Μεταχειρισμένο υπασκευή χαμηλού πατώματος προς πώληση (263)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 06/1994, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κρεβάτι φόρτωσης: 8.620 mm, κλίση πίσω: 450 mm, πλάτος: 2.600 mm, πλάτος: 3.111 mm με διαπλάτυνση, συρόμενες και/ή αναδιπλούμενες διαπλατύνσεις, λαιμός κύκνου: 3.960 mm, ύψος φόρτωσης κρεβατιού: περ. 880 mm, υδραυλικές ράμπες ανόδου πλευρικά μετατοπιζόμενες (ΜxΠ) 2.900x830 mm, ηλεκτρική υδραυλική αντλία, τηλεχειριστήριο με καλώδιο, 2 x βαρέως τύπου δακτύλιοι πρόσδεσης ανά πλευρά, 5 x υποδοχές στυλοβατών ανά πλευρά, επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, κεντρικό σύστημα λίπανσης, στήριγμα ανύψωσης, τρεις άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, σύστημα φρένων με τύμπανα, ανάρτηση αέρα, περιστρεφόμενος φάρος, φώτα όπισθεν, το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση επικολλημένη ή/και επιγραφή. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση επικολλημένη ή/και επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα συντάξουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας! Iedpfx Asw Sca Aed Hstn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, συνολικό βάρος: 18.940 κιλ, κενό βάρος: 18.940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 71.630 κιλ, λειτουργικό βάρος: 90.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: μπλε, μέγεθος ελαστικού: 245/70R22.5, Έτος κατασκευής: 1993, Noteboom OSBDAZ-66 Γόνδολα μεταφοράς μηχανημάτων 90T Χαμηλή πλατφόρμα Itjdoxgh Exjpfx Ad Hon Φόρτωση και εκφόρτωση από μπροστά 4 κατευθυντήριοι άξονες

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.260 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Μοντέλο και Κατασκευαστής Ijdpfx Aju Tarped Hjtn * Μοντέλο: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Κατασκευαστής: Kässbohrer * Τύπος: Επεκτεινόμενο χαμηλό τρέιλερ με λεκάνες τροχών, κατάλληλο για μεταφορά οχημάτων και βαρέων μηχανημάτων. Διαστάσεις * Συνολικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Επέκταση: 3.500 mm (Pe) * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm (επεκτείνεται κατά 600 mm μέσω πλευρικών επεκτάσεων) * Ύψος σύνδεσης: 1.250 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μήκος ραμπών: 2.750 mm * Πλάτος ραμπών: 850 mm * Μεταξόνιο: 7.800 mm * Απόσταση αξόνων: 2.260 mm Βάρη και Φορτία * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: - 52.800 kg στα 60 km/h - 48.000 kg στα 80 km/h * Ιδιόβαρος: 12.744 kg ±3% * Φορτίο αξόνων: 30.000 kg (10 τόνοι ανά άξονα) * Ικανότητα καρούλας (king pin): 18.000 kg Εξοπλισμός Αξόνων * Αριθμός αξόνων: 3 (2 σταθεροί μπροστά, 1 αυτοκινούμενος πίσω) * Άξονας ανύψωσης: Χειροκίνητα εξαρτώμενη από το φορτίο (1ος άξονας) * Υλικό αξόνων: BPW με φρένα ταμπούρου Ελαστικά και Ζάντες * Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 * Μάρκα ελαστικών: GOODYEAR * Ενδείξεις ελαστικών: M+S και 3PMSF * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών: Βελτιώνει την απόδοση καυσίμου και τη διάρκεια ζωής των ελαστικών * Αριθμός ζαντών: 12 τεμ. (ατσάλινες με offset ET120) Ανάρτηση και Υποπλαίσιο * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με μετρητή φορτίου * Φρένα: Πνευματικό διπλής γραμμής WABCO, EBS 4S/3M με ABS & RSS (έλεγχος γωνίας κλίσης) Φωτισμός και Ηλεκτρικά * Φωτιστικό σύστημα: 24V, πολυθαλάμοι προβολείς ASPÖCK, LED πλευρικοί δείκτες και πίσω φώτα * Τύπος σύνδεσης: Standard κίτρινο/κόκκινο για παροχή αέρα * Υποδοχές: Υποδοχή NATO με 2 x 50mm² καλώδια (μήκος 3 m) Ράμπες * Τύπος ράμπας: Υδραυλικές αναδιπλούμενες με μηχανισμό ολίσθησης * Χωρητικότητα: 40 τόνοι * Επιφάνεια: Από σκληρό ξύλο * Ασφάλιση: Αλυσίδα ασφάλειας της ράμπας περιλαμβάνεται Ασφάλιση Φορτίου * Δακτύλιοι πρόσδεσης: - 2 x 2 με αντοχή 5.000 daN - 1 x 2 με αντοχή 10.000 daN στον λαιμό κύκνου - 4 x 2 με αντοχή 6.000 daN στην περιοχή λεκάνης * Θέση για κλειδαριές κοντέινερ: Κατάλληλο για 1 x 20 FT ή 1 x 30 FT κοντέινερ * Κοπές στηρίγματος: 5 x 2 (50 x 100 mm) Ειδικά Χαρακτηριστικά * Λαιμός κύκνου: Με κάθετες γωνίες 90°, σταθερός και ανθεκτικός * Δάπεδο: Ξύλο σκληρό πάχους 45 mm και χαλύβδινο με κυψελωτή διαμόρφωση * Γέφυρα λεκάνης: Από τμήματα σκληρού ξύλου με στηρίγματα για κάλυψη λεκάνων * Εργαλειοθήκη: Ατσάλι με επικάλυψη PVC, διαστάσεις 750 x 400 x 360 mm Χρώματα * Πλαίσιο: Κόκκινο κυκλοφορίας (RAL 3020) * Μερική μεταλλοποίηση επιφανειών φόρτωσης Κατάσταση * Καινούργιο και άμεσα διαθέσιμο * Ιδανικό για βαριές μεταφορές, εργοτάξια και μεταφορές μηχανημάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 28.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.080 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Άξονες BPW 10t, 2 διευθυνόμενοι άξονες, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Ύψος κοτσαδόρου 1,25 μ, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Ύψος κοτσαδόρου 1,25 μ, υδραυλικά 1400x700 + χειροκίνητα 700, Ijdpfsw Sqifsx Ad Hstn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 9.231 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Σχμιτζ ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο S3B | Ψυκτική μονάδα Carrier | Κουτί παλετών | Διαχωριστικό τοίχωμα | Εσωτερικό πλάτος 2,45μ | Εσωτερικό ύψος 2,70μ | Άξονες Schmitz με δισκόφρενα | Βάση ρεζέρβας, εργαλειοθήκη | Ώρες λειτουργίας ντίζελ: 12.850 ώρες | Με επιφύλαξη για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και προηγούμενη πώληση Isdpfxewv Ua Ro Ad Hstn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 40.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, * Τηλεχειριστήριο * Υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης Itsdpfx Ajxchr Rsd Hsn * Επεκτάσιμο κατά 4.300 mm * Αποσπώμενος λαιμός κύκνου * Κεντρική λίπανση * Κενό βάρος: 12.450 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11307----Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.240 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.819 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: B-XL Μοντέλο: 4,5 μ., επέκταση 2 αξόνων Έτος: 2008 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: WKVDAS00200021091 Αναφ. αριθμός: 7721 Ημερομηνία πρώτης άδειας: 27-10-2008 Φρένα τυμπάνου: ? ABS: ? Οπίσθιοι άξονες: SAF Ανάρτηση: Αερόσφαιρες Διάσταση ελαστικών: 245/70R17,5 Ποσοστό πέλματος: 40% - 40% Μεικτό βάρος: 36.000 kg Iodpfovl Dkrex Ad Hotn Καθαρό βάρος: 9.760 kg Υποβοήθηση διεύθυνσης πίσω άξονα: ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.830 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με διαθέσιμα οχήματα για άμεση ή σύντομη παράδοση στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περίπου 4.100 mm, μπροστά με λοξοκομμένες γωνίες περίπου 400 x 400 mm * Πίσω με λοξοκομμένη επιφάνεια περίπου 1.000 mm x 10° * Εμπρόσθιος τοίχος από ατσάλι, αποσπώμενος, ύψος περίπου 400 mm * Επάνω στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενος αλουμινένιος πίσω τοίχος, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένος * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 16.000 daN) ενσωματωμένα εσωτερικά των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου, περιστραμμένοι κατά περίπου 45° * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) εμπρός εσωτερικά των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου, περιστραμμένοι κατά περίπου 45° * 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους ενσωματωμένα στον λαιμό κύκνου, για αφαιρούμενες μπάρες 100 x 50 mm * 2 επιπλέον ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με ελατήριο στήριξης, κρεμαστά στους εξωτερικούς δοκούς του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) * Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, μήκος περίπου 1.200 mm, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένων * 3,5'' βασιλικός πείρος (king pin) Επιφάνεια φόρτωσης * Σύστημα τηλεσκοπικής επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 9.300 mm, πίσω με λοξοκομμένη επιφάνεια περίπου 500 mm x 10° * Εσοχή στη λοξοκομμένη επιφάνεια και στην επιφάνεια φόρτωσης για αποθήκευση βραχίονα κάδου εκσκαφέα περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχόμενο και διακοπτόμενο μεταξύ αξόνων στρώμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm (αύξηση συντελεστή τριβής) * Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ ασφάλισης ανά περίπου 250 mm * Περιλαμβάνει προεντατή πλάκα * 1 ζεύγος ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στο σταθερό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για μπάρες περίπου 100 x 50 mm * 1 κάθετη ράγα υποδοχής για πασσάλους τοποθετημένη εγκάρσια στο σταθερό στήριγμα της επιφάνειας φόρτωσης για μπάρες 100 x 50 mm * Θέσεις για τροχούς με τετραγωνισμένες λωρίδες αναρρίχησης περίπου 15 x 15 mm * Θέσεις τροχών μπροστά από τους άξονες, διαμπερές άνοιγμα έως τη διαμήκη δοκό του λαιμού κύκνου, περίπου 1.310 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * Θέσεις τροχών μεταξύ 2ου και 3ου άξονα περίπου 1.310 x 700 x 250 mm (Μ x Π x Β) Iodoxcdm Dopfx Ad Hetn * Καλύμματα αλουμινίου για τις θέσεις τροχών, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό τμήμα Η/Κ ως σανίδες διεύρυνσης * Εμπρός και πίσω από την πίσω θέση τροχών, 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) τοποθετημένων κατά μήκος στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης * Θήκες container WADER στην επιφάνεια φόρτωσης και στον λαιμό κύκνου για μεταφορά 2x 20' containers * 1x επάνω στον λαιμό κύκνου με στήριγμα μακριών φορτίων * 1x στην επιφάνεια φόρτωσης. Πλαϊνές επεκτάσεις (γαλβανισμένες) εκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά * Σανίδες διεύρυνσης, αποσπώμενες, με χαλύβδινο πλαίσιο * 4 ζεύγη αποσπώμενων ασφάλειας containers WADER * Στήριγμα μακριών φορτίων στο χαμηλωμένο πάτωμα στο ίδιο ύψος με τον λαιμό κύκνου, απαραίτητο για μεταφορά 2x 20' containers * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών VFR 120 περίπο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 92.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 815 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Telescopic Low Loader for Wagon Transport --- Certification / Technical 1 Speed: 80 km/h / 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg / 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg / 11,000 kg Gross vehicle weight: 83,000 kg / 92,000 kg Payload: 52,500 kg / 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg --- Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front clearance: 1,420 mm Rear clearance: 2,700 mm Kingpin: 3.5 inch Bevel: 10° angled Front corners: 45° chamfered Flooring: 50 mm spruce Landing legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically raisable and lowerable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic support cylinders. Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) with flat construction (construction height 235 mm), adjustable guide elements and THP steering cylinders. --- Loading platform: Type: platform Liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Flooring: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widenings: no Extendable: single-stage telescopic Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden) Loading height 1: 815 mm Itedpfjlhn Afex Ad Hsn Telescoping loading platform designed as an external and internal tube construction, with a 1,070 mm long fixed platform section at the front. Integrated in the fixed section is a bolt-eye coupling for connecting bridge extension beams. The Vkt. rails welded on serve as track guiding rails for track gauges of 1,000 mm (rail spacing 1,015 mm) and 1,435 mm (rail spacing 1,450 mm). Locking of extension stages by spring actuated cylinders and conical bushes. Platform height on the central frame tube (outer tube) approx. 815 mm (+/-130 mm) Platform height on the installed rail elements approx. 790 mm (+/-130 mm) --- Rear running gear: Type: standard Loading height (laden): 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Flooring: steel plate Widenings: no Wheel recesses: no Excavator trough: no --- Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: dropped steering knuckle Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Driving positions: 1 Axle stroke (1) +/-: 130/130 mm Axle stroke (2) +/-: 0/0 mm Lifting/lowering valve: yes 1st axle pneumatically liftable with lift bag --- Steering: Number of steering axles: 6 Configuration: all steered Maximum steering angle: 45° Type: hydraulic 2-circuit --- Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Type: twin tyres Rim type: disc Rim centering: hub-centered --- Brake code: Compliant with EU standard: yes AGS: yes ALB: yes ABS: yes with ABS relay: no Parking brake: spring-actuated EBS: no ECAS: no Note: Brake calculation no.: GH 4324S --- Chassis notes: Steering designed for extended position with larger steering angle on front axles Open wheel cutouts with narrow cross members in between (Aluminum covers, see accessories) Control elements protected, mounted on left in driving direction Rims 17.5x6.75 Dropped axles!!! --- Rear of vehicle: Design: standard 90° Ramp mounting: see accessories Flooring: steel plate Rear overhang from last axle: 1,300 mm Support: see accessories --- Load securing: Lashing rings Number: 5 Rated load per ring: up to 10t Arrangement: 2 pairs on gooseneck, 3 pairs on loading platform --- Rear extension: Max. load capacity 15,000 kg with one wagon bogie, constructed from profiles, without

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, Έτος κατασκευής: 2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 320 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, 2-άξονο χαμηλόσαστο/ επικαθούμενο πλήρους εξοπλισμού Πρώτη ταξινόμηση 05/2025, καινούργιο όχημα Συνολικό μήκος 13.065 έως 17.565 mm (απλός τηλεσκοπικός μηχανισμός 4.500 mm, επεκτεινόμενο σε βήματα των 500 mm) Ύψος ζεύξης 1.200 mm Μήκος χαμηλού πατώματος κανονικό 6.650 mm Μήκος χαμηλού πατώματος εκτεταμένο 11.150 mm Μήκος λαιμού κύκνου 3.650 mm Μήκος οπίσθιου άξονα 2.765 mm Ύψος φόρτωσης στον πίσω άξονα μόνο 845 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλού πατώματος μόνο περίπου 300 mm (φορτωμένο) Τεχνικό μικτό βάρος 50.000 kg Τεχνικό φορτίο ζεύξης έως 26.000 kg Τεχνικό φορτίο αξόνων 24.000 kg Κενό βάρος 15.500 kg Σασί με τριπλή βαφή Αποσπώμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικό κύριο πλαίσιο Κεντρικό σύστημα λίπανσης για το πρώτο μέρος και επιπλέον 1x για το πίσω μέρος Όλοι οι άξονες υποχρεωτικά υδραυλικά διευθυνόμενοι Άξονες GIGANT με φρένα τυμπάνου WABCO Trailer-EBS με σύστημα προστασίας ανατροπής RSS WABCO Smartboard Εκκρεμές άξονες με υδραυλική ανάρτηση, διαδρομή 600 mm Ασύρματο τηλεχειριστήριο Ελαστικά 9x 245/70 R 17,5 Continental Ηλεκτρική υδραυλική μονάδα 24 volt Πακέτο υπερπλάτους 10 ζεύγη αναδιπλούμενες επεκτάσεις επιφάνειας φόρτωσης, κάθε μία 225 mm 3 ζεύγη κοντέινερ-αποσπώμενοι προσαρμογείς για τοποθέτηση 40 FT ή 20 FT containers Ijdpfx Aow A Ekmed Hjtn Πλευρική επένδυση πάνω στην πλατφόρμα Ράμπες ανόδου για την πλατφόρμα χαμηλού πατώματος 5 ζεύγη περιστρεφόμενες δέστρες φορτίου 10.000 daN δύναμη συγκράτησης στο χαμηλό πάτωμα 4 ζεύγη θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο 3 ζεύγη περιστρεφόμενες δέστρες φορτίου στο πίσω μέρος 1 ζεύγος δέστρες φορτίου στον πίσω προφυλακτήρα, LC 6.000 daN ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – σε εμάς διαθέσιμο και για ενοικίαση ή πλήρες service leasing άμεσα -----

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 9.231 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Schmitz Multitemp ψυγείο επικαθήμενο S3B | Μονάδα ψύξης Carrier | Κουτί για παλέτες | Διπλό επίπεδο και διαχωριστικό τοίχωμα | Εσωτερικό πλάτος 2,45 μ | Εσωτερικό ύψος 2,70 μ | Άξονες Schmitz με δισκόφρενα | Βάση ρεζέρβας, εργαλειοθήκη | Ώρες λειτουργίας ντίζελ: 12.397 ώρες | Επιφύλαξη για σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση Isdowv Uaqjpfx Ad Hstn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 83.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.750 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, Έτος κατασκευής: 2013, Internal vehicle no.: G300087 German vehicle Available immediately at our yard in Kaufungen - Kassel, Germany More INFO from: * Luis Lucena (German, English, Spanish, French) * Viktoria Sologubova (Polish, Russian, Ukrainian, English) Heavy-duty tractor unit Unladen weight: 13,050 kg Iedsvzdzispfx Ad Hjtn Gross vehicle weight: 41,000 kg Fifth wheel load: 37,500 kg 630 hp Euro 6 Leaf / Air suspension Retarder Auxiliary heater Low loader Faymonville STBZ-6VA Year of manufacture: 2013 4 axles + 2 additional axles Extendable by 3.2 m Length: 16.43 - 19.63 m Width: 2,750 mm to 3,250 mm Max. permitted gross weight: 85,500 kg Unladen weight: 25,200 kg Vehicle combination Payload: 44,750 kg Unladen weight: 38,250 kg Gross weight: 83,000 kg Length: 20,400 - 23,600 mm Financing example: * Internal no.: G300087 * Purchase price: €175,000.00 * Down payment: 10% * Term: 60 * Monthly installment: €2,740.92 Residual value: €35,000.00 If you are interested in this offer or would like it adjusted to your needs, please contact us (Mr. Enchev). We look forward to your call. Errors excepted. We are happy to take your used vehicle in part exchange. Financing available directly through us. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH We speak: German, English, Spanish, Polish, Ukrainian, Russian, Bulgarian. ----.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, κενό βάρος: 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NR93GVN03S1186018, !!!!! Πώληση στην υπάρχουσα κατάσταση !!!!! Itsdpfewzkf Tsx Ad Hon Ρητά επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα! Πώληση αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας. Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των στοιχείων στην προσφορά μας, μπορεί να παρεισφρήσουν σφάλματα. Αυτά εν μέρει προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Επομένως, επισημαίνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική δέσμευση. Νομικά: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB. Πρόκειται για πληροφορίες σχετικά με την έναρξη σύμβασης. Τα στοιχεία που παρέχονται εδώ είναι χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.090 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων όσων είναι άμεσα ή βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Χήναιος λαιμός: * Χρησιμοποιεί υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και μπορεί να αφαιρεθεί * Μήκος περίπου 3.650 mm. Για τράκτορες: 6x4 ή 8x4 2-άξονη εμπρόσθια καρότσα (Compact Front Bogie): * Υποδοχή γάντζου μπροστά και πίσω. Μήκος: περ. 2.200 mm * Πλάτος πλαισίου: περ. 2.850 mm Χαμηλό κρεβάτι (Lowbed): * ATX-A τύπος με τηλεσκοπικούς διαμήκεις, χαμηλή κατασκευή, δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 50 mm * Με οδηγούς δεσίματος μπροστά και πίσω σύνδεση με βίδες * Βασικό πλάτος: περ. 2.850 mm * Μήκος: περ. 7.150 mm * Ύψος δοκού: περ. 300 mm * Πλάτος δοκού: περ. 650 mm * Ύψος φόρτωσης: περ. 450 mm με απόσταση από το έδαφος περ. 150 mm 4-άξονη πίσω καρότσα: * Μηχανική σύνδεση βίδας-θηλιάς για προσθήκη lowbed μπροστά * Πίσω τελικός σύνδεσμος * Πλάτος πλαισίου: περ. 2.850 mm * Μήκος πλαισίου: περ. 5.480 mm 2-άξονη εμπρόσθια καρότσα: * Εξισορροπούμενοι άξονες, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στο κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες αποκοπής και πείρους ασφάλισης σε ανυψωμένη θέση * Βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ βαφή σε χρώμα MB7350 Novagrau * Τεχνικό φορτίο άξονα: περ. 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων 4-άξονη πίσω καρότσα: * Εξισορροπούμενοι άξονες, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στο κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες αποκοπής και πείρους ασφαλείας σε ανυψωμένη θέση * Βαφή αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ βαφή σε χρώμα MB7350 Novagrau * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * Κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή: * Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση υφίσταται αυτόματη αμμοβολή με περιστροφικούς δίσκους * Δευτερογενής αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση συστήματος επίστρωσης Isdpfxsxbv Aue Ad Hstn * Μεταλλοποίηση HRM πλαισίου οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ σε χρώμα RAL 3002 Carnelian Red σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνει τα ακόλουθα εξαρτήματα: * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περ. 400 mm * Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον χήναιο λαιμό, ύψος περ. 400 mm * Κεντρικός πείρος 3,5'' * Υδραυλική σύνδεση LKW με ρυθμιστή ροής (20 l/min), συμπεριλαμβανομένου βραχίονα ανάρτησης δικτύων παροχής * Η δεξαμενή του τράκτορα να έχει τουλάχιστον 80 l * Με συνδέσμους MAX Trailer, άλλως οι σύνδεσμοι παρέχονται από τον πελάτη ελεύθερα στο εργοστάσιο * Σύστημα BEKA-MAX κεντρικής λίπανσης για χήναιο λαιμό με λιπαντικό NLGI-2 * Πολλαπλοί υδραυλικοί σύνδεσμοι στον χήναιο λαιμό * Εμπρόσθιο σύστημα ανάρτησης με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αερο-εργαλεία * BEKA-MAX κεντρικής λίπανσης για 2 αξεσους με λιπαντικό NLGI-2 * Προετοιμασία για λήψη κονταίηνερ 1x20' ή 1x30' στις εξωτερικές δοκούς * Χωρίς κλειδώματα κοντέινερ * Εξωτερικά των εξωτερικών δοκών του χώρου φόρτωσης, υποδοχές για τοποθέτηση αναδιπλούμενων επεκτάσεων * BEKA-MAX σύστημα κεντρικής λίπανσης για 4 αξεσους με λιπαντικό NLGI-2 * Στο πίσω πλαίσιο πρίζα για καλωδιακό τηλεχειριστήριο αναδίπλωσης * Πίσω σύστημα με διαμόρφωση "γούβα" * Ένα LED φάρος με βάση αριστερά και δεξιά στο τελικό δοκάρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, κενό βάρος: 7.940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.060 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.850 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.800 χιλ., συνολικό ύψος: 11.680 χιλ., μέγεθος πίσω ελαστικού: 275/70/22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Krone SZ/K refrigerated semi-trailer | single-axle trailer with turntable steering | tyres 275/70/R22.5 | Carrier Maxima 1300 | tail lift Palfinger MBB 2000kg | Austrian vehicle | very good condition | electric and diesel deep-freeze unit | twin tyres | errors, input mistakes and prior sale excepted Iodpjv Nbrbofx Ad Hetn

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.540 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Υδραυλικά ανυψωμένος/κατεβασμένος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN) * Για ελκυστήρες 6x4 ή 8x4 με 2 άξονες Εμπρόσθιο πλαίσιο (compact): * Γάντζοι ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μήκος περίπου 2.200 mm * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα: * Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα με προσπελάσιμους γάντζους εμπρός και με μπουλονιέρα-σύνδεσμο στο πίσω μέρος * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm * Μήκος: περίπου 6.650 mm * Ύψος δοκού: περίπου 400 mm * Πλάτος δοκού: περίπου 1.350 mm * Ύψος φόρτωσης περίπου 550 mm με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm Πίσω πλαίσιο 4 αξόνων: * Μηχανικός σύνδεσμος με μπουλονιέρα για προσθήκη χαμηλής πλατφόρμας εμπρός Isdpfxoxbmplj Ad Hstn * Τελικό δοκάρι στο πίσω μέρος με πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm * Μήκος πλαισίου περίπου 5.480 mm Αιωρούμενοι άξονες, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * Μέγιστο τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * Εμπρόσθιο πλαίσιο: 8 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Πίσω πλαίσιο: 16 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτόματα αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελικό χρώμα με δύο στρώσεις διπλής συσκευασίας σε RAL 3002 καρμινί κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνονται τα ακόλουθα αξεσουάρ: * Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, ύψους περίπου 400 mm * Στον λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμίνιου, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένα * Πείρος βασιλιάδων 3,5 ιντσών * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (20 l/min) * Γερανός ανάρτησης καλωδίων, απαιτείται ρεζερβουάρ ελκυστήρα τουλάχιστον 80 l * Με συνδέσμους MAX Trailer, διαφορετικά οι σύνδεσμοι παρέχονται από τον πελάτη εξ’ εργοστασίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τον λαιμό κύκνου με γράσο NLGI-2 * Εργαλειοθήκη κωδ. 612452 * Πολλαπλές υδραυλικές συνδέσεις στον λαιμό κύκνου * Εμπρόσθιο πλαίσιο με ανεξάρτητη αερογραμμή για αερόκλειδο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για δί-αξονικό πλαίσιο με γράσο NLGI-2 * Μια 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του εμπρόσθιου πλαισίου για πινακίδες προειδοποίησης * Δυνατότητα βιδώματος (διάμετρος περίπου 40 mm) κάθε 500 mm στο εξωτερικό άκρο της εξωτερικής δοκού της γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους πρόσδεσης (LC 16.000 daN) * Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινες στρωματικές επιφάνειες, ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περίπου 2.850 mm έως 3.250 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τετραξονικό πλαίσιο με γράσο NLGI-2 * Πρίζα στο πίσω πλαίσιο για το καλώδιο τηλεχειριστηρίου του συστήματος διεύθυνσης πίσω αξόνων * Πίσω πλαίσιο με λεκάνη * Δύο εργαλειοθήκες INOX, περίπου 855 x 340 x 390 mm, τοποθετημένες αριστερά και δεξιά στον λαιμό κύκνου * Κινητήρας ντίζελ Hatz 1-κίλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία * Τηλεχειριστήριο: * Έλεγχο

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, κενό βάρος: 8.785 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.311 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 14.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, | Krone Cool Liner Multitemp ψυγείο επικαθήμενο - Καινούργιο όχημα | Διπλό πάτωμα χωρίς δοκάρια - Δοκάρια διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος | Πλάτος για λουλούδια, άξονας ανύψωσης | Άξονες Krone με δισκόφρενα | Εργαλειοθήκη | Βάση εφεδρικού τροχού | Μονάδα ψύξης ThermoKing SLXi | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Ώρες ντίζελ: 3h | Επιφυλάξεις για λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προηγούμενη πώληση. Itodpfxswl Rpye Ad Hsn

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.010 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με οχήματα διαθέσιμα άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σχοινόλαιμος: * Σχοινόλαιμος σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm * Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αφαιρούμενος σχοινόλαιμος * Για τράκτορες 6x4 ή 8x4 Κάτω κρεβάτι: * Κάτω κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενο, SUPER LOW σχεδίαση, μήκος περ. 7.550 mm * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περ. 40 mm, με μηχανική ασφάλιση * Οι γραμμές παροχής τοποθετούνται προστατευμένες στους επεκτεινόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος του κάτω κρεβατιού * 7 ζευγάρια εξωτερικά αναδιπλούμενοι δακτύλιοι πρόσδεσης (περίπου LC 10.000 daN) * 6 ζευγάρια σπειρωμάτων στο εσωτερικό πλαίσιο για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD Πίσω σύστημα ανάρτησης: * Πίσω σύστημα ανάρτησης με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επικάλυψη από τετράγωνη λαμαρίνα και συνεχή λεκάνη εκσκαφέα πρίσματος, περ. 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτό πίσω * 2 ζευγάρια εξωτερικά αναδιπλούμενοι δακτύλιοι πρόσδεσης (περίπου LC 10.000 daN) * 1 ζευγάρι δακτυλίων πρόσδεσης εντός της λεκάνης (περίπου LC 10.000 daN) * 2 ζευγάρια δακτυλίων πρόσδεσης εντός της λεκάνης (περίπου LC 16.000 daN) * 2 ζευγάρια υποδοχές διαχωριστικών δοκών για τοποθέτηση βυσμάτων περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE με όλους τους άξονες υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενους * Βαλβίδα σπασίματος σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και πείρους ασφάλισης σε ανυψωμένη θέση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας * Δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, αυτόματα αμμοβολημένη με τροχιά * Δεύτερη εργασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη προσκόλληση του συστήματος βαφής * Μεταλλικοποίηση HRM σε όλο το σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση * Τελική βαφή δύο στρώσεων 2K σε μονοκόμματο χρώμα RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο) σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Itedoxbmprspfx Ad Hen Περιλαμβάνονται τα ακόλουθα εξαρτήματα: * Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων εμπορευματοκιβωτίων για 1χ 20' ή 1χ 40' εμπορευματοκιβώτιο στους εξωτερικούς δοκούς * Χωρίς μηχανισμούς ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων * 3,5 ίντσες πείρος σύνδεσης (κονγκσάπι) * Ένα γαλβανισμένο εμπρόσθιο ατσάλινο πλαίσιο ύψους περ. 400 mm * Σύστημα απομακρυσμένης διεύθυνσης εμπρός και πίσω με χειριστήριο καλωδίου και διαχείριση τροχιακής ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * Αποσπώμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα στον σχοινόλαιμο, περ. 2.000 x 400 mm (Μ x Υ) * Τα πίσω γαλβανισμένα διαχωριστικά είναι αφαιρούμενα (μήκος κατασκευής περ. 2.120 mm) * Υδραυλικές συνδέσεις από τον σχοινόλαιμο έως το κάτω κρεβάτι με πολυπλήμονα αντί για βιδωτές ενώσεις (χωρίς εγγύηση για φλάντζες) * Ξεχωριστή αεροπαροχή με πιστόλι αέρα στον σχοινόλαιμο * 7 ζευγάρια υποδοχές διαχωριστικών δοκών για βύσματα περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Ένα ανοξείδωτο εργαλειοκιβώτιο INOX, περ. 1.350x400x400 mm στον σχοινόλαιμο * 2 ζευγάρια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 275 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 12.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, | Κögel SKVT 24 Ψυγείο διπλού πατώματος | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Carrier 1200 | 385/65R22,5 | Κιβώτιο εργαλείων | Καταγραφέας δεδομένων ψύξης | Ηλεκτρική και πετρελαιοκίνητη μονάδα βαθιάς κατάψυξης | Καλή κατάσταση, διπλό δάπεδο | Επιφύλαξη για σφάλματα και προπώληση Iodpowcf Ifefx Ad Hjtn

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.820 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα των άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων μας μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού (ολόκληρος ο εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος): Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτμή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Κοντέινερ πλατφόρμας, επεκτεινόμενη: * Πλατφόρμα σε εκδοχή επεκτεινόμενης με πίσω λοξοτμή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην πλατφόρμα (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για αγκίστρωση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Επίστρωση σκληρού ξύλου περίπου 48 mm πάχους, επικάλυψη με ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλεία άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Μάρκα επιλογής μας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Η μετάδοση δεδομένων προς το ρυμουλκούμενο όχημα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992 * Για την ορθή απεικόνιση, το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα Υποστηρίγματα σέλας: * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 σχέσεων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Φρένα: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς τον ελκυστήρα Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή πυροβολείται αυτόματα με μηχάνημα περιστροφικού τροχού μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ βαφής, μονόχρωμη RAL 3002 καρμίνερυθρό σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες ασημί γκρι * Οπίσθιο τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή * Δομή βαφής δοκιμασμένη με δοκιμή ψεκασμού αλατιού κατά ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χαλύβδινη κατασκευή: * Χαλύβδινη κατασκευή από ανθεκτικούς λεπτόκοκκους χάλυβες υψηλής αντοχής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα επισήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με το φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων σύμφωνα με ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Συμπερ. των ακόλουθων πρόσθετων εξοπλισμών: * 2 ιντσών άτρακτος βασιλιά * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό σιδερένιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στη γαλβανισμένη εμπρόσθια ράγα σύνδεσης Iedpfxsxbmpfe Ad Hetn * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * Υποβοήθηση διεύθυνσης εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης άξονα (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτμή της πλατφόρμας * 1 ζεύγος ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού πίσω στη λοξοτμή (LC 10.000 daN) * Πάνω στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά και πίσω τοιχώματα αλουμινί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 8.563 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.437 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Carrier 1350 ψυκτική μονάδα | άξονας ανύψωσης | κιβώτιο για παλέτες | άξονες Krone με δισκόφρενα | κιβώτιο εργαλείων | περίπου 9.520 ώρες λειτουργίας diesel | ελαστικά 385/65R22,5 Επιφυλασσόμεθα για λάθη, παραλείψεις και προθεσμία προκράτησης. Itjdov An A Tjpfx Ad Hsn

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.750 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα διαθέσιμα στη διεύθυνση Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σχεδιασμού SNT για βέλτιστη εκμετάλλευση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm. Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος και αφαιρούμενος. Τεχνικό φορτίο σύνδεσης: 23.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Χαμηλό κρεβάτι: Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικά δοκάρια, επεκτεινόμενη έκδοση SUPER LOW Design, μήκος περ. 6.850 mm. Χαμηλό κρεβάτι με σκληρό ξύλινο δάπεδο (περ. 40 mm πάχος) και μηχανικό κλείδωμα. Οι γραμμές τροφοδοσίας βρίσκονται προστατευμένες στα δοκάρια που επεκτείνονται και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος του χαμηλού κρεβατιού. 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10 000 daN). 6 ζεύγη σπειροειδών μπλοκ στο εσωτερικό δοκάρι για τοποθέτηση βιδωτών δακτυλίων RUD. Πίσω άξονες: Πίσω άξονες με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με ανάγλυφο μεταλλικό πέλμα και συνεχόμενη πρίσμα-λεκάνη για εκσκαφέα, περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοικτή πίσω. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10 000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εντός της λεκάνης LC 16 000 daN. 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εντός της λεκάνης LC 10.600 daN. 2 ζεύγη θυλών για επίθετα πείρους περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο. Εκκρεμής άξονας: Εκκρεμής άξονας, όλοι οι άξονες με υδρομηχανική εξαναγκασμένη διεύθυνση. Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και επιπλέον πείρο για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. Τελικό φινίρισμα των αξόνων με 2 στρώσεις διπλής επίστρωσης βαφής σε χρώμα FAY-Grau-34-0260. Τεχνικό φορτίο άξονα: ανά 12.000 kg Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. Εργαλεία αξόνων. Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας. Δείκτης φορτίου (146/146F) TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Φρένα: Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης με τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλα τα LED πλευρικά φώτα αναβοσβήνουν με το φλας. ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Επίστρωση: Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με τροχιακό σύστημα μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για να διασφαλιστεί η καλύτερη προστασία από τη διάβρωση. Τελικό φινίρισμα με 2 στρώματα διπλής βαφής σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: - 2 ιντσών πείρος σύνδεσης König - Ένα γαλβανισμένο ατσάλινο εμπρός πλαίσιο, ύψος περ. 400 mm. - Δυνατότητα διεύθυνσης από μπρος και πίσω με χειριστήριο καλωδίου και κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα. (± 45kg) 2 ζεύγη βιδωτών στηριγμάτων κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς. Περιλαμβάνει 2 ζεύγη κλειδώματα κοντέινερ για 1x 20' ή Iodpjxbmn Usfx Ad Hotn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.563 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Ψυκτική μονάδα Carrier Vector 1350 | Κουτί παλετών | Άξονες Krone με δισκόφρενα | 2 βάσεις εφεδρικού τροχού | Καταγραφέας ψύξης | 66.695 ώρες ντίζελ | Καλή κατάσταση | Με επιφύλαξη για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και προηγούμενη πώληση Isdpfswbupvex Ad Hjtn

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, κενό βάρος: 10.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, Εξοπλισμός: ABS, | Humbaur HTS30K χαμηλόφορτο καινούργιο όχημα | 1ος άξονας ανυψούμενος, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, | Εσοχές τροχών εμπρός επάνω 2.500mm βάθος 390mm | Εσοχές τροχών πίσω επάνω 1.280mm βάθος 320mm | Διαστάσεις λεκάνης εκσκαφέα: 2.700mm x 750mm x 1.895mm | Πλαίσιο πλαισίου γαλβανισμένο εν θερμώ | Ράμπες 3.100mm x 750mm | Μήκος χαμηλού κρεβατιού: 8.400mm | Πλάτος: 2,54μ | Πλάτος υψηλού κρεβατιού: 2,47μ | Πείρος ρυμούλκησης μετατοπίσιμος κατά 340mm | SAF άξονες με ταμπούρα φρένων | Ίδιο βάρος: 10.100 kg | Μεικτό βάρος: 48.000 kg | Τεχνικό βάρος: 51.000 kg | Δίδυμα ελαστικά 235/75/R17,5 | Υδραυλικές ράμπες πλευρικά μετατοπιζόμενες | Υδραυλική οπίσθια υποστήριξη | Ύψος συμπλέκτη: 123cm | Σφάλματα εισαγωγής, παρερμηνείες και προγενέστερη πώληση με επιφύλαξη Iedpjvx Tg Aofx Ad Hetn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, κενό βάρος: 8.785 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, | Krone Cool Liner Θάλαμος Υπέρ-Κατάψυξης | Διπλό επίπεδο φόρτωσης | Πλάτος ανθοφοριών, άξονας με ανυψωτικό | Άξονες BPW με δισκόφρενα | Εργαλειοθήκη | Βάση ρεζέρβας | Ψυκτική μονάδα ThermoKing SLXi 300 | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Ώρες ντίζελ: 1070h | Υπόκειται σε σφάλματα, λάθη εισαγωγής και προηγούμενη πώληση. Isdpewuvfxofx Ad Hstn