Μεταχειρισμένο Τόρνος με οδηγό/έλξη ατράκτου, διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι 500-599 mm προς πώληση (108)

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος περιστροφής 560 mm μήκος περιστροφής 1910 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την ολίσθηση του κρεβατιού 355 mm Διάμετρος περιστροφής στη γέφυρα κλίνης 790 mm Ύψος κέντρου 280 mm Μήκος περιστροφής στη γέφυρα κλίνης 170 mm Ταχύτητα(ες) 12 (25-1600) στροφές ανά λεπτό Κοπτικό MK 5 Χρονική διαδρομή 180 mm Διάμετρος ατράκτου 75 mm Υποδοχή ατράκτου DIN ISO 702-2 αριθ. 8 Διάτρηση ατράκτου 80 mm Κώνος ατράκτου MK 7 Διαμήκης πρόωση 35 / 0,059 - 1,646 m/min Επίπεδη πρόωση 35 / 0,020 - 0,573 m/min Συνολική απαίτηση ισχύος 8,5 kW Βάρος μηχανής περίπου 2560 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου 3450 x 1150 x 1650 mm Άρθρο 3462170 Μηχανή βαρέως τύπου που χαρακτηρίζεται από υψηλή ευελιξία, ακρίβεια και οικονομία. Με ψηφιακό δείκτη θέσης DPA 31 Plus και χαλύβδινο στήριγμα ταχείας αλλαγής Περιγραφή του μηχανήματος - Σκληρυμένος και λειασμένος οδηγός άξονα Ζ - Εγγυημένη ομοκεντρικότητα της μύτης της ατράκτου = 0,015 mm - Υποδοχή ατράκτου Camlock DIN ISO 702-2 No. 8 - Κάλυμμα κοχλία μολύβδου - Ακριβώς επεξεργασμένη ολίσθηση - Όλοι οι οδηγοί μπορούν να ρυθμιστούν με τη χρήση σφηνοειδών λωρίδων - Δυνατότητα εναλλαγής δεξιάς/αριστερής περιστροφής στην ολίσθηση της κλίνης μέσω του άξονα μεταγωγής - Ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας δύο καναλιών - Κεντρική λίπανση στην ολίσθηση κλίνης - Εύρος ρύθμισης άνω ολίσθησης ± 90 - Κύρια άτρακτος σε λουτρό λαδιού - Άξονες και τροχοί σε λουτρό λαδιού - Τροχοί οδοντωτών τροχών ομαλής λειτουργίας, σκληρυμένοι, λειασμένοι και τοποθετημένοι με 2 ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν ακριβείας Κωνικά ρουλεμάν ακριβείας - Διακόπτης με υπολογισμό κύκλου ζωής, δοκιμασμένος σύμφωνα με το πρότυπο EN ISO 13849 Rodpfxeucgr Ie Amzoch - Χειροτροχοί με ρυθμιζόμενη λεπτή κλιμάκωση 0,04 / 0,02 mm - Χειροτροχοί ασφαλείας με λειτουργία απενεργοποίησης σύμφωνα με το πρότυπο EN23125 στους άξονες X και Z - οδοντωτοί τροχοί και άξονες σκληρυμένοι και λειασμένοι, σε λουτρό λαδιού σε έδρανα ακριβείας Λειτουργία - Ευδιάκριτος μοχλός επιλογής για την εναλλαγή των ταχυτήτων τροφοδοσίας - Κλειστός σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων τροφοδοσίας υψηλής ταχύτητας - Διακόπτης επείγουσας διακοπής κρούσης, διακόπτης προστασίας κινητήρα, κλειδωμένος κεντρικός διακόπτης - Διακόπτης έκτακτης ανάγκης με ενεργοποίηση με το πόδι - Ρυθμιζόμενη ουραία βάση ± 10 mm για κωνική τόρνευση - Αγκύλη και χειροτροχός με ρυθμιζόμενη λεπτή κλιμάκωση 0,025 mm. Γρήγορη, εύκολη και χωρίς εργαλεία ρύθμιση με τη χρήση μοχλού σύσφιξης - Ενεργειακή αλυσίδα για ήπια καθοδήγηση καλωδίων και σωλήνων - Βαριά ραβδωτή κλίνη πρίσματος, σκληρυμένη με επαγωγή και λειασμένη με ακρίβεια από γκρι χυτοσίδηρο γκρι χυτοσίδηρος - Μονάδα ψυκτικού υγρού με ξεχωριστή δεξαμενή ψυκτικού υγρού με ένδειξη στάθμης και διαχωριστή λαδιού διαχωριστής λαδιού- εύκολη και πλήρης εκκένωση και καθαρισμός σύμφωνα με το DIN - Ρυθμιζόμενη κλίμακα του μετρητή σπειρώματος Πεδίο παράδοσης - Σταθερό σταθερό στήριγμα μέγ. διέλευση Ø 165 mm - Μετακινούμενο σταθερό στήριγμα μέγ. Ø 95 mm έξοδος - Φως μηχανής LED - TH 5615D-TH 5630D: MK 7/MK 5 - TH 5620V: Μειωτικό χιτώνιο Ø 113 mm / MK 5 - Σταθερό κεντρικό σημείο MK 5 - Σταθερό και κινητό κεντρικό σημείο MK 5 - Χαλύβδινο στήριγμα ταχείας αλλαγής 7-C - Στήριγμα χάλυβα 32 x 150 τύπου D για τετράγωνες σμίλες - Μετρητής σπειρώματος - Αρχική πλήρωση του μηχανήματος με ποιοτικό λάδι - Σετ τροχών αλλαγής - Εργαλείο χειρισμού Ειδικά αξεσουάρ που περιλαμβάνονται - Τσοκ τόρνου OPTIMUM με τρεις σιαγόνες κεντραρισμένη σύσφιξη Ø315 mm Camlock DIN ISO 702-2 Αρ. 8 ( άρθρο 3442768 )

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 105 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 560 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 356 χιλ., ύψος κέντρου: 280 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.600 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 25 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 350 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, διάμετρος τσοκ τριών σιαγόνων: 320 χιλ., Μήκος μεταξύ κέντρων ----- 1500 mm Ύψος κέντρου ----- 280 mm Διάμετρος τόρνευσης ----- 560 mm Διάμετρος διέλευσης κύριας ατράκτου ----- 105 mm Πλάτος κρεβατιού ----- 350 mm Ταχύτητα ατράκτου ----- 25-1600 σαλ Κινητήρας ----- 7,5 kW ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ * Τρισδιάστατη ψηφιακή ένδειξη μάρκας SINO * Ταχέως αλλαγής βάση εργαλείων τύπου Multifix TOOC3 με 4 κασέτες * Ηλεκτρικό φρένο * Ποδόφρενο Rcedpfxoga Tvle Amzjh * Αυτοκεντραριζόμενος τσοκ 3-σιαγόνων * Ανεξάρτητη τσοκ 4-σιαγόνων * Πλάκα σύσφιξης * Σταθερή και περιστρεφόμενη υποστήριξη (βραχίονας) * Λάμπα εργασίας LED * Σύστημα ψύξης * Κουτί με διάφορα εργαλεία

Κατάσταση: καινούργιο, οπέρα άξονα: 105 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 500 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 300 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.600 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 36 στρ./λ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάμετρος τσοκ τριών σιαγόνων: 315 χιλ., Νέος τόρνος με μεγάλη οπή. Μάρκα: KMS Τύπος: CS6250C TDC: 1500 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: Ø 500 mm Διάμετρος περιστροφής της ολίσθησης: Ø 300 mm Διάμετρος στροφής σε τσάντα: Ø 710 mm Μήκος περιστροφής σε τσάντα: 240 mm Πλάτος κρεβατιού: 390 mm Διάμετρος ατράκτου: Ø 105 mm Rcjdevxz R Nspfx Amzoh Ταχύτητες ατράκτου: 12 (36 - 1600 rpm) Διάμετρος άξονα χαλαρής κεφαλής: 75 mm Εύρος χαλαρής κεφαλής: 150 mm Εγγραφή με χαλαρή κεφαλή: MC5 Διαστάσεις μηχανής: ± 3132 x 975 x 1270 mm (Μ x Π x Υ) Βάρος μηχανής: ± 2600 kg Μηχάνημα εξοπλισμένο με: - Διαμήκης και διασταυρούμενη τροφοδοσία. - Ταχεία τραβέρσα σε διαμήκη και εγκάρσια τροφοδοσία. - Κινητά και ρυθμιζόμενα στοπ για αυτόματη διαμήκη τροφοδοσία. - Κοπή νήματος (δυνατή κοπή νήματος Metric/Inch/Module/DP. - Στήριγμα εργαλείου γρήγορης αλλαγής. - Ψηφιακή ανάγνωση 2 αξόνων (Μάρκα: Sino). - Τσοκ 3 σιαγόνων Ø 315 mm, πέρασμα 100 mm (Camlock). - Τσοκ 4 σιαγόνων Ø 400, πέρασμα 105 mm (Camlock). - Πλάκα take-away Ø 630 mm (Camlock). - Σταθερό κάθισμα Ø 120- Ø 260 mm. - Γυαλιά παρακολούθησης Ø 20 – Ø80 mm. - Σύστημα ψυκτικού υγρού.

Κατάσταση: καινούργιο, Κατασκευασμένο στην Ιταλία Μηχανή σύμφωνα με το DIN 8606 ύψος κέντρου: 260 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 520 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τη γλίστρα: 300 mm Πλάτος κέντρου: 1.500 mm Πλάτος κλίνης: 400 mm Διάτρηση ατράκτου: 82 mm Μύτη ατράκτου: Camlock 8 Ταχύτητες ατράκτου: (24) 9 - 1600 σ.α.λ. (επιλογή 11 - 2000 σ.α.λ.) Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW (προαιρετικά: 7,5 kW) Πρόωση άξονα Ζ: (93) 0,028 - 6,43 mm/στροφή Πρόωση άξονα Χ: (93) 0,012 - 2,73 mm/rev Σπείρωμα, μετρικό: (54) 0,5 - 224 mm Σπείρωμα, Witworth: (55) 72 - 1/8 TPI Σπείρωμα, σπονδυλωτό: (54) 0,5 - 112 mm Σπείρωμα, διαμετρικού βήματος: (54) 64 - 1/4 D.P. Σταυρός ολίσθησης ΜxΠ: 650 x 230 mm Εύρος εγκάρσιας ολίσθησης: 340 mm Πλάτος ΜxΠ: 350 x 150 mm Εγκεφαλική διαδρομή άνω ολίσθησης: 150 mm Διάμετρος ατράκτου ουραίου υποστυλώματος: 85 mm Χρονική διαδρομή ατράκτου ουραίου υποστυλώματος: 200 mm Κωνικότητα ουραίου υποστρώματος: MK 5 Βάρος: περίπου 3,100 kg Εξοπλισμός: Rcododvm Eujpfx Amzoh - Πνευματικά υποστηριζόμενη κίνηση του ουραίου υποστυλώματος - Πιστοποιητικό αποδοχής κατά DIN 8605, τόρνος με αυξημένη ακρίβεια - Μηχανικός διπλός συμπλέκτης - Ηλεκτρομαγνητικό φρένο - Ταχεία μετακίνηση για τους άξονες Χ και Ζ - Ηλεκτρικός εξοπλισμός κατασκευασμένος από εξαρτήματα μάρκας υψηλής ποιότητας π.χ. Siemens/Schneider - Λίπανση των οδηγών μέσω χειροκίνητης αντλίας - Μειωτικό χιτώνιο - 2 σταθερές κεντρικές διατρήσεις - Όλες οι διατάξεις ασφαλείας σύμφωνα με τα πρότυπα CE: Προστατευτικό τσοκ τόρνου με τζάμι από πλεξιγκλάς, ασφαλισμένος μικροοριακός διακόπτης. Προστατευτικό κάλυμμα περιστρεφόμενου τσοκ με δίσκο από πλεξιγκλάς. Πίσω προστατευτικό πιτσιλίσματος σε όλο το μήκος. Προστασία κοχλία μολύβδου και κοχλία έλξης με φωτεινή μπάρα (ενσωματωμένη στο κύκλωμα διακοπής έκτακτης ανάγκης). Πλήκτρο διακοπής έκτακτης ανάγκης. - Δοχείο ροδέλας με τροχούς - Ηλεκτρική διάταξη ψύξης - Σταθερό σταθερό στήριγμα - Κινητό σταθερό στήριγμα - Εργαλείο χειρισμού, πρωτόκολλο αποδοχής κατά DIN, εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση, μηχάνημα κατασκευασμένο σύμφωνα με το πρότυπο CE στην τελευταία έκδοση

Κατάσταση: καινούργιο, Ύψος κέντρου: 250 mm Κλίση πάνω από την τσουλήθρα: 350 mm Διάμετρος περιστροφής στη στροφή: 695 mm Πλάτος κέντρου: 1500 mm Μύτη ατράκτου: DIN 55029, Camlock, μέγεθος 6 Πλάτος κλίνης: 305 mm Διαδρομή εγκάρσιας ολίσθησης: 272 mm Διαδρομή άνω ολίσθησης: 155 mm Διάτρηση ατράκτου: 80 mm Εύρος στροφών, αδιαβάθμητα μεταβλητό: (3) 30 - 2200 σ.α.λ. Σπείρωμα Whitworth: (45) 2 - 72 TPI Μετρικό σπείρωμα: (39) 0,2 - 14 mm Διαμετρικό σπείρωμα: (21) 8 - 44 D.P.I Σπείρωμα μονάδας: (18) 0,3 - 3,5 Μονάδα Διαμήκεις προώσεις: 0,04 - 1,00 mm/rev Πρόωση προσώπου: 0,02 - 0,50 mm/rev Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Διαστάσεις ΜxΠxΥ, περίπου: 2900 x 1175 x 2040 mm Βάρος, περίπου: 2.200 kg Χαρακτηριστικά: - Ακρίβεια κατασκευής εργαλείων - Απεριόριστα μεταβλητός έλεγχος ταχύτητας (3 προκαθορισμένες ταχύτητες) - Λεπτά ισορροπημένη κύρια άτρακτος - Στιβαρή κλίνη μηχανής με σκληρυμένους και λειασμένους οδηγούς - Χυτό υποπλαίσιο από ένα τεμάχιο - Ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν ακριβείας στην κύρια άτρακτο - Εύχρηστος μηχανισμός τροφοδοσίας με μεγάλο εύρος τροφοδοσίας που λειτουργεί σε κλειστό λουτρό λαδιού - Κεντρική λίπανση χαμηλής συντήρησης - Αφαιρούμενη γέφυρα. - CE Εξοπλισμός: - (ανάλυση 0,005 mm) Redpogt E Ilsfx Amzsch - Μετατροπέας συχνότητας - Βάση μηχανήματος με υψηλό πίσω τοίχωμα προστασίας από πιτσιλιές και ενσωματωμένο φωτισμό - Δίσκος τσιπ μπορεί να τραβηχτεί προς τα εμπρός - Τσοκ τόρνου 3 σιαγόνων - Σταθερό σταθερό στήριγμα - Μετακινούμενο σταθερό στήριγμα - Μικρομετρικό στοπ κλίνης - Ψυγείο λαδιού - Δύο κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης και πεντάλ ποδιού με ηλεκτρική διάταξη πέδησης - Προστασία τσοκ με οριακό διακόπτη, προστασία περιστρεφόμενου εργαλειοφορέα και κάλυμμα του άξονα οδήγησης και έλξης σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας CE - Διάταξη ψυκτικού υγρού - Σταθερή κεντρική διάτρηση - Μειωτικό χιτώνιο για την κύρια άτρακτο - Εργαλείο χειρισμού στην εργαλειοθήκη

Κατάσταση: καινούργιο, ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ / - διάμετρος ταλάντευσης (μέγ.) 520 mm - διάμετρος περιστροφής (μέγ.) 260 mm - μέγιστο μήκος τεμαχίου 1500 mm MAIN SPINDLE - διάμετρος διάτρησης άξονα 78 mm - περιστροφές άξονα (min) 20 / min - περιστροφές άξονα (max) 2000 / min - αριθμός γραναζιών 12 - διάμετρο άξονα 78 mm SCREW CUTTING SPINDLE - άξονας z προώθησης (min.) 0,05 mm / r - άξονας z προώθησης (μέγ.) 0,82 mm / r - άξονας x προώθησης (ελάχιστο) 0,02 mm / r - άξονας x προώθησης (μέγ.) 0,4 mm / r - βήμα άξονα 6 mm TAILSTOCK - διάμετρος μανικιού 68 mm - κωνικό: MK 4 ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ - συνολική κατανάλωση ισχύος 5,5 kW ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ / ΒΑΡΟΣ - συνολικό βάρος περίπου. 1810 κιλά Rodofcqtdopfx Amzjch

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 330 χιλ., οπέρα άξονα: 78 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 520 χιλ., ύψος κέντρου: 260 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.000 χιλ., πινελιά με φτερό: 127 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 68 χιλ., συνολικό μήκος: 2.160 χιλ., συνολικό πλάτος: 810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 20 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 300 χιλ., συνολικό βάρος: 1.810 κιλ, στήριγμα πένας: MK 4, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Ύψος αιχμής: 260 mm Rcsdpfx Aeh Rvxhemzoh Απόσταση μεταξύ αιχμών: 1000 mm Διάμετρος διόδου ατράκτου: 78 mm Μύτη ατράκτου σύμφωνα με DIN 55029 Camlock D8 Εύρος στροφών ατράκτου: 20-2000 στροφές/λεπτό Ισχύς κίνησης: 7,5 kW Εξοπλισμός μεταξύ άλλων: Σκληρυμένες και ακριβείας τριμένες οδηγοί άξονα Z Επικαλύψεις Turcite (στην αντίθετη επιφάνεια) του εργαλείου και του εγκάρσιου τραπεζιού Χειροκίνητη κεντρική λίπανση με μία αντλία για το επιμήκες και εγκάρσιο τραπέζι Πλήρης συσκευή ψυκτικού με πίσω προστατευτικό και προστατευτικό πάνω στο τραπέζι Προστασία τσοκ Ράβδος αλλαγής με 3 ρυθμιζόμενους δίσκους έκκεντρου Λάμπα μηχανήματος Σταθερή κεντρική αιχμή Σετ πλακιδίων τοποθέτησης μηχανήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 330 χιλ., οπέρα άξονα: 78 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 520 χιλ., ύψος κέντρου: 260 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.500 χιλ., πινελιά με φτερό: 127 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 68 χιλ., συνολικό μήκος: 2.670 χιλ., συνολικό πλάτος: 810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 20 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 300 χιλ., συνολικό βάρος: 2.135 κιλ, στήριγμα πένας: MK 4, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Ύψος κέντρων: 260 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1500 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 78 mm Έδρα ατράκτου σύμφωνα με DIN 55029 Camlock D8 Εύρος στροφών ατράκτου: 20-2000 σ.α.λ. Ισχύς κίνησης: 7,5 kW Βάρος περ.: 2135 kg Εξοπλισμός μεταξύ άλλων: Ταχεία κίνηση στον άξονα Z Rodpfx Aectutmomzoch Βαμμένες και ακριβείας τροχισμένες οδηγογραμμές άξονα Z Επιστρώσεις Turcite (στην αντίθετη επιφάνεια) του εργαλείου και του εγκάρσιου συρόμενου Χειροκίνητη κεντρική λίπανση με αντλία για το διαμήκη και εγκάρσιο συρόμενο Πλήρης εγκατάσταση ψυκτικού με πίσω προστατευτική ποδιά και προστατευτικό στον συρόμενο Προστατευτικό τσοκ Μοχλός αλλαγής με 3 ρυθμιζόμενες έκκεντρες Λάμπα μηχανής Σταθερή αιχμή Σετ πλακών τοποθέτησης μηχανήματος