Μεταχειρισμένο Biegemaster Dura 4.15 προς πώληση (252)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Διαδρομή άξονα Χ: 1650 mm Διαδρομή άξονα Υ: 1950 mm Διαδρομή άξονα Ζ: 700 mm Σύστημα ελέγχου: FIDIA M20 Σύστημα στήριξης άξονα: HSK 63 A Ταχύτητα άξονα: 16.000 στροφές/λεπτό Iedsz Dxr Uopfx Ac Toih Ισχύς κινητήρα άξονα: 28 kW Γωνία περιστροφής της κεφαλής: ± 100° Άξονας C: 365° Βάρος μηχανήματος: περίπου 27 τόνοι Απαιτούμενος χώρος: περίπου 4,2 x 4,9 x 4,4 μέτρα

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα & Άνεση * Καμπίνα TG3 Future Powertrain Platform GX: Μέγιστο μέγεθος (πλατύ, μακρύ, εξαιρετικά ψηλό), ανάρτηση άνεσης, ηλεκτρικά χειριζόμενη γυάλινη ανοιγόμενη οροφή, αεροδυναμικός spoiler οροφής και πλευρικές φούστες με επεκτάσεις. * Καθίσματα: Πακέτο οδηγού Premium (αερόφουσκο, θερμαινόμενο, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων, μπράτσα), κάθισμα συνοδηγού Vario (περιστρεφόμενο, αναδιπλούμενο, χωρίς ανάρτηση, με μπράτσα). * Χώρος ύπνου: Δύο κρεβάτια (κάτω με στρώμα άνεσης 110 mm, πάνω με στάνταρ στρώμα 90 mm), τάβλες στήριξης, αποθηκευτικοί χώροι, φωτιστικά ανάγνωσης, πρίζες. * Κλιματισμός: Ηλεκτρικό κλιματιστικό στάσης, Climatronic, βοηθητική θέρμανση νερού (4 kW), μόνιμος αερισμός με υπερπίεση για αποφυγή σκόνης. * Εσωτερικό: χρωματική ατμόσφαιρα Dark Moon Grey με ασημί, διακοσμητικά χρωμίου, μοκέτα στο τούνελ κινητήρα, άφθονοι αποθηκευτικοί χώροι και ράφια, ψυγείο, κάδος απορριμμάτων, πρίζες (12V, 24V, 230V, USB). ----Ασφάλεια & Συστήματα υποβοήθησης * Υποβοήθηση οδηγού: Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), cruise control ACC Stop and Go, βοηθός έκτακτης πέδησης EBA Plus, προειδοποίηση εκτροπής λωρίδας (LDW), βοήθημα στροφής, προειδοποίηση προσοχής (AttentionGuard), αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα αντίστροφης κίνησης, προειδοποίηση απόστασης, έξυπνος βοηθός ταχύτητας (ISA), προειδοποίηση κόπωσης, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με πεζούς & ποδηλάτες. * Φρένα: Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), ABS, πλήρης υποβοήθηση πέδησης, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα CRB, Eco retarder, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, EasyStart προστασία κύλισης. * Φωτισμός & Ορατότητα: Πακέτο PLUS LED (εμπρός φώτα, προβολείς ομίχλης, φώτα στροφής), βοηθός μεγάλων φώτων, αυτόματος διακόπτης φώτων, LED πίσω φώτα, φώτα πλευρικής σήμανσης, φώτα εργασίας, ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών MAN OptiView (θερμαινόμενο, κάτοπτρο πεζοδρομίου, εμπρός κάτοπτρο). Iiodpjzd Ni Hofx Ac Toh ----Κινητήρας & Πλαίσιο * Κινητήρας: MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm, Euro 6e, common rail, διάφορα φίλτρα και προστασίες. * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 14.33 με retarder, διάφορα προγράμματα οδήγησης (Efficiency Plus, Manoeuvre, Idle Speed Driving), εναλλάκτης θερμότητας, ενισχυμένος μονοδίσκος συμπλέκτης. * Άξονες & Ανάρτηση: 4x2, εμπρός άξονας 7.500 kg (φτερό, παραβολικό, 1-φυλλο, ατσάλι), πίσω άξονας 13.000 kg (αερανάρτηση), πίσω μπλοκέ διαφορικό, σταθεροποιητές, αμορτισέρ, τετραπλό σύνδεσμο. * Ελαστικά & Ζάντες: Ελαστικά Continental (εμπρός 385/55R22,5, πίσω 315/70R22,5), ζάντες Alcoa Dura-Bright EVO, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας. ----Ηλεκτρικά & Δίκτυο Οχήματος * Μπαταρίες: 2 x 12V, 210 Ah AGM, χωρίς συντήρηση, ηλεκτρικός διακόπτης μπαταρίας, αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, δυνατότητα άνετης εκκίνησης έκτακτης ανάγκης. * Εναλλακτήρας: 28 V, 180 A, 5.000 W. ----Infotainment & Συνδεσιμότητα * Συστήματα: MAN Mediasystem Professional Navigation (12,3''), προχωρημένο ηχοσύστημα με subwoofer, ενσωμάτωση smartphone, online traffic, connectivity-board module, ενσωμάτωση MAN Apps. * Χειρισμός: Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι (ρυθμιζόμενο σε ύψος και γωνία), MAN SmartSelect με touchpad, επαγγελματικό ταμπλό οργάνων (12,3''). ----Κατασκευή & Διασυνδέσεις * Πέμπτος τροχός: JOST JSK 42 K0, 2˝, αυτόματη λίπανση, άξονας ολίσθησης, διάφορες ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις για επικαθήμενα. * Ρεζερβουάρ: 1100 l diesel (690 l αριστερά, 410 l δεξιά, αλουμίνιο), 165 l AdBlue (αριστερά, αλουμίνιο με πλαστ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 82.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 5.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 3.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.750 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 65 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 65 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 65 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 20.000 στρ./λ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 65 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 65 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 65 μ/λεπτό, ροπή στρέψης: 63 Nm, συνολικό βάρος: 90.000 κιλ, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Πρώτη θέση σε λειτουργία: 2008 Σύστημα ελέγχου: Heidenhain iTNC 530, συμπεριλαμβανομένου του χειροκίνητου τροχού HR420 Άξονας X: περίπου 5.000 mm Άξονας Y: περίπου 3.000 mm Άξονας Z: περίπου 1.750 mm Άξονας A: -120 / +95° Άξονας C: ± 360° Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου εργασίας 3.800 mm (κατεύθυνση X) 1.800 mm (κατεύθυνση Y) 1.150 mm (κατεύθυνση Z) Με χρήση εργαλείου μήκους 300 mm, μπορεί να υποστεί κατεργασία σε 5 άξονες με μία μόνο στήριξη (άξονας A με περιστροφή 90°). Ώρες λειτουργίας μηχανήματος: περίπου 83.000 ώρες Συνολικές ώρες λειτουργίας άξονα: περίπου 37.000 ώρες Βάση μηχανήματος (μπορεί να είναι ενσωματωμένη ή εξωτερική!) Διαστάσεις: 5.000 x 2.250 x 300 mm - κατασκευασμένη από EN-GJL-250 9 αυλακώσεις Τ σύμφωνα με το DIN 650-28H12, με απόσταση 250 mm και 125 mm από την άκρη Κεφαλή φρέζας 2 αξόνων, ελεγμένη από τον κατασκευαστή! Isdozkuirspfx Ac Tsih Ισχύς άξονα: 20 kW Ταχύτητα άξονα: μέγ. 20.000 στροφές/λεπτό Ροπή: μέγ. 63 Nm Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: HSK 63A Σύστημα σύσφιξης εργαλείων: υδραυλικό Ροπή συγκράτησης (σφιγμένη) άξονες A & C: 2.000 Nm Κινητήρες γραμμικών αξόνων Ταχύτητα μεταφοράς αξόνων X, Y και Z: έως 65 m/min Επιτάχυνση αξόνων X, Y και Z: έως 5 m/s² Δεδομένα σύνδεσης Τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Απαιτούμενη ισχύς: 130 kW Διαστάσεις, βάρος Απαιτούμενος χώρος για το μηχάνημα χωρίς περιφερειακό εξοπλισμό: περίπου 7.500 x 8.500 x 6.600 mm Συνολικό βάρος: περίπου 90.000 kg Χρώμα Κάλυψη, πύλη, ηλεκτρικός πίνακας: RAL 7035 ανοιχτό γκρι Κεφαλή φρέζας και εξαρτήματα: RAL χρώμα 5002, μπλε της θάλασσας Πρόσθετος εξοπλισμός - Σύστημα ελάχιστης λίπανσης - Αλλαγέας εργαλείων 50 θέσεων - Κάλυψη χώρου εργασίας Κατάσταση του μηχανήματος Η κεφαλή φρέζας έχει ελεγχθεί πρόσφατα από τον κατασκευαστή του μηχανήματος, επομένως έχει υποστεί μερική επισκευή και είναι πλήρως λειτουργική. Ολοκαίνουργια βάση μηχανήματος από την Stolle! Οι πρόσθετες μονάδες που απεικονίζονται στη βάση του μηχανήματος δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση. Οι συσκευές αναρρόφησης και οι αγωγοί που απεικονίζονται δεν περιλαμβάνονται επίσης στην παράδοση. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης ήταν μια καθιερωμένη ομάδα της Formula 1 από την Κεντρική Ευρώπη. Το μηχάνημα ήταν πάντα υπό σύμβαση συντήρησης με τον κατασκευαστή. Επί του παρόντος, το μηχάνημα έχει αποσυναρμολογηθεί και αποθηκευτεί. Ωστόσο, μια επιθεώρηση είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φωτισμός LED - Αεραναρτήσεις = Σημειώσεις = Iijdpfeylvcwex Ac Tjh Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 2-304 Ρυμουλκούμενο PAVIC HTA 20 66Z για μεταφορά κοντών ξυλών με τροχούς ALCOA DURA BRIGHT, σε άριστη και δοκιμασμένη έκδοση, διαθέσιμο πάντα σε απόθεμα στην PAVIC! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα των λωρίδων των στηριγμάτων από κόκκινο, πράσινο, μπλε, νέον-κόκκινο, νέον-κίτρινο ή μαύρο! - Ρυμουλκούμενο με 2 άξονες - 4x Στηρίγματα OPTIPA SL - 8x Στηρίγματα φόρτωσης OPTIPA AL10 - Μήκος σασί περίπου 6600 mm - Προεξοχή μπροστά περίπου 710 mm (περιστρεφόμενο στήριγμα) - Βιδωτό άγκιστρο στα στηρίγματα φόρτωσης για την ασφάλιση του φορτίου - Ωφέλιμο φορτίο 14.750 kg - Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg - EBS / ABS - Αεραναρτήσεις με σύστημα συγκράτησης, διατίθενται κατόπιν αιτήματος και ελατήρια φύλλου - 2 x άξονες SAF OFF Road 10t - Στεφάνι διεύθυνσης με διπλή σειρά ρουλεμάν, μέγιστο επιτρεπόμενο αξονικό φορτίο 20 τόνων - Σύστημα ανύψωσης μπροστά - Smartboard Wabco - Σύστημα προειδοποιητικών φώτων μπροστά, ορατό, για την αναγνώριση της μέγιστης πίεσης της αερανάρτησης - Φωτισμός LED - Φώτα εργασίας LED - Υψηλής ποιότητας βαφή KTL - επίστρωση, συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας - Διπλά ελαστικά: 275/70 R 22,5 με ελαστικά επώνυμων κατασκευαστών - Ζάντες αλουμινίου κατασκευαστή ALCOA Dura-Bright Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Μπροστινός άξονας: Ζάντες αλουμινίου, με δυνατότητα στροφής Πίσω άξονας: Ζάντες αλουμινίου Βάρη Κενό βάρος: 7.250 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.750 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 22.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 114.850 χλμ, ισχύς: 485 kW (659,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, • Καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις R CR 20 H Highline με 1 κρεβάτι, αναστολέας κινητήρα SCANIA τύπου R 4700 D, γνήσιο κλιματιστικό σταθμού SCANIA, αυτόματος κλιματισμός, αισθητήρας βροχής, αυτόνομη θέρμανση, ηλεκτρική ηλιοροφή από γυαλί, εξωτερικό προστατευτικό ηλίου, πολυτελές κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, θέρμανση και κλιματισμό, κάθισμα συνοδηγού με ρύθμιση κλίσης, δερμάτινα καθίσματα, ηλεκτρικά παράθυρα, 2 θέσεις, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, σπόιλερ οροφής και πλευρικό, αεροδυναμική πλευρική επένδυση, ABS, ESP, δισκόφρενα με EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, ACC - Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού, LDW - Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Scania, έλεγχος πρόσφυσης, κιβώτιο ταχυτήτων SCANIA G 33 CM1 με 12 ταχύτητες και 2 πεντάλ Opticruise, βοηθητικός άξονας EG10R με σύστημα υδραυλικής ανύψωσης/ώθησης διπλής κυκλωμάτων (με δυνατότητα εναλλαγής από χαμηλή σε υψηλή πίεση), δεξαμενή αλουμινίου 570 λίτρων αριστερά, δεξαμενή AdBlue 80 λίτρων, ψηφιακό ταχογράφο, φώτα LED με αυτόματο φως πορείας, φώτα ομίχλης και επιπλέον προβολείς μακράς εμβέλειας στην μπροστινή μάσκα, στην οροφή της καμπίνας και στον προφυλακτήρα, φώτα ημερήσιας λειτουργίας και οπίσθια φώτα LED, φώτα έκτακτης ανάγκης LED κίτρινου χρώματος στην οροφή της καμπίνας και στην μπροστινή μάσκα, φώτα εργασίας, ηχητικά σήματα αέρα στην οροφή της καμπίνας, έκδοση πίνακα οργάνων "Luxus", υπολογιστής οχήματος, ψηφιακό πιλοτήριο Scania "Smart Dash", ραδιόφωνο CB Stabo, πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην πλευρά του οδηγού, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, εξωτερικός χώρος αποθήκευσης αριστερά και δεξιά, εμπρός άξονας με αερόσουστα και πίσω άξονας με 4 αερόσουστα, ένδειξη πίεσης άξονα εμπρός και πίσω, γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες ALCOA Dura Bright, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, μεταξόνιο 3750 mm, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 70.000 kg, συντηρημένο σε συνεργείο, 1ος ιδιοκτήτης, άριστη γενική κατάσταση!, ΠΡΩΤΟΤΥΠΗ ένδειξη χιλιομέτρων (επιβεβαιώνεται), κινητήρας Euro 6E (SCR Only), χαμηλού θορύβου, γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα, δεν είναι Low-Liner και δεν είναι Mega-αρθρωτό! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!----Περισσότερες φωτογραφίες θα ακολουθήσουν σύντομα! Το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία μεταφοράς! Iisdpfx Aez I Hf Dsc Tjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 208.642 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, i=2,31 Πακέτα ασφάλειας Φως και Ορατότητα Plus, Πακέτο βοηθών οδήγησης, MAN OptiView, Επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3 ιντσών, ανεξάρτητο κλιματιστικό, ASR, ACC, MAN AttentionGuard (προειδοποιητής προσοχής), Βοηθός αποφυγής σύγκρουσης αλλαγής λωρίδας και βοηθός στροφής, τηλεόραση, ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura-Bright EVO, ράβδος φώτων οροφής με προβολείς LED, μπροστινές και πλευρικές ποδιές από ανοξείδωτο ατσάλι, προεγκατάσταση για μελλοντική προσθήκη βοηθητικής εξόδου, καφετιέρα Iijdpfx Aceyqdgno Tjh

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, μεταξόνιο: 4.480 χιλ., χρώμα: μαύρο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - LED φώτα - Αεροανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 2-220 PAVIC HTA 27 68E ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας. Με ανύψωση άξονα για τον 2ο άξονα. Iiedpsylx Aaefx Ac Tjh Διαθέσιμο άμεσα!!! Το μεταξόνιο είναι περίπου 4.485 mm Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος: 27.000 kg 3 x 10t άξονες off-road, τύπου SAF, με αεροανάρτηση, μονά ελαστικά με δισκόφρενα Το ρυμουλκούμενο διαθέτει 6 τροχούς με επώνυμα ελαστικά διάστασης 385/55 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Alcoa Durabright διαθέσιμες με επιπλέον κόστος (βλ. φωτογραφία) Ελκυστήρας (δοκός ρυμούλκησης) συρόμενο τύπου box, 12 x 50 mm Ενισχυμένοι άξονες για off-road χρήση Καλώδια συγκράτησης για την αεροανάρτηση Smartboard/TIM/Infocenter Έξι συγκολλημένα δακτυλιοειδή στοιχεία πρόσδεσης ανά πλευρά Υπερκατασκευή κοτσαδόρου OPTIPA με: 6 τεμάχια σιδερένιους σκελετούς φόρτωσης OptiPa SL 12 τεμάχια αλουμινένια πλευρικά στηρίγματα OptiPa AL10 Προαιρετικά: Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright (όπως φαίνεται στην αγγελία) "Μόνο" 4x σώματα κοτσαδόρου OPTIPA με 8x πλευρικά στηρίγματα OPTIPA AL10, αντί για 6x σκελετούς με 12x στηρίγματα. Χρηματοδότηση / μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς, καθώς και leasing / μερική αποπληρωμή μέσω του συνεργάτη μας leasing είναι δυνατές. Για περαιτέρω ερωτήσεις, το πωλησιακό μας τμήμα είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης, λαθών και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/55-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης Βάρη Μικτό επιτρεπτό βάρος: 27.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC κοντόξυλο κοτσαδόρου OPTIPA SL Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.760 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.890 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.710 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, 30 ΧΡΟΝΙΑ GREEN EDITION - Grain Master Wielton Bulk Master με λαιμό χήνας Αλουμινένιο κιβώτιο ανατροπής με πόρτα συνδυασμού, χωρητικότητα φόρτωσης 51m³ Πόρτες συμμετρικά διαιρούμενες, δύο συρόμενα παράθυρα σιτηρών Δάπεδο πάχους 7 mm ENDUR Αλουμίνιο HB 114 Συγκολλημένες γωνίες δαπέδου στις συνδέσεις δαπέδου-τοίχου Καθαρό βάρος 6.240 kg Ύψος πέταλου 1200 mm Καινούργιο όχημα - διαθέσιμο άμεσα - Άξονες δίσκου SAF Ø430 - Πρώτος άξονας ως ανακλινόμενος - Αυτόματη μείωση ύψους κατά την ανατροπή - Αλουμινένια στηρίγματα πτώσης - Αναδιπλούμενη ατσάλινη προστασία κάτω από το όχημα - Αλουμινένιες αεροδεξαμενές - Ελαστικά 6x 385/65 R22,5 Hankook - Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura-Bright - Φρένα Wabco 2S/2M - Αισθητήρας προειδοποίησης κλίσης - Ηλεκτρική εγκατάσταση ASPÖCK με LED οπίσθια φώτα EcoLED III ABERG - 2 τεμάχια LED φώτα όπισθεν - 2 τεμάχια LED φώτα εργασίας πλευρικά - 1 τεμάχιο εσωτερικό φως LED στη κιβωτό - Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος HYVA Alpha 190 bar - Πλαϊνό κάλυμμα 680 gr/m² με γρήγορο κλείσιμο, με ενσωματωμένους μεσαίους σωλήνες - Εργασιακή πλατφόρμα τοποθετημένη στο πλαίσιο, είσοδος από την πλευρά του οδηγού - Αλυσίδα στερέωσης μεταξύ των πλευρικών τοιχωμάτων στη κιβωτό - Δοχείο νερού με dispenser σαπουνιού - 2 τεμάχια PVC εργαλειοθήκης 145 λίτρων - Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης 2840 mm - Φτυάρι και σκούπα - Ατσάλινη πτυσσόμενη σκάλα πίσω Iedpfxoy A A Rqs Ac Tsih - Συνεχής λασπωτήρας στην προστασία κάτω από το όχημα - Βαφή πλαισίου RAL 7021 μαύρο-γκρι, κιβώτιο RAL 6018 πράσινο-κίτρινο - Πλαϊνό κάλυμμα RAL 6018 πράσινο-κίτρινο - Επετειακό λογότυπο 30 χρόνια / Grain Master Προβλέπεται ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και λαθών για αυτήν την προσφορά. Οι φωτογραφίες δείχνουν μερικά προαιρετικά εξαρτήματα. Δεσμευτικές είναι μόνο οι συμφωνίες που αναγράφονται στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς. Για ακριβή περιγραφή εξοπλισμού και τιμές, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεών μας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF 3-axle semi-trailer tipper SKM 36/3 SR-Membrane | Steel half-pipe body (50.4 m³) | New vehicle Availability: Expected February 2026 ----Technical Data Type: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrane Iiodpfxsxn Ebmj Ac Teh * Design: 3-axle semi-trailer tipper with steel half-pipe body * Permissible gross weight: 36,000 kg * Axle load: 3 x 8,000 kg * Fifth-wheel load: approx. 12,000 kg * Loading length: approx. 9,500 mm * Loading width: approx. 2,350 mm * Body height: approx. 2,400 mm * Body volume: approx. 50.4 m³ * Overall height: approx. 3,830 mm to loading edge (loaded) * Nominal saddle height: approx. 1,200 mm (technically 1,200–1,260 mm) ----Body / Trough Steel half-pipe body in robust off-road design * Material: highly wear-resistant HARDOX steel (HB 450 / HB 500) * Floor: full-length 5 mm HARDOX steel, reinforced * Side walls: 4 mm HARDOX steel * Front wall: angled 20°, 4 mm HARDOX steel * Rear wall: double-wing (1/3 left, 2/3 right), grain-tight, with pneumatic two-hook locking system and integrated slide gate (400 x 400 mm) * Cover plate: removable, protects slider from dirt and damage * Air vibrator: rear left, operable by switch * Catwalk with ladder and railing per UVV regulations * Interior access via step system in front wall * Shovel and broom holder mounted on front wall ----Chassis and Superstructure KEMPF welded construction made of high-tensile fine-grained steel, sand-blasted and hot-dip galvanized * Off-road version, conically tapered * Chassis color: Jet black (RAL 9005) * Body color: White aluminium (RAL 9006) * Tarpaulin color: Silver (Mehler 911) * Attachments: hot-dip galvanized and black powder-coated * Robust, high-quality overall construction ----Axles, Tyres, and Suspension SAF INTRADISC plus Integral off-road axles with disc brakes (Ø 430 mm) * Axle as automatic lift axle with forced lowering * Tyres: 385/65 R 22.5 (brand at Kempf's discretion) * Rims: Alcoa Ultra ONE aluminium rims, Dura-Bright EVO * Air suspension system with lifting/lowering function and quick venting * Load gauge with tonne display, front left * Chassis laser aligned (optimized tire wear and fuel consumption) ----Hydraulics and Tipping System Front tipping cylinder Hyva, single-circuit hydraulic system (190–250 bar) * Edbro 1" quick-release coupling, elevated * Hard-chromed piston, robust design ----Braking and Safety Systems Knorr EBS with RSP (Roll Stability Program) * ABS in 4-channel configuration (4S/2M) with brake light supply * Tire Pressure Monitoring System per ECE R141 * Trailer Info Module (TIM G2) with brake wear indicator and diagnostic data * Acoustic reverse warning system * Folding underrun protection according to ECE R58.03 with spring-assisted lifting ----Lighting and Electrics Complete LED lighting per EC standard, ADR-compliant * LED triple-chamber rear lights with chrome rings * LED side marker lights with indicator function * LED cargo area lighting, operable by switch * LED reversing lights (2 additional, side-mounted) * LED rear fog lamp and license plate lighting * Brake light * 15-pin socket ----Accessories and Extras Two PVC toolboxes (each approx. 660 x 500 x 460 mm) * Removable aluminium ladder (4 m) with bracket * Two plastic wheel chocks * Dual-sided side underrun protection according to EC specification * Folding A-plate at end of chassis * Large reflective sign (200 x 1,130 mm) * Mudflaps with spray suppressor * Two aluminium drop legs (load capacity 24 t) ----Tarpaulin and Bows Roll tarp made of high-quality PVC (680 g/m²), color sil

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-Axle Steel Tipper, New Vehicle Expected Delivery Date: February 2026 --- General Information Type: SKM 36/3 SHL-Light • Design: 3-axle semi-trailer tipper with conical steel trough • Permissible gross weight: 36,000 kg • Axle load: 3 x 8,000 kg • Kingpin load: approx. 12,000 kg • Nominal fifth wheel height: 1,200 mm (technical 1,200–1,260 mm) • Loading length: approx. 9,000 mm • Loading width: front 2,280 mm / rear 2,330 mm • Trough height: approx. 2,400 mm • Trough volume: approx. 51.1 m³ • Overall height: approx. 3,805 mm to loading edge (loaded) --- Chassis KEMPF welded construction from high-tensile steel, sandblasted • Conical-offset version (offset approx. 80 mm) • All add-on parts hot-dip galvanized • Chassis colour: Jet Black (RAL 9005) • Trough colour: White Aluminium (RAL 9006) • Tarp colour: Silver (Mehler 911) • Side contour marking (white) and rear (red) per EU directive --- Axles, Tyres & Suspension SAF INTRADISC plus Integral (Offroad version) • Disc brakes Ø 430 mm • Chassis laser aligned (optimized tire wear & consumption) • Lifting axle (fully automatic, forced lowering when empty) • Air suspension with small 300 mm bellows and lifting/lowering device • Rapid venting available • Load gauge with tonne scale, front left • Tires: 385/65 R 22.5 • Rims: Alcoa Ultra ONE aluminum rims, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Braking System & Safety Electronic braking system (Knorr EBS) with RSP (Roll Stability Program) Iodpfxexn Eckj Ac Teih • ABS 4S/2M with stop light function • Tire pressure monitoring to ECE R141 (TPMS) • Trailer Info Module TIM G2 with brake wear indicator • Acoustic reversing alarm • Folding underrun protection (ECE R58.03) with spring-assisted lift • Removable tow coupling (right side) • Reflector panel (200 x 1,130 mm) --- Hydraulics Front tipping cylinder Hyva (single-circuit hydraulic system, 190 bar) • Hard-chromed piston • Hydraulic connection: Edbro 1" screw coupling • Tractor pressure adjustable if required --- Trough / Body Conical steel trough (widening towards rear) • Material: HARDOX steel (HB 450 / HB 500) • Floor: 5 mm HARDOX steel, continuous • Side walls: lower 4 mm / upper 3 mm HARDOX with reinforcement edges • Front wall: 20° incline, 3.2 mm HARDOX steel • Rear wall: • 2-leaf (1/3 left, 2/3 right) • Non-swinging, manual hook lock • Grain-tight with rubber seal • Slider 400 x 400 mm, manual lever control • Rear wall about 40 mm lower (tarp can remain open) • Air vibrator, switch operated rear left • Catwalk with guardrail per UVV, ladder on left, 2-step access • Internal access via foot steps on front wall • Shovel and broom holder on front wall --- Tarp & Bow System Rolling tarp made from high-quality PVC (680 g/m²), colour silver • 3 arched bows (1x fixed steel, 2x telescopic aluminium) • Crank operation right side, central locking left side • Aluminium canopy guard, pivoting and closed • Accessories: stainless steel hooks/pull rod --- Lights & Electrification Complete LED fittings per EU/ADR standards • LED three-chamber lights with chrome rings • LED rear fog lamp, LED license plate lighting • LED side marker lights with indicator function • Brake light (LED) • 2 additional LED reversing lights (side mounted) • Internal trough lighting (LED, switch on left frame with control lamp) • Socket: 15-pin --- Accessories Two PVC toolboxes (each 660 x 500 x 4…

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 711.091 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ψηφιακός ταχογράφος - Καταγραφέας διαδρομής (συσκευή ελέγχου) - Σταθερό - Λάμπα LED - Ζάντες αλουμινίου - Μηχανικό - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Ύφασμα - Αισθητήρας τυφλού σημείου - Βοηθητικό σύστημα φρένων Αριθμός αξόνων: 3, Διαμόρφωση: 6x2, Ίδιο βάρος: 11680 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27000 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 600 λίτρα, Ύψος πλαισίου: 97 cm, Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου: Σταθερό, Αριθμός μπλοκαρίσματος: 1, Ζάντες αλουμινίου, Τύπος ανάρτησης: Αεροανάρτηση, Τύπος καμπίνας: Καμπίνα ύπνου, Ρυθμιστής ταχύτητας, Καταγραφέας διαδρομής (συσκευή ελέγχου), Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Αριθμός αερόσακων: 1, Αυτόνομη θέρμανση, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Ραδιόφωνο/κασετόφωνο, Carplay, Σύστημα πλοήγησης GPS, Χρώμα: Πολύχρωμο, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Τύπος φωτισμού: Λάμπα LED, Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Κλιματισμός, Θερμαινόμενα καθίσματα, Bluetooth, Αισθητήρας τυφλού σημείου, Ισχύς κινητήρα: 368 kW (493 hp), Κυβισμός: 12742 cc, Καύσιμο: Diesel, Πρότυπο εκπομπών: Euro 6, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Opti-cruise, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Scania, Ταχύτητες: 12, Βοηθητικό σύστημα φρένων, Επιβραδυντής: Scania, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Μπαταρία εκκίνησης, Κεντρικό κλείδωμα, Διαμόρφωση καθισμάτων: 1+1, Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Μηχανικό, 6X2*4, durabright Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: SCA, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22,5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 6 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 7 mm; Ανάρτηση: Φυλλαδιστή ανάρτηση Άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22,5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 7 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 6 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 5 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 8 mm; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22,5; Ανασηκώσιμος άξονας; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 12 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 12 mm; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 11.680 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.320 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 27.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή Leasing: 898 € το μήνα (προεπιλογή, 60 μήνες). Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους. Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 Iiedpfx Aeyf Al Ssc Teh Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες και έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλο, ταχέως μεταβαλλόμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Υπεύθυνη εμπορική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για την εισαγωγή και τη μεταφορά • Τα (εξαγωγικά) έγγραφα τακτοποιούνται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά άλλα... Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Το Leasing μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατό στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα την μηνιαία δόση του leasing και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 550026 χωρίς ατυχήματα, με πλήρες ιστορικό συντήρησης, μη καπνιστή καμπίνα ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΟΔΗΓΟΥ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ * Εξωτερική αντηλιακή προστασία ΛΟΙΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ZF Intarder Πρόσθετα χαρακτηριστικά -----Χρώμα/Βαφή----- Χρώμα πλαισίου: ανθρακί * Χρώμα καμπίνας E1980WHTE CRYSTAL WHITE -----Ελαστικά/Ζάντες----- Goodyear * RR, μη σχετικό * Μπροστινοί άξονες: 385/55R22.5 * Αλουμινένιες ζάντες Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1,385/55R22.5GO EQMS 160/150 K Steering BBA 3P * R1,315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P -----Εξοπλισμός/Ειδικός εξοπλισμός----- Καμπίνα XG+ * Καμπίνα με αερανάρτηση * Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) με FCW και AEBS-3 * Μπροστά: 8,00 t, ελατήριο, 163N Iedsyf Tfpopfx Ac Teih * Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6 * Κινητήρας OBD-E H6, καύσιμο B7 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * Μεταξόνιο 4,00 m / οπίσθια προεξοχή 0,99 m * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Κορνα, 2 σετ * Φάροι με ρύθμιση ύψους * LED φωτιστικά οροφής, πρόσθετα LED φώτα στην οροφή της καμπίνας, προετοιμασία * Δύο LED φάροι για την πίσω πλευρά της καμπίνας * Παραβάν με αντηλιακή μεμβράνη * Συνθετικό τζάμι με αντηλιακή μεμβράνη * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Πλευρικά φτερά, επεκτεινόμενα. Και οι δύο πλευρές αναδιπλούμενες * Πλευρικές ποδιές με επέκταση στην άνω/κάτω πλευρά * Επένδυση πόρτας: δέρμα * Κάθισμα οδηγού: Xtra Leather Air * Κάθισμα οδηγού, περιστρεφόμενη βάση * Κάθισμα συνοδηγού: κινηματογραφικό & τραπέζι, δερμάτινη επένδυση * Ψυγείο και συρτάρι * Στρώμα με επίστρωση στρώματος για το DAF Relax Bed * Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED: Exclusive * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, ενσωματωμένο * Ρολό στην πλευρά του συνοδηγού * Παροχή βοηθητικού ρεύματος: τυπική + 2x 40 A * Τηλεχειριστήριο ECAS με επεκταμένες λειτουργίες * Συνδέσεις FMS, επεκταμένες και προετοιμασμένες * PACCAR Connect με πλοήγηση και λογισμικό tablet * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V2 * Περιορισμός ταχύτητας: 90 km/h * DAF Infotainment Exclusive, προετοιμασία, ηχεία Exclusive * Κεραίες: ραδιόφωνο, 2x κινητή τηλεφωνία, GNSS Εξτρα: CB * Πίσω: αερανάρτηση SR1347 * Οπίσθιος άξονας 1, 13000 kg, δείκτης φορτίου 149 * Έλεγχος φορτίου αξόνων * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, σήμα καμπίνας: 530 * Λειτουργία ECO * Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Τελική σχέση οπίσθιου άξονα 2,40 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Μονάδα EAS, δεξιά, υπερυψωμένο κατά 85 l, δεξί μπροστινό φτερό * Δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο * Δεξαμενές αλουμινίου 1185 l: 845 l αριστερά + 340 l δεξιά, ύψος 620 mm * Δεξαμενές καυσίμου αριστερά και δεξιά * Πλατφόρμα με σκαλοπάτι, επιπλέον μεγάλη * Ένα σφήνα τροχού * SAF S36-20, χυτοσίδηρος, 150+40mm, χαμηλής συντήρησης * Ενσωματωμένα σήματα και προειδοποιητικές λυχνίες υπερκατασκευής * Ενσωματωμένη έλεγχος βοηθητικού κιβωτίου ταχυτήτων, χωρίς πρώτο βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων * Γεννήτρια 150 A, μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM * Τεχνικά εγκεκριμένο βάρος GVG: μέγιστο βάρος οχήματος 19500 kg * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 45 βαθμοί * Επέκταση εγγύησης οχήματος 3 έτη/500.000 km * Επεκταμένο διάστημα συντήρησης * Τυπικό σετ εργαλείων * Τυπική ποσότητα καυσίμου + 30 λίτρα * Πακέτο Executive XG/XG+ * Πακέτο Κλίματος ---- Ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για τη γενική αναγνώριση του οχήματος

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-Axle Aluminium Tipper Semi-Trailer 50m³ – New Vehicle ----Vehicle Data Manufacturer: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Model: SKM 36/3 AK * Design: 3-axle tipper semi-trailer with aluminium box body * Destination country: Germany * Permissible total weight: 36,000 kg * Axle load: 3 × 8,000 kg * Fifth wheel load: approx. 12,000 kg * Nominal coupling height (loaded): approx. 1,200 mm (technically adjustable between 1,200–1,260 mm) * Loading length: approx. 9,000 mm * Loading width: approx. 2,430 mm * Body height: approx. 2,300 mm * Body volume: approx. 50.3 m³ * Overall height: approx. 3,710 mm to top edge (loaded) ----Paintwork / Design Chassis: Deep black RAL 9005 * Attachments: hot-dip galvanized and black powder-coated * Axles and wheel hubs: black (KTL-coated) * Body: White aluminium RAL 9006 * Tarpaulin: Silver No. 911 (Mehler) * Side (white) and rear (red) contour markings in accordance with EU directives ----Chassis and Running Gear Frame: High-quality welded structure made from fine-grain steel, conically cranked (approx. 80 mm) * Axles: SAF INTRADISC plus Integral – off-road spec, disc brakes Ø 430 mm * Lift axle: 1st axle fully automatic, liftable, with forced lowering in unloaded condition * Air suspension: Air spring units with small air bellows (300 mm), plastic bell caps * Air tanks: Aluminium version * Landing gear: 2 aluminium drop legs, max. 24 t (2 × 12 t) * Mudguards: PVC half-shells with rigid spray suppressor * Toolboxes: 2 pieces PVC, black, approx. 660 × 500 × 460 mm each * Side underrun protection: right side * Ladder: removable, aluminium, approx. 4,000 mm length * Access ladder: extendable at rear (not UVV compliant) ----Underrun Protection & Rear Folding steel underrun protection to ECE R58.03 * With spring-assisted lifting and integrated towing eye * Continuous KEMPF mudflap with large reflective panel (200 × 1,130 mm) ----Lighting and Electrics Fully LED configuration according to ADR standard * Marker, position, reversing, and rear fog lights in LED * 2 LED work lights (left/right) * Cargo area lighting with switch and indicator * 15-pin electrical connection * Round lamps with chrome rings * Without reversing camera ----Tyres Wheels: Alcoa Ultra ONE alloy rims, Dura-Bright EVO, offset 120 * Tyres: 385/65 R 22.5, make at Kempf’s discretion ----Brake System & Safety Electronic brake system (EBS) Wabco with RSS (Roll Stability Support) * ABS 4-channel (4S/2M) * Parking brake via spring-loaded cylinders * Axle load indication via EBS-Canbus (display possible in cab) * Trailer information module SmartBoard (Wabco) * Tyre pressure monitoring system (TPMS/RDKS) according to ECE R141 ----Hydraulics Hydraulic front tipper cylinder (Hyva), operating pressure 190 bar, single-circuit hydraulic system * Smallest piston hard-chromed * Hydraulic connection: Edbro 1" screw coupling ----Body/Container Aluminium rear tipper body made from hollow sections * Front wall 20° angled, approx. 5 mm thick, with reinforced supports for front ram Isdsxn Eb Hepfx Ac Tsih * Floor approx. 7 mm thick, annealed aluminium * Side walls from aluminium hollow profiles, continuous 2.5 mm inner lining, welded * Rear wall straight, swinging, double-winged (2/3 left, 1/3 right), automatic pneumatic locking * Rear wall control: left switch (swing function), right switch (door function) * Grain-tight specification * Discharge slide: approx. 400 × 400 mm, lever operation to the left * Dust bag with adapter frame (hopper approx. 250 mm high) * Catwalk with guar

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.298 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.702 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 6298 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39000 kg, σύστημα ασφάλισης φορτίου με πιστοποίηση, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 mm, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm, μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, πιστοποίηση DIN EN 12642 (κωδικός XL), 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αεραναρτήσεις, προστατευτική μπάρα, ανασηκώσιμος άξονας στο μπροστινό μέρος, πλαίσιο για παλέτες: για 24 παλέτες, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, πλαίσιο συνδεδεμένο με βίδες, ανοιγόμενη πόρτα: στο ύψος της πλευρικής επιφάνειας 820 mm, σύνδεσμος 1x15 και 2x7 ακίδων, προστατευτικό από ψεκασμούς, ζάντες αλουμινίου: ζάντες ALU Dura-Bright ET 120, κατασκευαστής: ALCOA, τηλεματικό σύστημα, απορροφητήρας κραδασμών, 4 αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες με φώτα θέσης, 1 τεμ. κίτρινη περιστρεφόμενη λυχνία, Όλη η γκάμα των οχημάτων μας είναι διαθέσιμη στην ιστοσελίδα μας. Επιθυμείτε χρηματοδότηση; Με τις υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας που προσφέρουμε, σας παρέχουμε εξατομικευμένες επιλογές χρηματοδότησης, καθώς και ολοκληρωμένες υπηρεσίες συντήρησης και τηλεματικής. Είμαστε στη διάθεσή σας για περαιτέρω συμβουλές. Iiodpfxoz Dyate Ac Toh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή παστερίωσης κρέμας γάλακτος Alfa Laval / Tetra Pak Γραμμή παστερίωσης κρέμας γάλακτος Alfa Laval / Tetra Pak | Αντλία εμβόλου, Δεξαμενή εξισορρόπησης, Ροόμετρο, Παστεριζατέρ Πλήρης γραμμή παστερίωσης κρέμας γάλακτος από τους καταξιωμένους κατασκευαστές Alfa Laval και Tetra Pak, εξοπλισμένη με αντλίες υψηλής ποιότητας, βάνες, ροόμετρα και ηλεκτρικούς πίνακες. Η γραμμή έχει σχεδιαστεί για υγιεινή και αποδοτική επεξεργασία παστερίωσης κρέμας γάλακτος στη γαλακτοβιομηχανία. Ικανότητα: 35.000 λίτρα/ώρα Κύρια στοιχεία της γραμμής: 1. Περιφερειακή αντλία εμβόλου Κατασκευαστής: Alfa Laval Iisdpsxtu Ugofx Ac Tsh Τύπος: DURACIRC 73 Σειριακός αριθμός: E256143 Έτος κατασκευής: 2021 Διαστάσεις: 1600 × 600 × 800 mm Περιλαμβάνει: διάφορες βάνες και ανοξείδωτο φίλτρο 2. Δεξαμενή εξισορρόπησης (buffer) από ανοξείδωτο ατσάλι Διαστάσεις δεξαμενής: Ø 1100 × 1700 mm Συνολικές διαστάσεις: Ø 1200 × 2900 mm 3. Βάνες Alfa Laval, τύπος: Unique SSV (6 τμχ.) Υψηλής ποιότητας μονοκάθιστες βάνες για εφαρμογές τροφίμων 4. Ροόμετρο Κατασκευαστής: Endress + Hauser Μοντέλο: Promag P / Promag P Διαστάσεις: 200 × 200 × 350 mm Ακριβής μέτρηση ροής για υγρά τροφίμων 5. Φυγοκεντρική αντλία Κατασκευαστής: LKM Τύπος: LKH 20/155 Ισχύς: 5.5 kW Αριθμός παραγωγής: 20-02319 Διαστάσεις: 700 × 380 × 400 mm Ανοξείδωτη, κατάλληλη για CIP 6. Βαλβίδα Κατασκευαστής: Armaturen AG Τύπος: MA9.31A6 5S Po Διαστάσεις: 600 × 400 × 400 mm 7. Παστεριζατέρ κρέμας γάλακτος Κατασκευαστής: Alfa Laval / Tetra Pak Τύπος: C10-SH Σειριακός αριθμός: 30104-38526 Έτος κατασκευής: 2003 Χωρητικότητα: 1311 λίτρα Λειτουργικές παράμετροι: Πίεση λειτουργίας (PS): 0 / 20,0 bar Πίεση δοκιμής (PT): 28,6 bar Εύρος θερμοκρασίας (TS): 0 / 130°C Διαστάσεις: 5000 × 800 × 2200 mm Υψηλής απόδοσης σύστημα εναλλαγής θερμότητας για σταθερή παστερίωση 8. Φυγοκεντρική αντλία Κατασκευαστής: Pomac Τύπος: CP29068/230 X 15 Σειριακός αριθμός: 22 818 Έτος παραγωγής: 12/2011 Ικανότητα: 45 m³/h Ισχύς: 15.0 kW Διαστάσεις: 950 × 400 × 500 mm 9. Βάνες Nocado (5 τμχ.) Βιομηχανικές βάνες για εφαρμογές τροφίμων 10. Πίνακες ελέγχου Κατασκευαστής: Eldon και IPBE Διαστάσεις: 400 × 230 × 770 mm 1000 × 300 × 1000 mm Η γραμμή παστερίωσης κρέμας γάλακτος Alfa Laval / Tetra Pak είναι μια πλήρης βιομηχανική λύση με απόδοση έως 35.000 l/h, σχεδιασμένη για υψηλή υγιεινή, ακριβή έλεγχο παραμέτρων διαδικασίας και μέγιστη αξιοπιστία. Ιδανική για γαλακτοβιομηχανίες, παραγωγούς κρέμας γάλακτος και λιπαρών γαλακτοκομικών.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός κωδικός για αιτήματα πελατών: 2-344 ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΜΕ ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ Ρυμουλκούμενο PAVIC HTA 20 66Z για μεταφορά ξυλείας, σε άριστη και δοκιμασμένη έκδοση, διαθέσιμο πάντα στην αποθήκη της PAVIC! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! Μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα των διακοσμητικών λωρίδων από κόκκινο, πράσινο, μπλε, νέον κόκκινο, νέον κίτρινο ή μαύρο! Ρυμουλκούμενο με 2 άξονες * 4x Βάσεις OPTIPA SL * 8x Κλίπες φόρτωσης OPTIPA AL10 * Μήκος πλαισίου περίπου 6600 mm * Προεξοχή μπροστά περίπου 710 mm (περιστρεφόμενη βάση) * Βιδωτό άγκιστρο στις βάσεις φόρτωσης για την ασφάλιση του φορτίου * Ωφέλιμο φορτίο 14750 kg * Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg * EBS / ABS * Αερανάρτηση με σχοινιά ασφαλείας, διατίθεται προαιρετικά και ανάρτηση με ελατήρια * 2 x άξονες SAF OFF Road 10t με ταμπούρια ή δισκόφρενα, διαθέσιμοι στην αποθήκη * Στεφάνι διεύθυνσης με διπλή σειρά σφαιρών, μέγιστο φορτίο 20 τόνους * Σχοινί ανύψωσης μπροστά * Smartboard Wabco * Σύστημα προειδοποιητικών φώτων μπροστά, ορατό για την ένδειξη της μέγιστης πίεσης του αερόσακου * Φωτισμός LED * Φωτιστικά LED εργασίας * Υψηλής ποιότητας βαφή KTL - επίστρωση συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας καψιμοποίησης * Διπλά ελαστικά: 275/70 R 22,5 με ελαστικά γνωστών εταιρειών σε ατσάλινες ζάντες * Προαιρετικά: Αλουμινένιες ζάντες ALCOA Dura-Bright, διατίθενται με επιπλέον χρέωση Διαθέσιμο αμέσως! Iiodpfjzqahgox Ac Tjh Χρηματοδότηση μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, τυχόν σφαλμάτων και αλλαγών. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση, λάθη και αλλαγές. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Ταμπούρια Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.750 kg Συνολικό βάρος: 22.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Μονάδα θερμοκολλητικής κόλλας Nordson Durablue 4F κατάλληλη για έως και 6 συνδέσεις εύκαμπτων σωλήνων. Αυτή η μονάδα είναι εξοπλισμένη με γραναζωτή αντλία, σε αντίθεση με μια αντλία εμβόλου (διπλής δράσης), δεν έχει τη λεγόμενη νεκρή διαδρομή. Αυτό καθιστά τη μονάδα πολύ κατάλληλη για συνεχείς εργασίες κόλλησης όπου η ομοιόμορφη δόση κόλλας είναι σημαντική. Iiodpsvupz Isfx Ac Tsh Η μονάδα κόλλας έχει καθαριστεί πλήρως εσωτερικά και εξωτερικά από εμάς, έχει ελεγχθεί και είναι πλήρως λειτουργική.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, O.ME.P.S tipping silo trailer—Model: CR 47 Chassis: Two fully automatically welded I-beam longitudinal members with welded cross members, chassis width 1,400 mm, 2" kingpin, tipping cylinder: Hyva Axles and Suspension: Disc brakes 22.5", SAF axle assemblies 3x 9 t with air suspension, axle spacing 2 x 1,310 mm, raise and lower valve, load gauge on top of the tank, Wabco Smartboard, Wabco TPMS tire pressure monitoring, 1st axle liftable without tractor unit equipment, 3rd axle liftable with Wabco Optiturn Rims and Tires: 6 wheels with 385/65 R22.5 tires, manufacturer's choice on Alcoa Dura-Bright aluminum rims, 11.75x22.5 ET 120 Brake System: EBS 4S/2M WABCO pneumatic braking system with RSS, compliant with standard 98/12/CE – ECE R13/09, brake wear indicator connected Landing Gears: Mechanical landing legs with two speeds, 2x 20 t bearing capacity with swivel foot, rear without stabilizer Electrical System: All lights in LED design, 24V installation comprising: a 15-pin socket mounted in front of the fifth wheel plate on the chassis beam, yellow side marker lights in the required number, rear position lights, front clearance lights, rear license plate lights, lights in accordance with standard 97/28/CE-2007/35/CE, 2 multi-chamber lights at the rear at turntable height on aluminum brackets as per 97/28/CE-2007/35/CE, 1 LED work light on the tank, yellow warning light at the rear mounted at hose tube height, 2x reversing lights in underride guard, 2x reversing lights at landing gear height (each can be switched off at the energy console) Tank Configuration: Horizontal tank made of aluminum alloy (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), Single-chamber tank, 47,000 ltr. capacity, tank warranty: 24 months from delivery. Operating parameters: Pressure vessel according to Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Wall thickness approx. 5 mm, test pressure 3.0 bar – operating pressure 2.0 bar, operating temperature -40° to +80° Loading Options: 4 manholes DN 450 with swing- and foldable dome covers. The covers are pressure-tight closed with four wing nuts each, rubber support for dome cover on top for storage, rain channel at front closed – rear open Material Discharge: 1 material discharge cone DN 800 made of stainless steel (INOX), foldable with INOX disc for loosening, cone can swing to the side, shut-off valve DN 150 with white seal, connection: STORZ-A Air Piping: One 2.5" stainless steel air manifold mounted on the right-hand side operation, one 4" stainless steel air distributor pipe mounted at the rear of the tank, air valves (shut-off dampers) in stainless steel, top air hose and connecting hoses with 2" STORZ couplings, micron filter, vacuum valve on top of tank, 1x vibrator 1m in front of turntable Ladders and Access: Iiodpfxjx Nufmo Ac Toh 1 aluminum ladder mounted at the rear left of the vehicle, 1 aluminum safety scissor guardrail deployable from below with a separate ladder folding section and locking brake when opened, 1 aluminum safety walkway fitted along the top left of the tank, anti-slip coating on the tank Discharge Hose Storage: 4 hose tube carriers, 5 m length DN 200 aluminum, with 4 hoses DN 100 and STORZ couplings, hose container with compressor hose D.76 Accessories: The side underrun protection is made of anodized aluminum design (left side).

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 50977, διαδρομή άξονα Χ: 5.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 3.500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.500 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 90.000 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 90.000 μ/λεπτό, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 6.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 16.000 στρ./λ., συνολικό ύψος: 5.600 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 20.000 κιλ, ροπή στρέψης: 160 Nm, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 16.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 18 μήνες, Υψηλής τεχνολογίας μηχανή φρεζαρίσματος με γραμμικό κινητήρα, σε συμπαγή κατασκευή τύπου «Gantry», με 5 άξονες που ελέγχονται ταυτόχρονα μέσω CNC, ιδιαίτερα κατάλληλη για την αποτελεσματική κατεργασία 5 όψεων εξαρτημάτων από πλαστικά και σύνθετα υλικά, μπλοκ υλικών για κατασκευή μοντέλων και αλουμίνιο, καθώς και για κατεργασία HSC (υψηλής ταχύτητας) χυτών και χαλύβδινων υλικών. Διαδρομές: Iedpez I Rlzsfx Ac Teih X = 5.500 mm x Y = 3.500 mm x Z = 1.500 mm Κεφαλή φρεζαρίσματος τύπου «πιρουνιού» 15 με άξονες A και C που ελέγχονται μέσω CNC. Φρεζοσύρμα υψηλής συχνότητας, HSK100A, 60 kW, 16.000 σ.α.λ., 160 Nm. Σύστημα CNC HEIDENHAIN TNC 7. Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων 80 θέσεων, αλυσιδωτό μαγαζί. Σύστημα KSS και MMS. Σύστημα μέτρησης εργαλείων με λέιζερ. Ασύρματος ψηφιακός αισθητήρας RMP60. Κάλυψη με αναδιπλούμενο μουσαμά. Επιπλέον εξοπλισμός και επιλογές κατόπιν αιτήματος. Διαθέσιμη από τον Αύγουστο του 2027!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 50940, διαδρομή άξονα Χ: 2.200 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 3.500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.500 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 90.000 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 90.000 μ/λεπτό, συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., μήκος τραπεζιού: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 6.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 24.000 στρ./λ., συνολικό ύψος: 5.600 χιλ., ύψος τραπεζιού: 300 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 24.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 18 μήνες, Υψηλής τεχνολογίας μηχανή φρεζαρίσματος με γραμμικό κινητήρα, σε συμπαγή κατασκευή τύπου «Gantry», με 5 άξονες ελεγχόμενους από CNC, ιδανική για την αποδοτική τελική επεξεργασία 5 όψεων τεμαχίων από συνθετικά και σύνθετα υλικά, μπλοκ υλικών για την κατασκευή μοντέλων και αλουμίνιο, καθώς και για την επεξεργασία HSC (υψηλής ταχύτητας κοπής) υλικών από χυτοσίδηρο και ατσάλι. Διαδρομές: X = 2.200 mm x Y = 3.500 mm x Z = 1.500 mm Isdpfsz I Rfbox Ac Teih Κεφαλή φρεζαρίσματος τύπου «γάντζος» 15 με άξονες A και C ελεγχόμενους από CNC Ατράκτος φρεζαρίσματος υψηλής συχνότητας, HSK63A, 60 kW, 24.000 στροφές/λεπτό, 60 Nm Σύστημα CNC HEIDENHAIN TNC 7 Αυτόματος αλλακτής εργαλείων 68 θέσεων, αλυσιδωτό μαγαζί KSS και MMS Σύστημα μέτρησης εργαλείων με λέιζερ Ασύρματος ψηφιακός αισθητήρας RMP60 Κάλυψη με πτυσσόμενο μουσαμά Εξοπλισμός και πρόσθετες επιλογές κατόπιν αιτήματος. Διαθέσιμο από τον Αύγουστο του 2027!

Κατάσταση: καινούργιο, Εξοπλισμός: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - AXLES: One single axle 9 ton, two twin axles 12 ton. R22.5 - AXLE CONFIGURATION: 1st axle liftable and self-steering, 2nd and 3rd fixed Iisdpfjvzh Ugex Ac Toh - CAPACITY: 28 m³ - BODY STRUCTURE MATERIAL: Standard in DOMEX - FLOOR PLATE MATERIAL: Wear-resistant steel, hardness HB 450 - FLOOR PLATE THICKNESS: 6 mm - SIDE WALL PANEL MATERIAL: Wear-resistant steel, hardness HB 450 - SIDE WALL THICKNESS: 4 mm - REAR SECTION: Made of high-yield-strength steel - REAR TAILGATE TYPE: Tipping with gasket and tension rods, fully hydraulically operated opening - REAR TAILGATE VERSION: Flush with the body - HYDRAULIC OPENING VERSION: With external arms and protection wedges - REAR TAILGATE LOCKING: With hooks on side panels, hydraulic - ANTI-JAM DOUBLE KNUCKLE SYSTEM: Yes - SEAL TYPE: With gasket on body and 5 tightening cams - REAR OVERHANG: With paver extension flush with floor - SHAPED SADDLE: No - COVER TYPE: Cramaro - COVER HEIGHT: 400 mm Standard Equipment and Accessories: - MANUAL LOCKING OF THE STEERING AXLE - REVERSING BUZZER - SPEED DISCS - ECOLED II LED REAR LIGHTS - PRESSURE GAUGE FOR LOAD MEASUREMENT - PAIR OF REAR TOWING EYES - MANUALLY FOLDABLE REAR BUMPER WITH ROUND ANTI-ENCASEMENT BAR I - RAPID UNLOADING SYSTEM - ANTI-VIBRATION RUBBER BUFFERS - TPMS TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM - SAF RETRACTABLE OSCILLATING LANDING GEARS - SINGLE REMOTE CONTROL FOR ELECTRIC COVER AND VIBRATOR - UNDERBODY VIBRATOR - 10x 9.00 R 22.5 ALCOA DURA BRIGHT ULTRA ONE ALLOY RIMS - 10x CONTINENTAL 315/80 R 22.5 TYRES POSSIBILITY OF CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING ON SITE. FROM 24 TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER BRANCHES OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OFFICE HOURS: MONDAY–FRIDAY 8:30/19:00 – SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-Trailer – Refrigerated Tipper – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed body – Crane – Tipper – 4-axle – Rear 4-axle – Tway – T-Way-540 – 460 hp – Xway – X-Way – Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition – Curtain Sider – Box – Loader side – Refrigerated Cell – Insulated with fridge – Van Domenico Truck Srl declines any responsibility for possible discrepancies in equipment, optional extras and features, which in some cases may differ from those stated in the description. We invite you to verify the features of each specific vehicle.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικά δεδομένα ? Η νέα γενιά φορτηγών MAN ? Euro 6e ? Καμπίνα: TN (στενή, μακριά, κανονικού ύψους) ? Μεταξόνιο: 4.105 mm ? Πρόβολος: 1.250 mm * Ψυγείο * Αυτόνομος θερμαντήρας * Αντηλιακός Αξόνες και ανάρτηση ? Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, καμπυλωτός, τιμόνιος ? 2ος μπροστινός άξονας: 9.200 kg, καμπυλωτός, τιμόνιος ? Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg ? Επικουρικός άξονας: 9.000 kg, τιμόνιος, ανασηκώσιμος ? Αναλογία μετάδοσης άξονα: i = 3,08 ? Αερανάρτηση στον πίσω άξονα ? Ψηφιακή ένδειξη φόρτου άξονα ? Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά ? Μπροστινός/2ος μπροστινός/Επικουρικός άξονας: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Πίσω άξονας: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Καμπίνα ? Στήριγμα καμπίνας: Comfort ? Ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή από γυαλί ? Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο ? Πακέτο LED Plus ? Βοηθός μεγάλης σκάλας ? Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων ? 2 φώτα περιμετρικής σήμανσης LED, κίτρινα ? Προειδοποιητικό ηχητικό σήμα κατά την όπισθεν ? Κλιματισμός Climatronic ? Αυτόνομος θερμαντήρας νερού 4 kW ? Κρεβάτι με πλαίσιο λαμελών ? Πολυλειτουργικό τιμόνι από δέρμα ? Όργανα ελέγχου Professional 12,3" ? Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ? Σύστημα πολυμέσων MAN Professional Navigation 12,3" ? Σύστημα ήχου Advanced με ηχείο subwoofer Καθίσματα ? Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, με αερανάρτηση, θερμαινόμενο ? Κάθισμα συνοδηγού: χωρίς ανάρτηση, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης ? ESP ? ASR? Σύστημα ελέγχου ταχύτητας ACC Stop & Go ? Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA ? Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW ? Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας LCS και υποβοήθησης κατά τη στροφή ? Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard ? Ανίχνευση οχημάτων μπροστά? Αναγνώριση οδικών σημάτων ? Σύστημα κίνησης κατά την όπισθεν Βαφή ? Τελική βαφή καμπίνας: RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU ? Τελική βαφή των επεκτάσεων των θυρών και των σκαλοπατιών ? Τελική βαφή των φτερών ? Τελική βαφή των προστατευτικών ?_____ Επισωμάτωση WIESE για μεταφορά πλατφόρμων ανύψωσης και μηχανημάτων Διαστάσεις επισωμάτωσης ? Μήκος: περίπου 9.250 mm, μείον αποθηκευτικός χώρος μπροστά από το τοίχωμα 500 mm ? Πλάτος: περίπου 2.550 mm ? Ύψος φόρτωσης: περίπου 1.050 mm χωρίς φορτίο Υποδόμη ? Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, με βελτιστοποιημένο βάρος ? Διαμήκεις και εγκάρσιοι συνδετήρες από κομμένα ειδικά προφίλ ? Μικρές αποστάσεις μεταξύ των εγκάρσιων συνδετήρων για υψηλά σημειακά φορτία ? Πίσω μέρος κεκλιμένο για χαμηλή γωνία πρόσβασης ? Εξωτερικό πλαίσιο 90° με οπές για ιμάντες ασφάλισης Μπροστινό τοίχωμα και δάπεδο Iiedpez Shi Uefx Ac Tsh ? Ενισχυμένο μπροστινό τοίχωμα, 200 mm κάτω από την άνω άκρη της καμπίνας ? Μπροστινό τοίχωμα Premium με κλείστρο ? Αποθηκευτικός χώρος 3 τεμαχίων εσωτερικά, μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα ? Πλέγμα δαπέδου για φορτίο 5.000 daN ανά τροχό ? Χαλύβδινες θήκες με επίστρωση Triflex πάνω από τους άξονες Ασφάλιση φορτίου ? 7 ζεύγη βαρέων ιμάντων πρόσδεσης 8 t στο εξωτερικό πλαίσιο ? Διαμήκης συνδετήρας με περίγραμμα Multi-X, σημεία πρόσδεσης 2,5 t ? 7 ζεύγη βαρέων ιμάντων πρόσδεσης 8 t στους διαμήκεις συνδετήρες ? 2 ιμάντες πρόσδεσης 8 t στο πίσω μέρος, στη μέση? Εξωτερικό πλαίσιο με μέγιστο αριθμό οπών πρόσδεσης για ιμάντες 2 t * Αποθηκευτικοί χώροι από ανοξείδωτο ατσάλι, προσαρμοσμένοι δεξιά και αριστερά στο περίγραμμα της επισωμάτωσης Ράμπες φόρτωσης WFB 20

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 238,3 kW (324,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.820 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.990 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, βιντζιέρα καλωδίου, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Χρόνος παράδοσης: 6 μήνες από την παραγγελία Mercedes-Benz Atego 1224 Μεταξόνιο 4820mm Χρώμα: κίτρινο σήμανσης Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm Euro 6 Πίσω άξονας με αερανάρτηση LED φώτα Κάμερα οπισθοπορείας Κλιματισμός Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα Ζάντες αλουμινίου 6.75 x 17.5, Dura-Bright, Alcoa και πολλά άλλα Iijdst Hxp Iepfx Ac Toh Miles 4021 συρόμενη πλατφόρμα (γαλβανισμένη εν θερμώ) 6800mm x 2450mm Τεχνικό φορτίο 5000 kg Ηλεκτρικός εργάτης Hammer 5t Σφαιρική κοτσαδόρος πάνω στον εργάτη Εργασιακοί προβολείς στον βραχίονα και πίσω Φάροι LED στον βραχίονα Ερμάρια εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι Φτυάρι και σκούπα Κάδος απορριμμάτων Τροχαλίες κατεύθυνσης Στρατιωτικές πρίζες (NATO socket) Ασύρματο τηλεχειριστήριο 12 καναλιών για πλατφόρμα και εργάτη Κουτί υδραυλικών Βραχίονας ανύψωσης 3,5t Αλουμινένιες πλάκες σκαλοπατιού στην πλατφόρμα Πλαϊνά σκαλοπάτια για εύκολη πρόσβαση στην πλατφόρμα

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ferroSTAR 68 κυβ. μέτρα Ασημί-γκρι Υλικό σασί: Ατσάλι Τύπος σασί: Σασί τύπου Z Μεταξόνιο (mm): 1310-1310 Ύψος πέτου (mm): 1150 Πλάτος σασί (mm): 1400 Το ευρύτερο σασί στην αγορά με 1400 mm για μέγιστη σταθερότητα και ασφαλέστερο χειρισμό. Πλάτος φόρτωσης (mm): 2325 Τυπικό σασί: 110 Εσωτερικό ύψος μπροστά (mm): 2.460 Εσωτερικό ύψος πίσω (mm): 2.460 Μήκος φόρτωσης (mm): 11744 Συνολικό πλάτος (mm): 2550 Όγκος (m³): 68,00 Μεταξόνιο (mm): 7.753 Συνολικό μήκος (mm): 13.128 Άξονες: SAF Έκδοση αξόνων: Intra Έκδοση φρένων: Δισκόφρενα Τύπος φρένου: SAF - SBS 2220 (Haldex) Βάθος προσέλκυσης (ET): 120 Επιλογή 1: Πρώτος άξονας με άξονα ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης Ενεργοποίηση της υποβοήθησης εκκίνησης μέσω κουμπιού στην καμπίνα του φορτηγού (η τοποθέτηση του κουμπιού δεν περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό) και μέσω τριπλού πατήματος του πεντάλ του φρένου Επιλογή 3: Τρίτος άξονας με άξονα ανύψωσης Δείκτης φθοράς τακακιών φρένων συνδεδεμένος Return-to-ride (RTR): 15 km/h Προστατευτική πλάκα αερόσουστα Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και κατεβάσματος Αυτόματη μείωση της αερανάρτησης κατά τη διάρκεια της ανατροπής, χειροκίνητα κλειδωμένη μέσω του Smartboard, καθώς και διακόπτη στο σασί Κεφαλή σύζευξης: Πνευματική, Ευρωπαϊκή σύζευξη τύπου Palm Κονσόλα χειρισμού EBS: Τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης, μπροστά από τους άξονες Τυπικό Smartboard Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικού: Τοποθετημένη στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης Υδραυλικός γρύλος στήριξης: Τύπου JOST MODUL Ελαστικά: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: Wabco OptiTire Ζάντες: Alcoa Dura Bright Τύπος αισθητήρα TPMS: Αισθητήρας τοποθετημένος στη ζάντα Προμηθευτής αισθητήρα TPMS: ZF Καπάκια μπουλονιών τροχών: Επιχρωμιωμένα Κατασκευαστής φωτισμού: Aspöck Τύπος φωτισμού: ECOLED III - με λογότυπο STAS 2 φωτιστικά οπισθοπορείας LED, τοποθετημένα στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, στην υποδοχή των φωτιστικών Θέση προβολέων εργασίας (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη): 2 φωτιστικά οπισθοπορείας LED στο μπροστινό μέρος, αριστερά και δεξιά, στην περιοχή των υδραυλικών γρύλων στήριξης Προστατευτικό κάτω από το όχημα Λειτουργία προστατευτικού κάτω από το όχημα: Χειροκίνητη Προστατευτικό λάσπης κάτω από το όχημα: Μαύρο με λογότυπο STAS Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής: Hyva (επιλογή κατασκευαστή STAS) Τύπος υδραυλικού κυλίνδρου: Κύλινδρος με μικρό περίβλημα Γωνία ανατροπής κυλίνδρου: Κανονική ±47° Μοντέλο υδραυλικού κυλίνδρου: Hyva - FC 169 Διαδρομή υδραυλικού κυλίνδρου: 8130 Μέγιστη πίεση PTO υδραυλικού κυλίνδρου: 250 Υδραυλική σύζευξη: Περιστροφική σύζευξη Υδραυλική σύζευξη - Μέγεθος: 1 Υδραυλική σύζευξη - Φύλο: Θηλυκό Υδραυλική σύζευξη - Σωλήνας: 2.100 mm Αριθμός προστατευτικών λάσπης στο φτερό: 2 Εργαλειοθήκη Αλουμινένια αναδιπλούμενη σκάλα με μήκος 2,8 μέτρων, τοποθετημένη στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης Iisdpfjz Exbrex Ac Toh Υποδοχή σκούπας και φτυαριού με 3 υποδοχές η καθεμία Μανόμετρο φόρτωσης: Ø 100 mm Δύο πλαστικά στηρίγματα τροχών Κατασκευή: Κλίση μπροστινής πλευράς (°): 20 Κλίση πίσω πλευράς (°): 90 Μπροστινή πλευρά: Κατασκευασμένη από 3 mm HB450 Πλευρική πλευρά: Κατασκευασμένη από 4/3 mm HB450 Πάτωμα: Κατασκευασμένο από 5 mm HB450 Θέση: Ελαστικές βάσεις τοποθετημένες κάτω από τις διαμήκεις δοκούς του πατώματος Πίσω πλευρά: Τύπος: Φτερωτές πόρτες Πίσω πλευρά: Κατασκευασμένη από 3 mm HB450 Αριθμός μεντεσέδων πίσω πλευράς: 3 ζεύγη μεντεσέδων πόρτας Εκτέλεση: Διαιρούμενη φτερωτή πόρτα 1/2 προς 1/2, με 1

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικά δεδομένα ? Η νέα γενιά φορτηγών MAN ? Euro 6e ? Καμπίνα: TN (στενή, μακριά, κανονικού ύψους) ? Μεταξόνιο: 4.105 χιλ. ? Πρόβολος: 1.250 χιλ. * Ψυγείο * Αυτόνομος θερμαντήρας * Αντηλιαστική προστασία Άξονες & Ανάρτηση ? Μπροστινός άξονας: 9.200 κιλά, καμπυλωτός, τιμονεύσιμος ? 2ος Μπροστινός άξονας: 9.200 κιλά, καμπυλωτός, τιμονεύσιμος ? Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 κιλά ? Επί βοηθητικός άξονας: 9.000 κιλά, τιμονεύσιμος, ανυψούμενος ? Μετάδοση άξονα: i = 3,08 ? Αερανάρτηση στον πίσω άξονα ? Ψηφιακή ένδειξη φόρτου άξονα ? Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά ? Μπροστινοί/2ος Μπροστινοί/Επί βοηθητικός άξονας: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Πίσω άξονας: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Καμπίνα ? Στήριξη καμπίνας: Comfort ? Ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή από γυαλί ? Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο ? Πακέτο LED Plus ? Βοηθός μεγάλης σκάλας ? Αυτόματος διακόπτης προβολέων ? 2 φώτα οροφής LED κίτρινου χρώματος ? Προειδοποιητικός ήχος κατά την όπισθεν ? Κλιματισμός Climatronic ? Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW ? Κρεβάτι στο κάτω μέρος με τάβλες ? Πολυλειτουργικό τιμόνι από δέρμα ? Όργανο ελέγχου Professional 12,3" ? Ψηφιακό ταχογράφο με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ? Σύστημα πολυμέσων MAN Professional με πλοήγηση 12,3" ? Προηγμένο ηχοσύστημα με subwoofer Καθίσματα ? Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, με αερανάρτηση, θερμαινόμενο ? Κάθισμα συνοδηγού: μη ανάρτηση, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης ? ESP ? ASR? Ρυθμιστής ταχύτητας ACC Stop & Go ? Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA ? Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW ? Βοηθός αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια κατά τη στροφή ? Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard ? Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά? Αναγνώριση οδικών σημάτων Iisdpez Shi Iofx Ac Tjh ? Σύστημα κίνησης κατά την όπισθεν Βαφή ? Τελικό χρώμα καμπίνας: RAL 5002 ULTRARAMARINEBLAU ? Τελικό χρώμα επέκτασης πόρτας και σκαλοπατιών ? Τελικό χρώμα φτερού ? Τελικό χρώμα προφυλακτήρα ?_____ Επιδομή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας και μηχανημάτων κατασκευών Διαστάσεις επιδομής ? Μήκος: περίπου 9.250 χιλ. μείον κουτί αποθήκευσης μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα 500 χιλ. ? Πλάτος: περίπου 2.550 χιλ. ? Ύψος φόρτωσης: περίπου 1.050 χιλ. χωρίς φορτίο Υποδόμη ? Συγκολλητή κατασκευή από ατσάλι, βελτιστοποιημένη ως προς το βάρος ? Διαμήκη και εγκάρσια δοκάρια από κομμένα ειδικά προφίλ ? Μικρή απόσταση μεταξύ των εγκάρσιων δοκών για υψηλά σημειακά φορτία ? Πίσω μέρος λοξό για χαμηλή γωνία ανόδου ? Εξωτερικό πλαίσιο 90° με οπές για ιμάντες ασφάλισης Εμπρόσθιο τοίχωμα & δάπεδο ? Εμπρόσθιο τοίχωμα ενισχυμένο, 200 χιλ. κάτω από την επάνω άκρη της καμπίνας ? Εμπρόσθιο τοίχωμα Premium με κλείδωμα ρολού ? Κουτί αποθήκευσης σε 3 τμήματα στο εσωτερικό μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα ? Δάπεδο από πλέγμα για φορτίο τροχού 5.000 daN ? Μεταλλικά κιβώτια με επίστρωση Triflex πάνω από τους άξονες Ασφάλιση φορτίου ? 7 ζεύγη βαρέων ιμάντων ασφάλισης 8 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο ? Διαμήκη δοκάρια με σχήμα Multi-X, σημεία πρόσδεσης 2,5 τόνων ? 7 ζεύγη βαρέων ιμάντων ασφάλισης 8 τόνων στα διαμήκη δοκάρια ? 2 ιμάντες ασφάλισης 8 τόνων στο πίσω μέρος στη μέση? Εξωτερικό πλαίσιο με μέγιστες οπές για ιμάντες ασφάλισης 2 τόνων * Κουτιά αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι, δεξιά και αριστερά, προσαρμοσμένα στο περίγραμμα της επιδομής Ράμπες φόρτωσης WFB 20 S-2 ? Χωρητικότητα: 18.000 κιλά ανά ζεύγο