Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Ερωτήσεις από εμπόρους ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός αριθμός: #565 Οι φωτογραφίες αποτελούν παραδείγματα. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS VR-2.0 Δοχείο - Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων - Πλήρως γαλβανισμένο δοχείο - Το δοχείο είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό - Υδραυλική ανατροπή στο πίσω μέρος με περίπου 20° γωνία για άδειαση μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας - Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης για την αφαίρεση ρύπων ή φραγών χωρίς να απαιτείται το άνοιγμα του καπακιού - Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με βίδες-γάντζους - Δύο ενσωματωμένα επίπεδα ασφάλειας για την αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή - Διαχωριστής σιφωνίου – Υπερχείλιση με δύο σφαίρες και δείκτη στάθμης - Μανόμετρο στη διάταξη υπεραναρρόφησης με προστατευτικό πλαίσιο - Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής - Εξαεριστήρας κενού MEC 3000 με απόδοση 3.500 L/min - Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) - Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar - Συντήρησης ελεύθερη μετάδοση ιμάντα για τον συμπιεστή κενού - Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με μίζα, μπαταρία και ρεζερβουάρ - Εσωτερικά τοποθετημένος σωλήνας εισαγωγής για προστασία στη μονάδα του κινητήρα - Σιγαστήρας με σύστημα συλλογής λαδιού για τον συμπιεστή - Πλάκα μετάδοσης θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω στην εξάτμιση Ffsdpfjw Ehfxsx Aa Tew - 1 λίτρο βιοδιασπώμενου λιπαντικού συμπιεστή αποθηκευμένο σε θήκη για μπουκάλια λαδιού - Κανίστρα βενζίνης 5 λίτρων στη θέση της - Τυπικά χοάνη με μακρύ λαιμό για την αντικατάσταση και προσθήκη λαδιού κινητήρα - Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα του κινητήρα και ο εξοπλισμός τοποθετημένα σε κλειδωμένο μεταλλικό κιβώτιο - Το κιβώτιο κινητήρα είναι από αλουμίνιο και βαμμένο με πούδρα στο επιθυμητό χρώμα Σασί - Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο - Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με χειριστήριο καλωδίου - Συρόμενο σασί τράκτορα τάντεμ 3,5 τόνων - Το πλάτος τροχιάς είναι ίδιο με αυτό επιβατικού ή Sprinter για βέλτιστη οδήγηση - Η χαμηλότερη δυνατή θέση του δοχείου συλλογής - 2 άξονες με χωρητικότητα φόρτωσης 1.750 kg ο καθένας και ανεξάρτητη ανάρτηση αξόνων γνωστού κατασκευαστή - Διαμπερές συγκολλημένο V-ράφι - Σταθερά φτερά με μεταλλικό περίβλημα για τα φώτα - Βάσεις σύσφιξης για ταχύτερη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με λαστιχένιες ταινίες - Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και εξαρτημάτων Δοχείο αναρρόφησης - Φρένο πέδησης με σύστημα "Rückmatic" - Αυτόματη ασφάλιση σφαιρικού ζεύκτη - Ενισχυμένος τροχός στήριξης - Καλωδιακή υποδοχή 13 πόλων Συνδέσεις και σωλήνες - 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ. με συνδέσεις Perrot - 1 λάντζα αναρρόφησης 3" (μήκος 1500mm) - 1 σύνδεση Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού δοχείου - 1 σύνδεση Perrot (3") πλευρικά δεξιά σε σχέση με την κατεύθυνση κίνησης Σημειώσεις & Υπηρεσία - Δυνατότητα παγκόσμιας αποστολής - Εμπορικές ερωτήσεις ευπρόσδεκτες - Ειδικές κατασκευές & εξατομικευμένες προσαρμογές κατόπιν αιτήματος - Φωτογραφίες παραδείγματα – Ο εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν Για περισσότερες πληροφορίες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία άλλων οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη σελίδα μας: Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα κενού απορρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Γίνονται δεκτές εμπορικές συνεργασίες! Εσωτερικός αριθμός: #502 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο: • Χωρητικότητα 2.000 λίτρα • Δοχείο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα πλύσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς άνοιγμα του καπακιού • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλιωτούς γάντζους • 2 επίπεδα ασφαλείας εγκατεστημένα ως στάνταρ για την αποφυγή ζημίας στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφωνίου – Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη στάθμης • Μανόμετρο στην υπέργεια σύνδεση με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής: • Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη πίεση 0,49bar • Συντήρητο ελεύθερος ιμάντας μετάδοσης κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με χώρο συλλογής λαδιού • Ανοξείδωτο κάλυμμα για την εξαγωγή θερμότητας πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε βάση στήριξης • Τυποποιημένη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή ή συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και αξεσουάρ βρίσκονται σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα • Το κιβώτιο του κινητήρα είναι αλουμινένιο και πούδρα βαμμένο στο επιθυμητό χρώμα Πλαίσιο: • Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Τρέιλερ τάντεμ χαμηλού φορτίου 3,5 τόνων • Ίδιο πλάτος αξόνων με ΙΧ και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με ικανότητα φόρτωσης 1.750kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από επώνυμο κατασκευαστή • Συνεχές συγκολλημένο V-σχήμα ζεύξης • Στέρεες λασπωτήρες με μεταλλικό πλαίσιο φώτων • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των εύκαμπτων σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο • Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης: • Φρένο ρυμούλκησης με σύστημα επιστροφής • Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύνδεση • Ενισχυμένο τροχίσκο στήριξης • Σύνδεση καλωδίου 13 πόλων Συνδέσεις και σωλήνες: Ffedjw Ehfrjpfx Aa Tow • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3” (μήκος 1.500mm) • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) κάτω από το καπάκι του δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) πλευρικά προς τα δεξιά Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στο: Λάθη, ενδιάμεση πώληση και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού/αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Δεκτές αιτήσεις από εμπόρους! Εσωτερικός αριθμός: #502 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων • Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλάγια θυρίδα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή απόφραξης χωρίς την αφαίρεση του καπακιού • Καπάκι δοχείου με πλήρες άνοιγμα προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος, ασφαλισμένο με κοχλίες με γάντζο • Διπλό σύστημα ασφαλείας στάνταρ για αποτροπή βλάβης του συμπιεστή • Σιφόνι διαχωριστή με υπερχείλιση με δύο σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο στο συγκρότημα υπεραναρρόφησης με προστατευτική ράβδο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Συντήρητος ιμάντας κίνησης για τον κενό-συμπιεστή • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 με μίζα, αισθητήρα λαδιού, πίνακα χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και δοχείο καυσίμου • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον κενό-συμπιεστή με δοχείο συλλογής λαδιού • Πλάκα μετάδοσης θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστών σε θήκη λαδιού • Δοχείο καυσίμου 5 λίτρων σε ειδική θήκη • Στάνταρ χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και αναπλήρωση λαδιού • Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και των αξεσουάρ τοποθετημένα σε κλειδωμένο αλουμινένιο κουτί κινητήρα με ηλεκτροστατική βαφή στα χρώματα της επιλογής σας Σασί • Αυτοφερόμενο σασί πλήρως γαλβανισμένο • Χαμηλό συρόμενο τρέιλερ (Tandem) 3,5t • Το πλάτος τροχιάς ταυτίζεται με αυτοκίνητα και Sprinter για βέλτιστη οδική συμπεριφορά • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους • 2 άξονες με ανάρτηση μονής τροχού ανά άξονα, κορυφαίας κατασκευής, 1.750kg ανά άξονα • Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου γόμφος • Σταθερά φτερά με μεταλλικές θήκες για φώτα • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των σωλήνων αναρρόφησης Ffedpexffv Sefx Aa Tjw • Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης • Φρένο ανατροπής με λειτουργία όπισθεν (Rückmatic) • Αυτόματα ασφαλιζόμενος σφαιρικός ζεύκτης • Ενισχυμένο υποστήριγμα τροχού στήριξης • 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με συνδέσεις Perrot • 1 λάντζα αναρρόφησης 3" (μήκος 1500mm) • 1 σύνδεση Perrot (3") στον πάτο του δοχείου • 1 σύνδεση Perrot (3") πλάγια δεξιά κατά τη φορά κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος – Μπείτε να δείτε! Για περισσότερες λεπτομέρειες ή φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη γκάμα οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στο: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν σφαλμάτων. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του εμπορεύματος. Η πώληση γίνεται μόνο σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας και με αποκλεισμό κάθε είδους εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Οι ερωτήσεις από διανομείς είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός Αριθμός: #562 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο βυτίο κενού αναρρόφησης Δοχείο ? Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα ? Δοχείο γαλβανιζέ με επίστρωση εν θερμώ ? Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή μπλοκαρισμάτων χωρίς να ανοίγεται το καπάκι ? Το καπάκι δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλίες αγκίστρου ? Δύο επίπεδα ασφαλείας ενσωματωμένα για την αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή ? Αποχωριστής σιφόνι ? Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη ? Μανόμετρο στη μονάδα κενού με προστατευτικό μπράτσο ? Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα/λεπτό ? Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar ? Συστημένο ιμάντα (χωρίς συντήρηση) για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός βενζινοκινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για την προστασία της μονάδας κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού ? Θερμομονωτική πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη ? 5 λίτρα δοχείο βενζίνης στη βάση του ? Πρότυπη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και αναπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και τα παρελκόμενα είναι αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Κιβώτιο κινητήρα από αλουμίνιο με βαφή πούδρας στο χρώμα της επιλογής σας Σασί ? Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο ? Χαμηλό διπλό σασί 2,7 τόνων ? Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους για το βυτίο ? 2 άξονες με 1.350 kg/άξονα από γνωστό κατασκευαστή, ανεξάρτητη ανάρτηση ? Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου ρυμούλκησης ? Σταθερά φτερά με μεταλλικά σώματα φώτων ? Στήριγμα για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικά λουριά ? Χώρος αποθήκευσης για εργαλεία και παρελκόμενα Βυτίο αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με λειτουργία αυτόματης όπισθεν ? Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική ζεύξη ? Ενισχυμένη υποστηρικτική ρόδα ? 13-πολική ηλεκτρική σύνδεση Συνδέσεις και σωλήνες ? 2x Σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με ταχυσυνδέσμους Perrot ? 1x Ράβδος αναρρόφησης (3", 1.500mm μήκος) ? 1x Σύνδεση Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου Ffodpfxjxffwce Aa Tow ? 1x Σύνδεση Perrot (3") δεξιά σε κατεύθυνση κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης διαθέσιμα - Ρίξτε μια ματιά: Για περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας άμεσα. Μια μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Αλλαγές, ενδιαμέσως πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους γενικούς όρους πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2024, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση/ Δεκτά ερωτήματα από εμπόρους! Εσωτερικός αριθμός: #490 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο ? Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων ? Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ ? Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο, για απομάκρυνση ρύπων ή φραγών χωρίς να ανοίξετε το καπάκι ? Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος και ασφαλίζει με βίδες γάντζου ? 2 στάνταρ βαθμίδες ασφαλείας για αποφυγή βλάβης του συμπιεστή ? Συλλέκτης σιφονιού – υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη ? Μανόμετρο στη μονάδα υπερβιέσεως με προστατευτικό ? Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar ? Συντήρησης ελεύθερη μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με κλειδαριά, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία του κινητήρα ? Σιγαστήρας συμπιεστή με συλλέκτη λαδιού ? Πλάκα θερμικής αγωγιμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε βάση ? Κανάτα βενζίνης 5λ σε βάση ? Στάνταρ χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα και τα παρελκόμενα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Θήκη κινητήρα από αλουμίνιο, βαμμένη ηλεκτροστατικά στο επιθυμητό χρώμα Σασί ? Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο ? Χαμηλό διπλό σασί (τάντεμ) 3,5t ? Ίδιο μετατρόχιο με επιβατικό αυτοκίνητο/βαν Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους του δοχείου αναρρόφησης ? 2 άξονες, καθένας με φέρουσα ικανότητα 1.750kg και ανεξάρτητη ανάρτηση επώνυμου κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένο V-σχήμα κοτσαδόρου ? Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικό σώμα φωτιστικών ? Βάσεις για στερέωση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικό ιμάντα ? Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με σύστημα επιστροφής ? Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύζευξη ? Ενισχυμένος τροχός στήριξης Fjdpfx Aasxd Nuco Tefw ? 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες ? 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot ? 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (1500mm μήκος) ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλαϊνά στη δεξιά πλευρά ως προς τη φορά κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος προ της αγοράς. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού-αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση/ Ερωτήσεις από εμπόρους είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός αριθμός: #561 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενη δεξαμενή αναρρόφησης κενού Δεξαμενή • Δεξαμενή χωρητικότητας 1.500 λίτρων • Θερμογαλβανισμένη δεξαμενή • Δεξαμενή ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό στόμιο καθαρισμού για απομάκρυνση ρυπών ή αποφράξεων χωρίς να ανοίξετε το καπάκι • Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά (συνοδηγού) και ασφαλίζεται με βίδες αγκίστρου • 2 στάνταρ επίπεδα ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφονιού • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη υγρού • Μανόμετρο στην υπερκατασκευή με προστατευτικό τόξο • Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Κενός συμπιεστής MEC 3000, απόδοση αέρα 3.500 λίτρα • Κενό max. -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Υπέρβαση πίεσης max. 0,49bar • Συντήρηση ελεύθερου τύπου ιμάντας για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 Fedpjxffv Esfx Aa Tjfw • Ηλεκτρικό μίζα, αισθητήρας λαδιού, πάνελ λειτουργίας με κλειδί, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για αποφυγή ζημιάς στον κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού • Πλάκα αγωγής θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα επάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λτ. σε βάση • Τυπικά χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή/ αναπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα καθώς και τα παρελκόμενα τοποθετημένα σε κλειστό κιβώτιο αλουμινίου με επίστρωση χρώματος της επιλογής σας Σασί • Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο • Χαμηλό διπλοάξονο σασί 2,7t • Πλάτος ίχνος ίσο με αυτοκίνητο/φορτηγό Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής • 2 άξονες x 1.350kg φέρουσα ικανότητα, ανάρτηση ανεξάρτητη γνωστού κατασκευαστή • Συνεχόμενη συγκολλημένη δεσμίδα V • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικά φώτα • Υποδοχές για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχα • Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και εξαρτημάτων Δεξαμενή αναρρόφησης • Συρόμενο φρένο με αυτόματο σύστημα αναστροφής • Αυτόματη σφαιρική κοτσαδόρος ασφάλισης • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • Ηλεκτρική σύνδεση 13 ακίδων Συνδέσεις & σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3 ίντσες), 5m μήκος, με συνδέσμους Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3" (1.500mm μήκος) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού της δεξαμενής • 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλευρικά δεξιά (ως προς την κατεύθυνση πορείας) Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος - δείτε τη σελίδα μας: Για περισσότερες πληροφορίες ή φωτογραφίες παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας. Μεγάλη γκάμα οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη σελίδα μας: Τυχόν αλλαγές, ενδιαμέσο πώλησης ή σφάλματα επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και εξοπλισμό του μηχανήματος. Πώληση μόνο σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας, χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο δοχείο κενού Εσωτερικός αριθμός: #566 Το ρυμουλκούμενο δοχείο κενού STS VR1.5 είναι ένα ολοκαίνουριο όχημα με δοχείο χωρητικότητας 1.500 λίτρων, ισχυρό συμπιεστή κενού MEC-3000 και βιομηχανικό κινητήρα Honda GX390. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αποτελεί η υδραυλική ανατροπή που επιτρέπει γρήγορη και καθαρή εκκένωση, ξεχωρίζοντας σημαντικά από τα συμβατικά δοχεία αναρρόφησης. Ισχυρή γαλβανισμένη κατασκευή, συμπαγές, φορητό και άμεσα έτοιμο για χρήση – ιδανικό για ενοικίαση ή αγορά. Δεξαμενή • Χωρητικότητα 1.500 λίτρων • Πλήρως γαλβανισμένη δεξαμενή • Ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό* Υδραυλική πίσω ανατροπή περίπου 20° για εκκένωση μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας • Πλευρικό άνοιγμα πλυσίματος για απομάκρυνση ακαθαρσιών/μπλοκαρισμάτων χωρίς άνοιγμα του καπακιού δεξαμενής • Το καπάκι δεξαμενής ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζει με κοχλίες αγκίστρωσης • Εξοπλισμένο στάνταρ με 2 επίπεδα ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφονιού • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και ελεγκτή στάθμης • Μανόμετρο στη διάταξη αναρρόφησης με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρων • Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στα -0,5 bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar • Συντήρηση ελεύθερου τύπου μετάδοσης με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη, μπαταρία και δεξαμενή καυσίμου • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού • Θερμομονωτικό ανοξείδωτο έλασμα πάνω στην εξαγωγή • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Κανίστρα 5 λίτρων βενζίνης σε βάση • Τυπική χοάνη μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα κινητήρα και αξεσουάρ τοποθετημένα σε κλειδωμένο κουτί κινητήρα • Κουτί κινητήρα από αλουμίνιο, βαμμένο κατά παραγγελία με ηλεκτροστατική βαφή Fodpfx Aajxffwpo Tofw Πλαίσιο • Αυτοφερόμενο πλαίσιο, πλήρως γαλβανισμένο • Χαμηλοδάπεδο διπλό αξονικό πλαίσιο 2,7t • Ίδιο πλάτος τροχών με αυτοκίνητο/van για βέλτιστη οδική συμπεριφορά • Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους δοχείου αναρρόφησης • 2 άξονες, έκαστος με φέρουσα ικανότητα 1.350 kg και ανεξάρτητη ανάρτηση γνωστού κατασκευαστή • Συνεχόμενη συγκολλημένη V-ράβδος έλξης • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικό περίβλημα προβολέων • Βάσεις πλευρικών δοκών για ταχεία στερέωση σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο • Αποθηκευτικοί χώροι για εργαλεία/αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης • Φρένο αδράνειας με μηχανισμό αναστροφής • Αυτόματη ασφαλής σφαιρική σύζευξη • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5m με συνδέσεις Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3" (μήκους 1500mm) • 1 σύνδεση Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού δεξαμενής • 1 πλευρική σύνδεση Perrot (3") δεξιά σύμφωνα με την κατεύθυνση οδήγησης Σημειώσεις & Εξυπηρέτηση • Δυνατότητα παγκόσμιας αποστολής • Προσφορές εμπόρων ευπρόσδεκτες • Ειδικές κατασκευές & εξατομικευμένες προσαρμογές κατόπιν ζήτησης • Ενδεικτικές εικόνες – το εξοπλισμό & το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν ----Συμπέρασμα Υψηλής ποιότητας, γαλβανισμένο ρυμουλκούμενο δοχείο κενού 1.500 λίτρων με ισχυρό MEC 3000, κινητήρα Honda και πλήρη εξοπλισμό – συμπεριλαμβανομένης υδραυλικής ανατ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 421.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναφοράς: 278 Πολύ καλά διατηρημένο MAN με KROLL συνδυαστικό αναρροφητικό και πιεστικό όχημα σε αυθεντική κατάσταση. * MAN * TGA 26.400 * 6x2 * άξονας ανύψωσης/καθοδήγησης * ανάρτηση φύλλο-αέρα * επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg * ωφέλιμο φορτίο περίπου 9.300 kg * KROLL Συσκευή συνδυασμού αναρρόφησης και πίεσης * χωρητικότητα δεξαμενής 13.000 L * Αντλία κενού Gardner Denver Wittig AL 1200: 1.200 m³ σε 400 bar * Αντλία υψηλής πίεσης URACA KD 718-G50: 315 L σε 170 bar * Εκκένωση με έμβολο ώθησης * Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: μόνο 1.125 h * Ώρες λειτουργίας αντλίας κενού: 1.925 h Fedpeyndl Eofx Aa Tefw * Κασέτα-βραχίονας * Διαφορικό κλείδωμα * Κεντρικό κλείδωμα * Μηχανικό κιβώτιο 16 ταχυτήτων * Τριπλό κάθισμα * Ραδιόφωνο * Εγκεκριμένο ως αυτοκινούμενο μηχάνημα εργασίας * Πράσινο σήμα * Άριστη κατάσταση * Πρώτο χέρι * Επιβεβαιώσιμη ιστορία (αναλυτικό ιστορικό)!!! Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 3,99% Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Οι πληροφορίες στην παρούσα αγγελία δεν αποτελούν δεσμευτικά χαρακτηριστικά και ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Ο αναγραφόμενος εξοπλισμός πρέπει να επαληθεύεται ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00, Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 87.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Κουτί αίματος για μεταφορά αίματος. Fsdpfsyhulpex Aa Tefw

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 3.000 h, Ώρες λειτουργίας: 3000 Δεξαμενή νερού 800 λίτρα Εξοπλισμός: - Μονάδα δοσομέτρησης 160 cm - Πλευρική μετατόπιση 60 cm προς τα δεξιά - Προετοιμασμένο για ενσωμάτωση GPS Προαιρετικά: - Πίσω κάμερα - Μονάδα δοσομέτρησης 120 cm Ffodsu Hf A Aopfx Aa Tew - Δεξαμενή νερού 500 ή 1.150 λίτρων - Αντλία επιφανειακού νερού (με σωλήνα και καλάθι) - Πλευρικοί εκτοξευτήρες υψηλής απόδοσης - Βάση για κατακόρυφο σωλήνα για πυροσβεστικούς κρουνoύς - Τοποθετημένο σε φορέα εξοπλισμού π.χ. Holder, Wille, Multihog - Χειροκίνητο πιστόλι με λάστιχο 15 m στη μηχανική τύμπανο Προδιαγραφές: - Ημερήσια δυνατότητα: 17.000-35.000 m²/ημέρα* - Ταχύτητα εργασίας σε 100 % κάλυψη αγριόχορτου (ελάχιστη): 0,5 km/h - Μέση ταχύτητα επεξεργασίας: 3-5 km/h - Ταχύτητα εργασίας σε χαμηλή κάλυψη αγριόχορτου: ελάχιστη 5 km/h - Κατανάλωση νερού σε καταπολέμηση αγριόχορτων (ελάχιστη): 34 l/min - Κίνηση μέσω του υδραυλικού συστήματος του φορέα οχήματος (ελάχιστα 60 l/min στους 180 bar) - 2 x Υψηλής τεχνολογίας καυστήρες 110 KW με απόδοση τουλάχιστον 92%, σύμφωνα με EN 303-2 - Κατηγορία εκπομπών καυστήρα: > EURO 6 - Αυτόματο σύστημα αποσκλήρυνσης με δοχείο 5L και παρακολούθηση στάθμης - Μονάδα χειρισμού με οθόνη αφής για έλεγχο και παρακολούθηση της μονάδας στο όχημα-φορέα, αποθήκευση δεδομένων για 5 ημέρες και ανάγνωση ημερήσιας απόδοσης μέσω USB Stick (σε μορφή Excel) - Προετοιμασία για ενσωμάτωση GPS - Πίεση νερού για καταπολέμηση αγριόχορτων: 0,2 bar - Θερμοκρασία νερού στο φυτό κατά τη διαδικασία: 98-99,6°C - Ενεργός έλεγχος θερμοκρασίας (με λογισμικό – όχι bypass), σταθερή θερμοκρασία νερού 99,6°C (+/-0,6°C) - Καύσιμο καυστήρα: Diesel ή Aspen D Biodiesel - Χωρητικότητα δεξαμενής καυστήρα: 105 l - Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 800 l - Βάση για κατακόρυφο σωλήνα - Κάμερα οπισθοπορείας - Μονάδα δοσομέτρησης με αισθητήρες υπερύθρων, σύστημα εφαρμογής: 2 σειρές με 20 βαλβίδες σε 4 αυτόνομες ζώνες - Μονάδα δοσομέτρησης: πλάτος εργασίας 160 cm, πλευρικοί εκτοξευτήρες (2 αριστερά, 2 δεξιά), επιπλέον 2 υψηλής απόδοσης αριστερά και δεξιά, με 60 cm μετατόπιση δεξιά - Τυμπάνο ανοξείδωτου χάλυβα με λάστιχο 15 m και χειροκίνητο πιστόλι 20 cm - Αντάπτορες και πλαίσιο με στηρίγματα για τοποθέτηση στη βάση οχήματος - Δεξαμενή νερού (πλαστική) 800 λίτρων με σύνδεση C-tube και ένδειξη στάθμης, προστασία από λειτουργία χωρίς νερό, φίλτρο νερού - Τυπικό χρώμα: RAL 9006 - Καθαρό βάρος θερμαντικής μονάδας: 560 kg (χωρίς νερό και καύσιμο) - Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): 3.500 x 1.750 x 1.600 mm - Βάρος μονάδας δοσομέτρησης: 340 kg - Τοποθεσία αποθήκευσης: -

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 70 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 1.860 χιλ., συνολικό ύψος: 2.150 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με εξειδίκευση, σέρβις και συμβουλευτική, σας προσφέρει: ISUZU M29 F ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, σασί ΔΕΞΙΟΤΙΜΟΝΟ Καθαρή τιμή / Τιμή εξαγωγής: 44.950 € 2 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης ή έως 100.000 χιλιόμετρα Βασικός Εξοπλισμός: - Κινητήρας 3.0 λίτρων Turbo diesel με σύστημα common rail, VGS-Τurbo 110 kW / 150 HP EURO VI OBD-E (μέγιστη ροπή 375 Nm στις 1.280 – 2.800 σ.α.λ.) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με DPD και AdBlue (το αυτόματο σύστημα αυτοκαθαρισμού επιτρέπει την αναγέννηση του φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο. Με τη νέα τεχνολογία αναγέννησης DPD, ειδοποιεί πότε χρειάζεται λειτουργία. Απλώς πατάτε το κουμπί DPD και το σύστημα αυτοκαθαρίζεται σε 20 λεπτά) - 9-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη "ISIM" με μετατροπέα ροπής (επιτρέπει εκκίνηση χωρίς φθορά και με ακρίβεια. Ταχύτητες μπορούν να αλλάζονται και χειροκίνητα από το λεβιέ. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει εκκίνηση με 1η ή 2η ανάλογα με το φορτίο.) - Φυλλοελατήρια μπροστά (μέγ. 2.300 kg), φυλλοελατήρια πίσω (μέγ. 3.980 kg), μπροστινή αντιστρεπτική ράβδος - Ελαστικά 205/75 R16 C, μονά μπροστινά ελαστικά - Διπλά ελαστικά στον κινητήριο πίσω άξονα, εφεδρικό τροχό - Αεριζόμενοι δισκόφρενα εμπρός και πίσω – περιοριστής ταχύτητας (90 km/h) - Φρένο κινητήρα – ηλεκτρικό σύστημα 24 V, γεννήτρια 90A, 2x μπαταρία 70 Ah - Δεξαμενή ντίζελ 70 λίτρων / δεξαμενή AdBlue 14 λίτρων - Νέα και σύγχρονη καμπίνα με εξαιρετική εκμετάλλευση χώρου, άνετο ύψος κεφαλιού και χώρος για γόνατα, άριστη εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος επιβίβασης - BI-LED φωτισμός με σύστημα καθαρισμού φαναριών για βέλτιστη ορατότητα τη νύχτα - Διπλές φλάντζες θυρών μειώνουν το θόρυβο εντός της καμπίνας για μεγαλύτερη άνεση - Αναπτήρας, ποτηροθήκες, θήκες στις πόρτες και στην οροφή, υποβραχιόνια στις πόρτες - Χρώμα καμπίνας: Λευκό Arc 729 - Διαστάσεις οχήματος: πλάτος καμπίνας 1.815 mm, πλάτος πίσω άξονα 1.860 mm, ύψος 2.150 mm (κορυφή καμπίνας), ύψος σασί 740 mm, πλάτος σασί 700 mm - Έκδοση δεξιοτίμονο - Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεις, προσκέφαλα, προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας - Αερόσακος οδηγού & συνοδηγού, προεντατήρες ζωνών - Τιμόνι με ρύθμιση ύψους & κλίσης, πολυλειτουργικό, εσωτερικός καθρέπτης - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρονικός immobilizer - DAB+ ραδιόφωνο με Bluetooth – hands free, υποδοχή USB για φόρτιση - Οθόνη πληροφόρησης οδηγού 7'' - Προβολείς ομίχλης, LED ημέρας, αυτόματος φωτισμός, LED πίσω φώτα - Σήμα προειδοποίησης όπισθεν - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψηφιακό ταχογράφο τύπου EG - Κλιματισμός Εξοπλισμός Safety Pack 2: - ABS – Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων - ASR – Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης στον πίσω άξονα - EBD – Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης - EVSC – Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας - LDWS – Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - MOIS – Σύστημα ανίχνευσης κινούμενων αντικειμένων Ffsdpfx Aeynpt Uea Tew - DWS – Σύστημα προειδοποίησης απόστασης - MAM – Αυτόματο φρενάρισμα πριν από εμπόδιο - FVSN – Αναγνώριση περιοχής εμπρός - DDAW – Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού - TSR – Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - TPMS – Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών - RM – Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη - AEBS – Αυτόματο σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης - AEBS για πεζούς & ποδηλάτες - Intersection warning – Σύστημα προειδοποίησης διασταυρώσεων

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 70 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 2.265 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το Ινστιτούτο ISUZU – Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων στη Γερμανία με εξειδίκευση, σέρβις και συμβουλευτικές υπηρεσίες σας προσφέρει: ISUZU M30 F ΔΕΞΙΟΤΙΜΟΝΟ με αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων + μετατροπέα ροπής Σασί Μεταξόνιο 2.765 mm ή 3.365 mm Καθαρή τιμή / Τιμή εξαγωγής: 51.550,00 € 2 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την πρώτη ταξινόμηση ή 100.000 km Βασικός εξοπλισμός: - 5.2 λίτρων Turbo Diesel με Common Rail άμεσο ψεκασμό, 140 kW / 190 hp EURO VI OBD-E (μέγ. ροπή 510 Nm στις 1.600 – 2.800 σ.α.λ) - Φίλτρο σωματιδίων με σύστημα DPD και AdBlue (Το σύστημα αυτοκαθαρισμού επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στη νέα τεχνολογία αναγέννησης DPD που υποδεικνύει πότε απαιτείται λειτουργία. Απλά πατάτε το κουμπί DPD και σε 20 λεπτά το σύστημα καθαρίζεται μόνο του) - Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) με 6 σχέσεις και μετατροπέα ροπής, με cruise control. Η εκκίνηση χωρίς φθορά και με ακριβή ρύθμιση είναι δυνατή χάρη στον ενσωματωμένο μετατροπέα ροπής – Οι σχέσεις μπορούν να επιλεγούν και χειροκίνητα από τον επιλογέα. Ο οδηγός μπορεί, ανάλογα το φορτίο, να προεπιλέξει αν το όχημα θα ξεκινήσει με την 1η ή τη 2η ταχύτητα μέσω διακόπτη.) - Φτερωτά φύλλα ανάρτησης μπροστά (μέγ. 3.100 kg), πίσω (μέγ. 5.800 kg), σταθεροποιητές εμπρός + πίσω - Ελαστικά 215 / 75 R17.5 C, μονά εμπρός - Δίδυμοι τροχοί στον κινητήριο πίσω άξονα, ρεζέρβα - Αεριζόμενα δισκόφρενα μπροστά και πίσω - Cruise control, περιοριστής ταχύτητας (90 km/h) - Φρένο κινητήρα - Ηλεκτρικό χειρόφρενο με Auto Hold HSA - Τάση συστήματος 24 V, εναλλακτήρας 90Α, 2x μπαταρίες 90 Ah - Ρεζερβουάρ diesel 100 λίτρων / δεξαμενή AdBlue 16 λίτρων - Νέα και σύγχρονη καμπίνα με άριστη εκμετάλλευση χώρου, γενναιόδωρο ύψος οροφής και άνετο χώρο στα γόνατα, άριστη εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου - Για βέλτιστη ορατότητα τη νύχτα, φωτισμός BI-LED με πλυστικό φανών και LED πίσω φώτα - Διπλά στεγανοποιητικά στις πόρτες μειώνουν τον θόρυβο και βελτιώνουν την ακουστική άνεση - Αναπτήρας, ποτηροθήκες, θήκες στις πόρτες και στην οροφή, υποβραχιόνια στις πόρτες - Βάψιμο οδηγικής καμπίνας: Arc White 729 - Διαστάσεις οχήματος: Πλάτος καμπίνας 2.040 mm, πλάτος πίσω άξονα 2.115 mm, ύψος καμπίνας 2.265 mm (κορυφή καμπ.), ύψος σασί 800 mm, πλάτος σασί 850 mm - Δεξιοτίμονη έκδοση - Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεων, προσκέφαλα, ειδοποίηση ζώνης ασφαλείας - Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού, προεντατήρες ζωνών οδηγού και συνοδηγού - Τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και κλίση, εσωτερικός καθρέπτης - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρονικός immobilizer - Ράδιο Double-DIN DAB+ 6.8" με Bluetooth – Handsfree, συμβατό με Apple CarPlay / Android Auto, USB – θύρα φόρτισης - Ενδείξεις οδηγού 7" - Χειριστήρια τιμονιού - Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας, αυτόματα φώτα - Σήμα οπισθοπορείας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Χειροκίνητος κλιματισμός - Ψηφιακό ταχογράφο ΕΕ Εξοπλισμός Safety Pack 2: - ABS: Αντιμπλοκάρισμα φρένων - ASR: Έλεγχος πρόσφυσης πίσω άξονα - EBD: Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης - EVSC: Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας - LDWS: Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας - MOIS: Εντοπισμός αντικειμένων σε κίνηση - DWS: Σύστημα προειδοποίησης απόστασης - MAM: Αυτόματο φρενάρισμα πριν από εμπόδιο - FVSN: Ανίχνευση εμπρός περιοχής - DDAW: Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού Ffedpeynpufsfx Aa Tew - TSR: Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 13.790 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), συνολικό βάρος: 6.950 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 10 λ/100 χλμ, Έτος κατασκευής: 1979, 1600 ώρες λειτουργίας / συνολική διανυθείσα απόσταση 13.800km! Κατανάλωση περίπου 10l/100km πετρέλαιο. Μπροστινός φορτωτής κατασκευαστής Schmidt FL4 με ταχυσύνδεσμο κάδο και πιρούνια παλετών. Σχεδόν όλη τη ζωή του Unimog έχει φυλαχθεί σε κλειστό χώρο. Ποτέ δεν έχει χρησιμοποιηθεί το χειμώνα. Δεν υπάρχει καθόλου σκουριά στο κάτω μέρος. Fjdpfsxxkk Uox Aa Tofw Κινητήρας OM 352 6-κύλινδρος 5.638cc, 95 hp, χαμηλή κατανάλωση περίπου 10 λίτρα, πολύ ομαλή λειτουργία και «αυθεντικό ηχηρό ήχο». «Μοναδικό κομμάτι». Με συνόδευσε σε όλα τα κατασκευαστικά μου έργα χωρίς τεχνικές βλάβες, «πλέον, η αποστολή ολοκληρώθηκε». Διατίθεται είτε ως συλλεκτικό είτε για «καθημερινή χρήση». Συνοδεύεται από εγχειρίδιο συνεργείου. Το αγόρασα από πρώτο χέρι, επομένως είμαι ο δεύτερος ιδιοκτήτης επί 14 χρόνια. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Νοέμβριος 1979. Έχω διανύσει μόνο περίπου 2.000km. Οι δακτύλιοι συγχρονισμού στο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζονται αντικατάσταση. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (GVWR): 6,95t (οδηγείται με «παλιό δίπλωμα κατηγορίας 3»). Η άδεια κυκλοφορίας είναι πλήρως αφορολόγητη! «Αυτοκινούμενη μηχανή έργων (εκσκαφέας)». Μόνο ετήσιο κόστος περίπου 250€ ασφάλιση + ΚΤΕΟ, χωρίς ASU (έλεγχο ρύπων). Είναι εγγεγραμμένο και σε καθημερινή χρήση / Οχηματοποιημένο με ΚΤΕΟ, όλα λειτουργούν! Επειδή ιδιαίτερα τα μαλακά & ελαστικά μέρη τείνουν να γίνονται εύθραυστα έπειτα από 43 χρόνια, έχουν ήδη αντικατασταθεί: Κύλινδρος κυρίας αντλίας συμπλέκτη, κύλινδρος αλλαγής ταχυτήτων από μικρή σε μεγάλη ομάδα, βαλβίδα 4/2 διαδρομών, φλάντζα κυλινδροκεφαλής... Το κάλυμμα του συμπλέκτη είναι «εντελώς στεγνό»...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.333 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Mercedes-Benz 2533 Antos 6x2 Fedpjw Ncnusfx Aa Tsfw Ανταλλακτικός κινητήρας στα 92.782 χλμ!!!!! ΝΕΟΣ κινητήρας 31.615 χλμ Πρώτη κυκλοφορία: 08.2016 * Αρχικά 124.397 χλμ * ZÖLLER Medium XL-21 * Σύστημα εκκένωσης Zöller Rotary 2406 * EURO 6 * Κάμερα νεκρής γωνίας * Αισθητήρας/βοηθός όπισθεν * Διευθυνόμενος άξονας * Κεντρική λίπανση * Ελαστικά περίπου 80-90% * Περιμετρικοί φάροι * Γερμανικό όχημα * Τεχνικός έλεγχος έως 08/2025

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 183.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, N1/ Φορτηγό/ Ομάδα 1. Ffjdpfx Aexwr Husa Tsw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 193.381 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.880 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, φίλτρο αιθάλης, Faun Vario 524 Nr 527433 Zöller 2301 120/240/1100 Μη δεσμευτική προσφορά - αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται - η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης - όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Fsdpfx Aowftazsa Tsfw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 238.374 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.005 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 4, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Faun Τύπος 520 Rotopress με συνδυαστικό ανατρεπτήρα τύπου Zöller 2301 για δοχεία 120/240/1100 λίτρων, κατευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μη δεσμευτική προσφορά - αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται - η πώληση γίνεται χωρίς καμία εγγύηση - όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Fjdpfxexc Naio Aa Tofw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.942 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.530 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.470 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 9.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, φίλτρο αιθάλης, Faun Vario II 520 V19 Nr.524735 Zöller2301 120/240/1100 Άξονας οδήγησης με καθυστέρηση (BLL), 1ος άξονας/φύλλο σούστας, 2-3/αέρας-αέρας (SP) 10/25 Μερικές εικόνες μπορεί να έχουν ψηφιακά επεξεργαστεί για να καλύψουν διαφημίσεις ή ονόματα εταιρειών. Μη δεσμευτική προσφορά - υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση - η πώληση γίνεται χωρίς καμία εγγύηση - όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Ffedpev Ebzuefx Aa Tew

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.937 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.420 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.630 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Faun RotoPres Τύπος 520 Nr 524700, Zöller 2301 120/240/1100, άξονας καθοδήγησης έλξης, Μη δεσμευτική προσφορά – τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης – όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Ffjdjw Hxp Dspfx Aa Tew

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 185.255 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.140 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 4, συνολικό μήκος: 10.530 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Haller X1c M21 αριθ. 222368 Χοάνη Zöller τύπος 2301 για κάδους 120/240 και 1.100 λίτρων. Μη δεσμευτική προσφορά – αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση γίνεται με τον αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης – όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Ffodewh Sy Sjpfx Aa Tew

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 233.278 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.140 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 4, συνολικό μήκος: 10.470 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Haller X2c M21 αριθμός 214083 Φορτωτής Zöller τύπου 2301 για κάδους 120/240 και 1.100 λίτρων. Μη δεσμευτική προσφορά – υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση – πώληση χωρίς καμία εγγύηση – όλα τα στοιχεία χωρίς ευθύνη! Ffedewh Szcjpfx Aa Tow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 188.763 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.610 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.390 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, φίλτρο αιθάλης, Προσφέρεται το Faun Side 528c 1100 αρ. 530153. Μη δεσμευτική προσφορά - επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης - η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης - όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Ffsdpfx Aewp R Idea Tow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 63.000 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, ώρες λειτουργίας: 5.000 h, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΠΟ 05/2026 Αξιότιμες κυρίες και κύριοι, σας προσφέρουμε ένα Unimog U 427. Στοιχεία οχήματος: Ώρες λειτουργίας: 5.000 ώρες / 63.000 χλμ. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2021 Ισχύς: 200 kW / 272 hp Εξοπλισμός: - Μπροστινός άξονας ισχύος (PTO) - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Κλιματισμός - Vario-Pilot (αντιστρέψιμο τιμόνι) - EAS (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) Fsdpfxexv S A Te Aa Tofw - Υδροστατική μετάδοση - Ρυμούλκια σύνδεση - Δίκυκλο σύστημα φρένων πίσω + υποδοχή ABS - Αεροκάθισμα με θέρμανση για οδηγό και συνοδηγό - Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα 3 διατάξεων με αποφόρτιση για εκχιονιστική λεπίδα - Κάμερα οπισθοπορείας - Clean-Fix γρήγορος καθαρισμός ψυγείου - Πλατφόρμα φόρτωσης Πώληση στην υπάρχουσα κατάσταση και μόνο σε επαγγελματίες!!! Ώρες λειτουργίας μας: Δευτ.-Πέμ.: 07:00 - 15:30 Παρ.: 07:00 - 15:00 Προσφορά βάσει των γενικών όρων και προϋποθέσεών μας!!! Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις!!! Μεταχειρισμένα οχήματα / μηχανήματα χωρίς ευθύνη για ελαττώματα βάσει των ΓΟΣ μας!!! Για περαιτέρω ερωτήσεις είμαι στη διάθεσή σας. Για επιθεωρήσεις ή/και δοκιμαστικές διαδρομές παρακαλώ προγραμματίστε ραντεβού εκ των προτέρων!!! Τα οχήματα/μηχανήματα δεν βρίσκονται πάντα στο χώρο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.111 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά, καθρέφτες εξωτερικοί και ευρυγώνιοι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική βοήθεια ελιγμών, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, δύο φιμέ πίσω παράθυρα στην καμπίνα οδηγού, καμπίνα με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort με αεροανάρτηση και θέρμανση και με στήριξη μέσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, σύστημα σταθεροποίησης βαρέων φορτίων, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, μεσαίο κάθισμα, οδηγούμενος ανυψούμενος επίστροφος άξονας NOL-08, πλευρική λήψη κίνησης από τον σφόνδυλο, φάροι οροφής (2), εξωτερική σκίαση ηλίου, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, μπροστινός καμπυλωτός άξονας VOK-09, επιπλέον προβολείς μεγάλης και μεσαίας σκάλας με φώτα στροφής Fsdpfswzq Nrjx Aa Tsfw Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, καθρέφτης εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 4, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο / αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος ZF 16 S, μηχανική ανοιγόμενη οροφή, πλαίσιο/δομή: σασί, μοχλός κλίσης - πέδη EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 κ.εκ., κινητήρας 10,5 λίτρων – 235 kW Diesel, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, φιμέ πίσω πλευρικά παράθυρα, ρολό προστασίας ηλίου για το παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, TGS, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω και εμπρός προστασία κατά της σύγκρουσης, ιξωδοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 τόνων * Αριθμός πλαισίου: WMA18SZZ29W130224 * Μπροστά ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση * Τύπος απορριμματοφόρου: 211-2230 * Έτος κατασκευής απορριμματοφόρου: 2009 * Πρώτη κυκλοφορία: 04-2009 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 277.050 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.993 χιλ., συνολικό ύψος: 2.530 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αριθμός εσωτερικού οχήματος: 0502_D ----Γιατί autonext GmbH; Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Πάντα διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα άμεσα. Η μεγαλύτερη επιλογή - Η καλύτερη τιμή. Πάνω από 1000 ευχαριστημένοι πελάτες ετησίως - Άριστες αξιολογήσεις πελατών. WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99 % ### ----1ο χέρι, γερμανικό όχημα, μη καπνιστού Πλήρες ιστορικό συντήρησης αποκλειστικά στη Mercedes Benz Επόμενο service σε 35.900 km Όχημα πλύσης υψηλής πίεσης/HD-πλυντήριο με σύνδεση για οθόνη Κατασκευαστής: "KaRo" Τύπος: 140/70P Μη δεσμευτικές πληροφορίες από τον κατασκευαστή: Όγκος θαλάμου νερού: 800L Απόδοση αντλίας: περ. 85L/min σε max. 140 bar Θερμοκρασία νερού: max. 60°C Ισχύς κίνησης: περ. 40KW Πεδίο εφαρμογής: έως DN400 Κίνηση αντλίας: Από τον κινητήρα του οχήματος μέσω βοηθητικής μετάδοσης μετάδοσης κίνησης από το κιβώτιο ταχυτήτων Τηλεχειρισμός Υποδοχή για οθόνη Τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης: υδραυλική μετάδοση, μέγ. 120m σωλήνα καθαρισμού NW16 ή NW13 Τύμπανο πλήρωσης: χειροκίνητη μετάδοση, 50m PVC σωλήνα NW19 Θέρμανση χώρου αντλίας σε ακινησία Εσωτερική παροχή ρεύματος 230V Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 5.000 kg Εργαστήριο με μέγγενη και συστήματα ραφιών Πλαϊνές συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές Inverter "Waeco" Κάμερα οπισθοπορείας LED προβολείς στο χώρο φόρτωσης Περιμετρικά φώτα προειδοποίησης Διπλοί τροχοί Fedpeyrlbiofx Aa Tefw Πυροσβεστήρας Κατόπιν ζήτησης προσφέρουμε τοποθέτηση κοτσαδόρου για μόνο 599 ευρώ, εφόσον είναι δυνατόν και αύξηση έλξης ρυμουλκούμενου έως 3,5t ---- Ειδικός εξοπλισμός: * Αερόσακος συνοδηγού * Ηχοσύστημα Sound 5 * Μπαταρία 100 Ah * Πρόσθετη ενισχυμένη μπαταρία * Πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοίρες) * Ρεζερβουάρ καυσίμου: Κύρια δεξαμενή 100 λίτρων * Περιμετρικά φώτα (2) * Κάμερα οπισθοπορείας * Πλαϊνή συρόμενη πόρτα αριστερά στο χώρο φόρτωσης/επιβατών * Καθίσματα καμπίνας οδηγού: Διπλό κάθισμα συνοδηγού * Πίσω ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος * Μπροστινή ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος * Δείκτης δοχείου για πρόσθετη θέρμανση * Ρελέ διαχωρισμού για πρόσθετη μπαταρία * Επένδυση πίσω τοιχώματος * Ενισχυμένος μπροστινός άξονας Βασικός εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, Προσαρμοζόμενο φως φρένων, Αερόσακος οδηγού, ABS, Πίσω κίνηση, Ένδειξη στάθμης υγρού πλύσης, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες και με ενσωματωμένα φλας, Βοηθός φρεναρίσματος, Σύστημα φρένων ABS+ASR, Επένδυση οροφής στην καμπίνα οδηγού, Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP), Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων – TSG (Eco Gear), Κλειδαριζόμενο ντουλαπάκι, Αμάξωμα: Κλειστό βαν standard, Παιδικό κλείδωμα, Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, Σημεία πρόσδεσης φορτίου, Ρύθμιση ύψους φώτων, Κινητήρας 2,1 Ltr. – 120 kW CDI KAT, Φίλτρο σωματιδίων, Μεταξόνιο 3665 mm, Πακέτο καπνιστή, Κιτ επισκευής ελαστικού με κομπρεσέρ, Προδιαγραφή ρύπων Euro 5, Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά στο χώρο φόρτωσης/επιβατών, Υδραυλικό τιμόνι, Ζώνη ασφαλείας με προειδοποιητική ένδειξη (οδηγός), Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα Lima, Καθίσματα καμπίνας: Κάθισμα συνοδηγού με υποβραχιόνιο, Οδηγού με υποβραχιόνιο, Ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 5,00 t, Διπλοί τροχοί στον 2ο άξονα/πίσω άξονα. ----Τεχνικός έλεγχος (HU/AU) καινούριος κατόπιν ζήτησης. ----Εγγύηση & "TÜV Profi Check" διαθέσιμα! Δεκτή ανταλλαγή οχήματος! Προσφέρουμε επίσης εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης ή leasing! Χωρίς προκαταβολή, αποπληρωμή ανά πάσα στιγμή, ειδική αποπληρ