Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 205,94 kW (280,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2004, Από το απόθεμα μεταχειρισμένων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: Πυροσβεστικό όχημα ομάδας επέμβασης HLF 20 σε MB ATEGO 1428 4x4 Σασί: • Mercedes Benz MB ATEGO 1428 4x4 • 206kW/280 ίπποι • Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Έτος κατασκευής 2004 • Χιλιόμετρα περίπου 31.750 χλμ • ΚΤΕΟ έως 01/2028 • Μικτό βάρος 14.500 kg Fsdpfoyrgx Njx Aa Tefw Υπερκατασκευή: • Κατασκευαστής: Rosenbauer AT2 • Αντλία FPN 2024 ανακατασκευασμένη στο εργοστάσιο • Σύστημα ανάμειξης αφρού • Δεξαμενή νερού 2.000 l • 2 x 200 l δεξαμενές αφρού • Κανονάκι οροφής Rosenbauer RM 24 • Πύργος φωτισμού με 2 προβολείς • Οπίσθιο προειδοποιητικό σύστημα • Σταθερός ταχείας επέμβασης στο G6 • Όλες οι θέσεις αποθήκευσης για τυπικό εξοπλισμό • Σειρήνα Martin-Horn Με χαρά θα σας υποβάλουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά. Σημείωση: Όλες οι πληροφορίες δίνονται καλή τη πίστει, χωρίς εγγύηση για πληρότητα ή ακρίβεια. Οι εικόνες μπορεί να εμφανίζουν πρόσθετο εξοπλισμό. Η παρούσα ανακοίνωση αποτελεί ενημέρωση και όχι δεσμευτική προσφορά. Το ενδιάμεσο πώλησης επιφυλάσσεται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 9, Από το απόθεμά μας μεταχειρισμένων οχημάτων, σας προσφέρουμε: Fjdpfxsyrgwfo Aa Tefw Όχημα πυρόσβεσης τύπου HLF 20 σε πλαίσιο Iveco FF140E28 4x4 Πλαίσιο • Iveco FF140E28 4x4 • Ισχύς: 202 kW/285 hp με κυβισμό 5.880 cm³ • Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων • Τετρακίνηση με ελαστικά εκτός δρόμου (μονοί τροχοί) • Αλυσίδες εκκίνησης • Πρώτη κυκλοφορία: 03/2007 • Χιλιόμετρα: περ. 24.000 km • Επόμενος τεχνικός έλεγχος (HU): 05/2026 Καμπίνα • Τυπική καμπίνα ομάδας με 9 θέσεις (1:8) • Θέσεις: 9 (1/8) • 2 βάσεις για αναπνευστικές συσκευές στο πίσω μέρος, αντίθετα από τη φορά κίνησης • Χρώμα: RAL 3000 (κόκκινο πυρκαγιάς) Διαστάσεις & βάρος • Βάρος κενό: περ. 9.500 kg • Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 14.500 kg • Διαστάσεις: περ. 7.900 x 2.500 x 3.300 mm (ΜxΠxΥ) Υπερκατασκευή • Κατασκευαστής: Magirus • Τύπος: υπερκατασκευή HLF σύμφωνα με το πρότυπο DIN 14530 • 3 ρολά ανά πλευρά • Πίσω: χώρος αντλίας • Κουτί οροφής • Βάση για δύο καρούλια μανικών (από έναν χειριστή) Σύστημα κατάσβεσης • Δεξαμενή νερού: 2.000 λίτρα • Χώρος για 120 λίτρα αφρογόνου σε δοχεία • Αντλία: FPN 10/2000 • Σταθερού τύπου ταχεία επίθεση στο G6, επάνω, με ηλεκτρική επαναφορά • 2 καρούλια ενός χειριστή στο πίσω μέρος Φωτισμός/Ασφάλεια • Φωτισμός περιβάλλοντος στην υπερκατασκευή • Φωτισμός καμπίνας • Πρόσθετοι προβολείς • Αντανακλαστική σήμανση πίσω με κόκκινο-κίτρινο χρώμα • Πίσω προειδοποιητικό σύστημα με 4 φώτα • 2 φώτα κινδύνου εμπρός και 1 πίσω • Ιστός φωτισμού 2 x 1000 W στο πίσω μέρος (λειτουργία μέσω γεννήτριας ρεύματος) Με χαρά θα σας υποβάλλουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά. Σημείωση: Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση για πληρότητα και ορθότητα. Οι εικόνες ενδέχεται να απεικονίζουν επιπλέον εξοπλισμό. Η παρούσα αποτελεί πληροφόρηση και όχι προσφορά. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, διακόπτης 6, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: Γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, 360° περιστροφή. Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz με έδρα το Ulm. Με ισχύ 250 hp από έναν αερόψυκτο V12 κινητήρα της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που παραγόταν στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τρίξοδο όχημα κυκλοφόρησε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησίμευε ως σασί για πυροσβεστικά και στρατιωτικά γερανοφόρα οχήματα, καθώς και για βαριές ελκυστικές μηχανές. Επιπλέον, υπήρχαν εκδόσεις ως τράκτορες και ανατρεπόμενα φορτηγά, κυρίως για εξαγωγή. Ffedevhg R Hspfx Aa Tjw Πρόκειται για ένα εξαιρετικά καλοδιατηρημένο συλλεκτικό κομμάτι, με εσωτερικό σε άριστη αυθεντική κατάσταση, γεγονός που οφείλεται στη χαμηλή χιλιομετρική απόδοση. Στο όχημα περιλαμβάνεται η αυθεντική λίστα ανταλλακτικών, το αυθεντικό εγχειρίδιο και οι οδηγίες χειρισμού. Το όχημα έχει αποκατασταθεί με κόστος περίπου 150.000 ευρώ! Κόστος αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 ευρώ. Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Η πλήρης τεκμηρίωση/ιστορικό του οχήματος είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 ολοκαίνουρια ελαστικά Michelin, άψογη κατάσταση! Δήλωση εξοπλισμού χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 6.580 h, χιλιομετρική ένδειξη: 61.850 χλμ, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Άριστα συντηρημένη σκούπα οδοστρώματος τύπου "Schmidt" Swingo 200+ από 1ο χέρι! (V223) Ffedpfx Aajtz Dhxj Tjw Από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, τον Δήμο Kropp, σας προσφέρουμε αυτή την εξαιρετικά εξοπλισμένη σκούπα του παγκοσμίου φήμης κατασκευαστή "Schmidt" τύπου Swingo 200+. Η σκούπα αποκτήθηκε τον 08/2016 και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση συντήρησης - σχεδόν χωρίς σκουριά, άριστη τόσο εμφανισιακά όσο και τεχνικά. Διαθέτει σύστημα τριών βουρτσών, τετραδιεύθυνση, κλιματισμό, κάμερες για οπισθοπορεία και στόμιο αναρρόφησης, καθώς και σύστημα ψεκασμού για τα ακροφύσια. Τα ελαστικά έχουν αλλαχθεί, το σέρβις που περιλαμβάνει αλλαγή λαδιών και νέο ψυκτικό υγρό για το κλιματιστικό πραγματοποιήθηκε τον 09/2024. Ολόκληρο το σύστημα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση τόσο αισθητικά όσο και τεχνικά, χωρίς σημαντικές ζημιές και όλα λειτουργούν όπως πρέπει. Κανονικές φθορές χρήσης όπως γρατσουνιές, φθορές βαφής και γδαρσίματα υπάρχουν φυσικά, αλλά δεν επηρεάζουν τη χρηστικότητα - δείτε τις φωτογραφίες. Το όχημα έχει συνολική χιλιομετρική απόσταση περίπου 35.250 km και περίπου 4.630 ώρες λειτουργίας. Η συνολική διαδρομή καθαρισμού είναι 6.100 km ή 3.780 ώρες καθαρισμού. Ο κινητήρας έχει συνολικά περίπου 6.580 ώρες λειτουργίας. Η αποστολή γίνεται εντός τριών εργάσιμων ημερών από την παραλαβή της πληρωμής, με ασφαλισμένη μεταφορά μέσω μεταφορικής εταιρείας - φυσικά υπάρχει και η δυνατότητα παραλαβής του μηχανήματος από τον χώρο μας εντός του κανονικού ωραρίου λειτουργίας. Το συνολικό βάρος του συστήματος μαζί με τον εξοπλισμό είναι 3.500 kg. Η πώληση απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες, και εκδίδεται τιμολόγιο, χωρίς ΦΠΑ λόγω δημόσιου φορέα. Ιδιώτες μπορούν να αγοράσουν το μηχάνημα μόνο «κατ’ εντολή πελάτη», δεν πραγματοποιείται άμεση εμπορική πώληση προς ιδιώτες! Το προϊόν διατίθεται με ρητή εξαίρεση κάθε ευθύνης για ελαττώματα ή εγγύησης. Η εξαίρεση αυτή δεν ισχύει σε περιπτώσεις δόλου ή βαριάς αμέλειας, ούτε σε περίπτωση τραυματισμού ζωής, σώματος ή υγείας. Για ερωτήσεις σχετικά με τιμές ή τεχνικές λεπτομέρειες, παρακαλείστε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα στοιχεία επικοινωνίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 63.302 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 26.510 BB CH | EURO 6 | Με υπερκατασκευή Meiller | Υδραυλικά για ρυμουλκούμενο | Ψυγείο | Προσαρμοζόμενο cruise control απόστασης | Αναδιπλούμενη προστασία από υποστροφή ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Κυβισμός: 12.400 cm³ Ροπή: 2.600 Nm Ισχύς: 375kW (510 PS) Κανονισμός εκπομπών: Euro 6 Λόγος μετάδοσης άξονα: i=4,0 Εξοπλισμός: Σταθερός ρυμουλκούμενος γάντζος RINGFEDER 50mm * Σύστημα πλοήγησης * Ψυγείο * Φτερά με ανασυρόμενο αντιολισθητικό προφίλ * LED φώτα ημέρας * Φώτα στροφής * 2 περιστρεφόμενοι φάροι (θα εγκατασταθούν) * Εργασιακοί προβολείς λευκοί αλογόνου * Ρολόπανι * Υποδοχές ρεύματος 12V και 24V * 2 θύρες USB 5V * Ηλιοπροστασία * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού με μπράτσο * Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρύθμιση ταχύτητας: Προσαρμοζόμενο cruise control απόστασης Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικά ανατροπής Ασφάλεια: ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder * Σύστημα έκτακτου φρεναρίσματος EBA * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW * ASR Υπερκατασκευή: * Ανυψωτικό κιβώτιο 4900mm x 2380mm * Meiller τύπου D316 * κρίκοι πρόσδεσης Εξάρτημα ρυμουλκούμενου * Ringfeder τύπου 5050 A Ffjdpfxelbfn Rj Aa Tow Επιπλέον: Δημοτικό όχημα * Διατίθεται προς ενοικίαση Ενδιάμεση πώληση και λάθη ρητά επιφυλάσσονται! Πώληση αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας Σημαντική σημείωση: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, μπορεί να υπάρξουν λάθη. Μερικά από αυτά προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Συνεπώς, όλα τα στοιχεία αναφέρονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομικό δικαίωμα. Νομικά: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB. Αντίθετα, αποτελεί πληροφόρηση για την έναρξη σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ είναι χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Φορτηγό σκουπιδιών μετά την επιθεώρηση υπηρεσιών που αγοράστηκε από την πρώτη εταιρεία που χρησιμοποιήθηκε μέχρι τέλους! Αλλαγή λαδιών/φίλτρων. Ελέγχθηκε ο υπολογιστής. Κιβώτιο ταχυτήτων με νέο ελεγκτή και ενεργοποιητή . Το αυτοκίνητο έχει έναν ιδιοκτήτη, εισάγεται από τη Σλοβακία. - Δίνουμε ένα σύνολο εγγράφων για την ταξινόμηση . Έτοιμοι για δουλειά! Δυνατότητα παράδοσης του απορριμματοφόρου στην υποδεικνυόμενη διεύθυνση. Αμάξωμα απορριμματοφόρου της μάρκας FAUN VarioPress μοντέλο 11 από το τέλος του 2013! - ΣΗΜΕΙΩΣΗ! Δυνατότητα αγοράς μόνο του πλαισίου/σασί Iveco επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο για περισσότερες πληροφορίες! - Προσφέρουμε όλα τα είδη των μεθόδων πληρωμής, όπως Leasing, πίστωση κάνουμε επίσης προσφορές ασφάλισης επί τόπου! =====----===== Τεχνικά στοιχεία : Βάρος χωρίς φορτίο : 13800 kg Ωφέλιμο φορτίο : 12200 kg GVW : 26000 kg Συνδυασμός : 29500 kg Μήκος : 950cm Πλάτος : 250cm Ύψος : 385 cm. Μεταξόνια : 3805mm + 1395mm =====----===== Εξοπλισμός : Φρένο κινητήρα 3 θέσεις καθισμάτων FAUN Vario Press σώμα Υπολογιστής επί του σκάφους Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες Θερμαινόμενοι καθρέπτες Κλείδωμα πίσω άξονα Τιμόνι οπίσθιου άξονα Χειροκίνητος κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ταχογράφος Αρχικό ραδιόφωνο Iveco Ffedpfx Aaev Ermus Tjw Μονάδα ελέγχου + ενσωματωμένη οθόνη Υφασμάτινη ταπετσαρία Κάμερα οπισθοπορείας ABS , ASR , Αισθητήρες οπισθοπορείας =====----===== Έκθεση οπτικής επιθεώρησης : Φορτηγό που ελέγχθηκε από τους μηχανικούς μας μέσω υπολογιστή, νέα υπηρεσία λαδιού και φίλτρου που πραγματοποιήθηκε. Πρόσθετη επιθεώρηση ολόκληρου του κιβωτίου ταχυτήτων, Επιπλέον, ελέγχθηκε ολόκληρος ο κινητήρας για διαρροές κ.λπ. Το φορτηγό βρίσκεται σήμερα σε τροχούς 315/80R22.5, το μπροστινό πέλμα είναι περίπου 80%. Πίσω άξονες περίπου 60%. Το ακριβές αμάξωμα είναι: FAUN Vario Press 11 552 V19. έτος κατασκευής 12/2013

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, ανατρεπόμενο όχημα παντός εδάφους Meiller με πλάκα τοποθέτησης εκχιονιστικής λεπίδας και εξοπλισμό χειμερινής συντήρησης Meiller, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 μπλοκέ διαφορικά (εμπρός & πίσω άξονας), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD, πακέτο LED, κάθισμα οδηγού Comfort, 3 καθίσματα, εργοστασιακή εγγύηση MAN κ.ά. Παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN για το σύνολο του οχήματος μέχρι 20.11.2027 Εξοπλισμός: • Καμπίνα οδηγού τύπου CC (κοντή) με πίσω παράθυρο • 3 θέσεις καθισμάτων • Μεταξόνιο: 3.250 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 15.000 kg • Καθαρό βάρος: 7.770 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 7.230 kg • Άξονας εμπρός: 6.300 kg, Άξονας πίσω: 9.500 kg • Κίνηση 4x4 • Διαφορικά μπλοκέ στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα • Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με ταχυσύνδεσμους, κατασκευής Meiller • Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης εξοπλισμού τύπου B, Μέγεθος 3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις • 2 προβολείς χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ • Θερμαινόμενο παρμπρίζ • Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή/αντλία tandem, 16 ccm & 11 ccm • Κινητήρας diesel 290 HP, 1.150 Nm ροπή στρέψης • Euro 6 e • Ανατρεπόμενο τρίπλευρο Meiller DSK τύπου 9, διαστάσεις περ. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος • Εμπρός τοίχωμα 0,80 m ύψος • Βυθιζόμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης στο δάπεδο • Δάπεδο 4 mm VS 100 • Κατανεμητής κίνησης MAN G102, για δρόμο και εκτός δρόμου • Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κατανεμητή μετάδοσης (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD • Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving • Κλιματισμός Climatronic • Σύνδεσμος ρυμούλκησης δακτυλίου Ringfeder τύπου RF40/G 145 B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις • Μικτό βάρος ρυμούλκησης με πλήρη πέδηση: 12.032 kg • Τεχνικά δυνατή μικτή μάζα ρυμούλκησης: 16.000 kg • Μικτό βάρος ρυμούλκησης για SDAH/ZANH: 11.545 kg • Επιτρεπόμενο συνολικό μικτό βάρος συρμού: 20.000 kg • Τεχνικά δυνατή μικτή μάζα συρμού: 28.000 kg • Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή πίσω • Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερανάρτηση • Αναλογία διαφορικού: i=5,07 • Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα • Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα • Σύστημα προστασίας κατά της ακούσιας κύλισης MAN EasyStart • Πλήρης υποβοήθηση πέδησης • EBS με ABS, ASR και ESP • Δισκόφρενα εμπρός και πίσω • Cruise control • Υψηλής απόδοσης επιβραδυντής κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενη • Ηλιοπροστατευτικό • Προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας • 2 περιστρεφόμενες φάρες στην οροφή καμπίνας • Πακέτο LED • Ηλιοροφή • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Βοήθεια στροφής με video (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στον πυλώνα Α (στην πλευρά επιβάτη) • Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Ηλεκτρικά παράθυρα • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' • Πνευματικό κάθισμα οδηγού comfort με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση • Διανυθέντα χιλιόμετρα: 802 χλμ. (μεταφοράς) Fjdpfxox I T Uqo Aa Tefw • Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 20.11.2025 και παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN μέχρι 20.11.2027 Τιμή χωρίς ΦΠΑ, πλέον 19%. Παρέχονται ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2586

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.000 χλμ, ισχύς: 58 kW (78,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1989, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.730 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., Έτος κατασκευής: 1989, συνολικό μήκος: 5.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, 1η Χειροκίνητη - Γερμανική εθελοντική πυροσβεστική. TÜV ΝΕΟΣ έως 03/2028. Έκθεση σύμφωνα με §23 StVZO σε συνδυσμό με §21 StVZO ως "Oldtimer So. Kfz Πυροσβεστικό Όχημα – Όχημα Εξοπλισμού" (κατάλληλο για ιστορικές πινακίδες H) από 09.03.2026 διαθέσιμη. Service NEΟΣ τον Φεβρουάριο 2026. Άμεσα από το γκαράζ, αποσπασμένο από κυκλοφορία στις 26.08.2025, μέχρι τότε στον πρώτο ιδιοκτήτη με το πρωτότυπο άδεια κυκλοφορίας και ακόμη το αρχικό έγγραφο κυκλοφορίας από το 1989, πάντα εγγεγραμμένο. Μόνο 21.000 συνολικά χιλιόμετρα. Πολύ υγιές Bremer Transporter T1, μεσαίου μήκους με το εργοστασιακό μεταλλικό ψηλό καπάκι οροφής. Κατάσταση αμαξώματος αναλυτικά: Μόνο 2 σημεία σκουριάς (θόλος τροχού πίσω δεξιά και πλαϊνή πλευρά αριστερά). Εκτός αυτών τίποτε άλλο, ούτε στα «τυπικά Bremer-σημεία σκουριάς» – όλα σε άριστη κατάσταση και χωρίς ουσιαστική επέμβαση μέχρι σήμερα. Μόνο ο θόλος τροχού μπροστά δεξιά έχει ήδη επισκευαστεί. Κανονικές φθορές χρήσης υπάρχουν. Το πάτωμα είναι επίσης καλό. Αυτό το 308 D μας πουλήθηκε από τον πρώτο ιδιοκτήτη - κοινότητα, ρητά ως "ατρακάριστο". Χειμερινά ελαστικά σε άριστη κατάσταση (DOT 2022). Υψηλές πίσω πόρτες 270 μοιρών, προβολείς ομίχλης, σταθεροποιητής πίσω άξονα και ενισχυμένα αμορτισέρ. Κατά τα άλλα, απόλυτα βασική έκδοση. Χωρίς ζώνες ασφάλειας. Χωρίς υδραυλικό τιμόνι. Χωρίς ABS. Καθαρή δεκαετία του '80 – τότε που τα αυτοκίνητα φτιάχνονταν ανθεκτικά και αξιόπιστα. Εδώ πρακτικά δεν έχει τίποτα να χαλάσει. Κινητήρας OM 601, 4-κύλινδρος ατμοσφαιρικός ντίζελ, 79 hp. Ffjdpfx Aew Tpfusa Tow 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. 127 km/h εγγεγραμμένη τελική ταχύτητα. Στη συρόμενη πόρτα, βγαίνει μηχανικά ένα μεγάλο σκαλοπάτι κατά το άνοιγμα. Χρησιμοποιήθηκε από την πυροσβεστική ως GW (Όχημα Εξοπλισμού), διαθέτει κάποιες ενσωματωμένες ραφιέρες που αφαιρούνται εύκολα εάν δεν χρειάζονται. Κατασκευαστής εξοπλισμού: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, κοντά στο Siegen. Κατηγοριοποίηση: "Άλλο αυτοκίνητο – πυροσβεστικό όχημα". Καθαρό βάρος 2.320 kg (με όλο τον εξοπλισμό). Μέγιστο επιτρεπτό βάρος – εργοστασιακό και αμετάβλητο – 3.500 kg. Οδηγείται νομίμως άμεσα και με το νέο δίπλωμα αυτοκινήτου (B). Ο φάρος και η ηχητική συσκευή ειδικού σήματος αφαιρέθηκαν ήδη από την πυροσβεστική πριν την πώληση και δεν υπάρχουν πλέον. Το όχημα λειτουργεί άριστα, η διαδρομή παράδοσης στον αυτοκινητόδρομο ήταν απολαυστική. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επαγγελματίες ή δημόσιες υπηρεσίες. Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη στις περιγραφές. Η τιμή αγοράς είναι τελική τιμή μικτή=καθαρή. Διαφοροποιημένη φορολόγηση σύμφωνα με §25a UStG λόγω οχήματος δημόσιας υπηρεσίας. Άρα ΔΕΝ προστίθεται ο ΦΠΑ 19%. Επίσης, από την τιμή αγοράς δεν μπορεί να διαχωριστεί ο ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 93.050 χλμ, ισχύς: 135 kW (183,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 4, συνολικό μήκος: 6.225 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 7463B ----Γιατί να επιλέξετε την autonext GmbH; Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Πάντα διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα άμεσα στο Μεγαλύτερη επιλογή – Καλύτερη τιμή Περισσότεροι από 1000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως – Άριστες αξιολογήσεις πελατών. WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99 % ### ----Άριστη κατάσταση και πολύ προσεγμένο 1ο χέρι Γερμανικό όχημα Πλήρες βιβλίο service με συντήρηση μόνο στη Mercedes Benz Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ασθενοφόρο RTW Δύο επιπλέον πίσω καθίσματα Ασύρματοι πομποδέκτες Ηλεκτρική σειρήνα/Martinshorn Φάρος (μπλε φως) Εξωτερικός φωτισμός περιβάλλοντος Ψυγείο Θερμομόνωση/θερμοκιβώτιο Σύνδεση φιαλών αερίου Πρίζες 230 V Φωτιστικό οροφής Εναλλάκτης θερμότητας Κλιματισμός πίσω Ποικιλία ντουλαπιών και ραφιών Ηλιοροφή πίσω Σκαλοπάτι πίσω και κάτω από την πλαϊνή συρόμενη πόρτα Εκκίνηση έκτακτης ανάγκης Ασφαλειοθήκη Εξοπλισμός οχήματος: Κλιματισμός Αυτόνομος θερμαντήρας Ράδιο/ CD ---- Ειδικός Εξοπλισμός: * Αερόσακος κεφαλής-ώμου (Thoraxbag) για οδηγό/συνοδηγό * Αερόσακος κεφαλής-ώμου (Thoraxbag) οδηγού * 1 θήκη DIN μπροστά κάτω από την εσωτερική οροφή * Αερόσακος συνοδηγού * Συστήμα πλοήγησης: Autopilot-System APS COMAND με διασύνδεση TMC * Εξάτμιση πριν τον πίσω άξονα αριστερά * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Πρόσθετη (ενισχυμένη) μπαταρία * Μονοπολικός διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας * Ενότητα οροφής με φως ανάγνωσης για οδηγό/συνοδηγό * Φώτα εισόδου * Γεννήτρια 180 A * Πρόσθετο κύριο κλειδί * Ρυθμιζόμενος κλιματισμός (Tempmatik) * Αερόσακος κεφαλής (Windowbag) * Τιμόνι (μηχανικά ρυθμιζόμενη κολώνα) * Τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, συμπερ. υπολογιστή ταξιδίου * Προβολείς ομίχλης * Προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα * Ρεζέρβα με μονοτροχιά ελαστικό (235/65 R16) * Βάση ρεζέρβας κάτω από το πίσω πλαίσιο, συμπερ. γρύλο * Οπισθοπορεία ηχητική προειδοποίηση (εξωτερικό σήμα) * Εσωτερικός καθρέφτης * Πίσω τοίχωμα με παράθυρο * Ποδιές μπροστά * Ενισχυμένη πίσω ανάρτηση σταθεροποίησης * Ενισχυμένη μπροστινή ανάρτηση σταθεροποίησης * Αισθητήρας καυσίμου για συμπληρωματική θέρμανση * Ρελέ διαχωρισμού στην πρόσθετη μπαταρία * Επένδυση πίσω τοιχώματος * Μπαταρία AGM 95 Ah * Προετοιμασία για κινητό τηλέφωνο/δικτύωση * Ενισχυμένος μπροστινός άξονας * Θερμομονωτικά τζάμια (παρμπρίζ με φίλτρο λωρίδας πάνω) * Πρόσθετη θέρμανση (ζεστό νερό) Ffjdsytlyzspfx Aa Tsw Βασικός Εξοπλισμός: Προσαρμοζόμενο φρένο φώτων, αερόσακος οδηγού, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), κίνηση πίσω, ένδειξη στάθμης πλυστικού, ηλεκτρ. ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες και στις δύο πλευρές, καθρέφτης με ενσωματωμένο δείκτη, μπαταρία 100 Ah, ενισχυμένη πέδηση, σύστημα πέδησης με ABS+ASR, επένδυση οροφής οδηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), ηλεκτρικά παράθυρα μπρος, αυτόματο κιβώτιο (5 ταχυτήτων), κλειδωμένο ντουλαπάκι γαντιών, καρότσα/κατασκευή: standard, δεξαμενή καυσίμου: 75 λίτρα, ρύθμιση ύψους φώτων, έγκριση φορτηγού, κινητήρας 3.0 L - 135 kW CDI, φίλτρο σωματιδίων, μεταξόνιο 3665 mm, χαμηλές εκπομπές κατά Euro 4 Gr. III, υδραυλικό τιμόνι, καθίσματα οδηγού: συνοδηγός με μπράτσο, κάθισμα οδηγού με μπράτσο, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 5,00 t, διπλά ελαστικά στον δεύτερο/πίσω άξονα. ----ΚΤΕΟ/Έλεγχος καυσαερίων κατόπιν αιτήματος καινούρια. ----Εγγύηση & "TÜV Profi Check" φυσικά διαθέσιμα! Δεκτή η ανταλλαγή του οχήματός σας! Επίσης παρέχουμε εξατομικευμένη πρόταση χρηματοδότησης ή leasing!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33029, χιλιομετρική ένδειξη: 4.900 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.560 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Ο αριθμός χιλιομέτρων των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα κατόπιν αιτήματος. Δεξιοτίμονο, 6-κύλινδρος κινητήρας OM 936, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, μηχανόφρενο, ενισχυμένο πλαίσιο, εμπρός άξονας 5,3 τόνων, πίσω άξονας 11 τόνων, αερόφουσκες με διαφορικό μπλοκέ, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Active Brake Assist, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, προστασία από εμβολή, ήχος οπισθοπορείας, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, εργαλειοθήκη από πλαστικό, δεξαμενή καυσίμου (125 λίτρα), δεξαμενή AdBlue (8 λίτρα), κλειδώμενη δεξαμενή καυσίμου. Fodpfeynka Aox Aa Tjfw Καμπίνα οδηγού με 2 καθίσματα, κάθισμα οδηγού comfort, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, ανοιγόμενη οροφή, κλιματιστικό, φίλτρο γύρης, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, ραδιόφωνο-CD με Bluetooth, περιοριστής ταχύτητας, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, αντικλεπτικό σύστημα με transponder, ψηφιακό ταχογράφο, cruise control, σκίαστρο ηλίου, κάμερα οπισθοπορείας. Τουρμπίνα υδραυλικά κινούμενη - συνεχώς ρυθμιζόμενη, δοχείο εξολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα, πρόσθετη χειροκίνητη αντλία για ανύψωση δοχείου, ένδειξη βάρους, μετρητής ωρών λειτουργίας, μετρητής ωρών σάρωσης και ένδειξη στάθμης νερού (υπόλοιπο 300λ), αυτόματη διακοπή παροχής νερού κατά την ανύψωση των συστημάτων σάρωσης και κατά την τοποθέτηση στην όπισθεν, ηχητικό σήμα στην καμπίνα όταν ο κάδος βρίσκεται ψηλά, 2 LED περιστρεφόμενοι φάροι και 2 LED φώτα εργασίας, ηχομόνωση στο θάλαμο μηχανισμού, σύστημα σάρωσης δεξιά/αριστερά, λήψη απορριμμάτων και από τις δύο πλευρές, διπλό σύστημα σάρωσης (ταυτόχρονο σάρωμα και στις δύο πλευρές), πλάτος εργασίας σάρωσης: 2.300 mm / με διπλό σύστημα: 3.940 mm, κυκλικές βούρτσες με τρίχες από ατσάλι Ø 700 mm, ρύθμιση κλίσης βουρτσών (χειριστήριο δεξιά και αριστερά), κυλινδρική βούρτσα πολυπροπυλένιο/συρματόσχοινα L=1.500 mm Ø 400 mm, ακροφύσια ψεκασμού κυκλικών βουρτσών, μπροστινή γραμμή ψεκασμού με 6 ακροφύσια, 3 ακροφύσια ανά κυκλική βούρτσα, 6 ακροφύσια στον στόμιο αναρρόφησης, 5 ακροφύσια στη βούρτσα κύλισης, σύστημα νερού για καθαρισμό άνω θαλάμου αναρρόφησης με εξωτερική παροχή, φίλτρο φύλλων από ανοξείδωτο χάλυβα (επιφάνεια περ. 2 μ²), ανύψωση και χαμήλωμα πνευματικά με μηχανισμό δόνησης, τροχός τουρμπίνας από Hardox 700 - 8 mm, θόλος από Hardox 500 - 5 mm, ακροφύσια καθαρισμού εσωτερικού τουρμπίνας, δεξαμενή νερού 2.000 λίτρα από ανοξείδωτο AISI 316 ενσωματωμένη στη δομή, πλήρωση μέσω σωλήνα με προστασία επιστροφής, αντλία νερού Wilden P1, αντλία μεμβράνης, προστασία κατά ξηρή λειτουργία, σύστημα αναρρόφησης φύλλων στο πίσω μέρος, κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα, PM 10, βάση για σκούπα και φτυάρι, καλωδιακό τηλεχειριστήριο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33026, χιλιομετρική ένδειξη: 19.900 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.560 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Η χιλιομετρική ένδειξη των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς κάποια οχήματα βρίσκονται στη μίσθωση! Fodpoyni Tnofx Aa Tefw Περισσότερα παρόμοια οχήματα κατόπιν αιτήματος. Δεξιοτίμονο, 6-κύλινδρος κινητήρας OM 936, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, φρένο κινητήρα, ενισχυμένο πλαίσιο, μπροστινός άξονας 5,3 t, οπίσθιος άξονας 11 t αεροαναρτημένος με διαφορικό κλείδωμα, σύστημα διατήρησης λωρίδας, Active Brake Assist, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, προστασία υποστροφής, ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, εργαλειοθήκη από πλαστικό, δεξαμενή καυσίμου (125 λίτρα), δεξαμενή AdBlue (8 λίτρα) με κλειδαριά Καμπίνα οδηγού με 2 θέσεις, κάθισμα οδηγού με άνεση, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, ανοιγόμενη οροφή, κλιματιστικό, φίλτρο γύρης, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, ραδιόφωνο-CD με Bluetooth, περιοριστής ταχύτητας, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, immobilizer με transponder, ψηφιακός ταχογράφος, Cruise Control, ηλιοπροστασία, κάμερα οπισθοπορείας Υδραυλικά κινούμενη τουρμπίνα με απεριόριστη ρύθμιση, πλήρως ανοξείδωτο δοχείο, επιπλέον χειροκίνητη αντλία για ανύψωση λέβητα, ένδειξη βάρους, μετρητής εργατοωρών, μετρητής σάρωσης και ένδειξη ύδατος (υπόλοιπο 300 λτ), αυτόματη διακοπή παροχής νερού κατά την ανύψωση των σάρωθρων ή κατά την όπισθεν, ηχητικό σήμα στην καμπίνα με τον λέβητα ανυψωμένο, 2 LED περιστρεφόμενοι φάροι + 2 LED προβολείς εργασίας, ηχομόνωση στον χώρο του μηχανισμού, σύστημα σάρωσης δεξιά/αριστερά, ταυτόχρονη συλλογή και στις δύο πλευρές, διπλό σύστημα σάρωσης, πλάτος εργασίας σάρωσης: 2300 mm / με διπλό σύστημα: 3940 mm, δίσκοι-βούρτσες με συρμάτινες βούρτσες Ø 700 mm, ρυθμιζόμενη κλίση δίσκων-βουρτσών (χειριστήριο δεξιά και αριστερά), κυλινδρική βούρτσα από πολυπροπυλένιο και συρματόσχοινα L=1500 mm Ø 400 mm, ακροφύσια ψεκασμού στους δίσκους-βούρτσες, γραμμή ψεκασμού μπροστά με 6 ακροφύσια, 3 ακροφύσια ανά δίσκο, 6 ακροφύσια στον απορροφητήρα, 5 ακροφύσια στην κυλινδρική βούρτσα, σύστημα νερού για καθαρισμό του ανώτερου άξονα αναρρόφησης με εξωτερική σύνδεση νερού, φίλτρο φύλλων από ανοξείδωτο χάλυβα, επιφάνεια περ. 2 m², ανύψωση/κατάβαση πνευματικά με δόνηση, πτερωτή τουρμπίνας από Hardox 700, πάχος 8 mm, κυρτό περίβλημα από Hardox 500, πάχος 5 mm, ακροφύσια νερού για εσωτερικό καθαρισμό της τουρμπίνας, δεξαμενή νερού 2000 λίτρων από AISI 316 ενσωματωμένη στην υπερκατασκευή, πλήρωση με σωλήνα με επιστροφοφραγή, αντλία νερού Wilden, P1, αντλία μεμβράνης, ανθεκτική στην ξηρή λειτουργία, σύστημα αναρρόφησης φύλλων στο πίσω μέρος, κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα, PM 10, βάση για σκούπα και φτυάρι, ενσύρματο τηλεχειριστήριο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 331.185 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.100 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρικό κτίριο, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φάρος περιστροφικός, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων-αέρα, δεξαμενή αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, ο τελευταίος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενος, πλευρική προστασία αλουμινίου, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα.Μεταξόνιο: 4200 mm Υπέρκατασκευή: ZOELLER κατασκευή αποκομιδής απορριμμάτων τύπου Medium XL Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12AS-2130 DD με ρετάρντερ! ΤΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Fodpfx Aoyrhx Rja Tsfw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 215.000 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.510 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ++ Εσωτερικός αριθμός: #627 Fjdoytl Tnspfx Aa Tjfw Mercedes Benz Arocs 2848 6x4 Müller Σύστημα Ανάκτησης Νερού Εξάρτημα: Müller Umwelttechnik – σύστημα ανάκτησης νερού "Helicopter". Δεξαμενή υλικού S355J2+N (St. 52.3) Συνολική χωρητικότητα περίπου 13.000 l, κατανομή δεξαμενής: * περίπου 5.000 l λάσπη * περίπου 8.000 l νερό έκπλυσης ΑΔΕΙΑΣΗ: Εκκένωση δεξαμενής μέσω συστήματος εκκένωσης, διαθέσιμος θυρίδα συντήρησης. Σύστημα βραχίονα HELICOPTER, αυθεντικός βραχίονας Müller Helicopter: * Τοποθετημένος κεντρικά, στο άνω μέρος του δοχείου * Τηλεσκοπικός * Ενσωματωμένη καθοδήγηση σωλήνα αναρρόφησης και έκπλυσης * Εργονομική και άνετη εργασία * Βέλτιστη καθοδήγηση σωλήνα κατά τον καθαρισμό αγωγών * Εξαιρετικά ευέλικτη ακτίνα μέσω του βραχίονα Σωλήνας έκπλυσης: * 280 m DN 25 (1") Άλλα συστήματα σωλήνων: * Καρούλι σωλήνα αναρρόφησης επί της δεξαμενής * Καρούλι σωλήνα έκπλυσης στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής * Αριθμητής μέτρων διαθέσιμος * περίπου 60 m σωλήνας από καουτσούκ * περίπου 15 m σωλήνας ¾" από καουτσούκ --- Πλαίσιο Mercedes Benz AROCS, διαμόρφωση τροχών 6x2 Ισχύς κινητήρα περίπου 500 hp Κατηγορία εκπομπών EURO 6 Χιλιόμετρα: 214.088 km Ρεζερβουάρ καυσίμου περίπου 500 l Χρώμα καμπίνας: Πορτοκαλί Εξοπλισμός: * Κλιματισμός * Κάμερα οπισθοπορείας * Φάροι περιμετρικού φωτισμού * LED φώτα εργασίας Μέγιστη ταχύτητα 90 km/h --- Σύστημα κενού CVS VacuStar WR 3100, απόδοση περίπου 3.100 m³/h Αντλία δακτυλίου νερού, κίνηση μέσω βοηθητικής κίνησης του κινητήρα Λειτουργίες: * Εκτόνωση ακάθαρτου νερού μέσω σωλήνα αναρρόφησης * Γέμισμα θαλάμου νερού μέσω σωλήνα αναρρόφησης * Θέση υποδοχής σωλήνα αναρρόφησης διαθέσιμη --- Σύστημα υψηλής πίεσης URACA P3-45, απόδοση περίπου 348 l/min στα 250 bar --- Ιδιαιτερότητες Αυθεντικά σύστημα βραχίονα Müller Helicopter με τηλεχειριστήριο Χειριστήριο με οθόνη Ντουλάπια εξοπλισμού και στις δύο πλευρές με ρολά Δίσκοι σωλήνων Εργαλειοθήκη Μέγγενη Εγκατάσταση πλυσίματος χεριών Ηχομόνωση μπροστά από το χώρο της αντλίας Κάδος απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι / κάδος μετάλλων LED φώτα εργασίας (2 ανά πλευρά) Φάροι περιμετρικού φωτισμού Κάμερα οπισθοπορείας Διαφημιστικές πινακίδες δεξιά και αριστερά της δεξαμενής --- Τεχνικά στοιχεία Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 21.090 kg Μήκος: 9.890 mm Πλάτος: 2.510 mm Ύψος: 3.960 mm Για περισσότερες λεπτομέρειες και/ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Μεγάλη ποικιλία οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα σφάλματα επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με τους Γενικούς Όρους Πώλησης μας και με αποποίηση κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.200 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Loading crane: * Manufacturer: ATLAS * Model: 65.2-A2, Year of manufacture: 11/2017 * 2 hydraulically extendable booms, max. reach 6.4 m * Maximum crane length: 6.4 m - 900 kg * Maximum lifting capacity: 1700 kg * Crane equipment: Radio remote control with charger and 2 batteries * Manual crane controls on the right side behind the cab * Slew servo and grab control * Hydraulically horizontally extendable stabilizers * Toolbox on the right rear frame * Meiller 7-piston pump * Meiller 3-way tipper, year 2017 * Access step on tipper body * Lashing pockets in tipper floor * 3.5 t ball hitch trailer coupling * Ringfeder G135 drawbar coupling with 40 mm pin * Permissible trailer weight 10,500 kg * Trailer brake system * Trailer socket 24V, 15-pin * Trailer socket 12V, 13-pin * Right-side turn assist camera * 2 seats * Driver's seat air-suspended * Seat heating * Auxiliary hot air heater * Air conditioning * External sun visor * Rotating beacons left and right on roof * Warning LED strobe in radiator grille * Work lights right, rear, and on crane * Storage box on engine tunnel * Cruise control * Electric windows and mirrors * Daytime running lights * Main tank 120 ltr. * AdBlue tank 25 ltr. * Protective cap for AdBlue dosing system * Roof hatch/roof ventilation flap * Brake system with ABS and ASR * Electronic Stability Program (ESP) * Comfort Radio-CD with AUX/MIC/USB and BLUETOOTH (smartphone connectivity possible) * Coat hooks on rear wall * Tachograph * BlueTec 6 * EURO-6 emission standard * Single PTO * Rear axle differential lock * Disc brakes * Leaf suspension * Rear window in cab * Power steering * Pneumatic steering wheel adjustment * Condensation monitoring for compressed air system * Rear axle stabilizer * S-Cab ClassicSpace 2.30 m tunnel * Mudguards with spray protection * Axle ratio I = 3.154 Ffsdpfx Aasyn Tgxo Tsw * Outside temperature display * Side underrun protection * Pollen filter * Vehicle from municipal operation * and much more.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.200 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Loading crane: * Manufacturer: ATLAS * Model: 65.2-A2, Year of manufacture: 11/2017 * 2 hydraulically extendable booms, max. 6.4 m * Maximum crane reach: 6.4 m – 900 kg * Maximum lifting capacity: 1,700 kg * Crane features: Radio remote control with charger and 2 batteries * Manual crane operation from the right side behind the cab * Slewing servo and grab control * Hydraulically horizontally extendable stabilizers * Storage box on the right rear chassis * Meiller pump, 7-piston * Meiller three-way tipper, year 2017 * Access step at tipping bridge * Lashing recessed tie-downs in tipper bed Ffodpfoyn Tgfsx Aa Tew * Ball head trailer coupling, 3.5 t * Ringfeder G135 towing hitch with 40 mm pin * Trailer load: 10,500 kg * Trailer brake system * 24V 15-pin trailer socket * 12V 13-pin trailer socket * Right-side turn assistance camera * 2 seats * Driver’s seat air-suspended * Seat heating * Air conditioning * Auxiliary heater (hot air) * Exterior sun visor * Rotating beacons, right and left on cab roof * LED strobe warning light in grille * Work lights: right, at the rear, and on crane * Storage compartment on engine tunnel * Cruise control * Electric windows and mirrors * Daytime running lights * Main fuel tank: 120 litres * AdBlue tank: 25 litres * Protective cap for AdBlue dosing system * Roof hatch/ventilation flap * Brake system with ABS and ASR * Electronic Stability Program (ESP) * Comfort radio-CD with AUX/MIC/USB and Bluetooth connectivity (smartphone pairing possible) * Coat hook on rear wall * Tachograph * BlueTec 6 * EURO 6 emissions standard * Single PTO * Rear axle differential lock * Disc brakes * Leaf spring suspension * Rear window in cab * Power steering * Pneumatic steering wheel adjustment * Condensate monitoring for compressed air system * Rear axle stabilizer * S-cab ClassicSpace 2.30 m tunnel * Mudguards with splash protection * Axle ratio: I = 3.154 * Outside temperature display * Lateral underrun protection * Pollen filter * Vehicle from municipal ownership * And much more.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VF6SVTF24F517418231, χιλιομετρική ένδειξη: 318.939 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.685 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.575 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 195/70R15C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, Αξιότιμοι κυρίες και κύριοι, Αντικείμενο της αγγελίας είναι ένα απορριμματοφόρο Renault Maxity με υπερκατασκευή PB Environnement. Καθαρή τιμή: 59.000 PLN καθαρή EURO V Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 10/04/2015 Χιλιόμετρα: 318.939 km Ισχύς: 100kW Κυβισμός: 2.488 cm3 Καύσιμο: πετρέλαιο Ελαστικά: 195/70R15C Μεταξόνιο: 2.050mm Ανάρτηση: με σούστες Εξοπλισμός: ABS κεντρικό κλείδωμα ηλεκτρικά παράθυρα ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέφτες υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού υδραυλικό σύστημα immobilizer υπολογιστής ταξιδιού κάμερα οπισθοπορείας προβολείς ομίχλης ηλιοπροστασία Fedpfx Aajyi Sfps Tsfw περιοριστής ταχύτητας εργοστασιακό ράδιο συναγερμός οπισθοπορείας Παρέχουμε: Σέρβις οχήματος μετά την αγορά Επισκευές συντήρησης σε μηχανήματα που αγοράζονται από εμάς Μεταφορά σε οποιοδήποτε σημείο του κόσμου Κατόπιν επιθυμίας σας πραγματοποιούμε: Αλλαγή φίλτρων και λαδιών στο όχημα Αλλαγή φίλτρων και λαδιών στην υπερκατασκευή Επιπρόσθετη υπηρεσία Ως ηγέτης στην Κεντρική Ευρώπη στην πώληση οχημάτων και μηχανημάτων κοινής ωφελείας, σας προτείνουμε να εκμεταλλευτείτε την πολυετή εμπειρία μας σ’ αυτόν τον τομέα και να πουλήσετε αχρησιμοποίητο εξοπλισμό μέσω της εταιρείας μας. Εκ μέρους σας αναλαμβάνουμε: - επικοινωνία με πελάτες σε διάφορες ξένες γλώσσες - προετοιμασία εγγράφων πώλησης και μετά την πώληση - οργάνωση οδικής και θαλάσσιας μεταφοράς - οργάνωση τελωνειακών εγγράφων (τελωνειακή εκκαθάριση, Eur 1, T1) - προετοιμασία οχήματος προς πώληση Υπάρχει η δυνατότητα leasing για παλαιότερα οχήματα, ακόμα και για 18 ετών. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 262.130 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.350 κιλ, κενό βάρος: 14.650 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. Κιβώτιο Mercedes PowerShift 3, καμπίνα λήψης, κάθισμα οδηγού comfort με θέρμανση, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, cruise control, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, κόρνα αέρος, ABS (αντιμπλοκάρισμα), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), PTO, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενο φως, εργαλειοθήκη, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ανοιγόμενη ηλιοροφή, ασύρματο τηλεχειριστήριο, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Απόσταση μεταξύ αξόνων: 4.200 mm. Υπερκατασκευή: Σύνθετος βυτιοφόρος αναρρόφησης και πλυσίματος Müller Canalmaster CM F 80 ET με χωρητικότητα περίπου 8m³ (6.500 λίτρα θάλαμος λάσπης/1.500 λίτρα θάλαμος νερού) και με τηλεχειριστήριο. Μπροστινός άξονας 9t, πίσω άξονας 13,4t, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δισκόφρενα με μερική προστασία μπροστά και πίσω, σύστημα ελέγχου συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής μπροστά, επιπρόσθετος σταθεροποιητής για τον πίσω/παρακολουθούμενο άξονα, μπροστινή προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο, αξιοποίηση υπολοίπου θερμότητας, συμπληρωματική θέρμανση ζεστού νερού, φίλτρο εργοταξίου, PSM, προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας, CompactSpace, σύστημα άνετου κλειδώματος, πρόγραμμα οδήγησης «Power», Mercedes PowerShift 3, σύνδεση NMV MB 1,2, κλείδωμα κιβωτίου ταχυτήτων NMV, ψύξη λαδιού κιβωτίου, ψυγείο, ESP. Αντλία δακτυλίου νερού κενού Wittig Aqualine 1600 400mbar / 1300m³/h. Υψηλής πίεσης αντλία εμβόλων Uraca KD 716/G 60-110/MU 170bar στα 325l/min. Ώρες λειτουργίας: Όχημα: 11.112h Υπερκατασκευή: 2.474h Τα αναφερόμενα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση! Επιφύλαξη τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ffsdpfxswc D Dfj Aa Tew

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 26.300 χλμ, ισχύς: 205,94 kW (280,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ώρες λειτουργίας: 80 h, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ HLF 20/16 4x4 MAN με υπερκατασκευή και αντλία ZIEGLER, τετρακίνητο, καμπίνα ομάδας. Πνευματικός πυλώνας φωτισμού με τηλεχειριστήριο, προβολείς περιβάλλοντος στη γαλαρία, HWA με τριπλό φλας, σειρήνες Martin, μπάρα οροφής Hänsch. Αλουμινένια υπερκατασκευή, βάσεις για σκάλα εισαγωγής/συρόμενη, διάφορα βαρέας χρήσης συρτάρια, συρόμενος τοίχος, ταμπλό, περ. 80 ώρες χρήση αντλίας, υποδοχή για καρούλι σωλήνα πίσω (έκδοση για ένα άτομο), φώτα ομίχλης, μπλοκέ διαφορικών, υδραυλική υποβοήθηση. Η γενική κατάσταση είναι πολύ καλά διατηρημένη∙ πώληση μόνο σε δήμους ή επαγγελματίες (όχι σε ιδιώτες!) Fsdpoyn H Szjfx Aa Tjfw

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Ενδιαφέρον από εμπόρους ευπρόσδεκτο! Εσωτερικός αριθμός: #575 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενη δεξαμενή αναρρόφησης κενού Δεξαμενή ? Χωρητικότητα δεξαμενής 1.500 λίτρα ? Δεξαμενή γαλβανισμένη εν θερμώ ? Δεξαμενή ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα πλύσης στη δεξαμενή για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεις χωρίς το άνοιγμα του καλύμματος ? Κάλυμμα δεξαμενής που ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος και ασφαλίζεται με αγκίστρια ? Στάνταρ εγκατάσταση δύο επιπέδων ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή ? Αποχωριστής σιφωνίου ? Υπερχείλιση με δύο σφαίρες και γυάλινο δείκτη ? Μανόμετρο στο συγκρότημα υπεραναρρόφησης με προστατευτική γέφυρα ? Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar ? Συντήρηση ελεύθερη μετάδοση κίνησης με ιμάντα σφήνας για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ ελέγχου με διακόπτη κλειδιού, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού ? Θερμαντικό πάνελ από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω στην εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε βάση φιαλών ? 5λ δοχείο βενζίνης σε βάση στήριξης ? Κατά κανόνα, χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα παρελκόμενα σε κλειδαριωμένο κουτί αλουμινίου, με βαφή πούδρας στο επιθυμητό χρώμα Σασί ? Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο ? Ταντεμ σασί χαμηλής φόρτωσης 2,7t ? Ιδία μετατρόχια με επιβατικό και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής ? 2 άξονες με αντοχή 1.350 kg ο καθένας και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών επώνυμου κατασκευαστή Fodpjxffw Ajfx Aa Tefw ? Συνεχής συγκολλημένη V-δοκός έλξης ? Σταθερά φτερά με μεταλλικά φωτιστικά ? Βάσεις για γρήγορη ασφαλή στερέωση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικές ταινίες ? Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και εξαρτημάτων Δεξαμενή αναρρόφησης ? Φρένο ρυμούλκησης με λειτουργία επαναφοράς ? Αυτόματη ασφαλής σφαιρική σύνδεση ? Ενισχυμένη ρόδα υποστήριξης ? Βύσμα 13 επαφών Συνδέσεις και σωλήνες ? 2x σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5μ με συνδέσεις Perrot ? 1x κάνη αναρρόφησης 3” (μήκους 1500mm) ? 1x σύνδεση Perrot (3”) στο κάτω μέρος του καλύμματος δεξαμενής ? 1x σύνδεση Perrot (3”) πλάγια, δεξιά με κατεύθυνση πορείας Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος - Δείτε περισσότερα: Για περισσότερες τεχνικές πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη επιλογή επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος να επιβεβαιώσει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των όρων πώλησής μας και με εξαιρούμενη οποιαδήποτε εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση / Ερωτήσεις από εμπόρους είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός αριθμός: #570 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο δοχείο αναρρόφησης κενού Δοχείο - Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα - Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ - Το δοχείο είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό Ffsdpfxjxffwvj Aa Tew - Πλαϊνό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο για αφαίρεση ρύπων ή φραγμάτων χωρίς άνοιγμα του καπακιού - Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως στη δεξιά πλευρά (συνοδηγού) και ασφαλίζεται με βίδες γάντζου - Δύο στάνταρ βαθμίδες ασφαλείας για την αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή - Διαχωριστής σιφωνίου - Εκτροπή με 2 σφαίρες και οπτική επιθεώρηση - Μανόμετρο στην υπεραναρροφητική συσκευή με προστατευτικό πλαίσιο - Μηχανική ένδειξη στάθμης με έγχρωμη κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής - Κενός συμπιεστής MEC 3000, απόδοση αέρα 3.500 l/min - Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία έως -0,5 bar) - Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar - Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης για τον συμπιεστή κενού - Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 - Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με διακόπτη εκκίνησης, μπαταρία και δεξαμενή - Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα - Σιγαστήρας συμπιεστή αέρος με συλλέκτη λαδιού - Ανοξείδωτο προστατευτικό πάνω από την εξάτμιση - 1 λίτρο βιοαποικοδομήσιμο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε ειδική βάση - Δοχείο βενζίνης 5λτ. σε βάση - Κατά κανόνα, χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα - Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα του κινητήρα, καθώς και τα παρελκόμενα, τοποθετημένα σε κλειδωμένο κιβώτιο αλουμινίου, βαμμένο σε χρώμα της επιλογής Σασί - Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ - Χαμηλό δίδυμο σασί ρυμουλκούμενου 2,7t - Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο ή Van για βέλτιστη οδική συμπεριφορά - Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους του δοχείου αναρρόφησης - 2 άξονες με 1.350 kg ανάρτησης τροχού κατά άξονα από επώνυμο κατασκευαστή - Συνεχής συγκολλημένη V-δοκός - Στιβαρά πλαστικά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φωτιστικών - Βάσεις για ταχύτερη ασφαλή στερέωση σωλήνων συλλογής με λάστιχο - Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης - Φρένο αδρανείας με σύστημα Rückmatic - Αυτόματη ασφαλή σφαιρική κοτσαδόρος - Ενισχυμένο στήριγμα τροχού - 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες - 2x σωλήνες αναρρόφησης (3?) μήκους 5μ, με συνδέσμους Perrot - 1x λόγχη αναρρόφησης 3? (μήκους 1.500mm) - 1x σύνδεσμος Perrot (3?) στο κάτω μέρος του καπακιού του δοχείου - 1x σύνδεσμος Perrot (3?) δεξιά στο όχημα στη φορά οδήγησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης - δείτε εδώ: Για περισσότερες πληροφορίες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Πληθώρα ακόμη οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ μπορείτε να βρείτε στο: Μεταβολές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει προσωπικά την κατάσταση και τον εξοπλισμό. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους γενικούς μας όρους και με απαλλαγή από κάθε ευθύνη εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Ερωτήσεις από εμπόρους ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός αριθμός: #565 Οι φωτογραφίες αποτελούν παραδείγματα. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS VR-2.0 Δοχείο - Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων - Πλήρως γαλβανισμένο δοχείο - Το δοχείο είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό - Υδραυλική ανατροπή στο πίσω μέρος με περίπου 20° γωνία για άδειαση μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας - Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης για την αφαίρεση ρύπων ή φραγών χωρίς να απαιτείται το άνοιγμα του καπακιού - Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με βίδες-γάντζους - Δύο ενσωματωμένα επίπεδα ασφάλειας για την αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή - Διαχωριστής σιφωνίου – Υπερχείλιση με δύο σφαίρες και δείκτη στάθμης - Μανόμετρο στη διάταξη υπεραναρρόφησης με προστατευτικό πλαίσιο - Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής - Εξαεριστήρας κενού MEC 3000 με απόδοση 3.500 L/min - Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) - Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar - Συντήρησης ελεύθερη μετάδοση ιμάντα για τον συμπιεστή κενού - Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με μίζα, μπαταρία και ρεζερβουάρ - Εσωτερικά τοποθετημένος σωλήνας εισαγωγής για προστασία στη μονάδα του κινητήρα - Σιγαστήρας με σύστημα συλλογής λαδιού για τον συμπιεστή - Πλάκα μετάδοσης θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω στην εξάτμιση - 1 λίτρο βιοδιασπώμενου λιπαντικού συμπιεστή αποθηκευμένο σε θήκη για μπουκάλια λαδιού - Κανίστρα βενζίνης 5 λίτρων στη θέση της - Τυπικά χοάνη με μακρύ λαιμό για την αντικατάσταση και προσθήκη λαδιού κινητήρα - Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα του κινητήρα και ο εξοπλισμός τοποθετημένα σε κλειδωμένο μεταλλικό κιβώτιο - Το κιβώτιο κινητήρα είναι από αλουμίνιο και βαμμένο με πούδρα στο επιθυμητό χρώμα Σασί - Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο - Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με χειριστήριο καλωδίου - Συρόμενο σασί τράκτορα τάντεμ 3,5 τόνων - Το πλάτος τροχιάς είναι ίδιο με αυτό επιβατικού ή Sprinter για βέλτιστη οδήγηση - Η χαμηλότερη δυνατή θέση του δοχείου συλλογής - 2 άξονες με χωρητικότητα φόρτωσης 1.750 kg ο καθένας και ανεξάρτητη ανάρτηση αξόνων γνωστού κατασκευαστή - Διαμπερές συγκολλημένο V-ράφι - Σταθερά φτερά με μεταλλικό περίβλημα για τα φώτα - Βάσεις σύσφιξης για ταχύτερη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με λαστιχένιες ταινίες - Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και εξαρτημάτων Δοχείο αναρρόφησης - Φρένο πέδησης με σύστημα "Rückmatic" - Αυτόματη ασφάλιση σφαιρικού ζεύκτη - Ενισχυμένος τροχός στήριξης - Καλωδιακή υποδοχή 13 πόλων Συνδέσεις και σωλήνες - 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ. με συνδέσεις Perrot - 1 λάντζα αναρρόφησης 3" (μήκος 1500mm) - 1 σύνδεση Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού δοχείου Ffodpfx Aow Ehfxja Tsw - 1 σύνδεση Perrot (3") πλευρικά δεξιά σε σχέση με την κατεύθυνση κίνησης Σημειώσεις & Υπηρεσία - Δυνατότητα παγκόσμιας αποστολής - Εμπορικές ερωτήσεις ευπρόσδεκτες - Ειδικές κατασκευές & εξατομικευμένες προσαρμογές κατόπιν αιτήματος - Φωτογραφίες παραδείγματα – Ο εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν Για περισσότερες πληροφορίες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία άλλων οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη σελίδα μας: Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα κενού απορρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Γίνονται δεκτές εμπορικές συνεργασίες! Εσωτερικός αριθμός: #502 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο: • Χωρητικότητα 2.000 λίτρα • Δοχείο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα πλύσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς άνοιγμα του καπακιού • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλιωτούς γάντζους • 2 επίπεδα ασφαλείας εγκατεστημένα ως στάνταρ για την αποφυγή ζημίας στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφωνίου – Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη στάθμης • Μανόμετρο στην υπέργεια σύνδεση με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής: • Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη πίεση 0,49bar • Συντήρητο ελεύθερος ιμάντας μετάδοσης κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ Ffsdpfx Aajw Ehfrs Tsw • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με χώρο συλλογής λαδιού • Ανοξείδωτο κάλυμμα για την εξαγωγή θερμότητας πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε βάση στήριξης • Τυποποιημένη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή ή συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και αξεσουάρ βρίσκονται σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα • Το κιβώτιο του κινητήρα είναι αλουμινένιο και πούδρα βαμμένο στο επιθυμητό χρώμα Πλαίσιο: • Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Τρέιλερ τάντεμ χαμηλού φορτίου 3,5 τόνων • Ίδιο πλάτος αξόνων με ΙΧ και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με ικανότητα φόρτωσης 1.750kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από επώνυμο κατασκευαστή • Συνεχές συγκολλημένο V-σχήμα ζεύξης • Στέρεες λασπωτήρες με μεταλλικό πλαίσιο φώτων • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των εύκαμπτων σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο • Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης: • Φρένο ρυμούλκησης με σύστημα επιστροφής • Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύνδεση • Ενισχυμένο τροχίσκο στήριξης • Σύνδεση καλωδίου 13 πόλων Συνδέσεις και σωλήνες: • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3” (μήκος 1.500mm) • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) κάτω από το καπάκι του δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) πλευρικά προς τα δεξιά Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στο: Λάθη, ενδιάμεση πώληση και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού/αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Δεκτές αιτήσεις από εμπόρους! Εσωτερικός αριθμός: #502 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων • Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλάγια θυρίδα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή απόφραξης χωρίς την αφαίρεση του καπακιού • Καπάκι δοχείου με πλήρες άνοιγμα προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος, ασφαλισμένο με κοχλίες με γάντζο • Διπλό σύστημα ασφαλείας στάνταρ για αποτροπή βλάβης του συμπιεστή • Σιφόνι διαχωριστή με υπερχείλιση με δύο σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο στο συγκρότημα υπεραναρρόφησης με προστατευτική ράβδο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα Ffsdpfx Aexffv Sea Tjw • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Συντήρητος ιμάντας κίνησης για τον κενό-συμπιεστή • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 με μίζα, αισθητήρα λαδιού, πίνακα χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και δοχείο καυσίμου • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον κενό-συμπιεστή με δοχείο συλλογής λαδιού • Πλάκα μετάδοσης θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστών σε θήκη λαδιού • Δοχείο καυσίμου 5 λίτρων σε ειδική θήκη • Στάνταρ χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και αναπλήρωση λαδιού • Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και των αξεσουάρ τοποθετημένα σε κλειδωμένο αλουμινένιο κουτί κινητήρα με ηλεκτροστατική βαφή στα χρώματα της επιλογής σας Σασί • Αυτοφερόμενο σασί πλήρως γαλβανισμένο • Χαμηλό συρόμενο τρέιλερ (Tandem) 3,5t • Το πλάτος τροχιάς ταυτίζεται με αυτοκίνητα και Sprinter για βέλτιστη οδική συμπεριφορά • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους • 2 άξονες με ανάρτηση μονής τροχού ανά άξονα, κορυφαίας κατασκευής, 1.750kg ανά άξονα • Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου γόμφος • Σταθερά φτερά με μεταλλικές θήκες για φώτα • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των σωλήνων αναρρόφησης • Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης • Φρένο ανατροπής με λειτουργία όπισθεν (Rückmatic) • Αυτόματα ασφαλιζόμενος σφαιρικός ζεύκτης • Ενισχυμένο υποστήριγμα τροχού στήριξης • 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με συνδέσεις Perrot • 1 λάντζα αναρρόφησης 3" (μήκος 1500mm) • 1 σύνδεση Perrot (3") στον πάτο του δοχείου • 1 σύνδεση Perrot (3") πλάγια δεξιά κατά τη φορά κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος – Μπείτε να δείτε! Για περισσότερες λεπτομέρειες ή φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη γκάμα οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στο: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν σφαλμάτων. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του εμπορεύματος. Η πώληση γίνεται μόνο σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας και με αποκλεισμό κάθε είδους εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Οι ερωτήσεις από διανομείς είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός Αριθμός: #562 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο βυτίο κενού αναρρόφησης Δοχείο ? Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα ? Δοχείο γαλβανιζέ με επίστρωση εν θερμώ Fodpfxjxffwcj Aa Tofw ? Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή μπλοκαρισμάτων χωρίς να ανοίγεται το καπάκι ? Το καπάκι δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλίες αγκίστρου ? Δύο επίπεδα ασφαλείας ενσωματωμένα για την αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή ? Αποχωριστής σιφόνι ? Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη ? Μανόμετρο στη μονάδα κενού με προστατευτικό μπράτσο ? Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα/λεπτό ? Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar ? Συστημένο ιμάντα (χωρίς συντήρηση) για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός βενζινοκινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για την προστασία της μονάδας κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού ? Θερμομονωτική πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη ? 5 λίτρα δοχείο βενζίνης στη βάση του ? Πρότυπη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και αναπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και τα παρελκόμενα είναι αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Κιβώτιο κινητήρα από αλουμίνιο με βαφή πούδρας στο χρώμα της επιλογής σας Σασί ? Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο ? Χαμηλό διπλό σασί 2,7 τόνων ? Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους για το βυτίο ? 2 άξονες με 1.350 kg/άξονα από γνωστό κατασκευαστή, ανεξάρτητη ανάρτηση ? Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου ρυμούλκησης ? Σταθερά φτερά με μεταλλικά σώματα φώτων ? Στήριγμα για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικά λουριά ? Χώρος αποθήκευσης για εργαλεία και παρελκόμενα Βυτίο αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με λειτουργία αυτόματης όπισθεν ? Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική ζεύξη ? Ενισχυμένη υποστηρικτική ρόδα ? 13-πολική ηλεκτρική σύνδεση Συνδέσεις και σωλήνες ? 2x Σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με ταχυσυνδέσμους Perrot ? 1x Ράβδος αναρρόφησης (3", 1.500mm μήκος) ? 1x Σύνδεση Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου ? 1x Σύνδεση Perrot (3") δεξιά σε κατεύθυνση κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης διαθέσιμα - Ρίξτε μια ματιά: Για περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας άμεσα. Μια μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Αλλαγές, ενδιαμέσως πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους γενικούς όρους πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2024, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση/ Δεκτά ερωτήματα από εμπόρους! Εσωτερικός αριθμός: #490 Ffedoxd Nucjpfx Aa Tew Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο ? Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων ? Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ ? Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο, για απομάκρυνση ρύπων ή φραγών χωρίς να ανοίξετε το καπάκι ? Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος και ασφαλίζει με βίδες γάντζου ? 2 στάνταρ βαθμίδες ασφαλείας για αποφυγή βλάβης του συμπιεστή ? Συλλέκτης σιφονιού – υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη ? Μανόμετρο στη μονάδα υπερβιέσεως με προστατευτικό ? Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar ? Συντήρησης ελεύθερη μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με κλειδαριά, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία του κινητήρα ? Σιγαστήρας συμπιεστή με συλλέκτη λαδιού ? Πλάκα θερμικής αγωγιμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε βάση ? Κανάτα βενζίνης 5λ σε βάση ? Στάνταρ χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα και τα παρελκόμενα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Θήκη κινητήρα από αλουμίνιο, βαμμένη ηλεκτροστατικά στο επιθυμητό χρώμα Σασί ? Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο ? Χαμηλό διπλό σασί (τάντεμ) 3,5t ? Ίδιο μετατρόχιο με επιβατικό αυτοκίνητο/βαν Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους του δοχείου αναρρόφησης ? 2 άξονες, καθένας με φέρουσα ικανότητα 1.750kg και ανεξάρτητη ανάρτηση επώνυμου κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένο V-σχήμα κοτσαδόρου ? Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικό σώμα φωτιστικών ? Βάσεις για στερέωση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικό ιμάντα ? Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με σύστημα επιστροφής ? Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύζευξη ? Ενισχυμένος τροχός στήριξης ? 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες ? 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot ? 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (1500mm μήκος) ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλαϊνά στη δεξιά πλευρά ως προς τη φορά κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος προ της αγοράς. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.