυβα HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα - Πλευρικά τοιχώματα κινούμενα & ανοιγόμενα με βαθιές ασφάλειες - Πίσω τοίχωμα κινούμενο με αυτόματο κλείδωμα - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Λειτουργίες MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Manoeuvre έως 70.000 kg - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις αέρα - Υδραυλική υποδοχή ανατροπής, πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα σούστας, πίσω με αεραναρτήσεις - Εμπρός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - MAN Comfort Steering - Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart - Σύστημα πλήρους φρεναρίσματος - Σύστημα LDW προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας - EBS, ASR, ESP - ABS εκτός δρόμου με πρόσθετη λογική εδάφους - Cruise control - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 390 λίτρων (δεξιά) - Ηλιοπροστασία - 2 φάροι & 2 προβολείς εργασίας - Κουτί εργαλείων στην καμπίνα - Άμεση ηχητική προειδοποίηση όπισθεν, απενεργοποιείται στην όπισθεν ταχύτητα Iedpfx Aaexcdhnsbja - Κάμερα όπισθεν - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, δύο λειτουργίες διαθέσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόσουστα με στήριξη μέσης, ώμων και θέρμανση - Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας - Δημοτικό καινούργιο όχημα χωρίς ταξινόμηση Αρχειοθετημένες εικόνες Τιμή NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχονται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2505

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 18t 4x4, ειδικό όχημα ανατροπής με γάντζο, χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνοι, κατάλληλο για δοχεία μήκους 4,0 – 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 κλειδώματα διαφορικού, μονοί τροχοί, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ρυμουλκό (AHK) και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονοί τροχοί - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 PS - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Βάρος κενού 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg (μεικτό 17.000 kg) - Ανατροπή με γάντζο Hiab XR 10 S - Δοχεία μήκους 4,00 – 5,50 m - Υδραυλικά επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα ελέγχου ανατροπέα με καλώδιο προέκτασης - 2 επιπλέον στηρίγματα σασί για ανατροπέα - Διπλή ρύθμιση λειτουργίας | είσοδος - έξοδος - Κατανεμητής γραναζιών MAN G102 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση φραγής κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλαϊνή μετάδοση ισχύος OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving λειτουργία κιβωτίου - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad & Emergency - Κλιματισμός - Επιπλέον θέρμανση νερού 4 kW - Ρυμουλκό δακτυλιοειδές Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροζεύξεις - Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Εφελκυόμενη ρυμούλκηση: 16.500 kg - Φύλλα ελατηρίου σε εμπρός & πίσω άξονα - Μπροστά άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανήτης, αποσπώμενος με διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με διαφορικό - Σχέση αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρικό σύστημα φρένων EBS - Ενισχυμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντί-παρασυρόμενο σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός φρένων έκτακτης ανάγκης EBA - Σύστημα Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για αλκοολικό διακόπτη - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρα - Ηλιοροφή - LED ημέρας & πίσω φώτα - Προστασία εμπρός φώτων από πετροβόλες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Premium οδηγός αερόφουσκας, επιπλέον Plus κάθισμα συνοδηγού - Κάθισμα οδηγού premium με οσφυϊκή στήριξη & ρύθμιση ώμου - Κεντρικό αερόφουσκο κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο πίσω - Κάθισμα συνοδηγού αερόφουσκο Νέο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Καθαρή τιμή (χωρίς ΦΠΑ) πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές λύσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών & ενδιάμεσης πώλησης. Ijdpfsxdglljx Aabja Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων 4x4 με ειδικό roll-off ανατρεπόμενο χωρίς ταξινόμηση. Φορτίο 9 τόνων, μήκος κοντέινερ από 4,0 έως 5,50 μέτρα, ωφέλιμο φορτίο 9 τόνοι, μεταξόνιο 4,50 μ, τετρακίνηση 4x4 με 3 κλειδώματα διαφορικού, μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ρυμούλκο (AHK) κ.ά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Κλείδωμα διαφορικού στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Βάρος χωρίς φορτίο 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg σε ΜΒ 17.000 kg - Ανατρεπόμενο roll-off Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ από 4,00 m έως 5,50 m - Υδραυλικός οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας αναδιπλούμενος - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα ελέγχου ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 πρόσθετες βάσεις αμαξώματος για καρότσα Iodpfx Ajxdglxsabsa - 2-στάδια έλεγχος για είσοδο και έξοδο - Κατανομέας μετάδοσης MAN G102 με πρόγραμμα για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανομής (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Παράπλευρη μετάδοση ισχύος OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving για το κιβώτιο MAN - Πρόγραμμα TipMatic Efficiency - Πρόγραμμα TipMatic Offroad - Πρόγραμμα TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Ρυμούλκο τύπου RF40/G150B Ringfeder με αεροπορικές συνδέσεις - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 16.500 kg - Με φύλλα ελατηρίου σε εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg, με εξωτερικό διαφορικό, δυνατότητα απενεργοποίησης, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με κλείδωμα διαφορικού - Σχέση μετάδοσης i=6,00 - Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec - Φρένο ακινητοποίησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση πέδησης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία φώτων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με ανάρτηση αέρα, πακέτο καθίσματος συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα άνεσης, αερανάρτηση, με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, τοποθετημένο πιο πίσω - Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση Καινούργιο όχημα χωρίς ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και πώληση δικαιολογημένα. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 Allrad Kipper Meiller με εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα ταξινόμησης Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 1.024 χλμ (μεταφορά) - Επιτρεπτό μικτό βάρος: 18.000 kg - Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος (σε χειμερινή υπηρεσία): 23.000 kg - Επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα (σε χειμερινή λειτουργία μέχρι 62 km/h): 10.000 kg - Επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά: 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας δύο σταδίων με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης, τύπου F1/C κατά DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις - Φώτα χειμερινής υπηρεσίας - Προεγκατάσταση για επιπλέον φωτισμό στον πίσω μέρος του οχήματος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα (11 cm και 22,5 cm για εξωτερικές εφαρμογές) - Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο: 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικού πλανήτη, κινείται και απενεργοποιείται - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά εμπρός & πίσω άξονα με κλείδωμα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος ανατρεπόμενης καρότσας 0,80 m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα καρότσας από χάλυβα HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα - Πλευρικά τοιχώματα κινούμενα & ανοιγόμενα με βαθιές ασφάλειες - Πίσω τοίχωμα κινούμενο με αυτόματο κλείδωμα - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Λειτουργίες MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Manoeuvre έως 70.000 kg - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις αέρα - Υδραυλική υποδοχή ανατροπής, πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα σούστας, πίσω με αεραναρτήσεις - Εμπρός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - MAN Comfort Steering - Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart - Σύστημα πλήρους φρεναρίσματος - Σύστημα LDW προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας - EBS, ASR, ESP - ABS εκτός δρόμου με πρόσθετη λογική εδάφους - Cruise control Ijdpfjxcdftsx Aaboa - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 390 λίτρων (δεξιά) - Ηλιοπροστασία - 2 φάροι & 2 προβολείς εργασίας - Κουτί εργαλείων στην καμπίνα - Άμεση ηχητική προειδοποίηση όπισθεν, απενεργοποιείται στην όπισθεν ταχύτητα - Κάμερα όπισθεν - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, δύο λειτουργίες διαθέσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόσουστα με στήριξη μέσης, ώμων και θέρμανση - Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας - Δημοτικό καινούργιο όχημα χωρίς ταξινόμηση Αρχειοθετημένες εικόνες Τιμή NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχονται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2505

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, δημοτικής χρήσης φορτηγό χειμερινής υπηρεσίας Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 διαξονικό ανατρεπόμενο όχημα με συνολικό βάρος 22 τόνους, τριπλής ανατροπής Meiller και υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας Meiller, μπροστινή πλάκα τοποθέτησης εξοπλισμού, πρόσθετος φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας, θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικά στους εμπρός και πίσω άξονες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας και πολλά άλλα. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 20.553 χλμ, νέο σέρβις στη Mercedes-Benz εκτελέστηκε 10/2025. Μεταξόνιο: 3.900 mm Καθαρό βάρος: 10.328 kg Ωφέλιμο φορτίο στα 18.000 kg συνολικού βάρους: 7.672 kg Ωφέλιμο φορτίο στα 22.000 kg συνολικού βάρους (χειμερινή υπηρεσία): 11.672 kg Παραλλαγή βάρους 20,5 τόνων (9,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος χειμερινής υπηρεσίας: 22.000 kg Αυξημένο φορτίο εμπρόσθιου άξονα χειμερινής υπηρεσίας: 10,5 τόνων Εμπρόσθιος άξονας 9,0 τόνων ίσιος, πίσω άξονας (κορώνα-πλανητικά) 13,4 τόνοι Εμπρόσθιο φύλλο ελατηρίου: 10,5 τόνων, 3 φύλλα. Πίσω φύλλο ελατηρίου: 13,0 τόνων Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας Meiller για εμβολή και αλατοδιανομέα Μπροστινή πλάκα εξοπλισμού με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα ClassicSpace με πίσω παράθυρο Πρόσθετη θερμομόνωση Κινητήρας OM936, R6, 7,7L, 260kW (354hp), 1400Nm Euro 6E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα Σχέση μετάδοσης: i=4,143 Τριπλής ανατροπής καρότσα Meiller, περ. 4,60m μήκος x 2,42m πλάτος Ύψος μπροστινού τοιχώματος: 800mm Πλάγια τοιχώματα: 600mm Προεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου (+400mm), αποσπώμενες Δέστρες πρόσδεσης στη βάση της ανατροπής Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Κατανεμητής VG 3000-3W, 1,04 επιλογή Παρενέργεια μέσω εξόδου κινητήρα Αυτόματος κλιματισμός Στάθμευσης & επιπρόσθετη θέρμανση νερού Ρυμούλκος Ringfeder D40 με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω Επιτρεπόμενο φορτίο έλξης: 30.000 kg Μικτό βάρος συρμού: 40.000 kg Εμπρός/πίσω άξονας με φύλλα ελατηρίων Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω άξονα Ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ABS & ASR High Performance Engine Brake Ταμπούρα Predictive Powertrain Control Cruise control Φρένο κινητήρα Κάμερα οπισθοπορείας Σκίαστρο Δεξαμενή 290 λίτρων Φώτα ημέρας LED Πίσω φώτα LED Προβολείς ομίχλης Iedpfx Aasxlwngsboa 2 φάροι προειδοποίησης πίσω από την καμπίνα Πίσω φώτα εργασίας Εξάτμιση υψηλή πίσω από την καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού "Comfort" Κεντρικό κλείδωμα Comfort με τηλεχειρισμό Τελευταίο σέρβις Mercedes-Benz 10/2025 Όχημα γερμανικό, πρώτο χέρι Άριστα συντηρημένο & άριστης κατάστασης Τιμή άνευ ΦΠΑ + 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων, πολυμορφικό 4x4 αποσπώμενου ανατρεπόμενου φορτίου χωρίς έγκριση κυκλοφορίας για Πυροσβεστική, Τεχνική Υπηρεσία, Διασώστες και Υπηρεσίες Πολιτικής Προστασίας. Ωφέλιμο φορτίο: 9 τόνοι, Μήκη κοντέινερ από 4,00 μ. έως 5,50 μ., Τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονές ζάντες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, καλοριφέρ στάθμευσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύνδεση ρυμούλκησης (AHK), μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 28 τόνους, μέγ. ταχύτητα 100 χλμ/ώρα και χωρίς περιορισμό ροπής για πλήρη απόδοση κινητήρα! Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: Iodpfjxc Apwex Aabea - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή, εξαιρετική εκτός δρόμου ικανότητα - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονές ζάντες - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά σε εμπρός και πίσω άξονα - Βάρος κενό 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg με μικτό βάρος 17.000 kg - Αποσπώμενο ανατρεπόμενο Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ 4,00 μ. έως 5,50 μ. - Υδραυλικά αναδιπλούμενος οπίσθιος προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με καλώδιο επέκτασης - 2 πρόσθετα υποστηρίγματα πλαισίου ανατρεπόμενου - Διπλή ρύθμιση για είσοδο/έξοδο - Κατανεμητήρας MAN G102 με κατάσταση δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Παράπλευρη κίνηση OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad και Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Σύνδεση ρυμούλκησης Ringfeder RF40/G150B με αεροδυναμικές συνδέσεις - Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική δύναμη 16.500 kg - 2 μπροστινοί κρίκοι βαρέως τύπου στον προφυλακτήρα - Πρόσθετη μπροστινή αεροδυναμική σύνδεση - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός και ενεργοποιούμενος, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονές ζάντες, με μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητές και αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης πέδηση κινητήρα MAN EVBec - Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός και πίσω - Σύστημα ASR, ESP, ABS - Υποβοηθητικό φρένο έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρα - Ανοιγόμενη οροφή - LED φώτα ημέρας και πίσω - Προστασία φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Premium αναρτώμενο κάθισμα οδηγού και Plus συνοδηγού - Καθίσματα υψηλής άνεσης με λειτουργίες στήριξης μέσης και ώμων - Κεντρικό αναρτώμενο κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, προς τα πίσω - Άνετο συνεπιβάτη με ανάρτηση αέρα Νέο όχημα χωρίς πινακίδες με εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-K

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.024 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 Allrad Kipper Meiller με εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα ταξινόμησης Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 1.024 χλμ (μεταφορά) - Επιτρεπτό μικτό βάρος: 18.000 kg - Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος (σε χειμερινή υπηρεσία): 23.000 kg - Επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα (σε χειμερινή λειτουργία μέχρι 62 km/h): 10.000 kg - Επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά: 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας δύο σταδίων με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης, τύπου F1/C κατά DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις - Φώτα χειμερινής υπηρεσίας - Προεγκατάσταση για επιπλέον φωτισμό στον πίσω μέρος του οχήματος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα (11 cm και 22,5 cm για εξωτερικές εφαρμογές) - Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο: 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικού πλανήτη, κινείται και απενεργοποιείται - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά εμπρός & πίσω άξονα με κλείδωμα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος ανατρεπόμενης καρότσας 0,80 m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα καρότσας από χάλυβα HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα - Πλευρικά τοιχώματα κινούμενα & ανοιγόμενα με βαθιές ασφάλειες - Πίσω τοίχωμα κινούμενο με αυτόματο κλείδωμα - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Λειτουργίες MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Manoeuvre έως 70.000 kg - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις αέρα - Υδραυλική υποδοχή ανατροπής, πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα σούστας, πίσω με αεραναρτήσεις - Εμπρός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - MAN Comfort Steering Iodpfxjxcdfyj Aabea - Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart - Σύστημα πλήρους φρεναρίσματος - Σύστημα LDW προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας - EBS, ASR, ESP - ABS εκτός δρόμου με πρόσθετη λογική εδάφους - Cruise control - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 390 λίτρων (δεξιά) - Ηλιοπροστασία - 2 φάροι & 2 προβολείς εργασίας - Κουτί εργαλείων στην καμπίνα - Άμεση ηχητική προειδοποίηση όπισθεν, απενεργοποιείται στην όπισθεν ταχύτητα - Κάμερα όπισθεν - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, δύο λειτουργίες διαθέσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόσουστα με στήριξη μέσης, ώμων και θέρμανση - Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας - Δημοτικό καινούργιο όχημα χωρίς ταξινόμηση Αρχειοθετημένες εικόνες Τιμή NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχονται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2505

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.024 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 Allrad Kipper Meiller με εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα ταξινόμησης Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 1.024 χλμ (μεταφορά) - Επιτρεπτό μικτό βάρος: 18.000 kg - Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος (σε χειμερινή υπηρεσία): 23.000 kg - Επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα (σε χειμερινή λειτουργία μέχρι 62 km/h): 10.000 kg - Επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά: 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας δύο σταδίων με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης, τύπου F1/C κατά DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις - Φώτα χειμερινής υπηρεσίας - Προεγκατάσταση για επιπλέον φωτισμό στον πίσω μέρος του οχήματος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα (11 cm και 22,5 cm για εξωτερικές εφαρμογές) - Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο: 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικού πλανήτη, κινείται και απενεργοποιείται - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά εμπρός & πίσω άξονα με κλείδωμα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος ανατρεπόμενης καρότσας 0,80 m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα καρότσας από χάλυβα HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα - Πλευρικά τοιχώματα κινούμενα & ανοιγόμενα με βαθιές ασφάλειες - Πίσω τοίχωμα κινούμενο με αυτόματο κλείδωμα - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Λειτουργίες MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Manoeuvre έως 70.000 kg - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις αέρα Isdpfxoxcdhbo Aabea - Υδραυλική υποδοχή ανατροπής, πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα σούστας, πίσω με αεραναρτήσεις - Εμπρός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - MAN Comfort Steering - Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart - Σύστημα πλήρους φρεναρίσματος - Σύστημα LDW προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας - EBS, ASR, ESP - ABS εκτός δρόμου με πρόσθετη λογική εδάφους - Cruise control - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 390 λίτρων (δεξιά) - Ηλιοπροστασία - 2 φάροι & 2 προβολείς εργασίας - Κουτί εργαλείων στην καμπίνα - Άμεση ηχητική προειδοποίηση όπισθεν, απενεργοποιείται στην όπισθεν ταχύτητα - Κάμερα όπισθεν - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, δύο λειτουργίες διαθέσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόσουστα με στήριξη μέσης, ώμων και θέρμανση - Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας - Δημοτικό καινούργιο όχημα χωρίς ταξινόμηση Αρχειοθετημένες εικόνες Τιμή NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχονται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2505

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνων 4x4 με κίνηση σε όλους τους τροχούς, ειδικός ανατρεπόμενος γάντζος χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Φορτίο ωφέλιμου βάρους: 9 τόνοι, κατάλληλο για κοντέινερ μήκους από 4,0 έως 5,50 μέτρα, ωφέλιμο φορτίο 9 τόνων. Απόσταση μεταξονίου: 4,50 μ., τετρακίνηση με 3 διαφορικά κλειδώματα, μονές ζάντες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος (AHK) και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN για διπλό πλήρωμα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή Iedsxdglropfx Aabja - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονές ζάντες - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 hp - Προδιαγραφές ρύπων Euro 6e - Τετρακίνηση (4x4) - Διαφορικά κλειδώματα στον μπροστινό και πίσω άξονα - Βάρος οχήματος: 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.012 kg με μικτό βάρος 17.000 kg - Ανατρεπόμενος γάντζος Hiab XR 10 S - Κοντέινερ μήκους 4,00 ως 5,50 μ. - Υδραυλικά αναπτυσσόμενη πίσω προστατευτική δοκός - Εσωτερικό υδραυλικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Κονσόλα χειρισμού ανατροπής με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον υποστηρίγματα πλαισίου - 2-βαθμια διαχείριση για αποσύρση και επέκταση - Κατανεμητής κιβωτίου ταχυτήτων MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO) OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder τύπου RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπόμενο συνδυασμένο βάρος 28.000 kg - Αντοχή ρυμούλκησης 16.500 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg με εξωτερικό πλανητικό κιβώτιο, αποσπώμενη κίνηση, διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονό ελαστικό, διαφορικό κλείδωμα - Αναλογία άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec - Αντικύλιση MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA) - Σύστημα αναγνώρισης εμπρός (Front Detection) - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Προειδοποιητής προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για αλκοολόμετρο (Alcohol Interlock) - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED οπίσθια φώτα - Προστασία φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμοζόμενο ύψος ώμου - Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ενσωματωμένη ζώνη, μετακινούμενο πίσω - Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση και επιπλέον άνεση Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή καθαρή, πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα MAN TG3, 18 τόνων, ειδικό 4x4 ανατρεπόμενο όχημα roll-off για δημοτική χρήση, χωρίς έγκριση κυκλοφορίας για πυροσβεστικές υπηρεσίες, υπηρεσίες τεχνικής βοήθειας, διασώστες και αντιμετώπιση καταστροφών. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνων, μήκος κοντέινερ από 4,00 έως 5,50 μέτρα, τετρακίνηση 4x4 με 3 διαφορικά μπλοκέ και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρο (AHK), μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνόλου 28 τόνων, ταχύτητα έως 100 χλμ/ώρα χωρίς περιορισμό ροπής για πλήρη ισχύ κινητήρα – και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα διπλή TN με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή, εξαιρετικά εκτός δρόμου - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 hp, χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6 e - Μετάδοση κίνησης 4x4 - Διαφορικά μπλοκέ μπροστά και πίσω - Βάρος άνευ φορτίου 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg (μεικτό 17.000 kg) - Ανατρεπόμενο σύστημα Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερ: 4,00 – 5,50 m - Υδραυλικά επεκτεινόμενη πίσω προστασία - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Κονσόλα ελέγχου roll-off με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον βάσεις πλαισίου για το ανατρεπόμενο - Διπλό χειριστήριο εισόδου/εξόδου - Κατανομέας μετάδοσης MAN G102 (ασφάλτινη/εκτός δρόμου λειτουργία) - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος διαφορικού (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλευρική έξοδος κίνησης OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋποδοχές - Επιτρεπτό συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.500 kg - 2 πρόσθετοι κρίκοι έλξης βαρέως τύπου εμπρός - Πρόσθετη μπροστινή πρίζα πεπιεσμένου αέρα - Εμπρός/πίσω άξονες με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg (πλανητικός, επιλεγόμενο μπλοκέ) - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης σε κλίση MAN EasyStart - Ταμπούροφρενα εμπρός/πίσω - ASR, ESP, ABS Ijdpfxjxdgmps Aabsa - Υποβοήθηση έκτακτης ανάγκης πέδησης (EBA) - Front Detection - TPMS (με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού) - Σύστημα ειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard - Προετοιμασία Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία φαναριών από πετραδάκια - Ηλεκτρικοί/θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού plus - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης & ώμου - Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη & πίσω τοποθέτηση - Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση Καινούργιο όχημα χωρίς ταξινόμηση, με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Καθαρή τιμή, πλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται χρηματοδοτικά προγράμματα. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση, επιφύλαξη λαθών & ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-K

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Σχεδόν καινούργιο και δημοτικής χρήσης φορτηγό χειμερινής υπηρεσίας Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 ανατρεπόμενο με όλα τα συστήματα κίνησης και επιβράδυνσης, με συνολικό επιτρεπτό βάρος 22 τόνους, τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο καρότσα Meiller και υδραυλικά χειμερινής υπηρεσίας Meiller, εμπρόσθια πλάκα συναρμολόγησης, επιπλέον φωτισμό χειμερινής υπηρεσίας, θερμαινόμενο παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας κ.ά. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 20.553 χλμ, πρόσφατο service στη Mercedes-Benz τον 10/2025. Μεταξόνιο: 3.900 mm Καθαρό βάρος: 10.328 κιλά Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 18.000 κιλά: 7.672 κιλά Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 22.000 κιλά (χειμερινή υπηρεσία): 11.672 κιλά Έκδοση βάρους 20,5 τόνοι (9,0/13,0) 22.000 κιλά μέγιστο επιτρεπτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία Ενισχυμένο εμπρόσθιο φορτίο για χειμερινή υπηρεσία: 10,5 τόνοι Εμπρός άξονας 9,0 τόνοι ευθύς, οπίσθιος άξονας με κορώνα 300, πλανητική, 13,4 τόνοι Εμπρόσθιο ελατήριο: 10,5 τόνοι, 3 φύλλα, οπίσθιο ελατήριο: 13,0 τόνοι Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας Meiller για λεπίδα-αλατοδιανομέα Εμπρόσθια πλάκα με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Cabin τύπου ClassicSpace με οπίσθιο τζάμι Επιπλέον θερμομόνωση Κινητήρας OM936, σειρά 6, 7,7 λίτρα, 260 kW (354 PS), 1400 Nm, Euro 6 E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικά εμπρός/πίσω άξονα Αναλογία αξόνων i=4,143 Τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο Meiller, μήκος περίπου 4,60 m x 2,42 m πλάτος Ύψος προστομίου: 800 mm Πλαϊνά πάνελ 600 mm ύψος Πλευρικές προεκτάσεις αλουμινίου για τα πλευρικά πάνελ, ύψος 400 mm, αφαιρούμενες Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο καρότσας Αυτόματο κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Ενισχυμένος διανομέας κίνησης VG 3000-3W, 1,04 Επικουρική μετάδοση μέσω κινητήρα Αυτόματος κλιματισμός Βοηθητική θέρμανση νερού Τρακτόρας με δακτύλιο Ringfeder D40 και αεροφυσσητήρες Υδραυλικοί συνδέσμοι στη πίσω πλευρά για ανατρεπόμενο Επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης: 30.000 kg Συνολικό βάρος συρμού: 40.000 kg Isdpfx Aasxlwnaeboa Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδηση Ταμπούρα φρένα Predictive Powertrain Control Cruise control Κινητήρας πέδησης Κάμερα οπισθοπορείας Σκίαστρο ηλίου Δεξαμενή 290 λίτρων Φώτα ημέρας LED LED πίσω φώτα Φώτα ομίχλης 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή της καμπίνας Πίσω προβολείς εργασίας Εξάτμιση υψωμένη πίσω από την καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού ανάρτησης comfort Σύστημα κεντρικού κλειδώματος με τηλεχειριστήριο Τελευταίο service στη Mercedes-Benz τον 10/2025 Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Άριστα συντηρημένο και σε σχεδόν καινούργια κατάσταση Καθαρή τιμή, πλέον ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 18t - Ειδικό απορριπτόμενο ανατρεπόμενο όχημα 4x4 παντός εδάφους για δημοτικές υπηρεσίες, χωρίς άδεια κυκλοφορίας για πυροσβεστική, τεχνική βοήθεια, διασώστες, υπηρεσίες αντιμετώπισης καταστροφών. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνων, μήκος κοντέινερ από 4,00 έως 5,50 μέτρα, μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούς 4x4 με 3 διαφορικά μπλοκέ και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλός τύπος κατασκευής, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης θαλάμου, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ρυμουλκούμενος γάντζος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 28 τόνων, ταχύτητα έως 100 km/h και χωρίς περιορισμό ροπής για πλήρη απόδοση κινητήρα, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα οδηγού TN με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή, εξαιρετική ικανότητα εκτός δρόμου - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6e - Τετρακίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά μπροστινού και πίσω άξονα - Καθαρό βάρος 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg με oλικό βάρος 17.000 kg - Ανατρεπόμενο σύστημα Hiab XR 10 S - Μήκος κοντέινερ 4,00 έως 5,50 μ. - Υδραυλικά αναδιπλούμενος οπίσθιος προφυλακτήρας - Υδραυλική εσωτερική ασφάλιση - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα ελέγχου ανατρεπόμενου με καλώδιο επέκτασης - 2 πρόσθετοι άξονες στήριξης πλαισίου - 2 σταδίων έλεγχος για είσοδο και έξοδο - Διανομέας MAN G102 με λειτουργίες δρόμου/εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ διανομέα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ρυμουλκούμενος γάντζος Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 28.000 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος 16.500 kg - 2 πρόσθετα μάτια βαρέως τύπου μπροστά στον προφυλακτήρα - Πρόσθετη εμπρόσθια αεροϋδραυλική σύνδεση - Φύλλα ελατηρίου σε μπροστινό και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg, κινούμενος εξωτερικά με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333 13.000 kg, μονά ελαστικά και μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης υποβοήθηση πέδησης EBA - Ανίχνευση εμπρόσθιου εμποδίου (Front Detection) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία εμπρόσθιων φαναριών από θραύση - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium αεροανάρτησης, πακέτο Plus για συνοδηγό Ijdpfxjxdgm Ao Aabsa - Κάθισμα οδηγού άνεσης αεροανάρτησης με οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Κεντρικό κάθισμα άνεσης αεροανάρτησης με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης αεροανάρτησης Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Παρέχονται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη ή να έχει ήδη πουληθεί. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-K

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Φορτηγό Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 ανατρεπόμενο παντός εδάφους, σχεδόν καινούριο, εξειδικευμένο για δημοτική χειμερινή υπηρεσία, με μικρή διανυθείσα απόσταση (20.553 km), πρώτο χέρι από τη Γερμανία. Εγγυημένο σέρβις Mercedes-Benz έως 10/2025. Μέγιστο μεικτό βάρος 22,0 τόνων για χρήση σε χειμερινές συνθήκες, Meiller τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο αμάξωμα και υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας Meiller. Εξοπλισμένο με μπροστινή πλάκα αποχιονισμού με υδραυλικές συνδέσεις, πρόσθετο φωτισμό χειμερινής υπηρεσίας, θερμαινόμενο παρμπρίζ, διαφορικό εμπρός και πίσω, αυτόματο κιβώτιο, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας και πολλά άλλα. Βασικά Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Μεταξόνιο: 3.900 mm - Κενό βάρος: 10.328 kg - Ωφέλιμο φορτίο στους 18.000 kg: 7.672 kg - Ωφέλιμο φορτίο στους 22.000 kg (λειτουργία χειμερινής υπηρεσίας): 11.672 kg - Βάρη αξόνων: Μπροστινός άξονας 10,5 t ενισχυμένος, πίσω άξονας 13,0 t - Κινητήρας OM936, R6, 7,7l, 260 kW (354 hp), 1.400 Nm, Euro 6E - Μετάδοση κίνησης: 4x4, αυτόματο κιβώτιο Mercedes PowerShift 3, G 211-12 - Σετ υδραυλικών Meiller για λεπίδα χιονιού & αλατοδιανομέα Iedpfx Aaoxlwpkobsa - Ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller, μήκος ~4,60 m, πλάτος 2,42 m, πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου εφοδιαζόμενα με επιπλέον ύψος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ, πρόσθετη θερμομόνωση, φώτα ημέρας LED, φώτα ομίχλης, κάμερα οπισθοπορείας - Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες (θερμαινόμενοι/ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι) - Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder D40, μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 30.000 kg (ολικό συρμού 40.000 kg) - Φρένα υψηλής απόδοσης (ABS/ASR), βοηθητικό φρένο κινητήρα, τύμπανα φρένων - Άριστη κατάσταση, πλήρες service ιστορικό - Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Διατίθενται προτάσεις χρηματοδότησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 18t, δημοτικής χρήσης, 4x4 ειδικός ανατρεπόμενος μεταφορέας κοντέινερ χωρίς έγκριση κυκλοφορίας, κατάλληλο για πυροσβεστική, τεχνικές υπηρεσίες, διασώστες και υπηρεσίες πολιτικής προστασίας. Ωφέλιμο φορτίο: 9 τόνοι, μήκη κοντέινερ από 4,00 έως 5,50 μέτρα, τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλής κατασκευής σασί, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 28 τόνοι, ταχύτητα έως 100 km/h, χωρίς περιορισμό ροπής για πλήρη απόδοση κινητήρα, και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN, διπλή, με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή, εξαιρετικά κατάλληλο για εκτός δρόμου χρήση - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 PS χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά σε εμπρός και πίσω άξονες - Καθαρό βάρος 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg σε ΜΒ 17.000 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ 4,00 με 5,50 μ. - Υδραυλικό ρυθμιζόμενο πίσω προστατευτικό - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα ελέγχου ανατροπέα με επέκταση καλωδίου - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου ανατροπέα - Διπλό σύστημα ελέγχου εισαγωγής/εξαγωγής - Κιβώτιο διανομής MAN G102 με οδήγηση δρόμου & εκτός δρόμου Isdpfx Aoxdgmvoabea - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Ρελέ παροχής ισχύος ISO 21308 - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Ειδικά προγράμματα MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θερμάστρα νερού 4 kW - Κοτσαδόρος τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.500 kg - 2 βαρέως τύπου κρίκοι ρυμούλκησης μπροστά στον προφυλακτήρα - Πρόσθετη εμπρόσθια παροχή πεπιεσμένου αέρα - Εμπρός & πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εφοδιασμένος με κινητήριο πλανητικό και μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά και μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης i=6,00 - Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός πέδησης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποιητής απόσπασης προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρα - Ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Πίσω φανάρια LED - Προστασία προβολέων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες - Premium πακέτο αερόσουστας οδηγού, πακέτο Plus συνοδηγού - Θέση οδηγού με πνευματική ανάρτηση, στήριξη μέσης & ώμου - Κεντρικό κάθισμα με πνευματική ανάρτηση & ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με πνευματική ανάρτηση Καινούργιο όχημα χωρίς έγκριση κυκλοφορίας με εγγύηση εργοστασίου MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχουμε ανταγωνιστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλάσσομαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-K