Μεταχειρισμένο υπασκευή χαμηλού πατώματος προς πώληση (247)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.100 κιλ, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 24.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer επικαθήμενο χαμηλού τύπου με λαιμό κύκνου - 5 άξονες - 1ος άξονας ανασηκούμενος - Οι τελευταίοι 4 άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Άξονες BPW - Ελαστικά: 235/75 R17,5 - Ταμπούρα φρένα - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 70.000 κιλά - Βάρος χωρίς φορτίο: 17.900 κιλά Ncsdpfswta Dpex Afkjl - Τεχνικός έλεγχος (SP) έως: 09.2025 - Δελτίο τεχνικού ελέγχου (Tüv) έως: 03.2026 - Ύψος φόρτωσης: 0,85 μ - Πλάτος φόρτωσης: 2,55 μ - Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 12,0 μ - Μήκος λαιμού κύκνου: 4,0 μ - Επεκτείνεται έως συνολικό μήκος ρυμουλκούμενου 24,4 μ Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11037 Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για επιπλέον πληροφορίες στείλτε μας εύκολα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.100 κιλ, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer Schwanenhals χαμηλόσκαφο μεταφοράς - 5 άξονες Ncedpfxow S S Uvo Afksl - 1ος άξονας ανυψούμενος - οι 4 τελευταίοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Άξονες BPW - Ελαστικά: 235/75 R17,5 - Ταμπούρα φρένων - Επιτρεπτό μικτό βάρος: 70.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 17.900 kg - SP απαιτείται: TÜV έως: 12/2025 - Ύψος φόρτωσης: 0,85 m - Πλάτος φόρτωσης: 2,55 m - Μήκος χαμηλού πατώματος: 12,0 m - Μήκος Schwanenhals: 4,0 m - Επεκτεινόμενο έως συνολικό μήκος ρυμουλκουμένου 24,4 m Σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11177 Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας μέσω WhatsApp.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, * Άξονες SAF Nsdpfxswta Alo Afkocl * Θέσεις τροχών * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος * Αερανάρτηση * Δυνατότητα διεύρυνσης * Ιδιοβαρές: 11.020 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11010----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας γράψετε εύκολα μέσω WhatsApp. WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά -- WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά, αραβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, * Άξονες Gigant * Αεραναρτήση * Κατευθυνόμενος βοηθητικός άξονας * Επεκτεινόμενο * Βάρος χωρίς φορτίο: 10.920 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9799----Υπόκεινται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, γράψτε μας άνετα μέσω WhatsApp. Njdpfowta Diox Afkjcl Whatsapp γερμανικά, αγγλικά — Whatsapp γερμανικά, αγγλικά, αραβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 28.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., * Απομακρυσμένος έλεγχος διεύθυνσης * Υδραυλική διεύθυνση * Αποσπώμενος λαιμός κύκνου * Άξονες BPW * Βάρος χωρίς φορτίο: 9.280 κιλά * Τεχνικός έλεγχος: 11.2025 * Ειδικός έλεγχος: 05.2026 -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11269----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για απορίες σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας άνετα μέσω WhatsApp Ncodsw Sgdxspfx Afkel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2007, * Επεκτεινόμενο * Δυνατότητα διαπλάτυνσης * Κατευθυνόμενος άξονας * Υποδοχές ορθοστατών * Άξονες SAF * Κλείδωμα κοντέινερ * Ιδία βάρος: 10.800 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 7282----Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Yποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε άνετα μαζί μας μέσω WhatsApp. Ncsdpfjugrbvsx Afkel Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.780 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο των οχημάτων μας που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: Nsdpfjx Uvlrox Afkocl * Λαιμός κύκνου με μπροστινές στρογγυλεμένες γωνίες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επικάλυψη με ραβδωτή λαμαρίνα Ράγες σέλας: * JOST μηχανικές ράγες σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 205/65 R 17.5 με διπλή τοποθέτηση Άξονες: * Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο κατευθυνόμενοι με αέρα, με φρένα ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Οι κατευθυνόμενοι άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας ενεργοποιούμενη είτε από την όπισθεν είτε χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με ευρωπαϊκές προδιαγραφές με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδέσμους προς τον ελκυστήρα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Πρώτης κατηγορίας αντιδιαβρωτική προστασία του κανονικά αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης με αστάρι δύο συστατικών (2K) από ψευδαργυρική σκόνη * Υψηλής ποιότητας φινίρισμα με βαφή δύο συστατικών (2K) μονοχρωμία σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο) * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ Φωτισμός: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή κεντρική γραμμή με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm * Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά από τον μπροστινό τοίχο * Κίτρινο-κόκκινες αεροζεύξεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση * 4 τάκοι με βάση στον μπροστινό τοίχο * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του τρέιλερ * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στο λαιμό κύκνου και στη δεξιά και αριστερή πίσω πλάκα βάση για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα * Αποσβεστήρας/φτερό στο πίσω μέρος του τρέιλερ * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρων (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του τρέιλερ * Αυτοκόλλητο όριο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές * Ηχητικό σήμα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Εξοπλισμός: ABS, Excerpt from the specification. Complete equipment details available upon request. Gooseneck Gooseneck in SNT design for optimized loading deck length, approx. 3,750 mm long, hydraulically liftable/lowerable and removable. Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4. Lowbed Lowbed designed as a telescopic boiler bridge in low-profile construction with front extension and mechanical locking. Dimensions approx. 6,850 mm x 2,540 mm (L x W). Supply lines are protected in the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length. Axles and Suspension Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced steered, break-off valve on axle compensation, cylinders with automatic reset function. Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in raised position. Technical axle load: 12,000 kg per axle. Hydraulic axle compensation. Tires 245/70 R 17.5 Rear Chassis Rear chassis with closed outer frame with checker plate cover and continuous prismatic excavator recess approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear. Brake System Brake system by WABCO EBS-E in accordance with EU regulations, without connecting cable to the tractor unit. Paintwork Trailer color: RAL 3002 Carmine Red. Included Accessories Detachable steel front wall, approx. 400 mm high. 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches, without installation of supply connections on the tractor unit. Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings. First hole approx. 200 mm from the front, then every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN). 1 lashing ring each on the left and right rear bevel of the gooseneck (LC 6,000 daN). 2-inch kingpin. One locking point every 500 mm on telescopic extension. 1 pair of steel ramps with climbing strips and fastening bolts for bridging the lowbed attachment hooks. 1 lashing ring each on left and right of the front cross member (LC 10,000 daN). Lashing rings with retention spring every 1,200–1,300 mm on the outside of the inner beams of the loading area. Lashing rings with retention spring every 1,200–1,300 mm on the outside of the outer beams of the loading area (LC 10,000 daN). Cut-outs above lashing rings on the upper belt of the outer beams. 1 hanging lashing ring outside on left and right rear cross member (LC 10,000 daN). Preparation for removable load floor on the outer beams of the loading area. Hook-in rail at the front of rear chassis to the lowbed for loose approach ramps. Chassis with chamfered rear corners. Hook-in rail for loose aluminum approach ramps on vehicle end traverse. Remote steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, axle tracking monitoring, without installation in tractor unit. Mechanical pin-lug coupling from lowbed to chassis for changing the loading area or fitting extension beams, with electro-pneumatic-hydraulic couplings. Round NATO socket on the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917). 2 axle load gauges mounted on left side. Incl. Special Equipment On the gooseneck, 1 pair of plug-in aluminum sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish. On the gooseneck, 1 plug-in aluminum tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish. Central lubrication system with 2 pumps, BEKAMAX brand. 2 pairs of bolted lashing rings. Ncsdpfx Afjx Uvllokol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Εξοπλισμός: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 χαμηλόσαστο | 3 άξονες με τηλεχειριζόμενη διεύθυνση | Σημεία πρόσδεσης βαρέως τύπου | Άξονες SAF | Επεκτεινόμενο πλαίσιο | Υποδοχές πλευρικών δοκών | Ελαστικά: 245/70 R17,5 | Συνολικό βάρος: 48.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 36.200 kg | 13.500mm+7.900mm+8.100mm | Υπόκειται σε λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση. Ncodpjwm I Ipefx Afkol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.350 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, DOLL tera 2-άξονος χαμηλοβάθμιο συρόμενο ρυμουλκούμενο Αποσπώμενος λαιμός και επιπλέον διαμπερές πίσω πλαίσιο Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Ncsdjx E Ixlspfx Afkel Κενό βάρος: 14.650 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 45.000 kg Μήκος λαιμού κύκνου: 3.070 mm Ύψος προσάρτησης: 1.200 έως 1.280 mm Ακτίνα περιστροφής: 2.350 mm Μήκος χαμηλοβάθμιου: 6.800 mm Μήκος τηλεσκοπικής επέκτασης: 5.700 mm Μήκος οπίσθιου άξονα: 2.700 mm Πλάτος υποδοχής βραχίονα εκσκαφέα: 700 mm Βάθος υποδοχής βραχίονα εκσκαφέα: 550 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλοβάθμιου: 300 mm Ύψος φόρτωσης πάνω από το πλαίσιο: 955 mm Πλάτος του ρυμουλκούμενου: 2.550 mm Υδραυλική ανάρτηση: -70 / +530 mm Τεχνικό φορτίο ελκυστήρα: 21.000 kg Φορτίο άξονα: 24.000 kg Αποσπώμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικό κύριο πλαίσιο Βαφή ρυμουλκούμενου με τριπλή στρώση, συμπερ. ψευδαργύρωση με ψεκασμό DOLL Tronic σύστημα CAN-Bus Πάτωμα χαμηλοβάθμιου: 45 mm σανίδες ελάτης μεταξύ των πλαισίων 24-Volt ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα Έλεγχος λειτουργιών του τρέιλερ με πληκτρολόγια DOLL στον λαιμό Επιπρόσθετη διεύθυνση με ασύρματο χειρισμό EEG, ηλεκτρονική ευθυγράμμιση σε ευθύγραμμη πορεία Στο πίσω μέρος, στο πλαίσιο, αναδιπλούμενες ράμπες αλουμινίου με ανυψωτικό σύστημα, μήκος 2.100 mm, πλάτος 600 mm, μηχανική ρύθμιση πλάτους, ικανότητα φόρτωσης 20.000 kg Ασφάλεια φορτίου στο χαμηλοβάθμιο: 7 ζεύγη περιστρεφόμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN 5 ζεύγη θηκών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο 3 ζεύγη σπειρωμάτων M36 εξωτερικά για βίδωμα κρίκων Άξονες τύπου DOLL tera με εκκρεμές σύστημα και υδραυλικά ανάρτηση BPW Όλοι οι άξονες με υποχρεωτική υδραυλική διεύθυνση με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° στον τελευταίο άξονα Όλα τα σημεία λίπανσης συνδεδεμένα στο αυτόματο σύστημα λίπανσης ZSA WABCO Trailer-EBS με ABS και RSS Αεροφυλάκιο αλουμινίου Σύστημα κεντρικής λίπανσης BEKA-MAX σε εμπρός και πίσω μέρος Εξάρτημα για υπερβάλλον πλάτος με αναδιπλούμενα διαστολικά 2x 225 mm, πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων έως 3.200 mm Ελαστικά: 8 x 245/70 R 17,5 Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΕΙΝ, άμεσα διαθέσιμη στην υπηρεσία Full-Service σε εμάς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.200 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.940 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * SAF άξονες με διπλά ελαστικά * Ταμπούρα φρένα σε όλους τους άξονες * Ρεζέρβα * Τάκοι συγκράτησης ----* Διάσταση ελαστικών: 9.5R17,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: 30.000 kg * Φορτίο άξονων 1/2/3: 10.000/9.100/9.100 kg * Ίδιο βάρος: 5.800 kg * Συνολικό μήκος: 10.400 mm * Τεχνικός έλεγχος SP: ληγμένος ----Αριθμός οχήματος: 11709 Ncedpjx Tylysfx Afkjl ----Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Οι διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. -----Είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές και βοήθεια σχετικά με όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά οχήματος. Στείλτε μας απλώς τις επιθυμίες και τις παρατηρήσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Με πρόσθετη χρέωση, μπορούμε επίσης να σας προσφέρουμε τις εξής υπηρεσίες:----* Ανταλλαγή του παλαιού οχήματός σας * Έλεγχος TÜV/SP * Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγής * Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση * Αίτηση εξαγωγικών πινακίδων * Μεταφορά οχημάτων * Τακτοποίηση άδειας κυκλοφορίας * Διάσωση και μεταφορά οχημάτων ----Με εκτίμηση, η ομάδα VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.220 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2001, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. - 3 x 10 t άξονες BPW - 3 άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τηλεχειριστήριο με καλώδιο για επιπλέον διεύθυνση των αξόνων - Σφήνα ανατροπής 2" - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ελαστικά 12 τεμάχια, 235/75 R 17,5 - Βάση ρεζέρβας - Υποστηρικτικά πόδια Haacon 24.000 kg με κιβώτιο δύο ταχυτήτων - Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 28 mm - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, ύψους περίπου 400 mm, με καπάκι για χρήση ως εργαλειοθήκη Ncjdpsx Tmvfefx Afksl - 5 τεμ. πλαϊνά πάνελ από αλουμίνιο, περίπου 2.000 x 400 mm, ανοδιομένα - 8 κρίκοι πρόσδεσης, μέγιστη ελκτική δύναμη περίπου 3.200 kg - 22 γάντζοι πρόσδεσης από στρογγυλό σίδερο 16 mm, τοποθετημένοι κάτω από την άκρη του πλαισίου - Λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος και λοξοκοπή στο πίσω μέρος, περίπου 1.600 mm - 20 υποδοχές πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης - Μηχανικά στηρίγματα στο πίσω μέρος του οχήματος - Προετοιμασία για ανασυρόμενες διαπλατύνσεις - 2 ηλεκτρο-υδραυλικές ράμπες, περίπου 1.520 x 1.250 mm - 1 ζεύξη φόρτωσης με 2 αφαιρούμενα πασσάλους - 8 αφαιρούμενοι πάσσαλοι - Υποδοχή NATO - Υποδοχή ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.820 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, υπεύθυνος επικοινωνίας είναι ο κύριος Seidel (στο τηλ. ...). --- Fliegl SDS 350 Συρόμενο μουσαμά --- * Μόνο 20.865 χλμ - Τεχνικός Έλεγχος έως 08/2025! * Αεροανάρτηση * Άξονες SAF * ABS Haldex * Ταμπούρα φρένα * Αποθηκευτήρας πίεσης * Haldex Info Centre 2 * Οροφή με συρόμενο μουσαμά * 2 πλαϊνά συρόμενα μουσαμά * Επιπλέον φώτα στο πίσω μέρος * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 κιλά * Καθαρό βάρος: 7.900 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 27.100 κιλά * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος έως καμπύλωση 9.610mm, Πλάτος 2.480mm, Ύψος 2.860mm * Στην περιοχή καμπύλωσης: Μήκος 2.990mm, Πλάτος 2.480mm, Ύψος 2.290mm Ncodpfx Afowaurheksl * Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος Άξονας 9-10mm, 2ος Άξονας 11-12mm, 3ος Άξονας 9-10mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε χρηματοδοτική λύση ή leasing. Ο κύριος Seidel (τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. !!! Υπόκειται σε τυχόν σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση !!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, εξυπηρετεί ο κ. Seidel (στο τηλ. ...). Lintrailers S2A 14 LSDN τηλεσκοπικό χαμηλόσαστο τρέιλερ * Πρόσθετοι προβολείς στο πίσω μέρος του οχήματος * Αερανάρτηση * Άξονες BPW * Wabco ABS * Wabco Smartboard * Φρένα ταμπούρα * Φρένα στάθμευσης με ελατήρια * Και οι δύο άξονες με υδραυλική διεύθυνση * Τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση * Υδραυλική τηλεσκοπική επέκταση κατά 4.500mm * Περιμετρικοί φάροι * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: πίσω πλατφόρμα Μ 2.680mm, μπροστά πλατφόρμα Μ 3.200mm, χαμηλόσαστο Μ 5.900mm Π 2.550mm * Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 4-10mm, 2ος άξονας 3-7mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Nodpfxswk Saqs Afkecl Ο κ. Seidel (τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. !!! Επιφυλασσόμαστε για λάθη, αλλαγές και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση !!!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.785 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.311 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 14.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Krone Cool Liner Multitemp Υπέρψυκτο επικαθήμενο – καινούργιο όχημα | Διπλό πάτωμα χωρίς δοκούς – δοκοί διαθέσιμοι κατόπιν ζήτησης | Φάρδος για λουλούδια, ανυψούμενος άξονας | Άξονες Krone με δισκόφρενα | Εργαλειοθήκη | Βάση ρεζέρβας | Ψυκτικό συγκρότημα ThermoKing SLXi | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Ώρες λειτουργίας πετρελαίου: 3 ώρες | Επικαθήμενο από τρέχουσα παραγωγή!!! | Υπόκειται σε σφάλματα, λάθη εισαγωγής και προκράτηση. Ncsdpjwl Rpyefx Afkol

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, KRONE SD ψυκτικό ρυμουλκούμενο | Carrier 1550 ψυκτική μονάδα βαθιάς κατάψυξης | Άξονες KRONE με δισκόφρενα | Εργαλειοθήκη | Βάση ρεζέρβας | Καταγραφικό ψυκτικού θαλάμου | Κουτί για παλέτες | Άξονας ανύψωσης | Διπλή πλατφόρμα. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και προκράτησης. Ncedoxghkhjpfx Afksl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (τηλ. … θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει). Ressenig SATL2-400.1 τηλεσκοπικό χαμηλοφορτωμένο ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων Σχεδόν αχρησιμοποίητο τηλεσκοπικό χαμηλοφορτωμένο ημιρυμουλκούμενο με 2 υδραυλικά διευθυνόμενους άξονες, 12 τόνων έκαστος * Κατασκευαστής: Ressenig (A) * Μήκος χαμηλοφορτωμένου: περ. 5.500 mm συμπτυγμένο, περ. 8.500 mm τηλεσκοπικό * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg * Φορτίο σέλας: 18.000 kg * Φορτίο αξόνων πίσω: 24.000 kg * Συνολικό μήκος: περ. 12.860 mm συμπτυγμένο, περ. 15.860 mm τηλεσκοπικό * Κενό βάρος: 13.180 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 28.820 kg * Πλάτος: 2.550 mm * Άξονες: DL-S άξονες 12 τόνων, Tridec - ανεξάρτητη υδραυλική ανάρτηση και υδραυλική διεύθυνση. Τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης αέρος. * Ελαστικά: 245/70 R 17,5 * Σύστημα φρένων: BBA - πνευματικά φρένα, EBS, φρένα με ελατήρια και στους δύο άξονες * Χαμηλοφόρτωμα: τηλεσκοπικό κατά 3 μέτρα, από 5,50 μ έως 8,50 μ * Ράμπες: ηλεκτροϋδραυλικές * Άλλος εξοπλισμός: - Κίτρινος περιστρεφόμενος φανός - Ρεζέρβα - Αλουμινένιες γέφυρες για τοποθέτηση στο τηλεσκοπικό χαμηλοφόρτωμα - Ερυθρόλευκες αναδιπλούμενες πινακίδες για μεταφορές με υπερπλάτος Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε λύσεις leasing ή χρηματοδότησης. Ο κύριος Seidel (τηλ. …) θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ncedjukk S Aopfx Afkjl !!! Επιφυλάσσουμε κάθε δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση !!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: ABS, Τυμπανόφρενο EBS Ωφέλιμο φορτίο 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS ελκυστήρας βαρέως τύπου Χρώμα: κίτρινο 591.100 km Τεχνικός έλεγχος (HU): 09/2026 Πετρέλαιο Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Πρώτη ταξινόμηση: 09/2017 Κυβισμός: 15.569 κ.εκ. 460 kW ABS Υπολογιστής ταξιδιού Διαφορικό μπλοκέ Υδραυλικά (PTO) Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας EBS ESP χαμηλού θορύβου Σύστημα πλοήγησης Αυτόνομο σύστημα θέρμανσης Αυτόνομος κλιματισμός Cruise control Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Πρόσθετοι προβολείς Euro 6 C 3 άξονες Μεταξόνιο: 3.400 mm Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.425 kg Βάρος κενού: 10.575 kg Retarder Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Φύλλο-αεροανάρτηση Συμπλέκτης turbo-retarder Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος συρμού: 70.000 kg σε 12% κλίση / 100.000 kg σε 8% PTO κινητήρα Ηλιοπροστασία Περιστροφικά φώτα πορείας Πνευματικές κόρνες Καμπίνα με αερανάρτηση 1 κρεβάτι Αριθμός πλαισίου (VIN): 10167342 Nedjx Nqibopfx Afkocl Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και αλλαγών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ BROSHUIS 4 AOU-23-48 SL Έτος κατασκευής. Άξονες Διαστάσεις 4000x9200 mm Άξονες με ατομική ανάρτηση Οι δύο τελευταίοι άξονες διευθυνόμενοι με τηλεχειριστήριο κατά την όπισθεν Κατά την οπισθοπορεία σε στενούς χώρους, οι 2 τελευταίοι άξονες καθοδηγούνται με τηλεχειριστήριο! Άξονες BPW 12.000 kg ανά άξονα Επεκτεινόμενο έως 3.000 mm Nsdpfxsx Ru Hte Afkecl Διαθέσιμα πρόσθετα τραπέζια 300 mm 4 x ανυψωτικές ράμπες αλουμινίου Κιβώτιο αποθήκευσης Βάρος χωρίς φορτίο 14.050 kg Διαπλάτυνση ως 3.000 mm 1 κρεβάτι περίπου 4.000 mm 2 κρεβάτια περίπου 9.200 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.750 κιλ, συνολικό βάρος: 83.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2028, Έτος κατασκευής: 2013, Internal vehicle no.: G300087 German vehicle Available immediately at our yard in Kaufungen - Kassel, Germany More INFO from: * Luis Lucena (German, English, Spanish, French) * Viktoria Sologubova (Polish, Russian, Ukrainian, English) Heavy-duty tractor unit Unladen weight: 13,050 kg Gross vehicle weight: 41,000 kg Fifth wheel load: 37,500 kg 630 hp Euro 6 Leaf / Air suspension Retarder Auxiliary heater Low loader Faymonville STBZ-6VA Year of manufacture: 2013 4 axles + 2 additional axles Extendable by 3.2 m Length: 16.43 - 19.63 m Width: 2,750 mm to 3,250 mm Max. permitted gross weight: 85,500 kg Unladen weight: 25,200 kg Vehicle combination Payload: 44,750 kg Unladen weight: 38,250 kg Gross weight: 83,000 kg Length: 20,400 - 23,600 mm Financing example: Njdpfx Aevzdziofkjcl * Internal no.: G300087 * Purchase price: €175,000.00 * Down payment: 10% * Term: 60 * Monthly installment: €2,740.92 Residual value: €35,000.00 If you are interested in this offer or would like it adjusted to your needs, please contact us (Mr. Enchev). We look forward to your call. Errors excepted. We are happy to take your used vehicle in part exchange. Financing available directly through us. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH We speak: German, English, Spanish, Polish, Ukrainian, Russian, Bulgarian. ----.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.240 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.819 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: B-XL Μοντέλο: 4,5 μ., επέκταση 2 αξόνων Έτος: 2008 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: WKVDAS00200021091 Αναφ. αριθμός: 7721 Ημερομηνία πρώτης άδειας: 27-10-2008 Φρένα τυμπάνου: ? Ncodpfjvl Dkrox Afksl ABS: ? Οπίσθιοι άξονες: SAF Ανάρτηση: Αερόσφαιρες Διάσταση ελαστικών: 245/70R17,5 Ποσοστό πέλματος: 40% - 40% Μεικτό βάρος: 36.000 kg Καθαρό βάρος: 9.760 kg Υποβοήθηση διεύθυνσης πίσω άξονα: ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 55.850 κιλ, συνολικό βάρος: 68.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1999, Nicolas Maxi 2C-4E χαμηλόσαστο σε άριστη κατάσταση. 3+1 άξονας Βάρος: 12350 kg Nodpfexz Ni Ujx Afkscl Συνολικό βάρος: 68200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 55850 kg * 12.4.1999 * Πληροφορίες συμβούλου πωλήσεων * + * ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΡΑΝΤΕΒΟΥ ΓΙΑ ΔΟΚΙΜΗ Ή ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ * + * Δυνατότητα ανταλλαγής και χρηματοδότησης. * Δεν αποκλείονται σφάλματα στην εισαγωγή των δεδομένων. * Ελέγξτε τον εξοπλισμό επί τόπου + σφάλματα εισαγωγής + επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.400 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 και Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Ρυθμιζόμενο σε ύψος χαμηλό κρεβάτι με αφαιρούμενο λαιμό κύκνου ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: STZ-VLS4-37/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 64.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 21.600 kg * Άξονες: 4x άξονες BPW, εκ των οποίων ο 1ος άξονας κατευθυνόμενος μέσω περιστροφικής διεύθυνσης, οι υπόλοιποι 3x άξονες είναι υδρομηχανικής αναγκαστικής διεύθυνσης * Διευθυνόμενοι άξονες έως μέγιστο 45 μοίρες * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% * Ανάρτηση: Αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * EBS Wabco * Αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * Υδραυλικοί κύλινδροι για στήριξη επί του τράκτορα * Εργαλειοθήκη με καπάκι μπροστά στον λαιμό κύκνου * Κονσόλα χειρισμού και μανομέτρων αριστερά στον λαιμό κύκνου * Λαιμός κύκνου κατάλληλος για ελεύθερης περιστροφής 1-αξονικά dolly * Χαμηλό κρεβάτι ρυθμιζόμενο υδραυλικά σε ύψος από το πλαίσιο * Πλαίσιο με δάπεδο εκσκαφέα (ξεκινά από τον 2ο άξονα) * Εξαγώγιμη διεύρυνση επιφάνειας φόρτωσης κατά 440 mm (2x 220 mm) και 700 mm (2x 350 mm) * Ξύλινες τάβλες για γεφύρωση των διευρύνσεων * Αεροαναρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης από ελάχιστο 825 mm έως 1.025 mm (όχι για οδήγηση) * 2x σταθερά προρυθμισμένες θέσεις οδήγησης: * 1η θέση οδήγησης: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2η θέση οδήγησης: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του λαιμού κύκνου * 5 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο χαμηλού κρεβατιού * 5 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του χαμηλού κρεβατιού * 4 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του χαμηλού κρεβατιού * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του πλαισίου * 2 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του πλαισίου * 2 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του πλαισίου * 2x κρίκοι πρόσδεσης στη φωλιά του βραχίονα εκσκαφέα * Πίσω μέρος του οχήματος με κλίση 10 μοιρών * Υδραυλικές ράμπες μονοκόμματες (2.850 mm x 720 mm) και υδραυλικά στηρίγματα πίσω * Χειριστήριο υδραυλικών ραμπών και στηριγμάτων πίσω αριστερά * Smartboard πίσω δεξιά * Πρόσθετοι προβολείς LED όπισθεν στον λαιμό κύκνου και στην πίσω πλευρά του χαμηλού ρυμουλκούμενου * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!! Από πρώτο χέρι!! Nedpfox Suzaex Afkecl Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: SX 1-25/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 28.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 2.750 kg * Άξονες: 1x άξονας BPW * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% / Δίδυμοι τροχοί * Πλάκα ρυμούλκησης 3" * Μονές λασπωτήρες * Στηρίγματα * Μανομέτρο φόρτωσης * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 92.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 815 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Telescopic Low Loader for Wagon Transport --- Certification / Technical 1 Speed: 80 km/h / 65 km/h Njdpfslhn Afsx Afkjcl Fifth wheel load: 23,000 kg / 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg / 11,000 kg Gross vehicle weight: 83,000 kg / 92,000 kg Payload: 52,500 kg / 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg --- Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front clearance: 1,420 mm Rear clearance: 2,700 mm Kingpin: 3.5 inch Bevel: 10° angled Front corners: 45° chamfered Flooring: 50 mm spruce Landing legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically raisable and lowerable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic support cylinders. Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) with flat construction (construction height 235 mm), adjustable guide elements and THP steering cylinders. --- Loading platform: Type: platform Liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Flooring: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widenings: no Extendable: single-stage telescopic Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden) Loading height 1: 815 mm Telescoping loading platform designed as an external and internal tube construction, with a 1,070 mm long fixed platform section at the front. Integrated in the fixed section is a bolt-eye coupling for connecting bridge extension beams. The Vkt. rails welded on serve as track guiding rails for track gauges of 1,000 mm (rail spacing 1,015 mm) and 1,435 mm (rail spacing 1,450 mm). Locking of extension stages by spring actuated cylinders and conical bushes. Platform height on the central frame tube (outer tube) approx. 815 mm (+/-130 mm) Platform height on the installed rail elements approx. 790 mm (+/-130 mm) --- Rear running gear: Type: standard Loading height (laden): 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Flooring: steel plate Widenings: no Wheel recesses: no Excavator trough: no --- Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: dropped steering knuckle Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Driving positions: 1 Axle stroke (1) +/-: 130/130 mm Axle stroke (2) +/-: 0/0 mm Lifting/lowering valve: yes 1st axle pneumatically liftable with lift bag --- Steering: Number of steering axles: 6 Configuration: all steered Maximum steering angle: 45° Type: hydraulic 2-circuit --- Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Type: twin tyres Rim type: disc Rim centering: hub-centered --- Brake code: Compliant with EU standard: yes AGS: yes ALB: yes ABS: yes with ABS relay: no Parking brake: spring-actuated EBS: no ECAS: no Note: Brake calculation no.: GH 4324S --- Chassis notes: Steering designed for extended position with larger steering angle on front axles Open wheel cutouts with narrow cross members in between (Aluminum covers, see accessories) Control elements protected, mounted on left in driving direction Rims 17.5x6.75 Dropped axles!!! --- Rear of vehicle: Design: standard 90° Ramp mounting: see accessories Flooring: steel plate Rear overhang from last axle: 1,300 mm Support: see accessories --- Load securing: Lashing rings Number: 5 Rated load per ring: up to 10t Arrangement: 2 pairs on gooseneck, 3 pairs on loading platform --- Rear extension: Max. load capacity 15,000 kg with one wagon bogie, constructed from profiles, without

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.360 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.640 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, συνολικό μήκος: 20.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 7.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5 /10mm, μεταξόνιο: 1.035 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5 /10mm, λειτουργικό βάρος: 45.000 κιλ,