Μεταχειρισμένο Τόρνος με οδηγό / άξονα έλξης από 1000 mm διάμετρο τόρνευσης στο κρεβάτι προς πώληση (82)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.550 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.550 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.220 χιλ., μήκος τόρνευσης: 10.000 χιλ., συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., συνολικό ύψος: 1.600 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 15.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-155B2/10M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με παραγγελίες, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 10000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1550 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1220 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1880 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 9.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερή ανάπαυση: 12.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των χαυλιόδοντων + 2 σταθερά στηρίγματα: 15.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 - 2,5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 27/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 12500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 17700 κιλά Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: Gkedpfx Adeva Ebne Hjc - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, πολύ ισχυρή συμβατική περιστροφική μηχανή, η οποία μπορεί επίσης να σχεδιαστεί από CNC. Μέγιστη. Μήκος επεξεργασίας 4000 mm Μέγ. Περιστροφική διάμετρος πάνω από στήριγμα 1600mm Μέγ. Περιστροφική διάμετρος πάνω από κρεβάτι 2050 mm πλάτος άκρου 4000 mm πλάτος κρεβατιού 920 mm cross Verpahrweg (Achse X) 1050mm Laengs Verfahrweg (Achse Z) 4100mm Quick coupler - Axis X 1270 mm / min Quick coupler - Axis Z 2000 mm / min Άξονας εργασίας x 55 mm / U βίδα εργασίας άξονας z 0,023-1,28mm / U διάτρηση SPINDEL head230mm κεφαλή ατράκτου A2-15 μονάδα δίσκου 37kW περιστροφική περιοχή 5-400 rpm ΚΕΦΑΛΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Αριθμός θέσεων 4 μέγεθος εργαλείου 40 x 40 mm REITSTOCK βούρτσας πόρος pin 235mm pin 300 mm βρίσκεται στο βάρος, την υγρασία και άλλες παραμέτρους του τεμαχίου προς τα δεξιά. Η τεχνολογία πρέπει να ταιριάζει) mm 300 Kegel Pinole MT6 ΑΛΛΕΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ Συνολική αντοχή KVA 50 μέγεθος δωματίου (ύψος x μήκος x πλάτος) 1730x6890x2090 mm βάρος 14500 mm Godpfjcxyr Rex Ad Hskc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1992, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 1.600 χιλ., οπέρα άξονα: 100 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 2.000 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 2.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.700 χιλ., πινελιά με φτερό: 210 χιλ., συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.060 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 450 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 4 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 1.590 χιλ., 4 τσοκ 1600 mm Ψηφιακή ένδειξη Heidenhain Σταθερό στήριγμα 710 mm Gkjdpfx Aju Avh Ijd Hjc Ηλεκτροκίνητο πίσω υπομόχλιο Κοπή με απειλή&nbsp, Τριπλοί τρόποι οδήγησης σχεδιασμός κλίνης χυτού ιριδίου Για ρότορες στροβίλων, άγκυρες ηλεκτρικών κινητήρων, δοχεία αντιδραστήρων, κύλινδροι, πηνία σχοινιού, άξονα ναυτικής πρόωσης, χυτά, άξονες και τσιμεντοβιομηχανία Μήκος περιστροφής DBC: 3700mm Ø κλίνης περιστροφής: 2000mm Ø: 1600mm Διάτρηση ατράκτου: 100mm Ισχύς ατράκτου: 55kW Πλάτος κλίνης: 1590mm Ατράκτος ουραίου υποστυλώματος Ø: 220Ø Χτύπημα πέννας: 210mm Ισχύς: 55kW Ταχύτητες/περιοχές: 3,55 - 450Rpm Ταχύτητα πρόωσης άξονα Χ: 5000mm/min. Ταχύτητα πρόωσης άξονα Ζ: 5000mm/min. Φορτίο τεμαχίου: 12500 Μήκος: 8500mm Πλάτος: 3400mm Ύψος: 2060mm Βάρος: 27400kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Μεταλλικός τόρνος TYTAN 750 PRO (VARIO) 400V (χωρίς βάση) με ομαλή αλλαγή ταχύτητας άξονα. Ο τόρνος έχει σχεδιαστεί για μηχανική κατεργασία εξωτερικών και εσωτερικών κυλινδρικών επιφανειών, κοπή νημάτων, διάτρηση, βύθιση και διάνοιξη οπών. Συνήθως χρησιμοποιείται σε μικρές βιομηχανικές εγκαταστάσεις, συνεργεία, γκαράζ κλπ. Μηχανή χωρίς βάση. Ο τόρνος γενικής χρήσης TYTAN 750 PRO, χάρη στην ομαλή ρύθμιση ταχύτητας του άξονα, είναι ένα εργονομικό μηχάνημα που ανταποκρίνεται στις ανάγκες του χρήστη. Η μείωση του χρόνου εγκατάστασης του μηχανήματος κατά την επεξεργασία ενός ευρέος φάσματος μεγεθών εξαρτημάτων μεταφράζεται σε αποτελεσματικότητα και ευκολία στη λειτουργία. Έκδοση VARIO - ηλεκτρονική και χωρίς βήμα ρύθμιση της ταχύτητας του άξονα, μέσω κινητήρα συνεχούς ρεύματος και ρυθμιστή τάσης. Αυτό εξασφαλίζει την καλύτερη περιστροφική ακρίβεια του τσοκ τόρνου, η οποία έχει ως αποτέλεσμα την καλύτερη ποιότητα κατεργασίας των κατασκευασμένων εξαρτημάτων. Κύρια πλεονεκτήματα: Ένας σύγχρονος κινητήρας συνεχούς ρεύματος με ομαλό έλεγχο ταχύτητας άξονα εξασφαλίζει άνεση στη χρήση και μειώνει το χρόνο βαθμονόμησης. Η οθόνη LCD με ένδειξη ταχύτητας άξονα σάς επιτρέπει να ελέγχετε και να τροποποιείτε γρήγορα την ταχύτητα του άξονα κατά τη ρύθμιση των λειτουργιών κοπής και σπειρώματος. Δύο εύρη στροφών ατράκτου: μειωμένη (50-1125) για κατεργασία σκληρών χάλυβων και αυξημένη (100-2250) για στροφή ακριβείας υψηλής ταχύτητας. Κόψιμο νημάτων: μετρικό - 18 μοίρες (0,2-3,5), ίντσα - 21 μοίρες (8-56), δυνατότητα κοπής αριστερών και δεξιών νημάτων. Η αυτόματη διαμήκης τροφοδοσία έχει 6 εύρη στροφών (0,07 έως 0,40) mm/στροφές. - Χάρη σε αυτό, ο χρόνος επεξεργασίας είναι πολύ μικρότερος, γεγονός που δεν υποβαθμίζει την ποιότητα της εργασίας κατά την περιστροφή μεγάλων εξαρτημάτων. Το μηχάνημα είναι πλήρως συμβατό με τις απαιτήσεις των οδηγιών της ΕΕ (CE) και των πολωνικών κανονισμών και προτύπων DIN. Τεχνικές παράμετροι Τσοκ 3 σιαγόνων 125 χλστ Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι 250 mm Διάμετρος περιστροφής στήριξης 150 mm Μήκος στροφής σε σταθερά κέντρα 750 mm Μέγιστο μήκος εγκατεστημένο εξαρτήματος (τσοκ μανδάλωσης/κέντρο) 700 mm Πλάτος κρεβατιού 135 mm Οπή ατράκτου 27 mm ΜΚ4 κωνικό άξονα Διαστάσεις βάσης τόρνου 65 x 65 x 20 mm Μέγιστο μέγεθος εργαλείου 12 x 12 mm Εύρος διαδρομής άνω ολίσθησης 70 mm Εύρος εγκάρσιας διαδρομής 135 mm Εύρος διαμήκους διαδρομής 650 mm Ομαλή ρύθμιση ταχύτητας άξονα (L/H) Ταχύτητα ατράκτου: L: 50-1125 / Υ: 100-2250 σ.α.λ. Αριθμός και εύρος μετρικών νημάτων (18) 0,2 – 3,5 mm/στροφ. Αριθμός και εύρος νημάτων ιντσών (21) 8-56 T.P.I. Αριθμός και εύρος διαμήκων τροφοδοτήσεων (6) 0,07-0,4 mm/στροφ. Διάμετρος χιτωνίου ρουλεμάν ουράς 30 mm Απόσταση διαδρομής χιτωνίου ρουλεμάν ουράς 60 mm Gkjdpfxjvvlxls Ad Hsc ΜΚ2 απόληξη μανικιού ουρά Ισχύς κινητήρα S1/S6 1,1/1,32 kW / Διαστάσεις Μ/Π/Υ (χωρίς βάση) 1310 x 610 x 480 mm Βάρος (χωρίς βάση) 165 κιλά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1971, Παράλληλος τόρνος Μάρκα: SAFOP Μοντέλο: LEONARD 1500 Godpfx Aow Az Hded Hokc Έτος: 1971 Προδιαγραφές: Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας επάνω στο κρεβάτι (κρεβάτι με 4 οδηγητήρες): 2.200 mm Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας επάνω στον καροτσάκι: 2.000 mm Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 10.000 mm Μέγιστο φορτίο μεταξύ κέντρων (χωρίς λουκέτο): 15.000 kg Στροφές ατράκτου (4 περιοχές): 1-100 σ.α.λ. Διάμετρος σώματος του κινητού κέντρου: 190 mm Διαδρομή σώματος: 310 mm Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 40 HP Εξοπλισμός: Τετρατσάπικο τσοκ, διάμετρος 2.000 mm 3 κυλινδρικές λούνετες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαμέτρος τορναρίσματος: 1.000 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 710 χιλ., μήκος τόρνευσης: 8.000 χιλ., Μεταχειρισμένος τόρνος βαρέως τύπου με εκτεταμένο εξοπλισμό σταθερής ανάπαυσης – ιδανικός για κατεργασία σωλήνων και μακριά ρολά! Αυτός ο στιβαρός συμβατικός τόρνος με εντυπωσιακό μήκος περιστροφής 8.000 mm σχεδιάστηκε ειδικά για εφαρμογές κατεργασίας σωλήνων. Χάρη στην προηγμένη ιδέα του μηχανήματος, η κοπτική άκρη μπορεί εύκολα να περάσει πέρα από τα ανοιχτά σταθερά στηρίγματα – ιδανική για την ακριβή κατεργασία μακριών, κοίλων τεμαχίων εργασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Διάμετρος στροφής πάνω από το κρεβάτι: 1.000 mm • Διάμετρος αναστροφής: 710 mm • Κεντρικό ύψος: 900 mm • Μήκος στροφής: 8.000 mm • Διάμετρος ατράκτου: 155 mm • Βάρος μηχανής: περίπου. 18.2 τόνοι • Κύριος κίνδυνος: 30 kW με μετατροπέα συχνότητας, συνεχώς μεταβλητά εποικοδομητικά πλεονεκτήματα: • Μηχανή κρεβατοκάμαρα σε ένα κομμάτι και τεχνητά γέμιση-για μέγιστη σταθερότητα και ελευθερία από την ένταση • -Το φορέα εργαλείων, χειροκίνητα περιστρεφόμενα • Τριπλό καθοδηγούμενο περιστροφικό στήριγμα-για εξαιρετικά ομαλή λειτουργία σταθερών υπολοίπων και επεξεργασίας σωλήνων: • Διάφορα στεφάνια (σταθερά και περιστρεφόμενα) προαιρετικά διαθέσιμα. Η ακριβής κατεργασία των σωλήνων. Ο αδιάκοπος έλεγχος ταχύτητας και τροφοδοσίας εξασφαλίζει υψηλή ευελιξία και ευκολία στη χρήση. Gsdpfx Adev Tntts Hokc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαμέτρος τορναρίσματος: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 8.000 χιλ., συνολικό μήκος: 10.500 χιλ., Πωλείται μεταχειρισμένος τόρνος του Τσέχου κατασκευαστή TOS, μοντέλο SU 100, με εκτεταμένο εξοπλισμό όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Τεχνικές προδιαγραφές: Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1.000 mm Μήκος στροφής: 8.000 χλστ Εκτεταμένος εξοπλισμός όπως φαίνεται στις φωτογραφίες: Gjdpfx Aev Epk Ded Hekc 1 x τσοκ 4 σιαγόνων 3 x στεφάνη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Βαρύ τόρνος Gurutzpe 1000 x 2000mm Μοντέλο: Super BT 2000/500 Μέγιστη διαδρομή πάνω από το κρεβάτι: 1000mm Μέγιστη διαδρομή πάνω από το άνω φορείο: 650mm Διάμετρος στη γέφυρα: 1370mm Στροφές ατράκτου: έως 400 σ.α.λ. Διάμετρος οπής ατράκτου: 102mm Κινητήρας: 18 KW Μηχάνημα με: - Τετράπλευρη τσοκ 1000mm Gkedpfjw Nq Aaex Ad Hec - Σταθερή στήριξη με ρολό - Κινούμενη στήριξη - Ψηφιακή ένδειξη 2 αξόνων

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), μήκος τόρνευσης: 8.000 χιλ., Μήκος τόρνευσης: 8000 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω σε κρεβάτι: 1280 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω σε τρόλεϊ: 1000 mm Μήκος: 12500 mm Πλάτος: 2100 mm Ύψος: 1800 mm Gedpfx Adowwtcmo Hskc Βάρος: 35000 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, Κεντρικό ύψος 550 χλστ Διάμετρος στροφής πάνω από κρεβάτι 1100 mm Διάμετρος περιστροφής στήριξης 830 mm Απόσταση κέντρου 2000 mm Οπή ατράκτου 95 mm Στήριγμα άξονα DIN 55027, μέγεθος 11 Πλάτος κρεβατιού 700 mm Gedpfxsv Rvzto Ad Hekc 21 επίπεδα ταχύτητας 8 – 800 rpm Βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ κέντρων 6000 kg Βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων και 1 σταθερή ανάπαυση 7600 κιλά Βάρος τεμαχίου σε τσοκ 3 σιαγόνων 1000 kg Εύρος τροφοδοσίας κατά μήκος 0,010 - 12,8 mm/στροφ εγκάρσια 0,05 - 6,4 mm/στρ Ταχεία τραβέρσα Z/X 4/2 m/min 60 Μετρικά νήματα 1 - 120 mm 56 ιντσών νήμα 30 - 1/4" 45 νήμα ενότητας 30 - 0,25 ενότητα Στήριγμα ουράς MK 6 Διαδρομή άξονα 300 mm Διάμετρος πτερυγίου 130 mm Ισχύς μετάδοσης κίνησης 27/17 kW Διαστάσεις Μ x Π x Υ 4500 x 1750 x 1700 mm Βάρος 7800 kg Αξεσουάρ / Ειδικά χαρακτηριστικά: • Ψηφιακή οθόνη 3 αξόνων κατασκευασμένη από την HEIDENHAIN • Σπειροειδές τσοκ 3 σιαγόνων BISON Ø 630 mm • 1 σταθερό σταθερό στήριγμα με κυλίνδρους έως Ø 750 mm • Αυτόματη τροφοδοσία άνω στήριξης • Σύστημα γρήγορης αλλαγής μεγέθους "Multifix". Δ2 • Κύρια κίνηση 27/17 kW • Γρανάζια ουράς με μειωτήρα για ρύθμιση πτερυγίων 1:1 + 1:5 • Μεγάλο προστατευτικό τροφοδοσίας, κινητό • Προστασία μολύβδου και βίδας τροφοδοσίας • Φωτισμός μηχανής • Τροφοδοσία + ταχεία διέλευση σε όλους τους άξονες • Σύστημα ψυκτικού υγρού • Συμβατό με CE Εργαλειομηχανές Siegfried Volz Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τσοκ 4 σιαγόνων 1.300mm, διάμετρος κατεργασίας στο διάκενο 1.500mm, διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι 1.050mm, οπή άξονα 80mm, 1,5–266 στροφές/λεπτό, Gkedpowzvkzjfx Ad Hoc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τόρνος GURUTZPE δεύτερο χέρι Μάρκα: GURUTZPE Μοντέλο: Super-A 3000/500 ΑΡΙΘΜΟΣ: 232 Απόσταση μεταξύ των σημείων: 3000mm Βήμα μπαστουνιού: 325mm Κεντρικό ύψος: 500mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 1400mm Μέγιστη διάμετρος στο κρεβάτι: 1000mm Μέγιστη διάμετρος στην καρότσα: 740mm Ταχύτητες: 16 Godpfx Adjh Ryfho Hjkc Οθόνη: FAGOR Μοντέλο: NV 300T Περιλαμβάνει: - Πιάτο - Σταθερές ανάπαυλες

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 5.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 630 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 5 στρ./λ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 11.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανανεώσει εκτενώς και εκσυγχρονίσαμε πλήρως τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B1/5M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός ολοκαίνουργιου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ (δήλωση συμμόρφωσης CE). Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα. Διαθεσιμότητα: σε απόθεμα, υπό τροφοδοσία, έτοιμο για τεχνική αποδοχή. Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 5000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - Κίνηση κινητήρα για επάνω συρτάρι συρταριού για κώνο που περιστρέφεται έως και 450 mm, κλίμακα 90° - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 8.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερή ανάπαυση: 10.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερά στηρίγματα: 11.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Εγκάρσιο: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 – 2,5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 22/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 7500 mm Gjdova Elajpfx Ad Hekc - Πλάτος: 2130 mm - Ύψος: 1550 mm - Συνολικό βάρος: 13200 κιλά Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προστατευτικό τσοκ, βάση εργαλείων, δίσκοι τσιπ Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Digital Read Out για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με τοποθέτηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρολά - Στεφάνη 400-700 mm, με ρολά - Στεφάνη 450-900 mm, με ρολά - Στήριγμα εργαλείου γρήγορης αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), παράλληλος πύργος POREBA Gsdpov Dv Rhofx Ad Hjkc τύπου TCC 160 διάμετρος τσοκ 1600 ύψος άκρης 900 μέγιστη διάμετρος στροφής 1800 διάμετρος για να ενεργοποιήσετε το τρόλεϊ 1200 μεταξύ σημείων 10 μέτρα τεκμηρίωση οπτικός 3 ποτήρια ηλεκτρισμός

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1976, Διάμετρος τόρνευσης στο κρεβάτι Ø: 1600 mm Διάμετρος τόρνευσης στο τρόλεϊ: 1250 mm Διάμετρος τόρνευσης στη δεξαμενή Ø: 2100 mm Πλάτος κρεβατιού: 1400 mm Gsdpfxswvir Io Ad Hskc Ισχύς: 35 kW Στροφές: 180 στρ./λεπτό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τύπος: Τόρνος 25 x 120 με ίσια βάση Απόσταση μεταξύ κέντρων: 72″ Περιστρεφόμενος πάνω από την βάση: 26″ Περιστρεφόμενος εγκάρσιος ολισθαίνων: 16″ Ταχύτητες άξονα: 7,4 έως 600 (24) Διάμετρος άξονα: 4 1/8 Κοπή βιδών πλήρους μήκους: ναι Τοποθέτηση τσοκ: D1-11 Κωνικό άκρο ουράς: No.5 Morse Μείγμα ισχύος Μετακίνηση ισχύος Ολισθαίνετε κατά μήκος του προστατευτικού τσοκ και έχουμε πίσω προστασία από πιτσιλίσματα Κύριος κινητήρας: 15kw 3 φάσεων Βάρος: περίπου 5 τόνοι Gkjdswmlckjpfx Ad Hec Κατάσταση: Ολισθαίνοντες δίαυλοι πολύ καλή Μπορεί επίσης να βαφτεί με επιπλέον κόστος Καθαρισμένο και συντηρημένο

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 630 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 5 στρ./λ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 15.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B2/6M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με την παραγγελία, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 6000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1650 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - Κίνηση κινητήρα του επάνω συρταριού φορείου - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 9.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερή ανάπαυση: 12.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερές βάσεις: 15.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 Gkjdpfx Askyt Hljd Hoc - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 - 2,5 - Ισχύς κινητήρα: 27/41 kW (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 8500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 14100 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.400 χιλ., μήκος τόρνευσης: 5.000 χιλ., Κεντρικό τόρνο ZERBST - DPS 1400 MACH-ID 582 Κατασκευαστής: ZERBST Τύπος: DPS 1400 Έτος κατασκευής: 1976 Μήκος τόρνευσης: 5000 mm Διάμετρος τόρνευσης στο κρεβάτι Ø: 1400 mm Διάμετρος τόρνευσης στον φορέα: 1250 mm Gkodpfx Aowvirhjd Hec Άνοιγμα άξονα: 100 mm

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 105 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., συνολικό βάρος: 12.300 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 11.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει εκτενώς τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-135B/4M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με την παραγγελία, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 4000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1350 mm - Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1000 mm - Διάμετρος στροφής σε εσοχή γέφυρας: 1650 mm Gsdpfx Adsflaxvj Hokc - Διάμετρος οπής ατράκτου: 105 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 8.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερή ανάπαυση: 10.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερά στηρίγματα: 11.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Απαντήσεις: 0,035 – 5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 27/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 6500 mm - Πλάτος: 2130mm - Ύψος: 1550mm - Συνολικό βάρος: 12300 κιλά Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρόδες - Στεφάνη 400-700 mm, με ρόδες - Στεφάνη 450-900 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1988, οπέρα άξονα: 105 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.150 χιλ., μήκος τόρνευσης: 5.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., πλάτος κρεβατιού: 650 χιλ., Μηχανοκίνητο κοντράμαντο Προστασία καλύμματος τσοκ CE Τηλεσκοπικό κάλυμμα οδηγού πάνω από τους οδηγούς Σταθερή στήριξη 4 τσοκ, διαμέτρου 1000 mm 3 τσοκ, διαμέτρου 500 mm Ψηφιακό σύστημα ένδειξης 2 αξόνων Μήκος τόρνευσης: 5000 mm Διάμετρος τόρνευσης βάσης: 1150 mm Διάμετρος τόρνευσης ολίσθησης: 850 mm Διάμετρος άξονα: 105 mm Πλάτος βάσης: 650 mm Πτερύγιο: 140 mm Διαδρομή πτερυγίου: 300 mm Βάση άξονα: 6 mm Ταχύτητα: 4,5 - 900 rpm Βάρος τεμαχίου εργασίας: 8000 Μήκος: 8000 mm Πλάτος: 1800 mm Ύψος: 1550 mm Βάρος: 13.800 kg Gkodpewrxpbefx Ad Hsc

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.550 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.550 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.220 χιλ., μήκος τόρνευσης: 6.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., συνολικό ύψος: 1.600 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 15.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Ανακατασκευάσαμε και εκσυγχρονίσαμε πλήρως τον γενικό τόρνο PORĘBA TR-155B2/6M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα. Διαθεσιμότητα: γενική επισκευή σχετική με παραγγελίες, χρόνος παράδοσης 3,5 μήνες από την παραγγελία Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 6.000 mm - Διάμετρος στροφής πάνω από το κρεβάτι: 1.550 χλστ - Διάμετρος στροφής πάνω από την τσουλήθρα: 1.220 mm - Διάμετρος στροφής στην κοιλότητα της γέφυρας: 1.880 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 9.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων + 1 σταθερό υπόλοιπο: 12.000 kg - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων + 2 σταθερές βάσεις: 15.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 5 - 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,07 – 10 Εγκάρσιο: 0,035 – 5 Επάνω συρτάρι: 0,017 – 2,5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 27/41 (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 8.500 χλστ - Πλάτος: 2.130 χλστ - Ύψος: 1.550 χλστ - Συνολικό βάρος: 14.100 κιλά Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Digital Read Out για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με τοποθέτηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 40-400 mm, με ρολά - Στεφάνη 400-700 mm, με ρολά - Στεφάνη 450-900 mm, με ρολά Gksdpsv Ab Dqefx Ad Hsc - Στήριγμα εργαλείου γρήγορης αλλαγής MULTIFIX - Προστατευτικό πίσω τοίχωμα σε όλο το μήκος του μηχανήματος - Μετατροπέας με λειτουργία αργής εκκίνησης και ποτενσιόμετρο για αδιάκοπο έλεγχο ταχύτητας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1980, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 1.020 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.380 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.000 χιλ., Κατασκευαστής: Leopoldo Pontiggia Τύπος: SFE 700 Έτος κατασκευής: 1980 3 τσοκ, 1200 mm Ψηφιακό σύστημα ένδειξης Heidenhain, άξονας X/Z Τροφοδοτεί σε 2 κατευθύνσεις Συστήματα εργαλείων πολλαπλών σταθερών με ένθετα Προδιαγραφές Μετρικό πρότυπο ΗΠΑ Gedjwp H Ruspfx Ad Hokc Μήκος τόρνου 3000 mm Διάμετρος τόρνου κλίνης 1390 mm Διάμετρος τόρνου ολίσθησης 1020 mm Διάμετρος άξονα 150 mm Πλάτος κλίνης 700 mm Διαδρομή πτέρνας 300 mm Βάση άξονα Μετρικό 80 Mk Ισχύς 18 kW Ταχύτητα 0 - 350 rpm Βάρος τεμαχίου εργασίας 8000 Διαστάσεις (εκτίμηση) Μήκος 6600 mm Πλάτος 1800 mm Ύψος 2000 mm Βάρος 18000 kg Σημείωση: Οι πληροφορίες σε αυτήν τη σελίδα έχουν συγκεντρωθεί με βάση τα καλύτερα δυνατά τις γνώσεις μας. Γνώσεις και πεποιθήσεις που αποκτήθηκαν από εμάς και, όπου είναι δυνατόν, από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες παρέχονται καλή τη πίστει, αλλά η ακρίβειά τους δεν μπορεί να εγγυηθεί. Συνεπώς, δεν αποτελούν δήλωση ή συμβατικούς όρους. Σας συνιστούμε να ελέγξετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1986, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1102-1284, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 1.000 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., μήκος τόρνευσης: 5.000 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 630 στρ./λ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 11.000 κιλ, Ολοκληρωμένη αναμόρφωση το 2025 - τόσο καλή όσο καινούργια! Εγγύηση: 12 μήνες σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα ανταύγειες - Ανακαινισμένος τόρνος γενικής χρήσης με τεχνολογία αιχμής - Ισχυρός κινητήρας με ισχύ 22/41 kW και 21 ταχύτητες ατράκτου - Διάμετρος στροφής έως 1.650 mm στην εσοχή της γέφυρας - Ευέλικτες επιλογές τροφοδοσίας για ακριβή κατεργασία Gkodpfx Adjvy U U Re Hoc - Επεκτάσιμος εξοπλισμός με ψηφιακά συστήματα μέτρησης, σταθερά στηρίγματα και μεταλλικές βάσεις MULTIFIX - Πληροί τις απαιτήσεις αποδοχής CE / WOT και τα πολωνικά πρότυπα ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Κεντρική απόσταση / μήκος στροφής: 5.000 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1.350 mm Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: 1.000 mm Διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1.650 χλστ Διάμετρος διόδου ατράκτου: 120 mm χωρητικότητα τεμαχίου εργασίας Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 8.000 kg Μέγιστο βάρος τεμαχίου με 1 σταθερό υπόλοιπο: 10.000 kg Μέγιστο βάρος τεμαχίου με 2 σταθερά στηρίγματα: 11.000 kg δεδομένα περιστροφής και τροφοδοσίας Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 Εύρος στροφών: 5 - 630 rpm Αριθμός τροφοδοσιών: 80 Εύρος διαμήκους τροφοδοσίας: 0,07 – 10 mm/στροφ Εύρος cross feed: 0,035 – 5 mm/στροφ Εύρος τροφοδοσίας επάνω συρτάρι: 0,017 – 2,5 mm/στροφ Κινητήρας & Απόδοση Κίνηση κινητήρα για επάνω συρτάρι: κωνικό στρίψιμο έως 450 mm μήκος, κλίμακα 90° Ισχύς κινητήρα: 22 kW / 41 kW (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Συνολικό μήκος: 7.500 χλστ Πλάτος: 2.130 χλστ Ύψος: 1.550 χλστ Συνολικό βάρος: 13.200 κιλά ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - ουρά - αντλία ψυκτικού - προστασία τροφοδοσίας - θήκη εργαλείων - Δίσκοι για τσιπ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ (διατίθεται με επιπλέον κόστος) - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων (διάφορες διαμέτρους και παραλλαγές) - Ψηφιακό σύστημα μέτρησης για 2 άξονες (συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, της συναρμολόγησης και της βαθμονόμησης) - Σταθερά στηρίγματα με κυλίνδρους για τις ακόλουθες περιοχές σύσφιξης: 40 - 400 mm / 400 - 700 mm / 450 - 900 mm - Στήριγμα εργαλείου γρήγορης αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 1.520 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.900 χιλ., μήκος τόρνευσης: 2.500 χιλ., Κατασκευαστής: Leopoldo Pontiggia Τύπος: SFE / CC 950 1R Gksdpjwp H H Nsfx Ad Hoc Έτος κατασκευής: 1982 Προδιαγραφές Μετρικό πρότυπο ΗΠΑ Μήκος τόρνου 2500 mm Διάμετρος τόρνου κλίνης Ø 1900 mm Διάμετρος τόρνου ολίσθησης 1520 mm Διάμετρος άξονα 102 mm Ισχύς άξονα 45 kW Διάμετρος πτερυγίου 130 mm Διαδρομή πτερυγίου 300 mm Βάση άξονα 6 Mk Διαστάσεις (εκτίμηση) Μήκος 6800 mm Πλάτος 2800 mm Ύψος 2800 mm Βάρος 10000 kg Σημείωση: Οι πληροφορίες σε αυτήν τη σελίδα έχουν ληφθεί σύμφωνα με τις γνώσεις και τις πεποιθήσεις μας και, όπου είναι δυνατόν, από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες παρέχονται καλή τη πίστει, αλλά η ακρίβειά τους δεν μπορεί να εγγυηθεί. Συνεπώς, δεν αποτελούν δήλωση ή συμβατικούς όρους. Σας συνιστούμε να ελέγξετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1987, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 810 χιλ., οπέρα άξονα: 130 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.140 χιλ., μήκος τόρνευσης: 7.500 χιλ., πινελιά με φτερό: 300 χιλ., συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 1.650 χιλ., πλάτος κρεβατιού: 600 χιλ., Σημείωση: Δεν είναι πρωτότυπες εικόνες το μόνο μήκος 3000 όχι 5000 mm 3 Οδηγός Κατασκευή 2-άξονα Heidenhain Ψηφιακή ανάγνωση τροφοδοσίας σε 3 κατευθύνσεις Όλες οι εργαλείες μετά slide κεντρική λίπανση φορτίο εργασίας που πτήσουν στο Chuck 2500 kg φορτίο εργασίας δεν υποστηρίζεται 8500 kg φορτίο εργασίας υποστηριζόμενο 10000 kg προαιρετικά 4 chuck περίπου. 1200 mm Προαιρετικά 4 τσοκ περ. 1500 mm Προαιρετική συσκευασία με 3 σταθερά μοντέλα σταθερής θέσης από .... έως ....  Μήκος στροφής: 5000 / 7500 mm Διάμετρος στροφής Ø: 1140 mm Διάμετρος στροφής ολίσθησης: 810 mm Διάμετρος στροφής Ø: 1500 mm Μήκος λάκκου: 2500 mm 3ndle: 1 mm Ø Διαδρομή άξονα: 300mm Στήριγμα άξονα: 6Mk Ισχύς: 25kW Ταχύτητα: 9 - 900rpm Μήκος: 7500mm Πλάτος: 2300mm Ύψος: 1650mm Βάρος: 12000kg Gedpfxsv S Dp Ie Ad Hekc