Μεταχειρισμένο Bucher - Gmeiner - Giletta Tgm 18250 Bucher προς πώληση (463)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.597 h, χιλιομετρική ένδειξη: 66.228 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3597, Πρώτη ταξινόμηση: 23.06.2016, αυτοκινούμενο _____ Πρότυπος βασικός εξοπλισμός: Μονάδα ανεμιστήρα - Κίνηση ανεμιστήρα υδραυλικά μέσω του στο πλαίσιο τοποθετημένου, ανεξάρτητου από το κιβώτιο ταχυτήτων, βοηθητικού άξονα (Ημι-υδροστατική κίνηση) - Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα - Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 l - Μηχανοστάσιο με ηχομονωτικό υλικό - Η εκροή του ανεμιστήρα οδηγείται προς τα πάνω μέσω της εμπρόσθιας κατασκευής του δοχείου - Υδραυλική αντλία, απλή Δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Δοχείο συλλογής απορριμμάτων (με πίσω καπάκι και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 - Κάλυμμα μηχανοστασίου κανονικός χάλυβας - Ακαθάριστος όγκος συλλογής απορριμμάτων 6,5 m³ - Πάτος δοχείου απορριμμάτων από ανοξείδωτο χάλυβα με κράμα χρωμίου, 1.4301 - Γωνία ανύψωσης δοχείου συλλογής απορριμμάτων περίπου 55 μοίρες - Ράμπα ακαθαρσιών από ανοξείδωτο χάλυβα, 1.4003 - Θυρίδα παρατήρησης δεξιά και αριστερά - Αποστράγγιση νερού από ακαθαρσίες 4", σύνδεση τύπου Α - Φίλτρο αέρα, αναδιπλούμενο χειροκίνητα - 2 περιστρεφόμενα φωτιστικά πίσω στο δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Αεροστεγής βαλβίδα στον σωλήνα αναρρόφησης, με πνευματική ενεργοποίηση - Πολυστάδια στήριξη ασφαλείας, πνευματικά ελεγχόμενη - Φώτα σήμανσης πίσω στο δοχείο, πλαϊνά, καθώς και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού - Προετοιμασία για οπίσθιο βραχίονα αναρρόφησης ή εγκατάσταση στην οροφή - Πλαϊνά φώτα σήμανσης Συσκευή συλλογής απορριμμάτων - Επικάλυψη ανθεκτική στη φθορά - Εύκολη συλλογή μεγάλων απορριμμάτων με ανατροπή της κεφαλής αναρρόφησης - Διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης 250 mm - Περιστρεφόμενη βούρτσα - Υδραυλικά κινούμενη μεταλλική δισκοβούρτσα, διάμετρος 500 mm, έλξη - Σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Δύο ανθεκτικοί περιστρεφόμενοι τροχοί μετάσυρσης - Αυτόματη ανύψωση μονάδων σάρωσης κατά την όπισθεν - Προβολείς εργασίας στη μονάδα σάρωσης Κυλινδρική βούρτσα - Ανάρτηση κυλινδρικής βούρτσας, έλξη - Μήκος βούρτσας 1.300 mm, διάμετρος 406 mm, με συνθετικές ίνες (ανάλογα με το πλαίσιο) - Υδραυλικά κινούμενη κυλινδρική βούρτσα - Ποδιά περιορισμού εξάπλωσης για τη μονάδα κυλινδρικής βούρτσας Εγκατάσταση νερού - Όγκος δεξαμενής περίπου 1.554 l - Δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 με επικάλυψη - Ένδειξη στάθμης νερού στην καμπίνα - Σύστημα πλήρωσης νερού Storz C (2''), δεξιά - Χειροκίνητο γέμισμα δεξιά και αριστερά - Υδραυλικά κινούμενη αντλία νερού - Αυτόματη διακοπή νερού κατά την ανύψωση των μονάδων σάρωσης - Σύνδεση ψεκασμού, 3/4'', πίσω δεξιά - Εγκατάσταση εκτόξευσης νερού - Ηλεκτρικές βαλβίδες νερού στην καμπίνα - Διπλή μπάρα ακροφυσίων χαμηλής πίεσης εμπρός Πλαίσιο οργάνων και μπουτόν - Κατασκευαστής Bucher, με έγχρωμη οθόνη 7" - Εργονομική μονάδα ελέγχου στερεωμένη στην πόρτα οδηγού με βασικές λειτουργίες - Η οθόνη δείχνει: στάθμη νερού, ώρες λειτουργίας και φόρτιση πίσω άξονα - Λυχνίες προειδοποίησης και ελέγχου για τον πίσω άξονα - Μονάδα ελέγχου και ρύθμισης πίεσης επαφής βουρτσών (αντιστάθμιση βούρτσας), σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Ηλεκτρικές βαλβίδες συστήματος νερού, ελεγχόμενες από την καμπίνα - Έλεγχος των λειτουργιών συλλογής απορριμμάτων με καλωδιακό τηλεχειριστήριο από το εσωτερικό ή εξωτερικό του οχήματος - Έλεγχος φίλτρου αέρα, πίσω δεξιά - Ένδειξη υπερφόρτωσης πίσω άξονα, προειδοποιητική λυχνία στην οθόνη (προαιρετικά) Gbedpfjfy Am Ujx Aklel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.690 h, χιλιομετρική ένδειξη: 89.600 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 5690, Πρώτη ταξινόμηση: 23.02.2018 Όχημα βάσης: DB Atego 1324 #WDB96752620163901 Βασικός εξοπλισμός VT 651 Godsu Ay Tzspfx Akljbl Ανεμιστήρας εξαγωγής αέρα: Ρυθμιζόμενη ταχύτητα λειτουργίας μεταξύ 2400 σ.α.λ. και 3500 σ.α.λ., κατάλληλη για κάθε εφαρμογή. Κίνηση μέσω βοηθητικού κινητήρα, κιβώτιο μετάδοσης και υδραυλικός συμπλέκτης. Σχέση μετάδοσης: 1,79:1 Δισκοειδείς βούρτσες: Σύστημα βούρτσας ταχείας αποδέσμευσης με απεριόριστα μεταβλητή ταχύτητα έως 200 σ.α.λ. (ελεγχόμενο από την καμπίνα). Αναρροφητική κεφαλή: Χυτευμένη αλουμινένια κεφαλή αναρρόφησης με είσοδο 250mm και ρύθμιση χωρίς εργαλεία. Κύλινδρος σάρωσης: Σύστημα ταχείας αποδέσμευσης βούρτσας με ονομαστική ταχύτητα περιστροφής 160 σ.α.λ. Σύστημα καταστολής σκόνης: Ακροφύσια ψεκασμού στη κεφαλή αναρρόφησης, στους δισκοειδείς βούρτσες και στο μπροστινό μέρος του οχήματος. Σύστημα πίεσης-αποστράγγισης νερού. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt. Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδιώσεων σύμφωνα με το πρότυπο αυτοκινήτων IP67. Συστήματα ελέγχου: Κεντρική κύρια κονσόλα στην καμπίνα με Johnston Video Monitor (JVM) που παρέχει πληροφορίες για τις λειτουργίες σάρωσης και δυνατότητα λήψης δεδομένων. Έως τέσσερις προαιρετικές κάμερες μπορούν επίσης να προβληθούν στην οθόνη JVM. Χειριστήριο με στήριγμα παλάμης για τις βασικές λειτουργίες, τοποθετημένο δίπλα στην πόρτα. Κατασκευή & Κάλυμμα: Το αμάξωμα αποτελείται από τον κάδο απορριμμάτων και την ενσωματωμένη δεξαμενή νερού, κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής αντοχής. Το κάλυμμα διαθέτει υλικό ηχομόνωσης προσαρμοσμένης συχνότητας. Η δεξαμενή νερού έχει εσωτερικά κύματα ασφαλείας και γεμίζει μέσω πυροσβεστικής υδροληψίας τύπου 'A'. Διπλή αντλία με προστασία από ξηρή λειτουργία. Αδιάβροχη πίσω πόρτα με διπλό σύστημα κλειδώματος και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλευρικές πόρτες πρόσβασης. Ενσωματωμένο πάτωμα για χρήση ως οδοπλυντήριο. Πίσω αποστράγγιση, δύο περιμετρικά φώτα κινδύνου με προστατευτικά συρμάτινα κλωβιά. Αυτόματος, πολυθέσιος μηχανισμός στήριξης και πλευρικά τοποθετημένα ντουλάπια αποθήκευσης στάνταρ. Ειδικός Εξοπλισμός: - Ειδική βαφή LA1 2603 βαθύ πορτοκαλί - Ανακύκλωση νερού - Υψηλής πίεσης πλυντήριο - Εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης χειρός - Ρύθμιση κλίσης βουρτσών από την καμπίνα - Χειροκίνητες βαλβίδες νερού στην καμπίνα Προαιρετικός εξοπλισμός: - Πλευρική προστασία αριστερά - Μετατόπιση κιβωτίου μπαταριών - Έλεγχος TÜV - Προγραμματισμός πλαισίου - Έλεγχος και σφράγιση ταχογράφου Τοποθεσία αποθήκης: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 930 h, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 930, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23.09.2024 Διπλής όψης συλλογή ρύπων, ελκόμενο Βασικός εξοπλισμός Μονάδα ελέγχου Κύριος πίνακας ελέγχου τοποθετημένος στο κέντρο της καμπίνας με JVM για την προβολή πληροφοριών για ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών της σκούπας, καθώς και δυνατότητα λήψης καταγεγραμμένων δεδομένων. Επιπλέον, η οθόνη JVM μπορεί να εμφανίζει εικόνες από έως και τέσσερις κάμερες. Δίπλα στην πόρτα υπάρχει ξεχωριστή κονσόλα ελέγχου με υποστήριξη για τη ρύθμιση των κύριων λειτουργιών σάρωσης. Ανεμιστήρας αναρρόφησης Μεταβλητή ταχύτητα αναρρόφησης από 1800 στρ./λεπτό έως 3500 στρ./λεπτό για προσαρμογή σε διαφορετικά περιβάλλοντα χρήσης. V65t: Υψηλότερη σχέση μετάδοσης: 1,79:1 Πλαϊνή βούρτσα (βουρτσάκι κράσπεδου) Σύστημα γρήγορης αλλαγής βούρτσας με μεταβλητή ταχύτητα βούρτσας έως 160 στρ./λεπτό (ελεγχόμενη από την καμπίνα). Ορατή, φωσφορίζουσα κίτρινη επιφάνεια και αγωγή σωλήνα. Στόμιο αναρρόφησης Στόμιο αναρρόφησης από χύτευση αλουμινίου με διάμετρο εισόδου 250 mm και δυνατότητα ρύθμισης χωρίς εργαλεία. Σύστημα καταστολής σκόνης Ψεκαστήρες για καταστολή σκόνης βρίσκονται στα ακροφύσια αναρρόφησης, στις πλαϊνές βούρτσες και κατά μήκος του εμπρόσθιου μέρους του οχήματος. Σύστημα ανακύκλωσης νερού "Pressadrain". Πιστοποίηση EUnited 4 αστέρων σύμφωνα με PM10. Ηλεκτρικά 24 V Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδίωσης πληρούν το πρότυπο προστασίας IP67. Εξωτερικός θόρυβος / Επίπεδο ηχοϊσχύος LWA 108 dB(A) για κινητήρες στάνταρ ισχύος, μετρημένο σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ 2000/14/ΕΚ. LWA 112 dB(A) για κινητήρες υψηλής απόδοσης, μετρημένο κατά την ίδια οδηγία. Δοχείο συλλογής απορριμμάτων Η υπερκατασκευή αποτελείται από το δοχείο απορριμμάτων και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής ανοξείδωτο χάλυβα. Αδιάβροπο σύστημα κλειδώματος πίσω πόρτας με κλειδαριά ασφαλείας και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλαϊνές θύρες συντήρησης και πλαϊνές θήκες αποθήκευσης. Ένα φίλτρο νερού επιτρέπει τη χρήση του δοχείου ως μεγάλης δεξαμενής νερού για πλύσιμο δρόμων. Κλαπέ πίσω εκκένωσης, αυτόματη πολυβάθμια στήριξη του δοχείου, δύο προστατευόμενοι περιστρεφόμενοι φάροι και LED εργοστασιακά φώτα εργασίας περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό. Όγκος δοχείου 6,5 m³ Γωνία ανατροπής 54° (ονομαστική) Γωνία ανοίγματος πόρτας 125° (ονομαστική) Δεξαμενή νερού Η δεξαμενή διαθέτει προστασία κατά των κυμάτων και μπορεί να γεμιστεί από υδροστόμιο τύπου 'A'. Η διπλή αντλία μεμβράνης είναι κατάλληλη για συνεχή λειτουργία και ακόμη και για δουλειά χωρίς νερό. Όγκος νερού 1545 l (προαιρετικά 2000 l) Κάλυμμα απαγωγής αέρα Ομαλό κάλυμμα απαγωγής αέρα με ηχομόνωση προσαρμοσμένη σε ειδικές συχνότητες. Βούρτσες Κυλινδρική βούρτσα Ø 406 mm Πλάτος κυλινδρικής βούρτσας 1275 mm Πλάτος στομίου αναρρόφησης 750 mm Πλαϊνή βούρτσα 500 mm (προαιρετικά Ø 650 mm) Ειδικός εξοπλισμός - Υπερκατασκευή με υδροστατική μετάδοση κίνησης (V65h) και υδραυλική βοηθητική μετάδοση με κιβώτιο ταχυτήτων HGB2 - Διεύθυνση μονάδων σάρωσης δεξιάς διάταξης - Πνευματική ανύψωση/κατάβαση φίλτρου ροής αέρα στον κάδο συλλογής - Δονητική διάταξη για το φίλτρο ροής αέρα, πνευματική λειτουργία - Κουρτίνα αλυσίδας στον κάδο συλλογής μπροστά από το φίλτρο ροής αέρα - Σύνδεση δεξαμενής νερού, σύνδεσμος τύπου A, Storz 2 1/2 ίντσες Godpfx Akow Ehx Eolebl - Φίλτρο αποστράγγισης ακάθαρτου νερού με διαβαθμισμένη διάτρηση, τοποθετημένο στην πίσω πόρτα, για αποτελεσματικότερη αποστράγγιση του χώρου ακαθαρσιών (δείτε PI611) - Πλαίσιο τοποθέτησης στην πίσω πόρτα για επιπλέον εξοπλισμό - Πρόσθετα μπεκ ψεκασμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 435 h, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 435, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.10.2024 _____Διπλή έκδοση κινητήρα με JCB 55 kW / Στάδιο 5 Διπλή συλλογή ρύπων, έκδοση ρυμουλκούμενη Βασικός εξοπλισμός σαρωτήρα δρόμων Χειριστήρια: Κεντρική κονσόλα χειρισμού τοποθετημένη στο κέντρο της καμπίνας με JVM για απεικόνιση πληροφοριών που αφορούν ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών της σκούπας, καθώς και δυνατότητα λήψης των καταγεγραμμένων δεδομένων. Επιπλέον, ο οθόνη JVM μπορεί να προβάλλει εικόνες από έως και τέσσερις κάμερες. Δίπλα στην πόρτα βρίσκεται ξεχωριστή κονσόλα χειρισμού με επιφάνεια στήριξης παλάμης για τον έλεγχο των βασικών λειτουργιών σάρωσης. Ανεμιστήρας αναρρόφησης: Ρυθμιζόμενη ταχύτητα αναρρόφησης από 1.800 σ.α.λ. έως 3.500 σ.α.λ. για προσαρμογή σε διαφορετικά πεδία εφαρμογής. V65t: Μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης: 1,79:1 Πλάγια βούρτσα (βούρτσα πεζοδρομίου): Σύστημα ταχείας αλλαγής βούρτσας με μεταβλητή ταχύτητα έως 160 σ.α.λ. (ρυθμιζόμενη από την καμπίνα). Εμφανώς κίτρινος δίσκος βούρτσας και σύστημα καθοδήγησης σωλήνα. Στόμιο αναρρόφησης: Αλουμίνιο, διάμετρος 250 mm στην είσοδο, ρύθμιση χωρίς εργαλεία. Σύστημα καταστολής σκόνης: Εκτοξευτήρες ψεκασμού στην αναρροφητική κεφαλή, στη δίσκο-βούρτσα και κατά μήκος της μπροστινής πλευράς του οχήματος. Σύστημα καθαρισμού νερού "Pressadrain". Πιστοποίηση EUnited 4 αστέρων κατά PM10. Ηλεκτρικά συστήματα: 24V. Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδίων πληρούν τις απαιτήσεις του βαθμού προστασίας IP67. Εξωτερικός θόρυβος / Στάθμη ηχητικής ισχύος: LWA 108 dB(A) για κινητήρες στάνταρ ισχύος, σύμφωνα με την Οδηγία ΕΚ 2000/14/ΕΚ. LWA 112 dB(A) για κινητήρες υψηλής ισχύος, σύμφωνα με την ίδια οδηγία. Δοχείο συλλογής απορριμμάτων: Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι υψηλής αντοχής με ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Αδιάβροπο σύστημα κλειδώματος πίσω πόρτας με κλειδαριά ασφαλείας και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλευρικές πόρτες συντήρησης και πλευρικά ντουλάπια αποθήκευσης. Ένα φίλτρο νερού επιτρέπει τη χρήση του δοχείου ως μεγάλη δεξαμενή για πλύσιμο δρόμων. Αυτόματη, πολυεπίπεδη στήριξη κάδου, δύο προστατευόμενοι περιστρεφόμενοι φάροι πίσω και προβολείς LED εργασίας ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό. Χωρητικότητα δοχείου: 6,5 m³, Γωνία ανατροπής: 54° (ονομαστική), Γωνία ανοίγματος θύρας: 125° (ονομαστική) Δεξαμενή νερού: Με προστασία κατά της ανατάραξης, γεμίζει μέσω υδραντλίας τύπου ‘A’. Η διπλή αντλία μεμβράνης είναι κατάλληλη για συνεχή λειτουργία και ακόμη και για ξηρή λειτουργία. Όγκος νερού: 1545 l (προαιρετικά 2000 l) Καπάκι απαγωγής αέρα: Gbjdpowxn Uasfx Aklsl Ομαλό, με ηχομόνωση προσαρμοσμένη σε συγκεκριμένες συχνότητες. Βούρτσες: Κυλινδρική βούρτσα Ø 406 mm, πλάτος κυλινδρικής βούρτσας 1275 mm, πλάτος στομίου αναρρόφησης 750 mm, δίσκος βούρτσας 500 mm (προαιρετικά Ø 650 mm). Ειδικός εξοπλισμός: - Βοηθητικός κινητήρας σάρωσης JCB 55 kW, υπερτροφοδοτούμενος, χαμηλών εκπομπών κατά Στάδιο 5.ΑΠΑΙΤΕΙ EN590 (ή αντίστοιχα) ΚΑΥΣΙΜΑ ΧΑΜΗΛΟΥ ΘΕΙΟΥ - Κατεύθυνση σαρωτικών συστημάτων δεξιάς πλευράς - Τελική συναρμολόγηση σε πλαίσιο MB Atego 1324 (να παρασχεθεί) - Πνευματική ανύψωση και χαμήλωμα διαχωριστικού ρύπων στο δοχείο απορριμμάτων - Δονητική συσκευή για το διαχωριστικό αέρα, πνευματική λειτουργία - Αλυσίδα κουρτίνα μπροστά από το διαχωριστικό αέρα στο δοχείο απορριμμάτων - Σύνδεσμος δεξαμενής νερού τύπου ‘A’ Storz 2 1/2 ίντσες - Φίλτρο αποστράγγισης ακαθαρσιών με βαθμιδωτή διάτρηση τοποθετημένο στην πίσω πόρτα, επιτρέπει αποτελεσματικότερη λειτουργία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 777 h, χιλιομετρική ένδειξη: 22.187 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 777, Πρώτη κυκλοφορία: 27.09.2023 Κινητήρας: PX-76, εξακύλινδρος κινητήρας diesel, 6,7 λίτρα. Ισχύς 194 kW (264 hp) στις 2300 σ.α.λ., ροπή 1000 Nm στις 1000-1700 σ.α.λ. Έκδοση: LF 260 FA 4X2 φορτηγό, 16t, αριθμός πλαισίου D0555471. Κινητήριος πίσω άξονας με μηχανική μπλοκέ διαφορικό. Gbsdpjx S Tp Asfx Aklel Σύστημα φρένων: Φρένο εξάτμισης, ενσωμάτωση λειτουργίας στο ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS). Όταν ενεργοποιείται από τον διακόπτη στο τιμόνι, το φρένο εξάτμισης λειτουργεί κατά την αποσύμπλεξη του γκαζιού. Πρότυπο εκπομπών: Euro 6. Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο, 6 σχέσεων, τύπος 6S1000 OD (6,75-0,78). Μεταξόνιο: 3250 mm. Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος πλαισίου: 16.000 kg. Καμπίνα οδηγού: Day Cab με ατσάλινο προφυλακτήρα, φιμέ τζάμια, ηλεκτρικά παράθυρα. Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι κύριοι καθρέπτες και ευρυγώνιοι καθρέπτες. Πλάτος καμπίνας 2130 mm. Εξωτερική ημιδιαφανής πράσινη ηλιοπροστασία πάνω από το παρμπρίζ, φώτα ημέρας, φωτιστικά σώματα προφυλακτήρα με συνδυασμένη λειτουργία προβολέων ομίχλης/φώτων στροφής. Ηλεκτρική ρύθμιση κύριων καθρεπτών. Κεντρικό κλείδωμα με λειτουργία ελέγχου εξωτερικού φωτισμού, περιλαμβάνει 2 τηλεχειριστήρια και 2 κλειδιά με πομπό. Αερόφουσκωτο πολυτελές κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική οσφυϊκή υποστήριξη, θέρμανση μαξιλαριού, ενσωματωμένο προσκέφαλο, ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, κάλυμμα suede, χειροκίνητη υποβραχιόνιο. Κλιματισμός με λειτουργία ανακύκλωσης αέρα. Επικοινωνία και διαχείριση οδήγησης: Ράδιο/USB player, ηχοσύστημα με 2 ηχεία, τηλέφωνο φορτηγού, κιτ ανοιχτής ακρόασης με υποδοχή SIM (για δίκτυο 2G ή 3G) και κεραία Bluetooth. Λειτουργία multipoint για ταυτόχρονη χρήση δύο ακόμα κινητών από το τιμόνι. Βαφή καμπίνας: RAL 2011. Τυπικός εξοπλισμός: Υδροστατικό κιβώτιο HGB2, max 1400 Nm και περίπου 340 hp. Ενσωματωμένο μηχανικό κιβώτιο με υδροστάτη στο πλαίσιο για απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας κατά τον καθαρισμό δρόμων. Ταξιδιωτική ταχύτητα 0-85 km/h από το στάνταρ κιβώτιο (προαιρετικά cruise control). Η μετάδοση εργασίας επιτρέπει απεριόριστη ρύθμιση της ταχύτητας καθαρισμού προς τα εμπρός (1-40 km/h) και προς τα πίσω (1-10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ γκαζιού (Easy-Drive). Ταυτόχρονα, η ισχύς αναρρόφησης ρυθμίζεται ανεξάρτητα από την ταχύτητα από ECO σε Max. Ρεζερβουάρ καυσίμου στο υπερκατασκεύασμα σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 l. Υδραυλικός κινητήρας ανεμιστήρα. Δοχείο υδραυλικού 50 l. Χώρος κινητήρα με ηχομονωτικό υλικό, έξοδος εξαερισμού πάνω από το δοχείο, απεριόριστη ηλεκτρονική ρύθμιση τουρμπίνας, μονή υδραυλική αντλία. Δοχείο συλλογής απορριμμάτων: Δοχείο συλλογής (με πίσω πόρτα και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4003, συνολικό όγκο 6,5 m³, πάτος δοχείου από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301, γωνία ανατροπής περίπου 55°. Αποχέτευση βρώμικου νερού μέσω σωλήνα αποσυμπίεσης και βαλβίδας 2", μεταλλικό φίλτρο αέρα, χειροκίνητο, δύο περιστρεφόμενοι φάροι πορτοκαλί, πίσω στο δοχείο, εξωτερική υδραυλική βαλβίδα σωλήνα αναρρόφησης με 4-στά...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.476 h, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), χρώμα: πορτοκαλί, κενό βάρος: 10.500 κιλ, Ωρες λειτουργίας: 2476, Πρώτη ταξινόμηση: 06.03.2023 Βασικός Εξοπλισμός CityCat 5006 Καμπίνα οδηγού: Άνετη, με υδρο-ανάρτηση και ηχομόνωση. Παρμπρίζ με θερμομόνωση, κυρτό, αντιθαμβωτικό ασφαλείας. Δύο συρόμενα παράθυρα σε κάθε πόρτα. Πολυβάθμιος ανεμιστήρας θέρμανσης. Προστατευτικό ήλιου. Υαλοκαθαριστήρας και σύστημα πλύσης. Αεροανάρτηση στο κάθισμα οδηγού και αναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού, και τα δύο με ατομική ρύθμιση. Ρυθμιζόμενη κατά γωνία & ύψος κολώνα τιμονιού. Εργονομικά σχεδιασμένος πίνακας χειριστηρίων και οργάνων με έγχρωμη οθόνη 7''. Οπτική & ηχητική προειδοποίηση για θερμοκρασία και στάθμη υγρών. Σύστημα οπτικής διάγνωσης με διαισθητικό σχεδιασμό. Διεύθυνση: Υδροστατικό σύστημα τετραδιεύθυνσης με υδραυλική υποβοήθηση. Άξονες: Πίσω άξονας με σύστημα μετάδοσης και διαφορικό. Μπροστινός άξονας με ελατήρια και αμορτισέρ. Υδραυλικό σύστημα: Το τελευταίας τεχνολογίας ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου επιτρέπει την αποδοτική και αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ για υδροστατική κίνηση σε όλο το φάσμα ταχυτήτων, χωρίς απώλεια ισχύος. Φρένα: Υδραυλικό διπλού κυκλώματος με υδραυλική υποβοήθηση. Δισκόφρενα εμπρός και πίσω. Υδραυλικό χειρόφρενο ελατηρίου στον πίσω άξονα. 4 δαγκάνες μπροστά και 2 πίσω. Godpfxoi Haqhe Akljbl Σύστημα απορρόφησης υλικών: Απορροφητικής αρχής, με ανοξείδωτο στόμιο απορρόφησης μπροστά από τον άξονα, μαζί με πλευρικές βούρτσες μετατοπιζόμενες υδραυλικά κατά 400 mm. Απεριόριστα ρυθμιζόμενος φυγοκεντρικός ανεμιστήρας υψηλής απόδοσης. Δοχείο απορριμμάτων: Χωρητικότητα 5,6 m³, υδραυλικά ανατρεπόμενο και κλειστό. Ύψος ανατροπής 930 mm / Υψηλή ανατροπή (προαιρετικά) 1550 mm, πλάτος ανατροπής 1700 mm, γωνία 51°. Σύστημα νερού: Δεξαμενή περίπου 880 l, μία αντλία για τα ακροφύσια νερού. Σάρωθρα: 2 πλευρικές βούρτσες αριστερά και δεξιά Ø 900 mm με άπειρη ρύθμιση ταχύτητας 0-150 σ.α.λ. και προστασία εκκίνησης. Ειδικός εξοπλισμός: - Standard χρώμα RAL 2011 πορτοκαλί - Υδραυλική βαλβίδα αναρρόφησης - Σύστημα ανύψωσης σχάρας φύλλων με υδραυλική χειροκίνητη αντλία - Easyclean, σύστημα γρήγορου καθαρισμού πλευρικών τοιχωμάτων δοχείου, φυγοκεντρικού και σχάρας φύλλων - 3η ενισχυμένη εμπρόσθια βούρτσα με γραμμική μετατόπιση, διπλή ρύθμιση κλίσης, ρύθμιση πίεσης επαφής, αυξημένο εύρος και μεγαλύτερη επιφάνεια καθαρισμού - Πλευρικός σωλήνας αναρρόφησης φύλλων μήκους 3,5 m, Ø 160 mm, τοποθετήσιμο και στις δύο πλευρές - Πλήρως ενσωματωμένος, χωρίς φρέον, κλιματισμός - Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες (ευρυγώνιος και κύριος) - Επιπρόσθετος καθρέφτης ειδικά για πλευρική βούρτσα δεξιά - Κάμερα οπισθοπορείας και κάμερα στόμιου αναρρόφησης - Cruise control για εργονομία και αυξημένη απόδοση - Πολυτελές κάθισμα οδηγού ISRI με προσκέφαλο, ρύθμιση βάρους μέσω χειριστηρίου - Περιμετρικό LED φανό στην καμπίνα, με εύκαμπτη βάση για αναδίπλωση σε εμπόδια - Περιμετρικό LED φανό πίσω στο δοχείο, με εύκαμπτη βάση - Φώτα εργασίας για αριστερή & δεξιά βούρτσα, LED - Προβολέας στόμιου αναρρόφησης, LED - Ανταλλαγή joystick εμπρός-πλευρικών βουρτσών για γρήγορη αλλαγή - Σύνδεση νερού με ακροφύσια πλύσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.394 h, κενό βάρος: 4.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3394, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.09.2019_____Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h - επιτρεπόμενο βάρος 4000 kg. Καμπίνα: Ηχομονωμένη καμπίνα με χαμηλές δονήσεις, πρόσβαση δεξιά ή αριστερά, δεξιοτίμονο, κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού, περιστρεφόμενος φάρος (Rundumkennleuchte), ηχητική προειδοποίηση κατά την οπισθοπορεία, στροφόμετρο κινητήρα, θέρμανση με φυσητήρα 2 βαθμίδων, εμπρός θερμαινόμενο παρμπρίζ με υαλοκαθαριστήρες δύο ταχυτήτων με διακοπτόμενη λειτουργία, ράδιο/SD, φώτα εργασίας, ζώνες ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό. Κρύσταλλα δαπέδου με μεταλλικό πλέγμα, σύστημα CAN View με έγχρωμη οθόνη 7" και ένδειξη όλων των σχετικών δεδομένων με ενσωματωμένο σύστημα αυτοδιάγνωσης. Κινητήρας: VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 κύλινδροι, 62 kW/2.300 σαλ, 270 Nm/1.350 σαλ, Common Rail. Σύστημα καυσαερίων: DPF & DOC με σύστημα SCR-ουρία, δεξαμενή AdBlue 15 λτ. Ανάρτηση: Πλήρως αναρτώμενη με ελατήρια και αμορτισέρ εμπρός/πίσω. Ελαστικά: Εμπρός 6.50 R10 / Πίσω 225/75 R10. Φρένα: Υδραυλικό διπλό κύκλωμα, επιπλέον υδροστατικό φρένο πίσω, υδραυλικό χειρόφρενο. Κάδος αναρρόφησης: Κατασκευή κάδου από ανοξείδωτο χάλυβα DIN 1.4003, ύψος εκκένωσης 1,50 m, γωνία ανατροπής 45°. Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας υψηλών αποδόσεων με φτερωτή ανθεκτική στη φθορά και αυτοκαθαριζόμενη. Τσουλήθρα 200 mm στον κάδο. Βούρτσα: Εμπρός βούρτσα 850 mm (Poly) με υδραυλική κίνηση, ρυθμιζόμενη έως 120 σαλ, πλάτος εξόδου 1.440 mm ανά πλευρά, πίεση επαφής και πλευρική γωνία περιστροφής ρυθμιζόμενα ανεξάρτητα μέσω joystick, με προστασία επαφής εμπρός και στο πλάι. Κανάλι αναρρόφησης: Συνεχώς ρυθμιζόμενο ύψος/χαμήλωμα σε σταθερούς τροχούς. Δεξαμενή νερού: Δεξαμενή καθαρού νερού 152 λίτρα και δεξαμενή ανακύκλωσης 250 λίτρα. Βαφή: Καμπίνα, πλαϊνοί και πίσω καλύμματα σε λευκό, πλαίσιο, δεξαμενές και κάδος σε γκρι. Εργαλειοθήκη: Περιλαμβάνει λιπαντήρα, κλειδί, σετ κατσαβιδιών. Ειδικός εξοπλισμός: Δεξιοτίμονο (στάνταρ), τετραδιεύθυνση, ακτίνα στροφής τοίχο-τοίχο 4600 mm, αυτόματο κλιματιστικό, πολυτελές κάθισμα οδηγού με θέρμανση και οσφυϊκή υποστήριξη, επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth, handsfree, καθρέπτης νεκρής γωνίας, θερμαινόμενοι καθρέπτες (δεξιά/αριστερά), σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη, αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης (Interlube), αναδιπλούμενος LED φάρος (RKL, αντί τυπικού), airport φάροι/φώτα blitz (CAA CAP 168), προαιρετική εγκατάσταση 3ης βούρτσας, βραχίονας και ψηλοί φώτα εργασίας στη δεξιά πλευρά. Τοποθεσία: 54595 Prüm. Gjdpfxotuzqpo Aklobl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 893 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), κενό βάρος: 4.500 κιλ, Ωρες λειτουργίας: 893, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 29.09.2023 --- Σαρωτικό όχημα Bucher C202 Euro 6C με κινητήρα VM, πιστοποιημένο κατά Euro 6C, με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων αιθάλης ντίζελ, καταλύτη SCR και AdBlue. Τυπική διαμόρφωση με 2 πλευρικές βούρτσες, εμπρόσθια διεύθυνση (2 τροχοί διεύθυνσης), μέγιστη ταχύτητα 50 χλμ/ώρα. Gbodpfjw Ehxxjx Aklol Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονη οδήγηση - Τετραδιεύθυνση – προσφέρει υψηλή ευελιξία και ασφάλεια - RAL 9016 λευκό - Εύκαμπτος σωλήνας απορρόφησης φύλλων 125mm περιστρεφόμενος - Καπάκι χονδρών απορριμμάτων/φύλλων - Προετοιμασία για 3η εμπρόσθια βούρτσα ή/και εξοπλισμό χειμερινής συντήρησης (δεξιοτίμονη έκδοση) - Χωρίς εμπρόσθιο τρίγωνο εξοπλισμού - Περιλαμβάνει προβολείς εργασίας - Πρόσθετος καθρέπτης στην καμπίνα για μείωση τυφλών σημείων - Προστατευτικό πλέγμα δαπέδου καμπίνας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Έγχρωμη κάμερα οπισθοπορείας - Ραδιόφωνο DAB+ με CD, USB, Bluetooth - Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο, οσφυϊκή στήριξη και ενσωματωμένη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού – πλήρως ενσωματωμένη θέρμανση και ψύξη - Ηλεκτρικός διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας - Προειδοποιητικά φώτα LED περιμετρικά, εμπρός και πίσω καμπίνας - Προειδοποιητικές φλας LED μπροστά (2 τεμάχια) - Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες της βούρτσας - Υψηλής πίεσης σύστημα 68 bar, 9l/min με 10μ. σωλήνα και χειρολαβή - Ένδειξη στάθμης / απώλειας νωπού νερού - Επίπεδο θορύβου Label 99dB Τοποθεσία αποθήκευσης: Περιφερειακή Υπηρεσία Πυρασφάλειας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.018 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 3.500 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1018, Κατασκευαστής κινητήρα: VM-Motor, Πρώτη ταξινόμηση: 28.09.2023 Εξοπλισμός: Όχημα σάρωσης Bucher-Johnston CX 202 Euro 6C VM-Motor, πιστοποιημένο Euro 6 με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Καταλύτης SCR και AdBlue Τυπική διαμόρφωση 2 πλευρικές βούρτσες, μπροστινή διεύθυνση (2 τροχοί διευθυνόμενοι) Ειδικός εξοπλισμός: Δεξιά οδήγηση RAL9016 λευκό Καπάκι χονδρών απορριμμάτων/φύλλων Βαλβίδα απομόνωσης - για το νερό επιστροφής του δοχείου συλλογής σάρωσης Κλιματισμός, χωρίς CFC Gjdeuqtflopfx Aklsbl Μεγάλος καθρέφτης βούρτσας για καλύτερη ορατότητα της ζώνης σάρωσης Ψηφιακός ταχογράφος Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση Ραδιόφωνο DAB+ με CD (μάρκα Alpine, τύπος CDE-205DAB), mp3, μπροστινή aux, USB, Bluetooth, μικρόφωνο Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο και θέρμανση 50 χλμ/ώρα Περιμετρικός φάρος LED μπροστά, πίσω από την καμπίνα Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες των βουρτσών Τοποθεσία αποθήκευσης: ESO-Stadtservice

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.783 h, χιλιομετρική ένδειξη: 13.117 χλμ, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, λειτουργικό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1 κιλ, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R16, συνολικό μήκος: 5.280 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 85 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, Tyres (front): 215/75 R16, Tyres (rear): 215/75 R16, Operating hours: 2783, Battery: Li-ion 63 kWh, Width: 1300 mm, First registration: 02.11.2021, Charger: Integrated 22 kW, self-propelled. --- Standard equipment of fully electric CityCat V20e: Cab: Comfortable suspended, sound-insulated aluminium cab. Front windscreen made of heat-insulating, curved, low-reflection safety glass. Two sliding windows in each door. Multi-stage heating fan, sun visors, windscreen wipers with washer system. Individually adjustable, suspended driver’s seat with headrest and 3-point seat belt. Angle and height-adjustable steering column. Chassis: Two-part ladder frame chassis with "C"-profile design. Independent wheel suspension with shock absorbers and coil springs on the front axle, leaf spring suspension with shock absorbers on the rear axle. Axles and steering: Electrically driven front axle with self-locking differential (Torsen differential). Articulated steering with load-sensing steering hydraulics. Gbodpjiwwghefx Akljl Working hydraulics: Electrically powered hydraulic unit with low-noise gear pumps for steering, auxiliary functions, and broom drive at front and sides. Brakes: Hydraulic dual-circuit power brake system with disc brakes on front and rear axles. Parking brake (spring-loaded brake) acting on the front axle. Drive: Working speed 0–15 km/h, road speed 0–50 km/h*, climbing ability up to 30%. Electric drive power 88 kW, electric blower 8.5 kW, electrohydraulic unit 12 kW. HV Battery: Li-ion battery type, 63 kWh battery capacity, rated voltage 335 Volt, operation time up to 10 hours. Charging system: Integrated 22 kW charger, Type 2 charging plug, charging time 2 to 3 hours. Steering: Hydrostatic articulated steering (right-hand drive) with load-sensing control. Hydraulics: Hydraulic unit with low-noise gear pumps for blower, steering, auxiliary functions, broom drive front and side. On-board voltage: 12 V electrical system, 95 Ah battery. Hydraulic dual-circuit power brake system with disc brakes on front and rear axle, spring-applied parking brake and handbrake valve acting on front axle. Tyres: 4 wheels with 215/75 R16C M+S tyres. Dimensions: Length 4,200 mm, Width 1,300 mm, Height 1,999 mm, Wheelbase 1,900 mm, Track width 1,090 mm, Sweeping width 2,100 mm, Sweeping width with 3rd broom 2,700 mm. Special equipment: - Lithium-ion NMC battery, 63 kWh, 335V - RAL 9016 white - Suction hose, 4 m long (incl. suction pipe), diameter 120 mm, with Storz couplings, with hydraulic shut-off flap - Third front disc broom - Broom diameter 800 mm, with front arm, hydraulically tiltable left and right - Hydraulic tilt adjustment, both side brooms - Side shift for both side brooms, infinitely variable hydraulic adjustment for each broom individually - Easy Clean rapid cleaning system for cleaning the KGB side walls, recuperation and leaf grid - Hydraulic side broom contact pressure regulation with individual side broom lifting, combined - DAB+ radio with CD, MP3, Bluetooth, microphone - Heated exterior mirrors

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.030 h, χιλιομετρική ένδειξη: 9.200 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1030, Πρώτη κυκλοφορία: 13.03.2023 Ισχύς κινητήρα: 256 ίπποι / 188 kW (187,9 kW) Χρήση: Μέγιστο μικτό βάρος 16 τόνων - Προετοιμασία για σάρωση δρόμων Κύρια εξαρτήματα: - Κανονική καμπίνα οδηγού - Μεταξόνιο 3350 mm - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Πετρελαιοκινητήρας, 6 κυλίνδρων, 7,7 l, 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης, 170 kW/231 ίπποι - Κιβώτιο ταχυτήτων ZTO1006, 6 σχέσεων, χειροκίνητο, overdrive - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 5.13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλαϊνή σκιάδιο οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB: Ραδιόφωνο DAB/FM/AM, κεραία, ενσωμάτωση Bluetooth τηλεφώνου, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μέγιστο τεχνικό φορτίο πρόσθιου άξονα: 5,8 τόνοι - Μέγιστο τεχνικό φορτίο οπίσθιου άξονα: 10,9 τόνοι - Δεξαμενή AdBlue 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά εμπρός άξονα: 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX S - Ελαστικά πίσω άξονα: 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX D Κινητήρια γραμμή – εξοπλισμός: - Υψηλή αναρρόφηση αέρα, τοποθετημένη δεξιά πίσω από την καμπίνα Καμπίνα οδηγού – εσωτερικό: - Δεξιοτίμονο - Κάθισμα οδηγού Comfort, θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη - Βασικό κάθισμα συνοδηγού - Ενα μπράτσο οδηγού - Κρεμάστρα πίσω τοίχου - Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (κινούμενα και στατικά αντικείμενα) - Σύστημα διατήρησης/προειδοποίησης λωρίδας - Immobilizer με πομπό στον κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές - Συναγερμός όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Μεταλλική ηλιοροφή - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε δύο κατευθύνσεις Καμπίνα οδηγού – εξωτερικό: - Σκούρα τζάμια - Παράθυρο στην πίσω πλευρά της καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Καθρέφτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Εξωτερικό σκιάδιο - Φανάρια με ρύθμιση ύψους δέσμης - Ημέρας φωτισμός LED 'V Lighting' Βασικός στάνταρ εξοπλισμός: Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 - Max. 1400 Nm και περ. 340 HP - Ενσωματωμένο στο πλαίσιο μηχανικό διαφορικό κιβώτιο με ενσωματωμένο υδροστατικό μηχανισμό για απεριόριστα ρυθμιζόμενη ταχύτητα σε λειτουργία σάρωσης - Ταχύτητα μεταφοράς 0 - 85 km/h με το στάνταρ κιβώτιο (προαιρετικά cruise control) - Το σύστημα εργασίας επιτρέπει συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης μπροστά (1-40 km/h) και πίσω (1–10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού γκαζιού (Easy-Drive) - Η αναρρόφηση ρυθμίζεται ανεξάρτητα από την ταχύτητα μεταξύ ECO και Max - Δεξαμενή καυσίμου στο επάνω τμήμα σάρωσης, χωρητικότητα περ. 190 l - Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα - Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 50 l - Θάλαμος κινητήρα με ηχομονωτικό υλικό - Εξαγωγή αέρα ανεμιστήρα προς τα επάνω, μέσω καλύμματος δοχείου - Ηλεκτρονική ρυθμιζόμενη τουρμπίνα, υδραυλική αντλία (απλή) Δοχείο για τα απορρίμματα σάρωσης: - Κάδος απορριμμάτων (με πίσω καπάκι και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4003 - Ονομαστικός όγκος κάδου 6,5 m³, πάτωμα κάδου από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301 - Γωνία ανατροπής περ. 55°, αυλάκωση βρωμιάς από ανοξείδωτο 1.4003 - Παράθυρα παρατήρησης δεξιά και αριστερά - Εκροή βρώμικων υδάτων μέσω εύκαμπτου σωλήνα σύσφιξης και βαλβίδας 2'' - Χειροκίνητα ανοιγόμενο φίλτρο αέρα - 2 περιστροφικά φώτα προειδοποίησης πορτοκαλί, πίσω στην κατασκευή, κλαπέ εξωτερικού σωλήνα αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση, τετραβάθμιο πτυσσόμενο στήριγμα με πνευματική λειτουργία - Φωτισμός σήμανσης πίσω στο δοχείο και πλαϊνά φώτα σήμανσης Gsdpfx Aksvacl Dolsbl Σύστημα σάρωσης:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 4.500 h, χιλιομετρική ένδειξη: 134.485 χλμ, κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 4.500, Πρώτη ταξινόμηση: 25.05.2011 VT 650 Single Έτος κατασκευής: 2011 Χιλιόμετρα: 134.456 km Ώρες λειτουργίας: 4.260 h Μεταξόνιο: 3.260 mm Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Λειτουργία σάρωσης δεξιά Gbodpfx Ajtrquwsklol Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα υψηλής πίεσης 100 bar / 30 L Μπάρα ψεκασμού πίσω από το φρέαρ αναρρόφησης και μπάρα υψηλής πίεσης πίσω από την κεντρική βούρτσα Λόγχη υψηλής πίεσης με σωλήνα 15 μέτρων Δυνατότητα μετασκευής σε διπλή λειτουργία Τοποθεσία αποθήκευσης: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.656 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 4.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 0%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 0%, Ώρες λειτουργίας: 3656, Πρώτη κυκλοφορία: 22.03.2016, αυτοκινούμενο Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονο - Τετραδιεύθυνση (ακτίνα στροφής 3760mm) - Καπάκι χοντρών απορριμμάτων - Βούρτσες από πολυπροπυλένιο/ατσάλι (αντί των στάνταρ) - Αναρροφητικός αυλός με τροχούς διεύθυνσης (αντί των στάνταρ) Godpslz Iu Uofx Aklsbl - Πλάκα προσαρμογής: Προετοιμασία για 3η βούρτσα - Ένδειξη χαμηλής στάθμης νερού - Ρυθμιζόμενες βαλβίδες νερού στις μπροστινές βούρτσες - Κάθισμα οδηγού Deluxe, θερμαινόμενο με οσφυϊκή υποστήριξη - Επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth (hands-free τηλεφώνου) - Καθρέπτης νεκρής γωνίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά - Πρόσθετη σήμανση 99 dB (A) TÜV - Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη 7.0" - Φάρος αναδιπλούμενος με κίτρινα LED (αντί των στάνταρ) - Ψηλά φώτα εργασίας Τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.250 h, χιλιομετρική ένδειξη: 27.235 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1250, Πρώτη άδεια: 24.02.2023 Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών (σάρωθρο) Κύρια χαρακτηριστικά: - Ύψος πλαισίου: MED (μεσαίο) - Καμπίνα οδηγού στάνταρ - Μεταξόνιο: 3350 mm - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Κινητήρας ντίζελ, 6 κυλίνδρων, 7,7 λίτρα, 257 ίπποι / 188 kW, 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Κιβώτιο ταχυτήτων ZTO1006, χειροκίνητο 6 σχέσεων (OD) - Αναλογία μετάδοσης άξονα κίνησης: 5,13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλευρικό σκίαστρο οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB, ραδιόφωνο DAB/FM/AM, κεραία, σύνδεση Bluetooth, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μέγιστο τεχνικό φορτίο εμπρός άξονα: 5,8 τ - Μέγιστο τεχνικό φορτίο πίσω άξονα: 10,9 τ - Δοχείο AdBlue: 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά εμπρός: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX S - Ελαστικά πίσω: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX D Μετάδοση κίνησης – εξοπλισμός: - Υψηλή εισαγωγή αέρα, τοποθετημένη σε υποστήριγμα δεξιά πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό καμπίνας: - Δεξιοτίμονο - Κάθισμα οδηγού comfort με θέρμανση και ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη - Στάνταρ κάθισμα συνοδηγού - Ένα μπράτσο οδηγού - Κρεμάστρα στην πίσω πλευρά - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Σύστημα διατήρησης λωρίδας / προειδοποίηση παρέκκλισης - Ακινητοποίηση κινητήρα με transponder στο κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πόρτες - Συναγερμός όπισθεν Gedpfxevt Iytj Aklebl - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Ηλιοροφή μετάλλου - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε δύο κατευθύνσεις Εξωτερικό καμπίνας: - Σκουρόχρωμα τζάμια - Παράθυρο στην πίσω πλευρά καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Εξωτερική σκίαση ηλίου - Προβολείς με ρύθμιση ύψους δέσμης - LED φώτα ημέρας τύπου “V light” Διπλής κατεύθυνσης συλλογή ακαθαρσιών Υπερκατασκευή με υδροστατική μετάδοση κίνησης και υδραυλική βοηθητική μετάδοση με κιβώτιο HGB2 (V50h/V65h) Ισχύς κινητήρα: 256 ίπποι / 188 kW (187,9 kW) Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών - Ντίζελ 6 κυλ., 7,7 λτ., 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Bluetooth τηλεφωνία, USB, 2 ηχεία - Εμπρός άξονας τεχνικά μέγιστο: 5,8 τ - Πίσω άξονας τεχνικά μέγιστο: 10,9 τ - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Εξωτερική σκίαση ηλίου - LED φώτα ημέρας “V light” Βασικός στάνταρ εξοπλισμός: - Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 - Μέγιστη ροπή 1400 Nm και περίπου 340 HP - Ενσωματωμένο στο πλαίσιο μηχανικό κιβώτιο εναλλαγής με ενσωματωμένο υδροστάτη για συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σε λειτουργία σάρωσης - Ταχύτητες μεταφοράς 0–85 km/h μέσω στάνταρ κιβωτίου (Tempomat προαιρετικά) - Το κίνηση εργασίας επιτρέπει συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης μπροστά (1–40 km/h) και πίσω (1–10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ (Easy-Drive) - Η απορροφητική ισχύς μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα μεταξύ ECO και Max - Δεξαμενή καυσίμου στην υπερκατασκευή σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 λίτρων - Υδραυλική μετάδοση κίνησης ανεμιστήρα. Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 λίτρα, χώρος κινητήρα με ηχομόνωση, απαγωγή αέρα ανεμιστήρα προς τα πάνω μέσω μπροστινής δεξαμενής (Το κείμενο διακόπηκε στο τέλος, αν θέλετε να συνεχίσω παρακαλώ ενημερώστε με)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, _____Πουλάμε μεταχειρισμένο διανομέα Bucher Gmeiner STA 2000 TC από το 2015. Συμπ. Πίνακας ελέγχου, που περιλαμβάνει πόδια στήριξης, κοντό άξονα (κατάλληλος για Lindner, Multicar κ.λπ.) Όγκος πλήρωσης 2 m³, 2 διανομείς κοχλία Περισσότερες λεπτομέρειες είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.,Τόπος αποθήκευσης: 93095 Hagelstadt Gbedpfx Aeyq Avbjklsl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, _____Πωλούμε έναν μεταχειρισμένο διασκορπιστή Bucher Gmeiner STA 4000 TC από το έτος κατασκευής 2004.2 διασκορπιστές θαλάμου, υδραυλικούς συνδέσμους σφράγισης κώνου, πόδια στήριξης και πίνακα ελέγχου.Περισσότερες λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος.Τοποθεσία αποθήκευσης:94491 Hengersberg Gbjdjyq Audepfx Akljl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.683 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Διάταξη διεύθυνσης ΔΕΞΙΑ, ASR, BrakeMatic, μονόφωνη κόρνα, ESS, EBA, MAN Tronic, ραδιόφωνο MAN Media Truck 7 έγχρωμη οθόνη, LGS IV, BT FSE, TBM3/RIO ready, διπλή έκδοση κινητήρα, πλευρικές βούρτσες αριστερά και δεξιά. Υδροβροχή υψηλής πίεσης 100 bar με περίπου 30 l/min, χειροκίνητη κάνη, μπάρες ακροφυσίων στο συγκρότημα συλλογής σκουπιδιών και κυλινδρικές βούρτσες. Gsdpet Hcdvofx Aklobl

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πίνακας χειρισμού για διανομέα αλατιού: - Küpper-Weisser / Pietsch Gedeuk Hmcjpfx Aklsbl - Σύνδεση 12V - για διανομέα αλατιού μίας θαλάμου Λάβετε όλα τα νέα καταχωρημένα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανά σφάλματα και τυπογραφικά λάθη, ενδέχεται να έχει ήδη πωληθεί!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Υδραυλικός ανυψωτήρας 1000t, υδραυλικός κύλινδρος, υδραυλική μονάδα ισχύος Κατασκευαστής: Bucher Hydraulics Τύπος: QX24-008R ; PHHET Βάρος: 850 kg Έτος: 2017 Συνολικές διαστάσεις: 1240 x 770 x 1560 mm Απόδοση: 350 bar, 11 kW, 2800 l/min Ανυψωτήρας Gbedsx Da A Dopfx Aklsl Κατασκευαστής: Schiess Defries Τύπος: 172 | 18442168 Πίεση: 450 bar Διαδρομή: 150 mm Φορτίο ανύψωσης: 1000 t

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Υδραυλική μονάδα ισχύος, 350 bar, μεταχειρισμένο μηχάνημα Gbsdsxxixqspfx Aklsl Κατασκευαστής: Bucher Hydraulics Τύπος: QX24-008R ; PHHET Συνολικές διαστάσεις: Πλάτος: 1260 mm Βάθος: 800 mm Ύψος: 1560 mm Βάρος: 620 kg Έτος κατασκευής: 2017 Ηλεκτρικά δεδομένα: 3×400V / 230V, 50Hz, 11 kW Πίεση λειτουργίας: 350 bar

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μονάδα Ανύψωσης Γεφυρών, Δομικό σύστημα ανύψωσης, Υδραυλική μονάδα ανύψωσης, Υδραυλικός κύλινδρος 1000 τόνων, Μεταχειρισμένο Μηχάνημα Κατασκευαστής: Bucher Hydraulics Τύπος: QX24-008R ; PHHET Γενικές διαστάσεις: Πλάτος: 1420 mm Βάθος: 860 mm Ύψος: 1770 mm Gbjdpsyr Ihrjfx Aklel Πίεση λειτουργίας: 350 bar Έτος κατασκευής: 2017 Βάρος: 850 kg Ηλεκτρικά στοιχεία: 400 V; 11 kW; 20 A Υδραυλικοί Κύλινδροι: 1. Γενικές διαστάσεις: 900 x 900 x 485 mm Βάρος: 1400 kg Κατασκευαστής: Schiess Defries Πίεση λειτουργίας: 450 bar Φορτίο ανύψωσης: 1000 τόνοι Διάμετρος: 710 mm 2. Γενικές διαστάσεις: 900 x 900 x 485 mm Βάρος: 1400 kg Κατασκευαστής: Schiess Defries Πίεση λειτουργίας: 450 bar Φορτίο ανύψωσης: 1000 τόνοι Διάμετρος: 710 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, Θα πουλήσω ταΐστρα για αλάτι, ζωοτροφές κ.λπ. Godpev A Rqmjfx Aklobl

Κατάσταση: καινούργιο, Bucher QR2H-008 / 2H-003R εσωτερική γραναζωτή αντλία, SN:34460915, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gbjdpsi D Ulvjfx Akljl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2025, Κατασκευαστής: Bucher Μοντέλο: Remote Reel / Φορητή Ραουλοτύλιξη Ερπυστριοφόρου Τύπου Έτος κατασκευής: 2025 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός σειράς: 24110200 Αναφ. αρ.: 7867 Ημ/νία ταξινόμησης: 30-03-2025 Καθαρό βάρος: 850 kg Κατασκευαστής: Bucher Municipal Σωλήνας: 200m 1" Gbodpfx Aewv Uw Nsklel Τύμπανο: Ανακλινόμενο Οδηγός σωλήνα: Χειροκίνητος Σασί: Hinowa TS701 Πλάτος ερπύστριας: 756 - 1.056 mm Κινητήρας: Honda GX390 Καύσιμο: Βενζίνη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πλήρως λειτουργικό και καλά συντηρημένο. Πλήρες με πίνακα ελέγχου, περιφράξεις και υδραυλική μονάδα, βαλβίδες κ.λπ. Διάφορα φρούτα όπως μήλα, αχλάδια, σταφύλια, μούρα, βατόμουρα, φράουλες, κυδώνια, πηκτίνη, καρότα και άλλα φρούτα και λαχανικά μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία σε αυτό το πρέσα. Άμεση παράδοση. Gsdpfxew Adkfo Aklsbl