Μεταχειρισμένο Techno Max S45 N προς πώληση (68.932)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 – EURO 6, κατά προτίμηση με F705, F805, F905 συμπεριλαμβανομένου Fly-Jib L436 και βίντσι V20!! Tipmatik – Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x2 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες Άξονας ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΥΨΩΣΗΣ Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με πλαϊνά σανίδια Διαστάσεις: 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με αντιολισθητική πλάκα Αποσπώμενα πλαϊνά σανίδια 9 x LED φωτισμοί Προειδοποιητικές σημάνσεις υπερπλάτους επεκτεινόμενες έως 3500 mm πλάτος Έναρξη/Στάση Περιμετρικοί φανάρια 8 x υποδοχές για πασσάλους 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Εργαλειοθήκες Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (AHK) Θήκες αποθήκευσης Fgedpfx Ameyw Dk Ijmsc Ερμάρια Κλείδωμα κοντέινερ 20 ποδ. Διατρημένο προφίλ πλευρών με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική 4-πλή στήριξη, με 6 υδραυλικές επεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές επεκτάσεις, συρματόσχοινο, τηλεχειριστήριο V7 με εναλλαγή λειτουργίας, επείγουσα διακοπή, σύστημα επιτήρησης στήριξης FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βίντσι), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία βίντσι, αναδιπλούμενη τροχαλία, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib, και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ μοντέλο γερανού. Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά χρωμιωμένα Διπλό σύστημα μοχλών με PROLINK (με δυνατότητα υπερέκτασης του βραχίονα έως 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Επείγουσα διακοπή και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και απεικόνιση πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% & 100% στην οθόνη Danfoss D900 block ελέγχου με 4 βαλβίδες στη στήλη γερανού Χειροκίνητη λειτουργία ελέγχου γερανού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Φίλτρο υψηλής πίεσης παραδίδεται με σωληνώσεις Διαχωρισμένη δεξαμενή υδραυλικού (260l) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, υδραυλικά επεκτεινόμενη και στις δύο πλευρές, πλάτος στήριξης 10.00m, χειρισμός μέσω τηλεχειριστηρίου Τυπικό χρώμα RAL 3020 traffic red – όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύρο IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = εξαρτώμενος από το φορτίο έλεγχος ταχύτητας Γάντζος ανύψωσης και δαγκάνες στερέωσης (κοντές/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένο κάθετα προς την κατεύθυνση οδήγησης Προσοχή: Προσέξτε την τάση τροφοδοσίας / 12V ή 24V (πρότυπο 24V) Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi με 8 γραμμικούς μοχλούς Αναλογικός block ελέγχου για την υποστήριξη 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα πόδια υποστήριξης εξ ολοκλήρου και στις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 επιπλέον λειτουργίες με 2 διαδρομές σωλήνων / hxp-techno Επιπλέον άρθρωμα (Jib) L436, 6-φορές υδραυλικά επεκτεινόμενο Jib Double Power (JDP) Πολύπριζο με καλωδιακή διέλευση για Jib, για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για τη λειτουργία συρματόσχοινου Συρματόσχοινο τύπου V20 – 2.000daN, 60m σχοινί (12mm) με LMB και μηχανική μόνιμη καθοδήγηση συρματόσχοινου για λειτουργία με πρόσθετο βραχίονα (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) για τον γερανό – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου AWC – (Automatic Winch Control) για το Jib – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας με τηλεχειρισμό ή μέσω οθόνης 1 LED προβολέας εργασίας τοποθετημένος στον βραχίο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Τιμή ΔΙΑΤΡΗΤΗ BIESSE FDT ΔΙΑΜΠΕΡΕΣ τιμή: 20.000 €/καθαρό Επιφάνεια εργασίας κατά μήκος του άξονα "X": μέγιστο 3200 mm ελάχιστο 215 mm Πάχος επεξεργασμένων στοιχείων μέγιστο 65 mm ελάχιστο 9 mm Ύψος επιφάνειας εργασίας από το δάπεδο: 900 mm 2 τεμάχια οριζόντιες κεφαλές, η καθεμία με 2 κεφαλές διάτρησης με 11 άξονες, που ενεργοποιούνται από κινητήρα 1,1 kW (1,5 HP). Κάθε μονάδα περιλαμβάνει: • 2 κεφαλές διάτρησης 11 αξόνων με σύστημα γρήγορης αλλαγής με απόσταση 32 mm, χωρίς λαβές. Κάθε κεφαλή ενεργοποιείται από κινητήρα 1,1 kW (1,5 HP). • Γρήγορη χειροκίνητη τοποθέτηση των μπροστινών κεφαλών (Y1) κατά μήκος του οδηγού βίδας με μανιβέλα για σωστή ρύθμιση. • Πνευματική ενεργοποίηση διαδρομής με κλίμακα, για χειροκίνητη ρύθμιση βάθους. • Διακόπτης για χειροκίνητη εκτέλεση διαδρομής • Πνευματική ρύθμιση ταχύτητας διάτρησης • Μέγ. Απόσταση μεταξύ πρώτης και τελευταίας ατράκτου οριζόντιας κεφαλής 704 mm Fodpfx Aewpq Hmommsgc • Μέγιστη οριζόντια διαδρομή κεφαλής στον άξονα "Z" 5-40 mm 5 τεμ. Κάτω κάθετη κεφαλή Πλάτος 96 mm με 2 κινητήρες (ο καθένας με 1,8 HP). Ηλεκτρονικά ενεργοποιημένος κύκλος διάτρησης. Η κεφαλή είναι εξοπλισμένη με: • Συσκευή για γρήγορη αλλαγή κεφαλής με δυνατότητα περιστροφής, κάθε 90°. • Γρήγορη τοποθέτηση κεφαλών κατά μήκος της δοκού (άξονας X) σε οδοντωτό οδηγό με γρανάζι και κωδικοποιητή που υποδεικνύει τη θέση· 2 οδηγούς κυλίνδρων· μηχανικό κλείδωμα, πνευματικό ξεκλείδωμα • Γρήγορη τοποθέτηση κάθε κεφαλής στην εγκάρσια κατεύθυνση (άξονας Y) χρησιμοποιώντας βίδα με σφαιρίδια και κωδικοποιητή που υποδεικνύει τη θέση· 1 οδηγό κυλίνδρων· μηχανικό κλείδωμα – πνευματικό ξεκλείδωμα • Ηλεκτρονική ενεργοποίηση μέσω σερβοκινητήρα χωρίς ψήκτρες· έλεγχος παραμέτρων διάτρησης μέσω NC

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, Πηγή λέιζερ - MAX Photonik 20kW Διαστάσεις τραπεζιού - 3000x1500mm Έλεγχος - FSCUT 6000 Λογισμικό - Cypnest+Cypcut Κεφαλή λέιζερ - Boci BLT442 με αυτόματη εστίαση Αναλογική βαλβίδα αζώτου - SMC Σταθεροποιητής ισχύος - 120kVA Ψύκτης νερού - Hanli Φορτίο μέχρι 5760kg Ακρίβεια τοποθέτησης X/Y - ±0,05 mm/m Επαναληψιμότητα τοποθέτησης X/Y - ±0,03 mm/m Fodpfxswnpzts Ammogc Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης - 120 m/min Μέγιστη επιτάχυνση - 1,5 G CNC έλεγχος - FSCUT 6000 Τροφοδοσία - 380V 50Hz τριφασική

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, Πηγή λέιζερ - MAX Photonics Μέγεθος τραπεζιού - 3000x1500mm Έλεγχος - FSCUT 6000 Λογισμικό - Cypnest+Cypcut Fgodpfx Ajwnpmcjmmjc Κεφαλή λέιζερ - Κεφαλή αυτόματης εστίασης Boci BLT442 Αναλογική βαλβίδα αζώτου - SMC Σταθεροποιητής ισχύος - 120kVA Ψύκτης νερού - Hanli Ικανότητα φορτίου έως 5760 κιλά Ισχύς λέιζερ - 12000 W Ακρίβεια τοποθέτησης X/Y - ±0,05 mm/m Ακρίβεια επαναλαμβανόμενης τοποθέτησης X/Y - ±0,03 mm/m Μέγιστη ταχύτητα κίνησης - 120 m/min Μέγιστη επιτάχυνση - 1,5 G Έλεγχος CNC - FSCUT 6000 Τροφοδοσία - 380V 50Hz τριφασική

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ισχύς: 60 kW (81,58 ίππους), διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, εξαγωγή σκόνης, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μονάδα ψύξης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Πηγή λέιζερ – MAX Photonik Διαστάσεις τραπεζιού – 4000x2000 mm Έλεγχος – FSCUT 6000 Λογισμικό – Cypnest+Cypcut Ψύκτης νερού – Hanli Μοντέλο: GR 4020 Fedpfx Amjw Ix Dcomjgc Ισχύς: 60.000W Πηγή λέιζερ: MAX Photonik Διαστάσεις τραπεζιού: Ευθεία κοπή: 4100 x 2450 mm Λοξή κοπή: 3750 x 1800 mm Έλεγχος: Ευθεία κοπή: FSCUT 8000 Λοξή κοπή: FSCUT 9100 Λογισμικό: Cypnest+Cypcut Κεφαλή λέιζερ: Boci BLT6/BLT4 Αναλογική βαλβίδα αζώτου: SMC Ψύκτης νερού: Hanli Σταθεροποιητής ισχύος: 400 kVA Μέγιστη ικανότητα φόρτωσης: έως 5.000 kg Ισχύς λέιζερ: 60.000W Ακρίβεια τοποθέτησης X/Y: ±0,1 mm/m Ακρίβεια επανατοποθέτησης X/Y: ±0,05 mm/m Μέγιστη ταχύτητα κίνησης: 80 m/min Μέγιστη επιτάχυνση: 0,8 G CNC έλεγχος: EtherCAT-BUS Τροφοδοσία: 380V 50Hz τριφασικό Ισχύς σερβοκινητήρων: X: 1,8kW; Y: 5,5kW*2; Z: 0,75kW Προστασία τροφοδοσίας: Κατηγορία IP54 Διαστάσεις μηχανήματος (εξωτερικές): 9700 x 4900 x 2350 mm Συνολικό βάρος μηχανήματος: 12.500 kg Κατανάλωση ισχύος: – 12 kW: 78,25kW/120kVA – 20 kW: 112,25 kW/180 kVA Πλαίσιο μηχανήματος: συγκολλημένο ατσάλι Γερανός γέφυρας: συγκολλημένο ατσάλι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.245 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου μας στόλου με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης από σκληρό ξύλο με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Αποκόμματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με διτάχυτο κιβώτιο για ωφέλιμο φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Άξονες: * BPW άξονες, με ανάρτηση αέρα, δισκόφρενα (περίπου 377 mm), λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης (ET 120) * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 435/50 R 19.5 — μάρκα της επιλογής μας * TPMS σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, σύμφωνο με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το φορτηγό πραγματοποιείται μέσω πρότυπης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για σωστή εμφάνιση η μονάδα έλξης πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, με EBS-E (2S2M), χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα Μεταλλική κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικροκραμάτων Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνο με τον κανονισμό ΕΕ Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί LED φανοί εναλλάσσονται με το φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 καρφίτσες, σύμφωνες με τα πρότυπα ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 καρφίτσες ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με μηχανή τύπου turboblast. Δεύτερη κατεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία από διάβρωση * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής βαφής 2Κ, μονοχρωμίας σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Η δομή του χρώματος έχει δοκιμαστεί με αλατονέφωση σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Συμπεριλαμβανομένου του ακόλουθου πρόσθετου εξοπλισμού: * Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, κόκκινο-κίτρινοι αεροζεύκτες * 4 τεμάχια σφήνες με βάση * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Επιφάνεια φόρτωσης με ισχυρό σκληρό ξύλο * 1 υποδοχή εφεδρικού τροχού δεξιά κατά τη φορά πορείας κάτω από την πλατφόρμα * Γαλβανισμένα ανακλινόμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της φόρτωσης * 9 ζεύγη θυλάκων δοκών για κάθετες δοκούς, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας * Μία γαλβανισμένη μεταλλική μπροστινή τοιχοποιία (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ύψος Fedpfx Ameyvnfaomogc * Στον κεντρικό δοκό υπάρχει στρώση άμμου βαμμένη ως αντιολισθητική επίστρωση * 1 εργαλειοθήκη INOX εγκάρσια κάτω από το πάτωμα φόρτωσης, περίπου 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 ζεύγη θηκών WADER για container στην πλατφόρμα, για 1x 20' container, 2x 20' container ή 1x 40' container * 3 εγκάρσιες μπάρες στο πάτωμα φόρτωσης για δοκούς περίπου 100 x 50 mm * Ράφι για έως 9 ζεύγη δοκών περίπου 100 x 50 mm στερεωμένο εσωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα * 2 εργαλειοθήκες INOX αριστερά κα

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), DKV III Continuous Press with Braking Unit Completely overhauled Optionally available with original hydraulic motors or converted to servo motors Options: - Chain threading system - Travelling cross-cut saw Function: For continuous pressing of finger joints without stopping (in through-feed operation). The upper and lower plate chains generate the feed force. Downstream brake plates transmit the necessary longitudinal pressing force to the timber via friction. Advantages: - High performance despite relatively low feed speed - Absolutely no vertical finger misalignment at finger joints Technical features: Fsdpfxjv T Aqyo Ammogc Heavy-duty 2" plate chain, pneumatically raise/lowerable Floating brake elements Pressing force measured via contact pressure gauge Height adjustment electric Maximum pressing force adjustable and dependent on feed speed and timber cross-section: 4500 daN at 32 m/min 2200 daN at 70 m/min Feed speed adjustable: 10–70 m/min Drive power: Adjustment of infeed unit: 1 kW Brake adjustment: 1 kW Hydraulic motors: 45 kW Technical specifications: Timber width: 90–180 mm Timber thickness: 20–80 mm Ratio thickness to width: 6:10 Timber cross-section with 15/16.5 mm fingers: max. 90 cm²

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μεταχειρισμένο, άριστη κατάσταση, ελάχιστα χρησιμοποιημένο Μάρκα Hettich Τύπος Blue Max mini PM πνευματική τροφοδοσία τρυπανιού Τοποθεσία αποθήκευσης 97447 Gerolzhofen, δωρεάν φόρτωση, αποσυσκευασμένη Fjdovwf Dqepfx Ammogc Παράδοση στην τρέχουσα κατάσταση όπως επιθεωρήθηκε, χωρίς εγγύηση και εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 90.700 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αφαιρούμενος λαιμός κύκνου. Μήκος περίπου 3.650 mm. Κατάλληλος για τράκτορες: 6x4 ή 8x4. 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Σύνδεση γάντζου εμπρός και πίσω. Μήκος περίπου 3.560 mm. * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm. Βαθύ κρεβάτι: * Βαθύ κρεβάτι τύπου ATX-A με τηλεσκοπικούς διαμήκεις δοκούς, χαμηλής κατασκευής, με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο περίπου 50 mm πάχος. * Με διαμπερείς γέφυρες γάντζου μπροστά και μηχανική κουπλάρια με πείρο στο πίσω μέρος. * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm, μήκος: περίπου 7.150 mm, ύψος δοκού: περίπου 330 mm, πλάτος δοκού: περίπου 750 mm. * Ύψος φόρτωσης περίπου 480 mm, με ελεύθερο ύψος εδάφους περίπου 150 mm. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: * Μηχανική σύνδεση κουπλάριας με πείρο για προσάρτηση μπροστινού βαθύ κρεβατιού, οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι. * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm. * Μήκος πλαισίου: περίπου 6.840 mm. * Εκκρεμές άξονα (Pendelachse). 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά εμπρόσθιου πλαισίου: 12 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά πίσω πλαισίου: 20 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για τον καλύτερο δυνατό προστασίας από τη διάβρωση. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συστατικών, μονού χρώματος σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Περιλαμβάνει εξοπλισμό: Fsdpfx Aow Tgp Dommogc * Μεταλλικός εμπρόσθιος πίνακας περίπου 400 mm ύψος. * Στον λαιμό κύκνου, τοποθετήσιες πλευρικές και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκδοχή. * Κονίαπας 3,5''. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για έναν λαιμό κύκνου. * Πολυσυνδετήρες υδραυλικών συνδέσεων στον λαιμό κύκνου. * Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αεροδράπανο. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 3-άξονο πλαίσιο. * Προετοιμασία για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων container για 1 x 20' ή 1 x 30' στα εξωτερικά δοκάρια. * Χωρίς ασφάλειες κοντέινερ. * Εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης, υποδοχές για αναδιπλούμενες επεκτάσεις πλάτους. * Μια 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά, εμπρός και πίσω στο πίσω πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 5-άξονο πλαίσιο. * Στον πίσω φορέα πρίζα για το καλώδιο τηλεχειρισμού της οπίσθιας διεύθυνσης. * Πίσω πλαίσιο με κοιλότητα. * 2 LED φώτα οπισθοπορεί

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 332050066, Marini Carbon T-Box 160 κινητό εργοστάσιο ασφάλτου έτος: Νέο χωρητικότητα: έως 160 to./h. Fedehd I Upopfx Ammsgc - τύπος δοχείου - χοάνες αδρανών υλικών: 4 - χωρητικότητα μιας χοάνης: 10 m3 - τύμπανο ξήρανσης: αντίθετη ροή - καυστήρας: 13 MW - Εγγύηση 1 έτους - CE Αυτή η προσφορά υπόκειται σε αλλαγές, σφάλματα εισαγωγής και λάθη. Ισχύουν μόνο οι ειδικές συμφωνίες στην επιβεβαίωση της παραγγελίας ή στη σύμβαση πώλησης. περισσότερα μηχανήματα και εγκαταστάσεις ανάμειξης στην ιστοσελίδα μας Περαιτέρω πληροφορίες Χρήση: Κατασκευές, Χρήσιμο υλικό: Άσφαλτος, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρόδια stick 3,2 x 300-Τύπος: CITOCHROMAX N-Τιμή: ανά συσκευασία-Αριθμός: 13 διαθέσιμα πακέτα -Βάρος ανά συσκευασία: 2,9 kg Fsdpfx Amjd Emg Ujmsgc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τροχός λείανσης, γωνιακός τροχός, για μαχαίρια τεμαχισμού, μαχαίρια πλάνης, τροχό πριονιού, τροχό τόρνου, τροχό φρεζαρίσματος, τροχό επιφανειών, τροχό τρυπανιού, τροχό πάγκου -Κατασκευαστής: Chuet Nevers, τροχός εργαλείων -Ταχύτητα: 3000 σ.α.λ. Fgedpfei En Dxex Ammec -Δίσκοι λείανσης: μέγ. Ø 200 mm -Αξεσουάρ: περιλαμβάνονται, δείτε φωτογραφίες -Διαστάσεις: 680/590/Υ1560 mm -Βάρος: περίπου 121 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κοπτικό πλακών, κοπτικό για κυβόλιθους, πένσα κοπής λίθων, πένσα για πλακόστρωτα - Για εύκολη κοπή πλακών και κυβόλιθων μέσω μετάδοσης της δύναμης με εκκεντρικό μοχλό - Μεγάλη σταθερότητα με χαμηλό ίδιο βάρος - Ακριβής καθοδήγηση των λεπίδων κοπής Fgodpeb A Rz Aefx Ammoc - Ανω μαχαίρι με εκκρεμές για κοπή υλικών με κωνική διατομή (π.χ. κράσπεδα) - Μέγιστο για πέτρες έως 6 cm - Βάρος: 10 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μονάδα πριονίσματος, μονάδα πριονίσματος για πριόνι πάνελ, πριόνι διαχωρισμού πάνελ, μηχανή πριονίσματος κάθετου πάνελ, πριόνι κάθετου πάνελ, -Μονάδα πριονιού μονάδας πριονιού, HOLZ-HER -Κινητήρας: H.Hug τύπου CEI PLF 850 -Ισχύς: 2,9 kW -Ταχύτητα: 2880 σ.α.λ -Ύψος κοπής: μέγιστο 80 mm -Διαστάσεις: δείτε φωτογραφίες -Διαστάσεις μεταφοράς: 700/630/H780 mm Fgedpfx Amjvpf Utemoc -Βάρος: 60 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Άξονας μετάδοσης με αρθρώσεις, Κάρδανος -Φλάντζα: Ø 120 mm -Οδοντωτός άξονας: Ø 50 mm -Ελάχιστο μήκος: 665 mm Fedpjb A Nfrefx Ammegc -Μέγιστο μήκος: 780 mm -Βάρος: 14 kg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.360 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το στόλο οχημάτων μας, με άμεσα ή βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού—πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Gooseneck: * Gooseneck με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: * Τηλεσκοπικά εκτεινόμενη φορτωτική επιφάνεια με οπισθολοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° * 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων λεκάνων τροχών μπροστά από τους άξονες, περίπου 2.850 x 970 x 400 mm (ΜxΠxΥ) * Οι λεκάνες τροχών διαθέτουν τετράγωνες λωρίδες αναρρίχησης 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κατώτερο μέρος * Μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα, ένα ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) * Περιλαμβάνει 3 αποσπώμενα γαλβανισμένα καλύμματα τριών τμημάτων πάνω από τις λεκάνες τροχών (Περίπου 670 mm πλάτος)—μέγ. σημειακό φορτίο 5 t/τεμ * Εσοχή στην οπίσθια κλίση και εντός της φορτωτικής επιφάνειας για φιλοξενία μπράτσου κάδου εκσκαφέα (περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm) * 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης εμπρός στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στη λεκάνη μπράτσου εκσκαφέα (LC 5.000 daN) * Κοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Ράμπες διπλού τμήματος: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, διπλού τμήματος ραμπών χάλυβα, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα, μετατόπιση με υδραυλική λειτουργία * Μέγιστη φόρτιση ανά ζεύγος: 40.000 kg Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 σχέσεων, ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν μέσω ταχυτήτων όπισθεν και χειροκίνητα Fodpoyhkq Usfx Ammegc * Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Ελαστικά: * 235/75 R 17.5 3PMSF—κατασκευαστής επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Σύστημα φρένων WABCO, σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, με EBS-E (2S2M) Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM στο πλήρες πλαίσιο οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο), για βέλτιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλού συστατικού χρώματος, μονοχρωμία σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο) σύμφωνα με RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: * 2 ιντσών πείρος σύνδεσης Kingpin * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, περίπου 400 mm ύψος * 3 ζεύγη ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού (LC 5.000 daN) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από τη φορτωτική επιφάνεια * Αποσπώμενα πλευρικά και πίσω τοιχώματα από αλουμίνιο πάνω στο gooseneck, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Οι πίσω γαλβανισμένες στήλες είναι αφαιρούμενες. (Μήκος υπερκατασκευής: περίπου 2.560 mm) * Γαλβανισμένο κιβώτιο εργαλείων ενσωματωμένο στο λοξό gooseneck * 2 ζεύγη υποδοχών WADER για container 20' ή 30' * 3 ζεύγη υποδοχών για στήλες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας * 3 πρόσθετα, αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω από τη λεκάνη των τροχών—μέγιστο σημειακό φορτίο 3,5

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, FARO Quantum M Max 3,0 m – 7-αξονικός βραχίονας μέτρησης προς πώληση, συμπεριλαμβανομένου του Polyworks Η εταιρεία μας, R+S Metallbearbeitung & Lasertechnik GmbH & Co. KG, διαθέτει προς πώληση έναν 7-αξονικό μετρητικό βραχίονα FARO Quantum M Max 3,0 m, 6ης γενιάς. Εξοπλισμός FaroArm Quantum M Max, 3,0 m, 7 άξονες Τεχνολογία Bluetooth και WLAN Σετ βαθμονόμησης Πλάκα στερέωσης iProbes (3 mm & 6 mm) Καλώδιο USB & τροφοδοτικό Ανθεκτική βαλίτσα μεταφοράς Fgodsw R Tk Njpfx Ammjc 1 επαναφορτιζόμενη μπαταρία Επιπλέον: Μαγνητική βάση G3+ (150 mm) Αντάπτορας iProbe (σπείρωμα M4) Λογισμικό: Polyworks, συμπεριλαμβανομένων IGES & STEP Συμβόλαιο συντήρησης "Complete Care" έως τον 5ο χρόνο (συντήρηση, βαθμονόμηση & επισκευές) (απομένουν 4 χρόνια διάρκειας) Τοποθεσία: 32130 Enger Σε περίπτωση ενδιαφέροντος ή για ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, Κατασκευάζουμε τα κοντέινερ σας σύμφωνα με τις επιθυμίες σας. Κοντέινερ εργοταξίου Fjdpfx Ametq Nx Nomjgc Κοντέινερ αποθήκευσης Κοντέινερ υλικών Κοντέινερ περιοδικού. Κατασκευή στη Γερμανία.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και με πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοκοπή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Περιλαμβάνει αποσπώμενο, γαλβανισμένο κάλυμμα 3 τμημάτων πάνω από τις λεκάνες των τροχών (Περ. 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: Fgedpfxjw Tpq Do Ammec - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με 2-ταχυτητές για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Η μετάδοση των δεδομένων στον τράκτορα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, τρίτος άξονας κατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα προστασίας ανάστροφης με ενεργοποίηση από όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. με EBS-E (2S2M), χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης με τον τράκτορα Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. - Φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν με τα φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: - Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση εκτινάσσεται αυτόματα σε θάλαμο υαλοβολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις χρώματος 2K, μονοχρωμία σε RAL 3002 carmine red, τμήμα πίσω μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων - Το σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή ψεκασμού αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα εξής εξαρτήματα: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Ένας συγκρατητήρας ρεζέρβας μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) - 2" πίρος βασιλιά - Ένας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400mm - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, ζεύγη κίτρινων-κόκκινων αεροσυμπιεστών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοκοπή της επιφάνε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.820 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Fodpfew Tpqwox Ammogc Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη σκληρού ξύλου περίπου 30 mm πάχος Επιφάνεια φόρτωσης: - 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τους άξονες, περ. 2.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x B) - Κοιλότητες τροχών με τετράγωνα μεταλλικά αντιανελκυστήρια περ. 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος - Μεταξύ 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών, περ. 1.610 x 700 x 400 mm (Μ x Π x B) - Συμπ. 3-μερή αποσπώμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω από τις κοιλότητες τροχών (Π περ. 670 mm) – μέγιστο σημειακό φορτίο περ. 5 t/κομμάτι - Εσοχή στη λοξοτομή και προς το εσωτερικό της επιφάνειας φόρτωσης για τη στήριξη της μπούμας εκσκαφέα (περ. 2.900 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ)) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δεξιά δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δεξιά δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στην κοιλότητα για τη μπούμα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Κοψίματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Μονότμηνες ατσάλινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων μονοκόμματων ράμπων ατσαλιού, περ. 3.000 x 800 mm, με σκληρή ξύλινη επίστρωση πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικό ανυψωτικό, υδραυλικά μετατοπιζόμενη - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg - Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm σε θέση οδήγησης δεν υπολογίζονται στο συνολικό μήκος του οχήματος Υποστηρίγματα σέλας: - JOST υποστηρίγματα σέλας (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Άξονες: - BPW άξονες και ανάρτηση, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος - Ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, ενεργοποιείται με όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα κατά επιλογή μας - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το ρυμουλκούμενο πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για την ορθή απεικόνιση, το ρυμουλκούμενο πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα φρένων: - WABCO φρένα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδέσεις προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικρόκοκκους χάλυβες - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ - Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED αναβοσβήνουν με το φλας - ASPÖCK-UNIBOX στο μπροστινό μπουκέτο με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: - Όλη η χαλύβδινη κατασκευή υφίσταται αυτόματο αμμοβολή με τροχούς μετά τη συγκόλληση - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - HRM-μεταλλοποίηση όλου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία κατά της διάβρωσης -

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NM0KCXTP6KRG99717, χιλιομετρική ένδειξη: 98.000 χλμ, ισχύς: 367,75 kW (500,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ: NM0KCXTP6KRG99717 - Αναφορά PT-068 - Εγγύηση έως 9/10/2027 ΤΥΠΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ● Αερανάρτηση 2 αερόσακων (C2AS) ● Αερο-ανάρτηση καμπίνας ● Αυτόματος κλιματισμός ● Τηλεχειριστήριο ζώνης ύπνου ● Μαύρη μάσκα ● Εξωτερικό κάλυμμα καθρέπτη στο χρώμα του αμαξώματος ● Εμπρόσθιος προφυλακτήρας στο χρώμα του αμαξώματος ● Καπό στο χρώμα του αμαξώματος ● Cruise control & περιοριστής ταχύτητας ● Κάθισμα οδηγού θερμαινόμενο & αεροανάρτησης ● Ξηρό θέρμανσης καμπίνας ● EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) ● Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθρέπτες ● Ηλεκτρική συρόμενη οροφή ● Προστασία εμπρός & πίσω κατά του εγκλωβισμού ● Μακρύς εμπρόσθιος προφυλακτήρας ● Διακόπτης συμπιεστή αέρα ● Ακίνδυνο ρουλεμάν εμπρός τροχού ● Κεφαλόσφηνα ● Ραδιόφωνο DAB ● 2.47 FDR ● 210 Ah (μπαταρία AGM) ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ● F-Max Select με δεξαμενή καυσίμου 1050L ● Υδραυλικός εντατικοποιητής (retarder/intarder) Fodpfx Ajwf Nn Uommegc ● NH4C PTO ● Τεχνολογικό Πακέτο 5: Ψυγείο, Πλοήγηση, Προσαρμοζόμενο Cruise Control, Προβλεπτικό Cruise Control, Εξωτερική σκιά ηλίου, LED φώτα, Μαύρες ζάντες, Πλαϊνές ποδιές, Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας ● Πλάκα σύνδεσης 1100mm ● Ελαστικά Michelin 315/70 LRR Ανακαλύψτε το δίκτυο αντιπροσώπων μας στο fordtrucksbelux.be Ενδιαφέρεστε; Επικοινωνήστε μαζί μας: - Herman Noyens Trucks NV

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NM0KCXTP6KRT98652, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 367,75 kW (500,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22.5 - 315/70 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, NM0KCXTP6KRT98652 - Αναφορά 84854 - Καινούργιο - Περιλαμβάνει 3 χρόνια εγγύηση ΤΥΠΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Αεροαναρτώμενη καμπίνα ▪ Αυτόματος κλιματισμός ▪ Τηλεχειριστήριο ζώνης ύπνου ▪ Μαύρη μάσκα ▪ Καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών στο χρώμα του αμαξώματος ▪ Μπροστινός προφυλακτήρας στο χρώμα του αμαξώματος ▪ Καπό στο χρώμα του αμαξώματος ▪ Cruise control & περιοριστής ταχύτητας ▪ Θέση οδηγού - θερμαινόμενη & με ανάρτηση αέρα ▪ Θέρμανση καμπίνας με ξηρό αέρα ▪ EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) ▪ Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθρέπτες ▪ Ηλεκτρική οροφή ▪ Προστασία εμπρός & πίσω κατά της σύγκρουσης ▪ Μεγάλος μπροστινός προφυλακτήρας ▪ Αλλάξιμος αεροσυμπιεστής ▪ Ραδιόφωνο DAB ▪ Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας ▪ Αισθητήρας βροχής (αυτόματα φώτα πορείας & υαλοκαθαριστήρες) ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Fodpfswify Uex Ammsgc Comfort Pack: Αυτόματος και Προγνωστικός Cruise Control, Ψυγείο, Υποβραχιόνιας θέσης συνοδηγού, Ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας, Πλοήγηση ▪ Luxury Pack: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), Αεροαναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού, Ζάντες Alcoa, Side skirts, Αεροκόρνα ▪ ADR ▪ Υδραυλικός επιβραδυντής ▪ Σταθερός κλιματισμός ▪ Εξωτερική σκιά ηλίου ▪ 1100mm πιάτο έλξης ▪ 2.31 FDR Ανακαλύψτε το δίκτυο συνεργατών μας στο fordtrucksbelux.be Ενδιαφέρεστε; Επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο Ford Trucks. - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 230 V, διάμετρος κύκλου μπουλονιών: 1.000 χιλ., εμβέλεια βραχίονα: 2.000 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Ένας FARO βραχίονας μέτρησης χρησιμοποιείται για ακριβείς, φορητές 3D μετρήσεις και ελέγχους ποιότητας σε διάφορες βιομηχανίες, διότι βελτιώνει την ακρίβεια σε σύγκριση με παραδοσιακές μεθόδους μέτρησης, μειώνει τις ανακρίβειες, παρέχει αξιόπιστα δεδομένα για τη λήψη αποφάσεων και αυξάνει την αποδοτικότητα μέσω άμεσης ενσωμάτωσης με υπολογιστικά συστήματα και λογισμικό. Γιατί να χρησιμοποιήσετε έναν FARO βραχίονα μέτρησης; Ακρίβεια και Πιστότητα: Ένας FARO βραχίονας παρέχει εξαιρετικά ακριβείς 3D μετρήσεις, οδηγώντας σε πιο συνεπή και αξιόπιστα αποτελέσματα σε σχέση με τις χειροκίνητες μεθόδους. Φορητότητα: Ο βραχίονας είναι φορητός και μεταφέρεται εύκολα για χρήση σε διάφορες τοποθεσίες, προσφέροντας ευελιξία στη διαδικασία μέτρησης. Έλεγχος Ποιότητας: Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν τον βραχίονα για τρισδιάστατες επιθεωρήσεις, συγκρίσεις με CAD και διαστασιολογικές αναλύσεις, επικυρώνοντας και διασφαλίζοντας έτσι την ποιότητα των προϊόντων. Αποδοτικότητα: Παρέχοντας άμεσα ακριβή δεδομένα, ο βραχίονας συμβάλλει στην αποφυγή λαθών, τη μείωση επανορθωτικών εργασιών και την ομαλοποίηση της παραγωγικής διαδικασίας, με αποτέλεσμα ταχύτερη παράδοση των προϊόντων και ικανοποιημένους πελάτες. Δεδομένα για τη Λήψη Αποφάσεων: Οι μετρήσεις προσφέρουν αξιόπιστες πληροφορίες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ανάλυση τάσεων και τη λήψη πιο έξυπνων αποφάσεων από την ομάδα. Πολυλειτουργικότητα: Ο βραχίονας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διάφορες εφαρμογές, όπως αναστροφή μηχανογράφησης (reverse engineering), πιστοποίηση εργαλείων και έλεγχο σύνθετων σχημάτων, καθιστώντας τον πολύτιμο εργαλείο σε πολλούς κλάδους παραγωγής. Fgsdsw U Atbopfx Ammoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, Bovone 371 μηχανή λοξοτομής γυαλιού, αποσυνδεδεμένη και έτοιμη για φόρτωση. Δούλευε καθημερινά μέχρι πρόσφατα, αλλά περιορίστηκε σε περίπου 1μ μήκος γυαλιού λόγω αναγκαίας αλλαγής κάποιων ιμάντων. Τώρα αποσυναρμολογείται για ανταλλακτικά, όλα διαθέσιμα προς πώληση. Οι τιμές εξαρτώνται από το ζητούμενο ανταλλακτικό. Fgsdpfx Amexbq Dyomoc

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Το ProfiStop Omicron αποτελεί βαρέως τύπου λύση για παραγωγική κοπή βαρέων μετάλλων ή ξυλείας. Διαχειριστείτε την παραγωγή βαρέων υλικών σας με την ακρίβεια και τη συνέπεια ενός ελβετικού ρολογιού. • Πλήρως αυτοματοποιημένη μέτρηση μήκους κοπής με σερβοκινητήρα • Εύχρηστο σύστημα κοπής βαρέων υλικών υψηλής ακρίβειας • Συνιστώμενο βάρος υλικού 120+ kg, κατάλληλο για βαριά χρήση • Ιδανικό για σκληρή ξυλεία και δομικό χάλυβα • Αυτοματοποιημένη και βελτιστοποιημένη διαχείριση εργασιών • Εκτύπωση ετικετών και είσοδος εργασιών μέσω bar-code / QR (προαιρετικά) • Ενσωμάτωση εργασιών με το ERP σύστημά σας (προαιρετικά) Διαθέσιμα μήκη: 2 μ, 4 μ, 6 μ, 8 μ, 10 μ, 12 μ, 14 μ. Άριστη καταλληλότητα για: Fgedpfx Amef Dqp Ejmec • Επεξεργασία δομικού χάλυβα • Κατασκευή μεταλλικών σκελετών • Αγροτική βιομηχανία • Καμπύλωση χαλύβδινων σωλήνων • Λιανική πώληση χάλυβα Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με όλα τα υπάρχοντα πριόνια, όπως: • Ταινιοπρίονα • Βιομηχανικά πριόνια κοπής drop • Πριόνια ανόδου με προστατευτικά • Πριόνια κάθετου βραχίονα • Τρυπάνια και πρέσες Μοντέλο: ProfiStop Omicron Μήκος: 10 μ Διαδρομή: 9560 mm Ωθητική ικανότητα: 120-400 kg Λογισμικό: Optimiser Παρέχεται με κυλιόμενο τραπέζι ή ως γραμμική μονάδα για τοποθέτηση στα δικά σας τραπέζια. Η αναγραφόμενη τιμή δεν περιλαμβάνει το τραπέζι. ΑΥΣΤΡΑΛΙΑΝΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ.