Μεταχειρισμένο Rss Transportbanden προς πώληση (156)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Ελαφρύ πλαίσιο σασί, κατασκευή από αλουμίνιο (15-6-12) Gijdoxf Sn Ispfx Aatjt Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένοι διαμήκη δοκοί τύπου Ι με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς. Πλάτος σασί περίπου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα 430 mm, “off road έκδοση” SAF-Intradisc συστοιχίες αξόνων 3 x 9 t με αερανάρτηση SAF, αερόσακοι τοποθετημένοι κεντρικά στους διαμήκεις δοκούς σασί, 1ος άξονας ανασηκώσιμος με βοήθημα εκκίνησης και χειροκίνητη εξαναγκασμένη χαμηλώση, Smart Board Κέντρο Πληροφόρησης, βαλβίδα ανύψωσης-χαμηλώσης, 3ος άξονας με ηλεκτρική ανασυρόμενη ευέλικτη διεύθυνση. Ελαστικά και ζάντες 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, περίπου 40-50%, με Alcoa ζάντες αλουμινίου “satin” 11.75 x 22.5 ET 120, μπουλόνια UNI για ζάντες αλουμινίου. Ρυμουλκούμενα ποδαράκια (σέλες) Μηχανική εκτέλεση με μονόπλευρο έλεγχο, δύο ταχυτήτων, με περιστρεφόμενο πόδι για αερανάρτηση, 2x20t φορτίο στήριξης Σύστημα φρένων Σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε., διπλό κύκλωμα Wabco, φρένα στάθμευσης με ενεργοποίηση μέσω ελατηρίου στους δύο άξονες και Wabco EBS-E με σύστημα σταθερότητας κύλισης (RSS), Wabco Smartboard Κέντρο Πληροφόρησης, αλουμινένιοι αεροθαλάμοι Ηλεκτρική εγκατάσταση Σύμφωνα με STVZO, με δύο οπίσθια φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Ecopoint 2, 24V με 2x7 & 1x15 πόλων πρίζες, πλαϊνά φώτα οριοθέτη, δύο ξεχωριστούς LED προβολείς οπισθοπορείας, όλες οι αερογραμμές και καλωδιώσεις τοποθετημένες σε σωλήνες πλαστικού. Ανατρεπόμενη κατασκευή/κάδος, εσωτερικές συγκολλήσεις πλήρως Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα προφίλ σανίδας 30 mm (2-3 mm), 600 mm φάρδος συγκολλημένα, δάπεδο 8 mm ανθεκτικό κράμα (5383H34/HB 110), κάθετο μπροστινό τοίχωμα 4 mm ενισχυμένο, πίσω πόρτα δίφυλλη ευθεία με δύο ανεξάρτητες θύρες με χειριστήρια σιτηρών, δονητής αέρα κάτω από το δάπεδο με πνευματικό χειρισμό, αναδιπλούμενο πίσω τόξο ALU, δύο συγκρατητές με ελαστικά μαξιλάρια στον κάδο στερεωμένα μπροστά στο πλαίσιο Υδραυλικό σύστημα Ανατρεπτικό έμβολο με ανάρτηση «Kardan», διαδρομή 7.630 mm, τοποθετημένο στο μπροστινό τοίχωμα με πίεση 220 bar, Hyva, 220 bar με περίπου 2,5 m σωλήνα & ταχυσύνδεσμο 1", γωνία ανατροπής περίπου 48° Εξοπλισμός 6 λασπωτήρες Parlok, πλήρες σετ μαρσπιέ σε όλο το πλάτος στο U-bar, βάση ρεζέρβας ALU, πλαϊνή προστασία από πρόσκρουση δεξιά αναδιπλούμενη, μεγάλο κουτί εργαλείων τύπου 860, αλουμινένια σκάλα περίπου 3m, 3 αναδιπλούμενα αλουμινένια τόξα κεντρικά ανυψωμένα 150 mm, ρολοκουρτίνα με κεντρική διαφανή λωρίδα και ενισχύσεις στα σημεία φθοράς περίπου 660 gr/m2, ελαστικό καλώδιο περιμετρικά στην πίσω πλευρά του καλύμματος με δύο άγκιστρα στον πίσω αναδιπλούμενο βραχίονα, διάδρομος στον κάδο με πρόσβαση αριστερά, πλαϊνό κλείδωμα με ιμάντες, πίσω κλείσιμο με συγκολλημένο ελαστικό κατά είσοδο νερού, στιβαρός αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας αλουμινίου με δύο κρίκους ρυμούλκησης αριστερά-δεξιά με μπουλόνι, 2 «Clear-Pass» λασπωτήρες στον φτερό κατά E.E., κ.ά. Η προσφορά και οι φωτογραφίες είναι χωρίς δέσμευση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, Ελαφρύ πλαίσιο σασί Σε αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτοματοποιημένες συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου Ι με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς. Πλάτος σασί 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση, δισκόφρενα 430 mm "off road version" Godpfx Aoyiw T Soatjit Συγκροτήματα αξόνων SAF-Intradisc light, 3 x 9 t με αεροανάρτηση SAF, αερόσακοι τοποθετημένοι κεντρικά στους διαμήκεις δοκούς σασί, Τρίτος άξονας ανυψούμενος με βοήθεια εκκίνησης και χειροκίνητη εξαναγκασμένη κάθοδο, Smart Board Infocenter, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, ένδειξη φθοράς φρένων BVA Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22,5 περίπου 60-70%, με ατσάλινες ζάντες ασημί, 11.75x22.5 ET 120, βίδες τροχού UNI Κονγκσπινολός (πέμπτος τροχός) 2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 8 mm Υποστηρίγματα σέλας Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2x20t αντοχή, με πτυσσόμενο πόδι για αεροανάρτηση, Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο E.E.G., σύστημα δύο γραμμών Wabco, φρένο στάθμευσης με ελατήριο αποθήκευσης που ενεργεί σε δύο άξονες και Wabco EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS (σύστημα σταθερότητας κατά της ανατροπής), Wabco Smartboard Infocenter, σύστημα δεξαμενής αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις προδιαγραφές του STVZO με 2 φώτα πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, 24V σύστημα με πρίζες 2x7 και 1x15 πόλων, με πλαϊνά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστά φώτα όπισθεν αλογόνου, Όλες οι αερο- και ηλεκτρολογικές γραμμές διέρχονται τακτοποιημένα σε πλαστικούς σωλήνες Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή/κάδος τύπου "λείας κατασκευής", πλήρως συγκολλημένος εσωτερικά Κάδος αλουμινίου, πλαϊνά τοιχώματα προφίλ σανίδων πάχους 30 mm (2-3 mm), συγκολλημένα πλάτους 600 mm, δάπεδο 6 mm πάχους από υψηλής αντοχής κράμα (5383H34/HB 110) με προφίλ γωνίας 45 μοιρών προς τα πλαϊνά, εμπρός τοιχώματα ενισχυμένα 4 mm υπό γωνία, πίσω τοίχωμα ως καθολική πόρτα με 2 φύλλα (2/3-1/3) με χοάνη σιτηρών, στρογγυλό αλουμινένιο προφίλ για στεγανοποίηση των θυρών πλευρικά και κάτω, οι πίσω πόρτες ντυμένες εν μέρει με αλουμίνιο, λειτουργία των θυρών αυτόματα-πνευματικά με ξεχωριστό μοχλό ασφαλείας, αναδιπλούμενο αλουμινένιο στέγαστρο πίσω, δύο συγκρατητές με ελαστικά προστατευτικά στην ανατρεπόμενη καρότσα στερεωμένοι στον σκελετό στο εμπρός τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με ανάρτηση "Rotule" (light) Ο κύλινδρος τοποθετημένος στο εμπρός τοίχωμα με πίεση λειτουργίας 150 bar, Μάρκα Edbro, με περίπου 2,5 m σωλήνα υδραυλικού και 1" ρακόρ, γωνία ανύψωσης περίπου 48 μοίρες Εξαρτήματα 6 φτερά Parlok, πλήρεις λασπωτήρες για όλο το πλάτος του οχήματος τοποθετημένοι στο U-shield, χωρίς αλουμινένιο στήριγμα ρεζέρβας, πλαϊνή πτυσσόμενη προστασία δεξιά, εργαλειοθήκη τύπου 860 μεγάλη, περίπου 3 m αλουμινένια σκάλα, 3 αναδιπλούμενα αλουμινένια στεγάστρα κεντρικά ανυψωμένα περίπου 150 mm, επιπλέον κεντρική θέση για συνολικά 2 στεγάστρα για αύξηση του πλάτους φόρτωσης, καλύμματα με μεσαία λωρίδα φωτός και ξεχωριστές ενισχύσεις στα σημεία φθοράς, περίπου 660 gr./m² ποιότητα με σύστημα καλύμματος, περιμετρικό ελαστικό σχοινί στο πίσω μέρος με δύο γάντζους στερέωσης στο πίσω στεγάστρο, διάδρομος βαδίσματος βαμμένος στο χρώμα του σασί με πρόσβαση αριστερά/δεξιά, πλευρικό κλείσιμο με γρήγορο κλείστρο, τελικό κλείσιμο στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο ελαστικό σχοινί για προστασία από νερά, ανθεκτική πτυσσόμενη προστασία υποστυλώματος σε αλουμίνιο, 2 "Clear-Pass" λασπωτήρες βάσει προτύπων Ε.Ε., πλαϊνή στήριξη πλαισίου αλουμινίου σιτηροειδούς χοάνης με σακί, στήριγμα για φτυάρι, σκούπα και ξύστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.α. Κενό βάρος

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Gedpfx Aegcw Rmsateit Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Gisdpfx Aoyh S Aijatst Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο, σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" / off road, 3x9 τόνους με αεροανάρτηση, 1ος άξονας με σύστημα ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης, ηλεκτρική ενεργοποίηση, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος για αεροανάρτηση, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385 / 65 R22.5 σε ατσάλινο τροχό, 2" πείρος μεταφοράς βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά πόδια στήριξης με χειρισμό από τη μία πλευρά, φρένα σύμφωνα με τα πρότυπα E.E.C., σύστημα δύο γραμμών, συσσωρευτές ελατηρίου σε δύο άξονες και ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support), αλουμινένιες δεξαμενές αέρα, ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με STVZO με δύο φώτα πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24 Volt, αλουμινένια καρότσα, υδραυλικό σύστημα Edbro με περίπου 2 μέτρα υδραυλικού σωλήνα, 6 PVC φτερά με ελαστικές λάσπης, πλαϊνή προστασία σύγκρουσης, προστασία υπαίθρου, διάδρομος στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένο, ελαστική φλάντζα LL, σπειροειδείς κλειδαριές στην πίσω πόρτα, καρότσα διαθέσιμη προαιρετικά και αδιάβροχη για λάσπη. Συνδυασμένη πίσω πόρτα 2/3-1/3 με θυρίδα εκκένωσης δημητριακών και αυτόματο πνευματικό κλείδωμα. Godpfeyh S Acox Aatjit Επιπλέον εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν παραγγελίας. Ελεύθερη επιλογή χρώματος +590¤ έξοδα μεταφοράς Διαθέσιμο επίσης στις εκδόσεις Z9-Z13 *Οι εικόνες και οι προσφορές υπόκεινται σε αλλαγές*

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.320 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: Σχεδίαση με συνεχές πλαίσιο, καινούργια κατασκευή σε αυτοφερόμενη κατασκευή αλουμινίου με κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης κατασκευής (για υψηλά φορτία στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως έλασμα κόμβου στο μπροστινό μέρος της κάτω δοκού/περιοχή πλαισίου οχήματος. Σασί από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το στήριγμα. Άξονες και ανάρτηση: Φρένα δίσκου 22,5”, άξονες Jost (DCA) διαμόρφωση, 3x9 τόνοι με αεροανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, προσβάσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν αιτήματος, 1ος + 3ος άξονας ανασηκώσιμοι για MP) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 κατά επιλογή κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120 Κονδύλιός βασιλιάς: 2'' βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνων ικανότητα υποστήριξης με περιστρεφόμενα πόδια Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Wabco EBS με RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, αερόφρενα αποθήκευσης ενέργειας σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα δεξαμενής αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες Ε.Ε. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, 24V σύστημα με 1x15 πόλων + 2x7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος σε LED, 2 αντανακλαστικές πινακίδες πίσω, εμπρός φώτα θέσης 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας αλογόνου ενσωματωμένοι στην προστασία από τράνταγμα. Υπερκατασκευή/κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ενισχυμένοι πλευρικοί τοίχοι, φορτίο μετώπης 17.250 dkn, πλευρικοί και πίσω τοίχοι 13.400 dkn/10.400, κάδος αλουμινίου, πλευρικοί τοίχοι με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και άνω δοκό, προφίλ δοκών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα, πάτωμα ως σύστημα μετακινούμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, χωρητικότητα φορτίου δαπέδου περίπου 9 t/m², οι εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες ανά 350 mm περίπου, ειδικά αλουμινένια προφίλ στις γωνίες σε λοξή μορφή, ίσια οπίσθια όψη με 2 πίσω πόρτες αλουμινίου πάχους 50/30 mm με δύο ράβδους κλειδώματος στερεωμένες σε συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου με τεφλόν και INOX ρουλεμάν, οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδα πλευρικά, σκληρές πλάκες κατά της φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα περίπου 2000x1500x4 mm πλήρως συγκολλημένες, μετακινούμενος τοίχος εκκένωσης με κάλυμμα Kevlar περίπου 1.800 mm μήκος, πλευρικές βούρτσες με στεγανοποίηση από Kevlar, θύρα service στον μετωπικό τοίχο με σκάλα προς τα μέσα αναδιπλούμενη Godpsfi Nmwefx Aatoit Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα μετακινούμενου δαπέδου με υδραυλικώς μετακινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε προφίλ αλουμινίου τετραγωνικής διατομής με περίπου 880 οδηγούς PE-HD plus έδρανα anti lifting, τύπος CF, πάτωμα πάχους 10 mm, διαδρομή υδραυλικού περίπου 200 mm, σταθερά εξαρτήματα στον μετωπικό τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα για σύνδεση υδραυλικού σωλήνα κάτω από το όχημα με σταθερά εξαρτήματα, διάμετρος σωλήνα NW 21, σταθερά εξαρτήματα με διαστάσεις και τύπο που θα καθοριστούν, πιέση λειτουργίας 190-240 Bar, τελικά εξαρτήματα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός πίσω αριστερά με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε κλειδωμ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.590 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Μπάρκες Διπλού Ορόφου Ρυμουλκούμενο – 2 Αξόνες Κατευθυνόμενοι ΝΕΟ Περισσότερος όγκος. Μικρότερο κόστος. Βιώσιμες μεταφορές. Έως 60% περισσότερη επιφάνεια φόρτωσης σε σύγκριση με τα τυπικά ρυμουλκούμενα. Σε πολλές περιπτώσεις, 2 Double Deck trailers αντικαθιστούν 3 τυπικά, μειώνοντας τις εκπομπές CO₂ έως και 40%. Τεχνικά Χαρακτηριστικά (Μοντέλο: 2 αξόνων, κατευθυνόμενοι) Σασί & Πλαίσιο: 2 άξονες, κατευθυνόμενοι * Σύστημα αξόνων: TRIDEC TF-V02, μηχανική διεύθυνση χωρίς ηλεκτρονικά * Αεροανάρτηση με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης, διαδρομή ανάρτησης +160 mm / -105 mm * Απόσταση αξόνων: 1.400 mm * Φορτίο άξονα: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg (12.000 kg βάρος ρυμούλκησης + 18.000 kg άξονες) * Ελαστικά: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 σε ατσάλινη ζάντα Godpfx Aow I Iinjateit * Μεταξόνιο και θέση άξονα προσαρμόσιμα ανάλογα με το φορτωτικό σχήμα * Θόλοι τροχών με μπλοκ φθοράς και αντι-σπρέι λασπωτήρες * Πλήρως γαλβανισμένο σασί σύμφωνα με πρότυπο ZINQ Συστήματα φρένων & ασφάλειας * Πνευματικά φρένα WABCO διπλής γραμμής * Ταμπούρα φρένων 420 × 180 mm * ABS/EBS-E με ECAS (ρύθμιση ύψους), ELEX και RSS (ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας) * Ορατές ενδεικτικές λυχνίες για ABS/EBS και ECAS Διαστάσεις * Εξωτερικές: Μ × Π × Υ: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Εσωτερικό άνω ορόφου: Μήκος 13.590 mm × Πλάτος 2.500 mm × Ύψος 1.820 mm * Εσωτερικό κάτω ορόφου: Μήκος 9.940 mm × Πλάτος 2.500 mm × Ύψος 1.820 mm * Ύψος κάτω ορόφου από το έδαφος: 320 mm Κατασκευή & υλικά * Πλευρικά τοιχώματα: 21 mm κόντρα πλακέ, ενισχυμένο με λευκό πολυεστέρα εσωτερικά/εξωτερικά * Μπροστινό τοίχωμα: 24 mm κόντρα πλακέ, διπλής επίστρωσης λευκός πολυεστέρας * Οροφή: 30 mm ισοθερμικό πάνελ πολυεστέρα, λευκό, με αγωγό όμβριων * Δάπεδα: Προφίλ αλουμινίου (άνω/κάτω), αντιολισθητικά, με γκρι επίστρωση * Ανοξείδωτα προφίλ εμπρός & στις γωνίες, πλάγια L προφίλ Πρόσβαση & χειρισμός * Τρεις πλαϊνές θυρίδες (μπαταρία, διαχείριση ανύψωσης/Smartboard, τεχνική πρόσβαση) * Πολυ-οροφο ανελκυστήρας Dhollandia DH-VH (ικανότητα 2.500 kg, υδραυλική πτυσσόμενη ράμπα, φωτισμός πλατφόρμας LED, αναδιπλούμενες κουπαστές και ράμπες) * Εξωτερικά δεξιά χειριστήρια, ενσωματωμένα στην περίφραξη * Ρεζέρβα δεν περιλαμβάνεται Ηλεκτρικά & φωτισμός * LED εσωτερικός φωτισμός άνω και κάτω ορόφου * Πλήρης εξωτερικός φωτισμός LED: θέση, σημάνσεις, όπισθεν και προβολείς εργασίας * Επιπλέον LED για πλατφόρμα φόρτωσης * Τροφοδοσία από 2 × 230 Ah μπαταρίες, φόρτιση μέσω τράκτορα * Κύριος διακόπτης πίσω από πλαϊνή θυρίδα, συνδεδεμένος με τον χειρισμό του lift * WABCO Smartboard: Ένδειξη βάρους, χιλιομετρητής, ρυθμίσιμο ύψος φόρτωσης & εκφόρτωσης Τελικό φινίρισμα & βαφή * Εξωτερικό χρώμα: RAL 1003 Kίτρινο (μη μεταλλικό), περιλαμβάνει θόλους και ανοξείδωτα μπροστά/πίσω * Ανακλαστήρες: Μερική περιμετρική σήμανση 3M (λευκό στο πλάι, κόκκινο πίσω) * Διαθέσιμες επιφάνειες για διαφήμιση (προαιρετικά) Πλεονεκτήματα * 60% μεγαλύτερη επιφάνεια φόρτωσης – αντικαθιστά έως 3 τυπικά ρυμουλκούμενα με 2 Double Deck * 40% λιγότερες εκπομπές CO₂ – φιλικό προς το περιβάλλον και οικονομικό * Απόδοση επένδυσης συχνά εντός 1 έτους * Ατομικά παραμετροποιήσιμο (άξονες, ψύξη, διαστάσεις) * Ιδανικό για μεγάλες αποστάσεις και διανομή Διαθέσιμες διαμορφώσεις Burgers: * 2-άξονες Standard – σταθερό ή κατευθυνόμενο, 13,60 × 2,55 × 4,00 m * 3-άξονες Standard – σταθερό ή με κατευθυνόμενο άξονα * City-Trailer – max. 11,50 m, πάντα κατευθυνόμενο * Ειδικές διαστάσεις – ύψος έως 4,25 m ανάλογα με εθνικές προδιαγραφές * Κατασκευή: κόντρα πλακέ ή ισοθερμι

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, O.ME.P.S tipping silo trailer—Model: CR 47 Chassis: Two fully automatically welded I-beam longitudinal members with welded cross members, chassis width 1,400 mm, 2" kingpin, tipping cylinder: Hyva Axles and Suspension: Disc brakes 22.5", SAF axle assemblies 3x 9 t with air suspension, axle spacing 2 x 1,310 mm, raise and lower valve, load gauge on top of the tank, Wabco Smartboard, Wabco TPMS tire pressure monitoring, 1st axle liftable without tractor unit equipment, 3rd axle liftable with Wabco Optiturn Rims and Tires: 6 wheels with 385/65 R22.5 tires, manufacturer's choice on Alcoa Dura-Bright aluminum rims, 11.75x22.5 ET 120 Brake System: EBS 4S/2M WABCO pneumatic braking system with RSS, compliant with standard 98/12/CE – ECE R13/09, brake wear indicator connected Landing Gears: Mechanical landing legs with two speeds, 2x 20 t bearing capacity with swivel foot, rear without stabilizer Electrical System: All lights in LED design, 24V installation comprising: a 15-pin socket mounted in front of the fifth wheel plate on the chassis beam, yellow side marker lights in the required number, rear position lights, front clearance lights, rear license plate lights, lights in accordance with standard 97/28/CE-2007/35/CE, 2 multi-chamber lights at the rear at turntable height on aluminum brackets as per 97/28/CE-2007/35/CE, 1 LED work light on the tank, yellow warning light at the rear mounted at hose tube height, 2x reversing lights in underride guard, 2x reversing lights at landing gear height (each can be switched off at the energy console) Tank Configuration: Horizontal tank made of aluminum alloy (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), Single-chamber tank, 47,000 ltr. capacity, tank warranty: 24 months from delivery. Operating parameters: Pressure vessel according to Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Wall thickness approx. 5 mm, test pressure 3.0 bar – operating pressure 2.0 bar, operating temperature -40° to +80° Loading Options: 4 manholes DN 450 with swing- and foldable dome covers. The covers are pressure-tight closed with four wing nuts each, rubber support for dome cover on top for storage, rain channel at front closed – rear open Material Discharge: 1 material discharge cone DN 800 made of stainless steel (INOX), foldable with INOX disc for loosening, cone can swing to the side, shut-off valve DN 150 with white seal, connection: STORZ-A Air Piping: Godpsx Nufmefx Aatjit One 2.5" stainless steel air manifold mounted on the right-hand side operation, one 4" stainless steel air distributor pipe mounted at the rear of the tank, air valves (shut-off dampers) in stainless steel, top air hose and connecting hoses with 2" STORZ couplings, micron filter, vacuum valve on top of tank, 1x vibrator 1m in front of turntable Ladders and Access: 1 aluminum ladder mounted at the rear left of the vehicle, 1 aluminum safety scissor guardrail deployable from below with a separate ladder folding section and locking brake when opened, 1 aluminum safety walkway fitted along the top left of the tank, anti-slip coating on the tank Discharge Hose Storage: 4 hose tube carriers, 5 m length DN 200 aluminum, with 4 hoses DN 100 and STORZ couplings, hose container with compressor hose D.76 Accessories: The side underrun protection is made of anodized aluminum design (left side).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.080 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.515 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.725 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, μεταξόνιο: 7.900 χιλ., χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Μίσθωση με προσυμφωνημένη αγορά χωρίς προκαταβολή, διάρκεια 72 μήνες με τελική δόση. Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρη: - Φορτίο πέλματος: περ. 11.000 kg - Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: περ. 24.000 kg - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: περ. 35.000 kg - Κενό βάρος κατά DIN 70020: περ. 7.920 kg - Ωφέλιμο φορτίο κατά DIN 70020: περ. 27.080 kg Διαστάσεις: - Εξωτερικές διαστάσεις - υπερκατασκευή: περ. 13.600 x 2.550 mm - Διαστάσεις πλατφόρμας: περ. 13.515 x 2.480 mm - Ύψος επιφάνειας φόρτωσης πίσω (χωρίς φορτίο): περ. 1.142 mm - Ύψος καθαρού εμπρόσθιου μέρους πίσω: περ. 2.725 mm - Ύψος καθαρού εμπρόσθιου μέρους μπροστά: περ. 2.675 mm - Συνολικό ύψος μπροστά χωρίς φορτίο: περ. 4.033 mm - Συνολικό ύψος πίσω χωρίς φορτίο: περ. 4.017 mm - Χρήσιμος όγκος: περ. 93,1 m³ - Ύψος πιάτου τράκτορα: περ. 1.150 mm Σασί: Ενσωματωμένος σκελετός σασί υψηλής ποιότητας από λεπτόκοκκο ατσάλι βαμμένο. Άξονες: 3 x 9 τόνοι - άξονες με δισκόφρενα Z 430 mm, για ζάντες με βάθος εμβύθισης 120 mm, άξονες στο κέντρο. Άξονας ανύψωσης: Αυτόματος άξονας ανύψωσης - 3ος άξονας πίσω - χειρισμός μέσω EBS με λειτουργία μέσω πεντάλ φρένου. 1ος άξονας μπροστά με βοήθεια εκκίνησης. Ζάντες αλουμινίου: 6τμχ 11.75 x 22,5, σε ζάντες ALCOA. Ελαστικά: 6τμχ 385/55 R 22,5, μάρκας Continental HTR2. Ανάρτηση: Αερανάρτηση με συσκευή ανύψωσης και καθόδου. Σύστημα φρένων: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS-Knorr κατά DIN 7638, ενεργοποιημένο RSS, με φρένο στάθμευσης μέσω ελατηρίου, συνδέσεις φρένων μπροστά από το εμπρός πάνελ. Kingpin: Gsdpfx Asx Nbgkoatoit 2'' Jost, σύμφωνα με DIN και ISO 1726, αντικαταστάσιμο από κάτω. Υποστηρίγματα: 2 μηχανικά τηλεσκοπικά υποστηρίγματα 24 τόνων με 2 ταχύτητες και ρυθμιζόμενες βάσεις. Πάτωμα: Σε αλουμινένιο σκελετό τοποθετημένο πάνω στα διαμήκη δοκάρια με 28 ενσωματωμένες πυκνές αλουμινένιες εγκάρσιες δοκούς τύπου I 100x100 mm. Όλες οι δοκοί I έχουν προτρυπήσει σε ίσα διαστήματα πριν την ενσωμάτωση με ειδική διάταξη γεώτρησης. Πάνω από αυτές τοποθετείται η πατενταρισμένη ειδική πλαστική υποδομή μας για την καθοδήγηση των προφίλ κινούμενου πυθμένα με σφιγκτήρες σχήματος U. Τα προφίλ του κινούμενου πυθμένα τοποθετούνται στη συνέχεια με συρματόσχοινο. Με αυτό το σύστημα υποδομής πετυχαίνουμε απόλυτη...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 63.960 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διεισδυτικές εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένη για μεγάλες σημειακές φορτίσεις * Πλαϊνό πλαίσιο από χαλύβδινη διατομή τύπου UNP Σύστημα ζεύξης: * 2-ιντσών κινητήριος πείρος (Königszapfen) Προστασία από υποστροφή: * Σύμφωνα με ΕΕ, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με ΕΕ Υποστηρίγματα νάρθηκα (σέλας): * Υποστηρίγματα νάρθηκα με χειρισμό από τη μία πλευρά, δυνατότητα στήριξης περίπου 66 τόνων / ανύψωσης περίπου 24 τ. Άξονες: * 5 x 10 τόνων αερόσουστα άξονες, μάρκα SAF, με ταμπούρα φρένων περίπου 400 x 200 mm * ABS * Ζάντες με 10 κεντρικές τρύπες και ET 0 * Συνολικό ύψος ανύψωσης αερόσουστας περίπου 200 mm, εκ των οποίων ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm, έλεγχος μέσω περιστροφικής λαβής με μηχανισμό ασφάλισης Διεύθυνση: * 1ος άξονας προκαθορισμένης διεύθυνσης, 2ος άξονας σταθερός, 3ος, 4ος και 5ος άξονας μηχανικά κατευθυνόμενοι με μπάρες * Κεντρικά τοποθετημένα σημεία λίπανσης προς τα έξω Ανύψωση άξονα: * Πρώτος και δεύτερος άξονας αυτόματα ανυψούμενοι, με πρόσθετο διακόπτη απενεργοποίησης στο σασί Σύστημα πέδησης: * Διπλής γραμμής αεροφρένα σύμφωνα με ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, μάρκα Wabco 4S/3M * Φυγοκεντρικοί κύλινδροι ως χειρόφρενο, σταθερά τοποθετημένες κεφαλές σύνδεσης στον μπροστινό δοκό χωρίς σύνδεση προς το φορτηγό κινητήρα * Δοχείο αέρα αλουμινίου Ελαστικά: * 10 x 445/65 R22.5 164J σε ζάντες 11.75 x 22.5 ET 0 – μάρκα κατά επιλογή μας TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R141, με μετάδοση δεδομένων προς το φορτηγό Φτερά: * Σύμφωνα με ΕΕ, 1ος άξονας εμπρός, 2ος άξονας πίσω, 3ος, 4ος και 5ος άξονας από 1/4 PVC φτερό μπρος και πίσω αντίστοιχα * Πίσω φτερά με λασπωτήρες Ασφάλιση φορτίου: * 5 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (αντοχή περίπου 14 τ.) * 11 ζεύγη γαντζωτών ελασμάτων συγκολλημένων στο πλαίσιο (αντοχή περίπου 3 τ.) * 10 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο πλευρικά, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (αντοχή περίπου 8 τ.) Υποδοχές πασσάλων: * 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένες στο δάπεδο (στην εξωτερική διαμήκη δοκό) Αποσπώμενοι πάσσαλοι: * 16 τεμάχια γαλβανισμένοι αποσπώμενοι πάσσαλοι, περίπου 80 x 80 x 8 mm, μήκος χρήσης περίπου 850 mm Θήκη πασσάλων: * Στην κάθε πλευρά, μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα, θήκη για 8 αποσπώμενους πάσσαλους 80/80 mm Μετωπικός τοίχος: * Βιδωτές γωνιακές κολόνες με γέμισμα από αλουμινένια κοίλα προφίλ, εσωτερικά με χαλύβδινη προστατευτική πλάκα σε όλο το πλάτος και ύψος Δάπεδο: * Περίπου 28 mm πάχος σκληρού ξύλου τύπου Ζ, εγκιβωτισμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, απόλυτα επίπεδος Φωτισμός: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24V με φανάρια πολλαπλών θαλάμων Gedpfx Aaowx Dcajtjit * LED φωτιστικά πλαϊνής σήμανσης * LED λευκά φωτιστικά θέσης εμπρός * LED πλαϊνά φωτιστικά περιγράμματος πίσω * Προβολείς πινακίδας 1x15 και 2x7 πόλων στη δοκό μετωπικού τοιχώματος Εξοπλισμός: * 2 βάσεις και στηρίγματα για σφήνες τροχών * Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE 70 * Προβολέας εργασίας στον φορέα λαμπτήρων (λειτουργεί με την όπισθεν) * Βάση για περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος (περιλαμβάνει το φως) * Από μια σκάλα ανόδου στα πλάγια αριστερά και δεξιά, με πρόσθετη απ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.929 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.690 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Επεκτεινόμενο χαμηλόσαστρο με τηλεσκοπικό πλαίσιο, θέσεις για ρόδες (ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ) ---Εξοπλισμός & Highlights Τεχνικά χαρακτηριστικά & κατασκευή: • Επεκτεινόμενο χαμηλόσαστρο με υποδοχές για ρόδες • Εξωτερικό μήκος: 13.190 mm, πλατφόρμα 9.240 mm + 3.500 mm επέκταση • Ύψος πλατφόρμας μόνο 875 mm για χαμηλό ύψος φόρτωσης • Συνολικό πλάτος 2.550 mm + 600 mm επέκταση • Βάρος χωρίς φορτίο περ. 14.071 kg • Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Αμάξωμα & Άξονες: • 4 άξονες BPW, 2 μπροστινοί άκαμπτοι, 2 πίσω αυτορυθμιζόμενοι • Ανυψωτικός άξονας (αυτόματος + χειροκίνητος) • Αερόσουστα με δείκτη φόρτου • WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS • WABCO Smartboard (βάρος άξονα, αναρτήσεις, διάγνωση) • 16 ελαστικά 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) • Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών κατά R141 Ράμπες & Περιοχή φόρτωσης: • Αναδιπλούμενες ράμπες 40 τόνων • Μήκος ράμπας 2.750 mm, πλάτος 850 mm • Υδραυλικό σύστημα ολίσθησης • Δάπεδο από σκληρό ξύλο 45 mm + χαλύβδινη αντιολισθητική επιφάνεια πάνω από τους θόλους • Υποδοχές για ρόδες και καλύμματα περιλαμβάνονται • Υποδοχή για βραχίονα εκσκαφέα στο πίσω μέρος Συστήματα ασφάλισης φορτίου: • Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης: – 2×2 κρίκοι 5.000 daN & 1×2 κρίκοι 10.000 daN στον λαιμό κύκνου – 3×2 κρίκοι 5.000 daN & 4×2 κρίκοι 10.000 daN στην πλατφόρμα – 8.000 - 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο/στο χώρο των θέσεων • 5×2 υποδοχές πασσάλων, πασσάλους 50×100 mm • Κλείδωμα κοντέινερ για 1×20 ft ή 1×30 ft Εξοπλισμός & Άνεση: • 1× εργαλειοθήκη (700×400×360 mm) • Κιβώτιο πασσάλων • Περιμετρικός φανός • Πλευρικός φωτισμός LED, LED φώτα εργασίας • Τάκοι τροχών • Πίνακες επέκτασης με LED • Πρότυπο πείρο ρυμούλκησης 2" • Μεταλλικό σασί (Zn/Al 85/15) – ισχυρή προστασία από σκουριά • Χρώμα: RAL 9005 Μαύρο Gsdpfxex Efzne Aatoit ---Ιδιαιτερότητες • Καινούργιο & άμεσα διαθέσιμο • Υψηλό ωφέλιμο φορτίο, εξαιρετικά ευέλικτο • Ιδανικό για μεταφορές μηχανημάτων, μηχανημάτων έργων, οχημάτων κτλ. • Πολύ στιβαρή κατασκευή, υψηλής ποιότητας εξαρτήματα BPW Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.950 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.170 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer SKS steel half-round tipper, 27 m³ | Hardox | electric tarpaulin Manufacturer: Kässbohrer Model: SKS B / 27 – 15 / 18 Registration: Germany Condition: New / To be ordered vehicle ---Body & Specs--- - Volume: 27.0 m³ - Permissible total weight: 33,000 kg - Unladen weight: approx. 6,050 kg - Body length: 8,000 mm - Overall length: 9,030 mm - Width: 2,550 mm - Height: 3,170 mm - Fifth wheel height: 1,220 mm ---Body & Material--- - Steel half-round body, made from Hardox / HB450 - Plate thickness: - Floor: 5 mm - Sidewalls: 4 mm - Front & rear: 4 mm - Rear tailgate, mud-proof, with rubber seal and screw fasteners - Additional mechanical tailgate - 5-stage HYVA tipping cylinder (250 bar) - Automatic safety brake when body raised - Tipping warning system for lateral inclination Gisdpfjx I Twfex Aatst ---Electric Tarpaulin / Cover System--- - Electric tarpaulin system (650 g/m²) - Operation via button on vehicle and remote control - Tarpaulin conforms to fire protection standard ISO 3795 - Color: RAL 3002 Carmine Red ---Chassis & Technology--- - High-strength S700 MC steel chassis - KTL coating, 10 years corrosion protection - 2 BPW axles with disc brakes (9 t each) - Lifting axle, automatic & manual control - WABCO EBS 2S/2M with ABS & RSS - Electronic air suspension - WABCO Smartboard (axle load, brakes, tires, error display) ---Tyres--- - 385/65 R22.5 - Premium EU tires - Steel rims - M+S tires - Mudguards & splash guards matched to tires ---Electrics & Safety--- - ASPÖCK Europoint III LED lighting - Rear LED work lights - Aluminium side underrun protection - Steel rear underrun guard (ECE R58.3) - Tire pressure monitoring system (TPMS) ---Additional Equipment--- - Body-Fix system (reduces vibration & noise) - Aluminium access ladder - Front document box - Kässbohrer logos on sides & rear - Coupling: yellow / red ---Colors--- - Chassis: MB 7350 Nova Grey - Body: RAL 9005 Deep Black - Tarpaulin: RAL 3002 Carmine Red

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.929 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.690 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Χαμηλόσυρμα με τηλεσκοπική επέκταση και θήκες τροχών (ΝΕΟ) ---Εξοπλισμός & Χαρακτηριστικά Τεχνικά χαρακτηριστικά & Δομή Επεκτεινόμενο χαμηλόσυρμα με θήκες τροχών * Εξωτερικό μήκος 13.190 mm, πλατφόρμα 9.240 mm + 3.500 mm επέκταση * Ύψος πλατφόρμας μόλις 875 mm για χαμηλό ύψος φόρτωσης * Συνολικό πλάτος 2.550 mm + 600 mm επέκταση * Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 14.071 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Υποπλαίσιο & Άξονες 4 άξονες BPW, 2 μπροστά σταθεροί, 2 πίσω ελεύθερης κύλισης * Άξονας με ανύψωση (αυτόματα & χειροκίνητα) * Αεραναρτηση με δείκτη φορτίου * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (φορτίο άξονα, ανάρτηση, διαγνωστικό) * 16 ελαστικά 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με R141 Ράμπες & Περιοχή φόρτωσης Αναδιπλούμενες ράμπες 40 τόνων * Μήκος ράμπας 2.750 mm, πλάτος 850 mm * Υδραυλικό σύστημα ολίσθησης * Δάπεδο από ξύλο σκληρής ξυλείας 45 mm + λαμαρίνα δαπέδου πάνω από τους θόλους * Θήκες τροχών + καλύμματα περιλαμβάνονται * Θήκη για βραχίονα εκσκαφέα στο πίσω μέρος Ασφάλιση φορτίου Εκτεταμένα σημεία πρόσδεσης: * 2×2 κρίκοι πρόσδεσης 5.000 daN & 1×2 κρίκοι 10.000 daN στο λαιμό χήνας * 3×2 κρίκοι 5.000 daN & 4×2 κρίκοι 10.000 daN στην πλατφόρμα * 8.000-10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο/περιοχή θήκης τροχών * 5×2 βάσεις για πασσάλους, πασσάλια 50×100 mm * Κλείδωμα container για 1×20 ft ή 1×30 ft Εξοπλισμός & Άνεση 1× εργαλειοθήκη (700×400×360 mm) * Θήκη πασσάλων * Φάρος περιστροφικός * Πλευρικός φωτισμός LED, LED φώτα εργασίας * Τάκοι τροχών * Πινακίδες επέκτασης με LED * Standard σύνδεσμος 2" (Kingpin) * Μεταλλικό πλαίσιο (Zn/Al 85/15) - ενισχυμένη αντισκωριακή προστασία * Χρώμα: Κόκκινο ---Ιδιαιτερότητες Καινούριο & άμεσα διαθέσιμο * Μεγάλη ωφέλιμη φόρτωση, εξαιρετικά ευέλικτο * Ιδανικό για μεταφορά μηχανημάτων, χωματουργικών, οχημάτων κ.λπ. * Πολύ στιβαρή κατασκευή, κορυφαία εξαρτήματα BPW Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Gijdpfx Aajx Ix Rqotot

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.260 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele Lowbed Trailer with Wheel Wells Technical Data: Model and Manufacturer * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Manufacturer: Kässbohrer * Type: Extendable lowbed semi-trailer with wheel wells, suitable for transporting vehicles and heavy machinery. Dimensions * Total length: 13,190 mm * Gooseneck length: 3,950 mm * Platform length: 9,240 mm * Extension: 3,500 mm (Pe) * Total width: 2,550 mm (extendable by 600 mm with side extensions) * Coupling height: 1,250 mm * Platform height: 875 mm * Ramp length: 2,750 mm * Ramp width: 850 mm * Wheelbase: 7,800 mm * Axle spacing: 2,260 mm Gedpfx Aox Epaqsateit Weights and Load Capacities * Permissible gross weight: * 52,800 kg at 60 km/h * 48,000 kg at 80 km/h * Unladen weight: 12,744 kg ±3% * Axle load capacity: 30,000 kg (10 tonnes per axle) * King pin load: 18,000 kg Axle Equipment * Number of axles: 3 (2 fixed front axles, 1 rear trailing axle) * Lifting axle: Manually load-dependent (1st axle) * Axle material: BPW axles with drum brakes Tyres and Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyre brand: GOODYEAR * Tyre markings: M+S label and 3PMSF marking * Tyre pressure monitoring system: Enhances fuel efficiency and extends tyre life * Number of rims: 12 steel rims (with ET120 offset) Chassis and Suspension * Suspension: Air suspension with load gauge * Brake system: Dual-line air brake system by WABCO, EBS 4S/3M with ABS and RSS (roll stability control) Lighting and Electrics * Lighting: 24V, ASPÖCK multi-chamber lights, LED side markers and tail lights * Coupling type: Standard yellow/red for air supply connection * Connections: NATO socket with 2 x 50mm² intermediate cable (3 m length) Ramps * Type: Foldable hydraulic loading ramps with sliding mechanism * Capacity: 40 tonnes * Ramp surface: Hardwood * Securing: Ramp safety tension chain included Load Securing * Lashing rings: * 2 x 2 with 5,000 daN capacity each * 1 x 2 with 10,000 daN capacity at the gooseneck * 4 x 2 lashing rings with 6,000 daN capacity in the well area * Container lock housings: Suitable for transporting 1 x 20 FT or 1 x 30 FT container * Stake pockets: 5 x 2 stakes (50 mm x 100 mm) Special Features * Gooseneck: With 90° vertical corners, robust and durable * Flooring: 45 mm thick hardwood floor and steel checker plate floor * Wheel well bridge: Segmented hardwood bridges with sheet metal supports to cover the wheel wells * Toolbox: PVC-coated steel, dimensions 750 x 400 x 360 mm Colors * Chassis: Traffic red (RAL 3020) / also available in black * Partial metallization of supporting surfaces Condition: New and immediately ready for use. * Perfectly suited for heavy haulage and ideal for use in construction or machinery relocation.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.472 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.970 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 99 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Talson Ενδυματολογικό Mega Κλειστό Ρυμουλκούμενο TGG TAL 12/18 ? 33 παλέτες ? LED ? Code XL Γενικές πληροφορίες: Διατίθεται προς πώληση το Talson Ενδυματολογικό Mega Κλειστό Ρυμουλκούμενο TGG TAL 12/18, γνωστό για την ανθεκτική και ελαφριά αλουμινένια κατασκευή του. Ιδανικό για τη μεταφορά υφασμάτων ή ογκωδών φορτίων. Υψηλής ποιότητας κατασκευή, μοντέρνος εξοπλισμός, ολοκαίνουργιο. ----Τεχνικά χαρακτηριστικά---- * Τύπος οχήματος: TGG TAL 12/18 Gsdpexrwzgofx Aatsit * Μάρκα: Talson * Χώρα έγκρισης: Γερμανία * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 7.200 kg (+/-3%) * Μέγιστο βάρος: 30.000 kg * Φορτίο αξόνων: 18.000 kg * Φορτίο πείρου: 12.000 kg * Εσωτερικό ύψος: 2.970 mm * Εσωτερικό μήκος: 13.535 mm * Εσωτερικό πλάτος: 2.472 mm * Συνολικό ύψος: 4.030 mm * Εξωτερικό μήκος: 13.710 mm * Όγκος: 99 m³ * Χωρητικότητα παλετών: 33 ευρωπαλέτες ----Σασί & Σύστημα φρένων---- * Σασί: Ημιπλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα ST52 * Άξονες: 2x άξονες BPW * Σύστημα φρένων: Δισκόφρενα με Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS * Διαστάσεις ελαστικών: 445/45 R19.5 (ελαστικά premium με σήμανση M+S) * Ζάντες: Ατσάλινες με offset * Ρεζέρβα: Διαθέσιμη * Τεχνικά υποστηρίγματα: Φορτίο 24 τόνων ----Κατασκευή---- * Αυτοφερόμενη sandwich αλουμινίου * Ανθεκτικοί σε διάβρωση εξωτερικοί τοίχοι από προβαμμένες αλουμινένιες πλάκες * Εσωτερική επένδυση από γαλβανισμένο αλουμίνιο * Οροφή πάχους 23 mm, ενισχυμένη με ίνες γυαλιού & 4 LED οροφής * Πίσω πόρτες διπλού φύλλου με κλειδαριά * Μετωπικός τοίχος 1,5 mm αλουμίνιο με προφίλ Omega (ανθεκτικό στα χτυπήματα) * 13 κρίκοι πρόσδεσης σύμφωνα με EN 12640 * Πίσω ράμπα με διπλό στήριγμα * Τελωνειακή στεγανοποίηση διαθέσιμη ----Εξοπλισμός & Επιπλέον---- * Φωτισμός: * Πίσω φώτα Aspöck Europoint 3 * 4x θέσεις φωτισμού LED μπροστά (λευκό) * 2x επάνω φώτα LED πίσω (κόκκινο) * 4x πλευρικοί φώτα LED (πορτοκαλί) * 2x φώτα πινακίδας * Εργαλειοθήκη: Πλαστική 400×480×600 mm * Στήριγμα ράμπας: Δεξιά, διαστάσεις 4470×1200 mm * Προστατευτική δοκός κατά της ολίσθησης: Αλουμίνιο, σύμφωνα με UN ECE R58.3 * Φτερά: Αντι-σπρέι κατά EU 109/2011 * Πλευρική σήμανση: Ανακλαστική κατά UNECE R48 * Αναδιπλούμενη σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος * Ασφάλιση φορτίου: Πιστοποίηση Code XL (EN 12642) * Πιστοποιητικό: DVZ 2010 ----Χρώματα & Υλικά---- * Κατασκευή: RAL 9016 Λευκό Talson * Πίσω πόρτες: RAL 9016 Λευκό Talson * Σασί: Γαλβανισμένο, ανθεκτικό στη διάβρωση * Εσωτερική επένδυση: Λευκή * Προφίλ: Ανοδιωμένο αλουμίνιο ----Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά---- ? Χωρητικότητα για 33 ευρωπαλέτες ? Ελαφριά και ανθεκτική αλουμινένια κατασκευή ? Πλήρης φωτισμός LED ? Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου Code XL ? Ποιοτικοί άξονες BPW ? Στήριγμα ράμπας ? Άμεσα διαθέσιμο Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.619 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Έτος κατασκευής 2025 | ΝΕΟ | ράμπες 40 τόνων | Premium εξοπλισμός Τοποθεσία: Γερμανία Κατάσταση: Νέο / αχρησιμοποίητο Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο ----Περιγραφή Πωλείται ολοκαίνουργιο χαμηλόσαστο Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, έτος 2025. Ιδανικό για μεταφορά μηχανημάτων έργου, εξοπλισμού και βαρέων φορτίων. Ανθεκτικό σασί, αξιόπιστοι άξονες, ισχυρές ράμπες – έτοιμο για άμεση χρήση. ----Τεχνικά στοιχεία Διαστάσεις Ολικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Ολικό πλάτος: 2.550 mm (+600 mm με πλευρικές προεκτάσεις) * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 10.381 kg Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 80 km/h: 48.000 kg * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 60 km/h: 52.800 kg * Μέγιστο φορτίο αξόνων: 30.000 kg * Φορτίο πέμπτου τροχού: έως 18.000 kg ----Πλαίσιο & Άξονες 3 άξονες BPW με αερανάρτηση, ταμπούρα φρένων Gisdpfx Aaox Efzujtjt * 1 οπίσθιος αυτο-κατευθυνόμενος άξονας * Άξονας ανύψωσης (εξαρτάται από το φορτίο + αυτόματος χειρισμός από την καμπίνα) * Ελαστικά 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (φορτίο άξονα, ανάρτηση, διαγνωστικά κ.ά.) ----Ράμπες & Χώρος φόρτωσης Αναδιπλούμενες ράμπες ανόδου 40 τόνων * Μήκος ράμπας: 2.750 mm * Πλάτος ράμπας: 850 mm * Υδραυλικό σύστημα ολίσθησης * Πάτωμα σκληρού ξύλου 45 mm + μεταλλοδάπεδο με ανασηκωμένες επιφάνειες πάνω από τους θόλους των τροχών ----Στερέωση φορτίου Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης 8.000 daN και 13.400 daN * 7×2 τσέπες πασσάλων + αφαιρούμενοι πάσσαλοι * Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ για 1×20 ft * Εμπρόσθιο τοίχωμα 450 mm, πλευρικά & οπίσθια τοιχώματα αλουμινίου ----Υπερκατασκευή & Σασί Υψηλής αντοχής ατσάλι S700 MC * Εν μέρει μεταλλικοποιημένο (Zn/Al 85/15) – ισχυρή προστασία από διάβρωση * Πίσω γωνία: 10°, 500 mm * Πέμπτος τροχός 2" * Μηχανικά μπροστινά στήριγματα * Πίσω υποστηρίγματα 45 τόνων ----Εξοπλισμός 2x εργαλειοθήκες * Φώτα περιμετρικά * Φωτισμός LED * Οπίσθιοι προβολείς εργασίας * Τάκοι σφήνωσης τροχών * Πλαϊνές προεκτάσεις 9×2 (έως +300 mm) * Θήκη για πάσσαλους * Αντανακλαστικές ταινίες πλευρικά & πίσω ----Χρώμα RAL 3020 Traffic Red Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.472 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.970 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 99 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Talson TGG TAL 12/18 | Mega Κουβούκλιο Ρυμουλκούμενο | RAL 9005 Βαθύ Μαύρο Διατίθενται προς πώληση δύο καινούργια Mega κουβούκλια ρυμουλκούμενα Talson TGG TAL 12/18 για μεταφορά ενδυμάτων, έτος κατασκευής 2025. Τα οχήματα ξεχωρίζουν για την στιβαρή κατασκευή τους, τα υψηλής ποιότητας υλικά και τον μεγάλο ωφέλιμο όγκο φόρτωσης – ιδανικά για μεταφορά υφασμάτων ή προϊόντων μεγάλου όγκου. 2x Διαθέσιμα άμεσα Γενικά στοιχεία Κατασκευαστής: Talson Τύπος: TGG TAL 12/18 Έτος κατασκευής: 2025 Giedjxpp Nwepfx Aatjt Χώρα έγκρισης: Γερμανία Χρώμα: RAL 9005 Βαθύ Μαύρο Διαθέσιμα τεμάχια: 2 Διαστάσεις Συνολικό ύψος: 4.030 mm Εσωτερικό ύψος: 2.970 mm Εξωτερικό μήκος: 13.710 mm Εσωτερικό μήκος: 13.535 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.472 mm Όγκος: περ. 99 m³ Χωρητικότητα παλετών: 33 Ευρωπαϊκές παλέτες Βάρη Μικτό βάρος: 30.000 kg Φορτίο άξονα: 18.000 kg Φορτίο πείρου σύνδεσης: 12.000 kg Ιδιοβαρές: περ. 7.200 kg (±3%) Πλαίσιο / Άξονες 2 άξονες BPW με δισκόφρενα WABCO EBS 2S/2M με ABS & RSS (UN ECE R13) Μηχανική ανάρτηση με λειτουργία "Reset to Ride" Ελαστικά: 445/45 R19.5 M+S (ελαστικά υψηλής ποιότητας) Ατσάλινες ζάντες με offset 1x Βάση ρεζέρβας (τύπου καλαθιού) Κατασκευή / Εσωτερικός εξοπλισμός Αυτοφερόμενη κατασκευή από αλουμίνιο-sandwich, χωρίς μόνωση Πλευρικά τοιχώματα με σύστημα Talfix® για ευέλικτη ασφάλιση φορτίου Δάπεδο από κόντρα πλακέ αδιάβροχο, πάχους 27 mm (κατάλληλο για περονοφόρο έως 5.400 kg κατά EN 283) 13×2 κρίκοι πρόσδεσης (σύμφωνα με EN 12640) Οροφή με ενισχυμένα προφίλ από υαλοβάμβακα και 4 εσωτερικά LED φώτα Πίσω πόρτα διπλών φύλλων με διπλό κλείστρο Εμπρόσθιο τοίχωμα: αλουμίνιο, εσωτερικά 18 mm πολυστρωματικό ξύλο Ασφάλιση φορτίου σύμφωνα με EN 12642 Code XL (VDI 2700) Εξοπλισμός / Λεπτομέρειες LED εξωτερικός φωτισμός (Aspöck Europoint 3) Υποδοχές: 2×7 pól + 1×15 pól (ECE R48 / ADR) Βάση για ράμπα δεξιά, 4470×1200 mm Οπίσθιος προφυλακτήρας αλουμινίου κατά UN ECE R58.3 Πλευρική προστασία κατά UN ECE R73 Προστατευτικά λαστιχένια φτερά Anti-spray βάσει EU 109/2011 Πλαστικό κουτί εργαλείων (400×480×600 mm) Πτυσσόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Πλαίσιο θερμογαλβανισμένο και προστατευμένο κατά της διάβρωσης Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 35 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.940 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, O.ME.P.S Silo Trailer----Type: CM 35 (Horizontal Silo) Axles and Suspension: Disc brakes 22.5", SAF axle assemblies 3x 9t with air suspension, axle spacing is 2 x 1310 mm, raise and lower valve, Loading pressure gauge on top of the tank, Wabco Smartboard, Wabco tire pressure monitoring system, 1st axle liftable without tractor unit equipment, 3rd axle liftable with Wabco Optiturn Wheels and Tires: 6 wheels fitted with tires size 385/65 R22.5, supplied by manufacturer's choice on Alcoa Ultra One aluminum rims, 11.75x22.5 ET 120 Braking System: EBS 4S/2M WABCO air brake system with RSS, compliant with standard 98/12/EC - ECE R13/09, brake pad wear indicator connected Landing Gear: Mechanical landing legs with two speeds, 2x 20t support load with pivot foot Electrical System: All lighting in LED design, 24-volt electrical installation consisting of: A 15-pin socket mounted in front of the kingpin on the chassis frame, amber side marker lights in required quantity, rear position lights, front clearance lights, rear number plate lights, all lighting according to standard 97/28/EC-2007/35/EC, 2 multi-chamber rear lights mounted at the turntable on aluminum brackets per 97/28/EC-2007/35/EC, 2 swivel-mounted LED work lights left and right on top of the tank, yellow warning light at rear at hose tube height, 2x reversing lights in underrun protection, 2x reversing lights at the height of the landing legs (each switchable from the energy console) Tank Design: A horizontal tank made of aluminum alloy (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn) manufactured, single-chamber tank, capacity 35,000 liters, tank warranty: 24 months from delivery, 2" kingpin according to standard 94/20/EC Operating Parameters: Pressure vessel according to Pressure Equipment Directive PED 97/23/EC. Wall thickness approx. 5 mm, test overpressure 3.0 bar - working pressure 2.0 bar, operating temperature -40° to +80° Filling Options: 3 manholes DN 450 with pivoting and folding dome covers. The dome covers are closed pressure-tight with 4 wing nuts each, support for dome covers on top for storage, rain deflector closed at front-open at rear Discharge System: Gedpsx Nufysfx Aatsit 2 discharge cones with synthetic fabric aeration pads, individual discharge lines DN 100 made of steel led rearwards, 2 pinch valves DN 100 AKO in the lines, DN 100 ball valve with ring nozzle at outlet, remote control for ball valve and Storz A coupling at the end of the discharge line. Air Piping: A 2.5" stainless steel air manifold mounted on the control side RIGHT. Air line routed forward to the end of the silo with check valve and connection hose DN 65 for compressor with Storz-B coupling. Air manifold equipped with ball valves for top air, auxiliary air and loosening, top air 2” at rear right, PRESSURISED AIR INLET REAR RIGHT, external air connection Storz C at rear RIGHT, pneumatic connection with blow-off gun and spiral hose on top walkway near access ladder, 1x vibrator on top of tank, air line in center of top walkway for cleaning with gun, air line at bottom in stow box for cleaning with gun. Ladder and Walkway: 1 aluminum ladder mounted at rear left of vehicle, 1 pneumatic aluminum safety scissor guardrail with lock system acting on the brake, 1 aluminum...

Κατάσταση: καινούργιο, όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.930 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο σιλοφόρο OMEPS ---- Τύπος: CR 60 Πλαίσιο: Δύο εντελώς αυτόματα συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου Ι με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς, πλάτος πλαισίου 1.400mm, πείρος ρυμούλκησης 2", κύλινδρος ανατροπής: Hyva Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5" Μονάδες αξόνων SAF 3x 9t με αερανάρτηση, η απόσταση των αξόνων είναι 2 x 1310 mm, βαλβίδα ανύψωσης και καθοδικής κίνησης, μανόμετρο φόρτωσης πάνω στην δεξαμενή, Wabco Smartboard, Wabco TPMS παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, 1ος άξονας ανυψούμενος χωρίς εξάρτηση με το ελκυστήρα, 3ος άξονας ανυψούμενος με Wabco Optiturn Ζάντες και ελαστικά: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22,5, κατά επιλογή κατασκευαστή σε ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright διαστάσεων 11,75x22,5 ET 120 Σύστημα πέδησης: EBS 4S/2M Πνευματικό φρένο WABCO με RSS, σύμφωνα με το πρότυπο 98/12/CE - ECE R13/09 σύνδεση ένδειξης φθοράς φρένων Στήριξη τρέιλερ: Μηχανικές υποστηρίξεις με δύο ταχύτητες, 2x 20t ικανότητα στήριξης με περιστρεφόμενο πέλμα, πίσω με στήριξη με τροχαλία Ηλεκτρική εγκατάσταση: Όλα τα φώτα τύπου LED, ηλεκτρική εγκατάσταση 24 Volt που περιλαμβάνει: μια πρίζα 15 πόλων τοποθετημένη μπροστά από την πλάκα έλξης στον φορέα πλαισίου, κίτρινα πλευρικά φώτα σήμανσης στον απαιτούμενο αριθμό, πίσω φώτα θέσης, μπροστινά φώτα οριοθέτησης, πίσω φώτα πινακίδας, φώτα σύμφωνα με τα πρότυπα 97/28/CE-2007/35/CE, 2 πολυθάλαμα πίσω φώτα στο ύψος της έδρασης σε αλουμινένιες κονσόλες, 1 LED φως εργασίας πάνω στη δεξαμενή, κίτρινος προειδοποιητικός φανός στο πίσω μέρος στο ύψος των σωλήνων, 2x φώτα όπισθεν στον προστατευτικό προφυλακτήρα, 2x φώτα όπισθεν στο ύψος των στηριγμάτων (ξεχωριστά απενεργοποιούμενα από την κονσόλα ενέργειας) Διαμόρφωση δεξαμενής: Οριζόντια δεξαμενή από κράμα αλουμινίου (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4,5 Mn). Μονοθάλαμη δεξαμενή, χωρητικότητα 60.000 λίτρων, εγγύηση δεξαμενής: 24 μήνες από την παράδοση Παράμετροι λειτουργίας: Δοχείο υπό πίεση σύμφωνα με την Οδηγία Πίεσης PED 97/23/CE. Πάχος τοιχώματος περίπου 5 mm, πίεση δοκιμής 3,0 bar - λειτουργική πίεση 2,0 bar, θερμοκρασία λειτουργίας -40° έως +80° Δυνατότητες πλήρωσης: 5 ανθρωποθυρίδες DN 450 με περιστρεφόμενα και αναδιπλούμενα καλύμματα θόλου. Τα καλύμματα κλείνουν στεγανά με 4 πτερωτά παξιμάδια το καθένα, λαστιχένια βάση για το πάνω κάλυμμα, λεπίδα προστασίας βροχής μπροστά κλειστή-πίσω ανοιχτή Απαγωγή υλικού: 1 χοάνη απαγωγής υλικού DN 800 από INOX, αναδιπλούμενη με δίσκο INOX για αποσυμπίεση, χοάνη απαγωγής πλευρικά περιστρεφόμενη, βαλβίδα αποκοπής DN 150 με λευκή φλάντζα, σύνδεση: STORZ-A Σωληνώσεις αέρα: Ενιαία συλλεκτική σωλήνωση αέρα 2,5" από ανοξείδωτο ατσάλι τοποθετημένη δεξιά (πλευρά χειρισμού), ένα διανεμητικό σωλήνα αέρα 4" από ανοξείδωτο ατσάλι τοποθετημένο πίσω στη δεξαμενή, βαλβίδες αέρα (αποκοπής) από INOX, εύκαμπτοι σωλήνες αέρα και σύνδεσης σε συνδέσμους 2" STORZ, φίλτρο Micron, βαλβίδα κενού πάνω στη δεξαμενή, 1x δονητής 1m πριν το περιστροφικό στήριγμα Gsdox Nugdepfx Aateit Σκάλα και βατές επιφάνειες: 1 αλουμινένια σκάλα τοποθετημένη πίσω αριστερά στο όχημα, 1 αλουμινένιο προστατευτικό κιγκλίδωμα ασφαλείας με αναδιπλούμενο τμήμα σκάλας που μπορεί να τοποθετηθεί από κάτω, με φρένο συγκράτησης όταν ανοίγει, 1 αλουμινένιο ασφαλές διάδρομο στην αριστερή πάνω πλευρά της δεξαμενής, αντιολισθητική επίστρωση στη δεξαμενή Θέση σωλήνων μεταφοράς: 4 θήκες σωλήνων 5 μ. μήκος DN 200 από αλουμίνιο με 4 σωλήνες DN 100 με συνδέσμους STORZ, θήκη σωλήνα με σωλήνα συμπιεστή D.76 Εξοπλισμός: Η πλευρική προστασία από προσκρούσεις είναι σε αν

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ο ανατρεπόμενος σιλοφόρος ημιρυμουλκούμενος O.ME.P.S τύπου CR 47 Πλαίσιο: Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου Ι με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς, πλάτος σασί 1.400 mm, πέμπτος τροχός 2”, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης: Hyva Άξονες & Ανάρτηση: Συστήματα αξόνων SAF με δισκόφρενα 22,5”, 3 άξονες x 9t με αερανάρτηση, απόσταση αξόνων 2 x 1310 mm, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, μανόμετρο φόρτωσης πάνω στη δεξαμενή, Wabco Smartboard, Wabco TPMS για παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πρώτος άξονας ανυψούμενος χωρίς εξοπλισμό σύνδεσης με τράκτορα, τρίτος άξονας ανυψούμενος με Wabco Optiturn Ζάντες & Ελαστικά: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22,5, ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120, επιλογή κατασκευαστή Σύστημα φρένων: EBS 4S/2M, πνευματικό φρένο WABCO με RSS, σύμφωνα με το πρότυπο 98/12/CE - ECE R13/09, ένδειξη φθοράς φρένων συνδεδεμένη Στηρίγματα: Χειροκίνητα στηρίγματα πέμπτου τροχού με δύο ταχύτητες, 2x 20t φορτίο στήριξης, περιστρεφόμενη βάση πίσω χωρίς στήριγμα Ηλεκτρική εγκατάσταση: Όλα τα φώτα LED, εγκατάσταση 24V που περιλαμβάνει: μια πρίζα 15 πόλων μπροστά από τον πέμπτο τροχό στο σασί, κίτρινοι πλαϊνοί φανοί σήμανσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις, φώτα θέσης πίσω, φώτα περιγράμματος μπροστά, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας πίσω, φωτιστικά σύμφωνα με τα πρότυπα 97/28/CE-2007/35/CE, δύο πίσω πολυθαλάμια φαναριών στο ύψος του μεντεσέ σε αλουμινένιες κονσόλες, ένα LED προβολέας εργασίας στη δεξαμενή, κίτρινο προειδοποιητικό φως στο πίσω μέρος στο ύψος των σωλήνων, 2x φώτα οπισθοπορείας στην προστασία από υποσκαφή, 2x φώτα οπισθοπορείας στο ύψος των στηριγμάτων (με διακόπτη στην κονσόλα ενέργειας) Εκτέλεση δεξαμενής: Οριζόντια δεξαμενή από κράμα αλουμινίου (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), μονή θάλαμος, 47.000 λίτρα, εγγύηση δεξαμενής 24 μήνες από την παράδοση Λειτουργικές παράμετροι: Πιεστική δεξαμενή σύμφωνα με PED 97/23/CE, πάχος τοιχώματος περίπου 5 mm, δοκιμαστική πίεση 3,0 bar - λειτουργική πίεση 2,0 bar, θερμοκρασία λειτουργίας -40° έως +80° Δυνατότητες φόρτωσης: 4 επιθεωρητήρια DN 450 με ανακλινόμενα και αναδιπλούμενα καπάκια. Τα καπάκια σφραγίζονται υπό πίεση με 4 πεταλούδες το καθένα, λαστιχένια στήριξη για τα καπάκια, αποστραγγιστική λωρίδα μπροστά κλειστή-πίσω ανοιχτή Έξοδος υλικού: 1 χοάνη εξόδου υλικού DN 800 από INOX, ανακλινόμενη με INOX δίσκο αποσυμπύκνωσης, πλευρικά περιστρεφόμενη χοάνη εξόδου, πτερύγιο αποκοπής DN 150 με λευκή φλάντζα, σύνδεση STORZ-A Σωληνώσεις αέρα: 1 συγκεντρωτική σωλήνα αέρα από ανοξείδωτο 2,5”, τοποθετημένη δεξιά στην πλευρά ελέγχου, 1 σωλήνας διανομής αέρα INOX 4” τοποθετημένη πίσω από τη δεξαμενή, βαλβίδες αέρα από INOX, επάνω σωλήνας αέρα και συνδέσεις με STORZ 2”, φίλτρο Micron, βαλβίδα κενού επάνω στη δεξαμενή, 1x δονητής 1m πριν τον μεντεσέ Giodox Nuftopfx Aatst Σκάλα και διαδρόμοι: 1 σκάλα αλουμινίου πίσω αριστερά στο όχημα, 1 αλουμινένιο αναδιπλούμενο κιγκλίδωμα ασφαλείας με πρόσθετο τμήμα σκάλας και φρένο ακινητοποίησης όταν είναι ανοιχτό, 1 αλουμινένιος διάδρομος ασφαλείας αριστερά στη δεξαμενή με αντιολισθητική επίστρωση Θήκη για σωλήνες μεταφοράς: 4 θήκες σωλήνων 5m, DN 200 αλουμινίου με 4 σωλήνες DN 100 και συνδέσεις STORZ, θήκη σωλήνα με σωλήνα συμπιεστή D.76 Εξαρτήματα: Η πλευρική προστασία πρόσκρουσης είναι κατασκευασμένη από ανοδιομένο αλουμίνιο

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί ελαφριάς κατασκευής Αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένοι διαμήκεις δοκοί τύπου I με διαγώνιες συγκολλημένες δοκούς. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα 430 mm Συστήματα αξόνων Jost (πρώην Mercedes DCA) 3 x 9 t με αερανάρτηση, αεροθαλάμους τοποθετημένους κεντρικά κατά μήκος του πλαισίου, ο πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης μέσω βοήθειας εκκίνησης και χειροκίνητης καταναγκαστικής κατάβασης, Smart Board Infocenter, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, ένδειξη φθοράς φρένων BVA Ελαστικά και τροχοί 6 Τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22,5 από κατασκευαστές σύμφωνα με προτίμηση, με ζάντες χάλυβα 11.75 x 22.5 ET 120 Gedpfx Aajfi Nmustjit Υποστηρίγματα πέλματος Μηχανική κατασκευή με μονόπλευρο χειρισμό, δύο ταχυτήτων, με περιστρεφόμενο πέλμα για αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, διγραμμικό σύστημα Wabco, φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε δύο άξονες και Wabco EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS (Roll-Stability-System) και Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, αλουμινένιοι αεροφυλακτήρες Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 πενταθαλαμοειδείς φανάρια τύπου Aspöck Ecopoint 2, σύστημα 24 Volt με υποδοχές 2x7 και 1x5 πόλων, πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, 1 εσωτερικός LED προβολέας Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή/Κάδος πλήρως συγκολλημένος εσωτερικά Κάδος αλουμινίου, πλαϊνά τοιχώματα με πλακέ προφίλ πάχους 30 mm (2–3 mm) και πλάτους 600 mm συγκολλημένα, δάπεδο πάχους 8 mm από υψηλής αντοχής κράμα (5383H34/HB 110), εμπρόσθιος τοίχος πάχους 4 mm ενισχυμένος σε ευθεία κατασκευή, πίσω τοίχος ως γενική πόρτα με 2 θυρόφυλλα σε αναλογία 2/3-1/3 και μία θυρίδα εκφόρτωσης σιτηρών ή εναλλακτικά σε αναλογία 1/2-1/2 με αντίστοιχες θυρίδες, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση στην κάτω και πλευρική πίσω πόρτα, επενδεδυμένες με λεία επένδυση αλουμινίου, αυτόματη πνευματική λειτουργία με ξεχωριστό μοχλό κλειδώματος, πίσω στήριγμα από αλουμίνιο αναδιπλούμενο, δύο σταθεροποιητές με ελαστικές βάσεις στο μπροστινό τοίχωμα Υδραυλικό σύστημα – Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής βαριάς κατασκευής Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο μπροστινό τοίχωμα, μέγ. πίεση λειτουργίας 150 bar, μάρκα Edbro, με υδραυλικό σωλήνα μήκους περ. 2,5 m και αρσενικό 1", γωνία ανατροπής περ. 48° Εξοπλισμός/Αξεσουάρ 6 παραβολικά φτερά Parlok, πλήρεις λασπωτήρες κατά μήκος του πλαισίου στο προστατευτικό U, αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πτυσσόμενος πλαϊνός προφυλακτήρας δεξιά, μεγάλο κιβώτιο εργαλείων τύπου 860, περ. 3 μέτρα αλουμινένια σκάλα, 3 μεσαίοι αλουμινένιοι αναδιπλούμενοι στύλοι ανυψωμένοι κατά 150 mm, επιπλέον κεντρική βάση για συνολικά 2 στύλους για αύξηση πλάτους φόρτωσης, συρόμενο κάλυμμα με κεντρική διαφανή λωρίδα και ενισχύσεις στα σημεία φθοράς, περίπου 660 γρ./μ² ποιότητα με μηχανισμό ρολού, περιμετρικό ελαστικό σχοινί στο πίσω μέρος του καλύμματος με δύο γάντζους στερέωσης, διάδρομος πάνω στο πλαίσιο στο χρώμα του σασί, ταχυσύνδεσμος κλεισίματος τεντών, κλείσιμο στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο ελαστικό σχοινί για προστασία από εισροή νερού, ισχυρός αναδιπλούμενος προφυλακτήρας με δύο κρίκους ρυμούλκησης δεξιά και αριστερά συμπεριλαμβανομένων των πείρων, 2 λασπωτήρες "Clear-Pass" σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ, αλουμινένια διοχέτευση σιτηρών με σάκο, βάση για φτυάρι, σκούπα και ξύστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.ά. +590 € έξοδα μεταφοράς Διαθέσιμα σε 50m³ – 56m³ 9.700mm και 10.500mm μήκος χώρου φόρτωσης * Η τιμή διαμορφώνεται ανάλογα με τον εξοπλ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο, σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" / εκτός δρόμου, 3x9 τόνων με αερανάρτηση, 1ος άξονας με ανύψωση, βοηθητικό εκκίνησης και ηλεκτρική λειτουργία, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος για την αερανάρτηση, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22.5 σε ατσάλινα ζαντολάστιχα, βασιλική πείρος 2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά υποστηρίγματα με μονόπλευρο χειρισμό, φρένα κατά E.E.G. προδιαγραφές, διπλό σύστημα Westinghouse, ελατήρια πέδησης σε δύο άξονες και ηλεκτρονικό σύστημα EBS Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), δοχείο αέρα αλουμινίου, ηλεκτρικό σύστημα κατά STVZO με 2 φανάρια 5 θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24 Volt, αλουμινένια καρότσα, υδραυλικό συγκρότημα Edbro με περίπου 2 μ. υδραυλικού σωλήνα, 6 πλαστικά λασπωτήρες με λαστιχένια προστατευτικά από λάσπη, πλευρική προστασία σύγκρουσης, προστασία από υπόγειες προσκρούσεις, διάδρομος στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ελαστική στεγανοποίηση, περιστρεφόμενοι μηχανισμοί κλειδώματος στην πίσω πόρτα, προεγκατάσταση για δονητή δαπέδου, ανθεκτική στη λάσπη! ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΠΙΘΥΜΙΑΣ ΧΡΩΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΑΣ +590€ Έξοδα μεταφοράς Gedsu Dvw Eopfx Aatsit *Οι φωτογραφίες και οι προσφορές υπόκεινται σε αλλαγές*

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, - Αεροπορικής ποιότητας φύλλο Panama 900g - Πάτωμα 10 mm - Πλάκες V 2000x1500x4 mm - Πόρτα σέρβις στον εμπρόσθιο τοίχο - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο Σασί: Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχόμενο πλαίσιο, νέα υπερκατασκευή σε αυτοφερόμενο σχεδιασμό με κατάλληλες ενισχύσεις στο κάτω δοκάρι για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιοι δοκοί ύψους 140 mm, ενισχυμένη έκδοση Άξονας και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5'' Σύστημα αξόνων Jost, 3 x 9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου φθοράς φρένων BVA, ο πρώτος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό τράκτορα) Gedpfx Aajfi Nmpstsit Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, ελαστικά premium σε ατσάλινες ζάντες, διαστάσεις 11.75x22.5 ET 120 Υποστηρίγματα / πόδια: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα, 2 x 20 t φορτίο στήριξης Σύστημα φρένων: EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Wabco με σύστημα RSS (Roll Stability Support) και premium modulator, φρένα με θαλάμους ελατηρίου σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ 91/633 και 97/28, με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος αλουμινίου, 24V σύστημα με 1x 15 pólos και 2x 7 pólos πρίζες, πλαϊνά φώτα περιγράμματος τύπου LED, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στο κάτω μέρος Κατασκευή/σκάφη: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου, πλαϊνές σανίδες πάχους 30mm από προφίλ αλουμινίου (2-3mm), πλάτους 600mm, πλήρως συγκολλημένες με κάτω και πάνω δοκό, εσωτερικές προφίλ πλήρως συγκολλημένα, εμπρόσθιος τοίχος αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600mm (2-3mm) ίσια κατασκευή, 2 θυρόφυλλα αλουμινίου πάχους 50/30mm, κινητός τοίχος αδειάσματος με κάλυμμα Kevlar, μήκους περίπου 1500mm, με πλαϊνή στεγανοποίηση Kevlar Υδραυλικό σύστημα: "Cargo Floor" σύστημα κινούμενου δαπέδου Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, τύπος CF 8mm πάχος δαπέδου, σταθερά τμήματα στον εμπρόσθιο τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικών σωληνώσεων κάτω από το όχημα με σταθερά τμήματα, πίεση λειτουργίας 190 - max. 240 bar, άκρα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Αξεσουάρ: 6 φτερά PVC με 2 αντιλασπωτήρες antispray, 1 αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πλαϊνή προστασία κατά της σύγκρουσης από αλουμίνιο, αναδιπλούμενη έκδοση, 1 εργαλειοθήκη πλαστική περίπου 860x460x400mm, αλουμινένια σκάλα 3,7m, καλυπτήριο με ρολό περίπου 660gr/m² με σύστημα ρολού συμπ. ρολάτα ή με πλαϊνούς ιμάντες ή ταχυσύνδεση, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με σκαλοπάτι, 3 δοκοί χάλυβα με δυνατότητα περιστροφής και ασφάλισης, αλουμινένιο καπάκι προστασίας με μεντεσέδες για τον φωτισμό κλπ. +590 € έξοδα μεταφοράς Καθαρό βάρος: περίπου 7.700 kg Προσφορά & φωτογραφίες χωρίς δέσμευση

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" off-road, 3 x 9 τόνους με αερόσουστα, 1ος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης και ηλεκτρική λειτουργία, βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου για την ανάρτηση αέρα, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22.5 σε ατσάλινη ζάντα, 2" μπίλια ρυμούλκησης βιδωμένη σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά στηρίγματα τύπου σέλας με χειρισμό από τη μία πλευρά, φρένα σύμφωνα με προδιαγραφές EEC, σύστημα δύο γραμμών, θήκες ελατηρίων ενεργές σε δύο άξονες και EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Wabco με σύστημα υποστήριξης σταθερότητας κύλισης (RSS), εναέριοι δοχεία από αλουμίνιο, ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με STVZO με 2 πίσω φώτα πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24V, αλουμινένια καρότσα, υδραυλική εταιρείας Edbro με σωλήνα υδραυλικού μήκους περίπου 2 μέτρα, 6 λασπωτήρες PVC με λαστιχένια προστατευτικά, πλευρική προστασία πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους, πατάρι στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένη, στεγανοποιητικό από καουτσούκ, κλειδαριές ατράκτου στην πίσω πόρτα, η καρότσα διατίθεται και με στεγανότητα για λάσπη αν ζητηθεί! Διπλή πίσω πόρτα 2/3-1/3 με πορτάκι σιτηρών και αυτόματο πνευματικό κλείδωμα. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ ΧΡΩΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΑΣ +590¤ έξοδα μεταφοράς Gedpfxsu Dvw Se Aatoit Διαθέσιμο επίσης στις εκδόσεις Z9-Z13 *Οι φωτογραφίες και οι προσφορές είναι χωρίς δέσμευση*

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο Κατασκευασμένο σε αυτοφερόμενη δομή αλουμινίου με αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω ζύγωμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Υποπλαίσιο εξαρτήματος από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγ. 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση "δισκόφρενα 22,5”, άξονες Jost 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση DC, ανύψωση και κάθοδος. Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στον τράκτορα (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα). 1ος και 3ος άξονας μεμονωμένα ανυψούμενοι με βοήθημα εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα), ο 3ος άξονας επιπλέον με Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5 επιλογής κατασκευαστή σε σατινέ ζάντες Alcoa αλουμινίου, 11,75x22.5 ET120 (με χαλύβδινο δακτύλιο, βάρος περ. 120kg). Gisdpjgcw Risfx Aatot Γρύλοι σέλας Γρύλοι αλουμινίου με πτώση, μάρκας Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι φορτίο στήριξης, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνο με πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων δύο αγωγών, σύστημα EBS E της Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), φρένα με ελατήρια ενεργά σε δύο άξονες με χειριστήριο στην πίσω πλευρά, εγκατάστημα αλουμινίου για αέρα, premium modulator. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνο με οδηγίες STVZO με 2 πεντακαμεραίες λυχνίες τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένες στην πίσω τελική αλουμινένια μπάρα, σύστημα 24 βολτ με 1x 15πολική και 2x 7πολικές πρίζες, με πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δυο φωτιστικά εργασίας LED στο πίσω μέρος, δυο LED φωτιστικά εργασίας πλευρικά στο ύψος των γρύλων σέλας, ένα LED φωτιστικό εργασίας εσωτερικά μπροστά αριστερά ελεγχόμενο απ’ έξω. Υπερκατασκευή/Κάδος "Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή" Φορτίο μετώπης 17.250 dN, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dN. Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα προφίλ σανίδας αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω ζύγωμα, προφίλ σανίδας εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα. Δάπεδο ως σύστημα κινούμενου δαπέδου σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, φόρτωμα δαπέδου περονοφόρου περ. 7t/m2, εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες πυκνά (περ. 350mm), μετωπικό τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά προφίλ γωνίας αλουμινίου επικλινή. Λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία με 2 πόρτες φύλλων αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 4 κλειδαριές μπάρας, συγκολλημένες στο πλαίσιο αλουμινίου με έδρανα τεφλόν και Inox. Συρόμενη τοίχωμα αλουμινίου κρεμασμένη στον ενισχυμένο πάνω ζύγωμα με “Kevlar-κουρτίνα” για πλήρη εκκένωση, πλευρικά με βούρτσα και πρόσθετη κουρτίνα Kevlar, ενσωματωμένη χοάνη εξόδου με αναδιπλούμενο κάλυμμα στο τελείωμα του δαπέδου, χειρισμός εξωτερικά αριστερά πίσω, παράθυρο οράσεως αριστερά πίσω, δύο δοκιμαστικοί ολισθητήρες στις πίσω πόρτες, πόρτα service αριστερά στη μετώπη. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων - λεία εκτέλεση! Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου, με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, πάχος δαπέδου περ. 8mm, υδραυλική διαδρομή περ. 200mm, σταθερά μέρη στη μετώπη, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικού κάτω από το όχημα με σταθερές ενώσεις, διάμετρος αγωγού NW 21, σταθερές ενώσεις με προσδιορισμένες ακόμα διαστάσεις και τύπο, λειτουργική πίεση 190-240 bar μέγ., αλουμινένια άκρα συγκολλημένα στο δάπεδο, χειρισμός πίσω αριστερά με καλωδιακό τηλεχειριστήριο σε υδατοστεγή, κλειδωμένη θήκη, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες. Αξεσουάρ Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες, αλουμινένια βάση ρεζέρβας, πλευρική προστασία από αλουμίνιο